新型N-BOXにロッソモデロのマフラー取り付けました。 マフラー交換も得意なクラフト一宮店です。 本日はJF5型のN-BOXが来店。 以前BBSを取り付け頂いたお客様のカスタム第2弾となります。 今回はマフラーを変えていきます。 今回交換していくマフラーは、 ロッソモデロのDUALISTシリーズのEX-Four。 迫力満点の4本出しに交換していきます。 交換後がこちらです。 楕円型のテールエンドに迫力満点の4本出しになりました。 更に皆様が気になっている音質の方なのですが、 かなりジェントルないいサウンドになりました。 下から覗いたときのマフラーの色合いお車との相性がバッチリです。 更にマフラー音も見た目の感じと反して、 低音の効いた音になっており私も気に入っております。 ブログをご覧の皆様もマフラーのカスタムしてみませんか？ 今回取り付けさせていただいたロッソモデロや その他のマフラーメーカーなどなど、 幅広くお取り扱いありますので、 気軽にスタッフまでお声がけください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
続きを読む■JLラングラーを納車直後にタイヤホイールにマフラーを交換！！ 北海道から東北・北陸地方に 雪が降ってきましたね・・・・。 東海地方はまだまだですが、来月から一気に冷え込む予報・・・。 スタッドレスタイヤの準備はお早めに(^O^)／ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 納車ほやほやのM様のJLラングラー！！！ お気に入りのホイールにタイヤ、マフラーを ご用命頂きましたので、ご紹介していきますね☆彡 ■ジェップセン JLタクティカルエキゾーストマフラー 専用設計された車検対応マフラー。 リアバンパーとのバランスが最適なオーバルエンド形状。 左右の4本出し・2本出し、そして、オキツモ耐熱塗装ブラック（デュアル/左右4本）の 3種類が出ており、オキツモ耐熱塗装ブラックは、 3BA-JL20Lのルビコンは装着は出来ても”車検非対応”となりますのでご注意を・・・・。 ■ジェップセン MJCR#216 JL・JKラングラー専用・デリカD5やRAV4などの 5穴114.3用のサイズをラインナップ。 ラングラー用では、純正ナット、純正ロックナット、純正アダプターが 使用可能となっており、TPMS（空気圧センサー）も純正のを流用、もしくは 新設することも可能です(*^▽^*) センサーは流用出来ますがエアーを入れるバルブの部分は、 流用出来ないため、新規での購入となります。 今回も装着していた純正を流用しての交換を!(^^)! ホイールを交換している間に、マフラー交換も 同時作業を進めていきます。 なかなか見ることのない光景(笑) 純正のマフラーを外して、ジェップセンのマフラーへと 入れ替えていきます。 増し締めを行い、排気漏れ等のチェックもクリアし 完成したJLラングラー(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：ジェップセン MJCR#216 COLOR：STEALTH BLACK TIRE：YOKOHAMA ジオランダーX-AT MUFFLER：ジェップセン JLタクティカルエキゾーストマフラー M様、いつも当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 タイヤホイールと同時にマフラーも一緒に 交換が行えて良かったですよね(^O^)／ また、エアーチェックや増し締めなどでも お気軽にお越しくださいね☆彡 JLラングラーなどのリフトアップや タイヤ外形を大きくしてのカスタムなど、 ご相談は様々。 干渉や保安基準となると今回のM様のJLラングラーの カスタムを参考にされると良いかもしれませんね(*^▽^*) JL・JKラングラーのタイヤホイール、 リフトアップなどのカスタムのご相談は、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。
続きを読む■イージーアップスペーサーでリフトアップ 人気のSUV・クロカン車のタイヤホイール交換後に気になる ポイントとして、多くいただくご質問はやっぱり車高。 ホイールでイメージが決まれば、次は車高のバランス。 「ローダウン」や「リフトアップ」とオーナー様の スタンスに合わせて、スタイリングしていきます。 前回、クラフト四日市店でタイヤ＆ホイールを新調。 オーナー様より、「純正車高の前下がりが気になる」と ご相談頂き、本日はフロントを「リフトアップ」し、 前後のバランスを揃えていきます。 徐々に進化する「150ランドクルーザープラド」 今回もどんな仕上がりになるのか楽しみですね！ 今回リフトアップアイテムとして、 「ACC イージーアップスペーサー」を使っていきます。 このイージーアップスペーサーの利点として、純正サスペンション にボルトオン装着するだけで、手軽にリフトアップできること。 加工が無い所も装着しやすいメリットですね。 具体的には、純正アッパーマウントとスプリングの間にスペーサー をかまして、その分だけ車高があがります。 チラリと見えるスペーサーの厚みは（25ｍｍ） フロントの車高を少し上げたことで、前後の車高が水平になり バランスも良い感じ！ 手軽にリフトアップするには便利なパーツなので、人気の理由 にも納得です。 足回り作業となりましたので、この後アライメント調整を行い 完了！ という事で、スタイリング完成！ リフトアップもクラフト四日市店へお任せ下さい。 それではまた次回♪
続きを読む■【150系プラド】デルタフォース・オーバル装着でオフロードカスタム！！ 皆さんこんにちは。 アーバンオフクラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 本日は150系ランドクルーザープラドのホイール交換をご紹介します。 ■【フォース】デルタフォース・オーバル 言わずと知れた王道デルタフォース オーバル！ 不動の人気で圧倒的装着率を誇ります。 ホイールカラーはマットブラックを装着、 艶なしの黒で足元全体をグッと引き締めます。 17インチのプラドやハイラックス、トライトンの専用設計サイズホイールとなっており、 センター部に落ち込んだコンケイブデザインがオフロード仕様のクルマと相性バッチリです👍 こちらのホイールには4色のオーナメントが付属します。 ボディーカラーやオーナー様のイメージでお好みの色をお選びください(^^ もちろん今回のオーナー様のように取り付けないという選択もアリですよ。 シールタイプですので、後から取り付けることもできますよ😊 ■【YOKOHAMA】ジオランダー X-AT G016 組み合わせるタイヤはヨコハマ ジオランダー X-AT G016 アグレッシブなデザインが人気のオールテレーンタイヤです。 サイドデザインが両側で異なるため、お気に入りのデザインで魅せることができますよ👍 こちらは製造年版などが刻印されているセリアル側のデザインです。 反対側のサイドデザインはこのようなラグタイプのデザインです。 サイド部の違いだけでも全体の印象が大きく変わってきますよ。 ■【デルタフォース】MILナット ナットはホイールと同じメーカーのMILナットを装着です。 同じメーカーで統一することで色の馴染みもよく、より完成度の高い仕上がりになります✨✨ それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【フォース】デルタフォース オーバル TIRE:【YOKOHAMA】ジオランダー X-AT G016 NUT:【フォース】MILナット 【BEFORE】 【AFTER】 純正からインチダウンしたことでタイヤを大きく魅せることができ、 オフロード感溢れる仕上がりになりました‼ 毎日のお出かけが楽しくなること間違いなしですね(^///^) なんとこの日はランクル250のタイヤ交換と同時にPITイン‼ 新旧がPITインすることがよくある当店。 タイヤ交換からホイール交換、リフトアップなど、ランクルのカスタムのご相談は 当店にお任せください(^^ N様、この度は当店をご利用いただきありがとうございました‼ また空気圧点検や増し締めなど、お気軽にお越しください。 アーバンオフクラフト中川店でした。
続きを読むこんにちはクラフト相模原店 原です！ 本日はSUBARU BRZ(ZD8型）をホイール、車高調、マフラー交換と トータルでカスタムさせていただきましたのでご紹介します(^^♪ 装着ホイールはADVAN RZ-F2。 ADVANホイールの中でも軽量＆高剛性な鍛造モデルとなります。 人気のRZⅡを彷彿とさせる10本スポークですが、 より直線的なスポーク形状で鍛造モデルと分かります♪ ナットホール周りにもマシニングで『FORGED』と 刻印されて特別感があります。 サイズは18インチ。 細身のスポークがリムまで伸びてホイールの大きさを強調。 よく見ると均等な10本スポークでなく、2×5本スポークに なっているのが分かりますね(*‘∀‘) カラーはレーシングチタニウムブラックとなります。 今回装着した車両はブレンボ社製ビッグキャリパー装着車でしたが、 ホイールはしっかりキャリパーをかわして取付出来ました(^^) スポークから覗くオレンジキャリパーがカッコいいですね！ タイヤはブリヂストン ポテンザ RE71RSで走って楽しい仕様に♪ コンケイブデザインもこのホイールの特徴。 今回取り付けたサイズではC-2のフェイスとなって センターへグッと落ち込みます！ 車高は大人気のHKS ハイパーマックスSでローダウン。 指2本分程度に下げて気になるフェンダークリアランスもバランス良くなります♪ 嫌な突き上げ感が無く、衝撃のいなし方が秀逸な一押し車高調です！ 更に排気系にはHKS Hi-Power Spec LⅡを装着！ アイドリングでは心地よい重低音が響き、回すと乾いたスポーティーサウンドに♪ テール部はチタンヒートカラーがキラリと光ります☆ タイヤ＆ホイール、車高調、マフラーとトータルコーディネート させていただきました!(^^)! 純正状態から一気にスポーティーなスタイルに変貌してオーナー様にも 大変喜んでいただきました☆ 今回のカスタムスペック ホイール：ADVAN Racing RZ-F2 （F/R）8.5J-18インチ カラー：レーシングチタニウムブラック タイヤ：BS ポテンザ RE71RS （F/R）225/40R18 サスペンション：HKS ハイパーマックスS マフラー：HKS Hi-Power Spec-LⅡ BRZの足回りカスタムは当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました(^^)
