ゴルフ7.5R ロティフォームCCV＆KW Ver1でスタンスカスタム！

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「Volkswagen」「ツライチセッティング」「KW､ST」の記事一覧

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  2024/06/17

  【VW パサート ヴァリアント】”ST”車高調で足回りのリフレッシュ＆理想の車高を手に入れる！

  ■【VW パサート ヴァリアント】”ST”車高調で足回りのリフレッシュ＆理想の車高を手に入れる！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”パサート ヴァリアント” ダウンサスにてローダウン済みでしたがダンパーの劣化等でリフレッシュカスタムです！ 入庫時の車高は指1本がギリギリ入るくらい…ちょっと下がりすぎた車高をもう少し上げていきます ■ST X 装着するのはドイツの車高調メーカー”ST”ドイツの高性能サスペンションメーカー”KW”の姉妹ブランドです。 本日装着の「X」は減衰力固定式、ネジ式車高調。複筒式･低圧ガスダンパーで乗り心地と走行性能の両立を確保しています(*^^*) 合わせてショックマウントも新品にすることでサスペンション周りのリフレッシュです♪ 装着後はアライメント調整を実施。 ハンドルセンターを確認したら足回りの作業完了です！ 続いての作業は”エアコンガスメンテナンス”です！ 気温も上がってきてエアコンの出番が増えてきましたが、安心してエアコンをご利用いただくには定期的なメンテナンスが欠かせません。 ガスとオイルの種類を確認後エアコンメンテナンスマシン”TEXA-テクサ-”に接続してガス量を適切にメンテナンス 多すぎても少なすぎてもダメなので専用マシンでのメンテナンスが必要になります！ 作業後はエアコン吹き出し口の温度も下がることが多いです。 足回りのリフレッシュ＆快適エアコンで完成です！ ビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:ST X OPTION:エアコンガスメンテナンス   作業後は約20アップで車高をセット。 下がりすぎていた車高をお好みに調整できるのが車高調のメリットですね(*^^)v この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～開催中のイベント～

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  2024/05/03

  【VW ザ･ビートル】レオンハルト ビューゲルをツライチ装着！！

  ■【VW ザ･ビートル】レオンハルト ビューゲルをツライチ装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”ザ･ビートル”生産は終了していますが、初代ビートルからだと半世紀以上生産されたロングセラーモデルですね♪ 豊富なカスタムメニューで人気のマルチピースホイールメーカー「スーパースター」でカスタムです！ ■LEON HARDIRITT　Bugel 3ピースホイールブランド”レオンハルト”唯一無二なディスクデザインが特徴的な”Bugel-ビューゲル-”を装着！ ディスクカラーはオプションのブラックペイント！ 今回のような単色ペイントの他にもブラッシュド･クリアカラー･クロームなどなど多彩なオプションカラーが用意されているので自分だけのホイールに仕立てることが出来ます(´艸｀*) アウターリムは52mmを獲得！ディスクとのコントラストがキレイですね(^^♪ ディスク同様、リムにもカスタムメニューがあります！理想のホイールをオーダー出来るのが嬉しいですね♪ 装着されていたのは同じレオンハルトシリーズ”グラウべ”ディスク＆リムをブラックで纏めた仕様！ こちらは下取りさせていただきました！！買取り･下取りでお得にカスタムしちゃいましょう(*^^)v   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レオンハルト ビューゲル COLOR:ブラック(ペイント) TIRE:ハンコック K127   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 レオンハルトからレオンハルトへのカスタム！ブランドが同じでも全く違うデザインのホイールでイメチェンカスタム完成です！ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 現在、レオンハルトにクレンツェなどなど、 豪華なラインナップの展示会を開催中！！ そちらも店頭にてお確かめください♪ クラフト中川店でした！！ ～開催中のイベント～

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  2023/10/09

  【ゴルフGTI】エモーションM8Rをツライチ装着！

  ■【ゴルフGTI】エモーションM8Rをツライチ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”ゴルフGTI”最後のガソリンエンジンになるかもしれない8世代目です。 以前ローダウンさせていただいたクルマのタイヤ＆ホイールでカスタムです！ ローダウンブログは→コチラ← ■WORK EMOTION M8R 8交点メッシュの正統派デザインのM8R 特殊PCDにて幅広い輸入車に装着可能なホイールが多いワーク！ フォルクスワーゲン･アウディ等の5/112やBMWの5/120、プジョー･ボルボ等の5/108などなどホイール選びに悩む車種にも幅広く対応◎ ブラック/レッドリングのセンターキャップがボディカラーとの相性抜群は間違いなしなチョイスです♪ ホットハッチの走りを支えるタイヤはプロクセススポーツ2をセットしました♬   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク エモーションM8R COLOR:マットブラック C/C:ブラック/レッドリング TIRE:トーヨー プロクセススポーツ2 SUS:アイバッハ スポーツライン ローダウン後のホイールサイズ選定でバッチリツライチに仕上がりました！ 後ろ姿がたまりませんね(´艸｀*)   この度はご用命ありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております！ クラフト中川店でした！

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  2023/09/04

  KW JAPANさんから最高のデモカーがやって来た！輸入車ローダウン祭り！

  ■ 輸入車のローダウンはCraft浜松店へお任せください！ こんにちは！クラフト浜松店 です（´∀｀*）ｳﾌﾌ 本日は輸入車サスペンションキャンペーン開催にちなんで あのメーカー様から激ヤバなデモカーをお借りする事が出来ましたので ご紹介させて頂きます。 ジャーン！ 分かりますか！このヤバいお車(*´▽｀*)(笑) ベンツのエンブレムがマブイUNIMOG【ウニモグ】です★ 街中では滅多に見ないお車だと思いますが、今回特別にお借りする事が出来ました！ ウニモグはピックアップタイプのお車でカスタムをベースに使用する車と言うより 働く車としての認知の方が広いお車ですよね(*´▽｀*) そもそも知らないって方も多いと思いますが(笑) デモカーとしては最強ですね（´∀｀*）ｳﾌﾌ 何故輸入車のキャンペーンに、こんなヤバい車が・・・？ って思いますよね(笑) 実はKWオリジナルのショックが付いてるんですよ( ﾟДﾟ) ヤバく無いですか(笑)！？ 車はベンツサスペンションはKW！って事は輸入車のキャンペーンにピッタリのお車ですね(*´▽｀*) 東京オートサロンにも展示していたお車で店頭に展示される事は滅多に無い事なので この機会に是非見学しに来てくださいね(*´▽｀*)   キャンペーンの概要を知りたい方は下のバナーをクリックしてくださいね(*´▽｀*) 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/05/29

  【VW ゴルフGTI クラブスポーツ】スペーサー＆アライメントでツライチを攻める！

  ■【VW ゴルフGTI クラブスポーツ】スペーサー＆アライメントでツライチを攻める！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 車種名の後にGTIやRSだったり…スポーツ向けにメーカーチューンがされたクルマ、大好きです(*^^*) 本日ご紹介するのは、ホットハッチの代表！”ゴルフGTIクラブスポーツ” GTIをさらに出力アップ、LSD+大型ブレーキ…サイコーな走りが想像できますネ！   先日のイメチェンに続きスペーサー＆アライメントでツライチセッティングです♪ イメチェンの様子はコチラ 実車計測にてスペーサーの厚さを選定します アライメント調整を施工する前提でスペーサーの厚さをいくつにするのか？ 仕上がりに大きな影響がでることなのでお客様とご相談です。   装着するスペーサーは”tpi” 輸入車用PCDもラインナップ、6種類の厚さ設定から選択可能なので輸入車にはうってつけのスペーサーです！   スペーサー装着後は、スペーサーで攻めきれない部分を”アライメント調整”にて仕上げます 現状のアライメントに異常がないかの点検+ツライチセッティング 一石二鳥ですね(^^   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】   【AFTER】 たかが数ミリ、されど数ミリ!! キレイにツライチとなりました！   2ピースホイールのようにサイズの自由度がきかない場合でもツライチに仕上げることができました！ あと少しツラを攻めたい方･最近アライメント調整していない方、ぜひ一度ご相談ください(*^^)v   クラフト中川店でした！   開催中のイベント！！ 次回開催のイベント！！

