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アクアをスタンス仕上げ!SSR フォーミュラエアロスポーク 16インチ装着!

2024/06/29
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こんにちは中島です!

本日はトヨタ アクアのローダウン&インチアップのご紹介となります(^^)

こちらのお車には車高調の取付けから実車計測、ツライチホイール装着と

一からカスタムをさせていただきました♪

 



装着ホイールはSSR フォーミュラエアロスポーク。

ディッシュ・ヒネリ・スポークと様々なデザインが融合した個性的なモデル( ̄ー ̄)

当店でもスタンスカスタムを意識された方からご指名が多く

デザインだけでなく、サイズ等にも拘ってオーダーする場合がほとんど。

今回のお車も拘りサイズにてオーダーさせていただきました!

 



まずは車高調からお取付け。

ダウン量とセッティングの幅が広いブリッツZZRにてガッツリとローダウン。

この型のアクアはガッツリとカスタムするのは個人的に初となるので

前後の出ヅラ等を測り、微調整をしながらサスペンションを取付です(^^)

 



ホイールインチは16インチ。

今回はムチムチなタイヤで旧車チックな雰囲気に仕上げる為

極端なインチアップではなく、敢えての16インチサイズをチョイスとなります!

インチが決まればフェンダーの外側・内側のクリアランスを測定し

はみ出ないインセットで最大限太くなるJ数を選んでいきます( ̄ー ̄)

 



最終的に決定したのはホイールは7.5Jサイズ。

それに組みわせるのは純正よりも少し細身な175サイズのタイヤ。

外径自体は大きく変えていないので、厚みのあるタイヤが程よく引っ張られ

ムチムチな感じに仕上がります♪

 



3ピース構造である程度インセット等が決まってくるモデルですが

ドンピシャサイズの設定がありましたので

前後スペーサー無しでイイ感じの出ヅラに仕上がりました♪

事前にちゃんと調整しているので、4本通しサイズでも前後差無く取付しています☆

 



丸みのあるボディでベタ車高+ムッチリタイヤで仕上げた1台。

個人的にも大好きなスタイルとなります(^^)

オーナー様にも大満足して頂きました♪

 



今回のカスタムスペック

ホイール:SSR フォーミュラエアロスポーク
(F/R)7.5J-16インチ
カラー:チタンシルバー
タイヤ:ダンロップ LM5+
(F/R)175/60R16
サスペンション:ブリッツZZR
 



コンパクトカーの拘りカスタムも是非お任せ下さい♪

今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

「TOYOTA」「コンパクトカー」「SSR」「TOYOTA」「ハイブリッドカー」「SSR」の記事一覧

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    2024/06/29
    アクアをスタンス仕上げ!SSR フォーミュラエアロスポーク 16インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日はトヨタ アクアのローダウン&インチアップのご紹介となります(^^) こちらのお車には車高調の取付けから実車計測、ツライチホイール装着と 一からカスタムをさせていただきました♪   装着ホイールはSSR フォーミュラエアロスポーク。 ディッシュ・ヒネリ・スポークと様々なデザインが融合した個性的なモデル( ̄ー ̄) 当店でもスタンスカスタムを意識された方からご指名が多く デザインだけでなく、サイズ等にも拘ってオーダーする場合がほとんど。 今回のお車も拘りサイズにてオーダーさせていただきました!   まずは車高調からお取付け。 ダウン量とセッティングの幅が広いブリッツZZRにてガッツリとローダウン。 この型のアクアはガッツリとカスタムするのは個人的に初となるので 前後の出ヅラ等を測り、微調整をしながらサスペンションを取付です(^^)   ホイールインチは16インチ。 今回はムチムチなタイヤで旧車チックな雰囲気に仕上げる為 極端なインチアップではなく、敢えての16インチサイズをチョイスとなります! インチが決まればフェンダーの外側・内側のクリアランスを測定し はみ出ないインセットで最大限太くなるJ数を選んでいきます( ̄ー ̄)   最終的に決定したのはホイールは7.5Jサイズ。 それに組みわせるのは純正よりも少し細身な175サイズのタイヤ。 外径自体は大きく変えていないので、厚みのあるタイヤが程よく引っ張られ ムチムチな感じに仕上がります♪   3ピース構造である程度インセット等が決まってくるモデルですが ドンピシャサイズの設定がありましたので 前後スペーサー無しでイイ感じの出ヅラに仕上がりました♪ 事前にちゃんと調整しているので、4本通しサイズでも前後差無く取付しています☆   丸みのあるボディでベタ車高+ムッチリタイヤで仕上げた1台。 個人的にも大好きなスタイルとなります(^^) オーナー様にも大満足して頂きました♪   今回のカスタムスペック ホイール:SSR フォーミュラエアロスポーク (F/R)7.5J-16インチ カラー:チタンシルバー タイヤ:ダンロップ LM5+ (F/R)175/60R16 サスペンション:ブリッツZZR   コンパクトカーの拘りカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

