オールシーズンタイヤがお得に買えるチャンス！！ こんにちは。タイヤショップのクラフト一宮店です。 11月に入ったとはいえ、 思った以上に気温が高く驚いていますが、 今年はラニーニャ現象の影響により、 一気に冷え込むなんて言われています。 只でさえ異常気象が続いているので 中々冬支度というのもタイミングが難しいのですが、 そんな中お勧めなタイヤが御座います。 それがオールシーズンタイヤです。 つまりは夏も冬も履き替え無しで履いていけるといった、 とても画期的なタイヤです。 ただ自分にあったオールシーズンタイヤを選ばないと 後悔してしまうなんてことも・・・ 色々調べてみてもライフスタイルによって 種類が分かれてしまうのがタイヤ選びの難しいところ。 そんなお悩みをお持ちの方は是非クラフト一宮店へ。 専門店ならではのタイヤに詳しいスタッフが、 お客様のライフスタイルにあったタイヤを選んでくれます。 ダンロップ シンクロウェザー ヨコハマ ブルーアース４S ミシュラン クロスクライメート２ そしてクラフト一宮店では本日より、 オールシーズンタイヤキャンペーンも開催中。 いつもよりもお得にオールシーズンタイヤを購入できる キャンペーンが開催中となっています。 もちろん相談だけでも大歓迎ですので 是非この機会にクラフト一宮店までお越しください。 それでは店頭にてお会い致しましょう。
続きを読むこんにちはクラフト相模原店です(^^) 発売から問い合わせも多く、注目している方も多い ダンロップの新オールシーズンタイヤ【シンクロウェザー】 当店でも初装着させていただきました！ 装着車種は三菱 デリカD:5 純正タイヤからの交換となりますので、サイズは225/55R18 軽サイズの15インチから大型のSUVの19インチまで豊富なサイズが 設定されています(^^) 今回発売されたシンクロウェザーの何が画期的か？ 従来のオールシーズンタイヤが夏タイヤと冬タイヤの中間的な 性能だったのに対し、シンクロウェザーは路面状況に合わせて タイヤ自信が最適な性能に変化するという点が最大の特徴です☆ シンクロウェザーの革新的な性能を支える技術が「アクティブトレッド」 水スイッチ→水で柔らかくなる仕組み 温度スイッチ→低温でも柔らかさを維持する仕組み この「水スイッチ」、「温度スイッチ」がタイヤをあらゆる路面に最適化してくれます。 氷上路面での走行性能も手に入れたことで、本当の「オールシーズン」タイヤとなった ダンロップ「シンクロウェザー」 そろそろ夏タイヤが交換タイミングの方や、スタッドレスタイヤを購入検討中の方は 是非シンクロウェザーも候補に考えてみてはいかがでしょうか(^^♪
続きを読むこんにちは。 タイヤ専門店のクラフト一宮店です。 いよいよオールシーズンタイヤキャンペーンが始まります。 今回のオールシーズンタイヤキャンペーンの開催期間は、 11月1日から10日までとなっています。 当日はヨコハマのオールシーズンタイヤ、ブルーアース4Sや、 ミシュランのオールシーズンタイヤ、クロスクライメイト、 そしてダンロップの新作オールシーズンタイヤ、 シンクロウェザーをお得に購入できるキャンペーンとなっています。 メーカーの説明だけでは、 自分にあっているか分からないといったご相談や、 そもそもオールシーズンタイヤってどんなタイヤなの？といった ご質問にもしっかりとお応えしていきますので、 是非とも当日はクラフト一宮店にお越しください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
続きを読む次世代オールシーズンタイヤ 「 ダンロップ シンクロウェザー 」 取扱いございます。 当店でもご相談が増えてきましたよぉ〜✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はK様・C28セレナ。 今話題の次世代オールシーズンタイヤをご用命いただきました。 C28セレナと言えば、発売後まだそれ程時間が経っていないおクルマ。 なのでタイヤの溝もまだまだ残っている状態です。 ちなみに現在のタイヤの溝はこんな感じ 👀 多少の消耗はありますが、交換が必要なほど消耗している訳ではありませんね。 それなのに交換作業を行うのはどうしてでしょうか？？ その答えはオールシーズンタイヤだから！！ そして、本日装着するオールシーズンタイヤは従来のモデルより更に性能が上がった次世代オールシーズンタイヤとなりま〜す✨ ここ数年でオールシーズンタイヤと言うワードを良く耳にするようになってきましたが、オールシーズンタイヤとはどんなタイヤなのでしょうか！？ 日本には春夏秋冬と言って、4つの季節があります。 オールシーズンタイヤとはその4つの季節に対応してくれるタイヤと言うのは皆様もご存知ですよね！？ ちなみに、新車時に装着されているタイヤは主に夏タイヤと呼ばれていますが、もちろん冬にも使えます。 ですが、冬には他の季節にはない 「 雪 」 が降る事があります。 オールシーズンタイヤとは、そんな 雪 が積もった路面にも対応してくれる事からオールシーズンタイヤと呼ばれているんですよね。 ちなみに、本日装着の ダンロップ シンクロウェザー は従来のオールシーズンタイヤより更に進化した次世代オールシーズンタイヤとなります。 では、従来のオールシーズンタイヤと比べて何がスゴいのでしょうか！？ その答えは 「 氷上路面 」 でもグリップ力を発揮するところにあります！！ えっ！？ 今までのオールシーズンタイヤは氷上路面ではグリップしなかったの？？ そう思った方も多いかも知れませんよね。 ですが、従来のオールシーズンタイヤは氷上路面ではグリップ力を発揮出来なかったんです。汗 これはホントですよ。 ワタクシ佐藤も北海道にある試走コースで実際にその恐ろしさを体験してきていますので。。。 では、ダンロップ シンクロウェザー はどうして氷上路面でもグリップ力を発揮出来ようになったのでしょうか？？ それはタイヤのゴムに秘密が隠されています。 その秘密とは 「 アクティブトレッド 」 と言う新たな技術。 このアクティブトレッドと言う新たな技術を採用した事で氷上路面でもグリップ力を発揮出来るようになった訳です！！ ちなみに、シンクロウェザーのスゴい所は氷上路面でもグリップ力を発揮する事に加え、ドライ路面での走りやすさ、そしてウエット路面でのグリップ力向上と様々な路面での基本性能が向上しているんです！！ それを実現させているのが先程も記載した 「 アクティブトレッド 」 と言う新技術なんです。 アクティブトレッドとは、路面温度や路面状況に応じてタイヤのゴム質が自動で変わる技術とでも言いましょうかね。 走行中に水に接する事でウエット路面に適したゴム質に変化。冬場の路面では路面温度を感じ取り路面に密着しやすいゴム質に変化しグリップ力を発揮してくれます。 そんな都合の良いタイヤなんてあるの？？って思った方も多いと思いますが、そんなタイヤが登場したので皆様からのご相談が増えているんです！！ そして、そんなタイヤだから 「 次世代オールシーズンタイヤ 」 と呼ばれているんですよぉ〜✨ 皆様の愛車にも次世代オールシーズンタイヤ 「 シンクロウェザー 」 はいかがでしょうか？？ それではご相談お待ちしておりま〜す♬♬ K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 話題の新商品をいち早く装着いただきましたねっ♬♬ 走ってみた感覚はいかがでしょうか？？ きっと夏タイヤと変わらず乗りやすいですよね！？ またのご来店の際にぜひ感想をお聞かせ下さいね。 それではまたのご来店お待ちしておりま〜す☆☆
続きを読む■オールシーズンタイヤのご相談もクラフトまで！ 売れてます^^ 話題のオールシーズンタイヤ・シンクロウエザー！ 氷上路面対応のオールシーズンタイヤはこのシンクロウエザーのみ。 夏も冬も使える次世代タイヤです♪ 本日は、スバルXVに取付させて頂きました。 タイヤサイズは、225/55R18。 15インチから19インチまで、幅広くラインナップがあります。 話題のタイヤだけあって一部欠品入荷待ちのサイズもあります・・・ 雪のある場所にはあまり行かない、夏冬の交換が面倒、 夏タイヤと冬タイヤを両方交換予定のお客様にはちょうどいいタイヤですよ^^ シンクロウエザーはダンロップの認定店しか取扱いできません。 クラフト多治見店は認定店です。 シンクロウエザーをご検討中のお客様はクラフト多治見店まで！ ご来店お待ちしております。
続きを読むタイヤの事ならクラフト一宮店へ。オールシーズンタイヤのキャンペーンが始まります。 こんにちは。 タイヤ専門店のクラフト一宮店です。 いよいよオールシーズンタイヤキャンペーンの 開催が差し迫ってきました。 開催期間は11月1日から10日までとなっています。 当日はヨコハマのオールシーズンタイヤ、ブルーアース4Sや、 ミシュランのオールシーズンタイヤ、クロスクライメイト、 そしてダンロップの新作オールシーズンタイヤ、 シンクロウェザーをお得に購入できるキャンペーンとなっています。 メーカーの説明だけでは、 自分にあっているか分からないといったご相談や、 そもそもオールシーズンタイヤってどんなタイヤなの？といった ご質問にもしっかりとお応えしていきますので、 是非とも当日はクラフト一宮店にお越しください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
