■オールシーズンタイヤはダンロップ「シンクロウェザー」 クラフト四日市店の本日のブログご紹介は日産「オーラ」に タイヤ＆ホイールの装着です。とは言っても、 今回はいつもと少し変わった内容でお届けします。 まずはタイヤから。 今回のオーナー様の目的はオールシーズンタイヤの装着。 その中で、今話題のダンロップ「シンクロヴェザー」を どうしても装着したい。 しかし、そこで問題点が1つありました。 現在装着の純正サイズ「205/50R17」では シンクロウェザーのラインナップがないという問題が発生。 オールシーズンタイヤを選択する中で、そんなオーナー様は 多いはず。 そんな時はクラフト四日市店でこんな方法をご提案。 それは、「インチアップ」や「インチダウン」のご提案。 今回の選択肢は、後者の「インチダウン」を選定し、 「205/55R16」のタイヤホイールセットで装着。 もちろん、サイス変更してもサイズラインナップにない場合 は装着ができない事もありますが、この方法を使えば、選択 肢の幅は広がることは間違いないので、是非お試し下さい。 オールシーズンタイヤなので、1年中装着するホイールも こだわり、「レオニス ナヴィア06」をインストール。 軽量化に優れたナヴィアは性能だけでなく、デザインも シンプルでスタイリッシュな印象も！ カラーはナヴィアのイメージカラーMGMC。 【BEFORE】 純正17インチとの比較になります。 アルミホイールが変わるだけで、おクルマ全体の印象も変化。 インチダウンでホイールセットをご購入いただきましたので、 元々の純正17インチセットはクラフト四日市店で「高価下取」 をさせていただきました。 アルミセットで購入するとお値段が高いと思いますが、 下取りを使いことでお得にご購入できますので、こちらも 是非ご相談下さいね。 ■SPEC WHEEL：レオニス ナヴィア06 SIZE：6.0J-16インチ+45 4H100 COLOR：MGMC（マットガンメタマシニングカット） TIRE：ダンロップ シンクロウェザー SIZE：205/55R16 94H XL ダンロップ「シンクロウェザー」はクラフト全店で取扱い中！ オールシーズンタイヤ交換もお任せくださいね。 本日もありがとうございました。
続きを読む■【カングー】輸入車にもダンロップ”シンクロウェザー”でどんな路面も安心ドライブ♪ただいまキャンペーン実施中！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 今、話題の次世代オールシーズンタイヤと言えば”ダンロップ シンクロウェザー” 本日はルノー”カングー”へ装着です♪ 新開発のゴム「アクティブトレッド」によって路面に応じてゴムが変化！ 晴れの日、雨の日、雪の日に加えて凍結路でも高い走行性能を発揮するタイヤ(*^^*) 国産車への装着だけでなく輸入車への取付も多いです。 かなり気温が下がってきた東海地方、特に冷え込む朝晩は凍結の可能性が高まります！ スタッドレスを保管する場所がない、季節ごとの脱着が面倒…シンクロウェザーが解決してくれますよ(*^^)v クラフトでは「シンクロウェザーキャンペーン」を開催中！ この機会に次世代オールシーズンタイヤへの交換はいかがでしょうか！？ キャンペーン詳細は→コチラ← クラフト中川店でした！！
続きを読む履き替えの必要なし オールシーズンタイヤシンクロウェザーをヴェゼルに装着！！ クラフト長良店クマザキです！！ 本日は今年登場から売れまくっている次世代オールシーズンタイヤ「シンクロウェザー」 従来のオールシーズンタイヤAS1からプラスアルファされなんと氷上でのブレーキ性能が追加され履き替えの必要ないじゃんってタイヤ👍 タイヤの置き場に困っているユーザーさんや履き替えもめんどくさいそもそもそんなに乗らないけど急な凍結になどなど オススメなタイヤですよ～ 早速ヴェゼルに装着して行きます ホイールは純正をそのまま利用できるのもメリットの一つなんです🔥 バランスをしっかり整えたら完成 規定トルクで締め付けし安全を確認 履き替え不要のシンクロウェザーを装着 オーナー様この度はご来店有難う御座いました またのご来店お待ちしておりますね！！ 岐阜でシンクロウェザーをお探しのユーザー様はダンロップ認定店クラフト岐阜長良店にお任せください ではクマザキでした
続きを読む■ シンクロウェザーを一台分ご購入いただいたお客様にノベルティをプレゼント！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 今回はオールシーズンタイヤをご検討のお客様にキャンペーンのお知らせ(^^♪ クラフト全店で12/14(土)～12/30(火)の期間中『ダンロップ シンクロウェザー』キャンペーンを実施中です！ 発売前から話題を集めていた注目のオールシーズンタイヤ『シンクロウェザー』 10月1日に発売されてから、当店でも多くのお客様にお問い合わせとご購入を頂いております。 水や温度に応じてゴムの硬さを変化させる『アクティブトレッド』を搭載したのが今までのオールシーズンタイヤとの大きな違い。 『オールシーズンタイヤは気になるけど実際に雪道や凍結路面で大丈夫なのか不安(>_<)』 という方に自信をもってオススメできるタイヤとなっています！ 浜松は冬でも降雪が少ない地域ですが、もしもの時の備えやシーズン中数回降雪地域に行く方にも有効な選択肢となりますね(^^♪ 12/14(土)～12/30(火)の期間中に『シンクロウェザー』4本(1台分)をご購入いただいたお客様にノベルティをプレゼント！ オールシーズンタイヤをご検討中のお客様はぜひクラフト浜松店までお越しくださいませ(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む夏も冬もオールシーズンタイヤで本当に大丈夫(・・? ダンロップタイヤ話題の新商品「シンクロウェザー」売れてます！ 大好評ダンロップ オールシーズンタイヤ「シンクロウェザー」のキャンペーンを開催中です！ 【特典】 ダンロップ シンクロウェザー 4本（1台分）のご購入にてノベルティグッズをプレゼント中！ 【開催期間】 12/14(土)～12/30(月) 発売以来、大好評シンクロウェザー 話題のオールシーズンタイヤが続々入荷中！ 今までのオールシーズンタイヤ性能は雪上路面とシャーベット路面では〇 凍結路面では×だったんですが新商品シンクロウエザーなら凍結路面も〇なんです・・・走行可能なんです🚙 現在のラインナップサイズは15インチ～19インチまでとなっており 幅広く様々な車種に対応中 よく軽自動車オーナー様からも問われるのですが 現状での軽自動車サイズの設定は無いんです・・・今後のラインナップ追加に期待 SNSなどでも賑わっていますので キャンペーン開始間もないのですが好評ご予約も頂けております スタッドレスタイヤに履き替えるのが手間、置き場所に困っている問題などなど オールシーズンタイヤ・シンクロウエザーならお悩み解決にっ！ 店頭にて展示もしてありますので 気になってるお客様はこのお得なキャンペーン中に是非是非ご相談だけでも クラフト多治見店へのご来店お問合せスタッフ一同心よりお待ちしております。
続きを読む履き替えにお悩みのオーナー様是非シンクロウェザーオススメです！！ いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良店の林です。 ダンロップから今年発売されたオールシーズンタイヤのシンクロウエザーの キャンペーンが12/14（土）～12/30（月）まで開催中！！ 悩まれている方はこの機会に是非購入をオススメします。 オールシーズンタイヤは各メーカー販売はされていますが、 今回ダンロップから発売されたシンクロウエザーは、 従来モデルのAS1から進化していますよ(^^♪ 従来モデルのAS1は、雪上路面・シャーベット路面・高速道路の冬用規制は走行可能ですが 氷上路面は走行不可でしたが、シンクロウエザーは氷上路面も走行可能なので スタッドレスにより近づいたモデルとなっております。 一番進化した所はアクティブトレッドで、水に反応してゴムが柔らかくなり 低温でもゴムが硬くなりにくいなど、環境に合わせてゴムが変化することで 様々な路面に対応することが可能になりましたよ(^^♪ スタッドレスは交換の必要がありますが、オールシーズンタイヤは 交換の煩わしさがないのでオススメですよ♪ スタッドレスは欲しいけど、マンションや倉庫など置き場所が無いなど様々な事情で オールシーズンタイヤが注目を浴びています。 その中でも一番進化したシンクロウエザーを一度体験してみませんか？ キャンペーンは12/30（月）まで開催中なので気になって方はご相談下さい。 たくさんのご来店スタッフ一同お待ちしております。
