クルマの素性とは、エンジン、足回り、ボディ剛性、内装で大体決まりますが
どう乗りたいか、はオーナー様の自由でございます。
本日はニッサン フーガにあのハイグリップタイヤを装着していきますよ～。
どれどれ、サイズは・・・255/40R20！
これだけでただものではないって感じですけど、これフロントですからね（汗
リアは当然の極太で275/35R20がセットされています。
ミシュラン パイロットスポーツ5からの履き替えがコチラ。
ブリヂストン ポテンザRE71RS。
同じポテンザでもSoo7Aじゃないっていうのがポイント。
だってこれ、スポーツカー御用達の超ハイグリップタイヤなんですから（笑）
（過去にS007Aも装着済みです、恐るべし！）
いやぁ痺れるトレッドパターンですね。
「めっちゃグリップしそう」とか「ノイズ凄そう」とか
色々ご意見あるかと思いますが、高級セダンにハイグリ、イイじゃあないですか。
パワーを見ればスポーツカーも顔負けのフーガですから
どう乗りたいかをそこに極振りすればこのアンサーはごく自然のことなのかも？（笑）
フロント ブリヂストン、リア ミシュランがオーナー様の答え。
前回含め、銘柄を変えながらもしばらく前後ミシュランでしたが
「やっぱりフロントはブリヂストンの方がしっくりきますわ～」とのこと。
快適性で言えば俄然PS5に軍配ですが、オーナー様が求めるのはそこじゃないってことで。
だってリアはPS4Sですもん(汗
ホイールはBBS SUPER RS、足はビルシュタイン換装。
ここまでやってタイヤが・・・では許せませんよね。
念願のRE71RSにオーナー様が求めたのはグリップだけではありません。
ハイグリでしか表現できないこのショルダーの立ち！
9.5Jに255幅となりますが、カクッと四角いのが画像でも伝わりますよね。
さぞかしクイックなハンドリングになったことでしょう。
しばらく走ったらまた感想お聞かせくださいネ。
ありがとうございました！
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