【NDロードスター】車高調TEIN フレックスZ装着でローダウンと操縦安定性の向上！！

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「ロードスター」「TEIN」の記事一覧

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  2024/11/13

  ダイヤモンドシルバーのG025！？目を引くオプションカラーのVOLKをロードスターに装着！！

  レイズのボルクG025＆テインのフレックスZで特別な仕上がりに！   こんにちは！クラフト一宮店の赤池です。   本日のご紹介はNDロードスター。 タイヤホイールセットの装着と足回り交換です。     早速ですが今回取り付けていくアイテムのご紹介を。 まずは足回り、車高調からです。   価格は比較的リーズナブルながら、 しなやかな乗り心地をキープしやすい テインのフレックスZを入れていきます。     車高調：テイン　フレックスZ 推奨車高：純正比-25mm～-45mm   ノーマルの状態がコチラです。     このままで十分カッコいいロードスターですが 車高を落とすと更にスタイルアップできるお車。   車高調の装着でここまで変わります。     落とし過ぎずのベストバランス。 やはり車高を落としてあげることで 一段と輝くお車ですよね！！   今回は更にホイールも新調。 しかしカラーに違和感を覚えた方もいらっしゃるのでは？     そうなんです！ RAYSの鍛造ホイール、ボルクレーシングG025 コチラのホイールにダイヤモンドシルバーの カラー設定は通常無いのですが、 なんと追加でオプションカラーを入れちゃいました！     ボルクレーシングといえばレイズの国産鍛造ホイール。 そのままでも垂涎ものの高強度・軽量スポーツホイールなのですが、 いわばワンオフの特殊カラー仕上げによって 更に特別な足元にグレードアップ！   【SPEC】 ホイール：レイズ　VOLK RACING  G025 サイズ　：7.0J-16インチ　PCD4/100 カラー　：オプションカラー     車高調を入れたローフォルム。 オリジナルカラーの鍛造ホイールセット。 洗車したてのピカピカな車体。 すべてそろって完璧な仕上がりに。。。！     クラフト一宮店ではNDロードスターの施工を 多数ご依頼いただいています。 気になる記事などありましたら是非ご来店ください！   それでは、クラフト一宮店でした。

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  2024/10/26

  【NDロードスター】エンケイPF06！テイン車高調フレックスZでローダウン！！

  ■【NDロードスター】エンケイPF06！テイン車高調フレックスZでローダウン！！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 本日のご紹介は”NDロードスター”マイチェン後に追加されたニューカラー「エアログレーメタリック」がシブい１台 早速カスタムスタートです！ ■ENKEI PerfonannceLine PF06 エンケイのスポーツホイールシリーズの「パフォーマンスライン」より、シャープな6本スポークが特徴のエンケイ PF06 H断面スポークの採用で強度と軽量化を両立させさたHクロススポークを採用しています。 1ピースながら特徴的なアウターリムデザインを採用 エンケイの「MAT PROCESS」技術により、材料強度を高めることで薄肉化することでリムの軽量化を実現！ 軽量スポーツカーにピッタリなホイールに仕上がっています◎ 通常付属するのは赤いセンターキャップですが、今回オプションでシルバーのセンターキャップに変更しました。 ホワイトカラーのホイールと組み合わせるセンターキャップは、シルバーもしっくりきますね(^^   続いて車高調はコチラ↓ ■TEIN FLEX Z 装着した車高調はテイン フレックスZ 全長調整式、16段の減衰力調整機能、強化アッパーマウント付き ユーザー様が求める基本的なスペックは抑えつつ、横浜自社工場製造により高いコストパフォーマンスを実現。 当店でも問い合わせの多い人気な車高調です。 マイナーチェンジ後の”ND5RE”型にも対応しています。 車高調取り付け前のフェンダークリアランスです。 指4本がすっぽり入るほどありました。 スタイリッシュなスポーツカーではこの隙間が気になってしまいます。 車高調取り付け後はフェンダークリアランスを指2本分でセッティング。 車高調はココのクリアランスを自由にセッティングすることが出来ます。 ダウン量はメーカー推奨値の純正比35mmダウンでセットしています。 車高調キット取付作業の次は3Dアライメント調整を実施します。 ロードスターではトゥ･キャンバー・キャスター前後左右合計全10ヶ所を調整することができます。 各部調整後にハンドルセンターを確認したら作業完了！！   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ENKEI パフォーマンスラインPF-06 COLOR:マシニングホワイト TIRE:純正タイヤを流用 SUS:テイン フレックスZ OPTION:エンケイ センターキャップ(シルバー)   【BEFORE】 【AFTER】 やっぱり、ロードスターはローダウンした姿が似合いますね( *´艸｀) この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！

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  2024/10/19

  【NDロードスター】車高調TEIN フレックスZ装着でローダウンと操縦安定性の向上！！

  ■【NDロードスター】TEIN フレックスZ装着でローフォルムと操縦安定性向上の一石二鳥！！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ カスタム人気の衰え知らずのNDロードスター。 本日はマイナーチェンジ後の最新型”ND5RE”ロードスターに車高調を装着しましたのでブログにてご紹介します。 ■TEIN FLEX Z 装着した車高調はテイン フレックスZ 全長調整式、減衰力16段調整、複筒式、3年6万キロ保証…など ハイスペックかつ対応車種も多いメイドインジャパンの車高調です。 車高調を取り付けることで純正のサスペンションよりも減衰特性がスポーティーに 減衰特性の変化でカーブや右左折時のロール･ピッチが減少することで操縦安定性がよくなりますよ(^^ ローダウン前のフェンダークリアランスは指4本がラクラク入るほどでした。 スポーツカーとしてはココのクリアランスが気になるところ。 少し腰高な印象を感じてしまいます。 車高調整後はギリギリ指2本が入る高さでセッティング完了。 ココのクリアランスを自由に設定できるのが車高調ならでは！ ダウン量は純正から35mmダウンでセッティングします。 車高調キット取付作業の次は3Dアライメント調整を実施します。 ロードスターではトゥ･キャンバー・キャスター前後左右合計全10ヶ所の調整が可能です。 お客様の用途を伺い、各部を調整します。 各部調整後にハンドルセンターを確認したら作業完了！！ （調整中の写真を撮り忘れてしまいました…）   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 SUS:TEIN フレックスZ   【BEFORE】 【AFTER】 少し腰高な印象だった車高も35mmのローダウンでその印象を払拭。 過度に下げすぎず、ちょうどいい車高になりましたね。 やはりスポーツカーにはローフォルムがよく似合います👍 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！！ NDロードスターのカスタム、ローダウンのご相談はクラフト中川店にお任せください。 ありがとうございました。

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  2024/09/15

  NDロードスターにテイン フレックスZ & RAYS ボルク ZE40 SZカラーを装着！

  今回はNDロードスターにテイン フレックスZ & RAYS ボルク ZE40 SZカラーを 装着させていただきましたのでご紹介します！   まずはローダウンから。 複筒式ならではのマイルドな乗り味が定評の テイン フレックスZをご指名いただきました！ 30mm程下げて隙間を埋めていきます！   車高が決まったら新品ホイールの取付です！ 選んでいただいたのは「RAYS ボルクレーシング ZE40」 強度の高い10本スポークホイールでございます！   今回の注目点はホイールカラー。 追加カラーのシャイニングブロンズメタル(SZ)でございます！ 艶有りで暗めのブロンズカラーは落ち着いた印象を与え、 明るい環境で見るとブロンズの発色が強めですが 暗い環境で見るとまた違った雰囲気になります！   最後はアライメント調整にて補正と出ヅラの調整。 キャンバー角が調整出来ますので程よい収まりに仕上げて完成です！   今回のZE40は在庫分が入荷して間もなくご商談いただいたことで 納期がかからずご案内出来ました。 クラフトに在庫があれば約1週間、メーカー取寄ですと約半年と 大幅に納期が違うこともございますので目星のホイールの在庫確認も お問い合わせ下さいませ！   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS ボルク ZE40 （F/R）7.0J-16インチ カラー：シャイニングブロンズメタル タイヤ：純正流用 （F/R）195/50R16 サスペンション：テイン フレックスZ   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ロードスターのカスタムも当店にお任せください！