続きを読む一度履いたら病みつきになるタイヤ、シンクロウェザーのキャンペーンが開催中。 タイヤ専門店のクラフト一宮店です。 本日は開催中のキャンペーンについてのご紹介です。 そのキャンペーンこそが只今大反響を頂いている、 【頼れるオールシーズンタイヤ、 ダンロップ・シンクロウェザーキャンペーン】です。 今までのオールシーズンタイヤは、 降り出したばかりの雪道こそは走れるものの、 凍ってしまった路面は走れないといったものでした。 今年10月にダンロップから発売された 【シンクロウェザー】は、 凍結路面も走れるといった 新たなオールシーズンタイヤとなっていて、 名前負けしない本当の意味での オールシーズンタイヤとなっています。 世の中に出ている氷の上でも走れるオールシーズンタイヤは このシンクロウェザーのみとなっているので ご相談も多い商品でした。 そんなシンクロウェザーが 只今特に購入できるキャンペーンがクラフト全店で開催中。 開催期間は今月30日まで。 ご成約者様にはダンロップの ティッシュボックスをプレゼントします。 是非この機会にクラフト一宮店までお越しください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。
続きを読む■オールシーズンタイヤで1年を通して安心を！ 今、話題のタイヤと言えば「オールシーズンタイヤ」 季節に求められる性能を両立した、一年を通して装着する用途 に適していて、非常に便利なタイヤです。 K-CARからSUVまで、様々なサイズの展開があり、各メーカーも 本格的にオールシーズンタイヤに参入し、選択が難しくなってきて、 一体どれを選べば良いか、悩むオーナー様も多いはず。 本日クラフト四日市店でご紹介するおクルマは「レジェンド」 大型セダンこそ、オールシーズンタイヤの相性が良し。 我々のようなショップにご依頼いただける場合は 冬タイヤ交換のデメリットの1つとなる持ち運びが解消されます。 夏タイヤの溝が結構減ってきて、次どうしようか。 それなら、今話題のオールシーズンタイヤはどうか。 そんな流れが今来ています。 今回レジェンド純正タイヤに交換となりましたが、 オールシーズンタイヤはまだまだサイズラインナップが少ない。 レジェンドのような大口径サイズでは、なおさら。 そこで選定したタイヤがこちら。 ■コンチネンタル オールシーズンコンタクト2 多くの欧州車に純正装着されているコンチネンタルの信頼 と実績の下で、欧州タイヤラベリングの「転がり抵抗性能」や 「ウェットグリップ性能」Bを獲得。 補足で日本のラベリング制度では、「転がり抵抗性能」はAA 「ウェットグリップ性能」はｂの相当となります。 オールシーズンタイヤの特徴と言えるV字パターン採用。 全モデルから耐摩耗性も向上し、ライフも優秀。 冬の環境下では、もちろんスタッドレスタイヤには適いませんが 「シャーベット」「スノー」「アイス」はサマータイヤでは対応 できない性能が対応できることが、オールシーズンタイヤの一番 のメリットですね。 今回交換したサイズは「245/40R19 98Y」 国内メーカーとしては、サイズラインナップが無い中で コンチネンタルなどの欧州メーカーは大口径サイズでも 揃っている点が強みでした。 オールシーズンタイヤ交換のオーナー様増えてきております。 オールシーズンタイヤもクラフト四日市店へお任せ下さい。 それでは本日はここまで。
続きを読む2024年10月1日に発売となったダンロップのオールシーズンタイヤ「シンクロウェザー」のキャンペーンを開催します！ 【特典】 ダンロップ シンクロウェザー4本（一台分）ご購入でノベルティグッズをプレゼント！ 【期間】 12/14(土)～12/30(火) ■ シンクロウェザーとは？ 水や温度に反応して、路面状態に合わせてゴム自体が性質を変える「アクティブトレッド」技術を採用。 晴・雨・雪・氷、すべての路面に対応した次世代オールシーズンタイヤです。 これまでのオールシーズンタイヤは、夏タイヤと冬タイヤの中間的な性能を持つのに対し、シンクロウェザーは路面状況に合わせてタイヤ自身が最適な性能に変化するという点が最大の特徴です。 つまり、かつてないほど“頼れるオールシーズンタイヤ”が「ダンロップ・シンクロウェザー」というわけです！ ■ 性能比較 雨のウェットブレーキ性能 ■ 性能比較 氷上ブレーキ性能 ウェットブレーキ性能は、サマータイヤと同等以上のブレーキ性能を発揮し、スタッドレスタイヤとは大きな差に。雨の日でも安心して走行する事ができます。 そして、これまでオールシーズンタイヤが苦手としていた氷上性能が劇的に向上しました。 スタッドレスタイヤとほぼ同等の氷上ブレーキ性能を発揮しています。 ■ 路面適合表 路面適合表でも氷上性能は「〇」になっています。 そして、冬用タイヤ規制時も通行可能を意味する「スノーフレークマーク」、国際的な氷上テスト「アイスグリップシンボル」の両方が初めて刻印された世界初のオールシーズンタイヤです。 ※過酷な積雪・凍結路面を走行される際は、スタッドレスタイヤの装着を推奨します。 ■ Youtubeでも詳しくご紹介しています 【新作紹介！】ダンロップシンクロウェザー｜夢の様なタイヤが登場しました！ 性能解説から、クラフトスタッフによるシンクロウェザー試乗のぶっちゃけ？感想を動画でチェック！ ■ クラフト各店での装着例は、各店ブログでご確認いただけます。 【軽自動車】ニッサン・ルークス 話題のオールシーズンタイヤ【シンクロウェザー】を初装着。セット装着もOK。 【ミニバン】ニッサン・セレナ ミニバンにもシンクロウェザー！急な降雪でも慌てないオールシーズンタイヤ！ 【輸入車】フォルクスワーゲン T-Roc 【T-ROC】ダンロップの新タイヤ！次世代オールシーズンタイヤ”シンクロウェザー”が大人気！！ ■ オールシーズンタイヤ シンクロウェザーのご購入・装着は、クラフトへご相談ください！ ダンロップのオールシーズンタイヤ、シンクロウェザーはクラフト全店で取り扱っております。 ご検討中の皆さまは、お近くのクラフトでお気軽にスタッフへお声がけください。 お近くのクラフトを探す
続きを読む■【カローラツーリング】ウェッズスポーツSA-20とシンクロウェザーを装着！！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです。 本日のご紹介はカローラツーリングのタイヤ＆ホイール交換です。 車両は最上位グレードであるW×Bをベースにした特別仕様車ACTIVE SPORTが入庫‼ 専用デザインのフロントバンパーや車両後部にある5本のライン塗装、 専用色のアティチュードブラックマイカ×セメントグレーメタリックを身に纏っています。 ■【Weds】Weds Sport SA-20 ホイールはウェッズスポーツSA-20を装着‼ 中心から分岐したのち、2対のY字スポークがリムまで伸びる交点メッシュデザインを採用。 ウェッズスポーツの中では一際細いスポークでスタイリッシュな印象を与えます。 カラーはウォースブラッククリアー(WBC)をチョイス。 太陽光の下では鮮やかなグレーの発色、暗めの場所では艶のある黒色の発色です。 ■【ダンロップ】シンクロウェザー 組み合わせるタイヤはダンロップ シンクロウェザー シンクロウェザーは新開発のアクティブトレッドを採用しています。 アクティブトレッドは路面状況に合わせてタイヤの性質を変化させることができるため、 これまでは走行不可能だった氷上も走行可能になったオールシーズンタイヤです。 それではオールシーズンタイヤを装着したカローラツーリングをご覧ください✨✨ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【Weds】Weds Sport SA-20 COLOR:ウォースブラッククリアー(WBC) TIRE:【ダンロップ】シンクロウェザー 【BEFORE】 【AFTER】 細目スポークデザインのため、足元から身軽さを演出。 ボディーカラーも明るめのグレーなので、ホイールカラーとの組み合わせもGood‼ 毎日のドライブが楽しくなること間違いなしですね😊 雪道だけでなく氷上などあらゆる路面を走行可能なタイヤなのでこれからの季節も安心ですね👍 いよいよ冬本番が近づいてまいりました。 連日スタッドレスタイヤのご相談をいただきますが、銘柄やサイズによっては欠品も出てきています…😅 冬の安心はタイヤから。 専門店のクラフト中川店にお任せください‼ U様、この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました‼ ドライブが趣味と仰っておりましたので、 スタイリッシュに仕上がった愛車とのドライブをお楽しみください(≧∇≦)
続きを読む■【T-ROC】ダンロップの新タイヤ！次世代オールシーズンタイヤ”シンクロウェザー”が大人気！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はフォルクスワーゲン”T-ROC” 「話題のタイヤ」を装着です！ ■DUNLOP SYNCHRO WEATHER ダンロップが開発した次世代オールシーズンタイヤ”シンクロウェザー” メジャーリーガー大谷選手のCMでご存じの方も多い商品かと思います。 これまでのオールシーズンと何が違うのかをご紹介です！ 最大のポイントはスタッドレスタイヤと同等の氷上性能を持っている事です これまでのオールシーズンは雪上路面は走行できても、凍結路面での走行は不向きでした。 シンクロウェザーはこれを改善！氷上性能をもちながら、スタッドレスが苦手とするウェット性能をサマータイヤレベルに確保！！ 四季がある日本で1年中安心して装着できるタイヤになっています(*^^)v それを可能にした技術が「アクティブトレッド」 路面の水や温度に反応して、ゴムの性質が自動的に変化させることを実現することであらゆる路面に対応可能！ タイヤの保管場所がない・夏冬の脱着が面倒…そんな悩みを解決できることから10月の発売以来、たくさんの問い合わせをいただいています！ ※チェーン規制時にはチェーンの装着が必要になります はめ替え作業後は、バランス調整を行いメーカー規定トルクでボルトを締め付けて作業完了です！ タイヤの交換時期を迎えている方、次世代オールシーズンタイヤ”シンクロウェザー”はいかがでしょうか！？ クラフトは全店シンクロウェザー認定店♪ 皆様のご来店お待ちしております！！ クラフト中川店でした！
