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この深リムプロフェッサーに注目っ!!

2024/10/27
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アルテッツァのツライチカスタム。
SSRプロフェッサー SP5で深リム仕様に仕上げましたよぉ~✨
 



 

いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!

 

本日のご紹介はA様・アルテッツァ。

 

実は、以前にもホイール交換をお任せいただいているおクルマですが、この度仕様変更のご相談をいただきました!!

 

今回はマルチピースホイールの醍醐味でもある 「 ツライチ・深リム 」 仕様を目指すことにっ 👍

 

それではコチラをどうぞ!!

 



ホイール∶SSR プロフェッサー SP5 18インチ
ホイールカラー∶ハイメタルブロンズ
タイヤ∶トーヨータイヤ プロクセススポーツ2
 



 

ホイールサイズは前後でリム幅やインセットを変更し、ベストセッティングを目指しました!!

 

その結果がこの仕上がり。。。 👀

 

キレイな出ヅラへと仕上がりましたよねっ 👍

 



 

SSRプロフェッサーSP5は3ピースホイールとなりますので、リム幅やインセットの計算を織り交ぜる事でお好みの出ヅラへと仕上げる事が可能。

 

しかしながら、2ピースホイールの様にインセットを1mm単位でオーダーする事は出来ません。

 

実車計測にてその車輌のサイズ感を把握し、サイズスペック表とにらめっこ。笑

 



 

現在の車高はこんな感じですか、車高によってベストサイズは変わってきます。

 

サイズスペック表を確認し、スムーズにベストサイズが見付かる事もあればディスクを変更する事でベストサイズに近付く事もあります。

 

今回は、上記の工夫にプラスしてリアのキャンバー角を微調整する事でベストサイズを履かせる事が出来たんですよねっ👍

 

 



 

そんな甲斐もありこの仕上がりとなった訳です。

 

もちろんここまで辿り着くまでにはオーナー様にも色々とご協力をいただく事になる訳ですが、愛車がカッコ良く仕上がる為でもありますのでどのオーナー様も協力的っ♡♡

 

実は、そこそこに仕上げても、今回の様にバッチリ仕上げても、ホイール代は変わらないんですよ!?

 

だったらカッコ良く仕上げた方がお得ですよねっ♫♫

 



 

そしてこのリムの深さをご覧下さい!!

 

マルチピースホイールは出ヅラに拘れば拘るほど、リムが深く仕上がるんです。

 

勘違いされやすい部分ですが、リム幅(J数)が太ければリムが深くなるって訳ではありません。。。

 

リム幅とインセットがしっかりマッチする事で深リム仕様を実現出来るんですよぉ〜✨

 

皆様の愛車も深リム仕様にチャレンジしてみませんか??

 

それではご相談お待ちしておりま~す♬♬

 



 

A様、前回に続きご用命ありがとうございました。

 

サイズ計測やセッティングに時間を要しましたが、ついに完成ですねっ✨

 

そしてバッチリな出ヅラになかなかの深リム。狙い通り、いやそれ以上の仕上がりとなりましたねっ 👍

 

それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

 

「ツライチセッティング」「SSR」「マルチピース」の記事一覧

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    2024/11/12
    【カローラ スポーツ】SSR最新3ピースホイール!プロフェッサーSP7をツライチ装着!!

    ■【カローラ スポーツ】SSR最新3ピースホイール!プロフェッサーSP7をツライチ装着!! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”カローラ スポーツ” ツライチ仕様でカスタムされていましたが、ホイールの仕様変更をご注文頂きました! ■SSR Professor SP7 SSRの3ピースホイールブランド「プロフェッサー」はハードなスポーツ走行にも対応するスペック 装着するのは最新モデル”プロフェッサーSP7”外周に向かって細くなっていく6本スポークが足元の軽快感を演出します スポークエンド部はリブが立ち上がるデザインにすることでディスクはコンケイブ ステップリムとの組み合わせで立体感あるホイールに仕上がっています( *´艸`) ■DIGICAM PENTAGON TITANIUM RACING NUT 航空機やモータースポーツなど過酷な条件でも使用されるチタン合金「64チタン」 比重や強度に優れた素材としてお馴染みのチタンを特殊形状とすることでセキュリティ性も向上 軽量化+防犯で一石二鳥なアイテム◎ チタングラデーションでドレスアップ効果も抜群です! 仕上げにアライメント調整を実施! 出面に拘るにはアライメント調整がマストです(*^^*)   それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:SSR プロフェッサーSP7 19インチ COLOR:プリズムダークガンメタ TIRE:ダンロップ ルマンVプラス NUT:デジキャン ペンタゴンチタンナット   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 メッシュデザインのグノーシスCVXから仕様変更でガラリとイメージを変えたカローラ スポーツ完成です!! この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。   クラフト中川店でした!!

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    2024/10/27
    この深リムプロフェッサーに注目っ!!

      アルテッツァのツライチカスタム。 SSRプロフェッサー SP5で深リム仕様に仕上げましたよぉ~✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はA様・アルテッツァ。   実は、以前にもホイール交換をお任せいただいているおクルマですが、この度仕様変更のご相談をいただきました!!   今回はマルチピースホイールの醍醐味でもある 「 ツライチ・深リム 」 仕様を目指すことにっ 👍   それではコチラをどうぞ!!   ホイール∶SSR プロフェッサー SP5 18インチ ホイールカラー∶ハイメタルブロンズ タイヤ∶トーヨータイヤ プロクセススポーツ2     ホイールサイズは前後でリム幅やインセットを変更し、ベストセッティングを目指しました!!   その結果がこの仕上がり。。。 👀   キレイな出ヅラへと仕上がりましたよねっ 👍     SSRプロフェッサーSP5は3ピースホイールとなりますので、リム幅やインセットの計算を織り交ぜる事でお好みの出ヅラへと仕上げる事が可能。   しかしながら、2ピースホイールの様にインセットを1mm単位でオーダーする事は出来ません。   実車計測にてその車輌のサイズ感を把握し、サイズスペック表とにらめっこ。笑     現在の車高はこんな感じですか、車高によってベストサイズは変わってきます。   サイズスペック表を確認し、スムーズにベストサイズが見付かる事もあればディスクを変更する事でベストサイズに近付く事もあります。   今回は、上記の工夫にプラスしてリアのキャンバー角を微調整する事でベストサイズを履かせる事が出来たんですよねっ👍       そんな甲斐もありこの仕上がりとなった訳です。   もちろんここまで辿り着くまでにはオーナー様にも色々とご協力をいただく事になる訳ですが、愛車がカッコ良く仕上がる為でもありますのでどのオーナー様も協力的っ♡♡   実は、そこそこに仕上げても、今回の様にバッチリ仕上げても、ホイール代は変わらないんですよ!?   だったらカッコ良く仕上げた方がお得ですよねっ♫♫     そしてこのリムの深さをご覧下さい!!   マルチピースホイールは出ヅラに拘れば拘るほど、リムが深く仕上がるんです。   勘違いされやすい部分ですが、リム幅(J数)が太ければリムが深くなるって訳ではありません。。。   リム幅とインセットがしっかりマッチする事で深リム仕様を実現出来るんですよぉ〜✨   皆様の愛車も深リム仕様にチャレンジしてみませんか??   それではご相談お待ちしておりま~す♬♬     A様、前回に続きご用命ありがとうございました。   サイズ計測やセッティングに時間を要しましたが、ついに完成ですねっ✨   そしてバッチリな出ヅラになかなかの深リム。狙い通り、いやそれ以上の仕上がりとなりましたねっ 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆  

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    2024/09/22
    30ヴェルファイアのツライチサイズはこれだ!!

    クラフトが得意とするツライチセッティング。 今回は30ヴェルファイアにどんなサイズを装着したのでしょうか??   いつもありがとうございます!クラフト厚木店・のりかずです。   今まで数多くの30アルファード・ヴェルファイアをカスタムしてきた当店。   ここ最近では、40アルファード・ヴェルファイアの商談が多くなってきましたが、まだまだ30系も現役。   本日はH様の愛車・30ヴェルファイアをご紹介します。     装着したホイールは「SSR エグゼキューターCV04S」。   ホイールサイズは21x9.0J   上の画像をご覧いただいても、わかる通りバッチリ決まっております✨   今回のホイールは3ピース。   1mm単位で調整できる2ピースとは違い、決められたサイズの中から選んでいくのが3ピースホイールです。   しかし、今回は丁度いい出ヅラにすべく、あの手この手を使って装着させて頂きました♪   今回のホイールサイズを装着するにはローダウンが必須。   ローダウンアイテムはミニバンでもフロントのキャンバー調整が出来る「HKS S-Style X」を選択。   このキャンバー調整機能が今回の出ヅラに大きくかかわっている重要な役割となっております。   before     after     ダウン量は指1本入らないぐらいのダウン量。   この位のダウン量で、最低地上高もギリギリな感じです。   純正車高の腰高感がなくなり、スタイリッシュなローフォルムへと仕上がりました!     気になる出ヅラもパツパツ。   今回は前後ともに同サイズを装着しておりますが、通常リアと同じサイズを装着するとフロントが突出気味となってしまう形となります。   ただ、キャンバー調整機能がある車高調やアイテムを装着すればフェンダーからの突出を防ぐことが可能になるので、車高調選びもかなり重要!     今回のホイール、画像をご覧いただいてもわかると思いますが、ホイールのコンケイブがかなり深いです!   このコンケイブを手に入れるためにもあの手この手を使って装着しましたので、気になるオーナー様、ぜひご相談ください!!     H様、この度クラフトをご利用いただきありがとうございました!!   出来る限りの深いコンケイブがいいとの事でしたが、なんとか一番深いのが装着できましたね♪   初めての車高調との事でしたが、乗り味はいかがでしょうか??   それでは、またのご相談お待ちしております!!

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    2024/08/12
    16インチのSSRプロフェッサーSP4でスぺーシアの3ピースツライチカスタム!

    ■スペーシアのカスタムもボクらにお任せ下さい! スペーシアのツライチカスタムのご相談を 18クラウンに引き続きスペーシアでもG様から頂けました^^ 前回のブログはコチラ← スペーシアを3ピースでツライチに近づけていきたいと思います。 こんにちは、クラフト多治見店荒井です。 お取り付けするホイールは、プロフェッサーSP4 R。 シンプル&スポーティな5本スポークのホイール。 センターに向けての切り込んだスポークの 立ち上がりがとても魅力的ですね^^ カッコイイからといってサイズを攻めすぎたりすると ホイールのフランジよりディスク部分が突出して しまうので事前にG様とサイズを打ち合わせしました。 ↑BEFORE ↑AFTER ナットはレデューラレーシング2Pタイプナットの ゴールドカラーをお取り付け。 白いボディによく似合います♪ TIRE:TOYO NANOENERGY3 165/50-16 WHEEL:SSR Professor SP4 R 6.0J 16inch 4H100 COLOR:TITAN SILVER(チタンシルバー) NUT:LEGGDURA RACING Shell Type&Nut Set COLOR:Gold(ゴールド) ↑FRONT ↑REAR フロントもリアもツライチで完成しました! お取り付けしているナットは2Pタイプで キャップが外せるのナットです^^ G様、18クラウンに引き続きご相談ありがとうございました! とても満足して頂けてボクも嬉しかったです♪ また遊びに来てください^^ スペーシアのツライチカスタムもお任せ下さい。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。   ★★★お盆休みのお知らせ★★★ 8/12(月)~8/16(金)は全店休業とさせていただきます。 8/17(土)から通常営業いたします。 ご迷惑をおかけいたしますがよろしくお願い申し上げます。

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    2024/07/15
    220クラウンにコダワリの20インチを前後異サイズでツライチに!!

    220クラウンにSSRエグゼキューターCV05S 20インチを前後異サイズで装着!! クラフト岐阜長良店クマザキです!!   本日は220クラウンのご紹介なんですが当店クラウンの来店台数がメチャクチャ多いんです   多いって事は施工事例も多く秘蔵マッチングも多々   なので安心してカスタムご依頼下さい👍   って事でクラウンを20インチ化していくんですが前後サイズを変えてツライチにしていきます   これぞセダンってカスタムで仕上がりました🔥 オーナー様に選んで頂いたホイールはSSR 3ピースシリーズ エグゼキューター CV05S 20インチ   センターがら広がるフィンタイプの独特なデザインが高級感をソソりますよね~👍   タイヤはアドバンスポーツV107をセットし盤石の体制で準備しました!   カラーはギャラクシークリアブラックのリアスーパーコンケイブ 早速装着していきます! ホイールを新調したと言う事でアライメント調整で最終仕上げ 完成致しました!   これこそセダンのあるべき姿ではないでしょうか?? 大口径で国産車だけでは無く欧州車への適合もかなり多いのも人気のポイント👍   実車計測からホイールを選んで理想の完成系で仕上がった感動は半端ない センターから広がるフィンデザインがセダンとの相性抜群   これを選んどけば間違いないんじゃない?? ってくらい最高な仕上がりになっております 出ヅラも完璧   ホイールも前後異サイズで仕上げる事でセダンらしさを演出してそこからのタイヤサイズ選びでイイ感じに仕上げました 最高の仕上がり オーナー様この度はご来店頂き有難う御座いました!   またのご来店お待ちしておりますね👍   ではクマザキでした🔥  

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    2024/07/13
    90系VOXY 4WD ノーマル車高に19インチ 8Jでツライチに仕上げました!!

