■ハイラックスGRスポーツに乗り換えました!リフトアップにホイール交換、ルーフラック、、、もちろんカスタムしていきますよっ!!
定期配信の店長個人的ブログ(笑)
いつもお付き合いありがとうございます^^
こんにちは!クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。
当店のマスコット??的な黄色のFJクルーザーに乗っていましたが、そろそろ車を乗り換えたいなぁ、、、
なんて思っていた昨年の夏。
ハイラックスにGRスポーツが登場との噂をキャッチ!!
とは言え、また1ナンバーで毎年車検かぁ、、、
しかし気付いたら契約していました(笑)
もちろん5年ローンですっ!!!
そして契約から、待つ事およそ8ヵ月。
当初の予定は秋頃でしたので早まったのですが、
FJクルーザーの車検を取った翌月に納車というバッドタイミング(笑)
でもそんな悲しさも吹っ飛ぶくらい新しい車はやっぱり嬉しいですね^^
ハイラックスGRスポーツの違いといえば、この純正オーバーフェンダー。
後期になってブラックラリーエディションの設定がなくなってしまい、オーバーフェンダー付のグレードの設定がありませんでしたので、待ち望んでいた方も多いのではないでしょうか?
Zグレードの全幅は、1,855mmに対して、Z GRスポーツは1,900mm。
フェンダーで45mmの差となる計算。
純正ホイールは、かな~り引っ込んでしまっていますね、、、
という事で早速ピットイン!!
装着するサイズを測定してみます。
ん~~攻めすぎかな??
ボディサイズの割りにタイトなタイヤハウスなのがネックなハイラックス。
インセットで外に出すことによって干渉部が変わり、更に干渉の注意が必要に、、、
それでは、続きはまたの店長ブログにて^^
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