続きを読む■【ノート オーラ】鋳造軽量モデルのENKEI PF01装着！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです。 本日はE13系ノート オーラのホイール交換をご紹介します。 ■【ENKEI】PerformanceLine PF01 装着したホイールは【ENKEI】PerformanceLine PF01 スポーティーなルックスとエンケイで最軽量クラスとなる製品重量を実現しています。 シャープなスポークラインで足元に軽やかさを演出✨✨ ホイールカラーはマットブラック。足元をグッと引き締まった印象を与えます。 ■DUNLOP SYNCHRO WEATHER タイヤは今年10月よりダンロップから発売されたシンクロウェザーを装着です。 これまでのオールシーズンタイヤといえば「氷上は走行不可」でしたが、シンクロウェザーは氷上も走行可能‼ 新開発のアクティブトレッドを採用しており、天候に合わせてゴムの性質が変化することで、あらゆる路面環境に適応しています。 ■【ENKEI】パフォーマンス ジュラルミン ホイール ロック＆ナット ボディーカラーと同じ青色のナットをお探しのところ、ホイールと同じENKEIから青色のナットが販売されていました。 そこで今回は【ENKEI】パフォーマンス ジュラルミン ホイール ロック＆ナットを装着しました。 ドレスアップはもちろんですが、軽量化やセキュリティ対策も両立しています✨✨ 取り付け前のボルトにモリブデングリスを塗布。 アルミナットの腐食によってボルトとナットが固着してしまうリスクを軽減することができます。 それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【エンケイ】パフォーマンスライン PF01 COLOR:マットブラック TIRE:【ダンロップ】シンクロウェザー NUT:【エンケイ】パフォーマンス ジュラルミン ホイール ロック＆ナット 【BEFORE】 【AFTER】 純正ホイールよりもスポーティーなデザインのため、よりスタイリッシュな仕上がりになりました✨✨ ナットもボディーと同色のため全体的な統一感もしっかり備えております(^^ ENKEIホイール、ノートオーラをカスタムのご相談は当店にお任せください‼ 皆様のご来店お待ちしております。 クラフト中川店でした。
続きを読む10系シエンタに日本で初めて装着！？ メーカー適合未確認だったナイトロパワー ”H12 ショットガン”と ダンロップの新作タイヤ”シンクロウェザー” 16インチのセットアップで一年中楽しめれるドレスアップ☆ クラフト知立店金子です。 今回は10系シエンタの足元にオフロード系ホイールを 取り入れさせて頂きましたのでご紹介させて頂きます♪ セレクト頂きましたアイテムは ナイトロパワー H12 ショットガン カラーはバレルブラックをセレクト。 ボディの樹脂パーツとの調和を図ったカラーセレクト。 もともとはライズ、ロッキーのハイブリッド用として サイズ追加された6.0J-16インチ メーカーに確認してみたところ、マッチングは未確認でしたが ライズやロッキーハイブリッド、170系シエンタにも適合可という事で 適合する可能性が高いという事でオーダー頂きました。 タイヤは大人気のダンロップの新作オールシーズンタイヤ 【シンクロウェザー】 ホイールサイズから出来れば185幅が欲しかったですが、 今回のタイヤも含め、オールシーズンタイヤは 185幅のシエンタサイズが設定無し・・・ という事で、今回は195/55R16をセレクトし フェンダーギリギリまで攻めるスタイルへ。 路面温度、水などに反応してタイヤの硬度が変わる アクティブトレッドを採用し凍結路面も走行可能となった 今までになかったオールシーズンタイヤ。 オーダー時ではメーカー在庫、残り一台分のみという事でしたので、 早急にオーダー！！ギリギリセーフでした☆ サイズによって欠品している事もありますので、 こちらは平日であれば在庫状況、納期を確認する事が可能ですので ぜひご相談下さいね(^_-)-☆ 何にせよホイールメーカーは10系シエンタに ホイールマッチング未確認という事でしたので、 仮当てしてブレーキチェック。 特に問題も無くお取付け出来ましたよ♪ (before) (after) WHEEL：ナイトロパワー H12 ショットガン SIZE：6.0J-16インチ TIRE：ダンロップ シンクロウェザー SIZE：195/55R16 (フロント) (リヤ) フロントフェンダーギリギリまで狙ったサイズセッティング。 タイヤが一番膨らむ部分がフェンダーツライチ☆ 私が思った通り、もうパッツパツですヾ(≧▽≦)ﾉ 樹脂パーツも散りばめられた10系シエンタは オフロード系ホイールも良く似合います☆ おそらく10系シエンタではH12ショットガンの装着は日本初！？ ダンロップのシンクロウェザーで 拘りのオフロード系ホイールを一年中履く事が出来ますね♪ オーナー様、この度は数あるショップから クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ 慣らし運転が終わりましたら、ナットの増し締めと タイヤのエアーチェックを行わせて頂きますので、 お時間のある時にまた足を運んで頂けたらと思います('◇')ゞ 10系シエンタのオフロード系カスタムもお任せ下さい☆
続きを読む一緒に組み合わせたタイヤは 次世代オールシーズンタイヤ。 「 ダンロップ シンクロウェザー 」 でこれからのウィンターシーズンも安心ですねっ 👍 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介は静岡県からお越しのU様・フォレスター SK5。 住んでいる土地柄的に冬の路面への対策も必要なオーナー様。 そこで今回のホイール交換と一緒に今話題のNEWタイヤを組み合わせましたよぉ～♬♬ それではコチラをどうぞ！！ ご購入いただいたホイールは 「 4×4エンジニアリング Air/G ロックス 17インチ 」 となります！！ そして、カラーが特徴的な ゴーストエディション をチョイス。 Air/G ロックスと言えば 「 マットブラック 」 と 「 ブロンズ系カラー 」 が設定されていますが、追加設定された ゴーストエディション も人気のカラーとなりま～す 👍 ゴーストエディションとは、デザイン天面を切削加工したあと表面をクリア塗装で仕上げた色味。 リム部などはツヤ消しブラックとなっておりますが、デザイン面は光を受けるとダーク系の輝きを放ちます。 逆に、夜など暗いところで見ると全体が黒っぽく見えます。 要は1つのホイールで2つの顔を持つカラーと言ったところ！！ 横からの画像ですがボディーカラーとの相性も良いですよねっ✨ 先程、光の受け方で色味が変わると記載しましたが、この画像でもそれが少し表れていますね 👀 ホイールの上半分は黒っぽく見えて、下半分はやや明るめなブロンズのように見えていませんか？？ これがゴーストエディションの魅力の1つでもあります！！ 続いてはフェイスについて。 Air/G ロックス には6つのフェイスが用意されています。 その中でもフォレスターに装着可能な 5H PCD 114.3 の場合、FACE 1・2・4 の3種類から選ぶ形になります。 Air/G ロックスはコンケイブを採用しているホイールとなり、その落とし込みの具合を数値で表しています。 ちなみに数値が大きいほどコンケイブ具合も増すといった形です。 そして本日装着しているホイールは FACE4 となります。 一般的にフォレスターに装着するサイズで考えると FACE1 となりますかね。 ですが今回装着した ゴーストエディション には FACE1 の設定はなく、FACE4 での設定となっています。 もちろんコンケイブを表す数値が大きいFACE4の方がより落とし込みが強くカッコ良いのですが、ホイールサイズがチューナーサイズとなってしまうんですよね。。。 そこで！！ 本日はアライメント調整も同時に行いキレイに装着出来るようにセッティングしたんですよぉ～🔧🔧 チューナーサイズの度合いにもよりますが、適度なチューナーサイズであればこのアライメント調整で無事装着出来る事も。 お探しのホイールがチューナーサイズで悩んでいる。。。そんなオーナー様はクラフト厚木店までぜひご相談下さいね！！ 本日装着のタイヤはダンロップが誇る次世代オールシーズンタイヤ。 なぜ次世代オールシーズンタイヤと呼ばれているのか！？ それはオールシーズンタイヤでありながら氷上でのグリップ力も確保しているタイヤだからです！！ 