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AVU65W ハリアーHV 4WDをアゲる!タナベ DEVIDE UP210で30mm UP!

2023/11/03
  • ハリアー
  • アーバンオフ系
  • リフトアップ
  • TANABE


これまでローダウン+大口径カスタムが主流だったハリアー。

昨今のムーブメントの中、アゲ・アーバンオフ系カスタムに振られる方も増えてきましたネ(*^^)v

本日の更新は60系ハリアーの"アゲ"カスタムのご紹介。

皆様こんにちは!三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店店長の安藤です。



こちらご入庫時点の写真。

デルタフォースオーバル17インチ+BFG T/A KO2やルーフラックが装着されており、

アーバンオフな雰囲気満載なハリアー。

ここから更に雰囲気を加速させるべくリフトアップのご用命を頂きました。



リフトアップに用いるのは"タナベ DEVIDE UP210"。

タナベ様独自技術の"冷間成形"により高強度・耐ヘタリ特性を得つつしなやかなフィーリングが特徴的な一品。

製造・鋼材もMade in Japanで自社開発・自社製造で行われています。

多様な車種にも対応しているだけに"アゲ"を求められるオーナー様からの支持も厚いですネ。



特に今回のハリアーは、ハイブリッド・4WD。

他メーカー様でもなかなか適合が出ていない中、タナベ様は見事にマッチ。

お客様の求めるアゲ量や使用用途にもマッチしただけに決め打ちだったアイテムです。

痒い所に手が届く?と言いますか…その点もタナベ様の強みでしょうか?(笑)



メーカー様の想定リフトアップ量は前後共に+20mm~+30mm。

約1インチのリフトアップを可能とします。

純正ショックのストローク量を生かしての設計ですので、オンロードでの乗り心地を確保しつつ

オフな場面での走破性向上にも期待できますネ!



仕上げはアライメント作業

フロント:トゥ・キャンバー
リア:トゥ
前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です!



SUS:タナベ DEVIDE UP210
side view/AFTER


冒頭の写真と比較すると30mmほどUPで完成!

元々、装着されていたデルタフォースオーバルセットとの相乗効果もあり、

MASSIVEなスタイルアップを果たした60系ハリアー。

ローダウン+大口径のスタイルアップだけでないところもハリアーの良さ。



遠方からのお問い合わせでしたが、無事にお引き渡しができよかったです(*^^)v

また、次カスタムのご相談もお待ちしております。

 

それでは素敵な4x4ライフを!

 

アーバンオフクラフト鈴鹿店でした!



Instagramもやってます!公式ページはココからアクセス!

「ハリアー」「リフトアップ」の記事一覧

  • URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
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    2023/11/03
    AVU65W ハリアーHV 4WDをアゲる!タナベ DEVIDE UP210で30mm UP!

    これまでローダウン+大口径カスタムが主流だったハリアー。 昨今のムーブメントの中、アゲ・アーバンオフ系カスタムに振られる方も増えてきましたネ(*^^)v 本日の更新は60系ハリアーの"アゲ"カスタムのご紹介。 皆様こんにちは!三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店店長の安藤です。 こちらご入庫時点の写真。 デルタフォースオーバル17インチ+BFG T/A KO2やルーフラックが装着されており、 アーバンオフな雰囲気満載なハリアー。 ここから更に雰囲気を加速させるべくリフトアップのご用命を頂きました。 リフトアップに用いるのは"タナベ DEVIDE UP210"。 タナベ様独自技術の"冷間成形"により高強度・耐ヘタリ特性を得つつしなやかなフィーリングが特徴的な一品。 製造・鋼材もMade in Japanで自社開発・自社製造で行われています。 多様な車種にも対応しているだけに"アゲ"を求められるオーナー様からの支持も厚いですネ。 特に今回のハリアーは、ハイブリッド・4WD。 他メーカー様でもなかなか適合が出ていない中、タナベ様は見事にマッチ。 お客様の求めるアゲ量や使用用途にもマッチしただけに決め打ちだったアイテムです。 痒い所に手が届く?と言いますか…その点もタナベ様の強みでしょうか?(笑) メーカー様の想定リフトアップ量は前後共に+20mm~+30mm。 約1インチのリフトアップを可能とします。 純正ショックのストローク量を生かしての設計ですので、オンロードでの乗り心地を確保しつつ オフな場面での走破性向上にも期待できますネ! 仕上げはアライメント作業。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! SUS:タナベ DEVIDE UP210 【side view/AFTER】 冒頭の写真と比較すると30mmほどUPで完成! 元々、装着されていたデルタフォースオーバルセットとの相乗効果もあり、 MASSIVEなスタイルアップを果たした60系ハリアー。 ローダウン+大口径のスタイルアップだけでないところもハリアーの良さ。 遠方からのお問い合わせでしたが、無事にお引き渡しができよかったです(*^^)v また、次カスタムのご相談もお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを!   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした! 【Instagramもやってます!公式ページはココからアクセス!】

