ハイラックのカスタムはお任せください★
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こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店 奥田です^^
本日ご紹介しますお車はコチラになります(∩´∀`)∩
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TOYOTA: 125系 ハイラックス
当店でも施工が非常に多いお車ですが、プラドやランクルのように容易にタイヤサイズを大きくする事が出来ず
カスタムに頭を抱えている方も多いと思います(;'∀')
今回はちょっとした小技を使うと一回り大きいタイヤを入れる事が出来るので
本当は秘密にしておきたかったのですが(笑)ご紹介いたします。
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使用するタイヤは
ヨコハマ:GEOLANAR M/T G003
サイズ:265/70R17
ノーマル車高のお車には干渉などが有りそのまま使うには少し厳しいサイズ(´;ω;`)ウゥゥ
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純正タイヤの状態でも、ハンドルを切ると泥除けの部分とタイヤの位置が非常に近くなり
意外に有りそうで無いクリアランスに私達も良く悩まされます。
このスペースにもう少し余裕が有れば何も問題無いんですがね(;^_^A
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実際に265/70R17を装着をしてハンドルを切ると、泥除けを外してもこの部分が干渉してしまいます(;´・ω・)
どうにかする為には最近ではJAOSさんのインナーフェンダーを加工するキットを取り付けして逃がしを作り、当たらない様にします。
ですが、お車に加工を入れたくないオーナー様も多く
加工をするならタイヤサイズを大きくする事をあきらめる方も少なくありませんね。
私が指さしてる場所が悪さをするんです(;´∀`)
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小さい部分ですがタイヤと干渉すると、かなり大きな音が出ます(´;ω;`)ウゥゥ
そのまま乗れない事も有りませんが、思いっきり干渉すると中のカバーごと巻き込んでしまうので注意も必要です。
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カットす部分はこれだけでアノ嫌な音から解放されます。
虫歯みたいな感じですね(笑)
ちょっとした事ですが、やると、やらないでは全然違いますよね(*´▽`*)
樹脂パーツなので、簡単にカットする事が出来て作業時間も短縮できます。
大きな加工をしなくても、コレで希望のタイヤサイズを入れる事が出来るようになります(´∀`*)ウフフ
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最初の状態と見比べても違いがわからないぐらいの加工です。
この部分が無くなる事で15mm近くクリアランスが広がります。
微妙に奥田スペシャルの加工が入っているので見た目も綺麗に仕上がっております(笑)
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進行方向に車をずらしてハンドルを切ってもこの通り指が1本入る隙間は有りませんが(笑)
全く干渉する事無く走行できます(´∀`*)ウフフ
ですが、注意する点もいくつか有りタイヤのキャスター位置がお車によって誤差が有るので
ズレが大きいお車は加工をしても干渉する場合が御座います
この加工をして干渉する場合はアライメント補正を入れる事で干渉を回避する事が出来るので
アライメントもセットでご検討頂くと良いと思います。
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やはり大きいサイズは迫力が出ますね!
今回は純正のホイールにタイヤだけを交換する作業でしたが、これだけでも十分なほどカッコ良くなりましたね(´∀`*)ウフフ
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【before】
ノーマルタイヤはムッチリ肉厚な印象・・・・
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【after】
交換後の見た目は、こころなしか、車高も上がったように見えますね(´∀`*)ウフフ
タイヤサイズとパターンを変えるだけで、ココまでイメージチェンジが出来てしまいます(*´▽`*)
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こうやって見ると前側と後ろ側のフェンダーの隙間が均等なのが良く分かりますね。
お車によってはこの隙間も大きなポイントですね(*´▽`*)
※
今回は純正のホイールに265/70R17を装着する際のワンポイントアドバイスをご紹介致しましたが
あくまで、純正のホイールサイズに対しての対策となります。
ホイールサイズが変わったりタイヤのブランドが変わったりすると、この対策が使用できない場合も御座います。
ご注意ください。
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私達も様々な方法で、お客様がノーストレスで走行できるよう、あの手この手を尽くして対策しております(*´▽`*)
四駆の中でも、ハイラックスはカスタムするのがチョッピリ難しいお車ですが( ノД`)シクシク…
皆さんカスタムを楽しんでいきましょう!(*´▽`*)
何かお困りな事が御座いましたらお気軽に、ご来店、お問い合わせください★
スタッフ一同心よりお待ちしております。
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浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽`*)
是非こちらもチェックしてみて下さい★
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浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店
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