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  2024/07/10

  NDロードスターに人気のコンケイブホイール。

    RAYS グラムライツ 57トランセンド。 8,5J FACE-2 なら迫力のコンケイブをGet出来ますよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・NDロードスターとなりま～す♬♬   表題にもあります人気のコンケイブホイールを履かせるべく、まずは車高調でローダウンを行います。     装着する車高調は 「 TEIN フレックス Z 」   そして、車高を低めにセットするのでフロントのスタビリンクも一緒に交換する事に。   まずは横からの画像でご入庫時・出庫時の比較をしてみましょう！！     NDロードスターはどちらかと言えば車高が高めのおクルマ。   そして前後のフェンダーがワイドフェンダーの様にふっくらしたスタイル。   なので車高を下げ出ヅラに拘ったホイールを履かせるととっても良い仕上がりとなってくれるんです 👀     コチラが完成時の1ショットですが、いかがでしょうか！？ 👀   タイヤとフェンダーのクリアランスが埋まりスタイリッシュに仕上がっていますよね 👍   この様にフェンダーのクリアランスが埋まる事で、タイヤ・ホイールとボディーに一体感が生まれます。   この一体感が画像越しにもカッコ良く見える理由なんですよねっ✨     そしてコチラが全体像ですっ✨   コンケイブデザイン＆ツライチサイズで迫力あるロードスターに仕上がっていますよねっ 👍   ご購入いただいたホイールは 「 RAYS グラムライツ 57トランセンド 」 となります！！     ホイールサイズは 8,5J-17インチ。   組み合わせているタイヤサイズは 215/40-17 となります！！   215幅となりますがホイールのリム幅も8,5Jとなりますので組上りはやや引っ張り気味。   逆に言うと、車高が低く出ヅラもギリギリサイズとなりますので、タイヤがムチムチな状態ではフェンダーへの干渉が心配になってしまうんです。。。   そう言った意味では今回の仕様に合ったタイヤの組上りでもある訳です。     今回装着の グラムライツ 57トランセンド は定期的にご依頼のある人気なアイテム。   つい先日もオーダーいただきましたが、現状では入荷に時間を要する状況。。。   要はメーカーさんも在庫を持っていないと言う事でB.O（バックオーダー）状態となっています。   ご検討のオーナー様はお早めにB.O枠の確保をして下さいねっ！！     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   前回のご利用に続き、今回の愛車もカッコ良く仕上げる事ができましたよねっ✨   よりスポーティーに仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか！？   季節的に屋根を開けて走るのはキツい時期かも知れませんが。。。 開放感あるオープン仕様でのドライブも楽しんで下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2024/03/30

  段付き深リム。WORK シーカーFX 8J ツライチ履き。NDロードスターRFをトータルコーデ！

  洗練されたスポークデザインと共に醸し出されるクラシカル感が人気なWORKシーカーシリーズ。 スタンスシーンの盛り上がりと共に登場したことが記憶に新しく、個人的にも今なお憧れのある存在です。 本日の更新では、NDロードスターRFの深リム仕立てな様子をご紹介させていただきます。 お世話になっております。クラフト鈴鹿店です。 ご入庫時は、ウェッズスポーツSA-10R 17インチを履くスポーティ仕様なロードスターでした。 しかし！クルマ好きたるもの一つの仕様で満足。とは、なかなかいかず(;^_^A ご来店いただいた時に「こんな感じにしたい！」と次仕様の完成形が明確だったお客様。 その完成形のためにローダウンは必須項目。 NDロードスターもそうですが、ローダウン有無で履けるサイズの限界値が変わってくるだけに重要なんですよね。 ダウンサス、車高調…NDERC向けのアイテムも色々とある中で、 お客様からご指名をいただいたアイテムがコチラ… ■TEIN FLEX-Z 全長調整式・減衰力16段調整・複筒式…etcハイスペックなJAPAN MADE 車高調。 車種によって専用アッパーマウント(強化ゴム、ピロボール)が付属されるなど車種別専用設計も強みの一つ。 ※車種によっては純正マウントを流用します。 乗り心地面も考慮しつつサゲに振れる車高調ですので、当店での装着実績も高めな一品です。 NDERCの推奨車高調整可能範囲は… フロント：-25mm～-45mm リア：-35mm～-55mm 今回のセッティングでは、約30mmダウンを狙い取り付けていきます。 車高調取付作業が進む中、取付を待つ今回のメインアイテムがコチラ… ■WORK シーカーFX シンプルなフィンスポークを採用しクラシカルな雰囲気を宿すFX。 設定リム形状はSTEP RIMオンリー。段付き深リムを楽しい方にオススメな一品。 リムアレンジ、セミオーダーカラー、特殊P.C.D.対応…etcカスタム項目も色々と楽しめますので、 好みの仕様へのアップデートもOK。 17インチの場合、設定J数が6J～10.5Jと広く小径太履きを狙うにも最適。 ディスク、センターオーナメントカラーにマットブラックをチョイスし ホイールと車高が調和するシンプルな仕上げを目指していきます。 そこにワンポイント。ナットにも拘るべく"モノリスT1/06"をセット。 専用工具にてアクセスする内柄形状のイケてる一品。 設定されているグロリアスブラックは、モノトーン調なカラーからビビッドなカラーまで ホイールカラー問わずアジャストOK。ナットは小さな部品ですが、拘ることで仕上がり度合いがグッと上がります。 最終仕上げはアライメント。 総調整点数10点とフル調整が魅力的なロードスター。最適数値に合わせつつオイシイポイントも使っていきます。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：WORK シーカーFX 17インチ8J COLOR：マットブラック(C/C：マットブラック) TIRE：ダンロップ ルマン5＋ SUS：TEIN FLEX-Z NUTS：モノリスT1/06(グロリアスブラック) 段付き深リム、ツラ感も楽しめるこの角度。ローテーション可能なサイズながら前後ピタッとツライチへ。 また、8Jに対し引っ張りすぎぬようタイヤ銘柄選定にも拘りましたので、 ムッチリしたシルエットも同時にお楽しみいただければと思います(*^^)v 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 BEFORE→AFTERで約30mmダウン。腰高感も消え纏まりあるサイドシルエットへ。 ご入庫時と同じ17インチではありますが、スポーツ系と2Pクラシカル系で印象は真逆。 このギャップを楽しむのもカーカスタムの醍醐味なんですよね( *´艸｀) さて、NEW仕様の足元を支えるタイヤは"ダンロップ ルマン5＋"。 スポーツカー=スポーツ系タイヤ？いえいえ、この図式が必ずとも当てはまるワケではありません。 2シーターオープンスポーツを快適に乗る方向性もアリですので、サイレントコアを搭載したルマン5＋を ロードスターに合わせるのもOK。 8Jにこのムッチリ感( *´艸｀)ショルダーラインがなんともソソるのです。 ルマンと言えば、LM703、LM704共に超細身なタイヤシルエットが特徴的でしたが、 ルマン5以降は、少しふっくら？してこれまたイイ雰囲気。 カスタムシーンを牽引する銘柄だけに今後も目が離せませんネ。 オーナー様待望の2nd beat始まりです！ アシも変えての仕様変更ですので、 公道に一歩出た瞬間から「おっ！」と違いに気が付いていただけると思います。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお申し付けください。   WORKホイール正規取扱店のクラフト鈴鹿店よりお届けいたしました。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   【2024年4月6日(土)～4月14日(日)WORK新作ホイール展示会を開催します！】