    新型VOXYにSSR ライナー10R 19インチでツライチに!! クラフト長良店クマザキです!!   本日は90系VOXYをオーナー様からツライチにして欲しいとのご依頼を頂き最高にマストなホイールを装着しました👍   お題はノーマル車高でのツライチに挑戦   90系VOXYは先代ノーマル車高で絶対入らなかった8.0Jを飲み込んでしまう車両に大変身しております   ただ8.0Jを入れればいい訳ではなくインセットが重要 インセットをみするとインナー干渉に繋がる恐れ有り チョイスしたホイールはSSRシリーズオーダーインセットモデルライナー10R   モチロン19インチで攻めていきます   その理由は90系は19インチにしても40扁平が保てる なので気軽にインチアップのチャレンジしやすいんです👍   是非20インチなどもチャレンジ待ってます🔥 だたツライチにしただけではだめなのでアライメント調整同時に施工していきます👍   これでハンドルセンターや編摩耗などのリスクを軽減 では完成しました👍   ボディーが大きくなった分19インチがメチャクチャピッタリ🔥   皆様は何インチが好みでしょうか?? 今季の大人気はやはりメッシュ系のデザイン 今季に限らずいつの時代も隔てなく好まれるデザインですね プラスアルファオーダーインセットで味付けは最高な組み合わせ   タイヤは冒頭でも触れた40扁平と言う事で225/40R19をチョイスしております👍 インセットはなんと+40切りました(笑)   なのでリムメチャクチャ深く見えませんか??   これが巷で噂のクマザキマジック(笑) オーナー様この度は有難う御座いました!!   またのご来店お待ちしております   SSRホイールはアンテナショップ  クラフト長良店に是非ご相談下さいね👍   ではクマザキでした

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    2024/06/29
    アクアをスタンス仕上げ!SSR フォーミュラエアロスポーク 16インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日はトヨタ アクアのローダウン&インチアップのご紹介となります(^^) こちらのお車には車高調の取付けから実車計測、ツライチホイール装着と 一からカスタムをさせていただきました♪   装着ホイールはSSR フォーミュラエアロスポーク。 ディッシュ・ヒネリ・スポークと様々なデザインが融合した個性的なモデル( ̄ー ̄) 当店でもスタンスカスタムを意識された方からご指名が多く デザインだけでなく、サイズ等にも拘ってオーダーする場合がほとんど。 今回のお車も拘りサイズにてオーダーさせていただきました!   まずは車高調からお取付け。 ダウン量とセッティングの幅が広いブリッツZZRにてガッツリとローダウン。 この型のアクアはガッツリとカスタムするのは個人的に初となるので 前後の出ヅラ等を測り、微調整をしながらサスペンションを取付です(^^)   ホイールインチは16インチ。 今回はムチムチなタイヤで旧車チックな雰囲気に仕上げる為 極端なインチアップではなく、敢えての16インチサイズをチョイスとなります! インチが決まればフェンダーの外側・内側のクリアランスを測定し はみ出ないインセットで最大限太くなるJ数を選んでいきます( ̄ー ̄)   最終的に決定したのはホイールは7.5Jサイズ。 それに組みわせるのは純正よりも少し細身な175サイズのタイヤ。 外径自体は大きく変えていないので、厚みのあるタイヤが程よく引っ張られ ムチムチな感じに仕上がります♪   3ピース構造である程度インセット等が決まってくるモデルですが ドンピシャサイズの設定がありましたので 前後スペーサー無しでイイ感じの出ヅラに仕上がりました♪ 事前にちゃんと調整しているので、4本通しサイズでも前後差無く取付しています☆   丸みのあるボディでベタ車高+ムッチリタイヤで仕上げた1台。 個人的にも大好きなスタイルとなります(^^) オーナー様にも大満足して頂きました♪   今回のカスタムスペック ホイール:SSR フォーミュラエアロスポーク (F/R)7.5J-16インチ カラー:チタンシルバー タイヤ:ダンロップ LM5+ (F/R)175/60R16 サスペンション:ブリッツZZR   コンパクトカーの拘りカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

  • 一宮店
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    2024/06/05
    S14シルビアにSSR プロフェッサーSP1の9J/10J・18インチをツライチ装着!!

    S14シルビアのノーマルフェンダーにSSR・SP1をツライチセット!!   スポーツカーのご相談が多いクラフト一宮店です。 今回はS14シルビアの中期型に SSRのプロフェッサーSP1を装着しました。 以外に珍しいノーマルフェンダーのS14シルビア。 元々オーナー様は履くならSP1と決められていた方でしたが サイズ感がいまいち決まらないといったお悩みでご来店。 今回も実車にて計測させて頂き ご愛車のオリジナルサイズでホイールを装着していきます。 この度は9.0J、10.0Jの太履き仕様。 完成がこちらです。 18インチを感じさせない大迫力の仕様となりました。 特にリアは10.0Jの ローインセットとなっておりド級の深リム!! キャンバー調整が可能なアームに変更されていたので 攻めに攻めた拘りの仕様となっています。 タイヤはフレバV701。 車両パフォーマンスにも配慮したグリップも兼ね揃えています。 サイズ感で迷われましたが、 225・245幅の引っ張りが効いていて フェンダークリアランスを稼いでくれました。 欲しいホイールを理想の形でお考えなら クラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。

  • 四日市店
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    2024/04/29
    【カスタム】Y51フーガ SSR プロフェッサーTF1 20インチ 深リム ツライチ仕上げの履きこなし!

    ■セダンのスタイリングはやっぱり車高短、ツライチ、深リムで! 日産の代表する高級スポーティセダン「フーガ」 セド・グロの後継モデルとして、特徴を継承しながら よりセダンの本質的な魅力である走りや快適を追求し 2代目となったY51フーガを本日はご紹介! 本日ご紹介させていただく私、マエダ自身も取り付けが 非常に楽しみの1台で、やはりセダンは「こうでなくちゃ」 と思い、最近セダンの普及率も悪く、寂しさを感じるこの頃。 前置きはさておき早速ご紹介へ参ります! 以前ブログで入荷のご紹介をさせていただいた SSR プロフェッサーTF1 20インチ 前回の詳しい入荷ご紹介のブログはこちら↓ https://www.craft-web.co.jp/blogs/yokkaichi2/ssr ホイールの詳しい情報が知りたい場合は前回のブログをチェック 【BEFORE】 ピット入庫時は、社外18インチ装着 当店でTEINの車高調でローダウン済みなので、 車高はそれなりにキマってますが・・・ 【AFTER】 やはりプレミアムセダンらしい流麗な美しいボディラインには 大口径アルミホイールが良く似合い、上質な雰囲気が別格! WHEEL:SSR プロフェッサーTF1 10.0J-20インチ 5/114 TIRE:NITTO NT555 G2 245/40R20 SUSPENSION:TEIN FLEX Z OTEER:SSRアルミレーシングキャップ  10.0Jに245の引っ張り仕上げ。 カーカスタマイズの一つ「引っ張りタイヤ」 スポーティーでシャープな見た目に加えて、フェンダーとの クリアランスも限りなく近づけることが可能になるので、 その分「リム幅」や「インセット」を稼ぐことで ツライチと深リムを実現!! さらにさらに 深リム実現のポイントとして「フーガ」はグレードのモデルが 非常に豊富で、よりスポーツグレードの「タイプS」など一部 のモデルにはアゲボノキャリパーのデカいブレーキが装着されて いるため、その場合は深いリムの実現が厳しくなります。 そのため、あえてそのグレードを外すオーナー様もいて、 スポーツチューンよりもVIPを追求するための選択をする。 個人的にはそんな選択肢もありだと。 オーナー様にもとてもご満足いただけた仕上がりになりました。 「車高短」「ツライチ」「深リム」はセダンカスタム3種の神器 カスタマイズを通じて、愛車の個性を表現し、カーライフを より楽しんでいただけたら当店としてもとても嬉しいですね。 遠方よりご来店ありがとうございました。 それでは、また次回のクラフト四日市店ブログをお楽しみに♪ タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30~PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00~PM18:00(最終作業受付17:00)

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    2024/04/19
    レクサスES300hにSSR プロフェッサーSP5を装着♪カスタムスリーピースホイールでかっこよく!

    ■ コダワリがたっぷり詰まったES300ブログです^^ 履きたいホイールがあるとレクサスでご来店頂いたM様。 お話しを伺うとサイズ、カラーも決まっていましたので そのお手伝いをさせて頂きました。 こんにちは、クラフト多治見店荒井です。 今回お取り付けするホイールはプロフェッサーSP5です。 3ピースで高級感を漂わせつつ、SSRのレーシングテクノロジーにより 3ピースの中でも軽量化されています。 深リムに仕上げたいけどなるべく軽いホイールがいいと いう方にオススメなホイールです♪ ↑SIDE BEFORE ↑SIDE AFTER ブラックボディにブラックホイールで見事にマッチしています。 プロフェッサーシリーズはインナーリム、アウターリムを アレンジできますのでM様はアウターリムをブラックに変更しております。 ↑BEFORE ↑AFTER WHEEL:SSR プロフェッサーSP5 DISK COLOR:ブラック RIM COLOR:ブラックアルマイト CENTER CAP:BLACK M様この度はありがとうございました。 コダワリのホイールカラー、とても似合っておりますよ♪ 実車測定にてサイズをお決めしましたので ツライチ具合気に入って頂けると嬉しいです^^ またエアチェック、増し締めでもお気軽に当店へ 遊びに来てください。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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    2024/04/13
    ハスラーのツライチカスタム!SSR SP5R 16インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはスズキ ハスラーのインチアップとなります(^^) こちらのお車には拘りの3ピースホイールをツライチマッチングにて装着させていただきました♪   装着ホイールはSSR プロフェッサー SP5R。 これまでに何台かカスタム依頼をいただいているお客様で ホイールは毎回プロフェッサーシリーズを選んでいただいております( ̄ー ̄) 今回のお車にもこちらのモデルをご指名にて取付です☆   3ピース構造でサイズは勿論のことオプションカラーにも豊富に対応。 今回はプロフェッサーシリーズで一番人気の「チタンシルバー」にてオーダーです。 一般的なシルバーよりも深みのある色味となるので 高級感とレーシー感を両立させたカラーとなります♪   取付サイズは純正から1インチアップの16インチ。 ハスラーのホイール交換というと15インチでオフ系タイヤを組み合わせたり 14インチ化でさらにタイヤの肉厚感を出すカスタムが多いです。 しかし今回は薄めのタイヤを使用した車高短系スタイルに仕上げました( ̄ー ̄)   全体のバランスはこのような感じに。 四角いボディでガッツリ下げたスタイルもめちゃくちゃ似合いますね♪ 車高はRSR車高調にてリア全下げ→フロントはリア合わせにてセッティング。 最終の出ヅラ仕上げもあり、ホイール取付時に車高&アライメント調整を施工です!   フロントはサスペンションの取付け部分でキャンバー角の調整が出来ましたので 出ヅラと数字を見ながらアライメント調整。 リアは予め現車にて測定済となるのでそのままポン付けでツラを合わせております( ̄ー ̄)   前後ノースペーサーにて迫力のツライチマッチングで完成です! マルチピースホイールの特徴を最大限に活用したカスタムで仕上がりました♪   今回のカスタムスペック ホイール:SSR プロフェッサーSP5R (F)5.5J-16インチ (R)6.0J-16インチ カラー:チタンシルバー タイヤ:ダンロップ LM5+ (F/R)165/50R16   K-Carのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   4月のキャンペーンはこちら↓↓↓

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    2024/03/25
    NDロードスターRF にハイメタルブロンズのSSR SP5R 17インチを。ツライチ履きで完成!

