■ST車高調でGR86をより上質な乗り味へ
こんにちは！クラフト浜松店 です。
今回はGR86のローダウン＆タイヤホイール交換(^^♪
先代のZN6/ZC6に続き若手オーナーのご来店も多いGR86＆BRZ。
90年代のスポーツカーが軒並み高騰する中、こういう車が現代にあってよかったと思わせる一台ですね( *´艸｀)
まずはお取り付けする車高調からご紹介(^^♪
■ST XA
ドイツの名門KWの姉妹ブランド『ST』
KW譲りのしなやかな乗り味が特徴で乗り心地重視のお客様には特にオススメの車高調となっています。
KWのステンレスケースに対し、STはスチールケースで価格が抑えられておりリーズナブルにKWテクノロジーが堪能できます(^_-)-☆
ねじ式のため、全長調整式よりもあまり車高を下げられないのでは？と思いの方もいるかと思いますが、
KW/STは複筒式かつケース長も長くしっかりストロークを確保してあり、大きく車高を下げた際のスプリングの遊びを防止するヘルパースプリングも標準でついているのでがっつりローダウンしたい方にもバッチリ対応できますよ(*^^)v
今回チョイスしたのはアッパーマウント純正流用で伸び側16段減衰力調整付きの『XA』。
アッパーマウント純正流用のメリットは何といっても異音が出にくいことですね。
キャンバーをつけてより太いホイールを履きたい方や走り重視の方は調整式ピロアッパーがついた『XTA』がオススメです。
■BBS RI-A【マットブロンズ】
BBSの人気モデル『RI-A』。
SUPER GT直系のレーシングホイールでGT300クラスのBRZ等が同一デザインのホイールを装着しています。
レースファンにはたまらないホイールですね( *´艸｀)
カラーは昨年追加された新色のマットブロンズ。
TE37のブロンズアルマイト等よりも少し光沢があり、どちらかというとサテン、セミグロスのような質感になっています。
アイテム紹介を済ませたところで作業開始です(^^)/
アッパーマウントを純正ショックから外して移植していきます。
今回は新しい車両なのでそのまま流用させていただきましたが、長く使われているお車は劣化している場合もございますので新品交換がおすすめです。
当店では純正パーツの取り寄せもバッチリ対応いたします(*^^)v
車両に足回りを取り付け、車を動かして軽くなじませた後に車高を調整。
サイドから見たときの前後バランスやフェンダークリアランスなどを見てお客様のご希望のスタイルへ仕上げていきます。
最後にアライメント測定＆調整。
ローダウンでトーアウト気味になりますので、メーカー基準値の弱トーインへと補正します。
特にご指定がなければメーカー基準値で設定しますが、お客様の好みのセッティングにすることも可能ですので是非お申し付けください(^_-)-☆
最後に一度試走させていただき、ハンドルセンターを合わせて完成です。
Wheel:BBS RI-A 8.5J 18inch
Tire:DUNLOP Direzza DZ102 225/40R18
Suspension:ST XA
【Before】
【After】
程よいローダウンにマットブロンズのRI-A。
白ボディとの相性も良くレーシーな仕上がりに(^^♪
前後8.5Jのインストールで出面もバッチリ決まりました(*^^)v
ST車高調と軽量鍛造ホイールでドライブをより楽しめる仕様へ。
今回はクラフト浜松店のご利用ありがとうございました。
車高＆減衰力調整等気になる事がありましたら、ぜひお申しつけくださいませ。
またのご来店お待ちしております(^^)/
浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店
- 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844
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本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩
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