続きを読むオールシーズンタイヤを知ればカーライフが変わる！？ タイヤ専門店のクラフト一宮店です。 急な寒気によって朝夜の冷え込みが厳しくなってきました。 11月からは一気に冷え込むといった ニュースも多く報道されていますが、 愛車の冬支度は如何でしょうか。 シーズンに入ると冬タイヤの履き替えだけで、 一日が終わってしまう事も少なくありません。 そんな中、各タイヤメーカーがオールシーズンタイヤといった、 新たなカテゴリーのタイヤを発売しています。 オールシーズンタイヤとは。 今回は簡単にその説明とご紹介を行っていきます。 まず一括りに説明すると、 雪が降っても履き替え不要なタイヤが いわゆるオールシーズンタイヤというもので、 多少の積雪ならそのまま走っても大丈夫ですというのが 一般的なオールシーズンタイヤとなります。 欠点となるのは氷上、つまり凍っている路面は走行不可。 つまり降雪地帯ではなく、 凍っていなければ大丈夫というのが オールシーズンタイヤというものになります。 しかし今年の10月にその常識を覆す新商品が発売されました。 それがダンロップのオールシーズンタイヤ、 【シンクロウェザー】です。 これは従来のオールシーズンタイヤの性能に加え、 氷上も走れてしまうといった唯一のオールシーズンタイヤとなっています。 ただし過度な積雪や過酷な氷上路面では スタッドレスタイヤが推奨されますのでご注意を。 ライフスタイルに合わせ色々なタイヤが出てきている中、 自分のタイヤ選びって思いのほか難しくなっていると思います。 そんな時はクラフト一宮店へ。 クラフト一宮店では11月1日から11月10日まで、 オールシーズンタイヤキャンペーンも開催中。 自分に合ったタイヤを選べる絶好の機会ですので、 是非とも気になった方は店頭までお越しください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。
続きを読む硬化したスタッドレスタイヤはサマータイヤと変わらない！？事前に交換してシーズンインしましょう！！ いよいよ冬が始まりますが 皆様、お持ちのスタッドレスタイヤ 大丈夫でしょうか！？ クラフトでは交換時期が来たタイヤには 写真のような黄色い袋で入れています。 当日交換しようとした時に スムーズに確認できるように事前にチェックしましょう。 スタッドレスタイヤは接着面のゴムが 夏タイヤに比べて柔らかいので 凍った路面でも止まることが出来ます。 しかし、年数が経ったタイヤは 経年劣化で硬くなるのでスタッドレスタイヤとして 意味がなくなってしまいサマータイヤと 同等かそれ以下になってしまいます… よくお客様との会話の中で 「溝があるから大丈夫！！」と言われがちですが 実は溝があったとしても、ゴムの性質上、経年劣化や紫外線で 硬くなってくるのは当然…更に劣化によるヒビ割れも出てきます。 また、最悪の場合いざという時にしっかり止まれず 事故につながる原因になる恐れも… 当店で付け替えの施工をした方で、 タイヤが黄色袋に入っている方はお早めにご相談ください。 また、「自分では難しいな・・・」そういった方も 多いと思います。そういった方は 店頭にてタイヤの無料チェックも実施中。 是非ともお気軽にご相談ください。 さらに、クラフトではダンロップ新作オールシーズンタイヤ ”シンクロウェザー”も取り扱っております！！ 今月から発売を開始いたしましたが 沢山のご注文をいただいております。 新商品シンクロウェザーについては 以前ブログにて紹介しておりますので そちらも合わせてご覧ください♪ 【ダンロップの新オールシーズンタイヤ、シンクロウェザーってどうなの？】 年末年始出かけられる方も多いと思います。 事前に準備して、安全に出かけましょう♪ クラフト一宮店でした！！！ 今後開催予定のイベント ◆オールシーズンタイヤキャンペーン イベントの詳細はこちらをタップ！！！
続きを読む■2024年10月DUNLOP SYNCHRO WEATHER誕生 販売受付開始からお問い合わせの多い注目タイヤは、 次世代のオールシーズンタイヤ SYNCHRO WEATHER（シンクロウェザー） ダンロップから新たに誕生したこの革命的なタイヤ は気になる方はかなり多いはず。 当店でも実際どうなの？と商談時に良くご質問を頂くこと が増えてきたので、改めて詳しくご紹介していきます。 「あらゆる路面にシンクロする」キャッチフレーズから シンクロウェザーの名前の由来となり、「ドライ」「ウェット」 「氷上」「雪上」と様々なシーンで活躍するオールシーズン タイヤ。 実際気になるポイントしては、オールシーズンタイヤは既に存在 している中で、何故今回のシンクロウェザーがここまで話題に？ その答えとして・・・ 今までのオールシーズンタイヤは「氷上性能」に対して、全く使 い物にならなかった。そして、シンクロフェザーはスタッドレス タイヤと同じ性能があるということです。 詳しくタイヤを見ていくと、今回ダンロップの挑戦 新技術「アクティブトレッド」搭載。 この技術は、様々な路面に適切に性能を変化させる。 つまり、サマータイヤの性能はもちろん、スタッドレスタイヤの 性能としても活用できる夢のようなタイヤ。 路面の状況で、水の状態や温度により、スイッチが切り替わるよ うにゴムの性質が自動で変化する優れもの。 ここまで良いことしか伝わってこないので、 実際に「シンクロウェザー」の体験試乗会に行ってまいりました。 体験様子は撮影が禁止のため、ここではご紹介できませんが、 体験の感想を少しご紹介させて頂きます。 邦和みなとと言えば、アイススケート場。 そこで、今回オールシーズンタイヤ「シンクロウェザー」と ダンロップ基本スタッドレスタイヤ「WM02」の比較。 感想として、 走り出しからストレートのブレーキは確かにカタログ通り。 どっちがスタッドレスか分からないレベルでびっくりです。 コーナーの安心感も良く、これが夏タイヤと思うと確かに 革命的と感じました。 ドライ路面も想像より快適で、Ｖ字パターンにしてはロード ノイズも比較的静か。申し分なし。 個人的に「ドライ路面の高速性能」と「タイヤ溝のライフ」 はまだまだ気になるところ・・・ サイズラインナップも充実。 こんなオーナー様におすすめ ・都市部でスタッドレスまではいらないけど心配。 ・マンションなど持ち運びや置き場所に不便を感じる。 ・毎年のタイヤの付け替えが手間がかかる。 などなど！ 代表的なメリットはこんな所ですね。 ダンロップ次世代オールシーズンタイヤ 「シンクロウェザー」はクラフト全店予約、販売受付中♪ オールシーズンタイヤもクラフトへお任せ下さい。 それでは、本日のクラフト四日市店ブログはここまで。 また次回をお楽しみに。
続きを読む今一番熱い！話題席捲中のシンクロウェザーを取り付けました！！ こんにちは、クラフト一宮店の赤池です。 本日は今一番話題に上がっているであろうタイヤ、 シンクロウェザーを取り付けましたのでご紹介していきます！！ まずシンクロウェザーとは？というところから。 シンクロウェザーとは、オールシーズンタイヤと呼ばれる、 一年を通して履くことが出来る万能タイヤの新モデルです。 ついこの間の今年10月から販売開始となりましたが、 発売前から多数のお問い合わせを クラフト一宮店でも頂いておりました。 新技術が搭載されたシンクロウェザーは、 夏用タイヤとしての性能向上だけではなく、 今までオールシーズンタイヤの弱点になっていた 凍結路面を克服し、スタッドレスにも引けを取らない グリップ性能を獲得しています。 新技術のアクティブトレッドマークがラベルにキラリ。 アクティブトレッドのトレッドとは、タイヤと地面との接地面の事です。 TOP写真のSYNCHRO WEATHERのラベルが貼ってある部分の事ですね。 この部分が路面と天候に合わせて変化し 最適化されることで、 ドライ・ウェット・雪上・氷上あらゆる路面での グリップ力を発揮します。 じつは試乗体験をした感想、 当店のブログに載せています。 夏用性能の感想はコチラ。 冬用性能の感想はコチラ。 是非参考にしてみてください。 取り付けた見た目はこのような感じに！ 見た目もスタイリッシュに、性能も兼ね備えた ハイスペックなタイヤのご紹介でした！ 気になった方は是非クラフト一宮店まで お越しください。 お待ちしております！
続きを読むオールシーズンタイヤのキャンペーンがクラフト一宮店で開催します。 タイヤ専門店のクラフト一宮店からお知らせです。 今最もお問合せやご注文が増えている オールシーズンタイヤキャンペーンの開催が決まりました。 対象商品は、 発売されたばかりの高性能オールシーズンタイヤ、 氷の上でも止まってくれる唯一のモデル、 ダンロップのオールシーズンタイヤ【シンクロウェザー】。 国内の路面を考え雪上までしっかりカバーしてくれる、 ヨコハマのオールシーズンタイヤ【ブルーアース4S AW21】。 乾燥路面で走行性能が非常に人気な、 ミシュランのオールシーズンタイヤ【クロスクライメイト2】 以上が対象のオールシーズンタイヤとなっています。 キャンペーン開催中は対象商品を スペシャルプライスでご案内しますので 是非この機会にクラフト一宮店までお越しください。 オールシーズンタイヤキャンペーンの開催期間は、 2024年11月1日(金)から11月10日(祝、月)までとなっています。 是非ともこの機会に話題のオールシーズンタイヤを お得に購入しては如何でしょうか。 それでは皆様のご相談をお待ちしています。 クラフト一宮店でした。
