四日市店

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• 2024/09/07 NEW

  【カスタムブログ】タフトにリフトアップスプリング「タナベ UP210」装着。気になる車高は？

  ■オフ系スタイルは「リフトアップ」から始めよう！ オフ系のカスタマイズのご用命が増えてきている四日市店ですが、 本日は「ジムニー」や他SUV・クロカンではなく、TAFT（タフト） になります。 「リフトアップ」をご用命いただき、完成いたしました。 TAFT（タフト）もオフ系カスタムのベースとして人気な車両。 そのスタイルの良さに加えて、アクティブに活動するための 荷室空間の広さと使いやすさと機能面も良し。 軽カテゴリーの運転しやすさのバックアップなど。 魅力は様々・・・ リフトアップに選んだアイテムがこちら ■TANABE（タナベ）DEVIDE　UP210 冷間成形で高い強度を実現。ヘタリに強いスプリングですが、 単に硬い乗り心地と言うわけではなく、しっかりと踏ん張りが効く、 しなやかなフィーリング。 【BEFORE】 純正ノーマル車高ですが、タフトのコンセプトから意外とそれなり に車高の高さは感じられますが・・・ 【AFTER】 リフトアップ後は悪路を駆け抜ける走破性も向上。 アゲ系スタイルの確立だけじやないところもメリット。 純正スプリングと比較すると鮮やかなREDカラーだけでなく、 長さはもちろん巻き方の形状も明らかに違います。 【フロント比較】 純正65.5ｍｍからリフトアップで69.0ｍｍ （約35.0ｍｍアップ） 【リア比較】 純正68.0ｍｍからリフトアップで70.5ｍｍ （約35.0ｍｍアップ） アライメントの画像を取り忘れましたが、その後調整して完了。 次のスタイルアップはタイヤ・ホイール交換ですね？ それでは、本日のブログ紹介はここまで。 ありがとうございました～♪

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• 2024/09/06

  【カスタムブログ】ジムニーシエラ（JB74）定番デルタフォース オーバルの人気は止まらない！

  ■DELTA FORCE OVAL for JIMNY クラフト全店で登場が多いこちらのアルミホイールは皆様ご存じ の「DELTA FORCE OVAL（デルタフォースオーバル）」 新作「OVERLANDER（オーバランダー）」が誕生し、ますます人気 のデルタフォースでございますが、やっぱりオーバルの圧倒的な 支持はまだまだ衰えを知らず。 四日市店と言えば「ジムニー」一辺倒のイメージが定着している この頃。 と言うことで「ジムニーシエラ（JＢ74）」の装着となりましたが 本日は県外で奈良県からのご来店となりました。 遠方よりご来店いただき、ありがとうございました。 今回は納車に合わせて、即カスタムさせていただきました。 当店の在庫があったため、装着までの段取りも円滑に対応。 遠方からのご来店の際は一度お問い合わせください。 ■SPEC WHEEL：DELTA FORCE OVAL SIZE　  ：6.0J-16インチ 5H139 COLOR ：MAT　BLACK（マットブラック） TIRE　 ：TOYO オープンカントリーAT EX SIZE　 ：215/70R16　100H　ホワイトレター ■TOYO オープンカントリーAT EX オフ系の見た目と険しい道もグイグイ進みたい。 そして、また一方で日常乗りでも気持ちよく走れるタイヤが コレですね。実用面重視にはおすすめの一品。 デメリットとしては、サイズ展開がちょっと乏しいところ・・・ 「ブルーイッシュブラックパール３」のボディカラーに マッドブラックカラーとオーバルのデザインが良い武骨さ を演出し、売れる魅力が良く分かります。 気になるオーナー様は是非お問い合わせ下さいね。 「ジムニー」＆「ジムニーシエラ」のカスタマイズは クラフト四日市店へお任せくださいね。 本日はご利用ありがとうございました。

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• 2024/09/05

  【カスタムブログ】ジムニー（JB64）「４×４エンジニアリング」ラテラルロッド装着。

  ■リフトアップにはラテラルロッドの装着が必須 タイヤホイールだけでなく、「リフトアップ」や「マフラー」 など、トータルカスタムはクラフト四日市店へお任せ下さい。 という事で、本日はタイトル通りジムニー（JB64）に 「ラテラルロッド」を装着させていただきましたので、ご紹介。 装着するジムニーは以前クラフト四日市店のブログで ご紹介したあのジムニーが再度クラフト四日市店へ登場！ 以前のブログのご紹介はこちら↓↓ JB64ジムニーに最強ホイールBRADLEY（ブラッドレー）EVO装着！ ■４×４エンジニアリング ターンバックル調整式ラテラルロッドを選定 ジムニーは車両の構造上フロントとリアの前後交換となります。 ・ラテラルロッドとは、アスクル（車軸）の横方向の動きを抑制 する棒状のアイテム。 リフトアップすると純正では長さが調整できないため、 アスクル（車軸）がズレてしまうため、今回調整して左右方向を 本来の位置へ戻していきます。 【BEFORE】 フロント交換前 【AFTER】 フロント装着後 どこを交換したか、直ぐに分かるパーツで、 鮮やかなブルーカラーの印象が社外感を受け、いい感じ！ 【BEFORE】 リアの交換前 【AFTER】 リアの装着後 フロントと比べ、リフトアップしていることで、 チラ見えがリアはお洒落なポイントとしてもあり。 ラテラルロット交換後には再度「アライメント調整」を行い完成。 数日前に新しくタイヤホイールを新調したばかりなので、タイヤ の方減りなどの癖がないため、車両側のズレでより正確に数字と 調整が可能になります。 少しづつ確実にオーナー様の理想となるジムニー（JB64）に変身。 見た目のスタイルもそうですが、クロカンの走りをさらに追及して いく楽しさもこの車両ならでは。 それでは、本日のブログはここまで。 また次回もよろしくお願いいたします。

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四日市店は伊勢湾岸自動車道みえ川越インターから車で5分！
東海3県(愛知・三重・岐阜)はもちろん、滋賀・奈良・大阪・京都といった関西方面からのアクセスも良好です。
また、地域の生活道路沿いに店舗がある上、ゆったりとした店構えになっており、駐車場は店舗を囲む形で合計25台分ございます。一度お越しいただければ、きっと訪れやすく感じていただけます。

クルマのカスタムを得意としている当店ですが、タイヤ交換についても純正サイズから大口径サイズ・ランフラットタイヤなど幅広く大歓迎です！
最新の3Dアライメントテスターも完備していますのでクルマに合わせた最適なセッティングが可能です！
ヨンク好きなスタッフも多く、昨今人気なオフロードカスタムの知識が豊富なことも特徴。
タイヤ＆ホイールはもちろん、リフトアップ・ルーフラック等 自分好みのスタイルに仕上げてアソビに出かけてみませんか？

ご存じの方も多いかと思いますが、今回のクラフト四日市店は「復活」という形で再びスタートすることになりました。
スタッフは入れ替わり、以前から四日市店をご利用いただいていた皆様にはご不便をかけするかもしれませんが、親切・丁寧をモットーに精一杯頑張りますので何卒宜しくお願い致します。