マツダ6のツライチセッティング エンケイ RS05RR 9.5Jでチャレンジ!!
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タイヤ・ホイールの交換と同時にアライメント調整で骨格のリフレッシュ。
クルマって素直なので調整直後から調子が良くなるんですよっ 👍
いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!
本日のご紹介はK様・マツダ6。
車高調にてローダウンを行っているおクルマを9.5J-20インチで仕上げましたよぉ~✨
ご購入いただいたホイールは 「 エンケイ RS05RR 20Inc 」
細いスポークからなるフィンタイプのデザイン。
そのスポークがリムエンドまで伸びている事で実際のサイズより大きく見えるのが特徴!!
フェイスタイプも3種類用意されており、ホイールサイズによって迫力のコンケイブスタイルをGetする事が出来ます。
ちなみに本日装着のフェイスは 「 Mフェイス 」 となります!!
ちなみに、フェイスの種類は下記の通りです。
「 Fフェイス < Mフェイス < Rフェイス 」
Rフェイスが最大コンケイブモデルとなっております。
装着が可能であればRフェイスを装着したい所ですが、マツダ6に装着する事を考えるとMフェイスが限界。。。
それでもこのコンケイブスタイル、オーナー様にもご満足いただけましたよぉ~♬♬
ちなみに、コンケイブホイール全体に言える事ですが、ブレーキキャリパーとの干渉には十分注意が必要です!!
リム幅(J数)やインセット(+〇〇)的に装着出来るサイズであっても、コンケイブしている事で装着不可となってしまう事もあります。
メーカーさんへの確認で適合がOKとなっていれば全く問題はありません。
しかしながら、メーカーさんでも適合未確認の場合は要注意!!
そんな場合、当店では色々な方法を使って適合チェックを行い、安心して装着出来る事を確認してからオーダーを進めて行きます 👍
失敗出来ないホイール選び、クラフト厚木店にぜひお任せ下さいねっ♬♬
K様、毎度ご利用ありがとうございます!!
更にはクラフトメンバーへのご入会もありがとうございました。
リニューアルした愛車、ウキウキした気分でドライブ出来てますかね!? 笑
それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆
次なるご紹介は。。。
「 デリカD:5を4×4エンジニアリングのアイテムでオフロードスタイルへ。。 」 です、 お楽しみに!!
「MAZDA」「ENKEI」「ツライチセッティング」の記事一覧
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2023/05/14マツダ6のツライチセッティング エンケイ RS05RR 9.5Jでチャレンジ!!タイヤ・ホイールの交換と同時にアライメント調整で骨格のリフレッシュ。 クルマって素直なので調整直後から調子が良くなるんですよっ 👍 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 本日のご紹介はK様・マツダ6。 車高調にてローダウンを行っているおクルマを9.5J-20インチで仕上げましたよぉ~✨ ご購入いただいたホイールは 「 エンケイ RS05RR 20Inc 」 細いスポークからなるフィンタイプのデザイン。 そのスポークがリムエンドまで伸びている事で実際のサイズより大きく見えるのが特徴!! フェイスタイプも3種類用意されており、ホイールサイズによって迫力のコンケイブスタイルをGetする事が出来ます。 ちなみに本日装着のフェイスは 「 Mフェイス 」 となります!! ちなみに、フェイスの種類は下記の通りです。 「 Fフェイス < Mフェイス < Rフェイス 」 Rフェイスが最大コンケイブモデルとなっております。 装着が可能であればRフェイスを装着したい所ですが、マツダ6に装着する事を考えるとMフェイスが限界。。。 それでもこのコンケイブスタイル、オーナー様にもご満足いただけましたよぉ~♬♬ ちなみに、コンケイブホイール全体に言える事ですが、ブレーキキャリパーとの干渉には十分注意が必要です!! リム幅(J数)やインセット(+〇〇)的に装着出来るサイズであっても、コンケイブしている事で装着不可となってしまう事もあります。 メーカーさんへの確認で適合がOKとなっていれば全く問題はありません。 しかしながら、メーカーさんでも適合未確認の場合は要注意!! そんな場合、当店では色々な方法を使って適合チェックを行い、安心して装着出来る事を確認してからオーダーを進めて行きます 👍 失敗出来ないホイール選び、クラフト厚木店にぜひお任せ下さいねっ♬♬ K様、毎度ご利用ありがとうございます!! 更にはクラフトメンバーへのご入会もありがとうございました。 リニューアルした愛車、ウキウキした気分でドライブ出来てますかね!? 笑 それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆ 次なるご紹介は。。。 「 デリカD:5を4×4エンジニアリングのアイテムでオフロードスタイルへ。。 」 です、 お楽しみに!!