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  2023/04/12

  【ゴルフ７ GTIクラブスポーツ】エンケイGTC02でイメチェン！

  【ゴルフ7 GTIクラブスポーツ】エンケイGTC02でイメチェン！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日ご紹介するのは”ゴルフ7 GTIクラブポーツ" 通常のGTIとは一味違うクラブスポーツを仕様変更していきます！ 装着するホイールは”エンケイ GTC02” 特別仕様車アルアルなことがありまして…マッチングデータがありません！ なのでタイヤホイールを組み込む前に入念に取付確認を行います。 インナー側もしっかり確認 無事装着確認ができたらタイヤを組み込みです！ セットしたタイヤは今年発売されたばかりの”ダンロップ ルマンVプラス" 前モデルからウエット＆乗り心地性能がアップしています(*^^*)   装着後はタイヤ空気圧センサーのリセットを行い完成です ビフォーアフターをご覧ください！   【BEFORE】   【AFTER】 WHEEL:エンケイ GTC02 COLOR:ハイパーシルバー TIRE:ダンロップ ルマンVプラス   SUPER GT用ホイールのデザインをベースに造られたGTC02 ドレスアップからスポーツへ、イメチェンは大成功ですね!!   外したセットは下取りさせていただきました。 お得に仕様変更するポイントです(^^   増し締め空気圧点検でお待ちしております。 それでは素敵なEURO STYLE LIFEを！   開催中のイベント！！ 上の画像で買取り＆下取りの詳細がヽ(^o^)丿 次回開催予定のイベント！！

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  2023/03/19

  【KW】ゴルフ7 にKW コイルオーバー ストリートパフォーマンスV1を装着！

  ゴルフ7 x KW V1！ 輸入車の足回り交換も当店まで。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 輸入車のアフターパーツで足回りといえば"KW-カーヴェー-"というほどに浸透しているブランド。 ショックケースに耐腐食性能、強度に優れるステンレス素材inox-lineを採用し、 スポーティかつマイルドな乗り味を楽しめるアイテム。 今回は、減衰力固定式、ネジ式車高調のV1を取付け。 減衰力の調整幅を持たせたい場合、V3などのモデルもおススメですね。 仕上げはアライメント調整。 フロント：トゥ リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：KW ストリートパフォーマンスV1 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ご入庫時にリア上がりだった車高を補正し、前後バランスを整えさせて頂きました。 前後指1本分ほどのフェンダークリアランスでフィニッシュ！ あとは公道にてNEW足回りを感じるだけですね。 また、走行時のインプレッション等お待ちしております(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ 次カスタムのご相談もお待ちしております。   それでは素敵なEuro Style Lifeを！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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  2023/02/02

  大人気！KW-カーヴェー-車高調。V-1 をVW T-CROSS に装着！

  大人気！KW-カーヴェー-車高調。V-1 をVW T-CROSS に装着！ 輸入車No.1 SUV 【VW T-CROSS】 。 使い勝手･遊び心･オシャレさetc どれをとっても秀逸な一台です！ こんにちわ。クラフト中川店の森下です。 今回は、大人気 KW 車高調でしっかりローダウンしていきます。 こちらが装着前の車高。 コンパクトSUVということもあって純正車高はやや高めの設定。 SUVは車高を落とすことでタイヤ･ホイールとボディに一体感が生まれ、 風貌がグッと引き締まりますのでおススメです！ ■ KW V-1  輸入車はさることながら86/BRZ などの国産車でもご用命が増えたきたKW車高調。 今回は、減衰固定タイプのV-1を VW T-CROSS へ装着。 減衰固定式ながらも複筒式で乗り心地はしっかりと確保。 ショックケースには、耐腐食性に優れたステンレスが採用されているのも 長く使うパーツだけにうれしい部分ですね。 ローダウン作業開始！ まずはボディの養生からスタートです。 PITスタッフが丁寧に作業を信仰していきます。 ローダウン作業は専門店のクラフト中川店へお任せ下さい。 車高調の取り付けが終わったらアライメント作業が必須です。 足回りをバラした後は、タイヤの向きがずれてしまうので、 ぴったりの位置に整えていきます。 ローダウン完了！完成写真がこちら。 約60mmダウンで圧巻のローフォルム。 ローダウンによりタイヤ･ホイールとボディに一体感が生まれ、 随分と精悍な雰囲気になりましたね。 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 リアから見ても車高落ちた感がハンパない(笑) こんな風にしたい。って方はクラフト中川店へご相談を。 落とし幅に応じて、おススメの車高調をご紹介させて頂きます。 新調した車高調の乗り味はいかがでしょうか？ またご相談などあればお気軽に店舗までお越しくださいね。   それでは素敵なEuro Style Lifeを！   以上、クラフト中川店でした～。 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】    

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  2022/12/04

  VW ゴルフⅦ GTI の足回りリフレッシュ。KW-カーヴェー-V1へコンバート！

  ゴルフⅦの足回りリフレッシュ。KW-カーヴェー-V1装着！ 愛車と付き合っていく中で避けられないのが消耗品の交換。 タイヤやオイルもそうですが、足回りパーツも例外ではありません。 定期的に交換することで、愛車をフレッシュな状態で乗ることが出来ますよ(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 国産車、輸入車問わず足回りパーツも消耗品。 走行距離や使用年数によって新品時のパフォーマンスは低下していくもの… オイル漏れや異音発生などの諸症状が出てくる場合、要交換かもしれません。 本日ご紹介させて頂くゴルフ7は足回りリフレッシュでご入庫です(^^) 取付けるのは【KW-カーヴェー-V1】 ショックケースには、耐腐食性能、強度に優れるステンレス素材inox-ironを採用。 減衰力固定モデルではありますが、バレルスプリングを採用していることから 低速・中速・高速域それぞれの場面で最適な減衰力を発生させる仕組みにもなっています。 アッパーマウントは純正流用。 強化マウントに比べ異音発生のリスクを低減出来ることに加え、入力時のマイルドさにも繋がりますので、 快適な乗り心地を求める際にもおススメですネ。 ・装着した当初に比べ、凹凸場面でフワフワした感触がある。 ・車体揺れの収まりが悪くなった気がする。 …etc体感レベルで分かる状態ですと足回りはお疲れ状態かもしれません…(^^; 気になる点がございましたらお気軽にお声がけ下さいね。 さて… 取り外された車高調を見てみると…お疲れの様子ですネ…(^^; 異音等も発生していましたので、リフレッシュに最適なタイミングだったかもしれません。 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：KW-カーヴェー-V1 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 リフレッシュがメイン作業でしたので、 車高セッティングはご入庫時とほぼ同等にセットさせて頂きました。 足回りを変えた直後のフィーリングってとても楽しいですから ドライブに出かけたくなる衝動に駆られるかもしれませんネ(笑) また、インプレッション等もお待ちしております。 足回りリフレッシュのご相談も当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   それでは素敵なEuro Style Lifeを！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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  2022/11/30

