40アルファードのサスペンション交換・TANABE NF210でローダウン！

2024/08/09

アルファード/ヴェルファイア
ローダウン系
スプリング交換
TANABE

■新型40アルファードのローダウンもクラフトにお任せ下さい♪

まだまだ納車されていない40アルファード。

皆様が納車される頃には安心してお任せ頂けますように

クラフトはたくさん施工実績を積んでいきます^^

こんにちは、クラフト多治見店荒井です。

40アルファードを納車されたO様からローダウンの

ご用命を頂きましたのでご紹介致します。

早速PIT IN。

お客様の大事な愛車の作業をする前には

必ず触れる可能性がある場所を保護します。

ボンネットを開けたりするのでフロントは特に念入りに保護します♪

そして今回お取り付けするのがタナベ NF210。

フロントとリアを約20～25ｍｍローダウンする事が可能です^^

作業前の純正車高は指が4本すっぽり収まるぐらいの高さでした。

↑BEFORE

サスペンションをお取り付け後はアライメントの再調整です。

40アルファードは前後のトゥを調整します。

タイヤの向きを基準値に直していきます^^

アライメントも完了して車高も指2本分になり

見た目もカッコよくなりました♪

↑AFTER

サスペンション：TANABE NF210

O様ご相談ありがとうございました。

また何かご相談があれば是非お気軽にご来店下さい！

それではまた次回のブログで。

クラフト多治見店でした。

「アルファード/ヴェルファイア」「TANABE」の記事一覧

中川店 & EURO STYLE CRAFT
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2025/03/31 NEW
【40アルファード】TANABE DF210でローダウン！！その後・・・！？
本日3月31日は、半期に一度の棚卸しです。クラフト全店休業となりますので、ご了承ください・・・。 ■40アルファードをさりげなくローダウン！TANABE DF210でサゲその後！？夏タイヤに戻される方が増えてきている中、タイヤを交換される方から、ホイールも一緒に交換される方のご相談が増えてきております。こんにちは、クラフト中川店中村です✌ 本日ご紹介するのは、遠方よりお越しいただき、ホイールセットのご相談をいただきました。が、話を聞いているうちにそんなに下げたくないけどローダウンもしたいということから、まずはローダウンから行うことに!(^^)! ■TANABE　DF210 見た目重視のローダウンスプリングのDF210。 40アルヴェルでは、DF210とNF210の2つの設定があるのですが、それぞれダウン量が異なります。今回のO様もそのダウン量でかなり悩まれておりましたが、 NF210は、約15㎜に対してDF210は約25㎜のダウン。この10㎜のダウン量の違いがおクルマをカスタムするうえでも大きく変化する量に。ダウンサスを取り付けた後は、 3Dアライメントテスターで狂った数値をしっかりと整えていきます(^O^)／ローダウン、リフトアップ時には必ず行う作業となりますが、タイヤのはめ替えをする際などでもアライメントの測定や調整をすると現在のおクルマの状態を把握することが出来ますので、ご提案させていただいております☆彡試走を行い、ハンドルセンターのズレ等も修正をしローダウンした40アルファードの完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：TANABE　DF210 ダウン量：F,Rともに30㎜ダウン。 O様、この度はクラフト中川店へお越しいただき誠にありがとうございました。まずは、ローダウンを行っての”実車計測”をさせてもらったのでお次はホイールですねヽ(^o^)丿装着が待ち遠しいですね☆彡ローダウンしてからのツライチセッティングを行うか、純正車高でのツライチセッティングか・・・。それは、オーナー様の走行する場所や駐車する場所などさまざまですので、用途に合わせたカスタムのご相談やご提案をさせていただきますよ☆ 40アルファード・ヴェルファイアのローダウンからツライチセッティングなどのホイールのご用命は、クラフト中川店にて受付中!(^^)! 皆様のご来店、お待ちしておりますヽ(^o^)丿ありがとうございました。～開催中イベント～
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知立店
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2025/03/22
【タナベ NF210×WORK シュヴァートブルネン 21インチ】40系ヴェルファイアのワイド＆ロースタイル
40ヴェルファイアをタナベ【NF210】でローダウン！！ WORKの2ピースホイール【シュヴァートブルネン】 21インチでワイド化。ツラまで攻めるスタイルを一気に施工させて頂きました。クラフト知立店金子です。今回は常連様のお父様の40ヴェルファイアをカスタム。今までドレスアップさせて頂いたホイール達は全てメッシュデザインでツラ狙いを行ってきました。今回も同じコースでやらせて頂きましたヾ(≧▽≦)ﾉまずはローダウンから施工スタート。あまり過激なローダウンはしないという事でしたので、セレクトさせて頂いたのはタナベの【NF210】【NF】はノーマルフィーリングの略になっており純正の乗り心地をそのままに、ローフォルムを手に入れます。黒色のアイテムはリヤに装着するバンプストッパー。ローダウンするとリアのロアアームに純正バンプストッパーが底付きしてきやすくセカンドシート、サードシートの乗り心地が悪化しやすい為タナベのショート系バンプストッパーをご用意させて頂きました。今回の40ヴェルファイアの型式は【TAHA45W】前後のローダウン量の目安はフロント：-20mm～-25mm リヤ　　：-20mm～-25mm ※ローダウン量はあくまでも目安となりますフロント側にはアムテックスのキャンバーボルトを使用し少々フロントキャンバーをネガティブ目にセッティング。【シュヴァートブルネン】カスタムシーンのパイオニアメーカーWORKから 2ピースタイプのアイテムをセレクト。ディスクカラーは人気のブリリアントシルバーブラック。艶めかしいスポークライン形状は、人気カスタムホイールを多く輩出しているWORKならではの仕上がり。 40系に変わってから、タイヤホイールサイズやナットサイズそしてP.C.Dも変更されております。 5穴のP.C.D120。ナットサイズはM14×P1.5となりますので、残念ながら30系のパーツは取り付けする事が出来ません(-_-;) タイヤはヨコハマアドバン dB（デシベル）新サイズとなったV553 245/40R21 XL規格。タイヤのブロック配置が細かくなっており、この細かさが地面にアタックする音に影響してきます。オフロード系タイヤのようにブロック配置が粗目だとノイズは大きくなりやすく、逆にブロック配置が細目なのは比較的ノイズがマイルドになりやすい傾向になります。ホイールナットは盗難防止に非常に効果が高いマックガードスプラインドライブインストレーションキット。全てのアイテムを装着し終わったら4輪アライメント調整作業へ。 4輪のトゥ角調整と、フロントにキャンバーボルトにて調整を行い、全施工終了です。 (before) (after) WHEEL：WORK シュヴァートブルネン SIZE：9.0J-21インチ TIRE：YOKOHAMA アドバン dB V553 SIZE：245/40R21 SUSPENSION：TANABE NF210 OPTION：アムテックスフロントキャンバーボルト NUT：マックガードスプラインドライブ・インストレーションキット前後20mm程のローダウンで9.0Jの今回のインセットではご覧のような出ヅラに。フロントキャンバーも寝かせながら、前後の出ヅラは同じくらいでセッティングしております。オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います！！良い感じの出ヅラになり、お父様もご納得頂けたのではないでしょうかヾ(≧▽≦)ﾉタイヤの慣らし運転が終わるまでは、飛ばし過ぎには気を付けて下さいね♪ またのご利用、いつでもお待ちしております('◇')ゞ管理番号：0082503081022
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一宮店
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2025/03/19
30系ヴェルファイア・エグゼクティブラウンジをNF210でバランス重視のローダウン！
ダウンサスにも色々種類があるんです。バランス重視のタナベ製ダウンサスを装着！こんにちは。クラフト一宮店です。本日はまだまだカスタムのお話を多数いただく 30系ヴェルファイアのローダウン施工をお届けします。因みに本日の車両は最上位グレード！エグゼクティブラウンジです！！型式やグレードによって適合が異なる場合がありますので、チェックは必須項目です。ご趣味や用途から車高についてのご相談をいただきましたので、落とし幅等々からローダウンスプリングのインストールに決定いたしました。使用するのはタナベのローダウンスプリングNF210。ダウン量はフロント・リア共に35～40mmと落とし過ぎず程よいバランスのダウン量です。同じくタナベ製DF210もありますが、こちらだと50～55mmダウンとかなりの落とし幅に。ガッツリ落としたい方にはDF210のほうですね！では、NF210でのローダウン施工後のお写真です。いかがでしょうか、かなりバランスよく車高が落とせましたよね！？一緒に夏タイヤセットへ換装してはいますが、純正車高からのローダウンだけで一気に雰囲気が変わってきます。よく見てみたら夏用タイヤはなんとジオランダー！ SUVに人気のタイヤですがミニバンにもバッチリ似合います。ローフォルムと合わさってより力強さがUP！！リアビューもどっしり感がマシマシ。スプリングをどれにするかかなり悩みましたが、普段使いにも支障がない程度のベストバランスで仕上がったのではないでしょうか！まだまだカスタム熱冷めやらぬ 30系アルファード/ヴェルファイヤ。タイヤ・ホイールはもちろん足回りの交換やマフラーの事まで、是非ご相談お待ちしております。管理番号： 0042503061021
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一宮店
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2025/02/27
ローダウン済みの30系アルファード。足回りのリフレッシュ＆カスタマイズです。
ヘタりの出た車高調からダウンサスへのエクスチェンジ。タナベDF210を取り付けました。こんにちは。クラフト一宮店です。本日は30系アルファードの足回り交換です。ご依頼いただいた今回のアルファード、すでに車高調をインストールしておりローダウン済みの車両なのですが、経年劣化が目立ってきた車高調からのリフレッシュを兼ねたカスタムとなります。入庫時の車高はだいたい指3本分位ですね。代わりに入れていくのはダウンサス！交換前と車高が遜色ないようにしっかり落とせるスプリングを選定しました。タナベ　：DF210 ダウン量：F/R共に50mm～55mmダウン ↓の写真がダウンサスに交換後のお姿です。いかがでしょうか？ついていた車高調は処分させて頂き、純正サスペンションに組み込んで取り付け。入庫時とほぼ同様の車高で仕上がりました。純正の足回りを流用してのローダウンなので費用も抑えることが出来ますし、異音も出にくいダウンサス。車種によりますが、車高は保ちつつリフレッシュしたい場合には今回のような選択肢もございますよ。タイヤ・ホイールだけではなく、足回りやマフラー交換もご相談いただけます。 30系はもちろん新型、前型問わずカスタムにお悩みの方は是非クラフト一宮店まで。お待ちしております。 0042501191001
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相模原店
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2025/01/17
40アルファードにレオンハルトバイファルグランデ 21インチを装着！
こんにちはクラフト相模原店　原です(^^) 本日はトヨタ 40系アルファードのホイール交換のご紹介です☆ 車の大きさに負けない迫力の大口径ホイールを装着させていただきました♪ 装着モデルはレオンハルトバイファルグランデ。国産3ピースホイールでは大径の22インチまで設定があります！ディスクをアウター＆インナーリムで挟む形のサンドイッチ工法を採用し、ピアスの映り込みが高級感を演出してくれます♪ センターキャップはカバードタイプを採用。ナットホールが隠れるのですっきりした印象になります(^^) 更にバイファルの繊細な15交点メッシュがより足長に見える効果もあります☆ ディスクカラーはSBCを選択。アウターリムがキラキラのバフ仕上げに対して、ブラックベースのメッキ処理となるディスクは1トーン落ち着いた色合いに。アルファードにピッタリの高級感ある仕上がりになりますね☆ サイズは21インチを装着。車格にあった堂々たる佇まいに見惚れます(*‘∀‘) リムの存在感も引き立ち、ラグジュアリー感満天です！今回は同時にローダウンも行っています。タナベ NF210で約25ｍｍダウン。程よいローダウンでやり過ぎない感じが大人カスタムですね(^^) 大きさとリムの深さを追求したモデルですのでリムの存在感も抜群！ 21インチはリバースリムとなるので、ディスクの大きさもストレートに表現してくれます。今回のカスタムスペックホイール：レオンハルトバイファルグランデ（F/R）9.0J-21インチカラー：SBC タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）245/40R21 サスペンション：タナベ NF210 レオンハルトの取り扱いも当店にお任せください！この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました(*^^*)