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  2024/03/15

  【NDロードスター】テイン フレックスZでローダウン＆TE37ソニックオプションカラーで装着！

  ■【NDロードスター】テイン フレックスZでローダウン＆TE37ソニックオプションカラーで装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”NDロードスター” スポーツカーの中でもとても多くご来店いただく車種です♪ ローダウン+アライメントと合わせると装着可能なホイールサイズの幅がとても広いのがロードスター！まずはローダウンから作業開始です！！ ■TEIN FLEX Z メイドinジャパンの車高調”TEIN-テイン-” ロングストロークと低フリクションがメリットになる複筒式を採用する”フレックスZ”を装着です！ ■RAYS VOLKRACING TE37SONIC レイズの大人気シリーズと言えば「サンナナ」ですね♪コンパクトカー用に展開される”TE37ソニック”カタログカラーはダイヤモンドダークガンメタとブロンズの2色ですが！ オプションでカタログ外カラーに変更！センターキャップも合わせて艶のあるブラックでオーダーです(*^^*) 装着するのはコンケイブFACE-3 ローダウンだからこそ獲得できるコンケイブフェイスですね(´艸｀*) 装着後はアライメント調整を実施！ フロント:トゥ･キャンバー･キャスター、リア:トゥ･キャンバー 左右合計10ヶ所調整可能なロードスター！お客様のお好みや用途に合わせた調整をさせていただきます(^^)v   それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシングTE37ソニック COLOR:オプションカラー(ブラック) SUS:テイン フレックスZ   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後共に約30mmでセット。普段使いにも支障が少ない車高ですね(^^) この度はありがとうございました！ またのご利用お待ちしております。   クラフト中川店でした！ ～開催中のイベント～ ～次回開催イベント～

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  2023/10/22

  NDロードスターにサンナナのFACE３をインストール！車高調でスタイリッシュに。

  車のカスタムは十人十色。シンプルクリーンに仕上がったNDロードスターをご紹介♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日は当店得意のメニュー、ローダウン＆タイヤホイールをご用命頂きました。   ■TEIN FLEX Z ■VOLKRACING TE37 SONIC SL サイズ：16インチ 7J カラー：PG ■R magic ハブジャケット SLといえばセンターキャップレスデザイン。ですが剝き出しもな～って方 こんなアイテムありますよっ♪ハブリングとしての機能もありますので一石二鳥^^ -BEFOR- -AFTER- サラッとサゲてF3をインストールが一番キレイ   オシャレにいくならこのセッティングがオススメ！   味付けな当店オリジナル   最終アライメントで数値を整え完成！ 出ヅラもしっかり仕上がりました！！ オーナー様この度は有難う御座いました！！   またのご来店おまちしておりますね～   ロードスターのカスタムは長良店にお任せ下さい！ ロードスターのカスタムで盛り上がっております！！   当店でカッコ良く仕上げましょう！

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  2023/09/12

  【NDロードスター】特別仕様車を早速カスタム！アドバンレーシングRG-D2 16inch装着！

  実用的でカッコいい！ロードスターにオススメなカスタムをご紹介☆ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はコチラ！   ■MAZDA NDロードスター 当店でも非常に来店の多いNDロードスターですが お洒落なブラウントップの特別仕様車は恐らく初！？ 今回もよりスポーティーにカッコよく仕上げていきます まずドレスアップのキホンは【ローダウン】 取り付け実績も多いTEINフレックスZで足元を固めます^^ 車高はメーカー推奨値の40ミリダウンに設定 程よいローダウンで実用性もしっかり確保できるオススメセッティングです   ■YOKOHAMA ADVAN RG-D2 (16inch) スポーツ系の王道「アドバンレーシング」 迫力のあるラウンドスポーク形状に加え1ピースモデルでは数少ない 「リム」を手にすることができます オプションとなるセンターキャップも同時装着 納車間もないこともあり純正タイヤをそのまま流用しました^^ 車高の微調整を行いいつものようにアライメント調整へ ロードスターはトゥ・キャンバー・キャスターとフルで調整可能な 数少ないクルマ メカニック酒井が納得のいくセッティングを行ってくれます^^ 完成後がコチラ！ WHEEL：YOKOHAMA ADVAN RACING RG-D2         (Fr/Rr)7.0-16 (MHB) TIRE：純正タイヤ流用 SUSPENSION：TEIN FLEX Z    【BEFORE】 【AFTER】 当店で1番ご用命の多い「16インチ仕様」 この姿を見れば人気なのも納得ですね^^ フェンダーのクリアランスも指2本程まで詰まり腰高感も見事に解消☆ スポーツカーらしいまとまりのある1台に仕上がりました^^ T様、この度は当店のご用命誠にありがとうございました^^ 人気車種という事もあり施工実績も多数！ ロードスターのカスタムは当店にお任せください^^ クラフト浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/08/22

  【ND ロードスター】街乗りを快適に乗りこなすならコレでしょう！(*´▽｀*)

  ■ 柔らかな乗り心地や硬さをいかした乗り心地何が違う？ こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ マツダ：NDロードスター 本日の施工はサスペンション交換を行い乗り心地の改善をして行きたいと思います。 初めにロードスターって純正の乗り心地悪いの？ そんな疑問が頭をよぎりますよね(;´∀｀) 勿論乗り心地が悪い訳では有りません。 では、何故乗り心地を改善したいと言うオナー様がいるのでしょうか？ それは、お車の特性に合わない方が居るからです。 ロードースターは見た目の通りスポーツカーですよね スポーツカーと言われるお車は、走りの特性を安定させるために サスペンションが硬く設定されている物が多く今回交換させて頂く ロードスターRSは純正のサスペンションにビルシュタインが採用されており より硬さを感じやすい足回りとなっています。 純正のサスペンションが悪いと言う事では無く好みの違いと言う事です。 今回のオーナー様は柔らかくフワットした乗り心地が好みと言う事でしたので コチラのサスペンションを使用して交換させて頂きました(*´▽｀*) サスペンション：TEIN FLEX Z 全長調整式 復筒式 減衰力　16段調整 今回交換したサスペンションの特徴としては柔らかい乗り心地で下からの突き上げが緩和され ふわっとした乗り心地のサスペンションとなっています(*´▽｀*) 街乗りをメインとして、スポーツ走行などを行わない方には 個人的には凄くフィットする車高調だと思います。 アライメントの施工を済ませ試走に行ったら完成となります★ 車高もしっかりと落ち良い感じのローフォルム！ もう少し低くしたい方は、まだまだ調整幅には余裕が有りますので もっとローフォルムにお車を作る事も可能になります★ 【before】 純正車高全体 【after】 ローダウン後の全体車高 今回はメーカー推奨値を採用して取り付けさせて頂きました。 純正に比べ約35ｍｍ程度ローフォルムになりました。 足回りが馴染んで落ちる事を考慮すると最終的には約40ｍｍ近く落ちる事になります。 もう少しフェンダーとの隙間に遊びが無くなり馴染んでくるイメージですね(*´▽｀*) 【before】 このサイズのスポーツカーの中でもアライメントをフルで調整できるお車は少なく メーカーさんの思いが非常に伝わるお車ですよね(*´▽｀*) 今回のオーナー様は奥様とのドライブを快適に行いたいと言う事が 目的の一つでも有りましたので、スポーツ走行を優先するのではなく 柔らかい乗り味を優先したカスタムとなります。 【after】 勿論走るのが好きで速い層度域での安心感が欲しい方は ノーマルの足回りでも十分楽しめる足回りとなっていますので タップリと楽しんだ後に、気になる点が有れば改善して行くのが良いかもしれませんね(笑) 【before】 今回は減衰力を真ん中よりも更に少し柔らかくしてセットさせて頂きました(*´▽｀*) 【after】 お車のカスタムやリフレッシュなどはオーナー様によって全然異なります。 誰かと同じように作るのは簡単ですがせっかくカスタムするのであれば ご自身の好みを見つけてみては如何ですか？ 当店はオーナー様が気軽に相談しやすいようスタッフ皆で対応しております(笑) 少しでも気になる事はお気軽にお声かけ下さい(*´▽｀*) O様この度は遠方より当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ 乗り心地は如何ですか？改善されましたか？ 何かお困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/08/21