  ゴルフ7.5R ロティフォームCCV＆KW Ver1でスタンスカスタム！

  こんにちは中島です！ 昨日に続き本日もVW　ゴルフ7.5Rのカスタムをご紹介です(^^) 今回のお車は出ヅラを攻めた仕様にカスタムさせて頂きました♪   装着ホイールはロティフォーム　CCV 19インチ。 輸入車向けのスタンス系ホイールで人気のロティフォーム。 当店でももちろん取扱いがございます(^^) 今回はヒネリ＆ディッシュデザインのCCVを選んで頂きましたよ～   ヒネリ系デザインで皆様気にされるのがヒネリの向き。 国産メーカーの多くがヒネリの向きが一種類しかありませんが CCVには左右の設定があるので、どちらから見ても向きが揃います(￣ー￣)   ディスク面はフラットではなく程よく落込みのあるデザイン。 ヒネリ・ディッシュ・コンケイブと拘りが詰まったモデルとなります(^^)   入庫時は足回り関係の部分はフルノーマルの状態。 今回はホイールと同時にサスペンションも交換となります。 輸入車オーナー様に人気のKW車高調にてローダウン。 施工後は・・・   このような感じに♪ メーカー基準値の一番低い所にセッティングし、ペタペタに仕上げております！ 前傾気味だった車高もバランス良くなりましたね(^^)   ホイール＆車高調装着後はアライメント調整。 ゴルフRはリアのキャンバー角も調整可能となっているので お客様の好みを聞きながら、出ヅラ・数値を合わせていきます。   今回は見た目重視で、パンパンな出ヅラになるように調整。 ミシュランタイヤならではのショルダー形状で、フェンダーのかわし具合もバッチリです(￣ー￣) 数値的にはかなりネガティブに振ってありますが 車高が低いお車ですとキャンバーのつき具合もあまり気になりませんね。   ベタ車高+パツパツな出ヅラでスタンス系に仕上がった1台。 スポーツ仕様でガッツリと走られる方も 車高短スタイルに仕上げる方も、ゴルフのカスタムは是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：ロティフォーム　CCV （F/R）8.5J-19インチ カラー：シルバー＆ポリッシュ タイヤ：ミシュラン　PS4S （F/R）235/35R19 サスペンション：KW Ver1   輸入車のツライチマッチングもお任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

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  2022/11/08

  【VWパサート】SSR ライナータイプ10Rを拘りツライチサイズで装着！！

  ■輸入車のツライチセッティングもお任せを！拘りサイズを装着デス。 先日の信長まつり、岐阜の人口を上回る人出でしたね。 地元のお祭りがこんなに人が居たことってあったのかと思うぐらい(笑) 小学生の時には、隊列に並びたいと思っていたのを思い出しました(笑) こんにちは、クラフト多治見店 中村です✌ 本日は、フォルクスワーゲン パサートをローダウンされた状態で 「実車計測」を行い、拘りのインセットでツライチに仕上げましたよヽ(^o^)丿 ■SSR　REINER type10R（ライナータイプ10R） インセットの自由度の高い2ピースホイール限定として、 ㎜単位でセッティングできるストリート系モーターパフォーマー。 フェイスデザインは、スタンダードコンケイブとスーパーコンケイブの2種類。 今回は、あえてコンケイブはスタンダード選択し、可能な限りリム幅を確保。 さらには、えっ！？このインセットが入るの？ってサイズを装着!(^^)! ㎜単位で調整したインセットのおかげで リム幅がなんと約60㎜を確保Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！ フェンダーギリギリまでセッティングができ、 リム幅も稼げるって2ピースホイールの醍醐味ですよね(^_^)v ホイールを新調すると同時に激熱サイズを装着することになるので、 3Dアライメント調整で微調整をかけていきます。 かなりタイトなサイズを装着するので、この【微調整】は かなり重要な作業に！！ 微調整を行いつつ、U様とも何度も打ち合わせを重ね、 絶妙なサイズ調整でツライチへと仕上がりました(*^▽^*) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：SSR　ライナータイプ10R SIZE：7.5J-18インチ TIRE：ミシュラン　クロスクライメイトSUV U様、この度は当店をご利用いただき 誠にありがとうございました。 心配されていたサイズもしっかりと収まって絶妙な ツライチへと仕上がりましたね(*^▽^*) タイヤもオールシーズンということで、 急な雪への対策もバッチリですね。 メンテナンス等でもお気軽にお立ち寄りくださいネ(^^♪ タイヤのふくらみ等も考慮してのサイズ選択。 キレイにフェンダー内ギリギリのツライチセッティング。 スポークもリムより出ることのない深リムに仕上がりましたぁヽ(^o^)丿 装着時には、ちょうど多治見店でホイールイベントを開催していたタイミング。 お気に入りのショットに豪華なホイールがズラリとヽ(^o^)丿 輸入車のローダウンや、拘りのホイールサイズ。 そして、極めつけはやはりお気に入りのホイールを カッコ良く仕上げたいですよねヽ(^o^)丿 やれるやれないはさておき、ご希望をお聞かせくださいヽ(^o^)丿 そこからやれるならとことん追求し、 やれないならやれる形をご提案させて頂きますよ(*^▽^*) 輸入車のカスタムのご相談もクラフト多治見店にお任せ下さいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/ ↓開催中のイベント  

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  2022/07/13

  パサート ヴァリアントを乗り心地重視型のKW Ver.1でローダウン！

  フォルクスワーゲン パサートをKW(カーヴェー)Ver.1で乗り心地をリフレッシュ！ いつもお世話になっている常連様のご紹介がきっかけで ご来店して下るようになったこちらのパサートのユーザー様(*'ω'*) 今回はH＆RのローダウンスプリングからKW Ver.1の車高調に新調。 乗り心地の悪化・車高が下がってきたのでもとの車高に戻したい！ と言うご要望からご購入頂きました。 輸入車の車高調メーカーの中で乗り心地に定評があるKW。 その中のVer.1を今回取り付け。 上の画像で分かる様に楕円形のスプリング形状が乗り心地が良い秘訣の一つ。 所謂、純正形状にもよく採用されている形なので純正に近い乗り心地が 期待されます。(個人的意見にはなりますが(;^ω^)) もともとお尻上がりの車高だったので 前後車高のバランスを揃えてセッティング。 横からの1枚。 前後の車高を綺麗に揃えた事により綺麗なフォルム。 個人的見解にはなりますが、 ①純正の乗り心地に近いマイルドな乗り心地 ②段差を乗り越え時、尖った突き上げ感が無くしなやか ③一定のスピード走行時はクッション性が有り長距離でもストレスが少なそう こんな感じでした(*'▽') VW・BMW・AUDIなどなど輸入車の車高調で乗り心地を 求めたいならKWがおススメ！ 気になる方・ご検討されてる方はクラフト一宮店までお越し下さい！  