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知立店
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2024/12/26
40アルファード(AGH40W)にRAYS VERSUS VOUGEを装着！！同時にTANABE DF210でローダウン☆☆
発売以来、カスタムのご相談が絶えません！！ 40系アルファードのタイヤ・ホイール・ダウンサス交換しっかりダウンに20インチセットを装着しました☆☆ 新たにPHEVが発表され、さらに盛りあがる予感？！ 40アルファード(AGH40W)のトータルカスタマイズをご紹介します☆☆ ■TANABE SUSTEC DF210 ダウン量に特化したローダウンスプリングのTANABE DF210 ヘタらない(へたり永久保証付)から限界の下げ幅が狙えますバネレートは純正比10％～15％アップ、ローダウン特有のゴツゴツ感、不快感を抑えています ■TANABE BUMP STOPPER TANABE製のショートバンプラバーローダウンでの底付による不快感をショート化することで軽減ダウンサスと同メーカーによる製品化で相性は問題なし ■RAYS VERSUS VOUGE RAYSのロングセラーモデルの1つであるVOUGE 平面と曲面の組み合わせが立体感を生み出す、元祖立体造形美ホイールクローム特有の陰影の出る奥深さが上品なスタイルを生み出しますデザインによる立体感に加えてセンターへスポークを落としこむテーパーの効いたシルエットがさらなる立体感を獲得 ■TOYO PROXES Comfort Ⅱs 上質なクルージングを実現するプレミアムコンフォートタイヤ T-MODEによる快適な乗り心地と操縦安定性の両立を実現ラテラルサイプによる静粛性の高さも売りの一つ ■アライメント測定・調整クラフト全店で“3Dアライメントテスター”を完備ローダウン時には必須のアライメントを迅速に測定し数値化熟練のスタッフがお車にあった最適なセッティングをいたします【ビフォー】【アフター】タイヤ・ホイール交換に加えてダウンサスによるローダウンを実施その違いは一目瞭然、理想のローフォルムを獲得しました WHEEL：RAYS VERSUS VOUGE SIZE：20inch COLOR：DR/クロモイブリード TIRE：TOYO PROXES Comfort Ⅱs ローダウンを前提に定番オフセットより攻めたサイズで装着フェンダーいっぱいまで出面をこだわり、ツライチセッティングフルスパッタのDRカラーがボディ色と相性抜群◎ ややナットホールが狭いレイズホイールですのでレイズ製の19HEXのナットロックセットをご用意しました天面にレイズロゴが入ってコダワリがうかがえます♪ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございましたレイズ公認のレイズNo.1ショップにクラフト知立店 40アルファード/ヴェルファイアのカスタマイズはデモカー在籍のクラフト知立店まで！！
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相模原店
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2024/09/30
40ヴェルファイアに深リム！WORKランベックLM7 21インチ＆タナベNF210装着！
こんにちはクラフト相模原店です！本日はトヨタ　40系ヴェルファイアのローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車には大口径21インチホイールをステップリム仕様の深リムサイズで装着させていただきました♪ 装着モデルはWORK　ランベックLM7。ミニバンカスタムの王道デザインであるメッシュホイール！カスタムオーダーサイズが可能でJ数・インセット等を自由に変更できるマルチピースモデルとなります(￣ー￣) このランベックシリーズは大口径カスタムにて大人気のモデルです☆ カラーは「GRシルバーカットクリア」スポークサイドがグロス系シルバー色で塗装され天面はカット加工が施された仕様。 2つの異なるシルバー色が組み合わさっており、カラーで立体感を演出しております(￣ー￣) 天面カット加工のお陰で足元が非常に明るい印象になるのも特徴的！今回の車両はエグゼクティブラウンジになるので、モール類がメッキとなります。ですのでその部分とも相性の良いカラーバランスになりますね♪ ホイールサイズは21インチ。 40アル・ヴェルオーナー様からご指名の多いサイズ感となっております(^^) タイヤの厚みが十分に確保されつつ、ホイールの大きさも十分な見た目。純正車高からローダウン車まで、どの仕様のお車にも似合ってくれるので最近では一番お問合わせの多いサイズ感となっております☆ ランベックシリーズの21インチはステップリム仕様。斜めから見た時に、フルリバースに比べ立体感が出てくれさらにリムの深さも強調されます♪ モデルによってはフルリバース・ステップと選べるホイールもあるのでこの辺りのメリット・デメリット、違い等は是非ご相談下さい(￣ー￣) ホイール交換と同時にローダウンも施工。ローダウンスプリング　タナベNF210にてサラッとローダウンとなります(^^) タナベスプリングですとZプレミア・エグゼクティブラウンジとで、しっかりと品番を分けて販売されており車重の重たいELグレードでも安心して取付可能です☆ リア用バンプストパッパーも追加し乗り味にもしっかりと拘っていただきました♪ 今回のカスタムスペックホイール：WORK　ランベックLM7 （F/R）9.0J-21インチカラー：GRシルバーカットクリアタイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/40R21 サスペンション：タナベ　NF210/バンプストッパー WORKカスタムホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
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2024/09/12
【40アルファード】タナベサステックDF210でローダウン！理想のホイールへの第一歩！！
■【40アルファード】TANABE サステックDF210でローダウン！理想のホイールへの第一歩！！皆さんこんにちは！クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 本日のブログでは40アルファードをTANABE DF210でローダウンしましたのでご紹介します。ご紹介しますS様は当店でホイールをご注文いただいており、理想の出ヅラを手に入れる為の第一歩として今回のローダウンを施工しました😊 ■【TANABE】SUSTEC DF210 タナベのダウンサスは控えめなダウン量のサステックNF210に加えて、更なるローフォルムを狙えるサステックDF210がラインナップスプリングのみのダウン量でしっかり車高が下がるのが人気のポイントです✨✨ どちらもへたり永久保証を設けているので、長期間ご愛用いただいても安心してお乗りいただけます^_^ 今回は「突き上げ感」を軽減するため、バンプストッパーも交換しました。ローダウンすると、純正車高よりもストロークが少なくなってしまうためにバンプストッパーに当たりやすくなってしまいます。純正の大きいバンプストッパーでは「突き上げ感」が出る場合がります、純正よりも小型のバンプストッパーと交換することで突き上げ感の軽減を実現しています。施工前のクリアランスは指4本分ありました。タナベサステックDF210装着によって… 施工後のクリアランスは指2本分となりました。乗り心地もガチガチに硬くならず、快適なドライブをお楽しみいただけます👍👍 それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】【AFTER】 SUS:タナベサステクDF210 OPTION:タナベバンプストッパー【side view/BEFORE】【side view/AFTER】ダウン量は前後共に約30mmで完成！ 2ピースホイールのツライチサイズを実車計測を実施、第一段階の作業完了です(^^♪ ホイールの入荷まで今しばらくお待ちください。完成の様子はまたブログにてご紹介させていただきます！お楽しみに♪ クラフト中川店でした！
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浜松店
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2024/08/24
【40系アルファード】ヴェネルディのニューモデル『ルガーノ』をお取り付け(^^♪
■ タナベ NF210 ダウンサスでちょいサゲ！こんにちは！クラフト浜松店です。本日ご紹介しますお車は『40系アルファード』 30系アルファードにお乗りで以前から当店をご利用いただいていた常連のお客様。この度は40アルファードにお乗り換えで引き続きローダウンとタイヤ＆ホイールのご相談を頂きました(^^♪ 装着していくアイテムのご紹介から(^^)/ ■TANABE NF210 しなやかな乗り心地と高い耐久性で人気のダウンサス『TANABE NF210』今回のお車は4WD・HV(E-Four)のZグレード。車重もやや重たくなりますがきちんとグレード別の専用品番が用意されていますので安心ですね。エグゼクティブラウンジに関しては非適合となりますので注意が必要です。ローダウン量はやや控えめの『15～20mmダウン』純正と同じ感覚で乗りたい方や車検が気になる方にもオススメですね(^^♪ ■コスミックヴェネルディルガーノ愛知県名古屋市に本社を構えるホイールメーカー『コスミック』最新モデルの『ヴェネルディルガーノ』は伸びやかな10交点メッシュとミラーリムが特徴です。 20インチ、5穴PCD120の40系アルヴェル専用サイズも設定されています。キャリパーの逃げを作りつつできるだけディスクの高さを抑えることでしっかりリムを確保しています。ハブ径も60φでハブセントリック仕様となるので、ハブリングも不要です。専用サイズならではのこだわりですね。タイヤはトーヨータイヤの『プロクセスコンフォートⅡs』をセット。乗り心地や静粛性に優れたプレミアムコンフォートタイヤとなります。サイズは『245/45R20』。ロードインデックスは『103』のエクストラロードとなりますので耐荷重も問題ありません。 WHEEL:VENERDI LUGANO 20inch TIRE:TOYOTIRES PROXES ComfortⅡs 245/45R20 SUSPENSION:TANABE NF210 【BEFORE】【AFTER】程よいローダウン量で安定感のあるスタンスへ。 20インチサイズのホイールとのバランスも良いですね(^^♪ 車検・点検も安心のサイズながらしっかり深リム！やっぱりアルヴェルには深リムホイールが似合います(*^^)v U様、いつもクラフト浜松店のご利用ありがとうございます。エアチェックやタイヤ交換の際はまたよろしくお願いいたします。浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
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多治見店
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2024/08/09
40アルファードのサスペンション交換・TANABE NF210でローダウン！
■新型40アルファードのローダウンもクラフトにお任せ下さい♪ まだまだ納車されていない40アルファード。皆様が納車される頃には安心してお任せ頂けますようにクラフトはたくさん施工実績を積んでいきます^^ こんにちは、クラフト多治見店荒井です。 40アルファードを納車されたO様からローダウンのご用命を頂きましたのでご紹介致します。早速PIT IN。お客様の大事な愛車の作業をする前には必ず触れる可能性がある場所を保護します。ボンネットを開けたりするのでフロントは特に念入りに保護します♪ そして今回お取り付けするのがタナベ NF210。フロントとリアを約20～25ｍｍローダウンする事が可能です^^ 作業前の純正車高は指が4本すっぽり収まるぐらいの高さでした。 ↑BEFORE サスペンションをお取り付け後はアライメントの再調整です。 40アルファードは前後のトゥを調整します。タイヤの向きを基準値に直していきます^^ アライメントも完了して車高も指2本分になり見た目もカッコよくなりました♪ ↑AFTER サスペンション：TANABE NF210 O様ご相談ありがとうございました。また何かご相談があれば是非お気軽にご来店下さい！それではまた次回のブログで。クラフト多治見店でした。
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相模原店