続きを読むサクラムマフラーの取り扱いございます！スポーツカーのマフラーカスタムもお任せ下さい！ 職人によって拘り尽くされ開発されたマフラー 特にNDロードスターへのご用命を多く頂いております♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日は以前ローダウン＆シェブロンM2を装着させて頂いた こちらのロードスターへ本日はマフラーカスタムを行っていきます(^^)/ ■SACLAM NDロードスターサイレンサーキット テールエンドのエクスポーネンシャルホーン まるで楽器のような配管レイアウトが特徴的なサクラム♪ NDの場合、メインマフラーの交換で特に加工が必要なく スマートに装着する事ができます(#^^#) -BEFOR- -AFTER- 何度目にしても美しさに魅了されます。 気になるサウンドですが、爆音！迫力！といったものではなく ある回転数、アクセルの踏み加減でこのマフラーにしか出ない 独特な音色を発します^^ 気持ちを高ぶらせてくれる！のもそうですが ロードスターと人馬一体だ！という気持ちにさせてくれるよな。 とにかく手にした人にしか得られないサウンド♪ 気になる方は是非、ご用命お待ちしております(#^^#) この度は車高調、タイヤホイールカスタムに続き 当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ またのご利用お待ちしております(#^^#) マフラーカスタムもお任せ下さい！ クラフト岐阜長良店でした。
続きを読む150プラドをカンサスでリフトアップしてリックスパーツでドレスアップ！！ クラフト長良店クマザキです！！ 本日は当店来店台数も施工台数もメチャクチャ多い150プラドのリフトアップ👍 リフトアップするとある所が気になったりするんです そのとある場所を同時にドレスアップしていきます 気になるリフトアップ量も当店オリジナルの味付けにて仕上げて行きますよ～ ではまずはプラドといったら4×4エンジニアリングカンサスにて仕上げていきます🔧 リアは約40ｍｍ程のリフトアップが見込めフロントが調整式になっているためイイ感じに仕上げるにはもってこいのアイテム しかもKYB製となっており乗り味も抜群にイイ リフトアップするなら候補に入れて欲しい商品 アライメント調整をし最終仕上げ 冒頭で気になる部分とふれましたがリフトアップするとフロント部分がむき出しになってしまうんです そんな時はリックススキットプレート リミテッドチトセさんが制作しているオリジナルアイテム 当店でも大人気でイベントにも来ていただいているイチオシメーカー様 メチャクチャカッコ良くなります リアのリックスプレートで仕上げました🔥 統一感が出て最高にカッコいい 気になるリフトアップも取り付ける前は前下がりなんですが 取り付け後はしっかり前下がりを補正し全体的にバランス良く仕上げました オーナー様この度は有難う御座いました👍 またのご来店お待ちしております ではクマザキでした
続きを読む乗り心地に影響するリアショックにはハーモフレック機構搭載！家族を乗せて走るならカンサス！ ランドクルーザープラドのリフトアップもお任せ下さい！ 本日は人気アイテムを装着してアゲていきます(^^)/ ■4x4エンジニアリング カントリーサスペンションキット コイル、ショックアブソーバーの他にスタビダウンブロックや リアラテラルロッドがセットになった当店１番人気のキット。 加えて当店オススメメニューの ■ZEAL デフダウンブロック ■モトレージ 光軸ロッド も同時装着して補正も行っていきます(^^)/ リフト量は GDJ150の場合 Front 10-80mm Rear 40mm TRJ150の場合 Front 25-80mm Rear 40mm 前後ショックアブソーバーには14段階の減衰力調整機構付き。 さらにリアショックにはハーモフレック機構搭載で 街乗りからオフロード走行まで乗り心地に定評があります(#^^#) -BEFOR- -AFTER- フロントは任意で車高のアゲ幅を調整できるので サイドステップで前後水平がいい。 フェンダークリアランスで前後水平がいい。など お好みに合わせてセッティングします(^^)/ リフトアップ後の３Dアライメント調整まで一貫した作業が可能で 車両をお預かりしたその日にお返しする事もできます(#^^#) ホイールも4x4エンジニアリングのAir/Gロックスが装着され 同メーカーカスタムで更にカッコよくなりましたね(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用お待ちしております！ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。
続きを読む■限定クラフトオリジナルカラーが一押し 今、クラフト四日市店で空前のブームアルミホイールは 「RAYS TEAM DAYTONA M9+」（レイズ チームデイトナ） クロカン、ピックアップトラックに相性の良いデザインと RAYSのモノづくりに対してのこだわりからの信頼性の高さ。 また、ブランドステータスを考えても人気の理由は納得です。 そして、今回はその人気モデルのクラフトオリジナルカラー を装着していきます。 装着車両は、「150系ランドクルーザープラド」 話題の250が登場しておりますが、カスタムにおいて まだまだ人気が高い150プラド。 特別仕様車のマッドブラックエディションですが、 この純正ホイールにスタッドレスタイヤを装着予定。 本日純正アルミホイールはお預かりして・・・ 装着後がこちら↑↑ 17インチへインチダウンして装着が定番のスタイル。 スタイリッシュなイメージが強いトヨタオリジナルから M9+とBF グッドリッチのホワイトレターがオフロード スタイルへ一気に仕立ててくれました。 ■SPEC WHEEL：RAYS チームデイトナM9+ SIZE：8.0J-17インチ 6H139 COLOR：BJL（ブラック/ディスクマットスモーククリア） TIRE：BF グッドリッチオールテレーンT/AKO2 SIZE：275/70R17 121/118 限定クラフトオリジナルカラーは BJL（ブラック/ディスクマットスモーククリア） 通常のBEL（ブラック/ディスククリアスモーク）を マットに仕立て上げたのが限定カラーBJLになります。 センターエンブレムもマットに仕上げられ、これが またシブい！ 今回は少し外径を上げたサイズの装着。 275/70R17の干渉確認も問題なくOK。 という事で、クラフトオリジナルカラーも残りわずか。 気になった方はお早めに！！ 本日もありがとうございました。
続きを読む8シンプルで上品なマフラー！！大人気”シーエルリンク”リアマフラータイプ2を装着！！ こんにちは、クラフト一宮店です。 今回はジムニーシエラのマフラー交換 を紹介したします。 当店にてタイヤホイールセットを装着した お車なのですが、引き続きマフラーも ご注文いただきました！！ 誠にありがとうございます。 ◆CLリンク リアマフラー タイプ2 マットブラック ジムニー乗りから絶大な人気を誇る大人気ブランド ”CLリンク”そちらが発売しているマフラー 1本だしの”タイプ1もございますが今回は 2本だしの”タイプ2”をチョイス！！！ マットブラックのマフラーはなかなか見ないので ちょっと異質な感じですね塗装されていますが 材質はステンレスなので純正よりも軽量になっています。 では作業をしていきます！ まずは純正マフラーを外していきます。 純正マフラーと比較してみました。 サイレンサーのサイズやパイピングレイアウトが 若干異なるのでCLリンクマフラーの方が大きく見えますね… マットブラックのマフラーって珍しいすよね！？ 付属していたガスケットを挟み、締めていきます。 排気漏れしてないか確認していきます♪ 最後に作業時についた汚れを清掃し 完成となります！シエラにこのマットブラックの マフラーで尚且つ2本だしが超絶イカツイです♪ 音量も純正とさほど変わらず、低音が追加された 感じですね。音より見た目にこだわりたいオーナー様に ピッタリなマフラーではないでしょうか！？ マフラーに関しては多数メーカーの取り扱いがございます。 気になる方はお気軽にご相談ください♪ ジムニー/ジムニーシエラのカスタムなら クラフト一宮店にお任せください！！
続きを読む■FK8 シビックタイプRに柿本Regu.06&R。マフラーを交換しました。 当店での作業ご用命TOP3に入るマフラー交換。 特にスポーツカー層のお客様よりご相談、ご依頼が多い印象です。 後方からの見ため変化もそうですが、排気音変化からくる運転時の高揚感は何物にも代え難く、 クルマを操る楽しさを与えてくれます。こんにちは。安藤です。 本日ご紹介させていただくのは"ホンダ シビックタイプR(FK8)"。 VTECターボを積む英国ホンダ謹製の一台。当時ニュルFF最速の座を獲得した車両でもあります。 ベース性能も高く面白さもピカイチ。そこを更に面白くすべくマフラー交換に着手します。 取り付けるのは"柿本 Regu.06&R"。 老舗マフラーメーカー柿本様が提唱する2006年からの新しいレーシングモデルがRegu.06&R。 昨今、音量規制をはじめマフラーを取り巻く環境は厳しさを増します。 その中でも音、性能UP、見ため…と各部調律を施しチューニングマフラーとしての位置を確立する 一品だけにファンも多いです。 柿本改を象徴する部分と言えば、テールエンド部のチタンフェイスとカールテール。 キレイな焼き色に特殊コートを施すことで、焼けにくく変色を起こしにくい特徴を持ちます。 カールテールにおいては、剛性向上+ケガ防止の観点から上記写真のような形状が採用され、 煌びやかさも際立ちますネ。 バンパー部の養生を施し作業開始。 交換箇所はセンターからリアエンドまでゴッソリ。 手練れたスタッフがサクサクと純正マフラーを取り外し組み上げていきます。 各部接続後、 バンパー(エアロ)とマフラーエンドの出口位置調整や左右ズレを調整。 勿論、車両個体差もありますが、納得いくところまで詰めます。 パリッと整うか否かでも全体的な仕上がりに差が出ますので、ホイールのツラ同様に拘りを。 BEFORE→AFTERを見ていきましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 純正3本出しテールから90パイ2本出しテールへ。 気になる音量ですが、規制内音量という括りの中でも音圧があり低音が響く印象を受けます。 冷間、温間、走行時における回転域…etc様々な状況下で感じる音色も異なるはずですので、 公道にてNEWマフラーを是非感じてみてください。それができるのもオーナー様の特権です。 MUFFLER：柿本 Regu.06&R マフラー交換の醍醐味は見ため、音。それも勿論なのですが、マフラー重量減からくるバネ下軽量化も見逃せません。 軽量ホイールを履くのと同様に効きます。今回装着したRegu.06&Rの場合ですと… 純正17.7kgに対しRegu.06&Rは16.8kg。と約1kgの軽量化に成功！ 走りのRに柿本マフラー。最高にして最良な組み合わせなのではないでしょうか？ シビックのカスタムご相談は、クラフト内でも上位に位置する当店。。恐らく。。(汗) シビックオーナー様からのカスタムご相談もお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ クラフト鈴鹿店でした！ 2024年11月2日(土)～11月4日(日)：スバリスト集まれ！スバルをカッコ良くしよう！
