ヨンクカスタムの醍醐味「リフトアップ」でワイルドに^^
こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店 テラダです^^
先日のブログに引き続き本日もデリカカスタムをご紹介☆
ご来店が非常に多い車種の為、定期的にアップしていきますね^^
本日のカスタム内容は【リフトアップ】
デリカオーナーの皆様も興味があるのではないでしょうか?
デリカのリフトアップ方法としては主に3パターン
①スプリングのみ交換
②スプリング+ショックアブソーバーの交換
③リフトアップスペーサー
ガツンとリフトアップする場合はボディリフトという方法もありますが
当店では比較的ライトなカスタムでカッコ良くをモットーにしていますので
この3つに絞らせていただきます
※ボディリフトの作業は当店では行っておりません
今回は①のスプリングのみの交換でアゲスタイルに^^
最大のメリットとしてはキットに比べてパーツ代が抑えられるので気軽にチャレンジできる
ところでしょうか?
■TGS アンチロールサスペンション 1.2インチアップ
今回装着するTGS以外にも当店ではTANABE・JAOSあたりが人気ですね^^
メーカーにもよりますがリフトアップ量は+25mm~+30mmと比較的ライト
スタイルをカッコ良くかつ実用的なアップ量ですので初めての方でも安心です^^
補正パーツとして【キャンバーボルト】の取り付けも当店ではオススメしています
仕上げで行うアライメント調整作業時に役立つアイテム
細かなキャンバー調整が可能になります
スプリングカラーもメーカーによってレッドやブルー・イエローと多彩。
カラーリングで選ぶなんて方もいらっしゃいます^^
フェンダーのすき間からチラっと見えるのでドレスアップ要素も◎
色んなアイテムのご提案もできますのでお気軽にご相談ください^^
そうこうしていたら作業も終盤!
「クルマの骨盤矯正」アライメントでズレたタイヤの角度を適正な位置に
調整していきます
調整後は試走を行いハンドルセンター位置確認や異音がしないかチェック
締め付け確認をしたら完成です☆
【BEFORE】
【AFTER】
約30mmのリフトアップ 比較してみると違いが良く分かりますね^^
純正ショックとのバランスもしっかり考えられたアイテムですので
乗り心地の変化量も少なくリフトアップ後も快適☆
M様、今回も当店のご利用誠にありがとうございました^^
当店では希望のスタイルやご予算に合わせて最適なアイテムをご紹介いたします^^
初めてカスタムする方も大歓迎♪
分からないことがあれば遠慮せずにどんどん聞いてください^^
皆様のご来店スタッフ一同お待ちしております^^
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浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店
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