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2024/05/27
40アルファードにRAYSホムラ2×9BD　20インチ＆タナベDF210でローダウン！
こんにちはクラフト相模原店です！本日ご紹介するのはトヨタ　40系アルファードのローダウン＆インチアップです(^^) スプリング交換と同時に20インチセットを取付させていただき納車仕立てのお車をいち早くカスタムさせていただきました♪ 装着ホイールはRAYS　ホムラ2×9BD。 RAYSホイールの中でも40系アル・ヴェルへの装着率No1のホムラシリーズより王道の9本クロスメッシュデザインをベースにした2×9BDをチョイスしていただきました☆ スポーク部分のエアホール、リム部分のダイヤカット等々通常モデルの2×9プラスとは大きく雰囲気が異なるモデルとなります(￣ー￣) 取付サイズは乗り味と見た目のバランスが取れた20インチを装着。 40系アル・ヴェルオーナー様からご指名の多い王道サイズとなります！ 45扁平のタイヤを使用し十分なタイヤの厚みを確保しつつ見た目のスタイリッシュさも際立ちます(^^) 程よくカスタムされたい方にはオススメのサイズ感となりますよ～インチアップと同時にサスペンション交換も施工。こちらも人気のタナベ　DF210にてサラッとローダウンです(￣ー￣) 30系に比べタイヤ外径が大きくなったことで、フェンダーの隙間が狭まった印象の40系。スプリングのみのダウン量でもしっかりと落ちた感が出てくれます♪ ローダウン＆インチアップで、よりお車に迫力が出てくれましたね☆ サスペンション交換からタイヤ・ホイール交換と 40系の各種カスタムも是非お任せ下さい♪ 今回のカスタムスペックホイール：RAYS　ホムラ2×9BD （F/R）8.5J-20インチカラー：グロッシーブラック/リムDC タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/45R20 サスペンション：タナベ DF210 今回は当店をご利用いただきありがとうございました(^^)
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一宮店
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2024/05/19
40アルファードにWORK ブルネンの20インチを装着！！更にタナベのNF210でローダウン！！
40アルファード×WORK SCHWERT BRUNNEN×TANABE NF210！！クラフト一宮店です。本日は最近特にご相談の多い車種、 40系アルファードをご紹介していきます。 40アルヴェルは納車も行き渡り、最近では街中で見かける事も多くなってきました。となると次第にカスタムも勢いを増してくるというもの。そんな中、今回は40系アルファードのインチアップとローダウンを一気に行っていきます。お選び頂いたのはタナベのダウンサス、ＮＦ２１０です。エアロ装着車だと下げすぎに注意という事で、最後までＤＦと迷われましたが今回は約25ミリダウンのＮＦを入れていきます。ホイールもインチアップで20インチへ。こちらはWORKの新作、シュヴァートブルネンをお選び頂きました。お待たせしました。完成がこちらとなります。程よいローダウンによって 40アルファードのワイド感が増しました。ブルネンのインセットも最後まで練ったおかげで絶妙なツライチ加減。ディスクカラーもブリリアントシルバーブラックで合わせボディカラーとの相性も一際良い印象です。インセットで悩まれた分、リムの深さもかなり取れました。ダウンサスのローダウンなのでそこまでのネガキャンは付かないのですがナチュラルキャンバーでしっかりとカバー出来ています。タイヤサイズは20インチであれば45扁平なので、 30系と比べるとかなりクッション性がかなり上がっています。快適カスタムをお考えなら 20インチのダウンサスローダウンは非常にお勧めだと感じました。クラフト一宮店では只今 40アルヴェルホイールコーナーが展開中です。ローダウンやインチアップの事ならお任せください。それではまた次回のブログもお楽しみに。
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岐阜長良店
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2024/04/14
40ヴェルファイアをダウンサスでローダウンして20インチ9.0Jをセット！！
40ヴェルファイアにワークブルネンを9.0J 20インチをツライチで装着！！クラフト長良店クマザキです！！本日は話題沸騰中のワークブルネンを40ヴェルファイアに装着していきます👍 オーナー様からのご要望はローダウンとホイール装着を同時にしたいとご用命頂きました新型車の40系をローダウンと同時にホイールをイイ感じに仕上げるそのご要望お任せください🔥 って事で納車前から事前にご用命頂いており取り付けて行きますよ～👍 まずはローダウンからスタートタナベのNF210でチョイサゲしていきます👍 こちらがワークブルネン！オプションセンターキャップに待望のWキャップが追加になりました！これはコダワリポイントですね～カラーはBSBカラーをチョイスアライメント調整をして完了 ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ イイ感じに車高も下がりましたね👍 下げ幅が足りないなんてオーナー様は車高調と言う選択肢もアリなんではないでしょうか？？ 9.0Jをチョイスし引っ張り感も演出！！カッコ良くないです～？？サイズもローダウンを見越してのサイズ選びなのでリムもしっかり取れました🔥 完璧な仕上がりオーナー様この度はご来店有難う御座いました！！またのご来店お待ちしております👍 40系アル/ヴェルのカスタムは是非当店にお任せください🔥 ではクマザキでした！
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四日市店
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2024/03/31
【40系ヴェルファイア】新作ジーストSTXで21インチ仕様☆ マルチピースを生かしツライチに^^
遂に四日市店にも40系アル/ヴェル旋風到来！ベストサイズはやっぱり21インチ！？ 40系アル/ヴェルカスタムがアツい！当店でも初のトータルカスタムをご用命頂きました^^ クラフト四日市店テラダです本日のご紹介は40系ヴェルファイアハイブリッド(AAHH40W) 10系・20系・30系と歴代のアルファードを乗り継いできたK様。今回の40系はヴェルファイアをチョイスされました^^ 今までのクルマは全て手を加えて乗ってきただけに今回も！？という事で早速作業に取り掛かっていきます♪ 先代の30系に比べて全長もさらにプラスされタイヤ外径もアップしていることから 40系で人気サイズと言えば「21インチ」でしょうか今回はダウンサスで程よくローダウンし21インチを組み合わせて仕上げます今後のカスタムの参考に是非どうぞ^^ まずはコチラ！ ■TANABE DF210 クラフトのデモカーの第1弾カスタムにも採用されたタナベのダウンサス 30-35mmのローダウン量で実用性もしっかり確保「へたり永久保証」も付いてきますので非常に高品質！オススメです^^ 控えめなダウン量ですがフル乗車での沈み込みも考慮し玄武のリアバンプストッパーも同時装着純正のバンプラバーよりもショート化することでバンプタッチを抑制ダウン量に応じてスペーサーで長さを調整できる優れものベースが整ったところでメインのホイールセットをご紹介☆ ■WORK ZEAST STX (21inch) 今回の主役はジーストSTX！2024年の新作を早速取付です♪ ジーストシリーズ初のメッシュデザインを取り入れスポーク中央部から落とし込みを入れることでコンケイブを強調またステップリムに覆いかぶさるように伸びたスポーク形状もSTXの特徴「リムがあると小さく見える」という2ピースホイールのデメリットもカバーできその先は非常にシャープなデザインを採用 WORKのこだわりがふんだんに取り入れられた渾身のモデルです^^ ナットもWORKで統一天面にロゴの入ったロックナットセットを取付け^^ 取付前にはシリコーンホイールコーティングも施工させていただきました装着後がコチラ！ WHEEL：WORK ZEAST STX (Fr/Rr)9.0-21 (TGP) TIRE： YOKOHAMA ADVAN dB V552 (Fr/Rr)245/40R21 SUSPENSION：TANABE DF210 【BEFORE】【AFTER】純正19インチ→21インチへフェンダーのクリアランスもバランス良く詰まりまとまりあるフォルムに^^ 2インチアップによりタイヤの厚みも無くなりスタイリッシュに仕上がりました☆ 今回使用したタイヤサイズは【245/40R21】まだまだサイズラインナップが少ない中今回はアドバンデシベルV552をチョイス高い静粛性に加え排水性能も高くウェットな路面でも安心して使えるプレミアムコンフォートタイヤですショルダーのデザインもスッキリしているので見た目も◎ 2ピースの特権を生かし出面もしっかり拘らせていただきました^^ 前後同サイズでセッティングしましたのでローテーションもOK☆ 先代の30系同様前後の差もそれ程大きくないので同サイズのセッティングもオススメです K様、今回もクラフトをご利用いただきまことにありがとうございました☆ まだまだ納車待ちの方も多い40系アル/ヴェル納車も進めば今以上にカスタムも盛り上がること間違いなし！ドシドシご相談お待ちしております^^ タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】平日・土曜AM10:30～PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00～PM18:00(最終作業受付17:00)
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知立店
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2024/02/20
新型40系アルファードにタナベのダウンサス【DF210】でローダウン！！
新型40系アルファードの足元にタナベのダウンサスペンション【DF210】でローフォルムを手に入れる。ローダウン施工はクラフトまで是非ご相談下さい。クラフト知立店金子です。今回は新型40系アルファードのローダウン施工。最近街中でもお見掛けする事も増えて来ましたね♪ 新型40系アルファード、ヴェルファイアのご来店も増え、有難い限りです☆ 装着させて頂きましたアイテムはタナベのローダウンスプリング【DF210】程よく下げるNF210では無く、さらにローフォルムを狙ったカスタムです。純正ショックアブソーバーを流用してスプリングのみ交換の施工が基本的なダウンサスの交換方法。先代の30系アルファード、ヴェルファイアでもローダウンした際にリヤの乗り心地を少しでも改善する為に玄武のバンプストッパーをよく使用しておりました。今回の適合が出ておりましたので、おススメさせて頂き 40系アルファードにもお取り付けさせて頂きました。右側の黒いパーツの上部が純正のバンプラバー。ローダウンすると、ロアアームに都度バンプタッチしてしまいセカンド、サードシートの乗り心地が悪化しやすいんです。少し写真がぼやけておりますが、 (左)玄武バンプストッパー【SBB03A】 (右)純正バンプストッパーご覧頂いたらお分かりかと思いますが、長さが違いますよね(*'▽') バンプタッチする事が全て悪という訳ではありません。第二のショックアブソーバーと言われる程、このパーツってすごく大事。車両をそれ以上に下げないようにする為もありますがショックアブソーバーを守る役割も兼ねております。ある程度バンプタッチしつつ、ショックアブソーバーを守りながら乗り心地を少しでも良くするアイテムです。後から装着する事ももちろん可能ですがアライメントの数値がズレやすくなってしまい、強制ではありませんが測定してみるとやはりトゥ角がズレておりアライメントを調整し直す事が多いです。やるのであれば一気にやっても良いかもしれませんね♪ サスペンションの交換が終われば4輪アライメント調整へ。基準値よりズレた4輪のトゥ角を補正しハンドルセンターがズレていないか試走させて頂き施工完了です。 (before) (after) SUSPENSION：タナベ　DF210 WHEEL：モデリスタ TIRE：ミシュラン SIZE：20インチダウンサスは一発勝負！車両誤差も出やすいおクルマですので、あくまでもメーカーのホームページ上のローダウン数値は「参考値」です。オーナー様1人1人考え方も異なりますのでお話をさせて頂きながらアイテムをセレクトしていきましょう♪ 良い感じにローダウンも完了し腰高なイメージも払拭♪ オーナー様の理想の車高になったのではないでしょうか(*'▽') オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪
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相模原店
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2024/01/20
40ヴェルファイアにSSR ミネルバ　20インチをツライチ装着＆タナベDF210でローダウン！