意外と知られていない事でもありますが、従来のオールシーズンタイヤはダンロップに限らずどのメーカーさんのタイヤでも 「 氷上では走行できない 」 となっているのです。 夏の路面やウェット性能＆雪上でのグリップ力を兼ね備えているタイヤがオールシーズンタイヤ。 ダンロップの次世代オールシーズンタイヤ 「 シンクロウェザー 」 は上記の性能に 氷上性能 も併せ持つタイヤだからこそ次世代オールシーズンタイヤと呼ばれているんですよぉ～✨ 皆様の愛車にも ダンロップ シンクロウェザー はいかがでしょうか。。。 U様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨ その後、愛車の走りはいかがでしょうか？？ 例の峠道でもしっかり走ってくれていますかね 👀 それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む路面状況に合わせてタイヤ自らが適した性能に変化！このタイヤのポイントは氷上性能！ スタッドレスへの脱着シーズン到来！ 今年は第３の選択肢としてオールシーズンタイヤのご相談も増えています♪ 本日はミニ！輸入車にも続々と装着しています(^^)/ オールシーズンタイヤ自体は以前から各社より販売されておりましたが SYNCHRO WEATHERが話題を呼んでいる理由は「氷上性能」 そう、凍結路面にも対応しているんです♪ 氷上性能＝夏は摩耗が早い？と考えてしまいますが 新技術アクティブトレッドで路面状況に合わせて タイヤ自らが適した性能に変化するのでその心配は要りません^^ とはいえ降雪地域にお住まいの方はスタッドレスタイヤの装着を推奨します。 万能ですが自分に合ったタイヤ選びが大切です！ 判断を間違えて事故を起こしては元も子もないですからね。 晴、雨、雪、氷 あらゆる路面にシンクロするSYNCHRO WEATHER 購入は認定店のクラフト岐阜長良店にお任せ下さい！ 皆様のご相談お待ちしております(^^)/
続きを読むセレナにDUNLOPシンクロウェザーを装着！年間走行距離が少ない方にオススメ！ コンパクトカーやセダンだけでなくミニバンにも人気♪ 本日はセレナのスタッドレスが交換時期ということで オールシーズンタイヤに交換させて頂きました(^^)/ 今もっともHOTなオールシーズンタイヤ DUNLOP SYNCHRO WEATHER 発売開始からお問い合わせを多く頂いております^^ こちらのタイヤは認定店のみの取り扱いとなり、 当店はその認定を得ておりますのでお任せ下さい♪ 氷上ブレーキ性能は同社スタッドレスタイヤの WINTER MAXX 02と同等で、アイスバーンも不安なく走行できます♪ アルファードやエルグランドなどミニバンにも人気！ クルマの使用環境によってスタッドレスタイヤの方が良いのかなど 迷われている方は是非ご相談下さい(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ダンロップ シンクロウェザーは認定店のクラフト岐阜長良店にお任せ下さい！
続きを読む国産車、輸入車問わず人気のシンクロウェザー！11/1～11/10までオールシーズンタイヤキャンペーン開催中！ 先月より発売された最新オールシーズンタイヤ DUNLOP SYNCHRO WEATHER(シンクロウェザー) 輸入車にも好評で続々とご用命を頂いております(^^)/ 雪の日はあまり乗らないけれど、もしもの時に備えて。 非降雪地域にお住まいで冬もレジャーなどのお出かけをされる方など 凍結路面にも対応した次世代オールシーズンタイヤがオススメです♪ サイズ展開は15インチから19インチまでありますので 気になる方はご相談お待ちしております！ 現在「オールシーズンタイヤキャンペーン」開催中！！ ご検討されている方、この機会に是非お待ちしております(^^)/ クラフト岐阜長良店でした。
続きを読む非降雪地帯でもある愛知県知立市に店舗を構えるクラフト知立店。 スタッドレスの需要もかなり多いですが、 2024年10月より発売された ダンロップの新作オールシーズンタイヤ 【シンクロウェザー】の装着率もかなり高まっています！！ 10月発売月初より、お問い合わせが多いアイテム。 既にもう10台くらいは装着しているかも！？ 今回のシンクロウェザーは タイヤメーカー初の凍結路面も対応したモデルとなっております。 ダンロップのオールシーズンタイヤの【AS1】も同じく 他メーカーのオールシーズンタイヤも 凍結路面はNGになっており、メーカーも凍結路面の走行を推奨しておりません。 【装着事例：N-WGN 165/55R15】 今回のダンロップの新作オールシーズンタイヤは 私も発売前に試走をさせて頂き、凍結路面での 効果を実感しております('◇')ゞ 体感した感じでは、ベーシックなノーマルタイヤと ベーシックなスタッドレスタイヤの良い所を組み合わせた タイヤと言ったら一番分かりやすいかもしれません♪ ※高速道路ではオールシーズンタイヤ装着されていても 下道に降ろされてしまう事もあります 【装着事例：フリード 185/65R15】 もちろん降雪地帯に住まわれている方や 頻繁に降雪地帯に行かれる方にはスタッドレスタイヤを推奨しますが ご自宅にタイヤを置いておくスペースが・・・とか そこまでスタッドレスの必要性を感じられない・・・とか 非降雪地帯の方ではこういうお考えの方もいらっしゃるかと思います。 去年までは暖冬だった気象も、今年はかなり冷え込む気象に変わっています。 という事は、もしかしたら非降雪地帯の知立店付近でも 雪が降る可能性もあるかもしれません。 【装着事例：フリード 185/65R15】 実際に凍結でのスリップで他の方を巻き込む事故、 坂道で登らずに他の方に迷惑になってしまうなど、 ノーマルタイヤでもゆっくり走るから大丈夫っしょ！！ ・・・て訳でも無いんですよね(´;ω;｀) スタッドレスの必要性を感じられない等、 上記のお悩みをお持ちの方には、ダンロップのシンクロウェザーは とてもおススメ出来るアイテムでは無いかと思います。 冬のシーズンは非降雪地帯だとしてもスタッドレスなど、 冬用タイヤ装着は運転者のマナーかな～って個人的には思います♪ 基本的には取り寄せ商品になりますので、 在庫状況もお電話頂ければ確認してご連絡差し上げる事も可能です。 スタッドレスタイヤ、オールシーズンタイヤ問わず お取り扱いは御座いますので、 ぜひお問い合わせ下さいね！！
続きを読むオールシーズンタイヤの事ならクラフト一宮店にお任せください。 只今オールシーズンタイヤキャンペーンを開催中の クラフト一宮店です。 本日はダンロップのオールシーズンタイヤ、 シンクロウェザーを装着頂きましたのでそのご紹介です。 車両はこちらのレヴォーグです。 元々夏用と冬用のセットを使い分けていましたが、 今回のシンクロウェザーの発売に合わせ、 1セットに纏めていきます。 こちらが話題のシンクロウェザー。 水分と温度に反応するアクティブトレッドが 備わっているオールシーズンタイヤなので、 雨や雪の日はもちろん、氷の路面でもしっかりと対応してくれる 唯一のオールシーズンタイヤです。 取り付け完了です。 ダンロップのシンクロウェザーは、 新商品でありシーズン的にも特に注文が殺到する時期でもあるので、 時期的にも欠品が出てくる恐れが御座いますので、 気になっている方はお早目のご予約がお勧めです。 スタッドレスセットの履き替えもこれからが混み合ってきて、 いよいよ冬本番が始まります。 是非とも早めの交換で安心の冬支度を。 クラフト一宮店では只今オールシーズンキャンペーンも開催中です。 是非この機会に店頭までお越しください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
続きを読むKYBでローダウン施工のお車を同時にタイヤ交換も！話題のシンクロウェザーでカッコよく仕上げます！！ こんにちは。クラフト一宮店の赤池です。 本日のご紹介はソリオの足回り＆タイヤ交換です。 では早速足回りの紹介からです。 ダウンキット：KYB Lowfer Sports ショック＆スプリングキット ダウン量：フロント -29mm ダウン量：リア -23mm 乗り心地も求めたローダウンキットとして設計された 純正と同形状を採用しているKYB製ローダウンキットです。 早速取付前後の全体像をご覧ください。 [before] [After] 約30mm程のダウン量。 これがバチっと決まり、 前後共にバランスの良いローダウンフォルムに仕上がりました！ アップで見てみてもいい落ち幅ですよね！ 更に今回タイヤも同時に交換！ 話題のダンロップ シンクロウェザーに履き替えです。 凍結した路面にも対応したオールシーズンタイヤの最新作。 タイヤと足回りも一新して、更に走行性能がアップしました。 ちなみにタイヤも履き替えるにあたって、 今回は純正よりも大きく、外径サイズを変更しております。 タイヤを大きくすると車体への干渉リスクもありますので ご相談の上のチャレンジでしたが、これが大成功！！ 既にマフラーも施工済みだった今回のソリオ。 タイヤサイズを通常よりも大きくして、更にローダウン化。 どっしりとした力強い佇まいに仕上がりました。 当店では足回りの取り付け施工から アライメント調整まで一括で承っております。 車高調・ダウンサス取付のご相談はクラフト一宮店まで。 お待ちしております。
