■ アライメント調整を駆使してツライチを極める(^^♪
こんにちは!クラフト浜松店 です。
今回ご紹介するのはマツダ NDロードスター。
タイヤ+ホイール交換でご入庫頂きました(^^)/
装着していくのはNDの8.5Jホイールとしては定番のコチラ。
■RAYS グラムライツ57トランセンド 17inch×8.5J
1ピースホイールでは数少ないPCD4H100で8.5Jのワイドリム。
登場時から何度も装着しているサイズになりますが、今でも衰えない人気があります(´艸`*)
このホイールの魅力はやはりFACE-2の圧倒的コンケイブ!
サンナナのコンケイブフェイスにも負けない迫力がありますね(^^♪
タイヤはダンロップのNewモデル、『ルマンVプラス』をセット。
ナットもホイールに合わせてRAYSのロック&ナットセットをご購入いただきました。
今回そこまで大幅にローダウンしていないお車でしたのでそのまま装着するとリムがフェンダーから突出してしまいます(; ・`д・´)
そこでホイール取り付け後にアライメント調整を駆使してフェンダー内に収めていきます。
純正でキャンバー調整ができるNDロードスターの足回りが生きてきます(^^♪
最後に試走してハンドルセンターを確認して完成です。
WHEEL:RAYS グラムライツ57トランセンド 17inch 8.5J スーパーダークガンメタ/リムエッジDC
TIRE:ダンロップ ルマンV+ 215/40R17
ワイドリムにネガティブキャンバーを効かせたスタンスはやっぱりカッコイイ( *´艸`)
総幅が太めでリムガードの高いルマンV+をチョイスすることで過度な引っ張り感を押さえているのもポイントですね(^^♪
この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました。
またのご来店をスタッフ一同お待ちしております。
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