こんにちは中島です！本日ご紹介するのはトヨタ　40系ヴェルファイアのローダウン＆インチアップです(^^) こちらのお車には拘りの3ピースホイールを装着となります♪ 装着モデルはSSR ミネルバ　20インチ。 VIPセダンを中心に大人気だった名作ホイールの復刻モデルとなります(￣ー￣) ミネルバならではの独特なヒネリの入ったスポーク等のデザインは当時のまま新設計のディスクにより幅広い車種に対応出来るようになっております！ PCDが特殊な40系ヴェルファイアにももちろん装着可能となります♪ 昔ながらのデザインを最新のお車に装着するギャップも良いですね☆ 今回はホイール装着に合わせてローダウンも同時施工。 30系に比べタイヤ外径が大きくなった分、フェンダーの隙間も純正で狭い40系。純正車高でも違和感の無いお車になりますが、あとちょっと隙間が無くなればさらにカッコイイ仕上がりになります。今回のオーナー様にも、この「あとちょっと」に拘りローダウンを施工させていただきました(￣ー￣) ローダウン＆ホイール交換後がこちら！今回選んでいただいたのは前後程よい落ち幅で人気の「タナベ　DF210」 30ｍｍ前後のダウン量で、やらしくない大人な雰囲気にローダウンが可能となります！これぐらいのローダウンですと、肉厚なタイヤを使用する20インチホイールとの相性もすごく良いですね(^^) 車両全体の雰囲気の変化も見ていきます。 Before After 力強いツインスポークデザインのミネルバ。車高単セダンだけでなく、ボディサイズの大きいミニバンにもめちゃくちゃ似合ってくれました♪ マルチピースでは珍しいSBCカラーも見所。メッキパーツの多いヴェルファイア・アルファードにはピッタリの組合せですね(^^) 3ピース構造なのでインセット等はいくつかの組合せから選ぶ形に。 40系ヴェルファイア向けのサイズとしてはノーマル車高用の安パイサイズとローダウン車向けのチューナーサイズが丁度良いインセットで設定されています。今回は深リムを求めてチューナーサイズをチョイス！リムの深さもイイ感じに仕上がってくれました♪ PCDに合わせてナットサイズも変更になった40系ヴェルファイア。今回はSBCのディスクカラーに合わせて、キョーエイモノリスのネオクロをチョイス。ディスク面に虹色が反射してこちらもカッコイイ組合せとなります☆ ローダウン＆インチアップでより迫力が増した40ヴェルファイア。 40系の各種カスタムは是非当店にお任せ下さい♪ 今回のカスタムスペックホイール：SSR　ミネルバ（F/R）9.0J-20インチカラー：SBC タイヤ：ダンロップ　SPスポーツマックス060+ （F/R）245/45R20 サスペンション：タナベ　DF210 妥協のないサイズチョイスでめちゃくちゃカッコ良く仕上がりましたね♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)
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一宮店
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2024/01/07
40ヴェルファイアのデモカーが1月８日から18日までの間、クラフト一宮店で来場決定！！
40ヴェルファイアのデモカーが来場決定！！クラフト一宮店です。いよいよクラフトデモカーの40ヴェルファイアがクラフト一宮店にやってきます。来場期間は1月8日（月祝）から18日（木）まで。是非ともこの期間にクラフト一宮店にお越しください。そして今回はデモカー40ヴェルファイアのスペック紹介をしてまいります。まずは足回りから。装着しているのはローダウンスプリングの【TANABE（タナベ）DF210】。落ち幅は約30ｍｍとなっています。マイルドなスラムド感が溜まりませんね。続いてホイール。今回は9.0J、21インチの【クレンツェヴィルハーム】を装着。タイヤは荷重をクリアした規格、【ヨコハマアドバンスポーツV107】を選択。良い感じにカッコいいので是非展示期間にクラフト一宮店までお越しください。それではまた次回のブログもお楽しみに。クラフト一宮店でした。
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相模原店
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2023/12/17
40系ヴェルファイア GRエアロ装着車をタナベDF210でローダウン！
こんにちは中島です！本日は40系ヴェルファイアのローダウンをご紹介となります(^^) 40系のカスタム依頼が多い当店ですが、意外とヴェルファイアの入庫は初となります！インチアップも含めたトータルカスタムをご依頼いただきまずはローダウンからの施工となります♪ 取付けさせていただいたのはタナベ　DF210。真っ赤なスプリングが特徴的なタナベローダウンスプリングをチョイスです(￣ー￣) ヘタリ永久保証付きで乗り味も良く、30系の時から取付実績の多いスプリング。落ち幅も程よくあるので、サラッとローダウンされる方にはオススメのスプリングとなります☆ ヴェルファイアとなるので純正ホイールは19インチが装着済。 30系よりもタイヤ外径が大きく、純正でもタイヤとフェンダーの隙間は埋まり気味ですがカスタムユーザー様にはこの隙間も気になってしまいますよね。。。また、20インチくらいまでのインチアップですと純正車高でもバランス良く取付できますが 21インチ以上のホイールを取付予定の方にはローダウンがオススメです♪ ローダウンスプリング取付後がこちら。今回選んでいただいたのはダウン量の大きいDF210。ダウン量は前後30～35mm程となり、イイ感じに隙間が埋まってれました♪ 車両全体のバランスも見ていきましょう！まずはノーマル車高の状態。ローダウン後は・・・このような感じに仕上がりました♪ 前後でタイヤとフェンダーの隙間が丁度同じくらいとなりバランスの良いローダウンフォルムとなりますね！今回の車両はGRエアロ装着となり、より迫力も増しております(^^) 取付後はアライメント調整を施工。サスペンションを交換するとタイヤの角度がズレてしまい走行性能の低下やタイヤの編摩耗に繋がってしまいます。。。当店は3Dアライメントテスター設置店となるので、そのまま自社内で施工可能となりますよ～今回はホイール交換も前提となっていますので、ローダウン・アライメント調整後に現車に合わせてホイールサイズを測定していきます！ダウン量やキャンバー角の調整によってホイールサイズは大きく変わってしまいます。拘りのサイズを選ぶ方にはローダウンからの施工をオススメします(^^) 測定も終わり無事にホイールサイズが決まりました(￣ー￣) 今回選んでいただいたのは1mm単位でサイズオーダー可能な2ピース。オーダー品となるので納期は掛かってしまいますが、その分仕上がりの満足度は高くなります！春頃までには取付できると思いますので、完成は楽しみにお待ちください♪ 40系アル・ヴェルのカスタム依頼の多い当店。ローダウンやインチアップは是非お任せ下さい♪
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知立店
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2023/11/12
話題の【40系アルファード】にダウンスプリングタナベ NF210を装着しました☆☆
今が旬の新型車両【40系アルファード】のカスタマイズダウンサスの装着でダウンフォルムを獲得しました☆☆ クラフト知立店　白井です新型車両のカスタマイズはクラフト知立店へご相談ください話題の新型車両アルファード(AGH40W)にダウンスプリングを装着したのでご紹介します♪ ■TANABE SUSTEC NF210 サスペンション・マフラーなどのGTパーツの総合メーカー“TANABE” ダウンサスマッチングが多く、新型車両のパーツ開発もいち早く着手 1、2を争う速さで40アルファード用のダウンサスをラインナップ☆☆ 取付に際して30型と大きく異なることはありません熟練のスタッフが迅速・丁寧に交換を行わせていただきます見えない部分ですが綺麗な赤色のスプリングになります【ビフォー】【アフター】フロント・リア共に“ダウン量：20mm～25mm” 大きく開いたフェンダークリアランスはタイヤアーチに沿うようなきれいなダウンになりました +10mmのダウンができる【DF210】もラインナップされています乗り心地重視のNF210、ダウン量重視のDF210です DOWN SUS：TANABE SUSTEC NF210 タイヤの外形アップにより腰高感を感じやすくなった40系やや控えめのローダウンが+αの上品なスタイルへ仕上げてくれますこの度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございましたまたのご用命がございましたらお気軽にご相談ください 40ヴェルファイアのデモカー展示を行っております！！ 40系アルファード/ヴェルファイアのご相談はクラフト知立店まで♪
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相模原店
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2023/10/23
40系アルファード　タナベDF210でローダウン＆ベルサスヴォウジェ　20インチを装着！
こんにちは中島です！本日ご紹介するのはトヨタ　40系アルファードのローダウン＆インチアップとなります(^^) 連日40系アル・ヴェルのカスタム相談が続く当店。今回の車両もカッコ良く仕上げさせていただきました♪ まずはホイールからご紹介。選んでいただいたのはRAYS　ベルサス　クラフトコレクションヴォウジェ2223。以前にもモデリスタ付きの40アルファードに装着させていただいたモデルとなります(￣ー￣) ヴォウジェというとスパッタカラーで派手な印象のあるホイールですがこちらは限定カラーの「グロッシーブラック」落ち着いた雰囲気で40系アル・ヴェルには間違いなく似合うモデルとなっております☆ 組み合わせたタイヤはTOYOプロクセスコンフォートⅡs。乗り味と静粛性に特化したタイヤでセダン・ミニバンオーナー様に人気のモデル。 40系は245/45-20と30系よりも少し外径の大きいタイヤを使用します。ただこのサイズではロードインデックスが99と103XLの2つの規格が混在しており 40系アル・ヴェルには103XLを選ばないといけません。プロクセスはもちろん103XLなので、安心して取付が出来るモデルとなりますよ～ナットサイズも30系と異なる新型アルファード。今回もRAYS　19HEXロックナットセットにてお取付け。他メーカーモデルよりも細身のナットで、ホイールに傷が付くリスクが低減できます(^^) トップに描かれたRAYSロゴも良い感じですね♪ そして、今回はホイール交換と同時にローダウンも施工させていただきました！選んでいただいたのはクラフトデモカーの40ヴェルファイアにも装着されている「タナベ　DF210」カタログ記載のダウン量は前後30～35mmと比較的多めなダウン量。まずこちらが入庫時のノーマル車高の状態。タイヤ外径が大きいこともあり、フェンダーの隙間は30系よりも狭め。ただ、あとちょっとの隙間を埋めていきたいですよね！ローダウン＆ホイール交換後は・・・このような感じに♪ サラッと大人な感じでローダウンすることが出来ました(￣ー￣) ノーマル車高でホイール交換のみの施工でも十分カッコイイですが程よいローダウンでさらにスタイリッシュに仕上がります☆ 全体のバランスはこのような感じ。 Before After 前後共にバランス良くローダウンすることが出来ました！ちなみに実測でのダウン量は約25mm。カタログ値より少し高めですが、馴染み切ると丁度30～35mmダウンになりそうですね。 40系は初めてローダウンの施工をさせていただきましたがフロントストラットの取付部分のガタが意外と大きく、若干のキャンバー角の調整が出来そうです。今回はローダウンをしてホイールが引っ込み過ぎないか心配でしたので少し起こし気味で取付。 8.5Jサイズのホイールでもいい感じの出ヅラです♪ アライメント時に数値も確認しましたが、ローダウンをしても基準値のほぼ真ん中くらいを維持できたので走りの性能やタイヤの摩耗に対しても効果的ですね。今回装着したクラフトコレクションヴォウジェ2223は再度在庫分をオーダー中。次回分の入荷予定は12月頃を予定しており、ご予約受け中となります！他にも色違いのヴォウジェやホムラシリーズは即日取付け可能なモデルが多数ございます。 40アル・ヴェルのホイール交換は是非お任せ下さい♪ 今回のカスタムスペックホイール：RAYS　ベルサス　クラフトコレクションヴォウジェ2223 （F/R）8.5J-20インチカラー：グロッシーブラックタイヤ：トーヨー　プロクセスコンフォートⅡs （F/R）245/45R20 サスペンション：タナベ　DF210 納車仕立てお車を速攻で仕上げた1台。よりお車のカッコ良さが引き立ちましたね♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)
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知立店
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2023/09/15
デモカー新型40系ヴェルファイアカスタムプラン STAGE.1【ダウンサスで程よくローダウン！！】