続きを読むこんにちはクラフト相模原店です(^^) 発売から問い合わせも多く、注目している方も多い ダンロップの新オールシーズンタイヤ【シンクロウェザー】 当店でも初装着させていただきました！ 装着車種は三菱 デリカD:5 純正タイヤからの交換となりますので、サイズは225/55R18 軽サイズの15インチから大型のSUVの19インチまで豊富なサイズが 設定されています(^^) 今回発売されたシンクロウェザーの何が画期的か？ 従来のオールシーズンタイヤが夏タイヤと冬タイヤの中間的な 性能だったのに対し、シンクロウェザーは路面状況に合わせて タイヤ自信が最適な性能に変化するという点が最大の特徴です☆ シンクロウェザーの革新的な性能を支える技術が「アクティブトレッド」 水スイッチ→水で柔らかくなる仕組み 温度スイッチ→低温でも柔らかさを維持する仕組み この「水スイッチ」、「温度スイッチ」がタイヤをあらゆる路面に最適化してくれます。 氷上路面での走行性能も手に入れたことで、本当の「オールシーズン」タイヤとなった ダンロップ「シンクロウェザー」 そろそろ夏タイヤが交換タイミングの方や、スタッドレスタイヤを購入検討中の方は 是非シンクロウェザーも候補に考えてみてはいかがでしょうか(^^♪
続きを読む次世代オールシーズンタイヤ 「 ダンロップ シンクロウェザー 」 取扱いございます。 当店でもご相談が増えてきましたよぉ〜✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はK様・C28セレナ。 今話題の次世代オールシーズンタイヤをご用命いただきました。 C28セレナと言えば、発売後まだそれ程時間が経っていないおクルマ。 なのでタイヤの溝もまだまだ残っている状態です。 ちなみに現在のタイヤの溝はこんな感じ 👀 多少の消耗はありますが、交換が必要なほど消耗している訳ではありませんね。 それなのに交換作業を行うのはどうしてでしょうか？？ その答えはオールシーズンタイヤだから！！ そして、本日装着するオールシーズンタイヤは従来のモデルより更に性能が上がった次世代オールシーズンタイヤとなりま〜す✨ ここ数年でオールシーズンタイヤと言うワードを良く耳にするようになってきましたが、オールシーズンタイヤとはどんなタイヤなのでしょうか！？ 日本には春夏秋冬と言って、4つの季節があります。 オールシーズンタイヤとはその4つの季節に対応してくれるタイヤと言うのは皆様もご存知ですよね！？ ちなみに、新車時に装着されているタイヤは主に夏タイヤと呼ばれていますが、もちろん冬にも使えます。 ですが、冬には他の季節にはない 「 雪 」 が降る事があります。 オールシーズンタイヤとは、そんな 雪 が積もった路面にも対応してくれる事からオールシーズンタイヤと呼ばれているんですよね。 ちなみに、本日装着の ダンロップ シンクロウェザー は従来のオールシーズンタイヤより更に進化した次世代オールシーズンタイヤとなります。 では、従来のオールシーズンタイヤと比べて何がスゴいのでしょうか！？ その答えは 「 氷上路面 」 でもグリップ力を発揮するところにあります！！ えっ！？ 今までのオールシーズンタイヤは氷上路面ではグリップしなかったの？？ そう思った方も多いかも知れませんよね。 ですが、従来のオールシーズンタイヤは氷上路面ではグリップ力を発揮出来なかったんです。汗 これはホントですよ。 ワタクシ佐藤も北海道にある試走コースで実際にその恐ろしさを体験してきていますので。。。 では、ダンロップ シンクロウェザー はどうして氷上路面でもグリップ力を発揮出来ようになったのでしょうか？？ それはタイヤのゴムに秘密が隠されています。 その秘密とは 「 アクティブトレッド 」 と言う新たな技術。 このアクティブトレッドと言う新たな技術を採用した事で氷上路面でもグリップ力を発揮出来るようになった訳です！！ ちなみに、シンクロウェザーのスゴい所は氷上路面でもグリップ力を発揮する事に加え、ドライ路面での走りやすさ、そしてウエット路面でのグリップ力向上と様々な路面での基本性能が向上しているんです！！ それを実現させているのが先程も記載した 「 アクティブトレッド 」 と言う新技術なんです。 アクティブトレッドとは、路面温度や路面状況に応じてタイヤのゴム質が自動で変わる技術とでも言いましょうかね。 走行中に水に接する事でウエット路面に適したゴム質に変化。冬場の路面では路面温度を感じ取り路面に密着しやすいゴム質に変化しグリップ力を発揮してくれます。 そんな都合の良いタイヤなんてあるの？？って思った方も多いと思いますが、そんなタイヤが登場したので皆様からのご相談が増えているんです！！ そして、そんなタイヤだから 「 次世代オールシーズンタイヤ 」 と呼ばれているんですよぉ〜✨ 皆様の愛車にも次世代オールシーズンタイヤ 「 シンクロウェザー 」 はいかがでしょうか？？ それではご相談お待ちしておりま〜す♬♬ K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 話題の新商品をいち早く装着いただきましたねっ♬♬ 走ってみた感覚はいかがでしょうか？？ きっと夏タイヤと変わらず乗りやすいですよね！？ またのご来店の際にぜひ感想をお聞かせ下さいね。 それではまたのご来店お待ちしておりま〜す☆☆
続きを読む■オールシーズンタイヤのご相談もクラフトまで！ 売れてます^^ 話題のオールシーズンタイヤ・シンクロウエザー！ 氷上路面対応のオールシーズンタイヤはこのシンクロウエザーのみ。 夏も冬も使える次世代タイヤです♪ 本日は、スバルXVに取付させて頂きました。 タイヤサイズは、225/55R18。 15インチから19インチまで、幅広くラインナップがあります。 話題のタイヤだけあって一部欠品入荷待ちのサイズもあります・・・ 雪のある場所にはあまり行かない、夏冬の交換が面倒、 夏タイヤと冬タイヤを両方交換予定のお客様にはちょうどいいタイヤですよ^^ シンクロウエザーはダンロップの認定店しか取扱いできません。 クラフト多治見店は認定店です。 シンクロウエザーをご検討中のお客様はクラフト多治見店まで！ ご来店お待ちしております。
続きを読むマツダ3にSSR GTX04とシンクロウェザーのコンボで取り付け！！ クラフト長良店クマザキです！！ 本日はマツダ3に今まさにトレンドなアイテムとのコンボでカスタムしましたので最速でのご紹介👍 今トレンドな大注目アイテムと言えばダンロップ次世代オールシーズンタイヤシンクロウェザー オーナー様は夏も冬も履き替え無しでカスタムしたいご相談頂きシンクロウェザーをチョイス マツダ3と言えば18インチが標準装備されており215/48R18が指定サイズとなってます このサイズのシンクロウェザーは設定アリ👍 15インチからの設定でサイズが限られておりますのでその辺りの確認は絶対にして下さいね～ 相方はSSR GTX04をチョイス よりレーシーな仕上がりをオールシーズン楽しもうと言うのもコンセプトなんです！ シンクロウェザーは回転方向がありますのでローテーションなどの際に注意が必要 しっかりカスタム感を出し年中楽しめるマツダ3の完成 オーナー様この度は有難う御座いました！！ またのご来店お待ちしております👍 履き替え要らずのオールシーズンカスタムはいかがでしょうか？？ では長良店クマザキでした🔥
続きを読むオールシーズンタイヤを知ればカーライフが変わる！？ タイヤ専門店のクラフト一宮店です。 急な寒気によって朝夜の冷え込みが厳しくなってきました。 11月からは一気に冷え込むといった ニュースも多く報道されていますが、 愛車の冬支度は如何でしょうか。 シーズンに入ると冬タイヤの履き替えだけで、 一日が終わってしまう事も少なくありません。 そんな中、各タイヤメーカーがオールシーズンタイヤといった、 新たなカテゴリーのタイヤを発売しています。 オールシーズンタイヤとは。 今回は簡単にその説明とご紹介を行っていきます。 まず一括りに説明すると、 雪が降っても履き替え不要なタイヤが いわゆるオールシーズンタイヤというもので、 多少の積雪ならそのまま走っても大丈夫ですというのが 一般的なオールシーズンタイヤとなります。 欠点となるのは氷上、つまり凍っている路面は走行不可。 つまり降雪地帯ではなく、 凍っていなければ大丈夫というのが オールシーズンタイヤというものになります。 しかし今年の10月にその常識を覆す新商品が発売されました。 それがダンロップのオールシーズンタイヤ、 【シンクロウェザー】です。 これは従来のオールシーズンタイヤの性能に加え、 氷上も走れてしまうといった唯一のオールシーズンタイヤとなっています。 ただし過度な積雪や過酷な氷上路面では スタッドレスタイヤが推奨されますのでご注意を。 ライフスタイルに合わせ色々なタイヤが出てきている中、 自分のタイヤ選びって思いのほか難しくなっていると思います。 そんな時はクラフト一宮店へ。 クラフト一宮店では11月1日から11月10日まで、 オールシーズンタイヤキャンペーンも開催中。 自分に合ったタイヤを選べる絶好の機会ですので、 是非とも気になった方は店頭までお越しください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。