続きを読むオールシーズンタイヤも。タイヤの事なら専門店のクラフトにお任せください。 タイヤ専門店のクラフト一宮店です。 最近のブログでも反響の大きかった 新作オールシーズンタイヤ、 シンクロウェザーの沢山のご注文、 誠に有難う御座います。 今までは夏タイヤセットと冬タイヤセットの 2セットが必要だったことに対し、 1セットのみで一年を通して履けるタイヤが発売されたという事で、 本当に沢山のお問合せを頂いています。 写真は一部ですが多くのご予約も頂けており、 スタッドレスタイヤの勢いに合わせ シンクロウェザーも盛り上がってきています。 シンクロウェザーの詳しいご相談は是非とも店頭まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 タイヤ専門店のクラフト一宮店でした。
続きを読む◆なくなり次第終了！！数量限定特価品のスタッドレスセットございます！！ いよいよスタッドレスタイヤの 時期になってきましたね… 今回は、当店にある数量限定特価品の 冬用タイヤ・ホイールセットの紹介です♪ 現在クラフト一宮店では 3種類の特価品が在庫としてございます。 【左側】 タイヤ：トーヨー ガリットGIZ 【185/60R15】 ホイール：CF-01 【5.5-15+42 4/100】 ※対象車種 ヴィッツ・アクアなど 【右側】 タイヤ：トーヨー ガリットGIZ【185/65R15 】 ホイール：CF-01 【6.0-15+42 5/100】 ※対象車種 シエンタなど ※コチラのセットは”各3セット”ずつご用意しております。 タイヤ：トーヨー オブザーブGIZ【225/55R17】 ホイール：CF-01 【7.0-17+50 5/100】 ※対象車種 XV(GP系)など ※こちらは現物限り”1セット限定”となります。 タイヤは”TOYO オブザーブ ガリット GIZ”になります。 現在では廃盤になってしまいましたが 製造年数が”23年製”なので性能には 全く問題ありません！！ 今回の商品は、”タイヤホイールセット”のみでの 販売になります。”タイヤのみでの販売”や ”ホイールサイズの変更”はできません。 ご了承くださいませ。 なくなり次第終了になりますので 検討されている方はお早めにご来店 頂けるようお願い致します。 スタッドレスタイヤの事なら クラフト一宮店にお任せください！！
続きを読む世間で話題になっている アイス路面にも対応した新しいオールシーズンタイヤ ダンロップ【シンクロウェザー】 クラフト知立店でもお取り扱いが御座います♪ 10月より発売されたオールシーズンタイヤ初となる 凍結路面にも対応したダンロップのシンクロウェザー 発売後、かなりお問い合わせが多いアイテムになっております。 今までのオールシーズンタイヤは凍結路面に弱く 各メーカー様もアイス路面は【✕】と表記しております。 ダンロップのAS1も同じくアイス路面は【✕】 今回のシンクロウェザーはタイヤメーカー初となる アイス路面も対応可能というようになりました。 実は私、発売前に今回のシンクロウェザーの試乗会に行きまして アイス路面とドライ路面も体感済み。 昨今我々が住んでいる愛知県でも 雪が降る事はそこまで珍しい事でも無くなってきてますね。 雪山とか豪雪地域には行かないけれど、安全、安心を考えると スタッドレスタイヤかなぁ？？ けれど家に置くスペースがなぁ・・・ なんてお考えの方には非常に頼もしいタイヤになっております。 もうかれこれ何台取り付けている？？というくらい かなりお取付けもしておりますので、 是非タイヤ交換の際はこのアイテムも 検討して頂いても良いかもしれませんねヾ(≧▽≦)ﾉ 話題のオールシーズンタイヤ ダンロップ【シンクロウェザー】はクラフト知立店でも販売しております！！ お問い合わせお待ちしておりますね～♪
続きを読む■次世代オールシーズンタイヤ・シンクロウエザー 話題のタイヤが続々入荷！ ダンロップから発売されたシンクロウエザーです。 今までのオールシーズンタイヤは、雪上路面とシャーベット路面は〇 氷上路面は×でしたが、このシンクロウエザーは氷上路面も〇、対応です。 15インチ～19インチまでのラインナップ。 幅広い車種に対応しております。 13インチ、14インチの軽自動車サイズがないのは残念・・・ 特に軽自動車のメインサイズ・155/65R14のサイズは出してほしいですね。 話題なタイヤなだけあって 様々な車種でご予約を頂いております。 (205/55R16、215/60R17、185/65R15 etc.) スタッドレスに履き替えるのが面倒。置き場所の問題が。。。などなど シンクロウエザーなら悩みが解決されますよっ！ 店頭展示もありますので、気になったお客様はクラフト多治見店まで！ お問合せお待ちしております！
続きを読むサイズ設定が限られるシンクロウェザーをシエンタに装着！！ クラフト長良店クマザキです！！ 今、話題のダンロップ次世代オールシーズンタイヤシンクロウェザーをシエンタに装着👍 シンクロウェザーはタイヤサイズが限られておりますので自分の車に装着出来るの～？？ ってめっちゃ気になりませんか？？ 当店来店台数が非常に多いシエンタに装着したので是非チェック🔥 本日装着するサイズは185/60R15 このサイズって意外に多くて該当するオーナー様も多々いるはず🔧 シンクロウェザーは15インチ～19インチまでの設定があり装着出来るサイズが限られてくるんです 185/60R15に近いサイズだと195/65R15や175/65R15の設定もあります👍 こう考えると装着できる車意外に多い説？？ その辺りは是非店頭にご相談頂ければサイズなどご提案させていただきますよ 作業開始から バランスをしっかり調整 最後は規定トルクにて締め付けて完成👍 シンクロウェザーでお悩みの皆様是非ご相談下さいね ではクマザキでした🔧
続きを読む氷の上でも滑らないシンクロウェザーが人気の理由とは。 タイヤ専門店のクラフト一宮店です。 本日はアクアのタイヤ交換をお任せ頂きました。 お選び頂いたのがこちら。 ダンロップの新オールシーズンタイヤ、【シンクロウェザー】です。 10月発売のタイヤでしたので、 発売前からご注文を頂いており本日交換となりました。 元々のタイヤはかなり消耗していて、 特にタイヤトレッドのサイドの部分が摩耗しており、 この状態だと大変危険でした。 新品のシンクロウェザーは比較的深溝な事と、 夏タイヤと同じ作りになっているので ロングライフなタイヤとなっています。 部分的にブロックの大きさを変えたり、 ブロックの角部分の形状を変えているので 比較的静かに乗れるのもシンクロウェザーのメリットです。 なによりオールシーズンタイヤの中で 唯一氷の上でも走れる夏用タイヤとなっているので 降雪地帯以外でお住まいの方がいましたら 次のタイヤの候補に入れてみても良いかもしれません。 自分に合ったタイヤをお探しなら、 タイヤ専門店のクラフト一宮店まで。 皆様のご相談をお待ちしております。
続きを読むいつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良店のトモノリです♪ 今回は今注目の商品ダンロップの新作オールシーズンタイヤのシンクロウエザーの取付の紹介です。 溝が少なく危険な状態のスタッドレス、これでは雨の日や雪の日に滑ったりして非常に危ないですよね(^^♪ 車検も通らない可能性もありますので今回はお客様のご要望でオールシーズンタイヤに交換です。 ダンロップのオールシーズンタイヤシンクロウエザー2024年の新発売モデルになります。 シンクロウエザー名前の通りに天候によってゴム質が変化するアクティブトレッドを採用しました。 ドライ状態では今までの夏タイヤのように、水分を含むことによりゴムの粒子が分解されて ゴム質が柔らかくなり濡れた路面や凍った路面に対して高価を発揮します。 旧モデルのAS1は凍結路面には対応してなかったのですが今回のモデルは凍結路面にも 対応してますので安心してドライブを楽しめますね(^^♪ 古いスタッドレスはばらしていきます。 シンクロウエザーの組み込みも完了しました！ エアーを入れて完成です。 タイヤはローテーション（方向性）がありますので右左を間違えないように組み込みと取付を行っていきます。 ナットホールに傷を付けないように慎重に取付をしていきます。 最後にトルクレンチでしっかり締め付けして取付完了です。 これから益々問い合わせが増えそうなシンクロウエザーですが年々降雪が少なくなっていますよね♪ スタッドレスの履き替えが面倒くさかったり、倉庫に置き場が無いなどといったお客様にはオススメですよ。 一度履いてみてはいかがでしょうか？ 何か不明な点があればお問合せください。 たくさんのお問合せお待ちしております。