    ■NDロードスターRF にハイメタルブロンズのSSR SP5R 17インチを。ツライチ履きで完成! NDロードスターのご相談割合として、幌車が多めですが、 ハードトップのRF(NDERC)も絶えず色々なご相談をいただいております。 お世話になっております。クラフト鈴鹿店です。 ご入庫時は純正ホイール+スタッドレスタイヤ仕様。 BLITZ車高調でローダウン済みで春に向けてのNEWセットご用命を迎え入れる準備は万端。 ベースがスポーツ系であればスポーツ系ホイール装着が自然?に思えますが、取り付けるのはコチラ… ■SSR プロフェッサーSP5R 17インチ 3Pホイールは重い。そんな概念を覆すべく最新強度解析技術による駄肉除去や レースノウハウを反映したデザインで軽量性を手に入れたSP5。 ラグジュアリーなデザインからは、想像し難い軽さなんです(*^^)v そして、16インチ、17インチ向けではリバースリムを採用し存在感を放ちます。 さて、NDロードスターと言えばローダウンxアライメントセッティング次第で「割とイイサイズが履ける」車両。 1P系ならコンケイブフェイスが手に入るサイズが選べたりします。 と言うことは…2P・3P系に置き換えると「深リムもイケるのでは???」と想像に難くないのです。 事前にサイズ計測済みだったこともあり上記写真のように深リムをGET。 サイズもそうですが、2P・3P系ホイールってオプション項目が比較的豊富。例えば… ディスクカラー、アウターリム、インナーリム(3Pの場合)、ピアスボルト…etcですね。 今回のSP5では、ディスクカラーを"ハイメタルブロンズ"に設定。 ブロンズ=茶色。と想像することができますが、カッパー(銅)に近く光沢感あふれる色味。かつ渋い。 といった絶妙な色合いなんです。また発色も良く足元が重くなりすぎずの良い塩梅を生みます(*^^)v 今回のハイメタルブロンズ以外にも「自分好みの仕様を目指したい。」そんな方にOPカラーはおススメ。 上記写真はSSR様のプロフェッサーやライナー…etcで設定されているOPカラーなのですが、とにかく豊富! カラーご相談もお待ちしております。 それでは全貌公開! WHEEL:SSR プロフェッサーSP5R 17インチ COLOR:ハイメタルブロンズ(OP) TIRE:ダンロップ ルマン5+ SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R OPTION:SSR アルミレーシングキャップ 過度なタイヤ引っ張りを避けるためJ数を一定のラインで絞りつつタイヤサイズを幅広化。 タイヤを立てつつツライチへ。 前後差が少ないロードスターですので、このツラ感でもローテーションOK(*^^)v スポーツカー=ハイグリップタイヤ。いえいえ!必ずしもイコールではないのが、クルマいじりのミソ! 走りのクルマとて快適性を重視したい。そんな声に応えるべく"ダンロップ ルマン5+"をセット。 タイヤ内部に特殊吸音スポンジ"サイレントコア"を搭載し空洞共鳴音を低減。 また、路面凹凸のクッション性を向上させることで、乗り心地面もソフトに。 街乗り重視のスタイルアップを目指す際の快適性もスポイルしないのが、今テーマの一つ(*^^)v 程良くローダウンされた車高に17インチ。 ND系の場合(幌車含む)、16インチ化など小径履き&スポーツが主流とされがちですが、 17インチ&マルチピースホイールでの組み合わせも大いにアリ! コンケイブフェイス重視の1P路線か… 深リム狙いの2P・3P系路線か… どの路線でもカッコ良さを狙えるという点では同じ。 皆様の「こーしたい」を是非教えてくださいネ! この度のご用命誠にありがとうございました! また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお問い合わせください。 SSRホイールのお問い合わせも当店まで!   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを!   【2024年4月6日(土)~4月14日(日)WORK新作ホイール展示会を開催します!】

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    2024/03/04
    カローラスポーツにスーパーコンケイブフェイス!!

      ノーマル車高でも少し手を加えれば装着可能!? SSR ライナー タイプ10R スーパーコンケイブフェイス。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はS様・カローラスポーツHV。   コンケイブホイールと言えば、チューニング車しか装着出来ないイメージですよね!?   ですが、今回の挑戦でカローラスポーツならノーマル車高でもスーパーコンケイブフェイスが履ける事が判明しましたよっ 👀   それではコチラをどうぞ!!     ご購入いただいたホイールは 「 SSR ライナー タイプ10R 」   サイズは18インチ、リム幅は 8.5J をチョイス。   ディスクはスーパーコンケイブフェイスとなる SCSL にてオーダー。     ここ数年、コンケイブフェイスと言うのがカスタムホイールでのトレンドでもあります。   なので各ホイールメーカーさんのラインアップには必ずと言って良い程コンケイブフェイスのホイールが設定されています。   時代によってトレンドは移り変わって行きますが コンケイブ時代 はまだまだ続きそうですよね。   ですが、迫力のコンケイブフェイスも全てのクルマが装着出来る訳ではありません。。。     そこでコンケイブフェイスを履く為に愛車に手を加える訳です 🔧🔧   その1つに 「 ローダウン 」 と言う手段がありますよね。   ローダウンスプリングや車高調を装着し車高を下げると言うチューニングです。   ちなみに、コンケイブホイールのサイズ設定を見ると、インセットが攻めたサイズになっている事がほとんど。   なのでノーマル車高だとその攻めたインセットを装着する事が出来ないんですよね。。。   ですが、今回はオーナー様と一緒になってチャレンジした事でノーマル車高でもスーパーコンケイブフェイスを無事装着する事が出来ました!!     まずはノーマル車高でもこの攻めたインセットを装着出来るのか、チェックを行いました。   そのチェック方法は 「 実車計測 」 です!!   実車計測とは車輛の個体差・左右差を含め、どのサイズが限界かを見極める作業。   普段から皆様の愛車をお預かりしているボク達には豊富なデータがあります。   なのでホイールサイズと装着する車輛を掛け合わせる事で絶対に無理なのか、それとも可能性が有るのかは判別出来ます。   そこで 「 可能性が有る 」 と判断出来たので実車計測と言う採寸作業に進んだ訳です。     採寸作業をしてみると、リアはノーマル車高でも何とかなりそうな状況。   逆に、フロントがちょっと厳しかったんですよね。。。   ですがそれも数ミリの話、キャンバーボルトを使ってあげればチャレンジ出来そうな状況。   そこでオーナー様とご相談し、実行する事になった訳です!!   気になる出ヅラはこんな感じ 👀     ドンピシャって感じではないでしょうか!?   タイヤがフェンダーとツラって感じですよねっ♬♬   そのお陰で前後ともに スーパーコンケイブフェイス を履く事が出来ましたっ 👍   この大成功の裏には、オーナー様と一緒になってホイールサイズやタイヤサイズを考えた努力があります。   要は一生懸命頭を使ったって事ですね。笑   これから愛車のカスタムをお考えの皆様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいね~✨     S様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   スタッドレスタイヤの購入から始まり、ついにホイール交換まで完成しちゃいましたねっ♬♬   それにしても念願だったコンケイブフェイスが装着出来て良かったですよね 👍   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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    2024/02/09
    6J & 6.5J ツライチ!SSR フォーミュラメッシュ 16inchでN-ONEをコーデする。

    「古き良き時代のホイールを現代でも新品で購入できる。」 時代背景含め当時感をホイールから感じ取り愛車に投入する。それもカスタムの面白さです。 ワタナベ、ハヤシストリート、フォーミュラメッシュ…etc数あるネオクラホイール勢アナタの好みは?? 本日の更新では、ネオクラにフィーチャーした内容をお届けいたします。 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 ネオクラ系ホイールを投入するのは"ホンダ N-ONE"。BLITZ車高調でロワードスタイルにキメられています。 当店ブログの過去記事をご覧頂き、遠方よりご来店。 事前段階で実車計測等を行いましたので、ツラも狙ってのネオクラホイールがコチラ… ■SSR フォーミュラメッシュ 16inch 無数のスポークで編み上げられ、現代車両に合わせスポーク長などを構成しつつ当時感も残した一品。 3Pホイール故のJ数・インセット選定でN-ONEをコーデします(*^^)v ここは鈴鹿。N系の太履きノウハウも豊富。ということで…6J & 6.5JのFRサイズでいきますよ~。 そんなフォーミュラメッシュ。実は…18/19インチと16インチとではセンターパートのデザインが異なります。 18/19インチが星形に対し16インチではクロス形状を採用。 強度面を考慮しつつ魅せ方も考慮されているだけにソソりますネ(笑) また、アルミ本来の素材感を感じられるコート技術もネオクラ演出に欠かせません。 全ての要素が絡み合ったフォーミュラメッシュ。ロールアウトが待ち遠しいのですが… 仕上げにアライメント作業を。 今回の太履き計画と併せ、現状の数値を見直すことで、より快適なドライブ実現のため取り掛かります。 勿論、アライメント作業単体のご相談も大歓迎ですので、お気軽にお問い合わせください。 フロント:トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL:SSR フォーミュラメッシュ 16インチ(6J&6.5J) COLOR:FM SILVER TIRE:ダンロップ ルマン5+ SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R 今後のローテーションメニューを捨ててでも狙いたかったツラ感。 フロント6J。リア6.5J。を採用しツライチフィニッシュ。 タイヤのシルエットと走行静粛性を重視しルマン5+を選択。ショルダーがやや寝るスタイルがGOOD! コチラリア側のリム。リムにスポークが反射するほどの深度を確保。 2Pに比べ3Pホイールは、サイズ選定の自由度が低めではありますが、そこをキメるのが我々のお仕事。 足回りのセッティング含めイイサイズをご提案させて頂きます。 【side view】 16インチではリバースリムを採用。ディスクエンドまでスポークが伸びているため小径感を感じにくいのも利点。 現代車両の大柄なボディにもマッチしつつネオクラ感も感じられるフォーミュラメッシュ。 N系の中でもN360を彷彿とさせるN-ONEだけにホイールデザインもビタッとハマるワケですネ。 前後左右と死角なしにキマッたN-ONE。 新仕様でロールアウトです。 SSRのお問合せも当店にお任せ下さい。 オプション仕様など選択肢も豊富な銘柄もありますので、 そのご相談も是非是非でゴザイマス。 この度のご用命誠にありがとうございました! また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお声がけ下さい。   クラフト鈴鹿店でした!

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    2024/01/20
    エスクァイアを2ピースホイールでツライチ仕様に!

    車高調でローダウン済みのエスクァイア。 今回も実車計測でツライチ仕様にしていきます。   皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。   いつもご覧いただき誠にありがとうございます。   今回はK様・エスクァイアをクラフトお得意の実車計測でかっこよくツライチ仕様にしましたのでご紹介します✨   今回新しく装着したホイールはこちら↓     【SSR ライナーM10R】になります。👏👏👏👏   2023年に登場したライナーM10R。   スポーティーなメッシュデザインに細いY字スポークが何と言ってもかっこいいですね!   SSRの2ピースと言えばスタンダードコンケイブとスーパーコンケイブの2種類のFACEタイプがあります。   フェンダーのクリアランスに余裕があるお車であればスーパーコンケイブを選択することで、より迫力に仕上げれますよ!     カラーはダイヤモンドシルバーを選択。   白ボディーとの相性は抜群!   ちなみにライナーM10Rは店頭で展示しておりますので、色味やデザインが気になる方は是非ご来店ください!     気になる出ずらですが、もちろん拘っていますよ!   画像をご覧いただいてもわかる通り出ずらギリギリのセッティングにしました。   出ずらをツライチにすると車の見え方が変わりますよね~   何と言いますか、、、迫力が増すと言えばいいんですかね?(笑)   語彙力なくてすみません。。。(笑)   とにかく車がとてもかっこよくなるってことです!(笑)     K様この度はクラフトをご利用いただき誠にありがとうございます!   またのご相談お待ちしております!  

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    2023/12/07
    インプレッサにSSRライナータイプ10Rをツライチ装着!

    インプレッサを2ピースホイールで理想の姿に仕上げました♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日はインプレッサのタイヤホイールカスタムをご紹介! ■SSR REINER type10R サイズ:18インチ カラー:プリズムダークガンメタ ■NITTO NT555G2 2x5本スポークのスポーティーデザイン。 2ピースホイールでオーダーインセットとなり、ツラ具合をお好みでセットできます♪ タイヤはレーシーなパターンがカッコいいNT555G2を組み合わせ。 引っ張りすぎず、バランスの取れた張りでいい感じ♪ タイプ10Rはエッジが際立つシャープデザイン。 スポーツカーにもピッタリなホイールです^^ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております^^ クラフト岐阜長良店でした。

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    2023/11/24
    170系シエンタに激渋なSSR SP6アンダー 18インチをドンツラ狙いでインストール!!

    シャコタンの170系シエンタに激渋スタイル。 SSR SP6アンダー 18インチをバッチバチのツライチ仕様に。 8.0Jを入れ込む!!!! クラフト知立店金子です。 今回はブリッツの車高調KITでローダウン済みのオクルマ。 既に社外ホイールを装着済みでしたが、 今回はホイールを仕様変更!! こちらもまた激渋なスタイルに仕上がりましたので ご紹介させて頂きます♪ オーダー頂いたアイテムは どこか懐かしさ漂う深リム5本スポークモデルの SSR プロフェッサー SP6アンダー ディスクカラーはプリズムダークガンメタをセレクト。 センター部分はカバータイプになっております。 センターロック風な仕様も、私個人的に大好きです♪ ホイールサイズは、実車計測で導いた シエンタではかなり太いホイール幅の8.0Jを入れ込みます!! 8.5J計画もありましたが、確認したところ フロントのインナーに干渉する可能性大でしたので、 今回は8.0Jでインセットを攻める仕様にしていきます。 インセットを攻めた結果、リム深度は60mmオーバー! そしてステップリムなので、リムの深さを強調出来ます(*'▽') タイヤは205/35R18のナンカンNS-2 装着していた195/45R17とのタイヤ外径を合わせて セットアップさせて頂きました。   (before) (after)   WHEEL:SSR Professor SP6 Under SIZE:8.0J 18インチ COLOR:プリズムダークガンメタ TIRE:ナンカン NS-2 SIZE:205/35R18   深リムのバッチバチ☆ドンツラセッティング!! この引っ張り具合も良い感じです♪ フロントだけでは無く、リヤのアーム部分など 入念にインナーのクリアランスもチェックし問題無く装着完了('◇')ゞ 超激シブなスタイルに仕上がっております!! オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! またのご利用、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ

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    2023/11/11
    カローラツーリングをSSR SP4 ハイメタブロンズカラーで仕上げる!!