  NAロードスター をリフレッシュ&カスタム！TEIN FLEX-Z x VOLK RACING TE37sonic 15インチ。

  NAロードスター をリフレッシュ&カスタム！TEIN FLEX-Z x VOLK RACING TE37sonic 15インチ！ 色々とロードスターに関するお問合せを頂く当店ですが、 NA・NB・NC・ND…各代のカスタムメニューご相談もお任せ下さい。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日の更新はNAロードスターのリフレッシュ&ホイール交換に関する内容をお届けいたします(*^^)v 初代ロードスターも発売から年月を重ねていますので、 リフレッシュを行うことでシャキッとした乗り味の変化を求めるのも一つ。 せっかくなら？ローダウンも併せて行えば一石二鳥。ということで車高調を導入(*^^)v 今回はTEIN FLEX-Zをチョイス。 全長調整式・減衰力16段調整・複筒式…etcスペック面とコスト面を両立させた一品。 車種によっては専用アッパーマウントも付属されるので、上述のリフレッシュを行う上でも適していますネ。 取り外された純正キット。 走行距離は少なめでしたが、ダストブーツの痛みなどもありましたので、 リフレッシュ兼ねての作業には良かったかもしれません。 さて、足回りが新しくなるとタイヤ&ホイールも新調したくなる！？確かにあるあるです（笑） 純正時からのアップデートも兼ねて選んで頂いたのは"RAYS VOLK RACING TE37sonic"。 15インチ、16インチの4H100専用設計を施したアイテムで人気を博していますネ。 バネ下重量減からくる操縦安定性などのドライビングフィールも高めてくれるので、 走りのロードスターにピッタリ(*^^)v 加えてオプションパーツにサンナナセンターキャップを採用。 センター部に大きく飾られた"37"の文字がブランドを所有する喜びを刺激してくれます(*^^)v 仕上げはアライメント作業！ フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37sonic 15インチ COLOR：ブロンズアルマイト TIRE：ヨコハマタイヤ アドバン フレバV701 SUS：TEIN FLEX-Z OPTION：VR CAP MODEL-37 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 ダウン量を控えめにしつつも純正時の腰高感を解消。 タイヤ&ホイールのインチアップ効果もありボディとの一体感も得る事が出来ました(*^^)v 今回、最大の見どころがコンケイブフェイスとツラ感。 TE37sonic 15インチの最大コンケイブフェイスのFACE5を装着し、バシッとツライチ化。 リフレッシュ+アップデートでNAロードスターが完成です！ NEW足回り、NEWホイールを支えるタイヤに"ヨコハマ アドバン フレバV701"を選択。 街乗りからワインディングまでをキビキビと楽しめ、操作における軽快感も実現。 走りの面も抜かりなく。ですネ！ NEW仕様で生まれ変わったロードスター。新しい物語の始まりです。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお声がけください。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト鈴鹿店でした！ 愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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  2023/06/22

  【NDロードスター】オートエグゼ タワーブレースとTEIN FLEX Zでフットワークを強化！

  ■ まずは足回りと剛性アップから(^^♪ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はNDロードスター。 お車が納車されて早速カスタム！ということでタイヤ＆ホイール、足回り、剛性アップパーツをご成約いただいたお客様。 ホイールは納期がかかることでおなじみの例のホイール(笑)の為、本日は足回りと剛性アップパーツからお取り付けさせていただきます(^^)/   ■TEIN FLEX Z 足回りは街乗りメインということで乗り心地重視でTEINのFLEX Zをチョイス。 信頼の日本国内製造で比較的リーズナブルなフルスペック車高調です(^^♪   ■オートエグゼ タワーブレースセット 剛性アップパーツはマツダ車チューニングでは定番のオートエグゼ。 前後セットのストラットタワーバーとなります。 重量はかさみますが強度の高いスチール製かつフロントはフル溶接の1本モノ。 これは効果が期待できそうです( *´艸｀) RSとNR-A以外のグレードは純正タワーバーが装着されていないため、バルクヘッド部に取り付けボルトがありません。 そこで純正のエアーカウルパネルを純正タワーバー装着車のものに交換する必要があります。 ワイパーカウル部分をばらしてカウルパネルを交換。 これでフロントタワーバーの装着準備は完了です(^^♪ リヤに関してはバーを逃がすため鉄板や内装の加工が入りますので取り付けの難易度は高めですね(; ･`д･´) 加工した内装を戻して装着完了です(^_-)-☆ 当パーツは初めての取り付けでしたがPITスタッフ酒井さんが綺麗にインストールしてくれました！ありがとう！ 車高調もサクッと取り付けして、完成前後の車高はこちら。 【BEFORE】 【AFTER】 車高はメーカー基準車高より少し高めの前後30mmダウン。 今後装着するホイールサイズを見据えて少し前後キャンバーは強めにつけさせていただきました。   今回はクラフト浜松店のご利用ありがとうございました。 ホイールが到着しましたら、またご連絡いたしますのでもうしばらくお待ちください<m(__)m> ホイール装着編もお楽しみに（笑）   キャンペーン情報はコチラからチェックできます。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/06/09

  ロードスターにTEIN-テイン-フレックスZを装着！気になる乗り味は？

  連日ロードスターのご入庫が多い鈴鹿店。 今回はローダウンのご用命をいただきました。 その様子をご紹介していきますヨ！！ 鈴鹿店ドショウです。 笑顔が輝く安藤店長が持っているのは【TEIN FLEX Z】 『プライス以上の価値を持つ』というキャッチコピーの全長調整式車高調。 FLEX  Zは複筒式構造で長いストロークと低反発、低フリクションが特徴。 スムース動作で快適でしなやかな乗り心地を実現します。 減衰力16段調整…etcとスペック面もよくさらにコスト面を両立させた一品。 それではさっそく取り付けていきますヨ！ PITスタッフ江坂が丁寧な作業で取り付けていきます。 車高はお客様の用途に合わせて推奨値で取り付け！ 推奨値は純正より30mmほどダウンします。 取付後は実車で高さを測ります。 指定の数値まで落ちているか、車には車両誤差はあるので バラつきがないか確認していきます。 確認等々進めば次はアライメント調整！ フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 フェンダーとのクリアランスが狭まりローフォルム化。 スポーツカーらしいスタイルに！ ローダウンしたことによりハンドリングのレスポンスや走行性能が向上しました。 次なるメニューはタイヤ&ホイールの交換？？楽しい妄想が止まりませんネ（笑） またタイヤ＆ホイールのご相談もお待ちしております！ ありがとうございました。   【乗り心地やスタイルを自分好みにしよう！車高調商談会6/3(土)～6/30(日)開催！】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2023/06/01