続きを読む■次世代オールシーズンタイヤ シンクロウェザー登場！あらゆる天気・路面にシンクロする。 今まで新作タイヤ登場の機会を幾度となく見届けてきましたが、 これほどまでにお問い合わせをいただいている商品は珍しいかもしれません。 ダンロップ様から10月1日(火)に登場した"シンクロウェザー"。 属性はオールシーズンタイヤなのですが、これまでの商品と異なり 「路面状態に合わせてタイヤ自らが適した性能に変化する。」というもの。 どういうことか？と言いますと… 雨天走行下や低気温時になるとゴム質が柔らかくなり路面に密着する。などが挙げられます。 Q：「そんな都合の良い話があるものなの？？なにか仕掛けが？？」 A：「その理由は、ゴム性質を切り替えるアクティブトレッドを搭載しているから。」 乾燥路では夏タイヤのように。積雪・氷上路面ではスタッドレスタイヤのように。 両者の良い所を併せ持った一品なのです。 一般的にオールシーズンタイヤというと、雪上でのグリップ力を確保するためにゴム質が柔らかく 乾燥路での安定感はやや欠ける印象でした。が！シンクロウェザーでは、その点を払拭。 エナセーブEC204と比較走行してみた際、走行音やコーナリング時の差はほぼ無く安定していました。 それでいて氷上ではWM02(1つ前モデル)とほぼ同等のブレーキング性能を誇るなど 身をもって体験しましたので、間違いないかと(笑) 次世代のオールシーズンタイヤ"シンクロウェザー"。 タイヤ選びに悩まれている方…候補の一つにいかがでしょうか？ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした。
続きを読む■【シンクロウェザー】あらゆる天気・路面を走行可能な新しいオールシーズンタイヤをご紹介！！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 10月1日より、ダンロップより新しいオールシーズンタイヤ 【SYNCHRO WEATER】が発売されました！！ 10月入ったらすぐにテレビCMで流れているので知っている方も多いと思いますが、 ついに当店に入荷しましたのでご紹介します😊 ■【DUNLOP】シンクロウェザー これまでのタイヤは 「夏タイヤは乾いた路面や濡れた路面に強い反面、雪や凍った路面は苦手 冬タイヤは対照的に雪や凍った路面に強く、乾いた路面などは苦手」 というもので、それぞれ得意・不得意な性能がでした。 今回新発売された【シンクロウェザー】はあらゆる路面を走行可能な新しいオールシーズンタイヤです✨✨ ■【アクティブトレッド】 これまでのオールシーズンタイヤでは凍った路面の走行が苦手でした❄ しかしシンクロウェザーでは凍った路面も走行が可能となっています。 では、シンクロウェザーは何がいままでのタイヤと違うのでしょうか？ その答えは、ダンロップが開発した新技術「アクティブトレッド」が握っています。 天候による路面の変化に合わせてゴムの性質を切り替える(シンクロする)ことが出来る アクティブトレッドを使用することで、あらゆる路面が走行可能になりました。 アクティブトレッドに最適化したブロックパターンを採用しています。 そのため、 「サマータイヤ同等以上の静粛性とライフ性能」 「スタッドレスタイヤ同等の氷上ブレーキ性能」 と、それぞれの長所を獲得しています👍 天候や路面状態に悩まされるライフスタイルを、このタイヤで変えませんか？？ 「路面状態に合わせてタイヤ自らが適した性能に変化する-シンクロウェザー‐」 冬タイヤへの交換や、置くスペースが無い方など最適なオールシーズンタイヤ。 今回のシンクロウェザーは、まさに驚きです！！ これは、乗らないと伝わらない・・・。当店スタッフで試乗した方もいるので ぜひその方に生の声を聞いてみるのも良いと思いますよ。 ご相談、ご用命はクラフト中川店にお任せください。 ありがとうございました！
続きを読む■【BF Goodrich】9年ぶりのフルモデルチェンジを遂げた、待望の新作All-Terrain T/A KO3入荷！気になるブロックパターンやオススメポイントをご紹介！！ 皆さんこんにちは。 アーバンオフクラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 当店でも多くのご依頼をいただくオフロードタイヤ。 その中でも人気の高い「BFグッドリッチ オールテレーン」 先日新作の情報がリリースされましたのでご存じかとは思いますが、 ついに入荷しましたのでブログにてご紹介します！！ ■【BF Goodrich】All-Terrain T/A KO3 人気のオフロードタイヤ「BFグッドリッチ オールテレーンKO2」が9年ぶりのフルモデルチェンジを遂げ、 「オールテレーン KO3」として新登場✨✨ オールテレーンT/A KO2が2015年に登場して以来、 オフロードカスタムを牽引してきたといっても過言ではないほどの人気を誇ってきました。 早速ブロックパターンを見ていきましょう！！ 接地面圧をより均等に分散するように設計し、 オンオフどちらでもハンドリング、トラクション性能を向上させています👍 一方、ショルダー部はトレッドブロックを大きくすることで外傷によるダメージを 軽減できるようにしています👍 比較のために並べてみました。 （左：KO2 右：KO3） KO3の方が若干トレッド間の隙間が狭くなったでしょうか！？ トレッドブロックひとつひとつが大きくなったようにも見えます。 ショルダー部分にKO3の刻印がありました。 刻印がある溝の部分は「マッド・クリーニング。トラクションバー」 といい、泥や雪の詰まりの排出をサポートしています。 こちらのオールテレーンT/A KO3ですが、265/70R17でしたら1台分に限り店頭に在庫がございます！！ ハイラックス、150系プラドなどに装着可能なサイズです。 ご検討いただいている方は、国内への入荷時期などまだまだ未定なサイズなどもありますので お早目のご相談、ご注文をお待ちしています(^^ アーバンオフクラフト中川店でした。 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～ 開催期間：10月12日～20日 メーカーデモカー：19日・20日の2日間
続きを読む■オールテレーンT/A KO3とKO2の違いを比較 本日は話題のNEWタイヤのご紹介！ 「BFGOODRICH ALL TERRAIN T/A KO3」 待ちに待って、クラフト四日市店に入荷しました。 旧モデルKO2と比べて一体何が変わったのか気になる所。 早速比較してみましょう！ まずは、オールレテーンタイヤのT/A KOの歴史から 2000年「ALL TERRAIN T/A KO」が発売 2015年「ALL TERRAIN T/A KO2」が発売 そして2024年9月の「ALL TERRAIN T/A KO3」が誕生 歴史の長いメーカーであると同時に、このモデルも気が付けば 24年の実績で、多くのファンに愛されているタイヤですね。 それではまずKO3を確認していきましょう！ 人気の「ホワイトレター」に関しては大きな変更点は なさそうですが、「サイドウォール」は少し形状変更があります。 新たなテクノロジー（コアガードTM）により、更なる強度を実現。 また、耐衝撃に優れ、外傷によるダメージの抑制も向上。 続いてはパターンの確認です。 耐摩耗性を高める新設計のトレッドパターン採用。 新しいコンパウンドの配合により、耐久性向上。 ■新旧パターン比較 左の画像：KO2（旧モデル） 右の画像KO3（新モデル） 個人的には、トレッドのブロックデザインがマイルドな 印象を受けましたが、皆さんはどう感じましたか？ ちなみに今回クラフト四日市店で良く出る「265/70R17」 こちらのサイズですが、ロードインデックス（荷重指数）の 数値が変化。 最大荷重能力がそこまで必要がないとメーカーが判断したの か、今回のサイズは少しダウンした結果に。 LT規格は変わらないので、エアー圧の関係など考慮すると 少し乗り心地が良くなりそうなKO3。 様々なサイズのラインナップで展開。 新サイズの故、まだまだサイズは充実していませんが、 これから、新たなサイズ追加にも期待ですね。 クラフト四日市店では旧モデルT/AKO2の在庫商品に関しては お値打ちに販売中となります。 もちろん新製品T/AKO3の販売もお任せ下さいね。 タイヤ・ホイールSETでもクラフト四日市店へ！ オフロード向けのアルミホイール多数展示中♪ 「ランクル」「ハイラックス」「トライトン」「ジムニー」 などなど、アーバンオフスタイルは当店の自慢のカスタム。 それでは、 NEWタイヤ「BFGOODRICH ALL TERRAIN T/A KO3」 をよろしくお願いします！！
続きを読む次世代オールシーズンタイヤのシンクロウェザーが気になる方へ。 タイヤ専門店のクラフト一宮店です。 本日もダンロップの新しいオールシーズンタイヤ、 シンクロウェザーの性能をお伝えしていきます。 前回は氷上性能について試走会の感想をお伝えしましたので、 今回は乾燥路面での感想を伝えていきたいと思います。 乾燥路面での走行は一番使う時期が長い部分なのでしっかりと吟味しました。 氷上性能についてのブログはこちらです。 BLOG：ダンロップの新オールシーズンタイヤ、シンクロウェザーっ氷上性能はどうなの？ 今回の試走は公道を実際にドライブさせて頂き 最後に八の字を二周といったもので、 今回はダンロップの夏用タイヤ、 エナセーブEC204と比較して走行したものになります。 エナセーブEC204自体が ダンロップの夏用タイヤのスタンダード商品となるのですが、 どちらも試走させて頂いた感想でいうと エナセーブEC204と正直殆ど同等な印象でした。 細かく言えば多少のロードノイズや、 安定感での違いがあったのですが しっかりと同じ車で乗り比べて微妙に感じれるくらいで、 実際その差に開きは感じれませんでした。 八の字でも特にふら付きが感じられる事もなく、 ダンロップらしい腰の強さも味わえました。 ひとつ言えるとしたらスタンダードな商品と同レベルなので、 プレミアムゾーンにあるVEUROやSPスポーツMAXXなどの 高い静粛性や高いグリップ性はありませんでした。 ただ雪上性能と氷上性能を併せ持った夏タイヤと考えれば、 全然デメリットには感じないな、 と思えたというのが今回の感想です。 いよいよシンクロウェザーの発売日も迫ってきました。 気になった方は一度店頭まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