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  2022/06/25

  OZの代名詞とも言われているスーパーツーリズモGT シャコタンT-クロスに19インチ ドンツラ狙い！！

    KW車高調のV-1でシャコタン化したT-クロスの次のカスタムは タイヤホイールを純正から変更していきます。 OZホイールの代名詞とも言われているスーパーツーリズモGT 19インチでドンツラ狙い！！     クラフト知立店 金子です。 先日当店でKW V-1を装着させて頂いたT-クロス。 車高調をお取り付けさせて頂いた際に、実車測定をさせて頂き ホイールをオーダーして頂いておりました。 純正のダンパーから車高調に変更しておりますので、 ダンパーの太さは太くなっております。     車高調を装着する前は8.5Jでお話をしておりましたが、 純正ホイールから計算すると、フロントもリヤもインナー側が干渉してしまう･･･(^^;) インセットで外に逃がそうとするとアウター側がはみ出る･･･ という事で8.5J計画は中止し、8.0Jでインセットを外へ攻めるサイズへ。     ■OZ スーパーツーリズモGT OZホイールといえば！！代名詞とも言われるスーパーツーリズモGT ホイールカラーはグラジオコルサをセレクト。 シンプルなフィン系デザインでスタイリッシュに決めてイキマス♪ おそらく純正から30mm～35mmくらいの程良いローダウン量であれば 225/40R19の方がオススメかも知れませんが、 今回はそれ以上にローダウンしているシャコタン仕様。     純正タイヤサイズは215/45R18（直径タイヤ外径：約650mm） あえて今回は225/35R19（直径タイヤ外径：約640mm）と 少しだけ小径の外径サイズをセレクト。 OZの場合、必要であればハブリングやホイールボルト等が付属されます。     同時に取り付けを行い、規定締め付けトルクで締め込み作業完了！！ という訳ではなく、上記で記載した通り、インナー側も結構タイトめ。 走らせる前に、インナークリアランスのチェックを行います。   (フロント) (リヤ)   どちらもクリアランスは狭いですが干渉しているところは無いです♪ リヤはトーションビームの足回り構造になっており バンプした時でもそこまでキャンバーは付かないです。 ホイールサイズを攻めたら攻めた分リヤのツメの干渉リスクが高くなります。 その部分もチェック！！     ぉお～神回避！！(*'▽') ですがかなり際どい感じなので、 フルバンプ時にリヤフェンダーのツメに干渉するようであれば 車高を少しでも良いので上げた方が良いかもしれませんね^^   (BEFOR) (AFTER)   WHEEL：OZ スーパーツーリズモGT SIZE：8.0J　19インチ 5/100 COLOR：グラジオコルサ TIRE：NITTO NT555 G2 SIZE：225/35R19 SUSPENSION：KW V-1     計算通りのドンツラ！！ バッチバチのツライチ仕様に仕上がりました♪ リムエンドまで伸びるスポークで19インチがさらに大きく見えますね^^     当店で初のカスタムになったT-クロス。 オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難うございました！！   またのご利用いつでもお待ちしております♪ T-クロスカスタムもクラフトへお任せを！！ クルマ好き必見のイベント「クラフトカスタムフェア」が知立店で開催決定！ 最新ホイールの大量展示やデモカーの体感試乗会など盛りだくさん！ 7月30日(土)・31日(日) クルマ好きは知立店に全員集合！ ↓↓↓詳しくはクリック↓↓↓

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  2022/04/12

  KWでローダウンしたザビートルにNEUSPEED RSe10をツライチセッティング。

    ザビートルのホイール交換をご紹介。 スタッドレスから付け替えのタイミングでインチアップを決行です。     今回、ご装着させて頂いたホイールは当店でも何度か装着させて頂いている、 アメリカのチューニングブランド、ニュースピードの【ニュースピードRSe10】を装着。     お客様のご希望はブロンズまたはゴールドホイール。 流行りつつあるカラーなだけにまだまだ設定が少なくお客様も色々と悩み、 このニュースピードにたどり着きました。     お客様のご希望は程よく引っ張りタイヤを装着したい。 という事で9Jのリム幅に少しタイヤを引っ張りでセットアップ。 タイヤはファルケンのフラッグシップモデルのアゼニスＦＫ５１０です。     ホイール：ニュースピードRSe10 カラー：サテンブロンズ サイズ：19インチ タイヤ：ファルケンFK510     サスペンションは以前当店でお取り付けさせていただきました【KW Ver.1】 複筒式なのでストローク量を稼げネジ式の割に低くセッティングが可能。 お客様のビートルもいい感じの低めのローダウン幅。     お客様ご希望の程よい引っ張り具合。   1ピースなので限られたスペックからサイズを導くのですが・・・ ビートルに9J入れてフェンダーに収めるのって・・・難易度高いセッティングデス。 しかもビートルのKWは直巻きバネじゃないのでインナークリアランスがより狭い。 まぁまぁギリギリのセットアップにしびれました。   実車計測にてサイズ出しをしっかりと行いサイズを決定。     ずっしりとした佇まいはローダウン車両ならでは。 お客様のイメージ通りに完成したのではないでしょうか(^^♪     お客様いつもクラフトをご利用いただきありがとう御座います。 次はマフラーカスタムですかね？！ ご相談お待ちしております。

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  2021/11/15

  ゴルフ7.5Rを「 FORGED 2ピースホイール 」でツライチセッティング！！

    今日は欧州車のツライチセッティングとなります！！ ゴルフ7.5RにBCフォージドを組み合わせましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・フォルクスワーゲン ゴルフ7.5Rとなりま～す♬♬   カスタムの始まりは愛車をカッコ良く仕上げたいとローダウンのご相談からでした。。。     輸入車のローダウンと言えば適度に下がるダウンスプリングが人気！！   特に欧州車ともなると足廻りがしっかり作られているので社外のスプリングとも相性が良いんですよね。   ですが、オーナー様のカスタムイメージを伺うとかなりの意気込み。。。   そこでローダウンスプリングではなく、車高調を装着する事になりました！！     横からの画像ですが、この地を這うような車高がたまりませんよねっ♡♡   最低地上高ギリギリまで下げたVWゴルフ、このスタイルは車高調だからこそ成せる業。   車高もそうですが。。。本題はホイールにあります！！     この見慣れないデザイン、そしてカラーリング。。。   カスタム好きの方ならきっと気になりますよね！？   本日装着のアイテムは 「 BC FORGED　HCS02 19Inc 」 となります！！   FORGED と言う文字が見えますが、その名の通り鍛造ホイール。   更にはカスタム性の高い2ピースホイールとなっております。     当店でのカスタムに良く登場する2ピースホイールと同じく、リム幅やインセットを自由にオーダー出来るモデル！！   更にはカラーカスタムも出来るカスタム性の高いアイテムとなります。   そのカスタムオーダープランをしっかり使いこなして完成させた1台。   先程も記載しましたが、完成時のイメージがこんな感じでしたので車高調を装着する所からスタートしじっくり仕上げる流れとなった訳です！！     こうして見ると完成度の高さが伺えますよねっ✨   当然、ここまで仕上げるには時間を要します。   まずは車高調を装着する所からスタートとなる訳ですが、その車高調選びから始まります。   輸入車となると国産車に比べ設定されているモデルが少なくなります。   その数少ない車高調の中からローダウン量や乗り味などを考慮してアイテムを絞っていきます。   そこでオーダーした車高調は 「 KW　Ver.2 」 となります。   このスタイルを実現する為に必要なローダウン量と足廻りの動きを考慮して選びましたよっ 👍     そしてローダウンを行い車高が落ち着いた所でホイールサイズの採寸を行います。   クラフト厚木店得意の実車計測にて理想の仕上がりを実現出来るサイズを見付けたらあとは納期を待つばかり。。。   そして最後まで悩んだ部分がタイヤサイズとなります。   ここまでのチューニングを行うとタイヤとフェンダーの干渉問題が1番の悩み。   235幅を選択しワイド感を出す事も考えましたが最終的には225幅をチョイス。   これが大正解でここまでの仕様でも干渉なく普通に乗っていただけているとの事！！   見た目も重要ですがストレスなく乗れるって所も重要ですからねっ♬♬   ご相談から着工、そしてホイールの納品までそこそこのお時間が掛かりましたが今回も無事完成です！！     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   ついに、ついに完成ですねっ✨   この見た目で普通に乗っていただけていると言う事が何よりスゴイ。笑   カスタム大成功ですね！！   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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  2021/09/24