新型40系ヴェルファイアカスタムプランSTAGE.1 【ダウンサスで程よくローダウン！！】新型40系アルファード、ヴェルファイアのご相談も是非当店まで♪ クラフト知立店金子です。今回は弊社デモカーの40系ヴェルファイアのカスタムを本格的に始動します！！まずはローダウンから施工させて頂き、純正車高とローダウンした車高でホイールの出ヅラがどれくらい差が出るのかチェック♪ まず作業を始める前に純正車高のチェック。フロントとリヤが地面からフェンダーアーチのトップまでどれくらいあるのかを確認。 (フロント) 地面からフェンダーアーチのトップまで763mm (リヤ) 地面からフェンダーアーチのトップまで760mm 車高調KITはまだ開発している所が多いので、手始めにローダウンスプリングを取り付けしてこのタイヤとフェンダーのクリアランスを埋めていきます。サスペンション、ホイールなどのトータルカスタムメーカーの「TANABE」からDF210とNF210が開発が終わり、市販化されております。今回はローダウン量が多めのDF210をオーダー♪ フロントはストラット、リヤはマルチリンクと施工方法に関しては30系と大きな違いはありませんがダンパーの全長やスプリングの長さ、スタビリンクの取り付け部分。アッパーマウントなどは30系とかなり違いを確認する事が出来ました。 (フロント) (リヤ) といってもやる事は同じなので、特に難なく施工が完了。フロントやリヤの足回り形状の変更点もいろいろありました。車高調やダウンサスの30系から40系への足回りの移植は出来ません。 30系オーナー様、諦めましょう(;'∀') 足回りを交換したら4輪のアライメント調整へ。基準値からズレてしまった4輪のトゥ角を補正し、施工完了♪ (ビフォー) (アフター) (ビフォー) (アフター) これで気になる隙間は程よく埋まりました♪ 続いて取り付けしてローダウン量を確認。 (フロント) フロント側はダウンサス取り付け後は地面からフェンダーアーチのトップまで735mm。ノーマル車高では763mmだったので、28mmのローダウン。 (リヤ) リヤは地面からフェンダーアーチのトップまで734mm ノーマル車高では760mmだったので、26mmのローダウン。 DF210のメーカーローダウン参考地はフロント、リヤ共にノーマル対比-30mm～-35mm あくまでもメーカーのローダウン表記は参考地となります。車両誤差もありますので、ダウンサスは確実にメーカーの参考地まで下がるとは言い切れません。絶対ここまで下げたい！というご希望があれば間違いなく車高調KITにするのがおススメです。 (ビフォー) (アフター) とはいえ、まずは気になっていたタイヤとフェンダーのクリアランスは埋まりました。オプションでユニバーサルステップを付けているおクルマであればこれくらいのローダウン量でも良いかもしれませんね♪ ノーマル車高とローダウンした状態でのホイールサイズもチェック。やはりこんな感じね！！と頭の中で思っていた感じになりました。次のカスタムプランSTAGE.2はタイヤホイールを変更していきます！！近日中にUPしますので、是非お楽しみに(*'▽')
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
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2023/08/31
【40系アルファード＆ヴェルファイア】tanabe&RS-Rのダウンサスが開発完了＆発売開始！！！
■40系アルファード＆40系ヴェルファイアのダウンサスが発売！！！まずはダウンサスから！！！当社のデモカー”40系ヴェルファイア”が8月に納車されカスタムの準備を進めている中・・・・。お客様でも納車されて、カスタム相談が増えてきております！！！そんな中！！！！カスタムパーツの開発完了や発売開始のアナウンスが！！！クラフト中川店中村です✌ 先日も40系アルファードが納車された方が、ローダウン＆ホイールのご相談に!(^^)! しかし・・・・、ホイールは少しずつですが、 PCDが合うホイールが出ているのですが、車高調やダウンサスがまだ発売されておりませんでしたが・・・・。つい先日、2メーカー様から発売開始のアナウンスが(≧▽≦) ■RS-R　Ti2000　RSRダウン　Ti2000ハーフまずは、RS-R様からTi2000とRSRダウン、Ti2000ハーフが！！ 40系アルファードのAGH40Wが発売開始に！！！ Ti2000のスペックは、フロント：30-35㎜ダウン　リア：25-20㎜ダウン。 RSRダウンスペックは、フロント：30-35㎜ダウン　リア：25-20㎜ダウン。 Ti2000ハーフのスペックは、フロント：20-15㎜ダウン、リア：15-10㎜ダウン。そして、車高調の方は・・・・！？開発完了のアナウンスが！！！ということは、 1，2週間ほどで発売されそうな予感が(#^.^#) ■tababe NF210 冷間成形で作り上げる、高強度でヘタリに強いスプリング！！ヘタリ永久保証ということもアリ、選ばれることも多いんですよ(≧▽≦) 40系アルファード：AGH40Wが発売開始！！！スペック：フロント　20-25㎜、リア　20-25㎜ダウン。 40系ヴェルファイアHVの方は、開発が完了ということで、もうじき発売される見込み！！！ 40系ヴェルファイア：AAHH40W スペック：フロント　20-25㎜、リア　20-25㎜ダウン。乗り心地重視のローダウンとなったらNF210！見た目重視のローダウンは、DF210ですかね。 DF210は、40系アルファードは開発が完了。40系ヴェルファイアはもうじきって感じですかね？ 8月末現在でのローダウンパーツの情報となります。 RSR様やタナベ様から早速車高調ももうじき発表されそうですね(≧▽≦) 家族思いの車高調として、アクシススタイリング様からも 10月に発売される情報を！！！携帯電話では5Gとなっておりますが、それを超えた”6G”として、乗り心地を追求した車高調！！！発売が楽しみですね(≧▽≦) さて、クラフトのデモカー40系ヴェルファイアはどのパーツを取り付けるのか！？そして、どの方が一番早くローダウンを行うのか！？ RSR様は、Ti2000、Ti2000ハーフ、RSRダウンが発売中。タナベ様は、NF210が発売中！！ともに40系アルファード（AGH40W）となります。 40系ヴェルファイア（AAHH40W）はいつか！？ 40系アルファード・ヴェルファイアのローダウンからホイールのご相談！！その前にスタッドレスタイヤのご相談も増えてきそうですかね？クラフト全店で盛り上がっておりますので、情報が入り次第、すぐにご紹介していきますね(#^.^#) ありがとうございました。開催中のイベント！！エアコンガス交換キャンペーン：8月3日～9月29日！！次回開催のイベント！！！開催期間：9月2日～9月10日まで！！
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
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2023/06/29
【30アルファード】マーベリック709MxタナベZT40でカスタム！
■【30アルファード】マベリック709MxタナベZT40でカスタム！皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。本日のご紹介は”30アルファード” ホイールカスタムと同時に車高調も装着なら履けるサイズの幅が広がります！今回装着するのは！ ■タナベ　サステックプロ ZT40 極低速時でも確実な減衰力を発生させるツインバルブシステムを採用。全速度域で安定した乗り心地とハイレベルなスタビリティを実現します(*^^*) キャンバー調整式アッパーマウントながらピロボールではなく専用ゴムアッパーを採用。背粛清と快適性を確保できるのでミニバンには嬉しいポイントですね(^^♪ 装着するホイールは… ■マーベリック709M マーベリックシリーズの人気メッシュホイール「709M」ディスクカラーはゴールド系の中でもギラつきを抑えたサムライゴールドが上品な仕上がりに♪ 21インチにステップリムをセット！大口径ならではの迫力がありますね!! アライメント調整後、ハンドルセンターを確認して完成です！それではビフォーアフターをご覧ください！【BEFORE】【AFTER】 WHEEL:マーベリック709M 21インチ COLOR:サムライゴールド TIRE:ニットーNT555G2 SUS:タナベサステックプロ ZT40 【side view/BEFORE】【side view/AFTER】スタイルを突き詰めたローダウンもカッコいいですが、今回は日常使用も考慮した車高にセット。程よいダウン量でミニバンカスタムのお手本のような仕上がりですね！この度はご用命ありがとうございました。また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。クラフト中川店でした！開催中のイベント！！次回開催のイベント
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知立店
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2022/06/21
乗り心地を意識したローダウン、30アルファードにタナベ ZT40&玄武バンプストッパーを装着！！
30アルファードに乗り心地を意識したローダウンを施工 40段の減衰調整でお好みの硬さにセッティング突き上げ軽減の為、ショートバンプストッパーも同時装着クラフト知立店　白井です本日のご紹介は30アルファードローダウンでかっこよさを求めるのと同時に乗り心地も考慮したい乗り味重視のアイテムで30アルファードをローダウンしました取付したのは“TANABE SUSTEC PRO ZT40” 全長調整式・減衰40段調整式のフルスペックモデルの車高調純正ショックを手掛ける“KYB”との共同開発ツインバルブシステムの採用で低速時でもリニアに減衰を発生させます 30アルファード/ヴェルファイアのローダウン時には是非合わせて取り付けたいのが “玄武　ショートバンプストッパー” リアのバンプラバーをショート化することでリアの突き上げ感を低減 2枚のアジャストプレートが同梱されており車高の高さに応じてバンプラバーの高さを変化させることが出来ます・ビフォー・アフターメーカー推奨値のセッティングでバランスの取れた車高サスペンション：TANABE SUSUTEC PRO ZT40 バンプラバー：玄武　ショートバンプストッパー 30アルファード・ヴェルファイアは元の車高が結構高め故にローダウンのご相談も多い車両しかし、ミニバンですのでフル乗車での走行も想定したいおのずと車高調の選択は決まってきます乗り心地も意識したい方には“ZT40”はピッタリですローダウン時の不快感として多いのが“リアの突き上げ” 玄武のショートバンプストッパーの取り付けで結構変わります車高調のみならずダウンサス装着時も合わせて取り付けてもいいと思いますこの度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございますサスペンション交換ならクラフト知立店へお任せください！！クルマ好き必見のイベント「クラフトカスタムフェア」が知立店で開催決定！最新ホイールの大量展示やデモカーの体感試乗会など盛りだくさん！ 7月30日(土)・31日(日) クルマ好きは知立店に全員集合！ ↓↓↓詳しくはクリック↓↓↓
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2022/03/26
30アルファードにマーベリック1307M 20インチを装着！
こんにちは中島です！本日はトヨタ30系アルファードのホイール交換のご紹介です(^^) これまで20インチホイールを装着されていましたがタイヤ交換のタイミングでホイールも新調して頂きました♪ 選んで頂いたのはウェッズ　マーベリック1307M。ミニバンオーナー様に人気のメッシュデザインとなります♪ 前回装着したいたのはRAYSホムラシリーズでしたので同じくメッシュ系統から選んで頂きました(￣ー￣) メッシュと言ってもデザインによって雰囲気は大きく変わります。こちらの1307Mはスポークが太めとなるので、比較的力強い印象です。なのでミニバンやSUV等のボディが大きめなお車にマッチしてくれます(^^) ディスク面の立体感はこのような感じ。スポークエンドから中間まではなだらかにコンケイブし中間からセンターまで一気に落ち込んだデザイン。正面から見るのとまた違った印象を受けますね(*^^) 装着サイズは20インチ+245/40-20タイヤの組合わせ。車高はタナベNF210にて30mm程のローダウン済となっています。フェンダーの隙間も空き過ぎず大人なスタイルです。ローダウン済ということで、サイズは勿論実車計測にてオーダーです。マーベリックシリーズは1mm単位でオーダーインセット可能な2ピースですので車種や車高によって微妙に変わるフェンダークリアランスに柔軟に対応OK。サイズに拘る方には2ピースホイールがオススメです(￣ー￣) 高級感のある深リム2ピースホイール。カラーはプレミアムシルバーで、こちらも高級感抜群な色味！メッキパーツが多用された30系アルファードにはしっくりくるカラーチョイスとなります(^^) お車全体がすごくまとまった仕様で完成です♪ 今回のカスタムスペックホイール：ウェッズ　マーベリック1307M （F/R）9.0J-20インチカラー：プレミアムシルバータイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/40R20 サスペンション：タナベ　NF210 ホイールの買い替えも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