続きを読む新作タイヤの入荷情報！！ 「 ハイラックス・トライトン・プラド 」 オーナー様いかがでしょうか？？ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日は新商品のご紹介となりますっ✨ ■ BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO3 9年ぶりのフルモデルチェンジ✨ 皆様からご依頼の多い オフロードタイヤ、その中でも人気の高い 「 BFグッドリッチ オールテレーン 」 先日よりリリース情報があったのは皆様もご存じと思いますが、ついに入荷してきましたよぉ～♬♬ タイヤサイズは 「 265/70-17 」 となります！！ ハイラックスにトライトン、そして150プラドに装着可能なサイズが入荷して参りました。 本日入荷してきたのは1台分、まだまだ追って入荷してくるとは思いますが。。。 ちなみに、在庫があるので即納可能ですよっ！！ それでは気になるトレッドパターンを比べてみましょう。 左が KO2 、右が KO3。 どうでしょう、KO3の方がトレッドとトレッドの隙間が狭くなったでしょうか！？ 👀 ちなみに、新たに進化したKO3の特徴は 「 耐摩耗性・耐久性・トラクション 」 と、この3つが向上しているようですね。 続いて、ホワイトレターを比べてみましょう！！ こちらも左がKO2、右がKO3となります。 これはほぼ同じでしょうか。。。 よぉ～く見ると、KO3の方がホワイトレターの文字が少しだけ大きくなっている様にも見える気がします。 KO2・KO3ではショルダー部のトレッドブロックの形状も少し変わりましたね。 このショルダーブロックが大きく張り出しておりサイドウォール部を広くカバーし外傷によるダメージを抑制。 更にはBajaレースで鍛えられた耐衝撃に優れたサイドウォール技術もフィードバックされているそうですよぉ～✨ 明日から開催のスタイルアップキャンペーンは 「 プラド＆ハイラックス 」 となっております。 お気に入りのホイールと新作タイヤの組み合わせで愛車をカッコ良く仕上げませんか？？ 即日取付が可能なアイテムを数多くご準備して皆様をお待ちしておりますよぉ～♬♬ さて、NEWアイテムのご紹介となりましたがいかがでしたでしょうか？？ 店頭には実物も展示しておりますのでぜひご覧くださいねっ♬♬ それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆
続きを読む次世代オールシーズンタイヤのシンクロウェザーが気になる方へ。 オールシーズンタイヤは氷の上では止まらない。 これが今までのオールシーズンタイヤの常識でした。 この常識が覆るとして話題となっている 新商品のオールシーズンタイヤのシンクロウェザー、 今回はこのシンクロウェザーの試走会へ行ってきましたので その感想をお伝えしていきます。 早速ですが今回の試走は、 ダンロップのスタッドレスタイヤの ウインターマックスWM02と、 オールシーズンタイヤのシンクロウェザーの乗り比べとなっていて 同じ車種に同じサイズのタイヤを装着し、 スケートリンクを走るというものでした。 ちなみに走行したスケートリンクはこちら。 今回の試走会は撮影NGでしたので文面のみの お伝えになりますので、ご了承ください。 まずはウインターマックスWM02の試走から行いました。 ダンロップさんのコース作りが尖っていて、 スケートリンク上に水までしっかりとまかれていて 路面はツルツル・・・ 正直スタッドレスタイヤを履いていても 走りたくないと思うような路面状況での走行です。 まずはスタッドレスで走行しました。 感想は正直スタッドレスを履いていても 絶対に滑らないという訳ではないのですが しっかりと踏ん張ってくれました。 そして本命のシンクロウェザーの走行です。 コースでは直線を走り抜き、 一気にブレーキをかけていく所から始まります。 スタッドレスでは止まるまでに11ｍ程の 制動距離（ブレーキをかけてから止まるまでの距離）でしたが、 シンクロウェザーでも制動距離は同じ11ｍでした。 続いてスラローム走行です。 スラロームとはS字が続くコースの事を指します。 ここでもスタッドレスと同等のグリップ力を発揮してくれました。 更に左右の揺れへの安定感も感じる事が出来ていて、 アクティブトレッドのハイレベルな性能に驚かされました。 感想としては氷上性能はスタッドレスタイヤと同じといった印象。 しかしオールシーズンタイヤって夏タイヤに分類されるので、 ここでスタッドレスタイヤと同じ性能を発揮するって事が とんでもない事だという事が伝わればと思います。 長い話になってしまいましたが、 こと氷上性能についてはシンクロウェザーは 既にスタンダードなスタッドレスタイヤと比べ 同等性能に近い感覚で走行出来るオールシーズンタイヤ。 この認識で良いかと思います。 本当に次世代を感じるタイヤでした。 次回は乾燥路面の走行での感想をお伝えしたいと思います。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
続きを読む次世代オールシーズンタイヤのシンクロウェザーが気になる方へ。 オールシーズンタイヤは減りが早いってよく伺います。 実際のところはどうなのか色々調べてみました。 よくあるのはオールシーズンタイヤだと 半分ほどまで履いてしまうと、 そこからの下のゴムは冬用にはあまり適していないので、 オールシーズンタイヤとしては使用限界となり 交換時期になってしまうというもの。 ですがダンロップ曰く、 シンクロウェザーはそんな事はなく 最後まで性能を維持できるタイヤになっているとの事。 オールシーズンタイヤのみで比較すると、 ある意味一番長持ちするのは シンクロウェザーなのかもしれません。 色々調べていくと分かってきたことは、 大事なのはゴム質であり、 特にスタッドレスタイヤだと柔らかく減りが早くなりがちです。 これは当てはまらないのか調べてみると、 シンクロウェザーもAS1も夏用タイヤのゴムを使用しており 摩耗が激しいかというと通常の夏タイヤと同じという事で、 ようは減りが早いという事はありませんでした。 つまり早く減るのではなく、 一年中履いているのでそう感じるだけというのが 私たちの答えでした。 走る環境や距離にもよりますが、 減りやすいという事はないので 安心して選んで頂ける為のちょっとしたきっかけになればと思います。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
続きを読む皆様こんにちは! クラフト四日市店の清水です。 本日は10月から販売開始されるダンロップの次世代オールシーズンタイヤ 『シンクロウェザー』をご紹介します。 オールシーズンタイヤとは、名前の通り１年中履き続けられるタイヤです。 ほとんど雪が降らない降雪の少ない地域ではわざわざスタッドレスタイヤに交換するのが もったいないと思う人もいると思います。 そういった地域で活躍するのがオールシーズンタイヤです! 1年中使用できたり、スタッドレスタイヤの保管場所がいらない等メリットが多いですが、 デメリットもあります。 それはオールシーズンタイヤはサマータイヤとスタッドレスタイヤの中間のタイヤになるので 基本的にそれぞれの専用タイヤより性能が劣る場合が多いです。 もう一つがスタッドレスタイヤと大きく違う点で"凍結路面には対応していない"ということ。 "凍結路面に対応していない"という点を考えてオールシーズンタイヤを選ばなかった人は多いと思います。 では10月から販売されるダンロップの次世代オールシーズンタイヤ 『シンクロウェザー』は何が次世代なのかご紹介していきます! シンクロウェザーが従来のオールシーズンタイヤと何が違うのか… それはダンロップの新技術『アクティブトレッド』により サマータイヤとスタッドレスタイヤの性能を両立させています! つまり簡単に言いますと『凍結路面に対応し、夏・冬タイヤの良いとこどりしたタイヤ』です^^ 『アクティブトレッド』とはどういうものか… トレッド部（タイヤの地面に接する部分）のゴムに水や温度に反応する２つのスイッチが組み込まれているので 外部環境の変化に反応し適した性能にゴム自らが変化します! 雨が降った場合、水に触れた時だけゴムが柔らかくなりウェットグリップ性能を発揮します。 降雪や路面凍結の場合、低温でもゴムの柔らかさを維持することで凍結路面に密着しグリップ性能を発揮します。 降雪地帯や過度な積雪や路面凍結の場合は除きますが、 シンクロウェザーなら様々な天候変化に対応できるので ゲリラ豪雨などの急な大雨、旅行先で急な降雪や路面凍結があっても安心。 10月から販売開始のシンクロウェザーですが すでにお見積りなどお問い合わせも多数いただいており、ご予約もいただきました♪ 気になる方はぜひクラフト四日市店まで。 皆様のお問い合わせ、ご来店お待ちしております!