続きを読むいい音してます。。。 トラスト グレッディー パワーエクストリームR いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はI様・ZC33S スイフトスポーツ。 以前より WRX STI のカスタムをお任せいただいておりますお客様ですが、お乗り換えではなく、今回はお子様の愛車のカスタムをお任せいただきました！！ ご家族のクルマまでお任せいただけるとは、なんともありがたいお話しですねっ♬♬ それでは作業を進めて行きましょう。 ローダウンアイテムは 「 RS☆R TI2000ダウン 」 をご用意しました！！ ヘタリ永久保証がついた安心して装着出来るローダウンスプリングですね。 車高調はあとあと車高の調整が出来るのでヘタリで車高が下がってもなんとかなりますが、ローダウンスプリングの場合そうはいきません。 実際に、装着してから数年が経過した事で地上高を割ってしまった。。。なんて話も聞いた事がありますしね。 特に、スイフトスポーツはリアのフォグランプの兼ね合いで、地上高の確保がシビアですからね。 そんな訳で、車高調ではなくローダウンスプリングの導入を検討しているオーナー様にはオススメのアイテムですよ！！ サスペンションの交換が終わるとホイールの取り付けへと進みます。 オーダーいただいたホイールはウェッズさんのアイテムなので、ナットもウェッズ製軽量ナットをご用意。 そして、広めに作られているハブ径を車輌と合わせる為にハブリングも用意しています。 それでは完成ですっ！！ ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズ ノヴァリス ローグ VF 17インチ 」 グロスブラックを基調としたカラーリングにレッドラインが良いアクセントになったアイテム。 細めのV字デザインとなり、スポーツCarにもマッチするデザインですよねっ 👍 続いてはノーマル時との比較をしてみましょう。 純正の足廻りの場合はちょっと車高が高いでしょうかね。 そこにローダウンアイテムを組合わせると。。。👀 ちょうど良いローフォルムとなりましたよねっ♬♬ クルマって、なぜか車高が低いとカッコ良く見えるものなんですよね。。。笑 特にスポーツCarはそう感じてしまいますが、皆様のお考えはいかがでしょうか？？ ホイールサイズは7.0J-17をチョイス。 インセットは選べますが、ボディーからの突出を抑えるインセットにてご準備。 こうして遠めから見ると、リアバンパーから顔を出すマフラーにも目がいきますよねっ✨ 一緒に装着したマフラーは 「 TRUST GReddy パワーエクストリームR 」 リアピース＆中間パイプも同時に交換するモデルと言う事もあり、アクセルを踏み込んだ際の排気サウンドがたまらない一品。 これは余計にアクセルを踏み込んでしまうでしょうね。笑 ミッションもマニュアルと言う事で更に走りが楽しくなる事でしょう。 くれぐれもご無理はなさらずに。。。 I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ ローダウン・ホイール交換・マフラー交換と愛車のイメージが大きく変わりましたねっ✨ ご家族でクルマ好き。。。2台一緒にドライブに出掛けてみてはいかがでしょうか？？ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む■150プラドをオフ系へ！！Air/Gロックス×BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3を装着☆彡 朝晩の冷え込みが激しい今。 スタッドレスタイヤをお求めの方が増えてきております。 まだ降るかどうか分からんからいいやってなっていると、 ほんとに必要な時に欠品している恐れがありますので、ご注意ください。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、T様の150プラド！！！ タイヤが摩耗してきたということで、いっそのこと ホイールも一緒にというご相談を受け、いろいろなホイールを吟味してもらい 来られた日に装着させていただきましたよ(*^▽^*) ■4x4ES Air/Gロックス （ゴーストエディション） フォーバイフォーエンジニアリングから登場しているAir/Gシリーズ。 こちらの第2弾モデルとして登場しており、 各サイズ、車種専用設計されているモデル!(^^)! そして、今回選んで頂いたのは、サイズ限定カラーとなる ”ゴーストエディション”を選択。 ディスク面にブラッククリアの塗装がされていることもあり、 正面、斜め、そして太陽光の光の当たり方で ホイールの表情に変化が出てくれるので、1つのホイールに何重のも楽しみが出来るんですよね(*^▽^*) そして、センターキャップのオーナメントは2色。 アーミーグリーンとメタリックガンメタ。 全体のイメージにも多少なりとも影響のある色となるので、 装着時にどちらを選ぶかはオーナー様の次第に(^_^)v ■BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3 組み合わせるタイヤは、つい先日登場したばかりの オールテレーンT/A KO3を！！ 先代のKO2とはブロックパターンが変化しており、 石詰まりもしにくく？なったパターンに。 現在、先代のKO2と新作のKO3の両パターンのタイヤが展示在庫しておりますので、 見比べて選ぶことも可能ですよ(^_^)v 増し締め等を行えば、150プラドに相応しい姿となって、 完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：4x4ES Air/Gロックス COLOR：ゴーストエディション TIRE：BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3 T様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 ご家族様共に一緒に選んだホイール！！ おクルマを手放すまで末永くご使用できますね(^_^)v また、クラフト知立店にてGR86用のホイールも購入されていると。 こちらも装着するのが楽しみですね!(^^)! 可能なら、2台同時に遊びに来てくださいね♪ ランクル250・トライトンなどのカスタム相談が一番多くなってきておりますが 150プラドやハイラックスなどのカスタムのご相談も ドシドシとお待ちしておりますよ(*^▽^*) 150プラドのタイヤホイール、ルーフラックなど アウトドアパーツや、オーバーランダースタイルにするなら アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(*^▽^*) ありがとうございました。
続きを読む150プラドにデルタフォース、ガナドールマフラー取付！ いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良店のトモノリです。 今回取付するお車は150プラドのガソリン車になります。 今回取付するホイールは。迫力あるディスクデザインとホリが深い コンケイブデザインが特徴のデルタフォースオーバルです。 それに合わせたタイヤはホイールの迫力に負けないように ヨコハマのジオンダーM/Tでセッテイング！ マフラーはガナドールマフラーでお客様のご要望がありました。 マフラーの取付後の写真です。 交換することによりテールエンドに迫力が出ていい感じですよね(^^♪ 【BEFORE】 【AFTER】 白ボディにブラック系のホイールは足元を引き締めてくれますよね(^^♪ デカいボディに負けない迫力あるデザインでかっこいいですよね♪ カラーは、マットスモークポリッシュでマットブラックとは また違いディスク面が暗いシルバー色なので違った印象になりますよね(^^♪ リヤビューもタイヤとマフラーを交換したことにより迫力ある仕上がりになりました。 リフトアップもお客様の方で取付済なので非常にバランスが良い感じです。 かっこいい仕上がりにお客様も大満足でしたよ。 本日は遠方よりご来店ありがとうございました。 プラドのリフトアップなどカスタムはアーバンオフクラフト岐阜長良店にお任せ下さい。 いつもブログご覧いただきありがとうございます。
続きを読む■150プラドにデイトナF6 Gainのブラックエディションに新作のジオランダーAT4の組み合わせで装着！！ ランクル250のカスタムのご相談を毎日いただく中、 ランクル250の前のモデルである150プラドのカスタムの 相談も増えてるんですよね☆ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、お電話でお問い合わせをいただき、 一目惚れしたホイールカラーを店頭確認して核心に変わり、 装着することに(*^▽^*) ■RAYS DAYTONA F6Gain BLACKEDITION 通常モデルのF6Gainは、セミグロススーパーダークガンメタ（AOL）と RBC/ダイヤモンドカット（SAL）の2色展開をしております。 今回選択したのは、ブラックエディションとして登場した”半ツヤ”の ゼミグロスブラック！！！ ■YOKOHAMA ジオランダーAT4 今年登場したばかりのAT4。 先代のAT G015の後継モデルと言われているのですが、 トレッドパターンやサイドのブロックのデザインを変更し、 よりパターンノイズや走行性能などを高めたモデル!(^^)! 現在、サイズによっては納期が未定というのもあったりするので、 気になる方はお早めにご相談頂きたいモデルですね☆彡 エアーチェックや増し締めを行えば、 ご納得の仕上がりとなった150プラドの完成デス♬ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS F6Gain BLACKEDITION TIRE：YOKOHAMA ジオランダーAT4 G018 T様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 お気に入りのホイールがあって納期を待たずに装着出来て良かったですよね!(^^)! また、エアーチェックや増し締めなどでもお気軽にお越しくださいね♪ お店によっては、欲しいホイールの現物が無かったりすることが 多く、当店でもそういった方がご来店されることも・・・。 150プラドやハイラックス・新型トライトンに向けのホイールを 多めに在庫展示しておりますので、いろいろと吟味してから お越しいただいたり、フラッと立ち寄ってこれだってホイールを見つけてくださいね♪ タイヤ、ホイールだけでなくルーフラックやリフトアップなどなど、 150プラドをこれからカスタムされる方でも アーバンオフクラフト中川店なら理想の形に出来るかも！？ ぜひ、一度遊びに来てみてくださいね♪ ありがとうございました。
続きを読む出口の本数、形状、カラーなど自分好みが見つかるガナドールマフラー！ ハイブリッド車のマフラー交換はサウンドだけでなく 燃費やスペック向上も見込めるアイテムで選びませんか？ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日はカスタムのご相談、ご来店の多いカローラクロス！ マフラー交換をご用命頂きました♪ ■ガナドール GVS-058BL ブルーグラデーションテールの片側２本出しをチョイス！ ガナドールの証ともいえるフィンも際立ち ”ただものでは無い”マフラーとなっておりますね(#^^#) 純正は見せないレイアウトのマフラーですが 腹下が一気に華やかになります♪ -BEFOR- -AFTER- -BEFOR- -AFTER- 出口の本数や左右or片側出しなど ガナドールはラインナップも豊富なので 自分好みを見つけやすいですよっ♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用お待ちしております(#^^#) マフラーカスタムも当店にお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。