  【ポロTSI R-Line】OZ スーパーツーリズモLMを18インチへインチアップ＆ツライチセッティングへ

  ■VW　POLO TSI R-lineにはOZホイールが似合う！？18インチ＆ツライチでの装着です。 OZホイールの取り扱い有りますよ('ω')ノ 輸入車にはOZホイールが良いですよね☆ こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 納車とほぼ同時期にご入庫のA様のPOLO。 納車前からホイールのご相談を受けておりまして、 入荷時期と納車時期のタイミングが ばっちりなホイールをご用命頂きました('ω')ノ ■OZ　スーパーツーリズモ-LM。 左側：スーパーツーリズモLM　18インチ。 右側：純正ホイール　17インチ。 世界のGTレースからフィードバックした伝統と 先進のレーシングテクノロジーを駆使し、 スポーティなデザインに。 トルクを規定値で締め付ければ、 オーゼット伝統のGTスタイルへ!(^^)! BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：OZ　スーパーツーリズモLM。 TIRE：ミシュラン　パイロットスポーツ4。 タイヤもミシュランのパイロットスポーツ4を選択。 グリップ力に定評があり、パワーのある車種や スポーツカーオーナーからも支持のあるモデル。 納車前からのご相談でしたので、 メーカーさんなどにサイズを確認したりと いろいろ試行錯誤してポロに最適なサイズをチョイス。 その結果・・・・↓ フェンダー内にも収まり、 ツライチへのセッティングが出来ました('ω')ノ これには、A様もご満悦なご様子でした。 現車がない時のサイズ探しってのは、 ワクワクドキドキですが、 キレイに収まったら担当した中村も ニヤニヤが止まりません(笑) A様、この度はクラフト多治見店を ご利用頂きまして、誠にありがとうございました。 次のカスタムはどこに手を加えますか？ その前にスタッドレスですかね？ また、ご相談お待ちしております。 輸入車カスタムも得意とする当店。 マッチング確認等でお時間を頂くかもしれませんが、 お気軽にご相談ください!(^^)! ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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  2021/07/24

  ゴルフ7 GTI にアドバンレーシング GT ビヨンドを装着！

    ADVANのホイールで5本スポークと言えば『アドバン レーシング GT』！ 今回はさらに進化バージョンの『GT ビヨンド』を取付させて頂きました。     元々ローダウンされていたこともあり、フェンダーとのクリアランスも イイ感じです♪     更に今回はオーナー様ご希望のVWセンターキャップを取り付け するために、専用のオーナメントリングを使用しています。 細かい部分ですが、オーナー様のセンスが光っていますね！     ホイール：アドバン レーシング GT ビヨンド 19インチ カラ－：マシニング＆レーシングハイパーブラック タイヤ：ミシュラン パロットスポーツ4S     走りのゴルフ７ GTIに相応しいホイール＆タイヤでバッチリ決まりました！ オーナー様、この度はクラフト相模原店をご利用頂きありがとうございました。   相模原店では、7月25日までアドバンホイールの特別展示を 行っております。 皆様のご来店、スタッフ一同お待ちしております！

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  2021/05/03

  VW ゴルフ4 R32をSTコイルオーバーXTAでローダウン & リフレッシュ！-後編-。

  ■VW ゴルフ4 R32をSTコイルオーバーXTAでローダウン & リフレッシュ！-後編-。 STコイルオーバーXTA装着作業中のVW ゴルフ4 R32。 本日の更新は前回ブログの続きとなります。 ※おさらいはここから ST車高調に搭載されているスプリングはKW同様にクロムシリコンスチール。 複数のコーティングが施されることで高い耐久性を誇ります。 車種毎に適したレート設定なので快適かつスタイリッシュなフォルムを手に入れられますよ(^-^) ST車高調取付後は、お客様希望車高になっているかを前後左右で確認。 希望車高になるように微調整を行い、完了したら… アライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計8カ所を調整していきます。 ゴルフ4 R32のリア調整機構は、 ロアアーム両端のボルトを緩めて遊び部を使用し、左右を同調していくタイプ。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：STコイルオーバーXTA(減衰力伸び側調整式/トップマウント有モデル) [BEFORE] [AFTER] ご入庫時の状態から約20mmダウン。 タイヤ&ホイールとボディの一体感が更に増し、 見た目からも走行時の安定性が伺えますネ。 ご入庫時は指2本入っていたフェンダークリアランスは指1本分までローダウン完了！ リフレッシュ効果も相まって、ハイパフォーマンスなR32をより楽しんで頂けるはずです(^-^) まずは慣らし運転からですね。 慣らし運転後のインプレッション等もお待ちしております。 名車を永く愛するためにも定期的なリフレッシュやアップデートは必須項目。 タイヤ&ホイール、足回り…etc。 「こんな感じにしたい」 皆様の理想を是非お聞かせ下さいネ(*^^)v 熟練スタッフがご対応させて頂きます。   それでは素敵なEuro Life Styleを！   ユーロスタイルクラフトでした！   ※休業日・休業期間のお知らせ※ 2021年5月9日(日)～5月14日(金)までの期間中、クラフト全店休業日となります。 2021年5月15日(土)AM10:30～通常営業開始となります。 皆様にはご不便・ご迷惑をおかけ致しますが、何卒宜しくお願い申し上げます。 ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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  2021/05/02

  VW ゴルフ4 R32をSTコイルオーバーXTAでローダウン & リフレッシュ！-前編-。

  ■VW ゴルフ4 R32をSTコイルオーバーXTAでローダウン & リフレッシュ！-前編-。 本日ご紹介させて頂くのは、VW ゴルフ4 R32。 3.2L狭角V6エンジン+MT+4WDと最強スペックを有するR32。 排気音も甲高く、個人的に大好きな音色に似ておりシビレる一台です(*^^)v 「車高が低い？」 そう思われた方はかなりのクルマ好きですね。実は社外ダウンサスでローダウン済みの状態。 なのですが、経年に伴うショックのヘタリ等をリフレッシュ+車高の調整を 求めてNEW足回りへの交換ご用命を頂きました(*^^)v 選んで頂いたのは"ST コイルオーバー" KW車高調のテクノロジーを引きつつストリート向けセッティングが施されている一品。 X：減衰力固定/トップマウント無モデル XA：減衰力伸び側調整式/トップマウント無モデル XTA：減衰力伸び側調整式/トップマウント有モデル と3構成ある中から"XTA"をチョイス！ トップマウントはユニボール付きで 足回りリフレッシュ+ハンドリングのリニアさを求めるのに適しています(^-^) 作業スタート！ 大野課長の手により既設足回りを取り外していきます。 取り外した足回りを見てみると… かなりお疲れな様子…。 足回りの構成パーツも消耗品。走行距離や経年に伴い新品時の性能から下降線を辿ります。 定期的な足回り交換やパーツ類を交換することで、愛車のコンディションを保つことに繋がります。 「前よりも段差の収まりが悪くなってきたかなぁ…」 と体感で分かることが出てきたら検討してみるのも一つですネ。 ささっ！STコイルオーバー装着！ 新品足回りは気持ちイイですね(*^^)v   全貌公開は次回のブログにて。です！ 続編をお楽しみに！   ユーロスタイルクラフトでした！   ※休業日・休業期間のお知らせ※ 2021年5月9日(日)～5月14日(金)までの期間中、クラフト全店休業日となります。 2021年5月15日(土)AM10:30～通常営業開始となります。 皆様にはご不便・ご迷惑をおかけ致しますが、何卒宜しくお願い申し上げます。 ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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  2021/04/30