続きを読む本格オフロード走行からドレスアップまで、あらゆるシーンで活躍できるBFグッドリッチのタイヤはコレ！ KO2が入荷しました。 こんにちはクラフト一宮店です。 今回のブログはジムニーシエラに、 即日取り付け可能なタイヤホイールセットの紹介です。 そのホイールがこちらの、 4×4Engineering ロックスです。 色はマットブラック/リムダイヤカット。 サイズは16インチです。 シエラ専用スペックだからこその ディープコンケイブとメッシュデザイン、 更にリムエンドをダイヤモンドカットにすることにより ホイールの輪郭が際立ち迫力が感じられます。 タイヤのストックも御座います。 BFグッドリッチのオールテレーンタイヤ、KO2です。 本格オフロード走行からドレスアップまで 様々な場面で活躍できるオールラウンダータイヤです。 KO2はオールテレーンの中でも特に激し目なデザインです。 この大きなタイヤのブロックが 荒れた路面をしっかりとつかみ、 オフロードで力強い走りをしてくれます。 また、しっかりと普段使い出来るよう オンロード走行での快適性も犠牲にすることなく 他のオフロードタイヤと比較しても 走りやすいタイヤとなっています。 装着するとこんな感じです。 ロックスのコンケイブとKO2のワイルドを取り入れると こんなにカッコよくなります。 只今クラフト一宮店ではジムニーシエラ様に 5本セットでご用意中です。 当日取付が可能なんて中々ないチャンスなので 気になった方は是非とも店頭まで。 気になった方はぜひ実物を見に お店に足をお運びください。 クラフト一宮店でお待ちしております。
続きを読むこのタイヤは何刀流だ？ ダンロップシンクロウェザーの現物を見てみた結果？？ クラフト長良店クマザキです！！ あの話題の次世代オールシーズンタイヤがついに当店にやってきました👍 メーカーさんからの説明等を伺っておりましたが実際現物を見るのは初めてなんです 色々コダワリやコレいいじゃんってポイントを押さえました このタイヤ何刀流だ まずはシンクロウェザーの大きな強みとしては氷上性能が加わったことではないでしょう？？ 一個あまり見かけないマークが一つありますね～🔧 これは「アイスグリップシンボル」と言いまして国際基準の氷上性能をクリアーした証なんです👍 ココは自信もって言い切りますのでご安心下さい 最近のダンロップさんの新作タイヤはデザインがオシャレ～ トレッド面も意外にきめ細やかで表面は硬かったです！ 硬いと冬効かないんじゃないの～？？ って思う方もいらっしゃるのでは？？ シンクロウェザーは気温に合わせてゴムの硬さを変化させるアクティブトレッドを採用 気温が下がるとゴムが柔らかくなる性能を持っております👍 サイドウォールもVE304やスポーツマックス並みに頑丈なイメージでした 安心して履けますよね～ 10/1からリリースとの事なので是非ご注文お待ちしております👍 スタッドレスいるか要らないか迷ってるオーナー様安心して冬を乗り越えましょう ではクマザキでした🔥
続きを読む次世代オールシーズンタイヤのシンクロウェザーが気になる方へ。 オールシーズンタイヤはうるさい・・・ これってよく聞きますよね。 確かにこのパターン（デザイン）は、 かなりうるさそうにも感じます。 ですが先入観だけで決めつけは良くないです。 実際のところはどんなものか 実際に試乗した方に感想を聞くことが出来ました。 結果はそんな事もなくとても静かだったとの事。 なんで静かかというと、 左右対称パターンに見えるこのトレッド面（地面との接地面）、 なんと微妙にブロックデザインの大きさを変えているのです。 左右で同じデザインだと走行音も ダイレクトになってきますが、 左右でデザインが違うと 内側と外側で音を相殺してくれるので かなり静かに走る事が出来ます。 排水の為のサイプ（溝）も角度を付けた部分などがあり、 ロードノイズを反響しにくくしてくれていました。 アクティブトレッドに加え、 パターンもかなり考え込まれている所を見ると、 さすが渾身の次世代タイヤとった所ですね。 もっと踏み込んでみると、 音域自体も通常タイヤより 軽めな音だそうで、（高めの音だったそうです。） 体感だとエナセーブEC204よりも静かに感じたとの事。 エナセーブEC204も元々うるさくないタイヤなので、 この感想は性能表とも違った内容で驚きました。 通年で履けるタイヤなので、 ずっとうるさいのは耐えられないですよね。 それではまた新たな情報を仕入れ次第お伝えしていきます。 次回のブログもお楽しみに。 タイヤ専門店のクラフト一宮店でした。
続きを読むタフなランクルにはタフなタイヤを。オプカンMTでワイルドに駆け抜けよう！ アーバンオフコーナー正面に堂々展示中のこちら ランドクルーザー250用のオフロードタイヤが入荷しました(^^)/ ■TOYOTIRES OPENCOUNTRY M/T ランクル250の18インチ装着車ですと265/70R18が標準ですが 今回入荷したオプカンMTはご相談の多いちょいデカサイズ 「275/70R18」になります(^^)/ オシャレは足元からと言いますがオフロードも例外でなく タイヤで車の印象も変わります^^ オフロードタイヤの中でもよりワイルドなブロックパターンの マッドテレーンでタイヤカスタムはいかがでしょうか(#^^#) ちなみにこのサイズ、かなり注目大でして メーカー欠品中の物も多いのです・・ そう。欲しい方は早い者勝ち状態！！ ピット状況によっては即日作業も大歓迎ですので お気軽にご相談下さい(#^^#) アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。
続きを読む次世代オールシーズンタイヤのシンクロウェザーが気になる方へ。 タイヤ専門店のクラフト一宮店です。 前回ご紹介したダンロップの次世代オールシーズンタイヤ、 シンクロウェザーについて本日もお伝えしていきます。 前回のおさらいになりますが、 シンクロウェザーに採用されている新素材、アクティブトレッド。 これが路面の状況に応じて変化してくれるお陰で 様々な路面に対応してくれるといった効果を生んでくれる・・・ それが次世代オールシーズンタイヤ、シンクロウェザーです。 これだけ聞くとシンクロウェザーがあれば ウインタースポーツの行き来も 履き替えなんてせずに行けるのでは？ と思えてしまいます。 実際ダンロップの一世代前のスタッドレスタイヤ、 ウインターマックスWM02が 性能説明で引き合いに出されていますが、 図で見ると殆ど性能差が無く変わらないと言えます。 これは実際にダンロップにも聞いてみたりしましたが、 氷上性能や雪上性能を部分的に比較すると その差は大きくはないそうですが、 様々な路面状況を相対的に考慮するのであれば やっぱりウインターマックスWm02の方が 冬の路面には適しているそうです。 ただし過酷な氷上路面や雪上路面では無ければ シンクロウェザーで全然対応出来るそうで、 大雑把に説明すると降雪地帯でなければ シンクロウェザーの方がメリットが多いのだとか。 特にクラフト一宮店近辺の方にとっては、 シンクロウェザーはとってもお勧めだと メーカーの方々も太鼓判を押していました。笑 いよいよシンクロウェザーの発売も一カ月を切ってきました。 既にお見積りのお問い合わせも頂いています。 気になった方は是非ともクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみ。
続きを読む■おサイフにやさしい、お買い得なタイヤ御座います!! いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 こんにちは。クラフト四日市店の大矢です。 本日はお買い得なタイヤをご紹介いたします^^ ・タイヤの溝が少なくなって交換をご検討中の方 ・タイヤを銘柄を変えてドレスアップをしたい などお安くお買い求めいただくチャンスです。 【BFグッドリッチ オールテレーンKO2】 オフ系タイヤのBFグッドリッチオールテレーンKO2。 数々のレースで鍛え抜かれたノウハウが詰め込まれ、悪路な路面での走破性が◎。 アグレッシブなブロックパターンがオフ感を演出し、性能＆ルックスを兼ね備えた1本です。 サイズ ・225/70R16 ・275/70R16 各1台分(4本)です。 急な雪にも慌てず安心して走行が可能のオールシーズタイヤもございます。 ダンロップ オールシーズンMAXX AS1、ヨコハマBluEarth-4S AW21。 195/65R15各1台分(4本)。 プリウス、セレナなどにオススメです。 数量、サイズは限りがございますので 詳しくはスタッフまでお問合せください。 ※在庫品となりますので製造年数の指定、4本セットでの販売となりますのでご了承くださいませ。 PITの空き状況次第では即日装着もできますよ♪ スペシャルプライスでご案内!! 皆様のご来店お待ちしております。 日曜・祝曜AM10:00～PM18:00(最終作業受付17:00)