続きを読む2024年10月24日（木）から開催されるリフトアップ商談会。 商談会前にかっこよく仕上げた150プラド達を一部ご紹介します！ いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。 本日は2024年10月24日（木）に開催されるリフトアップ商談会に向けて、まだまだどんな仕様にするか悩まれているオーナー様の為にクラフト厚木店で施工した150プラドをご紹介します！ 気になる仕様や同じ仕様にしたいなど見つかれば、イベント期間中にご来店くださいね♪ ハイラックス編はこちらから↓ クラフト厚木店で施工してきたハイラックス達をご紹介します！ 1台目 ホイール：デルタフォース オーバル 17inch タイヤ：ヨコハマ ジオランダーX-AT 265/70-17 リフトアップアイテム：JAOS VFCA Ver.A リフトアップ量：F）2.0 UP R)1.5 UP 良く言われる 「 前下がり 」 を補正する定番の仕様になります。 フロントは車高の調整が可能なアイテムを選択しているのでお好みのリフトアップ量を選んでいただけます。 フロント・リアを0.5インチ差をつけることによって、サイドステップが平行になる仕様となっております。 2台目 ホイール：レイズ グラムライツ57XR-X 17inch タイヤ：ヨコハマ ジオランダーX-AT 275/70-17 リフトアップアイテム：モトレージTERRAサスペンションキット リフトアップ量：F）3.0 UP R)2.5 UP こちらは1台目のおクルマと比べ更に車高が上がっている仕様になります。 迫力を第一にお求めのオーナー様にオススメです！ ここまでガッツリ上げる場合、灯火類の注意が必要！ リフトアップ量や装着するタイヤサイズによっても変わってきますので気になるオーナー様はご相談ください！ 3台目 ホイール；レイズ デイトナM9＋ 17inch タイヤ：ヨコハマ ジオランダーMT 275/70-17 リフトアップアイテム：モトレージTERRAサスペンションキット リフトアップ量：F）2.5 UP R)1.5 UP こちらも厚木店でご要望が多い仕様になります。 前後で1インチ差を付けることによって、前下がりをしっかり補正でき前後のフェンダーが同じくらいの隙間になります。 前下がりが補正された分、前から見た時の迫力は画像からでも伝わると思います。 この仕様にも注意点がありますので気になるオーナー様はご相談ください♪ いかがだったでしょうか？？ 今、ご紹介したのごく一部。今までいろんな仕様のプラドを施工してきましたので、オーナー様のやりたい仕様をお伝えくださいね～ それでは2024年10月24日（木）からのリフトアップ商談会、皆様からの沢山のご相談お待ちしております！！
続きを読む150系プラドをアーバン仕様へ！！20インチで快適仕様は如何ですか？ ランクルのご来店が多いクラフト一宮です。 本日は150系プラドのご紹介です。 元々今履いているタイヤの摩耗限界が 近づいたという事でご来店頂いたのですが、 今回はオーナー様たっての希望でインチアップをお任せ頂きました。 お選び頂いたホイールは、 RAYSのデイトナF6 GAINブラックエディションです。 何かと長い納期がかかると言われているRAYSホイールでしたが、 このモデルは一部メーカー在庫もあり即納。 タイヤ交換といった良いタイミングで装着が出来ました。 装着後がこちらです。 ホイールが20インチへインチアップしたことに加え、 足長なデザインのデイトナF6GAINが 大口径をとても感じさせてくれます。 F6GAINはセンターへグッと落ち込んだ コンケイブデザインも一際。 1ピースホイールはコンケイブしたホイールを選ぶことによって 立体感が出て見応えが増します。 【SPEC】 ホイール：RAYS デイトナF6GAIN ブラックエディション サイズ：20インチ カラー：BOJ タイヤ：ジオランダーX-CV G057 今回はタイヤサイズも拘って装着しています。 装着したサイズは、265/55R20。 外形アップのサイズなのでクッション性の向上や、 見た目の迫力アップに繋がっています。 インチダウンホイールでオフロードタイヤといった オフ系のご相談も多いですが、 サラッとインチアップ、 そして静粛性の高いタイヤ選びを交えたカスタムもお勧めです。 気になった方はクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。
続きを読む軽自動車向けマフラー”MOMOKO”ダイハツOEMのプレオに装着！！ こんにちは！クラフト一宮店です。 今回はマフラー交換の紹介です♪ 今回のお車は、スバルのプレオ ダイハツミラとOEMでエンブレム以外の 構造や外見はミラと一緒になっております。 なので今回取付するマフラーも ミラカスタム用のマフラーになります。 ◆5ZIGEN MOMOKOマフラー 街乗りのアクセルワークの快適さと アクセル踏んだ時の爽快感を融合させた 軽自動車向けのマフラーになります。 では純正マフラーを外していきます。 年式が経っている車だと固着でナットをなめる場合も… 潤滑剤を駆使して慎重に取り付けていきます。 知恵の輪のごとくMOMOKOマフラーを入れていきます！！ アクスルの上を通っているので 傷つけないように慎重に取り付けていきます。 このエンドサイドにさりげなく ”MOMOKO”のロゴがプリントされています。 このさりげなさがレーシーでかっこいいですよね… エンドの位置を見ながら最後本締めしていきます。 そして排気漏れがないか最終確認して完成です。 それでは完成後の姿を見てみましょう♪ 【取付前】 【取付後】 MOMOKOマフラーがついたことで よりスポーティーな印象に！！ スタイリッシュでシンプルな印象になりました♪ これで普段の走りもより楽しくなりますね♪ 他にも様々なマフラーメーカーも 取り扱っておりますのでお気軽にご相談ください。 クラフト一宮店でした！！！
続きを読むNDロードスターのマフラーはこれで決まり！！ こんにちはクラフト一宮店です。 今回ご紹介させていただくお車は、 ND型ロードスターです。 この度はマフラーを取り付けをお任せ頂きました。 今回装着していくマフラーは、 HKSのリーガマックススポーツを装着していきます。 それでは装着前の状態からご覧ください。 純正で既に片側2本出しのカッコいいスタイルになっているのですが、 少し音が物足りないとの事なので交換していきます。 それでは装着後の画像になります。 純正片側2本出しから片側1本出しになりました。 マフラーを交換したことによってサウンドだけではなく、 中間加速の伸びもかなり良くなりました。 HKSのマフラーは排気効率や中間加速など 走りの面にかなり考えて開発されているので 付けた瞬間からわかる走りの良さに感動します。 テールエンドのチタン焼きも横から覗いたときに いい感じに見え外見や音など見た目からも やる気を引き出してくれるマフラーになっています。 純正のマフラー音では物足りない皆様、 マフラー交換はクラフト一宮店までお任せください。 以上クラフト一宮店でした。
続きを読む見栄え抜群！燃費やパワーも向上する夢のようなマフラーを装着！ 先日BLITZ車高調を取付させて頂いたカローラクロスへ 追加カスタムとしてマフラー交換を行っていきます(^^)/ ■GANADOR GVS-057BL 左右計４本出し＆ブルーグラデーション！ 純正マフラーは１本出しかつ、覗き込まなければ 見えないようなマフラー。最近はこういった物が多いですね。 左側には新たにマフラーハンガーを増設し 装着していく流れになります^^ -BEFOR- -AFTER- 腹下が華やかになりましたね^^ こちらのマフラーに取り換えるだけで パワー+10.2ps トルク＋4.2 kgf・m （※トルク最大差は 2,640 rpm時に ＋8.8 kgf・m ） 燃費ななんと＋16.5 %もアップするというとんでもスペック！ 見た目のカッコ良さだけじゃない。 ハイブリッド車のマフラーカスタムはスペックで選ぶのもアリ！ ちなみにテールの出面はこんな感じ♪ リアバンパーのR部にピッタリフィットでしたよっ！ この角度の画像はあまり無いので是非参考にしてください^^ タイヤホイール、車高調に続きマフラーカスタムと この度も当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ カローラクロスのカスタムもお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。
続きを読むプラドの姿勢を補正しつつ乗り味の向上ができるビルシュタインキット！ 150プラドといえば若干の前下がり姿勢。 これをどうにかしたいと思う方も多いのでは？ 本日は姿勢補正をしつつフロントのリフトアップができる こちらのキットを装着していきます♪ ■ビルシュタイン B6 フロントショックにはCリング位置により車高が調整できる 機構を備えているので、純正車高からちょいアゲまで好みに仕上げられます^^ ショックアブソーバーの老舗メーカー”Bilstein"製で コイルなどは純正を使用しますので、信頼性は抜群です(#^^#) -BEFOR- -AFTER- ビルシュタインといえばスポーツカーのイメージが強いかと思いますが 今回のようにプラドやジムニーといったヨンク車にも人気です♪ その理由は後ほど^^ さて、今回はフロントを約1インチ上げにてセッティングしましたので 純正との比較をしてみましょう(^^)/ -BEFOR- -AFTER- フェンダークリアランスが前後均一になった事がお分かり頂けると思います^^ ショック交換後は３Dアライメントにて フロント：キャスター、キャンバー、トゥ角を調整し 試走を行い完成です！ さて、ヨンクにもビルシュタインダンパーが人気である理由は 例が極端ではありますが、プリウスなどの普通車に比べ 脚のストローク量が多いプラドはそれだけ ショックアブソーバーの仕事量も多くなります。 するとエアレーションなどを引き起こし ショックアブソーバーの性能が低下してしまうのです。 ビルシュタイン独自の技術で長時間走行でもエアレーションを起こしにくく ダンパー性能が変化しにくい特性は、プラドの乗り心地改善にとても有効。 乗ってすぐの違いだけでなく、長時間走っても最高なんです(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ またのご利用、心よりお待ちしております！ ランドクルーザープラドのリフトアップ、乗り心地改善も アーバンオフクラフト岐阜長良店にお任せ下さい！
続きを読む”音良し！”レスポンス良し！”デザイン良し！”いいとこ三昧なガナドールマフラー取り扱いございます！！ 車好きなら一度でも マフラー替えて音を求めたいって 思いますよね… 当店はタイヤホイール専門店ですが マフラーも取り扱っております！！ 今回は、大人気ライトスポーツカー スズキ”スイフトスポーツ”のマフラー交換を やっていきたいと思います！！ こちらのお車は以前ブログにて 紹介させていただいたオーナー様になります♪ 足回りに引き続き、マフラーもご用命 頂きました！誠にありがとうございます♪ ↓↓以前紹介したブログは下をタップ！！！↓↓ スイフトスポーツにグラムライツ57CRスペックMとフレバV701を装着！！！ ◆GANADOR Vertex Sports マフラー 高い品質とパフォーマンスアップで人気な”ガナドール” 今回はセンターパイプも交換するので リアピースのみの交換の場合よりも パフォーマンス向上が見込めます！！ ガナドールマフラーの特徴でもあるのが このテールエンド内のこの独特なフィン！！ 排気効率を整え、燃費向上に大きく貢献♪ 作業を進めていきます♪ センターパイプから装着後 知恵の輪のごとくセンターパイプを 取り付けていき… 仮締めして、全体の出面を確認し 本締めして取付完了です♪ 【施工前】 【取付後】 テールエンドがチタン風に施されているため よりスポーティーな印象に♪ さりげなくやってある感じが ジェントルでセンスを感じますね。 やりすぎず大人なスイフトになりました。 またのご利用心からお待ちしております！！ クラフト一宮店でした！！！