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    2022/07/03
    80ハリアーも上げ系カスタム?!TANABE DEVIDE UP210を装着!!

    SUV車も上げ系の時代!! 80ハリアーにリフトアップを施工 マッシブスタイルの80ハリアーが完成しました   クラフト知立店 白井です 以前、当店でAir/G マッシブとBFG KO2の組み合わせで タイヤ・ホイールを装着したコチラの車両 すでにオフ感漂う80ハリアーをリフトアップして さらにブラッシュアップしていきます   取り付けしていくのはレッドが目を惹くリフトアップスプリング “TANABE DEVIDE UP210” 約1.5インチのアップ量が定番となっており 80ハリアーでは25mm~35mmアップとなっています   ・ビフォー   ・アフター 外径アップサイズのタイヤを総装着している為 リフトアップすることでバランスが良くなり さらに迫力のあるフォルムへ   スプリング:TANABE DEVIDE UP210(25mm~35mmアップ)   リフトアップではフェンダーからスプリングが望める為 スプリングのカラーも商品選びの重要なポイント ビビッドなレッドスプリングは視覚的な楽しみを さらに増やしてくれますね   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます   上げ系カスタムも施工実績多数のクラフト知立店にお任せください クルマ好き必見のイベント「クラフトカスタムフェア」が知立店で開催決定! 最新ホイールの大量展示やデモカーの体感試乗会など盛りだくさん! 7月30日(土)・31日(日) クルマ好きは知立店に全員集合! ↓↓↓詳しくはクリック↓↓↓

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    2022/02/17
    雑誌に掲載された80ハリアーをさらにマッシヴフォルムへ。

      80ハリアーオフロードカスタム。 常連様のハリアーをさらなる高みへ 毎度三重県からご来店いただいています。 ありがとう御座います。   クラフト知立店の河北です。     常連様の車両は某雑誌にも何度か取材の実績のある有名車両。 新車時から当店でカスタムさせて頂いております。   まずはタイヤ交換。 オープンカントリーMTを装着。     以前はオープンカントリーMTのホワイトレターを装着していましたが、 今回はよりファットなサイズでブラックレター化。     見てください。 だいぶファットなサイズ感。   ACCイージーアップを装着。 リフトアップスペーサー追加でさらなるマッジヴフォルムへ。     注目されているリフトアップスペーサー プラドやハイラックスやRAV4は良くご用命頂くのですが当店80ハリアーには初装着。     ホイール:4x4エンジニアリングサービスAir/G Massive カラー :マットブラック サイズ :16インチ ナット :キョウエイ レデューラEL53 タイヤ :TOYO オープンカントリーMT サス  :タナベUP210+ACC イージーUP マフラー:柿本 クラスKR       純正ホイールは19インチ。 3インチダウンの16インチですがタイヤサイズと車高でマッシヴフォルムへ。   【BEFORE】   【AFTER】   ホイールは以前から愛用されている大人気のレンコン系デザインのAir/G Massive 四駆を語るならこのデザインは外せませんよね(*^^)v     ホワイトレターは無くなりましたがサイズ感ですがスタイルアップ。 ハリアーといえば高級SUV。 20インチ以上のサイズでローダウンカスタムが定番なので そんなハリアーがこんなにオフ系カスタムが似合うなんて想像できませんよね~   この佇まいはマックスサイズの四駆かのような佇まいですね!!     お客様は実際オフロードは走行されませんが乗り心地より雰囲気が大切。 という事でATタイヤよりゴツイオープンカントリーを装着。 インスタ映えが第一優先という事でイメージ通りの仕上がりになったのではないでしょうか。     M様いつもクラフトをご利用いただき誠にありがとうございました。 次のカスタムプランも楽しみにしてますね(^^♪

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    2021/09/08
    80ハリアーに柿本改でマフラー交換。オフロードスタイルに社外マフラーはよく似合う?!

