■ランドクルーザー300系用TE37ウルトラ ラージPCDをご紹介！
RAYSより、ランクル300用のボルクレーシングがラインナップに追加！
納車待ちのランクルオーナー様、レイズの鍛造ホイールはどうでしょう？？
こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。
先日、開催されていた「クラフト50thアニバーサリーセールin岐阜長良店」。
こちらはレイズ様ブースの様子。
人気のホイールや話題の新作が並ぶ中、気になるホイールを発見！
【VOLKRACING TE37 Ultra LARGE P.C.D】
今回、新規追加になったばかりの新型ランドクルーザー300系専用サイズです。
気になるサイズは、「8.5J ×20インチ +45 6/139」。
ランクル300の純正20インチサイズは、8.0J ×20インチ +60。
そこから計算すると、純正ホイールより外側に約20mmほど出るサイズ。
8.5Jで太めなタイヤサイズのセッティングも狙えるサイズ設定。
もちろん純正タイヤとの組み合わせもOKです。
タイヤサイズは、275/55R20や285/55R20が人気が出そうですね。
話題のモンスタタイヤにも275の設定があります^^
グッドリッチのKO2には、275＆285が、
トレイルテレーンには、275/55R20が設定。
ホワイトレターだけでなく、もちろんブラックレターとの組み合わせも◎！
オフ系タイヤではなく、静粛性重視のオンロードタイヤも良いですネ^^
ランクル300をいち早くカスタムしてみませんか？？
納車待ちの方のご相談も大歓迎です^^
RAYSのホイールは、RAYS No.1 SHOPのクラフトナゴヤドーム西店へご相談ください！
日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は
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https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/
昨年にスタッドレスタイヤと夏用のホイールセットを
ご用命ただいていたS様のランクル300。
暖かくなってきたということで、ご注文頂いていたホイールを装着しましたよ☆
■4x4ES ブラッドレーフォージド匠
世界最強の称号を手に入れている”ブラッドレーV”を超える、
フラッグシップモデルとして登場しているブラッドレーフォージド匠。
鍛造モデルとして強度に軽量化されたモデルは、
車重の大きいランクル300やランクル250、ゲレンデなどにも
サイズ展開をしており、日本だけでなく世界でも大人気のモデルに(≧▽≦)
純正ホイールには、TPMS（空気圧センサー）が装着されております。
車内にてタイヤの空気圧などをドライバーに知らせてくれるシステム。
ここ最近のおクルマでは、”純正”の状態で装着されているのが増えてきております。
これを移植するのではなく、しっかりと新設し
夏用のタイヤでもしっかりとドライバーに空気圧を知らせてもらえるように(^O^)／
増し締め、エアーチェックを行い
ガラッと印象の変わったランクル300の完成デス(^O^)／
BEFORE↑
AFTER↑
WHEEL：4x4ES ブラッドレーフォージド匠
COLOR：マットシャドーブラック
TIRE：ヨコハマタイヤ ジオランダーX-AT
OPTION：センターキャップ GEN-055B
NUT：コンペティションラグナット
S様、この度はアーバンオフクラフト中川店を
ご利用いただきまして誠にありがとうございました。
ガラッと雰囲気も変わって、オフ感が増しましたねヽ(^o^)丿
お近くにお越しの際は、エアーチェックや増し締めなどで
お気軽にお立ち寄りくださいね☆彡
オプション設定のセンターキャップにメーカーロゴ入りの
コンペティションラグナット。
センターキャップとナットの長さ、そして、ナットホールの深さと
バチっと相まっているのも拘りのポイント(≧▽≦)
ランクル300とランクル250は、車格的には似ていますが、
ホイールサイズやタイヤサイズに若干の違いが・・・・。
同サイズで行けるかもという部分もありますが、
保安基準となるとまた別のお話に・・・・。
4月12日・13日は、【ランクルフェア】の開催が決定しております。
話題のランクル250にランクル70のデモカーもあり、
そして、ホイールメーカー様による新作から人気モデルの
ホイール展示がございますヽ(^o^)丿
もちろん！？ん？えっ！？
あのモデルを限定1台だけの特価価格に！？(ﾟдﾟ)！
詳しくは当日、店頭にて(≧▽≦)
ランクル300をはじめとするランクルシリーズの
タイヤやホイールなどのアフターパーツのことは、
アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦)
ありがとうございました。
～開催中イベント～
～次回開催～
管理番号：0092503201025
いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！
本日のご紹介はM様・HILUX GRスポーツ。
TOYOTAのヨンク系って強いですね。。。
っと、言うのもココ数年、150プラドから始まり、HILUXやRAV4のカスタムを多く行っています！！
そしてココ最近ではランクル250やランクル70（GDJ76W）も増えてきており、ヨンク時代が到来しているのか？？って思う程ヨンク系オーナー様からのご相談が増えています。
そんな訳で本日もHILUXのカスタムブログをお楽しみくださ～い♬♬
装着しているホイールは 「 4×4エンジニアリング Air/G ロックス 17インチ 」 となります！！
ハイラックスが装着するホイールはどのアイテムを選んでもコンケイブが効いたモデルが多いと思います。
その理由はインセットの設定にあります。
こうして見ても、なかなかのコンケイブスタイルですよね！？
Air/G ロックスには6つのFACEが設定されており、本日装着しているホイールはFACE5となっています。
ちなみに、コンケイブが強まるのは 1 → 2 → 3 と言った様に、数字が大きくなればなる程コンケイブが増す仕組み。
なので、FACE5と言うのは最大コンケイブの1つ手前と言う事。
ちなみに、HILUX GR はワイドフェンダー化されたおクルマ。
なので、インセット±0 （FACE7） 位の設定があったら更にカッコ良く仕上げられるんですけどね 
残念ながらそんな熱～いサイズ設定はありませんでした。。。笑
そんなAir/G ロックス に組み合せたタイヤは 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー A/T 4 」
タイヤサイズは 265/70-17 となります！！
150プラドと違い、HILUXはタイヤを大きくするのが本当にムズカシイ車。
本日はタイヤ・ホイール交換と同時にフロントのリフトアップを行いました。
お気付きだとは思いますが、リフトアップをする理由は 「 タイヤ外径を大きくしたタイヤ 」 を装着する為！！
オーナー様がご希望されていたタイヤサイズは 265/70-17 となり、純正装着タイヤより1サイズ大きなサイズ。
ですが、HILUXの場合はそんな1サイズアップでも干渉問題が付きまとうんです。。。汗
本日のリフトアップアイテムは 「 JAOS リフトアップスプリング 」 となります。
車高調式（VFCA）の場合は大きくリフトアップ出来ますが、本日装着のリフトアップスプリングは1,5インチ程のリフトアップ量。
HILUXは車高をアゲればアゲるほど大きなタイヤを装着出来ます。
ちなみに、リフトアップ量が1,5インチ程の場合は 265/70-17 が限界でしょうね。。。
作業終了後に干渉の有無をチェックしましたが、問題なく無事に装着出来ていましたよぉ～ 
カッコ良く仕上がった愛車は眺めているだけでも楽しいですよね。。。笑
もちろんカッコ良く仕上がった愛車でのドライブは格別、沢山お出掛けしてくださいねっ♬♬
それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
MT G003のマッテレやっぱりデカい、それにしても重いっ、若手にバトンタッチ
3Dアライメント調整のご依頼も追加いただいていますのでしっかりと補正していきます
カッコ良き姿へ変貌したハイラックス、デカバキしたくなる気持ちがひしひしと伝わってきます・・・が
あくまでも要加工必須、簡単には285は履けませんのでご注意を・・・
まだまだカスタム熱の加速するアーバン・オフ系カスタム
オーナー様も更なるチャレンジ構想中との事・・・
ハイラックスサーフのタイヤ交換のご相談お待ちしてますねm(__)m
この度はクラフトのご利用本当にありがとうございました
楽しいカーライフ・カスタマイズを送ってくださいね～
まずはハイラックス特有の前下がりをミリ単位で調整すべくJAOS Ver.Aを取り付け
スプリングやスペーサーと違い車高調整式なのでただ上げるだけではなく希望の上げ幅で調整できます
■【YOKOHAMA】ジオランダー X-AT G016
組み合わせるタイヤはヨコハマ ジオランダー X-AT G016
アグレッシブなデザインが人気のオールテレーンタイヤです。
サイドデザインが両側で異なるため、お気に入りのデザインで魅せることができますよ
毎日のお出かけが楽しくなること間違いなしですね(^///^)
なんとこの日はランクル250のタイヤ交換と同時にPITイン