続きを読む■「馬力向上」「燃費改善」を狙うならガナドールマフラー。プラドのマフラーを替える。 リアビューを魅力的に変身させるアイテムは、ヨンク界隈では多く リアラダー、ヒッチメンバー、スキッドバー&プレート…etcが挙げられます。 これらは実用性向上に用いられるワケで、走行性能に寄与しつつリアビューを彩る部位となれば… そう。マフラー。 車種に見合った最適な排気効率を求めることで、パワーやトルクアップも見込めつつ 純正形状からの変化により視覚的な楽しさも得られる部位。 昨今の車両に採用されている純正マフラー形状は、ダウンテール形状が多く控えめな印象。。。 その点を改善すべく選ばれたのがコチラ… ■GANADOR-ガナドール-Vertex GVE-044PO(右出しシングル) マフラー交換のみでパワー&トルクアップを図れる P.B.S(パワー・ブースト・システム)と呼ばれるガナドール様独自の技術を搭載した一品。 交換部位はリアピース。ランドクルーザープラド/GDJ150W(ディーゼル)用を取付けていきます。 テールエンドカラーをチタニウム製ブルー発色とポリッシュの2種類から選択が可能。 ・スポーティな印象を加えたいならチタニウム製ブルー発色。 ・シンプルな佇まいを求めるならポリッシュ。 …etcご自身の求めるスタイルアップに応じて選択いただけるといいかもしれません。 今回はポリッシュテールを選択。取り付けていきます。 摘出された純正マフラー。 外してみるとシンプルさが分かります。BEFORE→AFTERで変化を見てみましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 112パイの大きな口径が目を惹くスタイルに変化。排気音も静かめでありながらやや野太さも感じられます。 気になるパワー&燃費変化は？と言いますと…メーカー様数値ですが… パワー：222ps(純正)→228.8ps(ガナドール) 燃費：13.5km/L(純正)→14.8km/L(ガナドール) と数値向上！ 見ためも良くなりつつ車両SPECも向上するガナドールマフラー。 対応車種も幅広いことから定期的なご用命をいただいております。 ガナドールマフラーのお取り扱いも当店にお任せください。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、次カスタムのご相談もお待ちしております。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした。 【スタイルアップキャンペーン for ジムニー/シエラ：10/5(土)～10/14(月)】
続きを読む「ホイール」・「リフトアップ」・「マフラー」ジムニーシエラを一気仕上げ^^ こんにちは！アーバンオフクラフト浜松店テラダです^^ 本日のご紹介はジムニーシエラ 相変わらずご来店が絶えない当店のマスコット的なおクルマですが 今回はホイール・リフトアップ・マフラーと人気カスタムを一気に慣行！ スポーツテイストも織り交ぜセンス良く仕上げていきます♪ リフトアップには4×4エンジニアリングサービスの「カントリーサスペンションキット」をチョイス リフトアップ量は約30mm程。私のシエラにも装着していますがノーマルに比べてシッカリ感があり 乗り心地もよく街乗りでの使い勝手も◎ 減衰調整ダイヤルが前後搭載されていますのでシーンに応じて使い分けも可能です^^ ショック、コイル以外にもラテラルロッド(前後)、LEDヘッドライトステーと補正パーツも同時に装着 アップ量は控えめですが快適に乗るためにこういった細かなパーツもジムニーカスタムには必要になってきます マフラーはHKSからリリースされているリーガルマフラー シンプルなステンレス/シングルデザインでコチラも非常に人気の高いアイテム リアピースのみの交換で気軽にスタイル、サウンド共に変化を体感できるのでオススメです☆ メインのタイヤ＆ホイールはコチラ♪ ■ENKEI オールロードRPT1 (16inch) スポーツモデルで人気なRPF1を踏襲しつつ、クロスカントリーに対応させた屈強なモデル スポーツ全開なデザインですがオフ系タイヤとの組み合わせもGOOD☆ オープンカントリーR/Tの225/70R16を組み合わせました^^ 背面タイヤも抜かりなく交換 ホワイトレターのロゴ位置、センターキャップ装着は当店の拘り^^ 取り付け前にオーダー頂けれなば対応できますよ♪ 最終仕上げはアライメント調整 一般的なクルマと違いジムニーのアライメント調整方法は少し特殊ですが 実績多数の当店。安心してお任せください 仕上がりがコチラ！ WHEEL：ENKEI オールロードRPT1 (Fr/Rr)6.0-16+0 5/139 (MDG) TIRE：TOYO オープンカントリーR/T (Fr/Rr)225/70R16 SUSPENSION：4×4ES カントリーサスペンションキット MUFFLER：HKS リーガルマフラー 【BEFORE】 【AFTER】 【スポーツ】×【オフ】を上手く融合させセンス良く仕上がりました^^ 「見た目の変化」は勿論ですが「乗り心地」「マフラーサウンド」と3つの変化を同時に体感できます^^ カスタムパーツが豊富な上、効果を体感しやすいジムニーが人気なのも頷けます S様、この度は当店のご用命誠にありがとうございました^^ ドレスアップは十人十色 どんなスタイルに仕上げていくかもセンスの見せ所です^^ ご相談、ご用命は是非とも当店まで♪ ジムニーオーナーの皆様、お待ちしております♪ 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽｀*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む80ハリアーのマフラー交換。ゴージャス＆スポーティなチタンマフラーが思惑通りにやっぱり映える！！ こんにちは！ クラフト一宮店の赤池です。 本日の紹介はハリアーのマフラー交換です！ 取り付けていくのは当店でも人気の 柿本改のチタンマフラー Class KR！ 語るよりも見るのがはやい！ 各ポイントからのビフォー/アフターを 一挙にご覧ください！ [side:before] [side:After] サイドからは少し違いが見えにくいですが。。。 [rear:before] [rear:After] リア側から見ていただくと違いもはっきり！ 純正と形状は近いモデルですが、 テールパイプ径が迫力のφ115に大径化。 さらになんといってもチタンフェイスの 鮮やかな焼き色。。。！！ [under:before] [under:After] 普段なかなか見ることのない 下からもどうぞ。 センターパイプからの交換商品ですので、 リア側の全体を一新。 この輝きは気持ちがいいですよね！ ハイブリット車だとマフラーを変えても 意味ないんじゃ。。。？ 店頭で時々ご相談を頂きます。 確かにガソリン車程、性能的な 恩恵は多くないかもしれません。 しかしこの見た目は何にも代え難いのでは！？ メチャクチャかっこ良く仕上がりますよ！！ オーナー様、この度はご来店いただき 誠にありがとうございました。 カスタムのご相談や空気圧チェック等、 またお気軽にお立ち寄りください。 それでは、クラフト一宮店でした。
続きを読む四駆のカスタムと言えばタイヤ外径アップ。 プラドのタイヤサイズどれが最適？？ いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。 本日はA様・150プラドをご紹介します！ カスタム内容はタイヤ・ホイール交換です。 装着したタイヤ・ホイールはこちら↓ 4ｘ4 ブラッドレーＶ＆ヨコハマ ジオランダーX-AT になります！ ホイールサイズは定番サイズの8.0J-17インチ。 タイヤサイズは275/70-17を装着しております！ プラドのタイヤサイズでよく候補に上がってくるのが265/70-17と275/70-17の2種類。 少しでも大きいタイヤにしたいオーナー様は275/70-17を選択される方が多いですかね。 また、後々のカスタムでリフトアップをする予定のオーナー様も275/70-17を選ぶことが多いですね♬ 出ヅラとしても275/70-17は丁度いいサイズになりますのでおススメですよ👍 しかし、メリットばかりではありません、デメリットもあります。。。 それは、タイヤの外径問題。。。 リフトアップを行う事で装着出来るタイヤ外径は変わりますが、あまり大きくなるとスピードメーターの誤差が出てしまうので注意が必要！ では、ここで宣伝！ 2024年10月24日（木）～2024年10月28日（月）まで、150プラド・ハイラックス・ジムニー・デリカ・RAV４を対象にリフトアップ商談会を開催します！！ 内容はこちらをクリック↓ 期間限定で開催！！リフトアップ商談会！ 愛車のリフトアップをお考えのオーナー様はこの機会にぜひご相談下さいね！！ A様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました！！ ブラッドレーVとジオランダーX-ATの組み合わせかっこいいですよね♪ 次のカスタムはリフトアップでしょうか？？また、ご相談お待ちしております！ それでは楽しい4ｘ4ライフを！！
続きを読む■ACC イージーアップ リフトアップスペーサー ４×4・SUVのオフロードカスタムがトレンドですね♪ 本日は、150系プラドのご紹介です ACC リフトアップスペーサーを取付させて頂きます。 純正だと少し前下がり気味の150系プラド。 フロントを少し上げたい。そんなオーナー様も多いと思います。 今回は、フロントにリフトアップスペーサーを装着し 前下がり気味の車高を補正していきます。 フロントのスプリングとアッパーマウントの間にパーツを取付。 サスペンションを車体から取外し、純正のバネを縮めてリフトアップスペーサーを取付。イージーアップ・リフトアップスペーサーと聞くと簡単に取付できそうに聞こえますが、簡単な作業ではないです。 パーツ取付後はアライメント調整を行います。 150系プラドのフロントは、トゥ・キャンバー・キャスターの調整が可能。 サスペンションを取り外すとかなりズレますので調整が必須です。 ・ACC リフトアップスペーサー装着 ↑↑ ・純正 ↓↓ フロントの車高が上がり、前下がりが解消！ 少し車高が上がるだけでとてもかっこよくなりますね！ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております！！