      当店常連様のY様。 毎度三重県からご来店いただいております。 ありがとうございます。 まだ珍しいオフロードカスタムの80ハリアーとして何度も雑誌に取り上げられている車両です。 そんなY様にマフラー交換をご用命いただきましたのでご紹介いたします(^^♪     柿本改 【クラスKR】を装着。 柿本改といえばの代表シリーズ。 オールステンレス製。 老舗拘りの手作り。溶接はTig溶接。 すごく美しい仕上がりです。     柿本といえばテールの柿本ロゴ。 一目でわかる柿本製品。いい♪ レーシーなチタングラデーションもいいですね♪     中間パイプからごっそり交換です。     クラスKRのテールエンドですがフィニッシャータイプになっていて脱着可能。 フィニッシャーをある程度オフセット出来ますのでお好みの出幅に。 バンパーとツライチをご希望されている方が多いです♪     純正バンパーは大きく切り込みが入っているため純正マフラーではさみしい。。。。 そこでボリュームのあるクラスKRがサイズ感的にもジャストフィット。   【BEFORE】 【AFTER】   柿本の歴史ある【2重ディフューザーテール】 テールの中にテールが。 これはバンパー焼けを防止する効果とサウンドをより整えてくれます。 更に排気を促進する効果あり。 もちろんマフラー新規制対応品です。     新品マフラーなのでタイコがピカピカですね(*^^*) リフトアップ車両だからこそ魅せれるポイントですね♪ ピカピカを維持してくださいね~(*^^*)     ホイール:4x4エンジニアリングサービスAir/G Massive サイズ :16インチ カラー :マットブラック タイヤ :トーヨータイヤオープンカントリーMT サス  :タナベ ディバイドUP210 ナット :キョウエイデューラレーシングEL53 マフラー:柿本改 クラスKR     80ハリアーのオフロードスタイルにもマフラー交換。 これはかなりアリでしょう♪   Y様いつもありがとうございます。 またのご来店お待ちしております(*^^*)

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    2021/07/24
    ハリアーもオフ系カスタムの時代に突入 マーテルギアゴーレム 17インチ ATタイヤで魅せる!!

    60ハリアーを新作マーテルギアゴーレムでインチダウン タイヤはヨコハマ ジオランダーAT装着!! オーナー様からリフトアップとインチダウンのご相談を頂きました。 当店ではハリアーのオフ系カスタムを施すのはオーナー様の 車両が記念すべき第1号です👍 では、ご紹介させて頂きますね! まずはアゲ系のアフターパーツとして絶対候補に入る タナベUP 210 1インチ程のアップが見込めてお手軽にリフトアップ 出来るアイテム ハリアーで車高を下げる事はあっても上げる事となると当店初♪   リフトアップ前↓ リフトアップ後↓ 見事に車高が上がりましたね!! 同時にインチダウンのご用命も頂いていますので 取り付け前後をどうぞ!(^^)!   取り付け前↓ 取り付け後 全体図がコチラ 施工前↓ 施工後↓ 今回のハリアーカスタムスペック WHEEL:マーテルギアゴーレム 17インチ ブラックマシニングリップ TIRE:ヨコハマ ジオランダーAT SUS:タナベUP 210 ハリアーの新たなカスタム路線としてオフ系の選択肢 も浮上してきましたね♪ 斬新で外すと言った意味では最高にカッコいい👍 なんと言ってもマーテルギアゴーレムの醍醐味 コンケイブ!! が味わえる仕上がりに!! タイヤもジオランダーATを選んで頂きよりオフ感が満載♪ リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難うございました!! またのご来店お待ちしておりますね。 タイトルにもあります通り ハリアーもオフ系カスタムの時代が到来! カスタムの選択肢に入れてみてはどうでしょうか?? 是非僕までご相談お待ちしております👍 では一宮店熊崎でした

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    2021/02/13
    これが80ハリアーの新境地!!ホワイトレターとリフトアップでオフ系スタイル