続きを読む■冬への備えはスタッドレスタイヤから！早めの対策がオススメですよ！！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 段々と気温が低くなり、秋や冬が近付いているのをひしひしと感じます。 毎年この時期となればスタッドレスタイヤのご相談も多くなりますので、当店でも冬仕様にて準備しています。 今年は去年と比較して気温が低くなることが予想されています。 いざという時のために、早め早めのご相談、ご検討がオススメです。 ※画像をタップするとyoutubeのページに飛びます。 数あるスタッドレスタイヤでメーカーや銘柄などお悩みでしたらぜひこちらの動画もご覧ください♪ 「今年新しく発表されたスタッドレスタイヤってどうなの？」 という疑問にお答えしています！！ 2024年10月より発売の新しいオールシーズンタイヤ【ダンロップ】シンクロウェザーのご相談も増えてきています。 オールシーズンタイヤはこんなオーナー様にオススメ！ ・都市部でスタッドレスまでは要らないけれどいざという時に心配 ・マンションなどでタイヤを置いていく場所がない ・毎年のタイヤの付け替えが面倒くさい などなど。 当店でも続々とシンクロウェザーを装着される方が増えてきています。 当店スタッフで体感試乗したスタッフもいるので、ぜひその生の声を聞いてみるのもいいと思いますよ。 ※画像をタップすると当該ブログに飛びます。 シンクロウェザーについてはこちらのブログで詳しく解説しておりますので ぜひこちらもご一読ください♪ 冬への対策は早め早めがオススメです。 スタッドレスタイヤはクラフト中川店にお任せください(^^ ご相談お待ちしております‼ ありがとうございました。
続きを読む■2024年10月DUNLOP SYNCHRO WEATHER誕生 販売受付開始からお問い合わせの多い注目タイヤは、 次世代のオールシーズンタイヤ SYNCHRO WEATHER（シンクロウェザー） ダンロップから新たに誕生したこの革命的なタイヤ は気になる方はかなり多いはず。 当店でも実際どうなの？と商談時に良くご質問を頂くこと が増えてきたので、改めて詳しくご紹介していきます。 「あらゆる路面にシンクロする」キャッチフレーズから シンクロウェザーの名前の由来となり、「ドライ」「ウェット」 「氷上」「雪上」と様々なシーンで活躍するオールシーズン タイヤ。 実際気になるポイントしては、オールシーズンタイヤは既に存在 している中で、何故今回のシンクロウェザーがここまで話題に？ その答えとして・・・ 今までのオールシーズンタイヤは「氷上性能」に対して、全く使 い物にならなかった。そして、シンクロフェザーはスタッドレス タイヤと同じ性能があるということです。 詳しくタイヤを見ていくと、今回ダンロップの挑戦 新技術「アクティブトレッド」搭載。 この技術は、様々な路面に適切に性能を変化させる。 つまり、サマータイヤの性能はもちろん、スタッドレスタイヤの 性能としても活用できる夢のようなタイヤ。 路面の状況で、水の状態や温度により、スイッチが切り替わるよ うにゴムの性質が自動で変化する優れもの。 ここまで良いことしか伝わってこないので、 実際に「シンクロウェザー」の体験試乗会に行ってまいりました。 体験様子は撮影が禁止のため、ここではご紹介できませんが、 体験の感想を少しご紹介させて頂きます。 邦和みなとと言えば、アイススケート場。 そこで、今回オールシーズンタイヤ「シンクロウェザー」と ダンロップ基本スタッドレスタイヤ「WM02」の比較。 感想として、 走り出しからストレートのブレーキは確かにカタログ通り。 どっちがスタッドレスか分からないレベルでびっくりです。 コーナーの安心感も良く、これが夏タイヤと思うと確かに 革命的と感じました。 ドライ路面も想像より快適で、Ｖ字パターンにしてはロード ノイズも比較的静か。申し分なし。 個人的に「ドライ路面の高速性能」と「タイヤ溝のライフ」 はまだまだ気になるところ・・・ サイズラインナップも充実。 こんなオーナー様におすすめ ・都市部でスタッドレスまではいらないけど心配。 ・マンションなど持ち運びや置き場所に不便を感じる。 ・毎年のタイヤの付け替えが手間がかかる。 などなど！ 代表的なメリットはこんな所ですね。 ダンロップ次世代オールシーズンタイヤ 「シンクロウェザー」はクラフト全店予約、販売受付中♪ オールシーズンタイヤもクラフトへお任せ下さい。 それでは、本日のクラフト四日市店ブログはここまで。 また次回をお楽しみに。
続きを読む■話題のオールシーズンタイヤ【シンクロウェザー】を初装着。セット装着もOK。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日の更新もお付き合いよろしくお願いいたします。 リフトに上がりNEWセット装着を待つのは"ニッサン ルークス"。 競合ひしめくハイト系K-CARジャンル内で人気を博す一台です。 今回取付予定のセットは当店初装着。 しかも…ここ最近世間をザワつかせている？そんな一品も合わせ込みます。。。 取付けるのはウェッズ様の2024年新作"ウェッズスポーツ SA-62R"。 2x6スポークを根幹にシャープさと軽量性、剛性面を追求し登場した一品。 15インチの場合、1本あたり重量5.35kgと軽く、AMF製法を採用することで 鋳造でありながら鍛造に匹敵する強度を併せ持っています。 カラーはSA-27RやSA-99Rなどにも採用されている"PSB(プラチナシルバーブラック)"。 ガンメタに近い印象を受けますが、光の強さなどによっては濃淡が変化し煌びやかな印象も。 足元のトーンを重すぎず軽すぎずを狙いたい場合に有効かもしれません。 さてさて、そんなSA-62Rに組み合わせられているタイヤも2024年の新作なんです。 それがコチラ… ■ダンロップ シンクロウェザー 次世代オールシーズンタイヤ。として2024年10月1日(火)に登場。 雨天走行下や低気温時に応じてゴム性質を切り替えるアクティブトレッドを搭載。 乾燥路では夏タイヤの様に。積雪、氷上路面ではスタッドレスタイヤの様に。 夢のような性質を持った二刀流な一品。登場以降お問い合わせが爆発的に増えています。 それでは全貌交換！ WHEEL：ウェッズスポーツ SA-62R 15インチ COLOR：PSB(プラチナシルバーブラック) TIRE：ダンロップ シンクロウェザー SIZE：165/55R15 純正同インチの15インチながらリムエンドまで伸びるスポークライン効果もあり、 実インチ以上の口径感を実現。 また、ターボグレードにも適合していますので、 バネ下重量減からくる走りの良さもアップデート可能に。 さて、上述させていただいた期待の新作シンクロウェザーのトレッドパターンはご覧の様に。 アクティブトレッドに最適化すべく考察された新トレッドパターンは、回転方向指定型。 これにより高い排水性能と排雪性能を確保。プラス氷上での食いつきも確保すべく採用されたサイピングも必見。 全方向で死角なし。そんな一品。 シンクロウェザーのサイズ構成は、K-CAR向け15インチから19インチまで網羅。 60プリウスに採用される195/50R19や80ハリアー向けの225/55R19も設定されているので、 今後様々な車種からのお問い合わせがさらに増えそうな予感もします。 2024年最新作で仕上げられたルークス。公道でのファーストインプレッションはいかに？！ またレビューもお待ちしております。毎度のご用命誠にありがとうございます。 クラフト鈴鹿店でした。 2024年11月2日(土)～11月4日(日)：スバリスト集まれ！スバルをカッコ良くしよう！
続きを読む今一番熱い！話題席捲中のシンクロウェザーを取り付けました！！ こんにちは、クラフト一宮店の赤池です。 本日は今一番話題に上がっているであろうタイヤ、 シンクロウェザーを取り付けましたのでご紹介していきます！！ まずシンクロウェザーとは？というところから。 シンクロウェザーとは、オールシーズンタイヤと呼ばれる、 一年を通して履くことが出来る万能タイヤの新モデルです。 ついこの間の今年10月から販売開始となりましたが、 発売前から多数のお問い合わせを クラフト一宮店でも頂いておりました。 新技術が搭載されたシンクロウェザーは、 夏用タイヤとしての性能向上だけではなく、 今までオールシーズンタイヤの弱点になっていた 凍結路面を克服し、スタッドレスにも引けを取らない グリップ性能を獲得しています。 新技術のアクティブトレッドマークがラベルにキラリ。 アクティブトレッドのトレッドとは、タイヤと地面との接地面の事です。 TOP写真のSYNCHRO WEATHERのラベルが貼ってある部分の事ですね。 この部分が路面と天候に合わせて変化し 最適化されることで、 ドライ・ウェット・雪上・氷上あらゆる路面での グリップ力を発揮します。 じつは試乗体験をした感想、 当店のブログに載せています。 夏用性能の感想はコチラ。 冬用性能の感想はコチラ。 是非参考にしてみてください。 取り付けた見た目はこのような感じに！ 見た目もスタイリッシュに、性能も兼ね備えた ハイスペックなタイヤのご紹介でした！ 気になった方は是非クラフト一宮店まで お越しください。 お待ちしております！
