タントシリーズに加わったアウトドアテイスト満載な"タントファンクロス"。
専用内外装の採用によりオフシーンに映えるカスタムも似合いますが、
ストリートで映えるカスタムだってOK。ON/OFFそれぞれのカスタムを楽しめる1台。
前者のON仕様なタントファンクロス作成の様子をお届けいたします。
タントファンクロス以外に複数の車両を保有されているオーナー様。
しかも…その多くの車両に鍛造ホイールが装着されているという生粋の鍛造ホイール好き。
ご商談当初は「鍛造履いて完成」の予定だったのですが…
ハイト系車両故に「走行時のフラツキ感がどうにも…」と追加のご相談をいただきました。
その点を改善するには、アシの特性をアップデートすることがキモ。選んでいただいたのがコチラ…
■TEIN FLEX-Z
全長調整式・減衰力16段調整・ヘタリに強いスプリング採用…etc乗り心地も重視したストリート向け車高調。
対応車種も幅広くカスタムユーザー様からのご指名も多い一品です。
「ハイト系車両特有のフラツキ感を軽減しつつローフォルムを手に入れたい。」
オーナー様のご希望と合致しました。
車種により専用アッパーマウントが付属される場合もございますが、
一部車種では、純正アッパーマウントを流用します。
リフレッシュを狙う場合には、新品マウントへの交換もおススメですが、
新車状態～低走行距離車の場合ですと既設マウント流用もOK。
今回、マウント流用で取り付けていきます(*^^)v
気になるダウン量(メーカー様基準)は…
フロント：-45mm
リア：-40mm
腰高感解消も狙えるダウン量。調整可能範囲であれば、車高UP&DOWNにも対応していますので、
「こーしたい」を施工前にお伝えくださいね。
さて、足回り交換が進む中、オーナー様熱望の鍛造ホイールの準備が整いました。
それがコチラ…
■RAYS VOLK RACING TE37KCR 15インチ
装着対象車種をK-CARに絞った専用思想のサンナナ。
サイズ設定は15インチ・16インチのみ。昨今、大口径化&ハイパワー化するK-CARの足元を支えてくれる一品です。
既設タイヤの状態が新しかったこともあり、流用し組付けさせていただいています。
選んでいただいたカラーリングは"シャイニングブラックメタル/リムFDMC(HF)"。
鈍く輝くグレー系ディスクカラーとダイヤモンドカットのアクセントにより一見2P構造にも見えるカラー配色。
スポーティ仕上げにも最適です。
仕上げはアライメント作業へ。
フロント：トゥ・キャンバー
左右合計4か所を調整。
各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！
【BEFORE】
【AFTER】
WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37KCR 15インチ
COLOR：シャイニングブラックメタル/リムFDMC(HF)
TIRE：純正流用
SUS：TEIN FLEX-Z
【side view / BEFORE】
【side view / AFTER】
元々やや後ろ上がりだったリア車高を補正しつつローダウン。
重心も低くなりタイヤ・ホイール・ボディ3点の纏まり感が増しましたネ。
ホイールの基本骨格は同じ6スポークですが、
シャープなデザインへ変更しつつダイヤモンドカットリムの主張により見違えるサイドビューへ変身。
アウトドアを意識した純正外観にスポーツをプラスしブラッシュ。
あとは公道にてNEW足回りのフィーリングを確かめるだけ。
エンジンフィールも軽快なタントファンクロスですので、
フットワーク面のアップデートでより軽快な走りを実現できそうです(*^^)v
この度も当店のご利用誠にありがとうございます。
また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお申し付けください。
RAYSホイールNo.1ショップのクラフト鈴鹿店よりお届けいたしました。
それでは！
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