    カローラツーリングをSSR SP4でツライチに仕上げる!! クラフト長良店クマザキです!!   本日はタイトルにもある通りカローラツーリングをSSR SP4を コダワリカラーコダワリサイズにて仕上げました👍   滋賀県からご来店のオーナー様にプロフェッサーSP4でツライチ に仕上げたいとご相談いただきました!   とっても拘ったんで楽しみ🔥 まずはサイズ!   8.5Jで仕上げバッチリツライチでフィニッシュ👍   前に付けられていたホイールサイズからのリセッティング でしたので実車計測も含め完璧です! 問い合わせの多いハイメタブロンズ!   メチャクチャいいカラーですよ~   オプションカラーですが挑戦する価値アリのカラー👍 リムもしっかり取れてオリジナルな1台に🔥 やっぱりリアからの一枚って最高じゃないですか~??   ローダウン量も絶妙な仕上がりでバランス最高ですね! オーナー様この度はご来店有難う御座いました!   ハイメタブロンズ最高にカッコいい🔥   岐阜でSSRホイール買うならクラフト長良店にお任せ下さい   であはクマザキでした。

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    2023/10/28
    魅惑の3P&5スポーク!ZR-VにSSR プロフェッサーSP4でツライチに仕上げます!

    HONDAの最先端SUV「ZR-V」 鈴鹿店でのSUVカスタムの最前線と言えばZR-V。地域柄ホンダのお膝元だからでしょうか!? 街中で見かける機会も多ければ、カスタムご相談も実に多い一台です( *´艸`) クラフト鈴鹿店の森です! 最新車だけあって、まだまだデータが少ないZR-Vですが、 鈴鹿店には取付実績がございますので、ツライチサイズのご提案などお任せ下さい! ノーマル車高でのツライチ。ローダウン時のツライチ。色々と好みはあると思います。 が…「より良いサイズ」のホイール装着を目論む場合にこのメニューは欠かせない!? ローダウンですね~。 今回のZR-Vでは、車高調を用いてローダウンしていきます。取り付けるのは… ■RS-R Best-i 全長調整式・減衰力36段調整…etcフラッグシップモデルRS-R Super-iのノウハウや基本スペックを 注ぎ込んだ一品。対応車種の幅広さもあり支持を得ていますネ。 スプリングには、ヘタリ永久保証のTi2000が組み込まれています。 ヘタリにくい≠乗り心地が固い。 相反するテーマを両立すべくバランスの取れた セッティングでしなやかな乗り心地を実現されています。 そして、ZR-V用Best-iの最大の魅力はアッパーマウントでネガティブキャンバー仕様が可能な点。 調整式マウントに比べると緻密な調整は出来ませんが、 「より良いサイズ」を履く上で必要になってくる箇所だけにこの点を使えるのは、 嬉しいポイントですネ。 ZR-Vのフロント部は、ショック差し込み式のため他仕様に比べネガティブ側に振りにくい点があります。 その点を解消する上でも上述の仕様が効いてきます。 純正の時点で出面がそれなりにタイトなので、 アッパーマウントでキャンバー調整が出来るのは嬉しいですね(^^) その恩恵をフルに生かし装着させていただくのが… "SSR プロフェッサーSP4" 老舗ホイールブランドSSRが誇る3Pラインナップの一つであるプロフェッサー。 5スポークのプロフェッサーと言えば、SP1を連想するかと思いますが、 SP1に比べ直線的なラインを求められる場合にSP4はいかがでしょうか? 外からブリッヂするように伸びるスポーク。 センター部付近でスッと落ちる立体的なデザインには特別感がありますね! 輝くステップリムとピアスボルトがラグジュアリー感を醸し出しつつ ディスクのフラットブラックがシックで上品な仕上がりを魅せてくれます! さて、外した純正ホイールにはスタッドレスタイヤを装着。これからの季節に必須なアイテム。 純正ホイールも余すことなく料理しますよ~。組み合わせたタイヤは… "トーヨータイヤ トランパス TX" ZR-Vは、比較的全高が低めなのですが、それでもSUVだけあり走行時のロール感は否めません。 ハイト系車両特有のロール感を抑えつつ冬でも安定した走行を叶えてくれるスタッドレスタイヤ。 ミニバン、SUVオーナー様からの支持も厚い一品です。 INSIDE・OUTSIDEとで異なるコンパウンドを採用。 アイス性能に加え、上述のロール感抑制の両立を図る専用設計で 積雪、凍結路に加え乾燥路での安定感実現を図っています。 例年、SUVサイズはシーズンインすると欠品に陥りやすいので、早め早めの準備が要ですネ。 仕上げはアライメント作業。 最新型車両でもアライメントデータを保有していますので、その点もご安心ください。 ※一部車種は対応していない場合もございますので、詳しくは店頭スタッフにお問合せ下さい。 フロント:トゥ リア:トゥ 前後左右合計4ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! Wheel:SSR プロフェッサーSP4 19インチ Color:フラットブラック Tire:ファルケン FK520L ムッチリとしたファット&ローが見所です(*^^)v 【side: before】 【side: after】 純正18インチから1インチアップの19インチへ。 ローダウン効果も相まってドッシリとしたサイドビューの完成です! 純正車高では手のひらがすっぽり入るくらいのフェンダークリアランス… SUVらしい。と言えばそこまでなのですが… カスタム好きならどうしても気になってしまうこの隙間。 RS-R Best-iを装着することにより、指2本半ぐらいまでローダウンに成功! 走行時のふらつきやノーズダイブ具合もある程度は変わってくるのではないでしょうか!? この度はご用命頂き、誠にありがとうございます。 じっくりインセットを考えたおかげでバッチリの出面に仕上がりましたね! 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   クラフト鈴鹿店でした! クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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    2023/10/25
    ルークスのカスタム計画の集大成!!SSR SP1R 16インチをバチバチツラ狙い!!

    日産ルークスのカスタム計画の集大成!! SSR SP1R 16インチでバチバチのツラ狙い♪ ツラ狙いはクラフトまでご相談を。     クラフト知立店金子です。 以前当店でBLITZ(ブリッツ)の車高調KITを装着させて頂きました オーナー様の日産ルークス!! オーダー頂いていたアイテムがやっと入荷しましたので、装着させて頂きました。   以前のブログ⇒こちらをクリック     オーダー頂いていたアイテムはSSRのSP1R ご相談の時はフラットなモデルとこのラウンドしたモデルで悩まれておりましたが ラウンドデザインの極太スポークに決定!迫力満点です!!     ディスクカラーはフラットブラック(艶消し黒) アウターリムとインナーリムはブロンズペイントという オプションカラーをセレクトし、激シブなアイテムに仕上がって入荷!     ホイールサイズはフロント5.5J リヤ6.0Jでメリハリを出します。 タイヤはトーヨーのミニバン専用タイヤ”トランパスLUK” ショルダーの寝具合もやり過ぎず大人な感じになるようにタイヤをセレクト。     センターキャップはオプションアイテムのLOWタイプを装着。 ここで注意点!ルークスはナットを取り付けする際に スタッドボルト(ナットを取り付けする時の車両から出ているボルト)が長いです。 無暗にKカー用のショート系ナットを取り付けしようとすると ナットが底付きしてしまうケースもあります。 今回はリスクヘッジを込めてショート系ナットでは無く、 35mmのレデューラナット(レッド)をご用意させて頂きました。 (before) (after)   WHEEL:SSR SP1R SIZE:(Fr)5.5J (Rr)6.0J 16インチ TIRE:TOYO LUK SIZE:165/45R16 NUT:レデューラナット(RED) SUS:BLITZ ZZ-R     かなりバチバチのツラ狙い! 迫力満点の仕上がりになりました! アイテム一つ一つに拘りを感じますね(*'▽') 「いつかクラフトでカスタムしたかった」という 非常に嬉しいお言葉を頂き、心が温かくなりました♪ オーナー様、これだけとは言わず、お時間があればいつでも遊びに来てくださいね!     リムをオプションペイントにした事で、 クルマ全体に馴染んでいますよね! 私達スタッフも完成時にはカッコよすぎ!という声ばかり! 拘りポイントを話せばきりがありませんが、とにかく渋カッコいいです♪     オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! これからも大切にご使用頂けたらと思います♪ 車高の件も是非ご相談下さい('◇')ゞ また遊びに来てくださいね~♪

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    2023/08/13
    SSRライナー10Sでカローラスポーツを太履きリセッティング!

    グラマーなフェンダーにはやっぱり太いタイヤが入っちゃう! 本日はカロスポの仕様変更リセッティングをご用命いただきましたのでご紹介。 ホイールはSSRライナー10Sの19インチをメインに組み立てます。 冒頭でご紹介した通り、カロスポのフェンダーは3ナンバーを活かし切る かのごとくボリュームがありますので、普通のサイズを履いちゃうと ホイールがインツラになってしまうんです。特に車高を下げたクルマは顕著に・・・ そんなこんなで今回リセッティングを決行! カラーは僕もイチオシのハイメタルブロンズ。 業界的にもガンメタ系カラーに代わってブロンズ系カラーがじわじわキテます。 リセッティングですから失敗は許されませんね。 やるならトコトン。実車計測からサイズを割り出した結果、 前後スーパーコンケーブディスクの装着が可能と判明。 見た目の変貌はこのあと・・・ タイヤが太い!イイ感じですね~。 お客様のご要望でもある"245幅"を取り込みつつ、 前後スーパーコンケーブ装着のため車高の調整とフロントキャンバーに手を入れます。 最後はアライメントテスターにかけて数値を煮詰めたら完成です。 【 ↓ BEFORE リセッティング前 ↓  】 【 ↓ AFTER リセッティング後↓ 】 Wheel:SSRライナー10S 8.5J-19in 9.0J-19in 5/100 ハイメタルブロンズ Tire:NITTO NT555G2 235/35R19 245/35R19 ローダウン車両、リセッティング タイヤはむやみに引っ張らずムチッと太履き。 ショルダーの膨らみを考慮した上で可能な限りホイールをオフセットし 見た目大迫力の"タイヤツラ"でフィニッシュ。 ナットは同ブランドのアルミレーシングロックナットで揃えました。 お次は前後スーパーコンケーブが最高に楽しめる角度で。 細身のツインスポークがセンターヘト鋭角に落ちる感じがタマランです。 この見え方の要素としてSSR特有の段リムの薄さも効いてると思うんです。 僕はよく「薄いリップ」と表現するんですが、このリムのシャープさが スポークを立体的且つ繊細に魅せてくれるんですよね。 やっぱりカローラ"スポーツ"にはスポーツ系マルチピースホイールが抜群に似合いますよね。 今の仕様に飽きたらリセッティング。ご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ。 ありがとうございました。   愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう! クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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    2023/07/28
    本日から3日間開催!【86 BRZ】ツライチカスタムの世界へようこそ(*´▽`*)86 BRZカスタム応援キャンペーン!

    マルチピースホイールで限界サイズに挑戦! こんにちは!クラフト浜松店 です。 本日から開催されますマルチピースホイールで86&BRZをカスタムする かなり尖ったキャンペーンが始まりました(笑) 今回のキャンペーンにお力を貸して下さったメーカー様をご紹介いたします(´∀`*)ウフフ 尖ったカスタムに特化したメーカー様をと言っらココは外せませんね(´∀`*)ウフフ そう!スーパースターさん! 今回は数あるラインナップの中からシェブロンレーシングに絞って展示させて頂きます★ かなり攻めたサイズをチョイスしたい方は是非チェックしてみて下さい! そして次のメーカー様はTWSさん! 当店で人気爆発中の大人気ホイールT-66F1ピース鍛造から2ピース3ピースと 様々なラインナップを展示!86&BRZ以外のお車に多り付け出来るホイールもご用意させて頂きましたので 現物を見て見たい方は是非この機会にお越しください★ 次のメーカーさんはSSRさん! 3ピースはプロフェッサーシリーズ!エグゼキューターシリーズ! 2ピースはライナーシリーズと多彩なホイールラインナップでお出迎えさせて頂きます★ 最後はカスタムホイールと言えばコチラのブランド忘れてはいけませんね! そう!WORKさんです! 今回はかなり尖ったホイールを御用頂きました! 何とエモーションシリーズの中でもモデル:ZR10縛りの尖りようです(笑) カラー!サイズ!共にかなり尖ってます!こんなホイールサイズ着けて見たかった! そんな理想を想像できるラインナップでお出迎えさせて頂きます!   気になるホイールはお車の横に並べてリアルマッチングもOK★ お気軽にお申し付けくださいね(´∀`*)ウフフ 今回の成約特典は下の画像をクリックしてください概要が掲載されている ページへジャンプします★ 是非この機会にお立ち寄りください★ 激ヤバホイールの数々で皆様のお越しをお待ちしております! ※86・BRZオーナー様以外でも気になるブランドが有る方はお気軽にお立ち寄りください(*´▽`*)   その他のキャンペーン情報はコチラからチェックできます。 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2023/07/13
    210系 クラウンマジェスタにSSR フォーミュラーメッシュ 3P 19インチをFRサイズでツライチを狙う!