  KW-カーヴェー-の姉妹ブランドST-エスティー-。真価は如何に！？

  ■KW-カーヴェー-の姉妹ブランドST-エスティー-。真価は如何に！？   ドイツ生まれのサスペンションメーカーKW-カーヴェー-。 品質・性能面含め最高峰な製品をリリースしている世界を代表するトップブランド。 そのKWの血筋を引く弟分的なブランドがあるんですよね～(^-^) それが"ST-エスティー"。 サーキット走行ノウハウを反映した製品がKWだとすると STはストリート向けな味付けを施している一品。 製品上の違いとしては、 KW車高調のサスペンションケースがステンレススチール製であるのに対し、 ST車高調のサスペンションケースはスチール製を採用。と言ってもダンパー内のバルブ等はKWとほぼ同じで コストパフォーマンスを重視した一品です(^-^) ST車高調の構成は ・減衰力固定/トップマウント無モデル"X" ・減衰力伸び側調整式/トップマウント無モデル"XA" ・減衰力伸び側調整式/トップマウント有モデル"XTA" と3構成。好みに応じて選択することが可能となっています。 上記写真モデルは"XTA"でST車高調の上位モデル。 トップマウントはユニボール付きとなっており、 足回りリフレッシュにプラスしてハンドリング性能を求めるなら…な一品です(^-^) さて、このST車高調XTAを装着するのはどんなクルマなのか？… フロントグリルに燦然と輝く"R32"のバッジ。 3.2L・狭角V6エンジンを積む"アノ"名車です(*^^)v   次回の更新をお楽しみに！   ユーロスタイルクラフトでした！   ※休業日・休業期間のお知らせ※ 2021年5月9日(日)～5月14日(金)までの期間中、クラフト全店休業日となります。 2021年5月15日(土)AM10:30～通常営業開始となります。 皆様にはご不便・ご迷惑をおかけ致しますが、何卒宜しくお願い申し上げます。 ※Euro Style Craft公式Instagramはここから  

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  2021/02/01

  VWティグアン に フルカスタム の グノーシス を 太履きツライチ！

  輸入車でもレアベースでも太履きツライチ はご相談ください！鈴鹿店の小林です。 拘りを詰め込み、豪華なフルカスタム仕様 なのはWORKグノーシスGR205。 こちらを前後9J&255幅タイヤでファットな ツライチスタイルを狙います。 リムはブラックアルマイトのステップリムで。 カクッとしたタイヤが太履きを強調。 ティグアンを実車計測でしっかりと見させて いただいたのは初めてだったのですが 結構、いやかなり？イケそうな車両です・・・ Wheel：WORKグノーシスGR205 FR9.0J-20in 5/112 Tire：ファルケンFK510 255/40R20 ディスクカラーはオーナー様拘りの組み合わせ ですので秘密としておきましょうか(笑) グノーシスのオプションにあるセンターキャップ カラー変更も使い、アナザーカラーで個性を。 ティグアンめちゃカッコエエやん！ って思わせてくれる一枚。 このロワードにこのサイドステップ、 ギャップがたまらんです。 カスタムとしてもレアベースなので いぢればしっかり目立ちます。 黒系ディスク×黒リムのコンビはとてもシック。 ボトムに重みができインポートSUV独特の イカついオーラが出ました。 SUV、4×4のヨンクオフ系カスタムが 流行真っ只中ですが、SUVでもミニバンでも やっぱりシャコタンびいきなボクでした(笑) ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2020/12/22

  VWシロッコをWORKシーカーCX 18inツライチセッティング！

  ■VWシロッコをWORKシーカーCX 18inツライチセッティング！ ハッチバッククーペでロングルーフが特徴的なVWシロッコ。 stanceシーンでもベース車として活躍しており、 カスタム映えすること間違いなしな一台ですね(^-^)   フォーミュラDなど北米のレースシーンでも実績があるBC RACINGの 別タンク付き車高調が装着済みなシロッコ。 今回、NEWタイヤ&ホイール装着でピットイン中！ どんなセットを装着するのか？と言いますと… ■WORKシーカーCX 18in(カットクリア)。 16インチから18インチまでのサイズ構成で多交点メッシュを採用。 J数も幅広く、特殊P.C.D.にも対応しているので国産車だけでなく、 インポートカーにも対応しています(^-^) スポークデザインも寄って見てみると直線&曲線が混ざる独特なデザイン。 シーカーシリーズもstanceシーンで取り入れられている方も多い人気モデルですよね。 mm単位でのセッティングが可能な2Pモデル。 なのですが、シーカーシリーズはディスク隆起が大きいので、サイズ選定がキモ。 実車計測で導いたサイズだけにリム深度もしっかり確保出来ましたよ(*^^)v 緊張の瞬間…。 事前にサイズを測定していますが、いつでもこの瞬間はドキドキ。 それではお披露目です！ WHEEL：WORKシーカーCX 18インチ COLOR：カットクリア(MSP) TIRE：ファルケンFK510 今回、選択して頂いたホイールカラーは"カットクリア"。 シルバーの素材感を感じつつスポークサイドとの塗り分けも行われているので、 視覚的な楽しさも味わえます。 その他、オプション項目のカラリズムにも対応しているシーカーシリーズ。 好みのカラーリングでセットアップしてみるのもおススメですネ。 前後クリアランス差が少ないシロッコ。 前後同一サイズですが、リアビューからのドッシリ感も実現しました(*^^)v また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！

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  2020/12/13

  低いコンパクトは迫力満点。UPiGTIローダウン＆マフラー交換

    低いクルマは正義。 っと思い続けてはや20年・・・ 今も昔も変わらずシャコタン大好き。 そんな私、河北が今回お客様をご紹介致します。   今回はフォルクスワーゲンのUP！GTIのカスタムをご用命頂きましたので、 ご紹介致します。     KW Ver.1 を装着。 輸入車といえばのサスペンションブランド。   リアの乗り味が跳ねると感じる方が多いUP！GTI。 ローダウンすれば乗り味が悪くなる・・・ というイメージがありますが全くそんなことなくて・・・ 乗り心地改善の為にサスペンションを交換する場合もあるんですよ♪     TEZZOマフラー   UP!GTIはなかなかマフラーが製品化されてなくて、 お探しの方も多いのではないでしょうか?！ そんな中TEZZOなら設定がありました。 プロドライバー太田哲也さんプロデュースブランドです。     マフラー交換の魅力はサウンド、パワー色々ありますが、 今回のマフラーは見た目だけじゃなく純正マフラーより軽量化できており、パイプ径も45⇒50パイへ。太くなり排気効率ＵＰしてます。     サスペンション：ＫＷ　Ｖｅｒ.1 マフラー：TEZZO lxyスポーツマフラー   【BEFORE】   【AFTER】   今回はメーカー様基準値の車高でセッティングさせて頂きました。 ローダウンすればクルマは大きく見え迫力が出ますね♪   ブログでは音質をお伝え出来ませんが、マフラーはスポーティなサウンド。 社外マフラーの気になるマフラーの納まりはジャストフィット。     お客様は次はホイールをご検討委中。との事。 次の一手のご相談お待ちしております♪   ローダウンは【三河の落とし屋】クラフト知立店にお任せ下さい。  