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    2023/11/24
    170系シエンタに激渋なSSR SP6アンダー 18インチをドンツラ狙いでインストール!!

    シャコタンの170系シエンタに激渋スタイル。 SSR SP6アンダー 18インチをバッチバチのツライチ仕様に。 8.0Jを入れ込む!!!! クラフト知立店金子です。 今回はブリッツの車高調KITでローダウン済みのオクルマ。 既に社外ホイールを装着済みでしたが、 今回はホイールを仕様変更!! こちらもまた激渋なスタイルに仕上がりましたので ご紹介させて頂きます♪ オーダー頂いたアイテムは どこか懐かしさ漂う深リム5本スポークモデルの SSR プロフェッサー SP6アンダー ディスクカラーはプリズムダークガンメタをセレクト。 センター部分はカバータイプになっております。 センターロック風な仕様も、私個人的に大好きです♪ ホイールサイズは、実車計測で導いた シエンタではかなり太いホイール幅の8.0Jを入れ込みます!! 8.5J計画もありましたが、確認したところ フロントのインナーに干渉する可能性大でしたので、 今回は8.0Jでインセットを攻める仕様にしていきます。 インセットを攻めた結果、リム深度は60mmオーバー! そしてステップリムなので、リムの深さを強調出来ます(*'▽') タイヤは205/35R18のナンカンNS-2 装着していた195/45R17とのタイヤ外径を合わせて セットアップさせて頂きました。   (before) (after)   WHEEL:SSR Professor SP6 Under SIZE:8.0J 18インチ COLOR:プリズムダークガンメタ TIRE:ナンカン NS-2 SIZE:205/35R18   深リムのバッチバチ☆ドンツラセッティング!! この引っ張り具合も良い感じです♪ フロントだけでは無く、リヤのアーム部分など 入念にインナーのクリアランスもチェックし問題無く装着完了('◇')ゞ 超激シブなスタイルに仕上がっております!! オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! またのご利用、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ

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    2020/09/23
    アクアのツライチサイズは!?SSR GTX-03でスポーティに。

    コンパクトカーにこそ履いて欲しい SSR GT-X03 。その理由は? 店長の小林です。 現仕様もGT-V01を履くSSRファンの オーナー様。シンプルな5本スポーク が人気のV01ですが、コンパクトカー ゆえの悩みとしては・・・ ちょっとフラット過ぎるかな?なんて。 そこを狙うならこのホイールはいかが? ■SSR GT-X01 17in 同じサイズ感でありながらスポークの 立ち上がりとリムエンドの落とし込み を作ることでサイズ以上の躍動感が あります。 Wheel:SSR GT-X01 7.0J-17in 4/100 マシンドグラファイトガンメタル +スモーククリア Tire:ヨコハマ ブルーアースGT 同じファイブスポークでありながら 印象がまるで違いますよね。 シンプルな極太スポークも良いですが ウネルスポークもまた良いです。 どっち派ですか!? 車高は低め、フロントキャンバーもガッツリ つけたセッティングでしたので既存サイズで 少し物足りず・・・お持ち込みのスペーサー 駆使して理想のツライチに。 シルバーからガンメタに変わったことで 足元も引き締まりました。 カラーゆえ、前仕様よりも視覚的には 小さく見えますが、それもスポーティさに 拍車をかけますね。 GT-V01はスタッドレス用に回し 夏も冬もSSRで統一。 クルマ好きなら純正ホイールは 考えられませんもんね。 羨ましい限りです(笑) 連日のSSRホイールブログ、いかがだった でしょうか?僕を含めサイズや魅せ方に 詳しいスタッフがいますので、SSRをご検討 の際はクラフト鈴鹿店へご相談ください! ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2019/08/03
    SSR プロフェッサーMS1 深リム を 実車計測 でセットアップ。