続きを読むオールシーズンタイヤも。タイヤの事なら専門店のクラフトにお任せください。 タイヤ専門店のクラフト一宮店です。 最近のブログでも反響の大きかった 新作オールシーズンタイヤ、 シンクロウェザーの沢山のご注文、 誠に有難う御座います。 今までは夏タイヤセットと冬タイヤセットの 2セットが必要だったことに対し、 1セットのみで一年を通して履けるタイヤが発売されたという事で、 本当に沢山のお問合せを頂いています。 写真は一部ですが多くのご予約も頂けており、 スタッドレスタイヤの勢いに合わせ シンクロウェザーも盛り上がってきています。 シンクロウェザーの詳しいご相談は是非とも店頭まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 タイヤ専門店のクラフト一宮店でした。
続きを読む世間で話題になっている アイス路面にも対応した新しいオールシーズンタイヤ ダンロップ【シンクロウェザー】 クラフト知立店でもお取り扱いが御座います♪ 10月より発売されたオールシーズンタイヤ初となる 凍結路面にも対応したダンロップのシンクロウェザー 発売後、かなりお問い合わせが多いアイテムになっております。 今までのオールシーズンタイヤは凍結路面に弱く 各メーカー様もアイス路面は【✕】と表記しております。 ダンロップのAS1も同じくアイス路面は【✕】 今回のシンクロウェザーはタイヤメーカー初となる アイス路面も対応可能というようになりました。 実は私、発売前に今回のシンクロウェザーの試乗会に行きまして アイス路面とドライ路面も体感済み。 昨今我々が住んでいる愛知県でも 雪が降る事はそこまで珍しい事でも無くなってきてますね。 雪山とか豪雪地域には行かないけれど、安全、安心を考えると スタッドレスタイヤかなぁ？？ けれど家に置くスペースがなぁ・・・ なんてお考えの方には非常に頼もしいタイヤになっております。 もうかれこれ何台取り付けている？？というくらい かなりお取付けもしておりますので、 是非タイヤ交換の際はこのアイテムも 検討して頂いても良いかもしれませんねヾ(≧▽≦)ﾉ 話題のオールシーズンタイヤ ダンロップ【シンクロウェザー】はクラフト知立店でも販売しております！！ お問い合わせお待ちしておりますね～♪
続きを読む■次世代オールシーズンタイヤ・シンクロウエザー 話題のタイヤが続々入荷！ ダンロップから発売されたシンクロウエザーです。 今までのオールシーズンタイヤは、雪上路面とシャーベット路面は〇 氷上路面は×でしたが、このシンクロウエザーは氷上路面も〇、対応です。 15インチ～19インチまでのラインナップ。 幅広い車種に対応しております。 13インチ、14インチの軽自動車サイズがないのは残念・・・ 特に軽自動車のメインサイズ・155/65R14のサイズは出してほしいですね。 話題なタイヤなだけあって 様々な車種でご予約を頂いております。 (205/55R16、215/60R17、185/65R15 etc.) スタッドレスに履き替えるのが面倒。置き場所の問題が。。。などなど シンクロウエザーなら悩みが解決されますよっ！ 店頭展示もありますので、気になったお客様はクラフト多治見店まで！ お問合せお待ちしております！
続きを読む氷の上でも滑らないシンクロウェザーが人気の理由とは。 タイヤ専門店のクラフト一宮店です。 本日はアクアのタイヤ交換をお任せ頂きました。 お選び頂いたのがこちら。 ダンロップの新オールシーズンタイヤ、【シンクロウェザー】です。 10月発売のタイヤでしたので、 発売前からご注文を頂いており本日交換となりました。 元々のタイヤはかなり消耗していて、 特にタイヤトレッドのサイドの部分が摩耗しており、 この状態だと大変危険でした。 新品のシンクロウェザーは比較的深溝な事と、 夏タイヤと同じ作りになっているので ロングライフなタイヤとなっています。 部分的にブロックの大きさを変えたり、 ブロックの角部分の形状を変えているので 比較的静かに乗れるのもシンクロウェザーのメリットです。 なによりオールシーズンタイヤの中で 唯一氷の上でも走れる夏用タイヤとなっているので 降雪地帯以外でお住まいの方がいましたら 次のタイヤの候補に入れてみても良いかもしれません。 自分に合ったタイヤをお探しなら、 タイヤ専門店のクラフト一宮店まで。 皆様のご相談をお待ちしております。
続きを読むいつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良店のトモノリです♪ 今回は今注目の商品ダンロップの新作オールシーズンタイヤのシンクロウエザーの取付の紹介です。 溝が少なく危険な状態のスタッドレス、これでは雨の日や雪の日に滑ったりして非常に危ないですよね(^^♪ 車検も通らない可能性もありますので今回はお客様のご要望でオールシーズンタイヤに交換です。 ダンロップのオールシーズンタイヤシンクロウエザー2024年の新発売モデルになります。 シンクロウエザー名前の通りに天候によってゴム質が変化するアクティブトレッドを採用しました。 ドライ状態では今までの夏タイヤのように、水分を含むことによりゴムの粒子が分解されて ゴム質が柔らかくなり濡れた路面や凍った路面に対して高価を発揮します。 旧モデルのAS1は凍結路面には対応してなかったのですが今回のモデルは凍結路面にも 対応してますので安心してドライブを楽しめますね(^^♪ 古いスタッドレスはばらしていきます。 シンクロウエザーの組み込みも完了しました！ エアーを入れて完成です。 タイヤはローテーション（方向性）がありますので右左を間違えないように組み込みと取付を行っていきます。 ナットホールに傷を付けないように慎重に取付をしていきます。 最後にトルクレンチでしっかり締め付けして取付完了です。 これから益々問い合わせが増えそうなシンクロウエザーですが年々降雪が少なくなっていますよね♪ スタッドレスの履き替えが面倒くさかったり、倉庫に置き場が無いなどといったお客様にはオススメですよ。 一度履いてみてはいかがでしょうか？ 何か不明な点があればお問合せください。 たくさんのお問合せお待ちしております。
続きを読む■次世代オールシーズンタイヤ シンクロウェザー登場！あらゆる天気・路面にシンクロする。 今まで新作タイヤ登場の機会を幾度となく見届けてきましたが、 これほどまでにお問い合わせをいただいている商品は珍しいかもしれません。 ダンロップ様から10月1日(火)に登場した"シンクロウェザー"。 属性はオールシーズンタイヤなのですが、これまでの商品と異なり 「路面状態に合わせてタイヤ自らが適した性能に変化する。」というもの。 どういうことか？と言いますと… 雨天走行下や低気温時になるとゴム質が柔らかくなり路面に密着する。などが挙げられます。 Q：「そんな都合の良い話があるものなの？？なにか仕掛けが？？」 A：「その理由は、ゴム性質を切り替えるアクティブトレッドを搭載しているから。」 乾燥路では夏タイヤのように。積雪・氷上路面ではスタッドレスタイヤのように。 両者の良い所を併せ持った一品なのです。 一般的にオールシーズンタイヤというと、雪上でのグリップ力を確保するためにゴム質が柔らかく 乾燥路での安定感はやや欠ける印象でした。が！シンクロウェザーでは、その点を払拭。 エナセーブEC204と比較走行してみた際、走行音やコーナリング時の差はほぼ無く安定していました。 それでいて氷上ではWM02(1つ前モデル)とほぼ同等のブレーキング性能を誇るなど 身をもって体験しましたので、間違いないかと(笑) 次世代のオールシーズンタイヤ"シンクロウェザー"。 タイヤ選びに悩まれている方…候補の一つにいかがでしょうか？ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした。
続きを読む■【シンクロウェザー】あらゆる天気・路面を走行可能な新しいオールシーズンタイヤをご紹介！！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 10月1日より、ダンロップより新しいオールシーズンタイヤ 【SYNCHRO WEATER】が発売されました！！ 10月入ったらすぐにテレビCMで流れているので知っている方も多いと思いますが、 ついに当店に入荷しましたのでご紹介します😊 ■【DUNLOP】シンクロウェザー これまでのタイヤは 「夏タイヤは乾いた路面や濡れた路面に強い反面、雪や凍った路面は苦手 冬タイヤは対照的に雪や凍った路面に強く、乾いた路面などは苦手」 というもので、それぞれ得意・不得意な性能がでした。 今回新発売された【シンクロウェザー】はあらゆる路面を走行可能な新しいオールシーズンタイヤです✨✨ ■【アクティブトレッド】 これまでのオールシーズンタイヤでは凍った路面の走行が苦手でした❄ しかしシンクロウェザーでは凍った路面も走行が可能となっています。 では、シンクロウェザーは何がいままでのタイヤと違うのでしょうか？ その答えは、ダンロップが開発した新技術「アクティブトレッド」が握っています。 天候による路面の変化に合わせてゴムの性質を切り替える(シンクロする)ことが出来る アクティブトレッドを使用することで、あらゆる路面が走行可能になりました。 アクティブトレッドに最適化したブロックパターンを採用しています。 そのため、 「サマータイヤ同等以上の静粛性とライフ性能」 「スタッドレスタイヤ同等の氷上ブレーキ性能」 と、それぞれの長所を獲得しています👍 天候や路面状態に悩まされるライフスタイルを、このタイヤで変えませんか？？ 「路面状態に合わせてタイヤ自らが適した性能に変化する-シンクロウェザー‐」 冬タイヤへの交換や、置くスペースが無い方など最適なオールシーズンタイヤ。 今回のシンクロウェザーは、まさに驚きです！！ これは、乗らないと伝わらない・・・。当店スタッフで試乗した方もいるので ぜひその方に生の声を聞いてみるのも良いと思いますよ。 ご相談、ご用命はクラフト中川店にお任せください。 ありがとうございました！