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  2020/11/28

  ＶＷザビートルをＫＷの車高調でローダウン。

    輸入車のローダウンもお任せ下さい。 今回はザビートルのローダウンをご紹介致します。 輸入車のサスペンションといえば・・・ 当店ではＫＷやビルシュタインをよくお勧めさせていただいております。   今回は街乗りが中心のお客様という事でＫＷ　Ver.1を装着。     先ほど輸入車のサスペンションといえばＫＷといいましたが実はここ最近、国産車のラインナップもジワジワ増えてきてます♪   意外かもしれませんがアルファードの設定もあるんですよ♪     もちろん輸入車もアライメントはしっかり施工させていただきます。   【ＢＥＦＯＲＥ】   【ＡＦＴＥＲ】   ローダウンは視覚的な要素で言えばグッと迫力が出て、車体が大きく見えます。 低いクルマはカッコイイ。     ローダウン量はメーカー様の推奨車高でセットアップさせて頂いております。 でも・・だいぶ低くなりました。 まだまだ落とししろはあります。   復筒式でストローク量が多いので、 多めのダウン量でも快適なのがＫＷサスペンション。     今回装着したＫＷは減衰力固定式。 一番スタンダードなエントリーモデルのバージョン1。   つまりメーカー様が一番おいしいところでセッティングを出しているサスペンション。     この度はクラフトのご利用ありがとうございました(^^) またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。

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  2020/08/13

  ゴルフ7GTIにロティフォームWGRモノブロック19インチ装着！

  ■ゴルフ7GTIにロティフォームWGRモノブロック19インチ装着！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 国産車だけでなく、インポートカーカスタムのご用命も定期的に頂いている当店。 タイヤ&ホイール、車高調…etcお任せ下さい。 本日ご紹介させて頂くのは、フォルクスワーゲン ゴルフ7GTI。 スタンスシーンでも人気なrotiform-ロティフォーム-を装着させて頂きました(*^^)v モデルはロティフォームWGRモノブロック19インチ。 ご入庫前の仕様は？と言いますと… 3SDM 0.01の18インチが装着されていました。 US・EUでのアウディ・フォルクスワーゲンオーナー様からの支持も厚く、 国産車でもその雰囲気やフォルムを求めて装着される方もいらっしゃいますね。 仕様変更ということで18インチから19インチへのインチアップを行いますよ～(*^^)v オーナー様の構想の中には、様々なホイール候補がございましたが、 ジャンルの絞りが明確で完成形の道筋が描かれていました。 その中から選んで頂いたのは… ■rotiform-ロティフォーム-WGRモノブロック19インチ。 リムエンドにかけてスポークが細く絞り込まれ、 5スポークホイールが持つ足長感を更に強調。 1P系ホイールの利点でもある実インチ以上の口径感を得られます(^-^) 組合わせるタイヤもショルダーがやや寝る仕立てを目指したかったこともあり、 装着予定サイズから細めのNT555G2をセット。 過度な引張りではなく、程よく。狙い通りですね(笑) タイヤ&ホイールの準備が出来たら車両へ取付。 13Rテーパーになっているので、取付に合わせて専用ボルトを用意します。 車両取付後は、トルクレンチを使用して規定トルクにて締付確認を。 各部締結が完了したら出庫致します！ WHEEL：rotiform-ロティフォーム-WGRモノブロック 19インチ COLOR：シルバー TIRE：ニットータイヤ NT555G2 多交点スポークホイールから5スポークホイールへ。 1インチアップという点もありますが、デザイン変化による視覚的な大口径感を得られますネ！ NEWセット装着ですので、まずは慣らし運転からお願い致します。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！ ※夏季休業のお知らせ 2020年8月11日(火)～8月14日(金)まで夏季休業とさせて頂きます。 2020年8月15日(土)AM10:30より通常営業開始です。 皆様にはご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。  

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  2020/07/16

  シロッコをH＆Rでローダウン＆ツライチ測定＆ブレーキチェック！

  ■シロッコにH&Rダウンサス！実車測定にてインセット計算も同時作業です。 輸入車のスプリングメーカーとして 有名なドイツの『H&R』。 BMWモータースポーツとのパートナー契約や 様々なチューナーやレーシングチームから支持を受けています。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 さて、そんなH&Rのローダウンスプリングを 装着させて頂くのは、K様のフォルクスワーゲン シロッコ。 この革新的なチョップドルーフの様なローフォルムなデザイン、 個人的にも大好きなクルマのひとつです^^ とはいえ、 フェンダーとタイヤのクリアランスは、 僕の指で約4本分。 クルマ好きには気になっちゃう隙間なんですよね(笑) 装着中の写真がなくてスミマセン（汗） ラストは、アライメント調整で仕上げます。 SUSPENSIONS：H&R SPORTS SPRING 前後ともに約35mmのローダウン。 BEFORE↑ AFTER↑ 指1本のところまで、しっかりローダウン。 もともとローフォルムなスタイルなので、 この35mmのサゲ幅は効果バツグン！ そしてローダウン後は、 ホイールオーダーのための出ヅラ計算。 なにやら担当の中村が真剣な表情でメモを取っております^^ SSRのアノ㊙ホイールを装着予定です^^ K様、いつもクラフト多治見店をご利用頂きありがとうございます！ SSRのオーダーもありがとうございました！ 入荷が楽しみです^^ シロッコのローダウンも、多治見市の国道19号沿い、 多治見インターからすぐ近くのクラフト多治見店へお任せ下さい！      

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  2019/12/13

  ザ・ビートルにOZイタリア150＆KW Ver1 取付！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはVW ザ・ビートルのカスタムです(*^^)v 純正で19インチ装着のお車。 今回は車高調でのローダウン＆ホイール交換となります♪ 純正で気になるリアの車高具合。 これを解消する為に、まずは車高調でしっかりとローダウン！ 取付したのは、輸入車オーナー様に人気の KW（カーヴェー）。 減衰力固定モデルのVer1を選んで頂きました(^^) これで前後共にしっかりとローダウンさせて頂きます♪ 取付後はもちろんアライメント調整。 ローダウンをすれば、当然トゥ角の狂いによるタイヤの偏摩耗や ハンドルのセンターズレが起きてしまうので しっかりと調整させて頂きます(*^^)v   それと合わせてホイールも交換！ 完成したお車がこちらです☆ ホイール：OZ イタリア150 （F/R）8.0J-19インチ カラー：マットダークグラファイトダイヤモンドカット タイヤ：純正流用 車高調でガッツリローダウン＆OZホイールの組わせ。 サラッと大人なスタイルで完成です(^^) 最終的に車高はこのような感じに(￣ー￣) タイヤとフェンダーの隙間に指が1本半程入る車高。 約30ｍｍ程のローダウンとなります♪ 気になるリアの車高も、かなりいい感じに落ちました(*^^)v 高過ぎず、低過ぎずちょうどバランスのとれた車高。 ビートルのドッシリしたフォルムがより際立ちますね♪ VW車と言えばOZレーシング！ ホイールはOZでも珍しいメッシュデザインの「イタリア150」をチョイス。 足長のスポークでかなり大きく見えるデザインとなります(￣ー￣)     純正相当の8.0J-19インチ。 デザインのお陰か、インチアップしたかのような仕上がり(^^) 非常にカッコ良いザ・ビートルの完成です♪ 輸入車のローダウンも是非お任せ下さい☆ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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  2019/05/13

  ゴルフ7.5R RAYS x KW DDC PLUG&PLAY！

  ゴルフ7.5R RAYS x KW DDC PLUG&PLAY！ クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます。 本日はゴルフ7.5Rのお客様のご紹介です。     もう始まっておりますがゴルフ7.5Rです。     KW（カーヴェー）　DDC　PLUG&PLAY 横に出っ張ってる部分を純正のカプラーとつなげ社内からコントロールできるDCCを活かす事ができます。 後日かなり乗り心地いいと感想をお伺いできました。     RAYS　VOLKレーシング　G25　8.0-18　PA：プレスドアッシュグレー 純正タイヤ　18インチ KW（カーヴェー）　DDC　PLUG&PLAY     指1本位にセットさせて頂きました。 ただでさえ乗り心地の良いKW車高調にDCCで社内からサスペンションの味付けもできるんですから 快適な足もスポーティーな足もワンタッチですね！     2017年の限定だったかと思いますがまだ残っているようでしたのでお客様に気に入って頂き 取り寄せさせて頂きました。今となっては購入できないカラーです。     この度はありがとうございました。  