続きを読む次世代オールシーズンタイヤのシンクロウェザーが気になる方へ。 タイヤ専門店のクラフト一宮店です。 10月より発売を控えている次世代オールシーズンタイヤ、 シンクロウェザーについて 本日はお伝えしていきたいと思います。 従来のオールシーズンタイヤといえば、 過度な積雪ではない雪道の走行は可能、 ただ凍結路面の場合は走行不可といった 名前負けしてしまうような性能がスタンダードでした。 このオールシーズンタイヤの常識が覆ると 今話題の次世代オールシーズンタイヤ、 シンクロウェザーですが ダンロップから商品情報を詳しく伺う事が出来ましたので、 早速お伝えしていきます。 まず最初に今回のシンクロウェザーでの注目ポイントは 新開発されたトレッドゴム、【アクティブトレッド】です。 トレッドとは地面に設置する部分、 つまりこの部分のゴムが新素材化されているという事です。 このアクティブトレッドは、 水や温度にアクティブに反応するゴムとなっています。 簡単に説明すると外部環境の変化によって ゴムの性質がスイッチを切り替えたように 自動的に変化するといったもの。 まるで生き物のように路面に最適な状態へ変化していくのです。 ベースはあくまで夏タイヤですが、 路面が冷たくなると温度スイッチが切り替わり 雪上や氷上路面にも適合。 温度変化があっても最適なゴムの柔らかさを維持出来るので、 各路面にしっかりとグリップしてくれます。 これは驚きますね。 更に雨などのウェット路面を走ると、 水スイッチが切り替わりウェット路面に適合。 こんな感じに路面の状態に合わせ タイヤ自体が変化してくれる。 それが次世代オールシーズンタイヤ、シンクロウェザーです。 次回のブログでは更に詳しくお伝えしていく予定ですので、 気になっている方は是非ともお楽しみに。 それではまた。 クラフト一宮店でした。
続きを読む世界初の最新技術搭載！次世代オールシーズンタイヤが凄い！！ 本日は新作タイヤ情報！ ダンロップから次世代オールシーズンタイヤが登場します！ その名も ■SYNCHRO WEATHER(シンクロウェザー) これが今までのオールシーズンタイヤとはちょっと いや、だいぶ違いまして。 オールシーズンタイヤといえばその名の通り１年を通して走行できる 便利なタイヤというイメージかなと思いますが 冬の積雪シーズンでは「シャーベット状の路面」「氷上路面」には 弱いというのが”当たり前”というか、常識だったんですよね～。 ところが今回、シンクロウェザーの登場でその常識が非常識に！？ 下記表をご覧頂くと全ての路面に対して「〇」が付いてます！ そう、両立しにくいとされていたドライ・氷上がイケちゃうんです♪ ここまで聞いただけでかなり気になってきたのでは？^^ 発売日は来月10/1よりデリバリー開始 予約も承っておりますので気になる方はご相談お待ちしております♪ DUNLOP SYNCHRO WEATHERの認定店！ 最新タイヤもクラフト岐阜長良店にお任せください♪
続きを読む「次世代オールシーズンタイヤ」2024年10月1日よりリリース開始！ こんにちは！クラフト浜松店です^^ 本日は新製品情報をお届け☆ クラフト内でも今話題となっているダンロップの次世代オールシーズンタイヤ 【シンクロウェザー】がいよいよ10月1日より販売開始となります 最大の特徴として路面状態に合わせてタイヤ自らが適した性能に変化する という「アクティブトレッド」を搭載 特に気になる氷上・雪上性能は定評のあるウィンターマックス02並み！と 今までのタイヤの常識を覆すオールシーズンタイヤです サイズラインナップはリリース時で全40サイズですが 今後サイズ拡大も予定しているみたいなので今から楽しみです より詳細が分かり次第改めてブログにてご紹介いたします^^ お楽しみに☆クラフト浜松店でした♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む■【新作発表】BFグッドリッチT/A KO3。NEWオールテレーン登場。9年ぶりの新作はいかが？ オフ系タイヤを選ぶ際、選択肢に必ず入るであろう"BFグッドリッチ"。 街乗りメイン(たまにオフも走りたい)の方に選ばれるモデルが、オールテレーン。 T/A KO、T/A KO2とモデル変遷を続けているのですが、この度新作が発表されました。 ■BFグッドリッチT/A KO3 KO2までの面影を残した攻めのデザイン性をより向上。見ため以外にも… ・耐摩耗性の向上 ・耐久性の向上 ・オン/オフ/スノートラクションの向上 と性能面の向上も図られているそうです。 サイズ構成は… 265/65R17、265/70R17→150プラド、125ハイラックス、トライトン…etc 225/70R16、235/70R16→デリカD:5…etc 215/70R16→JB74ジムニーシエラ…etc 人気サイズが網羅されており、カスタムユーザー様の心を更に掴みそうな予感です。 サイズによっては、ホワイトレター設定もございます。 2024年9月24日(火)より発売開始とのことですので、 実物を1日でも早く見られる日が来ることを心待ちにしています(笑) BFグッドリッチの伝説はまだまだ続きそう。 オフ系仕上げの要でもあるタイヤ。新作仕様で魅せるのも一つかも？ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！
続きを読む大人気のモデルKO2発売から早9年。モデルチェンジで第５世代のKO3へ！ 新作オフロードタイヤの情報をGETしました～♪ こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店です^^ 噂になっていたあのタイヤ、発売間近になってきました！ リーフレットが届きましたのでさっそくチェックしていきます(^^)/ ■BF Goodrich ALL-TERRAIN T/A KO3 オフロードタイヤの王者グッドリッチ オールテレーンモデルのKO2がモデルチェンジになります。 発売から９年とながきにわたりファンを魅了し続けたレジェンドの 新作とあって大注目のタイヤとなってます(#^^#) トレッドパターンも若干変わりましたが今回注目なのは 新コンパウンド配合で長時間走行でも摩耗をコントロールできるという所。 オフロードでの耐久性はもちろん、オンロードでも長寿命という事で 本国でも有名なBajaレースで磨かれた技術を惜しみなく注いだ新作となっているようです^^ サイズ展開はこんな感じ。 ランドクルーザー、プラド、ハイラックスの純正サイズや人気の70扁平 デリカD5、ジムニーシエラでよく使うサイズや JB64ジムニーの純正サイズまでありますね(*'▽') 発売日は9月24日からサイズにより順次発売となっております^^ お目にかかれる日が待ち遠しい。。 最新オフロードタイヤでカッコよくカスタムしませんか？ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。
続きを読む■オールテレーンT/A KO3が発売！ ついに発売されました！ 噂されていたBFグッドリッチの新商品♪ KO2の一部サイズが納期未定・生産終了となっていた為 モデルチェンジが噂されていたタイヤです。 ついにKO3が発売されました！ オールテレーンT/A KO3の特徴を見て行きましょう！ 新しいトレッドパターンとニュー・オールテレーン・コンパウンドを採用。 オン・オフロード問わず耐久性と寿命に貢献。耐摩耗性を高める設計。 最適化された接地面とフルデプス・3Dロッキングサイプを備え 長時間の走行でも均一に摩耗するように設計されたタイヤです。 ■ニュー・オールテレーン・コンパウンド オンロードでも過酷なオフロードでも耐久性を高めた配合を採用 ■最適化されたフットプリント形状 接地面圧を均等に分散するように設計されており、オンロードでもオフロードでも長時間の走行において均一に摩耗する ■フルデプス・３Dロッキングサイプ ブロックの倒れこみを抑制することで優れたトレッドブロックの安定性を実現。偏摩耗を抑制し優れたロングライフ性能に貢献 性能についての説明は 耐摩耗性を高める設計・耐久性を高める設計・オンオフスノートランクション この３つの説明が書かれています。 詳しくはメーカーHPで確認してください^^ タイヤサイズのラインナップはやはり気になる所。 16インチ・17インチ・18インチ・20インチの設定。 KO2には設定がなかった175/80R16があります！ ジムニーのノーマルサイズですね。 残念な事にジムニーカスタムサイズの185/85R16はありませんでした・・・ シエラによく使う215/70R16・225/70R16は設定あり^^ もちろんホワイトレターです♪ 265/65R17・265/70R17はありますが275/70R17が無いのは残念ですね。 発売されたばかりなので追加サイズに期待！ クラフト全店でBFグッドリッチの取扱があります。 グッドリッチKO3のご相談はクラフトまで^^