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2021/11/04
30アルファード後期をタナベでローダウン & アクセルグレール 20インチでインチアップ！
■30アルファード後期をタナベでローダウン & アクセルグレール 20インチでインチアップ！納車直後の30系アルファード後期をローダウン&インチアップさせて頂きました(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。取付けるのは… "タナベSUSTEC PRO CR"。わずかな荷重変動にも反応し、いち早く減衰力を発生させるノンプリロードバルブ搭載。カヤバ製ショックで乗り心地の良さにも定評がある一品。スプリング形状はバレルスプリング。低速域、高速域それぞれの速度域で最適なライド感を実現させます。純正アッパーマウント流用モデルなので、強化式に比べてもマイルドな乗り味に。減衰力調整は不要。でも乗り心地も捨てずに。を求められる方におススメです(*^^)v 足回り作業が進む中で取付を控えるNEWセットが… "AXEL-アクセル-グレール"。均一な15本スポークホイールに見えますが、メインスポークとサブスポークがオフセットし、立体感を演出。メインスポーク天面部はブラッククリア化されているので、光りの強さにより濃淡を変える表情を楽しめるカラーリングです(^-^) さっ！仕上げはアライメント作業。フロント：トゥ・キャンバーリア：トゥ前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：アクセルグレール 20インチ COLOR：BKMC/BKクリア TIRE：ファルケン SUS：タナベSUSTEC PRO CR [BEFORE] [AFTER] 拳1個入っていたフェンダークリアランスは指2本分までローダウン。腰高感は消え、タイヤ&ホイールとボディの一体感が生まれました(^-^) オプションエアロ装着車でしたので、足元の重厚感とのバランスを考えるとイイですね(*^^)v まずは慣らし運転からですね。増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。この度のご用命誠にありがとうございました！クラフト中川店でした！ ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。
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知立店
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2021/08/07
「レイズホイール」はクラフト知立店へ！！２０インチ「ベルサスVV21S」をアルファードに装着！
ジェットブラックが美しい～今回は新作レイズホイール「ベルサス　VV21S」＆「タナベ　DF210」をゴールドのエンブレムが眩い30アルファードタイプゴールドに装着いたしましたのでご紹介いたします♪ 当店へのお問い合わせも多くなっている「ベルサス　VV21S」！！今回は追加サイズとなった２０インチを装着させていただきました！２０インチホイール装着となるとローダウンした方が納まりが良くなるのでホイール交換の際はおススメなカスタムプラン！今回は「タナベ　DF210」にてローダウンさせていただきました！こちらが装着させていただいた「タナベ　DF210」！真っ赤っかです（笑）純正のスプリングと比べると長さの違いが歴然！！これはしっかりローダウンできそうです(*^^*) タナベのローダウンスプリングにはしっかりローダウンができる「DF210」と程よくローダウンできる「NF210」があり好みのスタイルをお選びいただけます！※車種によって設定が異なりますそして30系アルヴェルのローダウン時はショートバンプラバーへの交換がおススメ！！段差を乗り越える際の底ヅキを軽減できるので乗り心地向上を図ることができます！今回は「ゲンブ　バンプストッパー」を同時装着いたしました！完成車両がこちら！ローダウンされ全体的にまとまった１台へと仕上がりました！ホイールカラーはジェットブラックで黒味の効いたスパッタリングメッキが上品さもありつつ主張もあるのでお車の品格がしっかり向上いたしました♪ リアビューもカッコいい♪♪ 装着させていただいた「ベルサス　VV21S」は前後共に20インチの8.5Jで納まりもいい感じです！！今回、タイヤも拘っていただき「ダンロップ　ビューロ　VE304」との組み合わせ！！高速走行時の操縦性と静粛性に優れたプレミアムタイヤで「明らかに静かになった！」とお客様から喜びのご感想をいただきました(*^^*) インチアップしタイヤ幅も大きくなったのにも関わらず静かで快適になったのは間違いなくタイヤ性能の差！タイヤも操縦性、快適性、安全性等の性能を左右するとても重要なパーツとなります♪ ローダウンスプリングでのローダウンとなりますので車高の調整機能はございませんが前後共にバランスよくローダウンできました！前後共に指2本程のクリアランスとなりノーマルと比べ約40～45ｍｍ程のローダウンとなりました！この度はクラフト知立店をご利用頂きまして有難うございました。アルヴェルのカスタマイズはクラフト知立店までお気軽にご相談くださいませ♪♪ クラフト知立店〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間平日 10：30～19:30　日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
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2021/07/18
30アルファード後期をローダウン。タナベ SUSTEC NF210装着！
■30アルファード後期をローダウン。タナベ SUSTEC NF210装着！カスタム好きたるもの愛車のフェンダーとタイヤの隙間はとても気になるもの…。心のスキマ？？とでも言いましょうか？(笑) 私もその一人です。皆様こんにちは！クラフト中川店の安藤です。ダウンサスや車高調は比較的取組みやすく、乗り味の変化も楽しめるので、走行性能を求めて交換するのも一つです。・車高調整機能は不要。でも下げたい。=ダウンサス。・車高調整機能をフルに使いたい。+減衰力も触りたい。=車高調。オーナー様の好みに応じて様々ですよね。ピットイン中なのは"30系アルファード後期"。カスタムパーツが豊富な一台ですので、仕上げ方も様々。楽しめる一台です(*^^)v 今回のメニューはダウンサス取付け。選んで頂いたのは… ■タナベ SUSTEC NF210。純正スプリングに対しバネレート変化も10%未満とノーマルフィーリングも残しつつローダウンスタイルが手に入れられる一品。フロント：-25mm～-35mm リア：-25mm～-35mm 組み込んでいきましょう！純正ショックがベースですので、当然ながらアッパーマウント類も純正。強化マウント等を採用しない故の乗り心地も選ばれている秘訣でしょうか？前後組替え後はアライメント作業へ。フロント：トゥ・キャンバーリア：トゥ前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：タナベ SUSTEC NF210 メーカー様数値に近い約-30mmで完成！純正時の車高(フェンダークリアランス)はチョット…でも下げすぎも…。と考えられている場合に最適な車高かもしれませんネ。ご入庫時に拳1個入っていたフェンダークリアランスは指3本ほどに変化。純正車高車両と並べば差は一目瞭然。この差がカスタム好きを刺激しますね(笑) 次回はタイヤ&ホイール？？車高を下げると不思議と次はホイールが…？？(笑) その際のご相談もお待ちしております。クラフト中川店でした！ ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが？ ↑　上記バナーをクリックでご覧頂けます　↑
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岐阜長良店
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2021/05/29
30アルファードをタナベDF210ダウンサスでローダウンフォルムへ！
■30アルファードをタナベDF210ダウンサスでローダウンフォルムへ！本日は大人気、大型ミニバンのアルファードがピットイン(^^♪ ダウンサスの取付＆アライメント作業をご用命頂きました！お選び頂きましたのはダウン量の多いこちら ■TANABE DF210 ダウン量：F・R 40～50mm（約） TANABEコイルといえばこの情熱的なレッド！カッコいいですよね～(´ω｀*) まだ納車されて間もない車両でしたがローダウンによりアライメントがズレてしまうので３Dアライメント施工で数値を整えます！実は新車でもズレって結構あるんですよ～！さてさて、気になる変化をチェックいたしましょう(*‘∀‘) -ＢＥＦＯＲ- -ＡＦＴＥＲ- サスペンションコイルの交換だけでこれだけ下がれば大満足♪ ローフォルムなアルファードはカッコいい(*´ω｀) フロントは純正タイヤホイールで指が入るか入らないかくらい。ノーマル車高だとリアの腰高感が特に気になるポイントですがバランスの取れたローダウン量でやった感がありますね！車好きなら１度は憧れる大型ミニバンのローダウン♪ ダウンサスでガッツリいくのもアリですよ～(#^^#) オーナー様、いつも当店をご利用いただきありがとうございます。またのご利用お待ちしております！アルファード・ヴェルファイアのローダウンならクラフト岐阜長良店にご相談下さい(^^)/ アルファード/ヴェルファイアのカスタムブログはこちらブログは毎日更新中です。是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）
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厚木店
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2021/04/06
30アルファード後期モデル。　SBCカラーが良く似合うブラックボディー✨
長年クレンツェを愛用しているオーナー様。。。今回の愛車もやっぱりクレンツェでしたっ♬♬ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介はK様・30アルファード後期モデル。納車間もないピッカピカのおクルマをお預かりさせていただきましたっ✨ 今回の施工は「ローダウン＆インチアップ」ですっ🔧🔧 ローダウンに使用したアイテムはタナベ車高調。当初はローダウンスプリングを考えていたオーナー様でしたが、希望のローダウン量を聞いてみるとなかなかのイメージをお持ちでした。。。そのご希望のダウン量だとスプリングだけでは乗り味がちょっと心配！！そんな訳でコストパフォーマンスにも優れた「 TANABE サステックPRO CR 車高調」をオススメさせていただきました。こうして見るとちょうど良いローダウン量に見えますよね！？タイヤとフェンダーの隙間は指2本弱。この位のローダウン量は当店でもご依頼の多い高さなんです！！ですが、ここまで下げるとなるとローダウンスプリングだけでは厳しいのです。汗どう厳しいかと言いますと、乗り味がけっこう悪化してしまうんです。ローダウンスプリングで多めのローダウンを行うとそのスプリングの動きに純正のダンパーが追い付かず、乗り味の悪化やダンパーの寿命を縮める事にもつながります。適度なローダウン量で良いとお考えのオーナー様はダウンスプリングでOK！！そこそこ下げたいとお考えのオーナー様は車高調をオススメいたしま～す♬♬ ローダウンと一緒にオーダーいただいたインチアップアイテムは「クレンツェ・マリシーブ309EVO 20Inc 」 K様はクレンツェホイールを長年愛用しているオーナー様。今回、ダウンサスから車高調への予算UPもありクレンツェを諦めかけましたが。。。どうせ購入するならと気合を入れクレンツェをチョイス。実はこのクレンツェEVOシリーズ、1ピースモデルでありながらなかなかのお値段なんです。。。汗ですがこのデザイン性やSBCポリッシュと言うホイールカラーにその価値はあります。立体感あるデザインと高級感を演出してくれるホイールカラーで愛車の足元が更に引き締まったアルファード。良いドレスアップとなりましたねっ 👍 K様、この度はご購入誠にありがとうございました！！新しい愛車にもお気に入りのクレンツェをインストール✨ 当分の間は愛車を見る度にニヤけてしまうんでしょうね。笑それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆ 関連ブログ「クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達」「クラフト営業日カレンダー」はコチラから⇐⇐⇐ 「クラフトメンバーシステム」はコチラから⇐⇐⇐ クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！
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厚木店
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2020/11/29
納車後すぐに21インチ化！！まだ走行16Km。笑