  ADVAN・TEIN・フジツボetc... 納車直後のNDロードスターを一気仕上げ！

  ■ 人気アイテムを駆使してロードスターをトータルコーディネート！ こんにちは！クラフト浜松店 テラダです。 本日は久しぶりにスポーツ系カスタムのご紹介です♪   ■MAZDA NDロードスター 当店スタッフも所有している人気スポーツカーをカスタムしていきます^^ 今回のメニューは ●タイヤ＆ホイールセット ●ローダウン(車高調取り付け) ●マフラー交換 ●パーツ交換 スポーツカスタムの「キホン」をしっかりと押さえ仕上げていきます^^ まずは「ローダウン」から♪   ■TEIN FLEX Z (全長調整式モデル) 当店お馴染みのテインでローダウン♪ 減衰調整も付いていますので使うシーンに応じてリセッティングも可能です 最低地上高を確保しつつできるだけローフォルムに・・・ ホイール装着時に高さを確認し微調整をかけていきます 一先ず取付完了です♪ お次は「マフラー交換」いきましょう♪   ■FUJITSUBO A-S  ノーマルマフラーも2本出しとデザイン性は悪くないものの スポーツカスタムを行っていくのあれば避けては通れない重要なパート マフラー交換のメリットと言えばなんといっても「見た目」と「サウンド」 今回はマフラーの老舗メーカー「フジツボ」をチョイスしました^^ 【BEFORE】 【AFTER】 ２本出しのデザインは変わらないもののステンレスの輝きがGOOD☆ 踏み込めば心地よいスポーツサウンドを体感いただけます^^   ■Auto Exe ヘリカルショートアンテナ ノーマルアンテナの約1/4の全長105mmのショートアンテナ シボ加工が施され質感もイイ感じ♪ Auto Exeのロゴも入っていますのでさりげなくアピールできます^^   ■ADVAN Racing RG-D2 (17inch) 人気モデルのアドバンレーシング 納期がかかることもありますが今回はメーカー様に在庫がありましたので 即納でした^^ ローダウン前提のサイズ選択として今回は8.0Jをチョイス GTRデザインはご覧のように強烈なラウンドフェイスを手にすることができます^^ 車高が決まったら仕上げのアライメント調整へ ロードースターはトウ・キャンバー・キャスターとフルで調整が可能な 数少ないクルマ 装着サイズも8.0Jということもありサイズに合わせて 最適な数値で仕上げけいきます   完成後がコチラ WHEEL：ADVAN Racing RG-D2               (Fr/Rr)8.0-17 (MBG) TIRE：YOKOHAMA ADVAN FLEVA        (Fr/Rr)205/45R17 SUSPENSION：TEIN FLEX Z MUFFLER：FUJITSUBO A-S OTHER：Auto Exe ヘリカルショートアンテナ   【BEFORE】 【AFTER】 わずか1日で激変です^^  パートごとカスタムしていく楽しみもありますが 方向性があらかじめ決まっているならいっぺんにカスタムしてしまうのもアリ！ ロードスターカスタムのお手本となる1台が完成しました☆ M様、この度は当店のご用命誠にありがとうございました^^ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/03/04

  NDロードスターRF にコンケイブなGTC02 17インチを装着。TEIN FLEX-Z も同時装着！

  NDロードスターRF x ENKEI GTC02 x TEIN FLEX-Z！ NDロードスターのご来店が続いている当店。 本日もロードスターカスタムをご紹介させて頂きますね(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 PIT IN中のロードスターRFは常連様の新しい愛機。 前車もNDロードスター(幌車)。と生粋のロードスター乗り。 新しい愛機とてノーマルでは…なので納車前よりカスタムご相談を頂いておりました。 まずはローダウンからスタート！選んで頂いたアイテムは"TEIN FLEX-Z"。 全長調整式・減衰力16段調整・複筒式…etcスペック面とコスト面を両立させた一品。 幅広い対応車種も魅力的で取付事例も多いアイテムです(^^) FLEX Zでの推奨車高調整可能範囲は… フロント：-25mm～-45mm リア：-35mm～-55mm 今回は全体で40mmダウンとなるように取付けていきます。 ローダウンと合わせて装着を控えているのが… NEW WHEELS！ 国内最高峰ツーリングカーレースSUPER GT直系のストリートモデルとなるGTC02。 17インチの場合、1本あたり重量8.4kg～と軽量。 バネ下重量減で路面凹凸の追従性もUPさせます(*^^)v また、特筆すべきなのがコンケイブフェイス。 17インチではF-Face、R-Faceがサイズにより採用。 今回はR-Faceで攻めのスタイリングを目指します。 仕上げはアライメント作業！ フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ 前後左右合計10ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：ENKEI Racing GTC02 17インチ COLOR：マットブラック TIRE：純正流用 SUS：TEIN FLEX-Z 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 BEFORE→AFTERで40mmほどローダウン。 腰高感も消え、タイヤ&ホイールとボディに一体感が生まれました(*^^)v また、足元は軽量ホイールで走りもOK。 スポークサイドのえぐり込みやセンター部のディンプルなど強度と軽量化のバランスが図られています。 視覚的にもスパルタンでGOODですよね！ この度も当店のご利用誠にありがとうございます！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい！   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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  2023/02/17

  ロードスターRFを車高調でローダウン！！

  ロードスターRFをテイン フレックスZでローダウン！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日はロードスターRFのご紹介。   オーナー様から車高調とホイールのご相談を頂きました！！   現状の車高を下げたいとの事でしたのでホイールサイズも含め 取り付けて行きますよ～。 車高調はTEIN FLEX Zを選択頂きました！！   当店ではお馴染みの車高調🔥 早速取り付けてきます！！   車高の高さはクマザキオススメにて仕上げていきます🔥 アライメント調整にて最終調整。   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ しっかりローダウンしてカッコよくなりました！！   ロードスターはサゲてなんぼでしょ（笑）   って事でオーナー様にも大満足頂きました。   クマザキオススメカスタムお待ちしております（笑） 指4本分のクリアランスがありましたが しっかり2本分までローダウン🔥 オーナー様この度は有難う御座いました！！   次はお楽しみのホイール装着👍   ロードスターのカスタムは当店にお任せくださいね！！   ではクラフト長良店クマザキでした。