    高級セダンに位置づけされるクラウンマジェスタ。 2018年で終止符を打ったマジェスタの最終型となる210系をクラシカルに仕上げます! 鈴鹿店ドショウです。 【SSR Formula MESH】 ご用命いただいたのは、原点にして頂点。ジャパニーズメッシュの真骨頂のSSR フォーミュラーメッシュ。 無数のスポークで編み上げるクラシカルなメッシュライン。 スポークの長さや奥行き、スポークの交点のつながり さらにセンターパートのボリューム感まで精密に当時のバランスを再現しています。 TPMS加工が可能なフォーミュラーメッシュに純正のタイヤ空気圧監視システムを移植! 詳しく掘り下げると、直接式空気圧センサーと言って タイヤの空気を入れるバルブの内部に空気圧を測定できるセンサーが付いています。 空気圧を直接読み取り、車体データを送信して車側で設定値より低くなっていれば警告灯が点滅します。 TPMSが取り付けられている車種も増えてきていますので、ご商談時にもお伺いさせて頂いています。 完成の姿を見ていきましょう!! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:SSR Formula MESH F9.0J R9.5J 19in COLOR:FM SILVER TIRE:ニットータイヤ NT555G2 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 フロントに9.0Jリアに9.5Jを履きたい!というご要望に合わせ実車計測を実施。 3Pホイールですので履けるディスクやリムがディープになるサイズを選定しました! ネオクラ系ワイヤーメッシュデザインでインパクトは抜群! このディープなリムの深さはマルチピースの真骨頂 クラシカルデザインにこの深かさは激渋にかっこいいですね! 差し色がシルバー系統とのマッチもよくバランスのとれた仕上がりに(*^^)v 実車計測で導いたサイズからくるリムの深さ。 ツラ具合に加えて、深リム感も堪能出来る仕様となっています! この度はご用命ありがとうございました! エアチェック、増し締めでもお待ちしております。   クラフト鈴鹿店でした! 【買取り・下取りキャンペーン始まります!開催期間は2023年7月1日(土)~7月31日(月)】 【8月6日はハチロクの日!デモカー&鍛造ホイールを展示します】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2023/06/19
    レクサスGSを3ピースホイールでツライチ仕様にしましたよ!!

    皆様はじめまして、クラフト厚木店・のりかず(佐藤範和)です。 本日から少しずつブログを投稿しますのでよろしくお願いします! さて、今回取り付けるホイールは…こちら 「SSR エグゼキューター CV04」 です! スポークが多いホイールってカッコいいですよね~(^^) 実はぼくの愛車にもスポークタイプのホイールを履かせているんです!! 厚木店にご来店して頂ければいつでもご覧いただけます!! おっと話がずれましたね(^^) 話を戻してっと… 実はこのホイール、コンケイブしているんです! このコンケイブ具合どうですか!かっこいいですよね! ちなみに見てもらった写真はフロント用でリア用はもっとすごかったですよ!! こちらをどうぞ! フロントと比べるとコンケイブが増して、リムも深くなっています。 ちなみにサイズは F)19-9.0J  R)19-10.0J になります。 インセットは当店得意の実車計測で決めました!! ですが、2ピースは1mm単位で設定できるのに対し3ピースは設定されているインセットの中から選ぶという形なのですこし難しいところ… お客様と相談しながらちょうど良いサイズを決めました。 それでは全体をご覧ください!! いかがでしょうか! 黒ボディに黒ホイールはやっぱり似合いますね! 「simple is best」この言葉につきます。。   今回の出ヅラはかなり攻めたサイズ。。最後に糸をたらし確認したところ。。。。 無事ボディーからの突出もなくカッコ良く仕上がってくれました!! この仕上がりにはお客様も喜んでいただけましたよっ(^^) S様、この度はありがとうございました!! 愛車がカッコよくなり毎日が楽しくなりますね!(^^)   愛車のカスタムはぜひクラフト厚木店へ!お客様のご要望に全力でお答えしますよ!! 沢山のご来店お待ちしております!!

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    2023/06/17
    80VOXYに新作ホイール!SSRライナーM10R 19インチをツライチマッチング!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ 80系VOXYのインチアップとなります(^^) こちらのお車には当店初装着の新作ホイールを取付させて頂きました♪   モデルはSSR ライナーM10R。 スポーツ系1ピースからフルカスタム仕様の3ピースホイールまで 幅広いラインナップのSSRホイール。 その中でもライナーシリーズの特徴は「2ピース」「コンケイブ」となります( ̄ー ̄)   3ピースと違い、1mm単位でインセット変更が可能な2ピースホイール。 車高やセッティングによって大きく変わるホイールの出ヅラに対して より細かくアプローチすることが出来ます(^^) 今回も当店得意の実車計測にて、車両に合わせたサイズにてオーダー致しました♪   これまでのライナーシリーズはスポークデザインがメインでしたが 今年の新作「M10R」はシリーズ初のメッシュデザイン!かなり新鮮です( ̄ー ̄) スポーク数も多めでミニバン等のボディサイズの大きな車種にもすごく似合います☆   車高調でのローダウン済のお車。 合わせるのは19インチサイズとなります。 これぐらい車高の低い状態ですと、19インチがすごくしっくりときますね! 車高のバランスとすごく合っていますよ(^^)   カラーは標準設定としては初の「ダイヤモンドシルバー」 一般的なシルバーよりもかなり明るい色味で 特に光が当たった時の発色がめちゃくちゃキレイです(^^) 高級感とインパクトの両方を兼ね揃えたカラー設定となりますね! また、オプションカラーにも対応しているので 他の色味が良いという方はカラー変更もOKです。   また、今回は発売記念の「1st リミテッドエディション」になります。 先着100本限りの特別仕様でリムレーザーマーキングが付いてきます☆ フルリバースタイプは2か所。 バルブ側に1st Limitedのロゴ。   逆側にはSSRロゴが刻印されております! この特別感が良いですね♪   今回のカスタムスペック ホイール:SSR ライナーM10R (F/R)8.0J-19インチ カラー:ダイヤモンドシルバー タイヤ:ルッチーニ ヴォーノスポーツ (F/R)225/35R19   新作で装着事例の少ないホイールでしたが、予想通りめちゃくちゃ似合ってくれましたね♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓

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    2023/05/01
    SSR フォーミュラエアロメッシュ をVOLVO V60へ装着!!

      色々な問題を乗り越え無事装着完了っ!! 輸入車のホイール交換もクラフト厚木店までぜひご相談下さい。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はO様・VOLVO V60。   以前にもタイヤ・ホイールセットをご購入いただいておりますが、この度イメージチェンジのご相談をいただきましたっ♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 SSR フォーミュラ エアロメッシュ 19インチ 」   カラーは チタンシルバー / ブラッシュブラックプレート仕様 となります。   発売当初には設定の無かったコチラのカラーですが、現在ではオプションカラーとして選択する事が出来ます。   通常カラーであるフォーミュラシルバーと比べるとやや濃いシルバーになりますかね。     もう少しズームの画像をどうぞ!!   こうして見ると深みのある濃いめのシルバーである事がわかりますよね 👀   そして、ホイールのディスク面に装着するプレートも 「 BRUSH BLACK 」 タイプをチョイス。   ホイールカラーに溶け込むバランスの良い色味となっています。     こうして完成時のご紹介をするとあっと言う間に話が進んで行きますが。。。   簡単に装着出来た訳ではありません!!   まず、メーカーさんへ適合確認を行った所 「 適合未確認。。」 との返答が返って来たんですよね。汗   ですが、それは予想出来ていた事。笑     そこで、メーカーさんより資料を取り寄せ、当店PITにて適合確認を行う形を取りました。   フォーミュラエアロメッシュは3ピースホイールとなり、ディスクも4種類設定されています。   しかしながら、ボディーから突出なく装着する事を考えるとあるディスクが装着出来てくれないとダメだったんです。   そんな心配を抱えながら適合確認を行いましたが問題点は無事クリア。     装着出来る事が確認出来た事で無事メーカーさんへオーダーする事が出来ましたっ✨   そして納品までの間にハブリングなどの補助パーツを準備しようとしましたが、そこでも問題発生!!   もともとは国産車向けに発売されているホイール。   ですが、有料にて特殊PCD加工でのオーダーも可能となっているコチラのホイール。   VOLVOの様に 5穴 PCD108 と言う特殊なPCDにてオーダーする事も出来ます!!   ですが、VOLVOに対応するハブリングが発売されていなかったのです。。。   そんな問題を抱えながらのご準備でしたが、オーナー様との二人三脚で全ての問題をクリアし無事装着する事が出来ましたっ 👍     O様、いつもご利用誠にありがとうございます!!   毎度、簡単には進んで行かないホイール選びですが、今回も無事装着出来て良かったですよねっ♬♬   更にここからオーナー様の息吹が吹き込まれるのでしょう。。。笑   どう変化するのか楽しみにしておきますね!!   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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    2023/04/23
    フェアレディZ Z34nismo に9.5J & 10.5J のSSR プロフェッサーSP4 19インチ装着!

    フェアレディZ Z34nismo に9.5J & 10.5J のSSR プロフェッサーSP4 19インチ装着! フェアレディZ Z34nismoにSSRプロフェッサーSP4 19インチを装着! 9.5J & 10.5J でのツライチセッティングも必見なZ34をご紹介させていただきますね~(*^^)v 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 nismoモデルでは、専用足回り、専用内装が奢られるなど通常モデルと差別化が施されています。 ホイールも純正ながら9.5J & 10.5Jを採用するなどスポーツテイスト満載な一台。 そんなスペシャルな車両もカスタムしてこそ光るものがあるはず。 ホイールカスタムを施し、光らせていきます! !!シビれるほど深リムな【SSRプロフェッサーSP4】 こちらはリア用サイズ。純正と同じ10.5Jですが… インセット変更でリムに水が溜まるほどの深リムを実現( *´艸`) カラーリングはプロフェッサーシリーズを象徴とするチタンシルバー。 ですが、3Pホイールの特権でもあるピアスボルトをゴールドにカスタムし差し色を入れます。 5スポークデザインで開放感あるデザインに光るゴールド。 ボディカラーと相まって存在感を放ちます。 今回、既設タイヤを流用し作業を進めさせていただきました。 折角のNEWセットですので、アライメントも合わせて施工。 フロント:トゥ リア:トゥ・キャンバー 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:SSR プロフェッサーSP4 19インチ(9.5J & 10.5J) COLOR:チタンシルバー&ゴールドピアスボルト TIRE:純正流用 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正2x5スポークから深リム5スポークへコンバート。 真横から見てもわかる深リム感を手に入れられるのもZの特権。 純正のフェンダーラインにピタリと合わせられたツライチセッティングも必見。 J数を純正と同一にすることで、タイヤを引っ張らず立てて履くスクエアスタイルもGOOD! リムに反射するスポーク&キャリパー( *´艸`) このショットは個人的にも大好物です(笑) さて、ここまでの写真でホイールがとてもピカピカなことに気が付いた方はスルドイ。 新品だからでしょ?まま、それもありますが… こちらの商品との相乗効果で良くなっているのです( ̄▽ ̄) "WORK シリコンホイールコーティング"。 石油や油分を含まない高撥水、耐久型高濃度レジン系コーティング剤。 ホイールの埃を落とし、本剤を吹きかけ拭き上げるだけのお手軽さも魅力なアイテム。 キレイさをお手軽に。大事なことだと思います(笑) 特にアルマイト系リムの場合、リムの汚れが気になったりと…汚れとの戦いがあります(^^; がピカピカさを維持する事で放たれる雰囲気の良さもアルマイトリムの特権。 その点も含めて楽しんでいただければと思います。 この度のご用命誠にありがとうございました! また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお声がけくださいネ。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを!   クラフト鈴鹿店でした! 【緊急開催】BBS展示大商談会!開催期間:2023年4月15日(土)~4月30日(日) クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2023/04/07
    NDロードスターへプロフェッサーSP5Rをツライチ装着!