30ヴェルファイア後期モデルを21インチ化！！当初はローダウンスプリングの予定でしたが、車高調にランクアップ☆☆ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介はO様・30ヴェルファイア後期モデル。納車された当日にご来店いただき一気に仕上げちゃいましたよっ 👍 納車された後にそのままクラフト厚木店へ来店。その日のうちにローダウン＆21インチ化が完了！！そんな事が可能なんですか？？そう思った方も多いと思います。。。もちろん事前準備無しではそう上手くは進みません。 O様からは納車前よりご相談をいただいておりました！！事前にご来店いただき足廻りパーツやインチアップアイテムを準備しておく事で納車後すぐに変身させる事が出来た訳です。クラフト厚木店と言えば「 30アルファード・ヴェルファイア」のご来店がとても多いお店！！なので、実車が無くてもオーナー様のお好みのサイズをご準備する事も可能なんです 👍 そしてオーナー様のご希望の仕上がりに近付ける為にアドバイスもさせていただきます。今回、ご相談当初はローダウンスプリングでご検討されておりました。しかしながらオーナー様のご希望の仕上がりに近付ける為には「車高調」をチョイスした方が良かった訳です。。。もちろんご予算もUPしてしまう訳ですが、購入後に後悔する可能性があるなら事前にストップをかけてあげるのも担当佐藤のお仕事！！ちなみに、車高調にランクアップしてもそこまで高額にならないモデルもあるんです。本日装着させていただいた車高調は「タナベサステックPRO CR 」タイプとしてはネジ式と言われるモデル。全長調整式に比べると価格も抑えられておりダウンスプリング+α程の価格で装着出来ます！！ダンパー自体はKYB（カヤバ）製なので乗り味もマイルドで意外とオススメなんです 👍 しかしながら今回程のローダウン量ですとリアのバンプタッチが心配。。。そこで当店ではかなりの確率でお世話になっている玄武ショートバンプラバーも同時装着しましたよっ🔧🔧 これで乗り味の確保も行い満足度の高い仕上がりを実現！！ちなみに並んでいる箱ですが、空き箱ではありません。良く使うので全部在庫品で～す！！笑めっちゃ沢山ありますよぉ～♬♬ 本日装着の21インチは「クレンツェ・ヴェラーエ3P 」前後9.5J＆同一インセットでツライチ仕上げを行いました！！当店では前後同一サイズでのツライチ仕上げは良く行うメニューなんですよね。タイヤの組上がりも前後同じでキレイに見えるのもGood 👍 前後10.0Jで仕上げる事も可能なのでご希望のオーナー様はぜひご相談下さいね！！ O様、この度はご購入誠にありがとうございました！！納車されて半日で一気に変身しちゃいましたねっ♬♬ 僕も急いでブログを作っちゃいましたよぉ～笑それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆ 関連ブログ「クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達」「クラフト営業日カレンダー」はコチラから⇐⇐⇐ 「クラフトメンバーシステム」はコチラから⇐⇐⇐ クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
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2020/11/25
30アルファード後期 x ヴォウジェ10thアニバーサリーリミテッド 20インチ x NF210でローダウン！
■30アルファード後期 x ヴォウジェ10thアニバーサリーリミテッド20インチ x NF210でローダウン！ 30系アルファード/ヴェルファイアのご入庫が続いている当店！納車前のカスタム相談～納車直後の即カスタムといったご用命もお任せ下さい。本日ご紹介させて頂くのは、30系アルファード後期。納車前からカスタムご相談を頂き、納車直後に当店にピットイン！選んで頂いたNEWセットは、RAYSベルサスヴォウジェ 10thアニバーサリーリミテッド！ヴォウジェ生誕10周年を記念して登場したNEWモデル(^-^) ベルサスといえばスパッタリング。のイメージが強い。 10周年を記念して登場したカラーが"パープルクロモドッピオ"。光りが強く当たるとミッドナイトパープルが浮かび上がる特殊なカラー(^-^) 記念すべきモデルをよりカッコ良く履くためにもこのフェンダークリアランスは…(^-^; なんとかしましょう(笑) ローダウンに用いるのは、タナベNF210。フロント：-25mm～-35mm リア：-25mm～-35mm 純正に対しバネレート変化も10%未満とノーマルフィーリングを残しつつスタイリッシュなローダウンフォルムを手に入れられる一品。適合車種も多いのも嬉しいポイントです(*^^)v 最新車両のマッチングも早いタナベ様。最速カスタムを狙うオーナー様の強い味方ですネ。施工台数も多いため、データも豊富。ダウンサス・車高調どれでいこうか？各種ご相談も大歓迎です。大野課長の手により、サクサクと組替え作業が進められていき… アライメント測定&調整作業へ。フロント：トゥ・キャンバーリア：トゥ前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：RAYS ベルサスヴォウジェ10thアニバーサリーリミテッド 20インチ COLOR：パープルクロモドッピオ(WP) TIRE：トーヨータイヤトランパスLu2 SUS：タナベNF210 ダウン量はメーカー様数値に近く、前後約30mmローダウン。 20インチNEWセットとボディとの一体感が増し、ノーマルと比較してもイメージが激変(^-^) ご入庫時は拳が一つ入っていたフェンダークリアランスは、指3本分ほどに変化。視覚的にも大きく変化しますので、ローダウン＋インチアップで魅せましょう！愛車は一日でも早くカッコ良くしたい。あり続けたい。クルマ好き・カスタム好きなら自然と血が騒いでしまいますもんね(笑) この度のご用命誠にありがとうございました！また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 RAYSホイールNo.1ショップのクラフト中川店よりお届け致しました！
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相模原店
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2020/10/30
30ヴェルファイアにクリムソンCVワイヤー　スーパーコンケイブ装着！
こんにちは中島です！本日ご紹介するのは、ド派手なカラー&デザイン「クリムソン　RS CVワイヤー」個人的にも大好きなデザイン(￣ー￣) 装着させて頂いたのは・・・トヨタ　30系ヴェルファイア！今回はノーマル状態でのご入庫となりましたのでダウンサス+20インチ取付で、一気に仕上げさせて頂きました♪ サスペンションは、人気のタナベDF210。 DFなので落ち幅が大きい方ですね(^^) スプリング交換だけでも、タイヤとフェンダーの隙間は指2本くらいまでローダウン可能。お手軽ローダウンでカッコイイスタイルとなります☆ 同時装着したのはクリムソンCVワイヤー　20インチ。見て下さい、このコンケイブ具合！正面から見た時のインパクトだけでなく斜めから見た時の立体感も半端ないデザイン♪ オプションのブラックキャップ&ロングナットも装着でスタンス系な仕上がりとなっております(*^^) CVワイヤーと言えば、このゴールドクリアカラー。白ボディにはすごく似合うカラーリングとなりますね(￣ー￣) ディープコンケイブ&カスタムカラーで拘りの30ヴェルファイアが完成です♪ 今回のカスタムスペックホイール：クリムソン　RS CVワイヤー（F/R）8.5J-20インチカラー：ゴールドクリア/ブラックキャップタイヤ：ファルケン　FK453 （F/R）245/40R20 サスペンション：タナベ　DF210 迫力の仕上がりに、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v
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多治見店
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2020/09/20
30アルファード×タナベDF210でスタイリッシュにローダウン！！
■30アルファードをタナベでローダウン。納車間もない30系アルファード。本日のご用命は、タナベDF210でのローダウン！ 4WD仕様なだけあって、ミニバン特有の腰高感が更に増しております。それにしても、やっぱアルヴェルはカッコ良いですよねぇ(^^♪ 車の買い替えを本格的に考え出しているクラフト多治見店の中村です。何かオススメありましたら、教えて下さぁい( ；∀；) ノーマル状態ですと、僕の拳が丸っと収まるぐらい隙間が空いてしまっているのでタナベのDF210でしっかりと落としていきますよぉ~(^^) タナベＨＰより引用。今回のDF210は、フロント、リア共に約60㎜ダウン。車高調並みに落とせるので、人気なダウンサスになります。フロント、リア共に順調に取り付け作業をしていきます。ダウンサスの取り付けが終われば、そうです！クラフト自慢の3Dアライメントテスターで、しっかりとアライメントの調整を行います( ｀ー´)ノ完成した姿がこちらです！どうですか、皆さん！！ダウンサスを入れる前と入れた後でのこの違い！かなりスタイリッシュになってませんか？ BEFORE↑ AFTER↑ 20インチでインチアップしているので、見違えるぐらいカッコ良く仕上がりましたね。あぁ～アルファードも良いよなぁ・・・。（心の声）ご入庫前は、拳が丸っと入っていたフェンダーの隙間も指1本半まで落ちました。後ろからのビューもかなり良い感じに引き締まりましたね。アルファード/ヴェルファイアのカスタムをお考えのオーナー様。国道19号沿いにあります、クラフト多治見店へお任せください！
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相模原店
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2020/06/26
30アルファードHVにF-ZERO F-1　18インチ＆ローダウン！
こんにちは中島です！最近またまたカスタム依頼が増えてきました 30系アルファード・ヴェルファイア(*^^)v インチアップからローダウンまでお任せ下さい♪ 本日ご紹介するのはアルファードハイブリッド！こちらの車両には18インチホイール＆ダウンサスの取付でとなります(^^) ホイール：ウェッズ　F-ZERO FZ-1 （F/R）8.0J-18インチカラー：ブラッシュドタイヤ：TOYO　トランパスLu2 （F/R）235/50R18 サスペンション：タナベ　NF210 鍛造1ピースホイールのF-ZEROを装着！非常に綺麗なブラッシュド仕上げで、高級感あるアルファードの完成です♪ まずはホイールからご紹介です。クレンツェやレオニスシリーズを展開するウェッズホイール。その中でも鍛造モデルを取り揃えた「F-ZERO」シリーズ(￣ー￣) 軽量かつ、鍛造ブラッシュド独特のディスク仕上げ♪ 遠くから見ると普通のシルバー色に見えますが近づくとこのような感じ。名前の通り、ブラシで磨いたような独特な処理となります(^^) タイヤ・ホイールと共に装着するのはローダウンスプリング。アル・ヴェルオーナー様に取付が多い「タナベ NF210」です(^^) ハイブリッド車は、純正車高の高さが気になるという方が多いです。フェンダーの隙間に拳がガッツリ入るくらいの車高でしたが・・・ローダウン＆インチアップでこのような感じ♪ 約40前後のダウン量で程よい感じが良いですね(*^^)v ダウンサスでちょいダウンと、純正+αサイズの18インチ。お車の元々のフォルムを崩さず、サラッとカスタムして頂きました♪ 見た目・乗り味共に良しの仕様となります☆ アルファード・ヴェルファイアのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
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相模原店
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2020/06/08
30ヴェルファイアにクレンツェ　シンティル＆タナベDF210取付！
こんにちは中島です！前回に続き、30系ヴェルファイアのカスタムをご紹介です(*^^)v 2020年新作ホイールの取付となります♪ ホイール：クレンツェ　シンティル（F/R）9.0J-20インチカラー：SBCポリッシュタイヤ：ファルケン　FK453 （F/R）245/40R20 SBCカラーで非常に明るい仕上がりの「クレンツェ　シンティル」を装着！高級感溢れるヴェルファイアに仕上がりました♪ シンプルなツインスポークデザインと見せかけて細部のデザインに拘ったシンティル。ナットホール周りや、リム付近に特殊なカットデザインが施され SBCカラーがより引き立つデザインとなっております(^^) ノーマル車高に20インチの組合わせ。サラッとカスタムするには、このままでもカッコイイのですが「車高を下げたらもっと引き締まるかな・・・」とのお客様の声。じゃあ下げちゃいましょう！ということで、急遽ダウンサスも追加(￣ー￣) ヴェルファイア・アルファードオーナー様に人気のタナベ　ローダウンスプリング。今回は落ち幅多めの「DF210」を装着です♪ ノーマル車高の状態はこのような感じ。ここからダウンサス取付で・・・イイ感じにローダウンできました♪ フェンダーの隙間が埋まることで、全体の一体感がよりでました☆ ダウンサスですと低過ぎず・高過ぎずな車高でバランス良くお車がまとまってくれます(*^^)v 数センチのローダウンで、雰囲気がガラッと変わりましたね♪ ヴェルファイアのようなボディサイズの大きなお車はローダウンすることで、リア周りの迫力も出てくれます。より引き締まったスタイルにしたい方に、ローダウンはオススメですよ～(^^) ローダウンすると気になるのが、ホイールの出ヅラ。今回は、純正車高でフェンダー目一杯なサイズをご提案させて頂きましたのでローダウン後でも中に入り過ぎず、程よい出ヅラとなります☆ サイズも拘ってオーダーして頂いたので、結果オーライですね♪ 車高調・ダウンサスの取付も是非お任せ下さい☆ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v