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  2022/05/24

  【NDロードスター】TEIN フレックスZを装着！！

  ■NDロードスターをTEIN フレックスZでカスタマイズ。 最新のNDロードスターから、NAまでご相談を 受けている当店。内容は、ローダウンであったりホイール交換。 ローダウンを行っていて、リフレッシュを兼ねて車高調を新調する方も。 こんにちは、クラフト多治見店 中村です。 もともとローフォルムなスタイルでノーマル仕様でも 十分カッコ良く仕上がっている、NDロードスター。 だがしかし！！G様のNDロードスターはホイールを自分好みに変更し、 次にフェンダーの隙間をなんとかしたい！！となり、車高調のご用命を頂きました(*´▽｀*) ■TEIN　フレックスZ メイドインジャパンで、みんカラでも高評価の車高調。 車高調のバネの部分には、TEIN様の企業カラーであるGREENを採用。 メーカー様保証も3年と手厚く、初めて車高調を入れる方から玄人の 方まで、幅広く選ばれているモデル。 G様のご希望の車高に合わせたら、3Dアライメントを実施。 ロードスターは、キャンバー、トゥとすべての箇所が触れますので、 細かくセッティングが行えますよヽ(^o^)丿 NDロードスターのアライメントをやっている時に、 もう1つのPITには、MAZDA3がPITイン。 コチラは、後日ブログでご紹介しますね(*´▽｀*) 全ての調整が終え、完成したNDロードスター。 先に交換を行っていた16インチのレオニスが更に良い感じにヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：TEIN フレックスZ 約30㎜ダウンを行っております。 G様、この度は当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 ローダウンすることで、より引き締まった仕上がりになりましたね(*´▽｀*) 次は、どちらをカスタムされますか？ また、何かあればいつでもご相談くださいヽ(^o^)丿 車高調からホイールカスタム、マフラー交換などなど、 NDロードスターのカスタムのご相談は、 クラフト多治見店にお任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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  2022/04/24

  NDロードスターに富山県鍛造 TWS RS317 を7.5Jで装着！！

  NDロードスターを7.5J ツライチで仕上げました！！ どーも🔥 長良店クマザキです👏 前回ご紹介させて頂いたNDロードスターホイール 装着編をご紹介させて頂きます！！   ブログはコチラから↓ サゲ系カスタムはクラフト長良店にお任せください！！ ではオーナー様に選んで頂いたホイールのご紹介です！！ 見覚えありますよね👍 TWS モータースポーツRS317 16インチ 7.5Jの装着。 長良店ではTWSのご相談がかなり多いんです！！ 店頭展示も豊富なんで是非チェックして下さい。 そんな鍛造ホイールとセットするタイヤは・・・ BS ポテンザ S007A 最強コンボですね👍 当店大人気のGYEON タイヤワックスを施工！！ 店頭にて販売中ですよ～   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ NDロードスター装着アイテム ホイール：TWS RS317 16インチ 7.5J レーシングガンメタ タイヤ：ブリヂストンポテンザS007A ナット：TWS ジュラナット 見事な仕上がりになりましたよー！！ オーナー様にも喜んで頂きました！！ リアからの一枚。 本日は石川県からのご来店有難うございました！！   仕上がりも完璧になりましたので是非自慢してくださいね👍   近くにショップが無い～などお悩みのオーナー様方是非 クラフト長良店にご用命ください！！   合言葉はサゲ系ですよー（笑）   ではサゲ系カスタム担当クマザキでした。

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  2022/04/18

  サゲ系カスタムはクラフト長良店にお任せください！！

  NDロードスターにTEIN FLEX Zでホイールサイズを見越したローダウン！！ こんにちは🔥 長良店クマザキです   本日もクラフト長良店はサゲ系で盛り上がって いますよ～！！   NDロードスターのローダウンとホイールのご相談 を頂きました👍   長良店はアゲ系だけではないんですよ～ サゲ系も大得意。 オーナー様に選んで頂いた車高調はTEIN FLEX Z 長良店ではお馴染みの車高調となっております！！ リーズナブルな価格にその乗り味に魅了される オーナー様が多数👍 補正アイテムとしてオートエグゼ スタビリンクを 同時に装着していきます！！ ロードスターPIT IN ロードスターはフル調整できますのでアライメント作業も シビアに行いますよ！！   ローダウン前↓ ローダウン後↓ バッチリ！！！ サゲましたよ👍 完成は次回ブログでのご紹介。 そして装着するホイールはTWS RS317👏 オーナー様最大のコダワリポイントです！！   「サゲ系カスタム」はクラフト長良店に ご用命くださいね～🔥   では長良店クマザキでした。

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  2022/03/05

  【ロードスターRF】カスタム！！車高調からのツライチセッティングでマーベリック709Mを装着！！車高調編

  ■ロードスターRFカスタム！！ローダウンし、ツライチセッティング！ マツダ車の中でもカスタム実績の 多い、ロードスター。 今回は、いつもとは違う ロードスターRFをカスタムしていきますよ(^_^)v こんにちは、多治見店の中村です。 納車前からご注文を頂いていた 常連・H様のロードスターRF。 納車してしばらくしてからのご入庫。 早速、ローダウンを行っていきます(^^♪ ■TEIN　フレックスZ。 自社工場で生産されている、 TEINのフレックスZ。 複筒式で減衰調整も付き、 なおかつ全長調整式。 乗り味も純正に近く、マイルドな感じ。 ご指名買いされるほど、人気なモデル(^_^)v ご希望の車高の高さへ調整が 完了すれば、3Dアライメントテスターで 数値を整えていきます(^^♪ ホイールも交換されて、 ローダウン化されたロードスターRFの 完成となります(^_^)v ホイールは、明日のブログで しっかりとご紹介していきますね。 BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：TEIN　フレックスZ。 約30㎜ダウンの仕上がりに。 H様、いつも当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございます。 ローダウンして、〇インチのホイールが 良く映えますねヽ(^o^)丿 明日のブログは、 ホイール編をお送りします。 出来栄えが見えてしまってますが、 気になる出面ぐらいなど より詳細にご紹介しますね。 ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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  2022/03/02

  NDロードスターをTEINフレックスZ＆オートエグゼ スタビリンクでローダウン！

  ローアングルが映える迫力のロワードフォルム。 NDロードスターをシャコタン化しました！ この春も爆盛り上がり車種の筆頭NDロードスター。 たくさんのオーナー様にご予約いただいております。 納期待ちの方はもうしばらく楽しみにお待ちください（汗 本日の車高調はTEINフレックスZ。 複筒式を採用し、純正を踏襲する足回りです。 追加でオートエグゼのショートスタビリンクを同時に取付け。 スタビ補正は動きにかなり効いてくると思います。 最後は3Dアライメントで仕上げます。 ご存じかと思いますが前後トゥキャンバー、 キャスターの計10カ所が調整できます。 太履きのツライチを意識したロワードフォルム。 純正ホイールがかなり中に入ってしまいました（汗 【 BEFORE ↓ 】 【 AFTER ↓ 】 ■TEINフレックスZ サイドフォルムは更に視覚的変化がありますね。 ホイールサイズもかなり欲張れるのでは！？ フェンダークリアランスは指1本のところ。 スポーツカーらしさが際立つ仕上がりです。 ロードスターは86・BRZ、WRX、シビックと並び 現スポーツカー事情を牽引する1台。 鈴鹿店でもどんどん盛り上げていきますよ！ この度はありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2021/09/22

