以前と比較するとヨンク向けホイールの数も増え、選択肢も広がりました。
形状・色味・予算…etc自由度も広がる中で重視したいポイントに
「他人との被りにくさ」
を挙げられることも同時に増えてきている印象です。
本日の更新では、少し珍しい？ホイール取付の様子をお届けいたします。
作業進行中なのは"トヨタ ランドクルーザープラド(150後期)"。
当店でのカスタム実績TOP3に入る人気車両。
ホイール交換、リフトアップ、マフラー交換…etcアフラーパーツの多さ故にカスタムを楽しめる一台です。
本日のメニューは、NEWセットの取付を行います。
ご入庫時点では、ノーマルセット装着状態。しかしながら既設タイヤの残溝が…(^^;
この場合選択肢として…
・タイヤのみ新品に交換する。
・ホイールも併せて新品に交換する。
2つの内どちらかを選ばれるのですが、後者を選択される事の方が多い印象ですね。
取付けるのがコチラ…
■KMC XD827 ロックスター3
ゴツさ、派手さ、そして「他人との被りにくさ」の観点からアメリカンホイールは必見。
特に多くのホイール点数を誇るKMCブランドは、ツウな方からのご指名を定期的にいただいております。
XDシリーズより骨太な5スポークが特徴的なロックスター3を取り付けます。
メインスポークとサブスポークが結合するように見せる機械的な技巧と
スポーク部に凹凸を設けることで躍動感も演出。
骨太5スポークの場合でも動きを表す稀有なデザイン性により、
ロックスター3が選ばれている理由の一つかもしれません。
また、ホイール自体がマルチホールなので、ソレを覆うセンターオーナメントも魅力の一つ。
ホイール名を象徴するかの如く、中央に輝く大きめのスターマークにより
足元にインパクトをプラスワン。
取付自体はビス固定式ですので、気分に応じてON/OFFしてみるのも良いかもです。
今回は、ON仕様で。
それではお披露目！
WHEEL：KMC XD827 ロックスター3 17in
COLOR：マットブラック
TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーR/T
各部に光るビスと高低差を設けたスポークの造形美で立体感を演出。
各所が別体パーツで構成されているかのようにも見える点もGOOD。
また、ホワイトレタータイヤを組み合わせることで、
ノーマル時との雰囲気を180°転換しました。
【side view / BEFORE】
【side view / AFTER】
H/T系タイヤからR/Tへシフトしたことに加え、タイヤサイズをワンサイズUP化。
足元に無骨なデザインを奢ることで、
ボディマスの大きいプラドとのバランス感も良く仕上げることができました。
タイヤ摩耗を機にNEWセットへ。足元一新で新しい物語のSTARTです。
この度のご用命誠にありがとうございました。
また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、
お気軽にお申し付けください。
それでは素敵な4x4ライフを！