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2020/09/21マツダ3セダンを車高短化!&PF05 19インチ装着!本日ご紹介するのはこちら マツダ3セダン! 前回オートエクゼダウンサスと、TE37ウルトラ19インチを装着させて頂いたお車(*^^)v これまでの愛車も車高短&ツライチで攻めてきたオーナー様 一体いつになったら車高短にさせてくれるんだろう。。。と思っていましたが 今回ようやく車高調を取付させて頂きました♪ 選んで頂いたのはRSR ベーシックI。 マイルドな乗り味と、ダウン量に定評のRSR車高調を取付です( ̄ー ̄) 他メーカー品よりもかなりダウン量が大きいので こちらでガッツリと下げさせて頂きます☆ 車高調と同時にホイールも新調。 これまで装着していたTE37ウルトラですと、かなりパツパツ過ぎる出ヅラ。 車高を落とすと、間違いなく干渉しそうでしたので 少し控えめなインセットのPF05を装着です(*^^) 取付完了し完成したのがこちら! 車高調取付でかなり雰囲気が変わってくれました♪ ホイールカラーも、ホワイト→ゴールドへの仕様変更で 全く別のお車のようです( ̄ー ̄) 車高が落ちにくいリアはとりあえず全下げ状態。 中々イイ具合に車高が落ちてくれましたね♪ それに合わせてフロントを調整。 いつもセダンは、リア下がり気味にセッティングすることが多いですが 今回はフェンダークリアランスを揃えるスタイルに。 少しだけ前のめりなボディラインですが、気になる程ではないですね。 前後同じくらいのクリアランスで、バランス良く仕上がっております(^^) タイヤは、車高短オーナー様にオススメの「ダンロップ LM704」を装着。 現行品はLM5となるので、一つ前のモデルとなりますね。 LM5よりもかなりショルダーが寝てくれるので、フェンダー干渉のリスクを減らせます( ̄ー ̄) ※一部サイズのみの販売となります。 ガッツリローダウンに、ちょい引っ張りのタイヤの組合せ。 かなりカッコ良く仕上がってくれました♪ 今回のカスタムスペックは・・・ ホイール:エンケイ PF05 (F/R)8.0J-19インチ カラー:ゴールド タイヤ:ダンロップ LM704 (F/R)235/35R19 サスペンション:RSR ベーシックI 仕様変更でさらにカッコ良くなりましたね♪ お次はマフラー交換!入荷までしばらくお待ちください(*^^)v ちなみに、作業途中にたまたま別のマツダ3の常連様がご来店。 以前ブリッツ車高調&TE37SAGAを装着させて頂いたお車です(^^) 折角なので2ショット写真を撮らせて頂きました☆ マツダ3の来店が増えてきた当店。カスタムは是非ご相談下さい♪
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2020/07/23アテンザにRフェイス前後9.5Jをスマートに履きこなす。ナットにも拘ります♬お世話になります。 クラフト知立店の河北です。 今回ご紹介のお車はGJアテンザ。 ご来店時には既に車高調でローダウン済。 次の一手はホイール。 っとだれが見てもわかる。そんな1台です。 今回はエンケイのRS05RRの前後Rフェイス。 ディープコンケイブフェイス4枚通しでを装着したい。 ということでご来店いただきました。 実際アテンザに9.5Jスタンダードではないですが、 クラフト知立店的にはスタンダードということにしておきましょう(笑) お客様は9.5Jというサイズ感よりも「Rフェイス」に魅力がありました。 それが10Jからの設定だとしたら今回装着するのは10Jになっていました(笑) ディープコンケイブが履けるチャンスのある車種であればそのチャンスをいかしたいですよね。 ホイール:エンケイRS05RR サイズ:20インチ カラー:MDGM タイヤ:NT555 G2 前後でこの落ち込み。 エンケイは日本を代表する世界のスポーツホイールブランド。 エンケイのアルミを装着しているだけでスポーティな雰囲気に。 元々アテンザもスポーツテイストの強い車種なので相性もいいデス。 