■GUN125ハイラックスを4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションでチョイ上げスタイルに！！！
昨日、干渉チェックでご紹介したハイラックス。
早速、本日その全貌をご紹介させていただきますね(*^▽^*)
こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌
今回は、かなり遠方からお越しいただいたM様。
お電話で何度かやり取りさせていただき、
旅行ついでにリフトアップカスタムをさせて頂きましたよ(^_^)v
■4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット
ヨンク界の老舗メーカー：4×4エンジニアリング様より昨年末にハイラックス用が登場したモデル。
1981年に登場してから改良を重ねて現在のモデルとなっており、
今では、オフロード走行はもちろんですが、
街乗りでも乗り心地と操縦安定性が両立されているため
選ばれる方が多いモデルとなっております(*^▽^*)
アライメントもしっかりと調整させていただき、
【チョイ上げ】スタイルになったM様のGRハイラックス。
ハイラックスやプラドとなると
前傾姿勢をフラットにしたいという方が多いのですが、
ここ最近では、ゴツゴツしたタイヤででかいのが履きたいという
ご要望も多いため、この【チョイ上げ】スタイルにさせて頂きました(^_^)v
昨日、ご紹介させていただいた【干渉】問題。
フロントのフェンダー部分に干渉の恐れが・・・・。
詳しくは⇒コチラのブログ⇐をご覧ください(^^♪
M様、この度は遠方より当店を見つけて頂きまして、
誠にありがとうございました。
次回は、来月でタイヤ＆ホイールセットの装着ですね!(^^)!
お越しの際は、道中お気をつけてお越しくださいね☆彡
それでは、ビフォーアフターをご覧ください('ω')ノ
BEFORE↑
AFTER↑
SUSPENSION：4×4エンジニアリング カントリーサスペンション
フロントを約60㎜ほどアップさせてのセッティング！！
車高の調整幅は、一人一人に合ったスタイルに合わせて調整させて
頂きますので、トータル的な仕上げ方を教えてくださいね!(^^)!
次回は、ホイール＆タイヤの取り付けとなっているM様。
どんなデザインのホイールでタイヤサイズはどのサイズにしたのか！？
乞うご期待ですね♪
また、来月から開催する【リフトアップ応援キャンペーン】！！
4×4エンジニアリングも対象メーカーですので、
気になる方は、ぜひ当店までご相談お待ちしております(*^▽^*)
ありがとうございました。
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