こんにちは中島です！
本日ご紹介するのはトヨタ 200系クラウンのホイール交換となります(^^)
以前当店にて車高調＆20インチホイールを取付させていただいたお車。
今回は仕様変更でホイールを新たに取付させて頂きました♪
以前取付させていただいたモデルは
RAYS ベルサスヴェリエンスV.V.5.2sの20インチ。
スポーティなツインスポーク形状で当時も大人気だったモデル(￣ー￣)
クラウンにすごく似合っていましたが、ギリギリまで攻めた仕様に変えたいとのことで
新たにオーダーホイールを装着となります！
今回新たに選んでいただいたのは
WORK グノーシスGR203。
ベースデザインは5スポークで以前のベルサスのイメージを残しつつ
マルチピース＆ステップリム仕様でガラッと雰囲気を変えていただきました♪
インチはそのままの20インチにてお取付けです。
前回のホイール交換後にブレーキ周りをビックキャリパーに交換されており
1ピースホイールですとかなりスカスカ感が気になっていましたが
ステップリム仕様でディスク径を1インチ下げることで
ホイールの中にキャリパーが詰まった感じに(^^)
同じインチでもこれだけでかなり足元の雰囲気が変わります！
ディスクも図面を当てながら、キャリパーに一番近づくものをチョイス。
これもオーナー様の拘りで「できる限りギリギリを攻めた感じ」を演出しております(￣ー￣)
そして、WORKホイールと言えばカスタムカラー！
今回は特注色の「ブリリアントシルバーブラック(BSB)」をチョイスです。
ジスタンスやVS XV等の一部のホイールにしか通常設定されていない特別なカラー。
非常に深みのある色味で高級感抜群の色味になります♪
落ち着いた雰囲気のBSBに合わせて、センターキャップはW文字・ブラックを追加取付。
この組み合わせはかなりカッコイイですよ～
クラウンは高級感がありつつスポーティな印象もあるお車。
BSBカラー＆5スポークデザインである今回のホイールは、どちらの特性もあわせ持っております(￣ー￣)
見ての通りめちゃくちゃカッコ良く、バランスの取れたスタイルになります☆
ディスク形状やカラー等に拘っていただきましたが
今回一番拘ったのがタイヤ・ホイール全体のサイズ感。
これまで装着していたフロント8.5J、リア9.5Jの一般的なサイズから前後共に9.5Jに変更。
事前にフェンダー加工もしてきていただきましたので
ツメも気にせずマックスサイズまで出ヅラを攻めております！
前後のバランス・リムの深さ、干渉問題等々、色々とバランスを見ながら決めていただきました(^^)
前後迫力のツライチマッチングに加え、リムの負深さもかなりイイ感じ♪
セダン車によく似合う段付きリム仕様で、足元に迫力も出てくれました！
サイズ・カラーに細かい部分まで超拘りの1台が完成です(￣ー￣)
今回のカスタムスペック
ホイール：WORK グノーシスGR203
（F/R）9.5J-20インチ
カラー：ブリリアントシルバーブラック
タイヤ：ニットー ネオジェン
（F/R）245/30R20
拘りのホイール交換は是非お任せ下さい♪
いつも遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)
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