続きを読む本日は、棚卸しのため休業しております。 10月3日（木）10：30より営業しております。 ■120ランドクルーザープラドを強化ダンパーBILSTEIN B6を装着！同時に足回り部品のリフレッシュで乗り心地を改善！！ 皆さんこんにちは。 アーバンオフクラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 本日は120系ランドクルーザープラドのオーナー様より 「足回りのリフレッシュをしたい」 とのご用命をいただきましたのでブログにてご紹介します。 アーバンオフクラフトでは異音や乗り心地改善など、走行距離や予算に応じて 交換パーツを提案させていただきます😊 ■【ダンロップ】GRANDTREK AT5 足回りのリフレッシュ第一歩は、クルマと路面の唯一接する場所であるタイヤから。 ダンロップのグラントレックAT5をチョイス。 オンロードとオフロードのどちらにも対応したオールラウンドなSUV向けタイヤです。 タイヤの溝に石が挟まりにくいストーンインジェクターを採用しているので オフロード走行時にも安心ですね😊😊 ■【BILSTEIN】B6 オフロード車は悪路などあらゆる路面に対応すべく、サスペンションの動きがいいのが特徴です。 動きがいい反面、高速道路などで高速走行時の安定感が悪くなってしまう傾向があるため、 これを改善すべく強化ダンパー「BILSTEIN B6」を装着しました。 多くの荷物を積んだりトレーラーを牽引することもできる耐久力、 日本の路面状況や速度域などのデータを取り日本向けに専用設計されていることで、 評価されているメーカーです。 足回りの作業の次は3Dアライメント調整を実施し、 各部調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認します。 （左：新品 右：交換前） 交換したリヤサスペンションスプリングです。 他の部品と比較して劣化しにくい部品ではありますが、劣化は少しずつ進行しますので 些細な状況の変化に気づかないことが多いです。 サスペンションに関しては、足回り全体のリフレッシュをされるのであれば交換しておいた方がいい部品です。 （左：新品 右：交換前） 交換したスタビライザーリンクです。 コーナーや段差などで生じる上下の動きに対応するための部品です。 ゴム部分が劣化して硬くなってくると、振動が吸収しきれずに車体に伝わってしまいます。 そうなると、段差などで生じる振動が車内にノイズとして伝わり、車内環境に影響してしまいます。 今回はバンパーのみの交換となるので車高の変化はありませんが、 足回りパーツの多くを交換しましたので乗り心地もかなり改善されました。 おクルマに乗っていて「何か違和感がある」「点検で指摘された」などございましたら アーバンオフクラフト中川店にご相談ください！！ あなたのお悩み、解決します(≧∇≦)！！！ ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～ 開催期間：10月12日～20日 メーカーデモカー：19日・20日の2日間
続きを読むスタイルアップキャンペーン、本日よりスタート！！ 今回は即日取付可能なアイテムを多数ご用意しましたよぉ～✨ ■ 開催期間 2024年9月28日（土）～ 2024年10月6日（日） いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日よりスタートしました 「 スタイルアップキャンペーン 」 はプラド・ハイラックス向けの展示イベント。 店内には通常展示にプラスして各メーカーさんのサンプルホイールを展示中✨ そして、今回のキャンペーンでは即日取付けが可能なアイテムを多数ご用意させていただきました！！ 愛車のカスタムを思い立ったら1日でも早く手を付けたくなりますよね！？ そんな皆様は、その日にすぐ装着出来るアイテムからお選びいただくと言うのも良いのではないでしょうか。。。 そんなアイテムの目印はコチラ！！ 「 本日 着けて帰れます 」 っと言うPOPです！！ 当店ヨンクコーナーでコチラの目印がついているホイールはその日にお取付け可能なアイテム 👍 上記の画像は当店のヨンクコーナーを撮影した写真となります。 良～く見ていただくと分かりますが。。。 実は、上の画像にあるアイテムはすべて即日取付が可能なんですよぉ～✨ なかなかのボリュームではないでしょうか？？ 当店のPIT状況にもよりますが、作業受付けを行ってから1～2時間程あれば愛車のイメチェンは完了します 👍 そして今まで使っていたタイヤ・ホイールはクラフトにて下取りも可能！！ この機会に愛車のカスタムはいかがでしょうか？？ それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆
続きを読むスタイルアップキャンペーン開催間近！！ 即納可能なアイテムを多数ご用意してお待ちしておりますっ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 今日は 2024年9月28日（土）からスタートします スタイルアップキャンペーンのご紹介。 今回は 「 プラド・ハイラックス 」 向けの展示イベントとなりま～す✨ 展示イベント開催期間中は、通常の展示ラインアップにプラスして展示ホイールの数を増量して皆様をお迎えいたします。 そして、今回は即納可能なアイテムを多数ご準備させていただきましたよぉ～♬♬ 各メーカーさんの人気アイテムや限定カラーなどレアなアイテムも終結！！ ちなみにメーカーさんの在庫状況をチェックして見ると納期が数か月掛かるアイテムもありましたよ。。。汗 ですが、このキャンペーン中であれば即日取付けが可能なアイテムも色々とありますよっ 👍 普段よりご相談の多い 「 プラド・ハイラックス 」 ですが、リフトアップも一緒に行いカッコ良い愛車に仕上げませんか？？ それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆ 関連ブログ クラフト厚木店で施工した迫力の 「 150プラド 」＆ 「 ハイラックス 」
続きを読む■S660 をアシ・マフラーからカスタム。ALL HKSの拘り仕様。走りのエスロク極めれり！？ 第△△次ウェーブ！？ ここ最近、再びS660のご入庫率高めな当店。ライト寄りなカスタムご相談もあれば、 「△Jを履きたい！」等もう一段階踏み込んだ内容もいただいております。 本日のエスロクは「憧れの"アノ"ホイールを履きたい！」を目指してSTARTします。 ご入庫時点において、ENKEIホイールが装着されていますが、車高はノーマル。 現状のままでは、理想とするホイールサイズが入りません。。。(;^_^A ローダウン作業が必須となるワケですが、 サゲ幅、乗り味…etc「こーしたい」を実現すべく選ばれたアイテムがコチラ… ■HKS ハイパーマックスR 温度変化に強い高粘度のR専用オイルを採用することで、ハンドリングや収まりの良さを実現。 また、スポーツ走行に最適な高強度線材を使用したR専用スプリングを搭載し、走り心地に磨きをかけた一品。 ・ストリート走行を中心に考えるなら"S"。 ・サーキット走行までも視野に入れ考えるなら"R"。 と自身が求める走行下に合わせた選択をしてみることがオススメです。 車種別専用アッパーマウントも付属。 S660の場合、前後キャンバー調整機構搭載のマウントが奢られますので、 アライメント調整時の調整幅に拡張性を持たせられるだけに期待大。 ※画像はリア用 S660用のマウントで特筆すべき点は、フロントアッパーマウント形状。 元々ショートストロークなS660。HKSではストローク量を稼ぐよう特殊設計されたマウントが奢られますので、 「乗り心地の良い車高調は？」と聞かれれば真っ先に思いつくのはHKS。ですかね？ カップ部分の延長分が乗り心地に直結。HKS様独自の発想が効きます。 足回り作業が進む中、走りに直結するアイテムとしてもう一つご注文をいただきました。 それがコチラ… ■HKS Hi-Power SPEC L Ⅱ スポーツカーに純正サウンドは。。？と…お思いの方やはりやはりマフラー交換ですよね？ パイプやサイレンサーにステンレス素材を使用し、部材ごとに薄肉の素材とすることで軽量化も追求した一品。 別途OPにてフィニッシャーカバーの交換にも対応しており、 リアビューのイメチェンを目指す際にもOKですね(*^^)v S660のマフラー交換と言えば、バンパー脱着が必須作業。 他車両に比べ作業工程多めなことと施工時間をいただきますことをご了承ください。 アシ・マフラー交換後は仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計8カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：HKS ハイパーマックスR MUFFLER：HKS Hi-power SPEC LⅡ ベタッとロワード化。NEWセットを迎い入れる準備はOK。 あとは…NEWホイールが届くのを待つのみ。ですネ。 それまでは、NEWマフラーの音とパワー感を感じ取っていただき お楽しみいただければと思います。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、NEWセットのご用意が整い次第ご連絡をさせていただきますネ！ エスロクのカスタムご相談も当店まで。
続きを読む■心地よいサウンドが楽しめる!!HKS Hi-Power SPEC-L Ⅱがオススメです♪ スイフトスポーツのマフラーチューニングもお任せください!! いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 こんにちは、クラフト四日市店の大矢です。 本日はいつもお世話になっておりますS様のZC33Sスイフトスポーツをカスタム。 納車前からオーダーをいただき待望のお取付け♪ 装着するアイテムがコチラ↓ 【HKS Hi-Power SPEC-L Ⅱ】 軽量化＆運動性能を両立された1品。 ストレート構造を採用することで排気効率が向上し、 低速域からパワー感がわかりやすく、発進時や加速時のレスポンスが良い仕様となっています。 バンパー、マフラーにキズが付かないよう養生からスタート^^ 中間パイプからゴソっと交換。 ボルト、ナット類の締め付け、排気漏れがないかを確認し完成です。 マフラー：HKS Hi-Power SPEC-L Ⅱ ゴールドからブルーに発色にグラデーションがスポーティさを演出。 ルックスはもちろんアクセルを踏込めば心地よいスポーツサウンド＆フィーリングが楽しめます♪ S様、いつもクラフトをご利用していただきありがとうございます。 お次はどこを攻めましょう^^ また、カスタムのご相談お待ちしております。 スイフトスポーツのカスタムもクラフト四日市店にお任せください。
続きを読むクラフトはタイヤだけじゃない！！ 『馬力向上』・『燃費改善』が期待できる PBS搭載のガナドールマフラーをカローラスポーツに装着 クラフト知立店 白井です 本日のカスタムメニューは“マフラー交換” 燃費向上も期待できるPBS搭載ガナドールを装着します！！ ■ガナドールマフラー マフラーだけでパワーチューンを完結させる“PBS(パワーブーストシステム)”搭載 馬力向上だけでなく、燃費改善ももたらす新時代マフラー オーバル型テールデザインに刺激的なサウンドと五感にも心地良いマフラーです 【ビフォー】 【アフター】 ツインテールの左右出し配置で純正との違いは一目瞭然 タイコに輝く“GANADOR”の文字がプレミアムな仕上がり テールサイドに“GD”のメーカーロゴが入ります カスタム好きにはこういったロゴがたまりませんよね この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました クラフト知立店はガナドールマフラー取り扱い店 マフラー交換もお任せください！！