    ■NDロードスターへプロフェッサーSP5Rをツライチで装着!!! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日ご紹介するのは、当店でもカスタムのお話を多数いただく”NDロードスター” オプションのブレンボキャリパー装着車となるとマッチングが… そんな時もお任せ下さい! キャリパーは逃がして、ツライチ、尚且つローテーションも出来るサイズで… 実車計測に始まりお客様とは入念な打ち合わせをしてサイズを詰めました(*^^*) そうして完成したセットがコチラ!! ■SSR プロフェッサーSP 5R ディスクカラーはオプションカラーのプリズムダークガンメタをチョイス。 SSR様もシリーズにもよりますが、ディスクカラー、リムアレンジ、ピアスボルト等 お好みのカラーに設定ができるのも人気の秘訣(*^▽^*) インナーリムにはオプションのブラックアルマイト ディスクやキャリパーもカスタムカラーが映えるオプションですね(^^♪ それではビフォーアフターをご覧ください! [BEFORE] [AFTER] WHEEL:SSR プロフェッサー SP5R OPTION:ディスクカラー プリズムダークガンメタ+インナーブラックアルマイト TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ4 17インチへインチアップでローダウンとのバランスもgoodです(*^^)v 3ピースの設定なので、ここまでツライチに仕上がることってないのですが、 今回は、お客様も大満足のツライチな仕上がりに(^_^)v この度は、当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 ご納得のいくツライチな仕上がりとなって良かったですよね(^^♪ また、メンテナンス等でもお気軽にお立ち寄りくださいね☆彡 オレンジのブレンボキャリパーが一際目立つのも ホイール交換してイメチェンになりましたね(*^▽^*) NDロードスターのブレンボキャリパー車やツライチは クラフト中川店にお任せください!(^^)!   開催中のイベント!! 上の画像で買取り&下取りの詳細がヽ(^o^)丿 次回開催予定のイベント!!    

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    2023/03/19
    アウディA5に深リム!SSRアーベラTWS10R 19インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはアウディ A5のインチアップとなります(^^) こちらのお車には実車計測からのホイールオーダーで 深リム2ピースホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはSSR アーベラTW10R 1ピースから2,3ピースまで幅広いブランドがあるSSRホイールの中でも 輸入車をターゲットにしたデザインのアーベラをチョイスです( ̄ー ̄) 当店では初装着のブランドとなります♪   ベースは太めの5スポーク。 これを2つ重ねたデザインで、かつヒネリを加えた独特なデザイン。 ブランドコンセプトの「シンプルを刺激的に」がしっかりと伝わるデザインです(^^)   遠目で見るとメインのスポークが際立ち、お車のイメージに合ったスポーティな印象に。 単品で見ると少し派手に見えますが お車に装着すると自然なマッチングとなります( ̄ー ̄) サイズは純正から1インチアップの19インチを装着。 A5には一番バランスの良いサイズ感となりますね♪   2ピースホイールとなるので、サイズは現車に合わせてオーダー。 他車種に比べてサイズ感が特殊なA5ですが マルチプースホイールですと細かくオーダーできるので しっかりとツラを合わせることが出来ます、 今回もパツパツサイズにてオーダーさせて頂きました!   ビックキャリパー用ディスクを使用するので、一般的なサイズですとリムが浅くなりますが A5ならではのインセットと、フェンダー目一杯に出したサイズのお陰で かなりの深リム具合となります( ̄ー ̄) mm単位で調整可能な2ピースならではの仕上がりです♪   今回のカスタムスペック ホイール:SSR アーベラTW10R (F/R)9.0J-19インチ カラー:チタンシルバー タイヤ:ニットー NT555G2 (F/R)245/35R19   輸入車のインチアップも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2023/02/26
    迫力のダッジ チャレンジャーが登場!深リムのプロフェッサーSP1を装着しました!

    ■これぞ深リム!SSR プロフェッサーSP1をダッジチャレンジャーR/Tへ。 迫力のエンジンサウンドで登場のダッジチャレンジャー。 左ハンドル&ハイパワーMT車。 高速クルージングが楽しくないワケがない^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、M様のダッジ チャレンジャー! 車高調でローダウンし、NICHEのM117 20インチ装着の現仕様。 これだけ大きなボディサイズでシャコタンは反則(笑) カッコよすぎます^^ 【SSR プロフェッサーSP1】 ご指名のホイールは、コチラのプロフェッサーSP1。 M様のチャレンジャーは、ブレンボキャリパー装着車。 膨大なマッチングデータを持つSSRですら、マッチングデータがありません、、、 そのデータ取りから当店でチェックし、オーダーをさせて頂きました^^ WHEEL:SSR Proffesor SP1 20inch TIRE:Pirelli P-ZERO 20inch BEFORE↑ AFTER↑ 正統派5本スポーク×段リムといえば、このプロフェッサーSP1ではないでしょうか^^ 王道のブラックカラーを、チャレンジャーの広いフェンダーハウスに合わせたサイズでオーダー。 ローインセットでのセッティングにより、ブレンボキャリパーを逃がしながらも、迫力のある深リムに^^ なんとこちらのチャレンジャーはガルウイング仕様^^ シャコタン × ツライチ深リム × ガルウイングは、反則的なカッコ良さ! ショーカーさながらのスタイルへ。 タイヤは、ヒッパリサイズを使うのではなく、ムチッと極太タイヤをセット。 チャレンジャーらしいマッスルな印象に仕上げました^^ しかもタイヤは、Pゼロ! ハイセンスなご選択です^^ M様、いつもクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございます。 納期はかかってしまいましたが、待った甲斐ある仕上がりではないでしょうか^^ ボーラエキゾーストのマフラーサウンドも最高でした! SSRのホイールもクラフトナゴヤドーム西店にお任せください! 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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    2023/01/30
    BMW M3 E92へSSR フォーミュラーエアロスポーク 19インチ 装着!9.5J & 10.5J でツライチ!

    BMW M3へSSRフォーミュラー エアロスポーク19in装着! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日ご紹介するのは"BMW M3"。M3では唯一V8エンジンを搭載したE92型です。 E46乗りの私としては、とても嬉しいご来店です(*^^*) ご来店時はローダウンされBBS LM-Rがツライチ装着されていました。 これはこれでカッコいいのですがイメチェンのご依頼を頂きました。 実車計測を実施、ニューセットのサイズを煮詰めていきます。 今回装着予定ホイールは3ピース。インセットの選択肢も豊富。 となれば…これまでのようにスペーサーなどを使用せずツライチに仕上げたいですよね? さらにお客様の拘りで「深リム・引っ張りセットで!」もご注文内容に(^^) 装着するアイテムがコチラ… !! アウターリムに写り込むエアロスポークの迫力がGOODです! アウターリムは100mmオーバー! しっかりと深リムを確保しています。 タイヤサイズもリム幅とのバランスを考慮 キラッと光るリムがカッコいいです(*^^)v 装着のビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:SSR フォーミュラー エアロスポーク(9.5J&10.5J) COLOR:チタンシルバー TIRE:ハンコック ヴェンタスV12 実車計測の結果、狙い通りのツライチで仕上げることができました。 フロント9.5J。リア10.5J。 極太&ツライチ。絶景ですネ( *´艸`) 他に似たデザインがなく、唯一無二なフォーミュラー エアロスポーク。 このアイテムをM3にセットする。 BMWカスタムの王道であるBBSからのイメチェンは大成功ですネ! "スポーツ"のイメージから"スタンス"へ 車高とのバランスも仕上がりへの影響は大きいですが、 今回は元の車高のままでセットしています。 前後のフェンダーの盛り上がりがFRスポーツカーらしいボディラインでサイコーです。 【side view】 タイヤの引っ張りも今回のポイントでしたが、 そこに注力しすぎると不自然な隙間が出来てしまったりします。 クルマ全体のバランスを考慮してのサイズ選びで M3らしさをしっかり残したカスタムが完成しました。 車両購入後、自分好みにカスタムするのもクルマ遊びの一つだと思います。   この度のご用命ありがとうございました! また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。   それでは素敵なEuro style Lifeを!   クラフト中川店でした!   2023年2月11日(土)・12日(日)の2DAYSは鍛造ホイール展示会開催! 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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    2023/01/15
    JF3 N-BOX に6J&6.5Jの太履きSSR!鈴鹿店名物メニューで仕上げました!

    本日はお久しぶりのN-BOX太履きメニュー。 鈴鹿店名物の6J&6.5JツライチでJF3を仕上げました! クラフト鈴鹿店の小林です。 早速ピットインのJF3 N-BOXカスタム・・・ってアレ? 既に仕上がってませんか?? ということは仕様変更? ホイールはSSRプロフェッサーSP4R。 今履いているWORKリザルタードと同じく 16インチでフロント6J、リア6.5Jをセットしていきます。 ・・・って、スタッドレスタイヤやないかーい! と一人ノリツッコミ(笑) 高性能スタッドレス ウインターマックスWM03を引っ張り(汗 そうです、超拘りのスタッドレスツライチ履き。 しかも前後サイズが違うからローテーションできないんですよ。 拘りっていうのはこうでなくっちゃネ! オプションのハブリングで走りも抜かりなく。 鈴鹿店の定番施工メニュー、WORKシリコーンホイールコートも 引き続きご好評いただいております。 ⇒施工例 Wheel:SSRプロフェッサーSP4R 6.0J&6.5J-16in 4/100 特ハイメタルブロンズ Tire:ダンロップ ウインターマックスWM03 ディスクはオプションカラーのハイメタルブロンズ。 表面積の大きいSP4Rではブロンズ発色が良く スポーティな印象を強めてくれます。 「冬仕様には見えない」がコンセプト。 夏仕様とほぼほぼ同じセットアップですからまさにその通りですね。 毎年夏冬を入れ替えるのが楽しみになっちゃいます。 リアには6.5Jを投入することでドッシリ感が出ます。 N-BOXカスタムをやり尽くした鈴鹿店にお任せを。 アーム交換、アクスル交換無しの車高調のみのレギュレーションで やれるとこまでトコトン! こういったご用命が多いのもクラフト鈴鹿店の特徴。 拘りのお客様が集まるお店です。 この度はご用命ありがとうございました。

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    2022/12/13
    MK53スペーシアカスタム SSRプロフェッサーMS1R 16インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日はスズキ スペーシアカスタムのローダウン&インチアップのご紹介です(^^) こちらのお車には拘りのマルチピースホイールを装着させて頂きました♪   装着ホイールはSSR プロフェッサーMS1R 16インチ。 数少ないK-Car向けの3ピースホイールとなります( ̄ー ̄) 昔からの車好きの方なら誰でも一度は目にしたことがあるプロフェッサーシリーズ! 現行車にもバッチリ似合うデザインとなっております♪   ボディに合わせてディスクカラーはグロスブラックをチョイス。 オプション設定にてアルミレーシングキャップを装着し 全体をブラック×メッキ系統の色味でまとめて頂きました。   全体の雰囲気はこのような感じに! ブラック×メッキ系統で統一されイカツく仕上がりました( ̄ー ̄) かなりカッコイイスタイルになりますね♪    車高はブリッツZZRにてローダウン。 少し余裕を見て最低地上高10cmぐらいにセッティングです。 16インチ装着でもフェンダーのクリアランスは気にならないぐらいとなります。 今回は45扁平のタイヤを使用させて頂きましたが 50扁平タイヤでの取付も可能となるので そちらを選ぶとフェンダーの隙間はさらに埋まってくれます(^^)   今回は見た目のスタイリッシュさ重視で45扁平をチョイス。 6.0JサイズにLM5の組み合わせで、タイヤの引っ張り具合がすごくカッコイイですね( ̄ー ̄) K-Carのカスタムにはオススメの組合せです☆   ホイールサイズは事前にローダウンしてからのオーダー。 意外とフロントのサイズが厳しいスペーシアカスタム。 ブリッツ車高調ならではのガタ調整でフロントはフルでキャンバーをネガティブに調整。 それに合わせてのホイールオーダーとなるので 前後6.0Jサイズでめちゃくちゃイイ感じの出ヅラ具合となります♪   フロントに対してリアが極端に引っ込みやすくなるK-Carのカスタムですが 車高調との組み合わせにて、前後通しサイズでも違和感のない仕上がりです。 リムの深さも最大限に取ることができ、すごくバランスの良いスタイルになりました♪   今回のカスタムスペック ホイール:SSR プロフェッサーMS1R (F/R)6.0J-16インチ カラー:ブラック タイヤ:ダンロップ LM5 (F/R)165/45R16 サスペンション:ブリッツZZR   K-Carのカスタムも是非お任せ下さい☆ 今回も当店をご利用頂きありがというございます(^^)

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    2022/12/12
    ルーミーに16インチツライチサイズ!SSRプロフェッサーSP4Rで前後サイズに拘りました!