      80系ハリアーをオフロードカスタム。 本気のマッテレタイヤ装着でゴリゴリ仕様に。   納車直後の新車を即、脱ノーマルへ。     80ハリアーってローダウン22インチ20インチの大口径スタイルが人気なのかな・・・ っと思いきや。 意外や意外。 オフロードカスタムのご用命がここ最近チラホラ。 今回はリフトアップ&ゴリゴリタイヤのフルコース。   装着するホイールはAir/G Massive 四駆といえばのレンコンデザインホイールを、 現代風にブラッシュアップしたモデルです。     コンケイブ・マシニング・ビードロックデザイン と現代のオフ系ホイールのツボを押さえたモデルです。   小技。 拘りのカスタムポイントはコチラ。 ピアスボルト。 本来マッシヴのピアスはシルバー。 しかし今回はブラックピアス・・・     実はこれ同ブランドの【ロックス】のナットを流用したもの。 拘りです。 これをやっている方はおそらく世の中にこのハリアーだけじゃないでしょうか(^^♪   リフトアップコイルは大人気タナベのUP210     ナットはクラフト知立店大人気のKICKS EL53を装着。 ブラックを基調とするべくナットもブラックへ。     ナット一つでホイールの印象は大きく変化するのでナット選びは慎重かつ重要なポイントです。   更に今回はステアリングも交換します。 80ハリアーの欠点の1つにステアリングに物足りなさを感じている方が多いと思います。 レアルのプレミアムシリーズを装着。     外側だけの交換なのでステアリングのスイッチ類はもちろん使用可能。 ※ステアリングヒーターとLTAのバイブレーション機能は使用不可となります。     ホイール :4x4エンジニアリングサービス Air/G Massive サイズ  :16インチ カラー  :マットブラック タイヤ  :トーヨータイヤ オープンカントリーMT サス   :タナベ UP210     Zグレードなので純正タイヤ19インチを3インチダウンの16インチ仕様へ。   【BEFORE】   【AFTER】   前後共に約30mmのアップ量です。   高級SUVのまさかのオフロード仕様。 ホワイトレター・マッドテレーンを装着している80ハリアーはなかなかお目にかかれません。       リフトアップを行えば魅せるポイントになる フェンダー内部、スプリングの赤の差し色の赤もGOOD。     お客様拘りのステアリングのカラー 55ブラックウッドカラーは内装の茶系にアジャストできます。 より自然な仕上がり【レアルステアリング】お勧めです。     そして握りやすさもGOOD。   お客様のハリアーはこれから更に進化予定との事。 楽しみです。 カスタムのご相談お待ちしております。

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    • リフトアップ
    2020/11/24
    新型ハリアーをリフトアップ。80ハリアーはオフ系カスタムもイケちゃいます。

      ハリアーといえば大口径、ローダウンスタイルが定番なのですが、 今はやっているオフ系をハリアーへ。       RAV4では定番ですが高級SUVハリアーにはどうなの?!   タナベUP210でリフトアップ アップコイルといえばコレ!! 大人気のサスペンションです。     新型ハリアーのサスペンション交換は当店では初めてでしたが、 最近のトヨタ車という事でサクッと取り付け完了です。   スプリング取り付け後はアライメントを抜かりなく。     ホイールはハリアー納車直後に当店にて装着させていただいたオーバル。 すり鉢状にコンケイブしたオフロードカスタムでは大人気のアルミホイー ル。     完成するまではハリアーの上げ系のイメージが全くつかなかったのですが・・・・   実車を見たら想像の遥か上を良く仕上がり。 これはいいっ。     ホイール :デルタフォースオーバル タイヤ  :トーヨーオープンカントリーAT+ カラー  :マットブラック サイズ  :17インチ サス   :タナベUP210         【BEFORE】   【AFTER】   リフトアップに伴いタイヤのロゴを自らホワイトレター化。 いま日本のオフロードカスタムにおいてホワイトレターはマストアイテム。   リフトアップしたことによりスプリングの赤色がさし色でワンポイントに。 リフトアップにおいてスプリングカラーは魅せれるポイントですよ♪   拳が楽々吸い込まれるほどの車高に。 パッと見た感じでも車体が大きくなったと感じれるほど。   高級SUV、流線型ボディのリフトアップありでしょう(^^)       お客様はインスタやYOUTUBEでご自身のカーライフを投稿しているので、 インスタアカウント@oriva_rav4.harrier 是非覗いてみてくださいね(^^)との事です。   お客様いつもご利用ありがとうございます(^^♪

タイヤ&ホイールの高値買取・下取りも実施中!

059-381-4311 クラフト鈴鹿店