続きを読む来週9/21 9/22は秋のクラフト長良店祭り！！ クラフト長良店クマザキです！！ ついに来週に迫りました年に一度の大イベント秋のクラフト長良店祭り🔥 デモカー7台展示でなんとランドクルーザー250が2台やって来ます！！ カスタムされた250は見る機会が中々無いのでこの機会に是非👍 当店大人気メーカーさんも集計しますので実際に話を聞けるチャンスでもあります 去年は春に開催でしたが大盛り上がり👍 実際アイテムも見れます プライスもイベント特価でGETできる大チャンス では、クマザキでした
続きを読む■150系プラドにカントリーサスペンションキット装着！ 皆様こんにちはクラフト多治見店竹中です。 今回はY様から150系プラドのサスペンション交換のご用命をいただきましたのでご紹介させていただきます。 サスペンション交換もクラフトにぜひお任せください！早速作業のためにピットイン。 お客様の愛車ですので傷がつかないように対策はばっちりです！今回お取り付けするのは150プラドディーゼル用カントリーサスペンションキット。 4×4 Engineeringを代表する大人気のサスペンションキットです。 フロント・リアのショックアブソーバーとコイルスプリングの基本のキットに スタビライザーの働きをより純正に近づけるフロントスタビダウンブロックと 横方向に対する剛性をアップするリアラテラルロッドがついた豪華セット商品です。 見た目だけでなく乗り心地や安定性を追求したい人におすすめのセットです。 こちらは14段階の減衰力調整が可能ですので取り付け後も自分好みに変えることができる優れものです！ さらに、今回はZEALデフダウンキットも装着します。 リフトアップを行うと、どうしてもドライブシャフトに角度がついてしまい負担がかかります。 ですのでフロントデフの位置を下方にオフセットさせることにより、ドライブシャフトの角度を補正し ドライブシャフトを平行にして負担を軽減させるパーツなんです。 リフトアップをする方に装着をお勧めしているパーツです。 装着後には絶対にアライメント調整をします！ タイヤが減りやすくなり、まっすぐ走るのが難しくなります。 また燃費も悪くなり、安全面や経済面においても大事な作業になります。 そして、アライメント調整も終わり作業完了した姿がコチラ！ ↑サイド・リアBefor ↑サイド・リアAfter 150プラドの力強さと迫力がより強調されたワイルドな雰囲気がカッコイイですね！ リアの上昇量が40mmなので、それに合わせてフロント側を調整しました。 純正の前下がりと比べてほぼ平行に見えるようになりました。 これだけ車高が変わると見える世界も変わり運転もより楽しくなりますね…！ Y様今回はご用命ありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフトでは経験豊富なスタッフが作業をしていますので 初めてのカスタムでも安心して任せてください！ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。
続きを読むプラドをスプリング交換でリフトアップ！ついでに前下がり姿勢を補正しちゃおう！ アーバンオフクラフト岐阜長良店の名物車種150プラド！ 本日は遠方よりリフトアップのご用命を頂きました(#^^#) ■モトレージ TERRAコイルスプリング ■モトレージ 光軸ロッド ■ZEAL デフダウンブロック リフトアップと言っても方法は様々。本日はスプリング交換でアゲていきます^^ 加えてオススメの補正パーツも装着していきますよ♪ TERRAコイルスプリングは0.5インチ刻みでオーダー可能なので 今回のプラドにはF 1.5インチ、R 1インチのコイルを組み込んでおります^^ -BEFOR- -AFTER- プラドは元々前傾姿勢なので、フロントをリアより0.5インチ多く設定することで おおよそ水平の取れたバランスに仕上がります(#^^#) ちなみにフロントの1.5インチはこんな感じ♪ -BEFOR- -AFTER- 取付作業が終わったら３Dアライメント調整へ！ フロントのキャスター、キャンバー、トゥ角を補正。 安心快適な走りになるように気持ちも込めて♪ フロントがグッと持ち上がった事で迫力が出ました♪ プラドに人気の265/70R17といったタイヤサイズも このリフト量が丁度バランス良いです(#^^#) この度は遠方より当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ また岐阜に来られた際は遊びに来て下さい♪ ランドクルーザープラドのリフトアップカスタムもお任せ下さい！ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。
続きを読むまだまだアツい！！150プラド後期を モトレージのスプリングでリフトアップ♪ オフロード系の王道ホイール【デルタフォース オーバル】 人気のトーヨー オープンカントリーRTで トータルオフ系ドレスアップを施工させて頂きました。 クラフト知立店金子です。 今回は地球が鍛えたクルマ【ランドクルーザー プラド】のご紹介です。 ノーマル状態から一気に施工させて頂きました。 【モトレージ TERRAコイルスプリング】 モトレージのコイルスプリングは フロント1インチから3.5インチ リヤ0.5インチから3インチまで0.5刻みでオーダーが可能な リフトアップスプリングになります。 今回はフロント1.5インチ / リヤ1.0インチでオーダーして 程よくリフトアップしていきます('◇')ゞ 【TERRAアジャスタブルラテラルロッド】 こちらはリヤに取り付けする調整式のラテラルロッド。 リフトアップ時にはリヤ側のホーシングがズレてしまいます。 結果左右の出ヅラが変わってくるのを微調整する事が出来るアイテムが こちらのアイテムとなります♪ リフトアップ時にはタイヤとフェンダーの隙間から スプリングがちらっと見えます。 このスプリングの色でアイテムをセレクトする方もいらっしゃいます。 足回りの取り付けが終わったらタイヤホイールの取り付けに移ります。 セレクトして頂きましたホイールはオフロード系ホイールの 超が付く人気モデルの【デルタフォース オーバル】 ホイールカラーはマットブラックをセレクト。 すり鉢状になっているこのフェイスは 車種専用設計だからこそ出来るデザイン。 こちらのホイールサイズはハイラックスにも装着可能。 センターキャップはシールタイプになっております。 計4色でご指定の色を貼り付けしてお取付けする事も出来ますし あえて全体をマットブラックにする為に貼らないという選択もアリです。 タイヤはトーヨー オープンカントリーRT 【RT】はラギットレテーンという名称となります。 AT(オールテレーン)とMT(マッドテレーン)のどちらの性能も 兼ね備えたハイブリットパターンになります。 タイヤホイールと取り付け終えたら4輪アライメント調整へ。 基準値よりずれてしまったフロントの キャンバー、トゥ、キャスターの調整 。 あとはリヤの出ヅラの左右差を調整し、施工完了。 (before) (after) WHEEL：デルタフォース オーバル SIZE：8.0J-17インチ TIRE：トーヨー オープンカントリーRT SIZE：265/70R17 SUSPENSION：モトレージ TERRAコイルスプリング OTHER：モトレージ TERRAアジャスタブルラテラルロッド ちらりと見えるモトレージのリフトアップスプリング。 鮮やかなブルーがワンポイントにもなります！！ 一気に純正仕様からオフロード仕様へのドレスアップ！！ これでどこへでも行けれる仕様になりましたね♪ 次はヒッチメンバー？ルーフラック？ 楽しみが無限大ですね！！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、いつでもお待ちしております！！
続きを読む■ハーモフレック・HLSバルブ・減衰力調整機構 SUV＆四駆のオフ系カスタムが人気です！ オフロードカスタムもクラフト多治見店にお任せ下さい！ 本日は常連様の150系プラドをご紹介！ いつもクラフト多治見店をご利用頂き有難う御座います。 以前、タイヤ＆ホイールとマフラーのカスタムをさせて頂きました。 ・グラムライツ57XR-X＆BFグッドリッチの取付ブログはコチラをクリック！ ・ガナドール マフラー取付ブログはコチラをクリック！ 本日はリフトアップのご依頼です^^ オフロードカスタムには欠かせないカスタムですね！ 今回取付させて頂くのは 4×4エンジニアリング・カントリーサスペンションキットです♪ 老舗メーカーが作った拘りのサスペンションキットです。 周波数感応ショックアブソーバーのハーモフレック。 HLSバルブに減衰力調整機構と豪華な装備！ ただ車高を上げるだけではなく、走行性や乗り味にも拘ったキットです。 カスタムしたいけど、乗り心地や走行安定性に不安がある・・・ そんなお客様にピッタリな商品です。 スタビライザーダウンブロックとデフダウンブロックも取付！ スタビライザーの位置を補正。 フロントのデフを下げて、ドライブシャフトの角度を補正。 リフトアップをすると関連する部分の補正も必要になります。 どこまで拘るか。でカスタムポイントが変わってきますので是非クラフトにご相談ください。 リアの調整式ラテラルロッドで左右差の微調整を行います。 車高をアップするとホーシングの位置がずれ、左右差がでるので調整式ラテラルロッドで補正を行います。 少しくらいずれててもいいじゃん！っと思うかもしれませんが クルマの車軸がずれていると直進性に影響がでるのは、想像がつきますよね・・・ 次はアライメント調整を行います。 150系プラドは、フロントのトゥ・キャンバー・キャスターの調整が可能。 それぞれの良い位置を探し調整していきます。 アライメント作業が終わり、最終チェックをして作業完了です。 リアは固定の40ｍｍアップ。それに合わせてフロントの車高を調整！ 前下がり感がなくなり、サイドステップも平行くらいになりました。 リフトアップすることでワイルドでかっこいいプラドに！！ ルックスだけではなく、カントリーサスペンションの乗り味も気に入って頂けると思います。 いつもクラフト多治見店をご利用頂き有難う御座います。 またのご利用お待ちしております。 【クラフトは4×4エンジニアリング カントリーサスペンション取扱い店です！】 ★★★オフロードカスタムのご相談はクラフトへ！★★★
続きを読むHA36SアルトワークスにKYB・NEW SR SPECIALとHKSマフラーを装着！！ こんにちは！ クラフト一宮店の赤池です。 本日のご紹介はアルトワークス! 今回はサスペンションの交換と マフラー交換を同時施工していきます！ まず今回ご指名頂いた足回りです。 こちらは多くの純正装着ダンパーを手掛けるKYB製。 走りをより安定させ、質の高いものにする為に フロント・リアセットでご用命いただきました！ ショックアブソーバー：KYB(カヤバ) NEW SR SPECIAL KYBの究極のスタンダードモデル。 走行感の向上を目指すならぜひご相談ください。 今回はそれだけではありません。 同時にマフラーもアップグレードしていきます！ マフラー：HKS LEGAMAX Sports 取り付けていくのがコチラ。 人気のHKS製のチタンマフラーです。 焼き色の鮮やかなカラーが目を引きます。 早速リアビューをどうぞ。 [before] [After] ２本出しのマフラーにチタンカラー。 純正では目立たなかったマフラーの交換で、 リアからの印象が大きく変わりました。 それでは足回り作業に戻って。。。 取り付けまでは完了しましたので 仕上げのアライメント作業にかかります。 最終調整をして完成です！ 車高は変わっていませんのでパッと見は分かりにくいですが、 チラ見えしたダンパーが力強さをアピール。 では最後にフロント・リアから全体のお姿です。 オーナー様、この度はご来店いただき 誠にありがとうございました。 増し締め・空気圧チェック等でも、 またお気軽にご来店くださいませ。 それでは、クラフト一宮店でした。