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  2019/04/24

  VW シャランにKW車高調！

  VW シャランにKW車高調！   クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます。 本日はVWシャランのお客様のご紹介です。     ノーマル     KW（カーヴェー）バージョン1     3Dアライメントテスターで4輪トータルアライメント調整して完成！     完成！     ホイールは純正そのままで隙間が気になるので車高を下げさせて頂きました！     指2本位高さでセットさせて頂きました。 後日感想を伺ったらとても乗り心地が良かったそうです。 輸入車で乗り心地の良い車高調はKWがオススメで～す。 この度はありがとうございました。  

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  2018/10/09

  お兄さんなお車も快適ローダウンです！

  EURO　STYLE　Craft　澤田です。   今回はユーロスタイルクラフトでいつもご紹介しているお車よりちょっと大きめのお兄さん的なお車をローダウンしましたのでご紹介いたします！   そのお車は、 フォルクスワーゲン　シャラン 3列シートのミニバンですが、1.4Lターボ(排気量にだまされてはいけません)+DSGの組み合わせで走りの評判もいいお車です。   ですが、 腰高感はちょっと気になるところ・・・。   グーをいれてもガバガバです・・・汗   本日のメニューはこの腰高感の解消と、走り出しのモッサリを解消いたします！ もちろんその先のメニューも進行中～！   まずはローダウンです。 欧州車のローダウンといえばやはり、   KW(カーヴェー) ですよね。 しかも今回は乗り心地を優先させた「ストリート コンフォート」です。   専用ケースに入ったレンチがセンス抜群！   取り付けはVWのセオリーにのっとった構造のためスムーズに進みます。 イエローのスプリングにパープルのロックシートがまさにKW(カーヴェー)！   今回はご家族快適仕様ということですので前後指3本ほどにセッティング。   最後はもちろんアライメント調整ですね。 ローダウンでずれたタイヤの向きを適正に補正することで直進安定性の向上や偏磨耗の抑制などに効果があります。   完成後の車高はこうなりました～ 明らかに腰高感が解消され、ドシッと落ち着いたサイドビューになりました！   これでいて快適な乗り心地なのはストリートコンフォートならではですねぇ～。 ユーロコンパクトに限らず、欧州車のローダウンにはKW(カーヴェー)の人気がとても高いユーロスタイルクラフト。 ローダウンをご検討でしたら是非一度ご相談願います！   コチラのオクルマには同時にもうひとつアイテムを装着いたしましたが、そちらは明日のご紹介といたします。

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  2018/08/16

  ザ・ビートルにＫＷ ver.３とレムスマフラーの取り付け！！完成！

  EURO　STYLE　Craft　近藤です 少し前にご紹介させて頂きましたT様のザビートル！！ 前回は、REMUSのマフラー交換をご紹介させて頂きましたが、 今回はその続き！！車高調の取り付けです 現状は、ダウンサスでのローダウンですが、 T様には「腰にくる、、、」と合わないご様子。 そこでオススメさせて頂いたのが、ＫＷバージョン３。 乗り方やオーナー様の好みでセッティングを変更できるのですが、 バージョン３は、伸び側、縮み側と独立して調整が可能なので細かいセッティングが可能です。 Ｔ様は、バージョン１と乗り比べられて、 少し柔らかめがご希望でしたので、ソフトなセッティングをさせて頂きました 取り付け後、アライメントの調整をして完成です！（アライメント写真撮りそびれてしまいました） WHEEL：クラブリネア　Ｌ７４７Ｓ　１８インチ SUSPENTION：ＫＷ　バージョン３ MUFFLER：ＲＥＭＵＳＵ スポーツレーベル ダウンサス装着時は、リアの車高が少し高めでしたが、 前後のバランスを微調整して装着いたしました。 ダウンサスだと気になる、あとちょっとの隙間が埋められるのも車高調ならでは。 減衰で細かく調整のできるバージョン３ならＴ様にもってこいって訳ですね 普段レクサスＬＳに乗られているＴ様ですが、 今回のＫＷバージョン３の乗り心地も気に入って頂けました この度は、ありがとうございました！！ ＬＳのタイヤ交換も是非ご利用くださいね～

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  2018/08/09

  シロッコにKW車高調とロティフォーム！！

  EURO　STYLE　Craft　近藤です 今日もＶＷ 今回は、個人的にも大好きなシロッコ。 日本での販売が終了されてしまったのは残念ですよね～ このワイドフォルムなシロッコをシャコタン＆ロティ１９インチの装着です。 取付する車庫調は、ＫＷ　バージョン１。 輸入車オーナーには、特にお馴染みの車高調ですよね！ ユーロスタイルクラフトでもオススメしている人気の車高調です ビルシュタインと悩まれるお客様も多い車高調ですが、 お客様の乗り方、下げ幅によってオススメできますので、ご相談くださいね。 ダウンサス・車高調どっちにしよう、、、？というお悩みも是非。 そして仕上げのアライメント調整。 もうすでにカッコ良さがにじみ出ております 足回り交換には必須のアライメント調整。 もちろんアライメント測定のみ＆測定・調整のみのご来店も大歓迎でございます ＷＨＥＥＬ：ｒｏｔｉｆｏｒｍ　ＫＰＳ　８.５Ｊ　１９インチ ＴＩＲＥ：ＮＩＴＴＯ　ＮＴ５５５Ｇ２ このＫＰＳ、一見ブラックなホイールですが、 ディスクがマットブラック・リムはグロスブラック。 よく見ると同じブラックでも２フェイスのカラーリング！ ツウ好みのカラーとコンケイブデザイン いや～ぁ、カッコイイです Ｍ様、いつもありがとうございます。 マフラーお待ちしてますね～（笑） クラフトナゴヤドーム西店・ユーロスタイルクラフトは、ロティフォームの正規取り扱い店です！！ 国産車用サイズもございますので、是非ご相談くださいね！！

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  2018/07/28

  VW The BeetleにKW Ver1装着。

  EURO　STYLE　Craft　今原です 本日ご紹介するのはVWザビートル！！ 新しい後期型のモデルですね 前期型と比べバンパーやテールのデザインが変更されて洗練されたスタイルになっています 本日は車高調装着の為ピットインです 輸入車の車高調と言えばやはり人気なのはKw（カーヴェー） 自分の車にも装着していますが車高を落としても乗り心地も良くしっかりとした乗り味で非常にお勧めです ※感じ方には個人差があります。 ザビートルの純正サスはややリア上がりの為大きくフェンダーとタイヤの隙間が空いていますね KWは車高の調整幅も十分にありますのでしっかり下げることができます。 では作業開始です KWと言えば特徴的なこのカラーも印象的ですよね！ イエローのスプリングとパープルのマウントが目立ちます 国産にはない輸入パーツならではですね 取付完了後はアライメント調整！ 途中からザビートルは全てのグレードでリアサスがマルチリンクに変更されていますので フロントトゥ、リアのトゥ、キャンバーが調整できます。 調整後は試走をして異常がないかチェックして完成です！！ 気になるリアもしっかり下がりました。 今回は約指一本半にてフェンダークリアランスは調整 ザビートルは車高を落とすとワイドなフェンダーが強調されて迫力が出ますね 車高で車のイメージはガラッと変わりますよね～ カッコイイ仕上がりになりました！！ この度はユーロスタイルクラフトをご利用いただきありがとうございました。 ユーロコンパクトカーのカスタムはお任せ下さい

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