TRD カスタム でさり気ないカッコ良さを★
こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店 奥田です^^
本日はピックアップトラックと言えば私!奥田が厳選する丁度かゆい所に手が届くカスタムのご紹介です(∩´∀`)∩
今回の作業するお車はTOYOTA:ハイラックスGRスポーツ★
先日当店でも初めて作業させて頂きましたが最近カスタムのご依頼が非常に多くなってきております(*´▽`*)
トラック好きの私とは嬉しい限りですね★
今回のカスタムのご相談は四駆特有の前傾を解消し、大きなタイヤを入れる!
定番のカスタムですが、これがまたカッコ良くなるんです!(*´▽`*)
車の大きさが一回り程大きくなったようにも感じます!
それでは純正の車高を計測してスタートして行きたいと思います★
初めにサスペンションを交換して行きたいと思います。
交換に使用するサスペンションはJAOS バトルズ VFCA.Ver.A
フロントのみの交換ではリアとの乗り味のバランスが変わる為、リアショックもJAOS製品でお取り付けして行きます。
フロントサスペンションは調整式を使用する事で、理想の高さへ調整が可能になります。
ハイラックスに関しては、この調整式を選ぶ事で泥除けの加工などを回避する事が出来るので。
お勧めです!
アッパーマウントは純正を使用して行くので、最初に純正のショックをバラシてアッパーマウントだけ取り外して
移設して行きます。
このスプリングを縮めてアッパーマウントを移設して行くのがメチャクチャ怖いんです(笑)
バネコンが外れて飛んできたらと思うとゾッとします( ゚Д゚)
絶妙にぶち上げたショックを車体へ戻していきます。
この角度のついたアッパーアームを見ると如何に上がったのかが分かりますね( ゚Д゚)
リフトアップしてるので、その分下に引っ張られているのも有りますが・・・・
これは仕上がりが楽しみです(*'▽')
ぶち上がったお車にインストールして行くタイヤホイールはコチラの商品を装着して行きます!
ホイール:TRD PTR20-35110-GR 17in
タイヤ:YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT 265/70R17
フェンダーがプラスされたGRにはバッチリのサイズになりますね★
ハイラックスは外にホイールイズを持って行きすぎると干渉しやすくなってしまうので注意も必要です!
様々なセッティングが完了すれば最後にアライメントを施工したら完成です!
今回はインナーフェンダーの加工を行っていないので、キャスターの角度に注意をしながら
調整を行って行きます!
見て下さい!このド迫力(*´▽`*)
フロントがガツンと上がった感じお判りいただけますか?
サイズ感が一気に大きくなった感じがしますね★
【before】
ノーマルサイド
上げる前と上がった後で比較して行きましょう。
【after】
施工後のサイド
この絶妙な上がり具合が、良いですね!ボディーのサイズ感が全然変わって見えますよね☆
【before】
フロントタイヤも施工前施工後で比較して行きましょう。
【after】
一インチダウンでタイヤに厚みを持たせ、ワイルド感がマシマシに!
TRDのホイールとの相性もバッチリですね!
タイヤはX-ATを使用する事で、街乗りや、ちょっとしたオフロードまで幅広く対応してくれるので
遊ぶ幅が広がりトラックの良さを存分に発揮できますね★
M様この度は、当店をご利用頂き誠に有難うございます。
問題無く順調にお車は使えていますか?
もし何かお困りな事が御座いましたらお気軽に、ご来店、お問い合わせください★
スタッフ一同心よりお待ちしております。
浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店
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