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多治見店
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2020/05/22
20系ヴェルファイアもお任せ！シャコタン・ツライチ・深リム！
■熟成した20系アルヴェルのカスタム。ツライチ、深リム、ローダウン三拍子カスタム！！アルヴェル人気の火付け役ともなった20系アルファード、ヴェルファイア。僕も以前に乗っていて下げていたって事もあり、印象に残る愛着のあるクルマです。こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。今日は、A様の20系ヴェルファイア。すでに、車高調でローダウンにワーウィックの20インチ装着の仕様。やはり長年使われているので、車高調は完全に抜けてしまっており、足回りのリフレッシュを兼ねて車高調とタイヤホイールの交換のご相談を頂きました。コチラから見て右側が、これまで装着されていた『TANABE DF-KIT』。そして左側が『TANABE SUSTEC PRO DF』。以前のDFは、ネジ式車高調になっていますが、後継モデルのDFは全長調整式。もちろん経年劣化もアリ、大きく乗り心地アップが期待できます。カタログ落ちしてしまっている車高調ですので、オ・ト・ク♡にご用意させて頂きました^^ そしてコチラが変更するホイール。右がこれまでの、『ワーウィックDS05 』20インチ。左が今回、新調する『WORK シュヴァートクヴェル』。ワーウィックも人気のあるホイールですが、やはり長年愛用されてきたこともあり、キズや塗装面の疲れはみられます。足元が新品のホイールになるだけで、クルマの印象って大きく変わるんですよっ^^ WHEEL：WORK SCHWERT QUELL 20inch TIRE：MAXXIS MAZ4S BEFORE↑ AFTER↑ 車高はこれまでより約20mmダウンでのセッティング。車高セッティングは『お任せで』という事でしたので、最低地上高と前後バランスを見ながらボク好みでセッティングさせて頂きました^^ ブラックポリッシュカラーのワーウィックから、シュヴァートクヴェルのシルキーリッチシルバーへ。ドレスアップ系カラーのブラポリからオトナなイメージへ一気に振れるシルバーへ変更しました。特にWORKのシルキーリッチシルバーは、深みがあって高級感のあるシルバーなんですよ^^ すでにローダウ済のヴェルファイアでしたので、実車計測にて出ツラの計測を行い、これまで装着されていたインセットより、さらに攻め攻めなサイズにて装着させて頂きましたよ～！ A様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。お仕事もお忙しいかと思いますが、メンテナンス等もお気軽にご来店くださいね。 20系アルファード、ヴェルファイアのカスタムもクラフト多治見店へお任せ下さい。
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岐阜長良店
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2019/12/17
３０アルファードをタナベＤＦ２１０でローダウン！！
こんにちは。３０アルファード／３０ヴェルファイアの、ご来店が多いクラフト岐阜長良店です。本日はまたまた３０アルファードのローダウンをご紹介致します。今回はタナベのＤＦ２１０のダウンサスでローダウン。バランス良くローダウン出来ると人気のスプリングです。３０アルヴェルの足回り交換は経験値も非常に高い当店。テキパキと丁寧にローダウンが完了しました。ここで最終調整のアライメント調整も行っていきます。今回も同時にスタッドレスセットをお任せ頂いております。ホイールのイメージも変わり、かなり見た目が見違えました。一気にスラムド感も味わえる３０アルファードに生まれ変わりました。ローフォルムな３０はシルエットも見違える度に良くなります。マイチェン後の新型ローダウンのご相談もそろそろでしょうか。ローダウンやインチアップは当店の得意分野です。是非ともご相談をお待ち致しております。それではまた次回のブログのお楽しみに。クラフト岐阜長良店でした！！ブログは毎日更新中です。是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）
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厚木店
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- ツライチセッティング
2019/11/25
履かせたいホイールと足廻りのとても重要な関係性！！
30アルファード・ヴェルファイアのインチアップは21インチがオススメ☆☆ 保安基準適合サイズやツライチ仕様のご相談はクラフト厚木店まで！！皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介はF様・30アルファード後期モデル♪♪ ノーマルの車輌でご来店いただき、足廻り・インチアップのご相談をいただきました！！足廻りの交換とインチアップをまとめてご相談いただく事で仕上がりにも良い影響を与えるって知ってましたか？？それはなぜか？？詳しくは後半でご案内しますね！！それではご入庫です！！まずはローダウンからスタートですね。ご相談いただいた当初はダウンスプリングも視野に入れていたF様ですが、担当佐藤の要望を聞いていただき車高調を購入いただきました！！車高調をオススメした理由は乗り心地の問題などいくつかありますが、何よりカッコ良く仕上げる事が出来るからっ笑まずはコチラの車高調を車輌に装着しましょう！！タナベサステックPRO CR40 ネジ式・減衰力調整付きモデル。アッパーマウントは純正パーツを流用するタイプ！！純正を流用する事で、アッパーマウントからの異音トラブルを抑える事が出来ますね。そしてダンパーは信頼あるKYB製なので耐久性や乗り心地もGOOD！！それでいて価格も抑えられたモデルとなっております。ダウンスプリングを検討中のオーナー様は、ぜひコチラのモデルもご検討下さいね！！オーナー様とのご相談のもと、打ち合わせ通りの車高にセッティングを行い完成！！それでは上の画像（ノーマル車高）と比較してみましょう！！車高調ならではの細かい車高調整を行いました。バランス良くローダウン出来てますよね？？今回はフロントとリアのクリアランスを同じ位に合わせました！！ローダウン量で言うと、-45～50ｍｍ程ですね。装着させていただいたホイールは30アルファード・ヴェルファイアにベストマッチの21インチ！！高級3ピースホイール「クレンツェ・フェルゼン」をチョイス！！クレンツェの1番人気カラー SBC/ポリッシュで高級感を演出♪♪ 関連ブログクラフト厚木店では30アルファード・ヴェルファイアのカスタムを数多く行っています☆☆ カッコ良く仕上がったおクルマをコチラからチェック出来ますっ！！フルリバースリムの21インチはやっぱりデカいっ！！クレンツェ・フェルゼン21インチはノーマルリムorフルリバースリムから選択出来ます。フルリバースリムはホイールをより大きく見せてくれます。ノーマルリムはより奥行き感を演出、要はリムが深く見えると言った所でしょうか！！リムの形状はオーナー様のお好みで選ぶ形になりますが、皆様はどちらの形状がお好みですか？？ 30アルファード・ヴェルファイアの場合はホイールを大きく見せた方がバランス良く仕上げる事が出来るのでフルリバースリムかな。。。いや、でもリムが深いのもカッコ良いしな。。。何とも難しい選択。笑初めの方にもありました足廻りの交換とインチアップをまとめてお任せいただいた方が良い理由についてお話しましょう。愛車をカッコ良く魅せるにはホイールと車高との関係性がとても重要になるんですっ！！まず愛車のドレスアップを検討する際、SNSや雑誌などで「カッコ良いなぁ」と思うホイールやクルマを探しますよね？？そこで見付けた「カッコ良い仕様」を目指して愛車のドレスアップをスタートさせると思います！！でも、あのカッコ良かったクルマのホイール名は分かったとしてもリム幅やインセットは分からない事が多いですよね？？そしてローダウン量はどの位なのか？？その車高にセッティングをした理由は何だったのか？？そこまで考える事が出来るオーナー様はDIYも得意なカスタム上級者かも知れませんね。ですが、ほとんどの方はそこまで分からない事が多いと思いますし、それが普通だと思います。その為にボク達スタッフがいる訳ですからねっ☆☆ ホイールのサイズに関してはコチラからご提案する事も出来ますし、気に入った画像をお見せいただければオーナー様の仕上げたい方向性がすぐに分かります！！そこで！！そのカッコ良い仕様を作り上げるには装着する足廻りがとても重要になるんです！！例えばコンケイブの効いたホイールを装着するにはこの足廻り。。。太いホイール、そして深リム仕様に仕上げるならこの足廻り。。。そんな感じで装着する足廻りによって選択出来るホイールの幅も変わってくるんです。なので、その辺が分からないまま先に足廻りを購入してしまうと、後で履きたかったホイールが装着出来ない事にもなり兼ねないんです。。。汗そんな理由から「足廻りの交換とインチアップはまとめてお任せいただいた方が良い」とご案内させていただいた訳です！！最終チェック！！本日ご紹介のF様、30アルファード後期のコンセプトは「ディーラーへの入庫を可能にする事を目標にギリギリまで攻めた仕様」であります！！なので最後にもう1度仕上がりをチェック。。。フムフム。。。これならイケるはず！！簡単そうでけっこう難しい仕様でしたが無事完成ですっ☆☆ 解説！！保安基準でチェックされる範囲はココ。ココから関連ブログへジャンプ出来ます。←←← F様、この度はご購入誠にありがとうございました！！ローダウン＆インチアップで愛車が大変身☆☆ ご入庫時とは見違える程カッコ良く仕上がりましたねっ♪♪ 色々とご相談させていただき楽しく仕上げる事が出来ました。笑それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま～す！！
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2019/10/04
30系アルファードにタナベNF210をお取り付け。
皆さんこんちは！クラフト知立店です。本日ご紹介させて頂くお車は、トヨタ　30系　アルファード。ご来店されるオーナー様が非常に多いコチラのお車。今回はタナベから設定のあります　NF210をインストール！！ローダウン量としてはフロント、リヤともに25ミリから35ミリほどです＾＾取り付け前のクリアランスは、245/40R20のタイヤを装着し、指4本以上。 235/50R18のタイヤ外径と比較すると、大きくはなっておりますが、それでもこれくらいのクリアランスは純正車高の場合あります。 NF210をインストールした際は、指2本ほどまでにローダウンが完了です＾＾タイヤもだいぶ使用されていましたので、新しくこちらも交換させて頂きました。ここでオススメの商品がコチラ＾＾エスペリアから　スーパーダウンサスラバーどこに装着するかというと、リヤ側にありますバンプラバーを交換するんです＾＾左が純正バンプラバー。右がエスペリアのバンプラバー。長さが短くなっているのがお分かりでしょうか？？どうしてもローダウンするとバンプラバーがロアアームに底突きしてしまいますので、その底突きを抑制するパーツ。純正をカットするというオーナー様もいらっしゃるようですが、これであれば純正をカットする必要はないかと思います＾＾足回りを交換し、残るはアライメント調整作業へ♪ アライメントは直進安定性、編摩耗の抑制等、愛車を長く乗っていただく際に非常に大切な作業＾＾足回りは交換したけど、アライメントを調整していないオーナー様。是非ご連絡お待ちしておりますね！！もちろん、足回りは交換していないけれどハンドルのセンターがずれている。編摩耗が気になる。結構長く乗っているけど、アライメントをとったことがないというオーナー様も是非お待ちしております＾＾オーナー様、この度はクラフト知立店でのご購入、誠に有難うございました。またのカスタムのご相談、スタッフ一同お待ちしております！！ ***Craft Event Information***
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40アルファードのサスペンション交換・TANABE NF210でローダウン！

■新型40アルファードのローダウンもクラフトにお任せ下さい♪

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