  NDロードスターのローダウン！ＴＥＩＮフレックスZ取付！！

  ■NDロードスターのオススメのは車高調は！？TEIN FLEX Zローダウン,高品質なフルスペック車高調で手軽に走りを変える！！ TEIN FLEX Zは全長調整式/減衰力16段調整式の車高調 さらにスムーズにストロークすることで快適な乗り心地を確保しやすい「複筒式」という構造を採用 車種別専用設計のマウント付きで車によってはキャンバー調整機構付きのピロボールアッパーマウント（ストラット用）も設定する充実ぶり 主にローダウンのスタイリッシュさとともに自分好みの走りをストリートで満喫したいというユーザーにおすすめの製品 NDロードスターの仕様はスプリングレートはフロント5.0k、リア3.0k ストリート向きの丁度いい固さですね（　＾ω＾）・・・サーキットも走行される方にはちょっと柔らかいかな・・・ 車高調整範囲 フロント-110～+14mm　リア-112～+3mm テイン推奨車高調整範囲 フロント-50～-30mm　リア-45～-25mm オーナー様のイメージ指2本くらいのイメージを基にローダウン施工 ノーマル車高のフェンダーアーチまでの高さが650～660前後 30ｍｍダウンで丁度良さげ・・・そのあたりを狙い作業開始です ROADSTER ND 100周年特別記念車がピットイン！！ ベテランスタッフの丁寧な作業によりフロントパート交換完了 リアパートもあっという間に仕上がっていきます 車高調の換装が済むと最終パートへ ■３Dアライメント調整で本来のパフォーマンスを発揮！！ 車高調はもちろん、足まわりを交換した際にぜひ行ってほしいのが「アライメント調整」です タイヤやホイール、車高調など足回りのパーツ交換を行った場合、アライメントにズレが生じます パーツ本来のパフォーマンスを発揮するためにもアライメント調整が必要になるのです クラフトではプロのスタッフが最新鋭測定機器を使って診断、及び調整を行い偏摩耗抑制に快適な走りの実現をサポートしています。 NDロードスターは調整個所の多い車種、しっかりと補正を行い完成となりました！！ befor👆👆 after👆👆 前後共に30ミリ弱のダウンにてスポーツカーらしいスタイリッシュに完成🔧 オーナー様のイメージを実現、笑顔を頂きました!(^^)! この度はクラフトをお選びいただき本当にありがとうございました また点検等なんでもお気軽にお立ち寄りくださいね、ホイールにマフラー交換もお待ちしてますねっ それでは愉しいカーライフを🚗 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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  2021/07/25

  ロードスターRFの車高調取付け作業。本日のセッティングは指1本半です！！

    NDERC ロードスターRFを TEIN FLEX Z でローダウンっ！！ もちろんオーナー様のご希望のローダウン量でセッティングしましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ロードスターRF。   車高調でのローダウン作業をご依頼いただきましたっ🔧🔧     ND型のロードスターはトータル的に完成度の高い仕上がりですよねっ👍   でも少し残念なのがその車高の高さ！！   高いと言ってもノーマル車輛なので当然でしょうかね。。。     上の画像はノーマル状態での1ショット。   やっぱり高いですよね。汗   近づいて見ると、リアの車高が特に高いんですよね。     きっとNDロードスター乗りの皆様ならこのリアの少し上がった車高に違和感を感じているのではないでしょうか！？   メーカーさんにも理由があってのこの車高だと思いますが。。。   ローダウンをするならこの前後の高さ違いも修正したい所ですよね！！     ちなみに、本日装着のアイテムは車高調となります。   ローダウンスプリングではなく車高調を装着する最大のメリットは車高をお好みの高さにセッティング出来る所！！   上の画像で赤い矢印を付けてみましたが、車高の調整はこのネジ山部分を動かして行います。   そして、出荷時にはメーカーさんのオススメの車高になる様に調整されています。   ですが、当店ではそのまま取付けを行う事は少ないんです。   なぜなら。。。 せっかくの車高調なので 「 オーナー様のお好みに合わせて装着するから 」 です！！     そして完成した姿がコチラ！！   前後の車高をキレイに整えましたよぉ～   タイヤとフェンダーの隙間で言うと、指2本がキツイ位。   なので指1本半と言った所でしょうか。     横から見てもとてもバランス良く仕上げる事が出来ましたっ✨   先程も記載しましたが、出荷時にはメーカーさんオススメの車高になる様にセットされています。   そのダウン量がオーナー様のお好みならそのまま装着すればOK。   一応、メーカーさんのオススメ車高もリアの高めの車高を修正する様にセッティングされています。     今回はそこから微調整を行い完成！！   ご依頼をいただく皆様は少なからず仕上がりのイメージを持っています。   なので、受付時にご希望の仕上がりを伺った上で作業に入ります。   ちなみに、オーナー様のご希望に合わせてセッティングを行っても追加費用は掛かりません！！     せっかく高価な車高調を装着する訳ですから、ご自身の理想の車高に仕上げちゃいましょうねっ♡♡   愛車のローダウンをご検討中の皆様、ぜひご相談下さいね～♬♬     神奈川県にお住いの皆様はもちろん、東京・千葉・埼玉・茨城・群馬・静岡・山梨・長野県にお住いの皆様からもご利用いただいている当店。   アクセスは東名高速や圏央道をご利用いただくのが便利。   圏央道・圏央厚木インターから10分程で到着出来ますよぉ～♬♬     K様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   理想の車高に仕上がったうえに、追加パーツでイメージアップ✨   細かいパーツを追加するだけで愛車のイメージも大きく変わってくれましたねっ♬♬   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2021/02/20

  NAロードスターの足回りをTEINでリフレッシュ！！！

  ■TEINフレックスZでNAロードスターをアップデート☆彡 今日のスポーツカーは NAロードスターですよぉ。 NAロードスターもお任せください。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 H様のNAロードスター。 今、お使いの車高調が 年季が入ってきたということで、 足回りをリフレッシュしたいとご相談をいただきました。 H様が選ばれたのは、 乗り心地が良いとの定評がある、 テイン　フレックスZを選択。 車高調の取り付け後、 ローダウン後には欠かせない、 当店自慢の3Dアライメントをしっかりと行います。 ここで、H様の普段のメンテナンスが 行き届いておりましたので、 固着等がなく、スムーズに作業ができました。 ※固着がひどい場合は作業が出来ない可能性が ありますので、ご了承ください。 Harmoic drive：テイン　フレックスZ。 BEFORE↑ AFTRE↑ 入庫当初はかなりへたっておりましたので、 指1本とかなり下がっていましたが、 リフレッシュすることで、 車高自体は上がりましたが、 乗り味も格段に上がったと思います。 H様、この度は、ご利用いただき 誠にありがとうございました。 次は、ホイールですね。 マフラーは、あのメーカー様が入手できなくて 申し訳ございません。 また、ホイールはお決まりでしたら、お手伝いさせてください。 ここで、宣伝を・・・。 H様も悩まれているメーカー、WORK！！ そのWORKの2021年の新作が今週末まで、 クラフト多治見店で現物が見れます。 ぜひ、お立ち寄りください。 TEINの車高調、WORKホイールなら クラフト多治見店へお任せを☆