    何かと最近ご相談の多いルーミー、トール。 その中で共通するのがツライチへの拘り。 当店にご相談いただくオーナー様は 皆さんツライチへの情熱がハンパないんです(汗 もちろんご要望には"お応えしたい"じゃないですか! 本日はローダウンしたルーミーに16インチのSSRを装着。 今回もスゴい拘りが満載です。 ホイールはSSRプロフェッサーSP4R。 軽、コンパクトカー用にリリースされるリバースホイール。 ルーミーの場合、多くは17インチでのご相談ですが この度はクラシカルなテイストを出すべく16インチで。 クッション性から扁平率を確保するにも良い選択ですね。 Wheel:SSRプロフェッサー SP4R 6.5J-16in 7.0J-16in 4/100 特注ツヤ有りブラック Tire:ダンロップ ルマン5 Sus:TEIN フレックスZ ルーミーに3ピースホイール。 まだまだ珍しい仕様かと思います。 王道5本スポークですが、SP1Rだと少しスポーツ気が強く、 現行車とのバランスを考えると・・・からのSP4R。 新旧のイイトコドリで足元を組み立てました。 車高調でサラッとローダウンしたところに 少し厚みを持たせた16インチをインストール。 ホイールの雰囲気も大きさにバッチリ似合ってますよね! SP4Rには無い特注色のグロスブラックというのもポイント。 フロントに6.5J、リアに7.0J。 この手のホイールの場合、前後ツライチは外せませんよね? リアのツラもしっかり出て、どっしりとしたヒップラインに。 サイズに拘ればリムも稼げます! 一味違ったルーミーに仕上がりました。 この度はご相談ありがとうございました。

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    2022/11/02
    インプレッサG4に19インチ。SSRプロフェッサーSP4でバチバチのツライチ仕上げ。

    インプレッサG4のホイール交換をご紹介いたします。 ツライチ仕上げは河北までご相談下さい。     5本コンケイブデザインのSP4を装着。 SSRといえば”プロフェッサー” メッシュデザインの名作MS3なんかもプロフェッサーシリーズにあたります。 今回はシンプルな5本スポークデザインのSP4。 最近シンプルメイクが流行ってますね!!     タイヤはニットータイヤ”NEOテクGEN” 今回はかなりバチバチなホイールサイズの為、 タイヤがフェンダー部分をかわし切れない可能性もありました。 その為、極力今回のタイヤサイズの中で一番細めであり ”引っ張り”に長けたタイヤをセレクト。     セダン系の定番引っ張りタイヤをインプレッサスポーツへ。 今回のホイールサイズはこの独特なショルダー形状があってこそ。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL:SSR プロフェッサー SP4 SIZE:8.5J 19インチ TIRE:NITTO NEOテクGEN SIZE:215/35R19 SUSPENSION:BLITZ ZZ-R     今回のサイズはただ単に車高調で落としただけでは インストールするには少し厳しいサイズ。 実車測定でサイズを計算し、車高も煮詰め直し 8.5Jサイズを飲み込む事の出来るキャンバー角の調整など あらゆる事を行ったからこそのスタイリング。     懸念していたリヤフェンダーへの干渉も無く、無事装着完了♪ バッチバチなツライチ仕上げ、3ピースシンプルメイク。     サイズ等に関して色々と情報がネットで出回っていると思いますが、 クルマ一台一台は人と同じで個体差があります。 今の状態からどれだけ外に出すことが出来るのか。 これを判断するには実車測定で確認するしかありません。 理想のスタイルにするべくスタッフがご提案をさせて頂きますよ♪     理想のスタイルになったインプレッサG4。 大切にご使用下さい♪ オーナー様、次の一手もお待ちしております!! 有難う御座いました^^

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    2022/09/05
    レヴォーグに深リム3ピース!SSRフォーミュラメッシュ 19インチ装着! 

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはスバル レヴォーグのホイール交換です(^^) エアサス等足回りをガッツリカスタムされた1台。 こちらのお車には只今展示イベント中のSSRホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはSSR フォーミュラメッシュ 19インチ。 ネオクラ系ワイヤーメッシュデザインでインパクト抜群のシリーズ! フォーミュラシリーズは当店でも車高短系のお車をメインに取付させて頂いております( ̄ー ̄)   SSRホイールならではのFMシルバー。 昔ながらの少しザラツいた感じの塗装となり 一般的なマットシルバーとは質感が大きく異なります。 非常に味のある色味となっていますね(^^)   フォーミュラメッシュは標準でクラシカルピアス仕様となり それに合わせてナットはモノリスのグロリアスブラックを組合せです( ̄ー ̄) 離れてみるとピアス・ナットの色がほぼ同色に見えるので 全体的にすっきりとした印象になります!   足回りをガッツリと弄られ、前後キャンバー角の調整も可能な仕様。 それに伴いホイールもお車に合わせたチューナーサイズを装着。 今回は前後9.5Jで限界までリムが深くなるサイズをチョイスです(^^♪   車高はかなり低めとなっておりますが、こちらの車両はエアサス装着車。 ここから車高の上げ下げが瞬時に可能な状態となっております。 リモコンでピピっと操作すると・・・   撮影用にここまで車高が下がるようです( ̄ー ̄) ネオクラ系ホイールは独特なデザインの為、お車の車高等 全体のバランスと合わせるのが難しいですが タイヤがフェンダーに被るくらいの仕様ですとかなりマッチしてくれますね♪   エアサス全下げ状態でリム部分の干渉なくしっかりと入ってくれました。 インセット・リム深度とベストなセッティングで完成です(^^)   ちなみに今回装着したSSRホイールは只今当店でサンプル特別展示中となります! 期間は9月11日までとなります。 10月1日からホイールの値上げもありますのでSSRホイールをお探しの方は 是非この機会にご来店ください( ̄ー ̄)   今回のカスタムスペック ホイール:SSR フォーミュラエアロメッシュ (F/R)9.5J-19インチ カラー:FMシルバー タイヤ:流用 (F/R)225/35R19   SSRホイールの取り扱いも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2022/08/15
    HE33S ラパンを前後6Jで太くいこう!!

    ラパンにSSR フォーミュラメッシュを16インチで装着!! どーも🔥 クラフト長良店クマザキです!!   当店はSSRがアツい!!!!!!!!! ってくらい大人気なんですよ~ 中でも群を抜いて人気なのがフォーミュラシリーズ クラシカルなデザインが注目度抜群。   本日はオーナー様から担当クマザキにブログを見たから ツライチにしてくれ👍 嬉しいご依頼を頂きました。   ツライチ担当としてオーナー様に納得のいくカスタム をご提供できるよう頑張ります🔥 オーナー様と選んだホイールはフォーミュラメッシュ。   ディスクカラーをゴールドにしネオクラカスタムで 完成予定なのでお楽しみに👍 取り付けていきます。   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 全体から↓ 取り付け後↓ バッチリ仕上がりましたよ~ 前後6Jで太くてツライチを狙いました。   圧巻の仕上がりにオーナー様にとても 満足頂きました👍 車高もしっかり下げることによりバランスも 完璧!!!!!! 出ヅラも完璧。 ラフにタフにピースに!! オーナー様ご来店ありがとうございました。 完璧に仕上がりましたね!!   冬タイヤも是非ボクまでご相談下さいね👏 ツライチも、もちろんですがやっぱり男の ロマンは○○J前後入れた(笑)   じゃないですかね🔥 ご相談お待ちしております。   では長良店クマザキでした。   8月14日~8月18日まで連休頂いております。 通常営業は8月19日(金) 10時30分からになります!!

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    2022/05/25
    52エルグランド SSRライナータイプ6R スーパーコンケイブ装着!

    こんにちは中島です! 本日はニッサン 52系エルグランドのホイール交換をご紹介です(^^) タイヤ交換時期にいつもホイール毎交換される常連様のお車。 今回は流行のコンケイブデザインのこちらのホイールを選んで頂きました♪   SSR ライナータイプ6R! 超シンプルな6スポーク&コンケイブデザイン。 1mm単位でインセットオーダー可能な2ピース構造。 2ピースホイールというとWORKやウェッズ・マーベリックシリーズのイメージが強いですが SSRからもカッコイイ2ピースホイールがリリースされております( ̄ー ̄)   マルチピースホイールというと最近は複雑なデザインのモデルが多いですが SSRライナーシリーズはとにかくシンプル! TE37やアドバンホイールにあるようなレーシーな6スポークで 昔からの車好きには堪らないデザインとなりますね(*^^)   1mm単位でのインセットがオーダー可能となるので 車種や車高に合わせて比較的自由にサイズは作ることが出来ます。 勿論太さも幅広く選べるので、出ヅラや引っ張りに拘る方にもピッタリのモデルです♪   カラーはチタンシルバーをチョイス。 SSRホイールといえばこのカラーが一番人気となります! プロフェッサーやフォーミュラ等のSSRを代表するシリーズには多く標準設定されており レーシーさと高級感が合わさったカラーリング。   レーシーなデザインとなりますが この色味ということもあり、ミニバンに装着しても違和感は無し! 高級感がしっかりと強調されております(*^^)   そしてライナーシリーズの醍醐味はこのコンケイブデザイン! 今回は勿論「スーパーコンケイブ」を前後に装着させて頂きました(^^) この激しい落ち込み具合がイイ感じです♪ 他モデルに比べ、比較的浅いインセットからスーパーコンケイブが作成可能なので 幅広い車種に取付可能なデザインとなります。   今回は装着時にアライメント調整も施工し出ヅラを整えさせて頂きました。 52エルグランドはリアがトゥ・キャンバー調整可能となり フロントはキャンバーボルトを追加して、前後しっかり出ヅラを調整。 見た目は勿論、走りの性能のリフレッシュにもなりますね♪   今回のカスタムスペック ホイール:SSR ライナータイプ6R (F/R)9.0J-20インチ カラー:チタンシルバー タイヤ:ニットー NT555G2 (F/R)245/40R20   SSRアンテナショップの当店。 アンテナショップ限定のオプションオーダーも可能となります。 SSRホイールの取り扱いも是非お任せ下さい♪ オーナー様、今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2022/04/30
    ノートニスモにSSRプロフェッサーSP4Rをツライチで!

    ゴールデンウィーンの営業のご案内はコチラ。 4/30(土)通常営業、5/1(日)祝日営業、5/2(月)通常営業 5/3(火)定休日、5/4(水)定休日 5/5(木)祝日営業、5/6(金)通常営業、5/7(土)通常営業 5/8(日)~5/13(金)全店休業 5/14(土)通常営業 宜しくお願いします! スポーツコンパクトではスイフトスポーツと 双璧を成すのがノートニスモ。 本日はSSRプロフェッサーで見た目とスポーツを両立する ツライチに仕上げていきますよ~。 随所に手が入ったノートニスモがピットイン。 ボンネットのラップ塗装に個性が光ります。 コンパクトカーの定番サイズと言えば17インチですが 今回お選びいただいたSSRプロフェッサーSP4Rは敢えての16インチ。 タイヤを組んだ時のムッチリ感がフェンダー形状に似合いそう。 メーカーは違いますが、当店で変わらずご好評いただいている WORKシリコーンホイールコーティングはオプションで 取付前の施工メニューとしても承ります。 特にインナー施工はお勧め。手触りもツルツルですよ。 Wheel:SSRプロフェッサーSP4R 7.0-16in 4/100 チタンシルバー Tire:ダンロップルマン5 タイヤを引っ張らずにツラで履くスタイル。 後ろから見た時の迫力が相当出ます。 実は引っ張り無しのツライチは干渉のリスクがありますので サイズ選びが物凄く難しいんですよ(汗 3ピースホイールの中では圧倒的に軽いSSRプロフェッサーシリーズ。 デザインの幅もありますし、リムのあるホイールが好きな人には たまりませんよね。僕も昔から大好物です! 装飾フェンダー込みで実車計測させていただいた1台。 タイヤの丸みも考慮したサイズでオーダーさせていただきました。 ノートニスモにSSRプロフェッサーは珍しいのでは? そういう意味も込めて狙った感がございます。 この度はご用命ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2021/11/24
    マークXにSSRフォーミュラメッシュを深リムで!

    ■SSRと言えばこのホイール ローダウンしたマークXにツウ好みの SSRフォーミュラメッシュを装着。 実車からサイズを割り出しましたので ドンピシャなツライチですよ~。 クラフト鈴鹿店の小林です。 ■セダンには深リムが似合う リアには9.5Jでリムの深さもこの通り。 この手のデザインには必須とも言える 段リムも超映えるサイズ感ですね。 以前は"結構やっていた"ところから 車高を上げ大人しめな純正仕様へ 戻されたそうですが・・・ やっぱり血が騒ぐといいますか(笑) そんなご相談をいただきました。 ■アライメントで骨格をリフレッシュ コンセプトは大人な通勤快速仕様。 大きさは18インチでとどめ、タイヤは 高速を気持ち良く走れるようアドバンフレバ をセレクトいただきました。 拘りポイントの詳細は下でご紹介。 最後は3Dアライメントで仕上げます。 Wheel:SSRフォーミュラメッシュ 8.5J-18in 9.5J-18in 5/114.3 FMシルバー Tire:ヨコハマ アドバンフレバV701 サラッと下げた車高にFMシルバーの フォーミュラメッシュが大人の装い。 モノトーンで全体の統一感がありますね。 通勤仕様と言えどこのホイールだったら ツライチは外せませんよね!? FRセダンらしく前後でJ数インセットを変え キレイなツライチでセットさせていただきました。 ローテーション?いやいや、カッコイイから これでいいんです! どうせローテーションできないなら タイヤのサイズも前後で変えてリアを太履き。 それぞれのJ数に合わせたタイヤ幅を選び 前後のショルダーの立ち方がほぼ同じになるよう拘りました。 深いですよね~。 オーナー様はお若いですが、 クルマ好きのご年配にも非常にウケが 良さそうな仕様ですね! この度はブログきっかけでのご来店 まことにありがとうございました! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2021/08/27
    MADE IN JAPAN クオリティーのマルチピースホイール SSR REINER type10S(ライナータイプ10S)