    本日は平成の名車bBをご紹介。 クラフト鈴鹿店 店長 の 小林 です。 近頃やたら状態が良い、或いはリフレッシュ車両が 多いような気がするbB後期。 本日のおクルマもオールペンで外装がシャキッとした 1台でございます。年式を感じさせないスクエアなデザインは 今の時代の若者にも刺さるフォルムなんでしょう。 色々とお話をさせていただき・・・辿りついたのは 3ピースホイール。店内にも展示がございます ■SSR プロフェッサーMS1 となりました。 となれば深リムで履きたいもの。 当店お得意の実車計測といきましょう! 吸い込まれるような深リム。 現行車のコンパクトクラスでは いや、ミドルクラスのクルマでも このサイズを履くことは容易ではなく bBの懐の深さがうかがえますね。 フロントにもしっかりリム感あります。 自慢のリムは常にピカピカで保ちたいもの。 仕上げに拭き上げて完成です。 Wheel:SSR プロフェッサーMS1 7.5J-17in 8.0J-17in 4/100 BK Tire:ファルケンZIEX グラマラスなフェンダーデザインには ファットなタイヤサイズを合わせて 太めのJ数でキュッと引っ張る。 これがカッコ良く魅せるコツです。 この手のホイールはリム幅がいくらあっても 構わない思っています(笑) 手のひらがスッポリ収まりましたよ~。 この時代のクルマはフェンダーのツメの 折り返しが大きい場合が多く、bBも例に漏れず。 加えてリアの足回りはホーシングタイプですので サイズ選びは要注意。 3ピースのピアスボルトにMS1のクラシカルな デザインと、bBをオシャレに惹き立ててくれました。 遠方 滋賀県よりご指名、ご来店ありがとうございます。  

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    2019/04/08
    ヴィッツ SSR プロフェッサーSP4R!

    ヴィッツ SSR プロフェッサーSP4R!   クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます 本日はヴィッツのお客様のご紹介です。   新品セットにあわせて車高再調整と 4輪アライメント調整をしました!     SSR プロフェッサー SP4R  7.5J-17 チタンシルバー ダンロップ ルマンV 195/45R17     ガッツリ車高調で下がっておりしかもフロントは キャンバーがかなり倒れていたので実車計測にて 前後同サイズですがツライチでオーダーしました。     シンプルな5本がかっこいい! このホイールは製作が難しいサイズが多いんですが めいいっぱい車高が下がっていたので履きこなせました!     めちゃくちゃかっこいいヴィッツになりましたね!     この度はありがとうございました。 愛知県でヴィッツのカスタムやSSRホイールはクラフト一宮店にお任せくださ~い。

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    2019/02/22
    G'sアクアのホイール交換。今回はSSR GTX02へ交換です

    G'sアクアのホイール交換。今回はSSR GTX02へ交換です 以前当店にてアドバンレーシング RZⅡ18インチ(上の写真) そしてアドバンレーシング RSⅡ17インチ(下の写真)とお取付け頂いたG'sアクア 前回は2ピースホイールのWORK リザルタードスポークをご用意したのですが 足廻りを純正に戻すこととなりました 前々々回の交換のブログはコチラ 前々回の交換のブログはコチラからどうぞ そして前回のブログはコチラから 前回2ピースホイールをミリ単位で最適なサイズをご用意させて頂いたため 純正の車高でははみ出してしまう羽目に 前回ご用意させて頂いたリザルタードスポークは当店にて下取りをさせて頂き 新しいホイールをご用意させて頂きました 先ずはピットに入庫 タイヤを流用させて頂くため外していきます 今回はSSRのGTX02をご用意 ディスクとリムの結合部はファスナーとスポークの間に空間を設けるアンダーカット設計。 この造り込みによってGTX02は従来品を大きく上回る軽量化を実現しています ナットも以前方ご使用いただいている物を流用させて頂き しっかりと規定の締め付けトルクでお車にお取付けして完成です ホイール:SSR GTX02 サイズ :7.0J-17インチ カラー :ダークシルバー タイヤ : ダンロップ ルマンV(流用) サイズ : 195/45R17 M様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。

タイヤ&ホイールの高値買取・下取りも実施中!

042-703-7815 クラフト相模原店