続きを読む150系後期型プラドにマットブロンズのヴァルカンを装着しました。 四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は150系後期型プラドにランクルの為のブランド、 4×4エンジニアリングのホイールを装着しました。 そのホイールがこの、 AirGシリーズのヴァルカンです。 今回はお客様たっての希望で マットブロンズの色を装着しました。 このホイールを手掛けているブランド、 4×4エンジニアリングは、 ランクル一筋の老舗四駆ブランド。 初代40の時代から ランクル専用パーツを手掛けているメーカーで、 ランクルに寄り添ってきた歴史があります。 だからこそランドクルーザープラドに 履いて頂きたかったホイール。 装着感も一際です。 完成がこちら。 ブラックのボディにブロンズカラーは 私も好きな組み合わせで、 かなり渋い感じにの仕上がり。 合わせたタイヤはトーヨータイヤの オープンカントリーRTです。 ホワイトレターは外せないとオーナー様の 拘りを詰め込んだ組み合わせ。 見応えのあるコンケイブデザインに、 国産ホイールではあまり見かけない 独自のデザインがカッコいいですね。 別カラーでマットガンメタリックの設定もあります。 気になった方は常時現物の 展示も行っていますので是非とも店頭まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
続きを読む■FK8 シビックタイプRにClassKR装着 皆様こんにちはクラフト多治見店竹中です。 今回はI様よりマフラー交換のご用命を頂きましたのでご紹介させていただきます。 マフラー交換も多治見店にお任せください！ 今回取り付けさせて頂くのは柿本改のClass KRです。 『音は性能』を掲げてあるとおり、音質にとても拘りをもって作られたコチラ。 二重ディフューザーテールを採用しているため、整音効果がもたらされ、クオリティの高い重低音が作り出されます。 さらに、排気を促進する上に、空冷ファンの役割を果たし、バンパーを焼けから保護する効果もあります。 また、TIG溶接で作られているので溶接後の仕上がりがとても奇麗になっており と見えなくなってしまう位置までしっかりと丁寧に作り上げられた商品です。 そして装着後の姿がコチラ！ ↑Before ↑After オシャレでスポーティなビジュアルになりました！ チタンのような焼け色を演出するのは特殊コーティングテールなので柿本改でしかできません！ ステンレス製ならではの美しさと耐久性を持ちながらチタンカラーでさらにかっこよく… 柿本でしか出せない良さが全面に押し出されていて最高です！ 『音は性能』を掲げているだけあって素晴らしく美しいサウンドになっています。 エンジン音も入れた瞬間に鳴る低音で響くような心地良い音に、アイドリング時は純正並みの静かさに。 アクセルを踏めばその分しっかりと反応してくれる音と性能。 見てよし聞いてよし乗ってよしの最高のカスタムです。 I様今回はご用命ありがとうございました！ きっと今回のカスタムでより運転が楽しくなること間違いなしです！ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。
続きを読む■150プラドのリフトアップパーツにJAOSのBATTELSコイルスプリングで上げます！！ 本日まで、【ランクル250・70ランクル・トライトンのカスタム相談会】を開催中！！ 相談会と称しても常に行っているのですが、 本日までは、相談会プライスでのご提案(≧◇≦) 値上がりメーカー様もありますので狙っている人はチャンスですよ☆彡 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 今回ご紹介するのは、K様の150プラド！！！ すでにルーフラックやタイヤホイールを交換済みで どこをカスタムするんだ！？となりますが、 分かる人は、気づいてますよね！？ そうです！ 車高を上げていきますよぉ～☆彡 ■JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W ver.A ジャオスから発売している、リフトアップスプリングで フロントを約40㎜アップ。 オプションパーツのラテラルロッドもプラスすることで、 タイヤの左右のズレ等を修正するのにも必要なパーツも一緒に装着！！ ベテランスタッフでも危険が伴うスプリング交換。 必須工具を用いての交換作業となりますので、 リフトアップとなると重作業となるため取り付け工賃は、 すこしお高めになっておりますが、バチっとセッティングさせていただきますよ(#^.^#) 無事にスプリングの交換が行えた後は、 3Dアライメントで調整をかけていきます！！ 試走を行い、ハンドルセンター等を合わせたら 完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W ver.A K様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 これで一通りのカスタムが完成しましたね(*^^*) あとは、リアラダーやマフラーなどそういった部分も 装着したいとなれば、いつでもご相談下さいね(^O^)／ ランクル250の納車前のカスタム相談が増えている中、 150プラドのリフトアップやタイヤホイールの 交換のご相談も後を絶たない状況に(≧◇≦) 150プラドやハイラックスなど数多くのカスタムを させて頂いている当店。 作業実績も豊富ということで遠方からお越しの方も多くいらっしゃいます！！ カスタムのご相談は、実績豊富な アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 ～開催中イベント～ 開催期間：8月24日～9月1日 デモカー展示：8月30日・9月1日の2日間のみ
続きを読むリフトアップならヨンクの老舗4x4エンジニアリングパーツが人気です！ 本日は遠方よりリフトアップのご用命を頂きました♪ありがとうございます！ 車両は１５０プラド。既にスペーサーにてフロントがリフト済みですが こちらの人気キットに仕様変更していきます^^ ■4x4エンジニアリング カントリーサスペンションキット フロントショックには車高調整機構があり人気でリフト量を変えられます。 他にもラテラルロッド、スタビスペーサーがセットになったイチオシ品！ さらに当店の人気メニューとして ■ZEAL デフダウンブロック ■モトレージ 光軸調整ロッド こちらも一緒に取付することでリフトアップによる各部の補正ができます♪ 特にデフダウンブロックはドライブシャフトの角度を補正できるので シャフトやブーツへの負担を軽減できます(^^)/ カントリーサスペンションキットのリフト量は F=25-80mm R=40mm 入庫時のフロントリフト時より更にアップしております^^ -BEFOR- -AFTER- リアショックにはハーモフレック機構内臓なので 突き上げ感が少なくリアシートに乗っても心地良いのがポイント♪ キット取付後は３Dアライメント調整を行い完成です！ 元々外径の大きなタイヤが装着されておりましたので リフトアップで迫力が増しバランスも良く仕上がりました！ この度は遠方より当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ 岐阜に遊びに来られた際はエアーチェックや増し締め等 またのご用命お待ちしております(#^^#) ランドクルーザープラドのリフトアップもお任せ下さい！ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。
続きを読む■S660 x TRUST GReddy コンフォートスポーツGT-S。マフラー交換でエスロクを楽しもう！ チューニングブランドとして名高い"GReddy"。 足回り・エンジンチューンパーツ・吸排気…etcパーツも豊富なため、クルマのキャラをガラリと変えるにもOK。 特にマフラー交換は、見ための変化と排気音変化からくるドライブ時の高揚感を与えてくれます。 特に走りに重きを置くスポーツカーの場合、上述の変化点に加え排気効率UPや 製品によっては軽量化に繋がることで、走りの質もUPするなど体感面での変化も大きく感じられます。 ロードスター、86/GR86/BRZ、シビック…etcマフラー交換のご依頼も続々といただいております。 マフラー交換のご用命をいただいたのは"ホンダ S660(JW5)"。 アシ、鍛造ホイールセット…と順にカスタムが進められている一台。 一気仕上げもイイですが、一つ一つ順を追って仕上げていくのも面白いですもんね(*^^)v さて、S660のマフラー交換と言えば… ご存じの方もいらっしゃいますかね？ そう。リアバンパー脱着が必要なのです(^^; かなり限られたスペース内で純正マフラーも収められていますので、 社外マフラー交換時は、バンパー脱着がマストかと。。 作業にあたり注意点等もございますので、ご商談時に担当スタッフから詳しくご説明をさせていただきます。 取付けるのは冒頭の"TRUST GReddy コンフォートスポーツ GT-S マフラー"。 高い排気効率を追求した芸術的なパイプレイアウトとチタン風テールデザインを採用した一品。 6MT/CVT共に装着OKです。 摘出された純正マフラー。 取付予定のマフラーと比較してみてもタイコ部の大きさに違いがございますので、 見ため的にも排気効率がUPしそうな予感が漂います。 バンパー脱着→純正マフラー摘出→NEWマフラー取付…と進めば、あとはスムーズ。 各部をしっかりと接続していきます。 迫力あるマフラーむき出しスタイルですが、 残念ながらバンパー復旧後は、テールエンド以外隠れてしまいます。。(^^; それではBEFORE→AFTERをみてみましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 シングル出し→90パイツインテールに。 エンジン始動時に響くナイスな低音サウンドも手に入れることができました。 マフラーサイド部に"GReddy"ロゴがチラリと見えつつ キレイなチタン風の焼き色も相まって実にスポーティ。 サウンド・スタイルの変化。マフラー効果の醍醐味です。 MUFFLER：TRUST GReddy コンフォートスポーツ GT-S マフラー エスロクは、タイヤ&ホイール・サス・吸排気…etc様々な角度からカスタムを楽しめる珠玉の一台。 ストック状態でキレイに乗るのも一つですが、 折角手に入れた相棒ならば手を加えてオンリーワンにしてみませんか？ カスタムの第一歩や2nd beatでのご相談もクラフト鈴鹿店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ 【シビック&シビックタイプRフェス！シビックをカスタムするなら今！】
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