    マルチピースのセットアップはお任せ下さい! こんにちは!クラフト浜松店 奥田です。 本日ご紹介します商品はコチラ(∩´∀`)∩ SSR:REINER type10S(ライナータイプ10S) このホイールは、リムの形状やサイズ構成で、少しだけホイールの名前が変わります。 ステップリム(ノーマルリム)の場合、名前が SSR REINER type10S(ライナータイプ10S)となり リバースリムの場合 SSR REINER type10S(ライナータイプ10R)となります。 ご用意させて頂きましたホイールサイズは少しハードなセッティングになっております(笑) フロントに9.0J-20in リアに  9.5J-20in インセットは秘密となっております(∩´∀`)∩(笑) インセットが分からないと少しパットしませんね(笑) SSR REINER type10Sの最大の特徴でもあります。 コンケーブ形状! 今回は前後にS-Lowディスク(スーパーコンケーブディスク)を使用し、最大限までリム幅を確保しセッティングさせて頂きました。 1mm単位でセッティング出来るのも2ピースホイールだからこそ出来る利点ですね(´ω`*)   この真ん中へ向かって落ちて行く角度は、取り付け出来る車種も限られており、選ばれしお車しか装着できない プレミア度満載のホイールとなっております。 この、見た目を手に入れるには条件が揃わない事には成立しないので、中々セッティングの難易度も高いですね。 それにしても、メチャクチャディープな見た目に、私も心踊ります★ そして、ステップリム最大の難所!リム幅の確保! 今回は、お車の最大限に履ける限界までインセットを絞って設定させて頂いたのでフロント、リア共に 75mm以上のリム幅の確保に成功しました! リムに段差が有るのと、コンケーブ形状の加減でどうしても、リム幅が少なく見えてしまいますが ココまで、リム幅が確保できれば、大満足!間違い無しですね! 9.0J:フロントの見た目 タイヤサイズはフロント、リア共に 245/35R20を使用する事で、引っ張り過ぎず、キレに見えるシルエットを意識して設定させて頂きました。 9.5J:リアの見た目 フロントに比べリア側は、若干アウターリムが見えるぐらいの程よい引っ張り具合です。 タイヤの銘柄も変われば、この見た目も大きく変わるのでタイヤの事を熟知したスタッフで無いと 1mm単位のギリギリセッティングはツメへの干渉や、突出に繋がりますのでタイヤ選びも、かなりのウェイトで 大切なセッティングの一つとなります( ˘ω˘ ) 最後に、リムの曲がりや、タイヤの変形が無いかもチェックしてバランスが取れれば、完成となります(´∀`*)ウフフ こうやって見ると、リムの深さがより分かりやすく映りますね(´∀`*)ウフフ この見た目で、フロントに装着するサイズですよ!テンションが上がって仕方有りませんね(´∀`*)ウフフ 後は取り付け作業の日程まで、しばしピットに眠って頂き完成となります。 取り付けが非常に楽しみですね★ お車に装着しましたら、またブログでご紹介させて頂きますので楽しみにお待ちください(´艸`*) 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2021/08/04
    フェアレディZ Z32をカスタム!SSR プロフェッサーMS3 19インチ ツライチ 装着!

    ■フェアレディZ Z32をカスタム!SSR プロフェッサーMS3 19インチ ツライチ装着!   特殊な電子制御も少なく、直感的な走りを楽しめるスポーツカーは稀有な存在。 「もう一度走っちゃダメか…?」そう思わせてくれる車両をご紹介致します。 フェアレディZ Z32。 名車中の名車。VG型エンジンもイイ音してます(*^^)v 以前当店にてWORKマイスターS1 3Pを装着頂いていたのですが、 ブレーキユニットアップデートにより装着が出来なくなりご相談を頂きました。 某日産車両のユニット。しかしながらキャリパー、ローター径その他をMIXした仕様なので、 マッチング不明の所からスタート。 型紙等を駆使し対応ディスクを導き出し、選んでた頂いたのが… SSRプロフェッサーMS3 19インチ。 7交点ラフメッシュかつラウンドフェイスが魅力的ですネ。 今回3Pホイールのメリットを生かしたオプションが… インナーリムのブラックアルマイト化。 ホイールを表から見た際、影となる部分を創り出すことでディスク面が際立つ効果があります。 視覚的な拘りを求めるなら取組みたいパートですネ。 さてさて、装着前に念のためブレーキクリアランスを確認。 ビッグキャリパーもバッチリ逃げています(*^^)v 組合わせるタイヤは"ダンロップ ディレッツァDZ102"。 セミスポーツタイヤで街中での走行性能も抜かりなく。 [BEFORE] [AFTER] WHEEL:SSRプロフェッサーMS3 19インチ(F&Rサイズ) COLOR:チタンシルバー TIRE:ダンロップ ディレッツァDZ102 OPTION:インナーリム ブラックアルマイト 最適なディスクを選定+サイズ計測で導き出したのでリム深度もバッチリ(*^^)v シャコタン・深リム・ツライチ。三種の神器。 FRスポーツらしくリアは265幅+9.5Jでドッシリと。 キマリマシタ(*^^)v 年々希少性が増す90年代スポーツカー。 これからも大切にお乗りくださいネ(^-^) いつも当店をご利用下さり、誠にありがとうございます!   またのご来店をお待ちしております。   クラフト中川店でした!   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが? ↑ 上記バナーをクリックでご覧頂けます ↑  

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    2021/07/26
    F48 BMW X1にSSR ライナータイプ10S 19インチ装着!

    こんにちは中島です! 昨日に続き、本日もBMWのローダウン&インチアップをご紹介です(*^^) F48 X1にSSR新作ホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルは、2ピース構造のライナーシリーズ新作「タイプ10S」 真っすぐ伸びたツインスポークデザインで、かなりレーシーな雰囲気( ̄ー ̄) ですが、2ピース&ステップリム仕様のお陰で SUVにも似合う高級感も兼ね揃えております!   取付サイズは純正+2インチアップの19インチ。 タイヤは45扁平を使用するので、乗り心地も十分確保できます(^^) SUVとなるので、このぐらいの厚みのタイヤが似合いますね♪   2ピースホイールということで、インセットは1mm単位でオーダー可能。 今回も実車計測にてパッツパツなサイズにてオーダー。 前後でインセットを変更し、前後迫力の出ヅラとなります(^^)   ライナーシリーズの醍醐味であるコンケイブデザイン。 リアには「スーパーコンケイブ」を装着! 大迫力の落込み具合となりますね♪   ホイールと同時に車高調も装着させて頂きました! 乗り味とダウン量のバランスから「KW ストリートコンフォート」をチョイス。 今回は下げ過ぎたくないとのことで、こちらのモデルに。 ほんのりローダウンし、乗り味も損ないたくない!という方にオススメです(*^^)   今回のカスタムスペック ホイール:SSR ライナータイプ10S (F)8.5J-19インチ (R)8.5J-19インチ カラー:プリズムダークガンメタ タイヤ:ミシュラン PS4S (F/R)225/45R19 サスペンション:KW ストリートコンフォート   出ヅラ・デザインと拘りのカスタムで完成です♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2021/06/23
    30アルファードの仕様変更。SSR SP4を超深リムにて装着!

    本日も30系のカスタムをご紹介です(*^^) 当店常連様のアルファード! 以前SSR SP4 20インチを装着させて頂いたお車。 今回は仕様変更でのご入庫となります。 早速ですが完成後が・・・   こんな感じに!! ん?どこが変わったの??と思われる方も多いと思いますが リムの深さが大きく変わりました( ̄ー ̄)   手前が前回装着した9.0J-20インチのSP4。 奥側が新しく装着する9.5J-20インチのSP4。 何と3センチ近くリムが深くなっております(*^^)   以前の装着ホイール。 段リムの1段目付近にスポーク付け根があり 立ち上がり部分は2段目のリムまできていますね。   新サイズはこのような感じ! スポーク立ち上がり部分が1段目のリムに。 同じデザインでも、全く別物のホイールに見えてしまう程です(^^)   ホイールサイズのリセッティングに伴い まずは車高調整からスタート。 前回よりも約10mm程ローダウンし、リアが収まるくらいに調整。   フロントは元々キャンバーボルトを入れていたので ホイール取付時に、出ヅラを見ながらキャンバー調整。 ホイールを中に入れる目的もありますが 前後でのキャンバー角の差が少なくなるので 全体的な見た目のバランスも良くなってくれます(*^^)   ただ、今回のオーナー様にも感想を頂きましたが 「ハンドルが取られやすくなった」というデメリットもあるので 見た目と性能、どちらを優先させるかで判断が迷うカスタムとなりますね!   前回よりも、出ヅラでいくと丁度1インチ分外に出るサイズでしたが 前後共にしっかりと収まってくれました♪   また、折角なら細かい所も変えちゃおうということで ピアスボルトをカラーピアスに変更です。 SSRアンテナショップ限定で、カスタムオーダーに対応。 今回はブルーピアスをチョイスして頂きました( ̄ー ̄)   タイヤは性能と見た目を両立させたTOYO トランパスLu2を組合せ。 ミニバン専用でふらつきを抑えつつ、静粛性にも特化したプレミアムタイヤ。 そして、性能は勿論のことショルダー形状がカッコイイ! 9.5Jと組み合わせると、かなりの引っ張り具合となります☆   今回のカスタムスペック ホイール:SSR プロフェッサーSP4 (F/R)9.5J-20インチ カラー:チタンシルバー タイヤ:TOYO トランパスLu2 (F/R)245/40R20   思い切って、仕様変更して大正解でしたね♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2021/06/07
    当店初っ!! NEWコンケイブホイール SSRライナータイプ10Rを装着っ✨

      カローラスポーツにSSRライナー10Rスーパーコンケイブを装着っ!! 新たなコンケイブホイールの登場、このモデルも人気が出そうですね~♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はY様・カローラスポーツになります。   車高調でローダウンをキメたカローラスポーツにNEWコンケイブホイールをツライチサイズでインストール✨   それではコチラをご覧くださ~い♬♬     ご購入いただいたアイテムは 「 SSR ライナー10R 18Inc 」   サイズ設定は18~20インチまでとなっています。   18インチはリバースリム形状。   19インチはリバースリム&ステップリム形状が設定されています。   そして20インチはステップリム形状のみの設定となります。     カラーはプリズムダークガンメタと呼ばれるガンメタ系カラー。   SSRホイールなのでオプションカラーにも対応しています!!   そしてコチラのホイールの魅力は何と言っても 「 コンケイブフェイス 」 にあります。   コンケイブ形状は2種類あり、スタンダードコンケイブとスーパーコンケイブ。   本日装着させていただいたのはスーパーコンケイブディスクとなりま~す♬♬     スーパーコンケイブフェイスを纏う為にセッティングされたシャコタンカロスポ。。。   タイヤとフェンダーがくっつきそうなクリアランス、このボディーとホイールの一体感が何とも言えませんねっ♬♬   やはりスーパーコンケイブフェイスを履くならこの位の仕上がりは目指したいところですよね 👍     カローラスポーツは当店でもカスタムのご相談が多い車種になります。   そして仕上げ方も様々。。。   今回はその中でもギリギリを攻めたタイプでしたね。   ですが、ギリギリを攻めると言う事はそれなりのリスクもあると言う事。   シャコタン・ツライチを目指す時に良く発生するリスクと言えば走行中の干渉ではないでしょうか!?     下からの1ショット📷✨   この状態だと走行中にタイヤとフェンダーが干渉しそうですよね!?   ですが、そうなる事を予測しリム幅やタイヤサイズを選んでいるので心配はいりません。   カスタム用語で 「 引っ張りタイヤ 」 なんて言葉を聞いた事があるかも知れませんが、シャコタン・ツライチ仕様に仕上げるにはその引っ張りタイヤを使う必要があるんです!!     ツライチとはホイールのリムがフェンダーと同じ位の位置まで張り出してくるので、タイヤがふっくらしていると走行中に干渉してしまう訳です。   そこで、タイヤに対して少し太いリム幅をチョイスする事でふっくら感がなくなりフェンダーへの干渉を抑える事が出来るのです!!   これは車高をけっこう低くした場合のお話。   必ずしも 「 ツライチ=引っ張りタイヤが必要 」 と言う訳ではありません。   店頭ではオーナー様のカスタムイメージを伺った上で最適なパーツ・サイズをご案内させていただきますのでお気軽にご相談下さいね!!     それにしてもこのコンケイブフェイス。。。たまりませんねっ♡♡   世の中にはディープコンケイブと呼ばれるホイールは数多く存在します。   ですが、チューニング度合いの高い車でないと装着出来ないホイールが多いんですよね。。。   本日装着のライナー10Rはスーパーコンケイブフェイスながらも広い範囲でインセットが選べます。   なのでけっこう幅広い車種に装着出来るのではないかと思います。   貴方の愛車にもSSR ライナー10Rはいかがでしょうか??     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   そして遠方からのご来店に感謝ですっ♬♬   今回は仕様変更でのご相談となりましたが、イメージ通りの迫力に仕上がりましたよねっ 👍   そしてNEWアイテムの装着と言う事もあり目立ち度 「 大 」ですね♡   また何かありました際はクラフト厚木店をご利用下さいね、それではまたのご来店お待ちしておりま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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