ハスラーのリフトアップはURBAN OFF CRAFTへ！
こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店奥田 です^^
本日のご紹介しますお車はコチラになります(∩´∀｀)∩
SUZUKI:ハスラーMR52S
今回は当店で意外にも施工が多いハスラーを3点のパーツ交換を行い
一気にカスタムして行きたいと思います。
交換に使用して行きます商品をご紹介して行きますね(*´▽｀*)
初めはコチラ
サスペンション
JAOS:BATTLEZ リフトアップセット S
程よく車高が上がり、更に純正特有のフワフワ感を軽減してくれるサスペンションとなります。
見た目だけでは無い性能面の強化もこのサスペンションで補って行きます★
お次はコチラの商品★
マッドフラップ
JAOS マッドガードⅢ フロント、リアセット ブラック
コチラは四駆カスタムの定番ですね(*´▽｀*)
ゴツゴツしたタイヤを装着して走行する際に泥の跳ね上げや
後続車への飛び石を軽減してくれるパーツになるので必須パーツになりますよね★
最後のパーツはコチラ
マフラー
BATTLEZ マフラー ZS Ti チタンテール
今回はALL JAOS製品でお取り付けをさせて頂きます★
スポーティーな見た目ですがテールエンドにチタン色が良い感じの味を出してくれていますね(*´▽｀*)
早速交換作業に移って行きます(*´▽｀*)
アッパーマウントは純正を流用して行きますので一旦、純正ショックから
アッパーマウントだけを取り外し移植して行きます！
距離や年数が経過しているお車ですと再利用が出来ない場合も御座いますので
お気を付けください(;´･ω･)
リア側のトーションビームとなりますので、スプリングの硬さやショックの硬さが
ダイレクトに伝わりやすい形状となっているので、リフトアップを検討されている方は
スプリングだけで交換されるよりショックとセットで交換される事をお勧めいたします★
ショック交換の流れで同時にマフラーも交換して行きます★
タイヤやスプリングが付いて無いと凄く簡単に交換できます(笑)
同人に交換する時ぐらいしかチャンスは有りませんが
同時に交換すると少し交換工賃がお得な理由はこうゆう事です(*´▽｀*)
そして、最後にアライメントを施工して完成となります。
オット！その前にマッドフラップを取り付けを行っていました！
リア側は、樹脂バンパーに穴あけ加工が必要となりますので
一回お取り付けしたら後戻りする事は出来ません(笑)
アライメントを施工し試走を行えば完成となります★
可愛らしい見た目のお車をＯＦＦ ＳＴＹＬＥへ変化する下準備は整いました★
【before】
【after】
純正車高は少し前傾になっていましたが、サス交換する事で前後のバランスが良い感じに整いました。
乗り心地は、純正と比べシャキッとした乗り味になり、コーナーリングなどのロール感が
大分抑えられるようになりました。
【before】
今回のサス交換の際、同時に客様が気になっていたハンドルセンターのズレの違和感も解消する事が出来ました。
施工前に見た感じですと若干タイヤの方向が左右で違う方向を向いていたのでアライメントを施工した際に
修正もさせて頂きました。
【after】
上がり幅としては約30ｍｍ近く上がる仕上がりとなりました★
コレでタイヤサイズも大きくする事が出来るのでOFF STYLEの下準備も整いましたね(*´▽｀*)
Y様この度は、当店をご利用頂き誠に有難うございます。
乗り味や、気になっていたハンドルの違和感は解消されましたか？
何かお困りな事が御座いましたらお気軽に、ご来店、お問い合わせくださいね★
スタッフ一同心よりお待ちしております。
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浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽｀*)
是非こちらもチェックしてみて下さい★
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