狙い通りツラもドストライク。 赤ボディにガンメタホイール。 よく映えます。 ナットにも拘ります。 ナットの拘る方はとても多く、ナットって意外に目立つ。 なのでホイールデザインの一部と考えて拘る方が多いんです。 今回はクラフト知立店のお客様はみんな大好きKYOEIさんのキックス EL53を装着しました。 53ミリと適度に長い長さとアルミシェルタイプでナットに傷がつきにくいのが人気♬ KYOEIさんはナットメーカーとしては国内最大手メーカーさんです。 最近のマツダ車はカスタムに熱い方がとても多い印象です。 とことん拘りやりきる方が多い気がします。 お客様この度はクラフトをご利用いただき誠にありがとうございました。 空気圧点検等、お気軽にお立ち寄りくださいね(^^♪ ***Craft Event Information***
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2020/04/22サーキットスペックのFD3S RX-7にコンケイブなENKEI GTC01RRをFRサイズで装着!■FD3S RX-7 × ENKEI GTC01RR。コンケイブでキマル! こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 スポーツカーのご入庫が多い当店。中でも90年代スポーツカーが大好物な私(笑) シルビア・スープラ・RX-7・GT-R・フェアレディZ・マークⅡ3兄弟…etcいいよね~(^-^) 乾いた"バラッバラ"という独特な排気音を奏でながら入庫するのは… ■FD3S RX-7。 リトラクタブルヘッドライトから固定ヘッドライトに換装され、エアロも空力重視のモデル仕様。 サーキット走行もされる若手オーナー様の愛機。 私もいつか手に入れたいと思っているセブン。90年代のクルマって色気があって 見ているだけで楽しいですし、独特な排気ガスのニオイもイイんですよね(笑) ご入庫時は17インチのサーキットスペックでしたが、今後の"街乗り化"を図るべく仕様変更。 コンケイブフェイスのホイールかつ軽量。というテーマから選択頂いたENKEI GTC-01RR。 18インチにインチアップし、FRサイズでオーダーを頂きました(*^^)v F・M・Rとサイズによりコンケイブフェイスが変化するGTC-01RR。 フロントにMフェイス。リアには写真のRフェイスを。 ポン付け。かといえばそうでもないかも? フロントブレーキが6POTキャリパーに交換されていましたので、 念のためブレーキクリアランス確認をスタッフ2名以上で行います。 クリアランス確保が確認されたところで組込みへ タイヤも拘って頂き、ダンロップ ディレッツァDZZ3を選択(^-^) スクエアなタイヤシルエットにしたかったこともあり、前後で太めなサイズを。 取付途中の一コマですが、カッコイイ…。 ワクワクする瞬間の後に全貌公開です(*^^)v WHEEL:ENKEI GTC-01RR 18インチ FRサイズ COLOR:マットダークガンメタリック TIRE:ダンロップ ディレッツァDZZ3 いかがでしょうか? FRスポーツらしいドッシリしたリアビュー。踏めば応えるハイグリップ。 ハイパワー車両に相応しいスタイリングです(*^^)v 6POTブレーキをクリアしながらコンケイブMフェイスの姿もイイ! フロントも太めなタイヤサイズで装着させて頂きましたので、 いざという場面でもOKな仕様です。 駐車場に停まる姿も美しく。 新品セットは慣らし運転が必要ですので、最初はゆっくり目の走行でお願いしますね(笑) またのご相談をお待ちしております。 クラフト中川店でした! ※新型コロナウイルス感染拡大防止のため臨時休業のお知らせ 臨時休業日:2020年4月27日(月)~2020年5月3日(日) 予定休業日:2020年5月4日(月)~2020年5月8日(金) 2020年5月9日(土)AM10:30~通常営業予定ですが状況により変更の可能性がございます。
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