続きを読む明日（31日）明後日（9/1）の営業ですが、通常通り10：30から営業します！！！（9/1は日曜日の為10：00から） しかし、台風の状況次第では途中でお店を閉める可能性があります。 作業予約を入れてもらっている方には、閉める場合はご案内の連絡をさせて頂きます。 ■9年ぶりのフルモデルチェンジ！！BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3が9月後半から順次発売開始！！ 今回は、タイヤの新製品情報のご紹介ですよ☆彡 オフ系カスタムをされる方に大人気のBFグッドリッチから 9年ぶりとなるフルモデルチェンジしたモデルが爆誕です！！ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ ■BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3 オールテレーンT/A KO2が登場したのが、2015年！！ そこからオフ系カスタムを牽引してきたといっても過言ではないほどの 人気となったモデルから【9年ぶり】となるフルモデルチェンジして KO3が登場しました(≧◇≦) サイズは、全部で30サイズをラインナップしており、 ハイラックス・トライトンには、265/70R17や265/65R17などの 定番サイズがあり、デリカD5などには235/70R16などのサイズもラインナップ！！！ 今、話題のランクル250用では、外径が小さいか逆に大きくなりすぎるサイズに・・・・。 伝統的なロゴは残していたり、トレッドパターンを少し変えて ウェット・ドライ性能を向上したり、耐摩耗性も向上しておりますよ(^O^)／ BFグッドリッチは48年目を迎える今年！！！ 9年ぶりのフルモデルチェンジということで、 気になっている方も多いのではないでしょうか！？(≧◇≦) 早速ですが、売れ筋のサイズをバックオーダー中！！！ 入荷は9月下旬以降だと思いますので、入荷次第改めてご紹介しますね(^O^)／ BFグッドリッチのニューモデル！！オールテレーンT/A KO3を ご検討いただいている方は、国内への入荷がどれだけか見当もつかないので、 バックオーダーは可能なので、ご注文お待ちしておりますよ(≧◇≦) ありがとうございました。 ～開催中イベント～ 開催期間：8月24日～9月1日 デモカー展示：8月30日・9月1日の2日間のみ
続きを読むBFグッドリッチ オールテレーンT/A KO2からKO3へ 9年ぶりのフルモデルチェンジ☆ 9月24日よりサイズ別に順次発売されます♪ クラフト知立店 金子です。 今回は9年ぶりとなるフルモデルチェンジ BFグッドリッチのオールテレーンタイヤ。 新しく配合されたコンパウンドを採用されており タフなタイヤがさらにタフになりました('◇')ゞ ご覧のタイヤサイズラインナップ。 150系プラド 18インチサイズや ランクル250 18インチや20インチ 70ランクルの16インチ デリカD5やジムニー、ジムニーシエラなどの16インチ 装着出来そうなサイズがラインナップ☆ 9月24日よりサイズ別に順次発売されますので、 デリバリーはもっと先になりそうですが 最新のBFグッドリッチ 是非ご検討下さい^^
続きを読むランドクルーザー250に！ トーヨー オープンカントリーMT 275/70-18 入荷致しました！ 即日取付も可能でございます！ マッドテレーンタイヤなのでトレッドデザインは超ゴツゴツ！ オールテレーンやラギットテレーンとは別格のカッコよさがございます！ ショルダー部分には凸凹道にてトラクション性能を発揮する バットレスデザインが採用されており、見た目も立体感が強め！ 実際の装着イメージはこんな感じに！ 純正でオールテレーンタイヤが装着されておりますが やはりMTタイヤを履くと見た目のゴツゴツ感が全然違いますね！ 純正タイヤサイズより直径で約40mm大きくなるサイズとなります！ 同じ純正ホイールとの組み合わせでも別物かのように雰囲気が変化！ このくらいゴツゴツ感強めで大きいくらいが車体とのバランスも良く ランクルらしさがより引き立つスタイルかもしれませんね！ 純正ホイールのままでもカスタム感が出せますのでタイヤ交換のみという 選択肢もアリではないでしょうか！ お問い合わせ、ご来店お待ちしております！
続きを読む■大型ブロックデザインとラグタイプデザイン よりアグレッシブなデザインを求める方へのオールテレーンタイヤ。 人気のヨコハマ ジオランダー X-AT (G016)のご紹介ブログです♪ オフロードカスタムでかっこよく決めるにはタイヤも重要。 AT/MTタイヤでかっこよく決める。 ホワイトレターのタイヤでかっこよく決める。 車の使用用途に合わせていろいろな方法があると思います。 今回は、人気のジオランダー X-ATをご紹介。 オフ系カスタムでご指名が多い人気タイヤです！ タイヤにも人気、不人気があります^^ X-ATは「デュアルサイドブロックデザイン」が採用されています。 タイヤの内側と外側でサイドデザインが異なる面白いタイヤです。 セリアル側は大型ブロックデザイン、反セリアル側はラグタイプデザインとなっています。 どちらの向きでタイヤとホイールを組み合わせるかでデザインが変わります。 現物で確認していきましょう！ まずは、セリアル側の大型ブロックデザイン。 この大型ブロックデザインを見える外側でセットする事が多いです↑↑ そして知る人ぞ知る反セリアル側のラグタイプデザイン。 縦方向にデザインされたラグタイプデザイン↑↑ あまり知られていないのかこちら側を見える外側にご指定されるお客様は少ないです。 好みにはなりますが、こちらのデザインの方が奇抜？派手？な雰囲気ですね♪ あまり知られていないラグタイプデザインで人と違ったドレスアップも有りですね！！ クラフト多治見店でご購入頂いた際は、どちら側でホイールに組み合わせるか確認致しますのでご安心を^^ ATタイヤ・MTタイヤもクラフトにお任せください！ オフ系カスタムのお問合せお待ちしております！！
続きを読む氷上も走れる！？次世代オールシーズンタイヤのシンクロウェザーってどんなタイヤ？ タイヤの歴史が変わるかも・・・・ そんなニュースが飛び込んできました。 それがダンロップの次世代オールテレーンタイヤ、 【シンクロウェザー】です。 まだ実際の商品のお披露目までは確認出来ていませんが、 水分や温度変化に対応出来る性質を持った 新素材が使われているらしく 乾燥路面はもちろん、雨の日も、雪の日も・・・ そして氷上路面にも対応しているといった、 従来のオールシーズンタイヤの性能を大きく超えた、 新時代のオールシーズンタイヤだという事です。 簡単に説明すると、 今までのオールシーズンタイヤは、 乾燥路面やウェット路面、 そして雪上路面は大丈夫でしたが 凍ってしまった路面は走行不可でした。 しかしシンクロウェザーは 過酷な状況でなければ氷上路面も走行可能となっています。 つまり従来のオールシーズンタイヤとは 全く違ったオールシーズンタイヤという事です。 まさに夢のタイヤです。 まだ未確認な部分が多いので 今度ダンロップのお話をしっかりと聞いてみて 再度ご紹介をさせて頂ければと思います。 是非ともお楽しみに。 そうそう！！ 伝え忘れていましたが、 オールシーズンタイヤへ履き替えされる時に 今まで使っていたスタッドレスタイヤセットが 不要になる方も多いかと思います。 クラフトではご不要になったアルミホイールセットの 買取や下取りも行っています。 どこよりもオールシーズンタイヤを お得に購入されたい方は 是非ともクラフト一宮店まで。 それではシンクロウェザーの続報をお楽しみに！！
続きを読むクラフト知立店をご利用頂いている スポーツカーオーナー様達に 人気なスポーティタイヤをご紹介☆ クラフト知立店 金子です！！ 今回はタイヤについてのご紹介です('◇')ゞ スポーツカーオーナー様のご来店がクラフトの中でダントツ多い当店。 そこで装着率の高いアイテムをザーっと紹介していきます！！ ※人気ランキングではありません 〇ヨコハマ アドバン APEX（エイペックス） V601 位置関係的にはサーキット重視のネオバ AD09と 街乗り重視のフレバ V701の中間的存在。 このタイヤはGRカローラの純正タイヤとして採用されております。 雨の日のグリップにロードノイズ、そしてクッション性含めて かなり問い合わせ、お取付けが多くなっているアイテム。 〇トーヨー プロクセススポーツ2 サイドウォールの剛性も高く、レーンチェンジ時などに 腰砕けなイメージが少ないトーヨーの街乗り重視のスポーティタイヤ。 なんと先代のT1スポーツは最大出力340馬力を誇る アウディTT RSの新車装着タイヤとして技術認証された程、 性能面もお墨付きをもらった後継モデルとなっております。 〇ダンロップ ディレッツァ DZ102 この攻めたタイヤのパターンが好きで・・・ というオーナー様も多いのがこちらのディレッツァ DZ102。 サイド部分の剛性が高く、どちらかというと硬めのタイヤが好きという方には おススメなスポーティタイヤとなっております。 普段使いから本格派の方にも是非！！ 〇ヨコハマ アドバン フレバ V701 ダンロップ ディレッツァ DZ102に比べ クッション性が高く、ロードノイズはマイルド。 街乗り使いのスポーティタイヤの中では個人的に一番静かかも。 ディレッツァ DZ102とフレバ V701で悩む方は多いかもしれません。 もうすぐお盆連休！！ 遠出される方もいらっしゃると思いますので、 是非乗られる前にタイヤのチェックは怠らずに♪ タイヤメーカーもお盆はお休みなので、当店に在庫があれば 当日のお取付けは可能ですが、当店に在庫が無ければ 早くても連休明けとなりますのでご注意下さい！！
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