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  2020/11/30

  車高調でローダウンしたロードスターの特権サイズ。レイズでバッチバチツライチ仕様！！

  当店でご来店の多いNDロードスターに レイズ　グラムライツでコンケイブデザインホイールを手に入れる！！     スポーツカーが多い当店。 やはりスポーツカーといえばレイズホイールですよね^^ 以前TEINで唯一の単筒式車高調のMONOスポーツでローダウンを施工させて頂いたお車。 お待たせしていたNEWホイールがついに入荷したので、 早速ご連絡させて頂き、装着させて頂きました。     すでにその時にはホイールをご注文頂いており、 そのホイールがツライチになるようにキャンバー角等のアライメント調整も行っております。     今回お取り付けしたホイールサイズはノーマル車高ではまずフェンダーからはみ出します。 車高調でローダウンを行い、それ相応のフェンダー内に収まる キャンバー角と過激に攻めるスタイルをご希望の オーナー様のみの特権といっても過言ではありません。     8.5Jのホイールに対し、タイヤはダンロップのディレッツァDZ102 215/40R17で引っ張りにしております。 NDロードスターは車高が低ければ低いほど、 タイヤ幅を太くすればするほどハンドル旋回時に インナー側に干渉しやすくなります。 攻める際はタイヤサイズにも要注意です！！     ドレスアップにはナットにも拘りましょう。 レイズホイールならレイズナット。 ジュラルミンのL32ストレートタイプ　ブラックアルマイトで 足元を統一していきます。 ナットのカラーを変えるだけも印象はガラッと異なります。 規定トルクでナットをしっかり締め込み作業完了。     WHEEL：レイズ　グラムライツ　57トランセンド SIZE:8.5J　17インチ TIRE：ダンロップ　ディレッツァDZ102 SIZE:215/40R17 NUT：ジュラルミン　L32ストレート　ブラックアルマイト SUS:TEIN　MONOスポーツ   最大コンケイブを手に入れたNDロードスター。 バッチバチのツライチ仕様。 仕上がりに喜んで頂いて良かったです♪ サイズを攻めた甲斐がありましたね^^     ホイールカラーをスーパーダークガンメタにしたことで、 足元がぐっと引き締まって見えます。 真正面や真後ろから見てもバッチバチスタイル♪ これぞツライチ！！     次はどのカスタムをしましょうか？？ 足元のカスタムは完了しましたので、 次はリヤショートスタビリンクや強化パーツ系でしょうか^^     またのカスタム相談、スタッフ一同お待ちしております！！ クラフト知立店のご利用、誠に有難う御座いました！！

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  2020/05/31

  ＮＤロードスターＲＦをＴＥＩＮでローダウン。更にマフラーも入れてきます。

  ■ＮＤロードスターＲＦ×ＴＥＩＮ・フレックスＺ×ＨＫＳ・リーガマックススポーツ   いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 岐阜のタイヤショップ、 クラフト岐阜長良店です。   本日は当店の得意車種、 ＮＤロードスターＲＦがご来店。   この度はローダウンをお任せ頂きました。 お選びいただいたのは、 ＴＥＩＮの車高調、フレックスＺ。   同時にマフラー交換もお任せ頂きました。 それがこのＨＫＳのリーガマックススポーツです。   最大トルク引き上げはもちろんのこと、 最近のＨＫＳマフラーの中では 音も結構大きめな人気マフラーです。   完成がこちらです。 メーカー推奨の程よいローダウンで、 かなりスタイリッシュになりました。   そしてリーガマックススポーツがこちら。 音も非常に良く、 加速時もしっかりとした抜けを感じる事が出来ました。   リアビューから見てみると、 砲弾型でインパクトあります。   なんとオーナー様が以前乗られていた車種はＮＤロードスター。 今回はＲＦへ乗り換えられての最初のカスタムでした。   乗り継ぐだけの魅力があるのがＮＤロードスター。 是非更なるカスタムもお待ち致しております。   ではまた次回のブログもお楽しみに。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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  2020/01/31

  ロードスターと言えばここがスタート地点。

    NAロードスターの足廻りリフレッシュ☆☆ 懐かしのおクルマのご入庫ですっ！！     本日はNAロードスターをお預かりしましたよっ☆☆   ヘッドライトがにょきっと顔を出す懐かしのスタイル、それがNAロードスター♫♫   昔はこの「 にょきっと仕様 」 をしたクルマがありましたよね。   ロードスターをはじめ、僕の記憶に残っているのはAE86トレノ・180SXかなぁ～♡♡   180SXなんて半目仕様とかやりましたよねっ！？   リトラのモーターを自分で回す人もいればKITを装着して常にその状態を維持出来るようにしたり。。。   この辺の話を分かってくれる方もだいぶ少なくなってきたかなぁ～汗     何だか話がそれちゃいましたね。笑       話を戻しましょう！！   本日の作業内容は足廻りのリフレッシュ。。。   そこでご用意させていただいたアイテムがコチラ！！     テインの車高調　「 FLEX Z 」 です！！   足廻りのリフレッシュと言う名目のローダウン作業です。笑   実際に長年愛用してきた足廻りも消耗しているのは事実。。。     ボルトの固着も当然のごとくありますが、サビ落としからじっくり始めていきます。   新しいクルマの様にいきなりボルトやナットをガツンと回したらその段階で終了してしまいますからね。。。   ここで言う終了とは、ボルト・ナットが折れてしまう事やねじ山がかじってしまう事などのトラブルを指します。   そんなこんなで普段よりじっくり時間を掛けて足廻りを交換していきましたよっ♫♫     そして、無事完了！！   当店の足廻り作業スタッフは皆様お馴染みの江川係長。   江川係長、作業は大変でしたか！？     ぜんぜん余裕です！！   おぉ～何とも頼もしい。。。 と言いたい所ですが、恐らく大変だったと思われます。笑     調整点数の多いロードスターですが、アライメントの数値もキレイに調整完了！！   足廻りのリフレッシュと言いながらも地上高スレスレまでローダウンしちゃいましたよっ☆☆     何気にロードスターのノーマル車高は高いんですよね。。。   なので 「 出来るだけ下げたい 」 と言うオーナー様のご要望を叶えるべく、地上高を気にしながら車高調整を繰り返し完成させました👍   今後はホイールを交換したりと色々とチューニングをお考えの様子。   その際はぜひ当店までご相談下さいねっ♫♫     オーナー様、この度はご依頼誠にありがとうございました！！   思っていた以上に車高が下がり、だいぶ雰囲気が変わりましたよねっ♫♫   これからも長～く乗って行って下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐   ローダウン・車高調のお問い合わせはクラフト厚木店まで！！ 平日・土曜日　AM10：30～PM7：30 日曜・祝祭日　AM10：00～PM6：00 連絡先：046-225-9911クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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  2019/02/16

  NDロードスター × TEIN × ENKEI PF-07。

  ■NDロードスターのカスタムご用命増えています！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 クラフト中川店でカスタムのご用命が増えている こちらの車両… NDロードスター。 インチアップ・車高ダウン・マフラー交換…etc ご相談いただく件数も多いですネ。 オーナー様はご納車前からカスタムに関する ご相談を頂いており、まずはこのフェンダークリアランスを 埋める所から着手します。 ダウンサス・車高調・ショック+サス…etcありますが、 車高調kitでのローダウンが人気。   今回はTEIN FLEX-Zでご指名を頂きました。 全長調整式・減衰力16段調整・車種によってアッパーマウント付属。 また、足回り交換に伴いホイールも新調頂くのですが、 アルバイトスタッフ飯田もおススメのENKEIホイールから 選択頂きましたよ～(*^^)v 車高調・NEWホイール取付後はアライメント測定&調整へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10箇所をフル調整。 ロードスターの魅力の一つですよね(*^^)v WHEEL：ENKEI PF-07 16インチ COLOR：ダークシルバー TIRE：純正流用 SUS：TEIN FLEX-Z 全体で約30mmダウンへ。 サイドシルエットに纏まり感が出ました(*^^)v 指4本分入っていたフェンダークリアランスも 指2本分までダウン完了。 ホイール重量も一本当たり約7.6kg～と軽量の部類に入る一本。 スポーツカーオーナー様からのご指名も多いですよ。 足回りのアップデートでクルマの性格はガラリと変わります。 愛車の新しい顔を見てみませんか？   皆様からのご相談をお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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