
前回に引き続き、ご覧いただきありがとうございます!
アーバンオフクラフト鈴鹿店のエサカです。
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150プラドのデカ履き準備。JAOSバトルズVFCAと補正パーツでリフトアップ!

デカ履きチャレンジの下準備もバッチリ行い、その他パーツも全て
装着して、あとはメインディッシュとなるホイールセットの装着のみとなりました。
今回装着するホイールは人気上昇中のこちらのホイール...

■RAYS DAYTONA M8
メッシュ系デザインがトレンドの昨今。
デイトナM9の良い所を継承しつつ、
メッシュデザインをデイトナM9より強調させたこのホイール!
そんなホイールに合わせるタイヤは王道のBFグットリッチT/A KO2。
タイヤサイズも迫力も求めて285をセレクトしました。
さて無事に装着できるのか...?(汗

装着時にいつも確認するアッパーアーム付近の写真ですが、
指一本ギリギリ入るかな...といったところですかね。
今回のクリアランスはこの程度となりました!
個体差も出てくる場所ですので同じ車種でもクリアランスはバラバラ。
毎回目視で確認します。

wheel: RAYS DAYTONA M8 17in ダークブロンズ(Z5)
Tire: BFGoodrich T/A KO2 285/70-17
suspension: JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A+補正パーツ
other: LIMITED CHITOSE RICK’S スキッドプレート JAOSリアスキッドプレート

ムチムチの迫力満点の285サイズ!かっこいい...(笑)
言葉で語らなくても王道のBFグットリッチにしか出せない雰囲気伝わってきます...!
またこのデイトナM8のダークブロンズ(Z5)というカラーは
6穴モデルのみしか設定されていないカラーとなりますので
その部分でも特別感がマシマシです!^^

一番ネックとなるハンドルを切った際の干渉...
フロントの泥除けを取らないと厳しいので今回は外す方向で。
外してみると意外にもクリアランスが確保できました!

デカ履きをするためのセッティングでサイドビューも
このような迫力満点のフォルムになりました!
前回の純正ホイールスタイルではあんなに見えてた
JAOSのサスペンションも今回のデカ履き仕様で隠れちゃいました(笑)
それだけタイヤが大きくなったという証でもありますね!^^

前回装着したJAOSのリアスキッドプレートのボディに馴染んでいて、
全体のバランスを取る重要な役目となっています。
カスタムは足し算、引き算のいい塩梅で成り立つものだと思っているので
一概に正解ってないんですよねぇ...
でもそこがカスタムする楽しさでもあるんですけどね(笑)

さてさて、今回のデカ履きチャレンジいかがでしたでしょうか?
次なるチャレンジャーお待ちしております!(笑)
ありがとうございました。

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