続きを読む次世代オールシーズンタイヤのシンクロウェザーが気になる方へ。 タイヤ専門店のクラフト一宮店です。 本日もダンロップの新しいオールシーズンタイヤ、 シンクロウェザーの性能をお伝えしていきます。 前回は氷上性能について試走会の感想をお伝えしましたので、 今回は乾燥路面での感想を伝えていきたいと思います。 乾燥路面での走行は一番使う時期が長い部分なのでしっかりと吟味しました。 氷上性能についてのブログはこちらです。 BLOG：ダンロップの新オールシーズンタイヤ、シンクロウェザーっ氷上性能はどうなの？ 今回の試走は公道を実際にドライブさせて頂き 最後に八の字を二周といったもので、 今回はダンロップの夏用タイヤ、 エナセーブEC204と比較して走行したものになります。 エナセーブEC204自体が ダンロップの夏用タイヤのスタンダード商品となるのですが、 どちらも試走させて頂いた感想でいうと エナセーブEC204と正直殆ど同等な印象でした。 細かく言えば多少のロードノイズや、 安定感での違いがあったのですが しっかりと同じ車で乗り比べて微妙に感じれるくらいで、 実際その差に開きは感じれませんでした。 八の字でも特にふら付きが感じられる事もなく、 ダンロップらしい腰の強さも味わえました。 ひとつ言えるとしたらスタンダードな商品と同レベルなので、 プレミアムゾーンにあるVEUROやSPスポーツMAXXなどの 高い静粛性や高いグリップ性はありませんでした。 ただ雪上性能と氷上性能を併せ持った夏タイヤと考えれば、 全然デメリットには感じないな、 と思えたというのが今回の感想です。 いよいよシンクロウェザーの発売日も迫ってきました。 気になった方は一度店頭まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
続きを読む次世代オールシーズンタイヤのシンクロウェザーが気になる方へ。 オールシーズンタイヤは氷の上では止まらない。 これが今までのオールシーズンタイヤの常識でした。 この常識が覆るとして話題となっている 新商品のオールシーズンタイヤのシンクロウェザー、 今回はこのシンクロウェザーの試走会へ行ってきましたので その感想をお伝えしていきます。 早速ですが今回の試走は、 ダンロップのスタッドレスタイヤの ウインターマックスWM02と、 オールシーズンタイヤのシンクロウェザーの乗り比べとなっていて 同じ車種に同じサイズのタイヤを装着し、 スケートリンクを走るというものでした。 ちなみに走行したスケートリンクはこちら。 今回の試走会は撮影NGでしたので文面のみの お伝えになりますので、ご了承ください。 まずはウインターマックスWM02の試走から行いました。 ダンロップさんのコース作りが尖っていて、 スケートリンク上に水までしっかりとまかれていて 路面はツルツル・・・ 正直スタッドレスタイヤを履いていても 走りたくないと思うような路面状況での走行です。 まずはスタッドレスで走行しました。 感想は正直スタッドレスを履いていても 絶対に滑らないという訳ではないのですが しっかりと踏ん張ってくれました。 そして本命のシンクロウェザーの走行です。 コースでは直線を走り抜き、 一気にブレーキをかけていく所から始まります。 スタッドレスでは止まるまでに11ｍ程の 制動距離（ブレーキをかけてから止まるまでの距離）でしたが、 シンクロウェザーでも制動距離は同じ11ｍでした。 続いてスラローム走行です。 スラロームとはS字が続くコースの事を指します。 ここでもスタッドレスと同等のグリップ力を発揮してくれました。 更に左右の揺れへの安定感も感じる事が出来ていて、 アクティブトレッドのハイレベルな性能に驚かされました。 感想としては氷上性能はスタッドレスタイヤと同じといった印象。 しかしオールシーズンタイヤって夏タイヤに分類されるので、 ここでスタッドレスタイヤと同じ性能を発揮するって事が とんでもない事だという事が伝わればと思います。 長い話になってしまいましたが、 こと氷上性能についてはシンクロウェザーは 既にスタンダードなスタッドレスタイヤと比べ 同等性能に近い感覚で走行出来るオールシーズンタイヤ。 この認識で良いかと思います。 本当に次世代を感じるタイヤでした。 次回は乾燥路面の走行での感想をお伝えしたいと思います。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
続きを読む次世代オールシーズンタイヤのシンクロウェザーが気になる方へ。 オールシーズンタイヤは減りが早いってよく伺います。 実際のところはどうなのか色々調べてみました。 よくあるのはオールシーズンタイヤだと 半分ほどまで履いてしまうと、 そこからの下のゴムは冬用にはあまり適していないので、 オールシーズンタイヤとしては使用限界となり 交換時期になってしまうというもの。 ですがダンロップ曰く、 シンクロウェザーはそんな事はなく 最後まで性能を維持できるタイヤになっているとの事。 オールシーズンタイヤのみで比較すると、 ある意味一番長持ちするのは シンクロウェザーなのかもしれません。 色々調べていくと分かってきたことは、 大事なのはゴム質であり、 特にスタッドレスタイヤだと柔らかく減りが早くなりがちです。 これは当てはまらないのか調べてみると、 シンクロウェザーもAS1も夏用タイヤのゴムを使用しており 摩耗が激しいかというと通常の夏タイヤと同じという事で、 ようは減りが早いという事はありませんでした。 つまり早く減るのではなく、 一年中履いているのでそう感じるだけというのが 私たちの答えでした。 走る環境や距離にもよりますが、 減りやすいという事はないので 安心して選んで頂ける為のちょっとしたきっかけになればと思います。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
続きを読むトールにMONZA JPスタイルR52とダンロップオールシーズンAS1を装着!! こんにちは。クラフト一宮店です。 今回カスタムする車両は、快適さと実用性の高さで ルーミーと共に大人気のトールです！ コチラのお車のタイヤとホイールを交換していきます。 装着していくホイールは、 MONZA JPスタイルR52の14インチ。 タイヤは一年を通して履き替える必要のない ダンロップのオールシーズンMAX AS1です。 取り付け完了後がコチラ ↓ ボディカラー的に色合いが浮いていた足回りも ブラックで統一する事によって一体感が出ました。 かなりスタイリッシュなイメージです。 オールシーズンタイヤを装着頂いたので、 一年中このスタイルでいられるのは嬉しいですね。 ホイールを交換したことにより 一気に足元が引き締まりましたね👍 外した純正セットは高価下取させて頂きました。 クラフトではタイヤホイールセットの 高価買取も行っておりますので是非ご利用ください。 この度は当店をご利用いただき 誠にありがとうございました。 トール、ルーミーのカスタムは クラフト一宮店にお任せください。 皆様のご来店心よりお待ちしております。
続きを読む皆様こんにちは! クラフト四日市店の清水です。 本日は10月から販売開始されるダンロップの次世代オールシーズンタイヤ 『シンクロウェザー』をご紹介します。 オールシーズンタイヤとは、名前の通り１年中履き続けられるタイヤです。 ほとんど雪が降らない降雪の少ない地域ではわざわざスタッドレスタイヤに交換するのが もったいないと思う人もいると思います。 そういった地域で活躍するのがオールシーズンタイヤです! 1年中使用できたり、スタッドレスタイヤの保管場所がいらない等メリットが多いですが、 デメリットもあります。 それはオールシーズンタイヤはサマータイヤとスタッドレスタイヤの中間のタイヤになるので 基本的にそれぞれの専用タイヤより性能が劣る場合が多いです。 もう一つがスタッドレスタイヤと大きく違う点で"凍結路面には対応していない"ということ。 "凍結路面に対応していない"という点を考えてオールシーズンタイヤを選ばなかった人は多いと思います。 では10月から販売されるダンロップの次世代オールシーズンタイヤ 『シンクロウェザー』は何が次世代なのかご紹介していきます! シンクロウェザーが従来のオールシーズンタイヤと何が違うのか… それはダンロップの新技術『アクティブトレッド』により サマータイヤとスタッドレスタイヤの性能を両立させています! つまり簡単に言いますと『凍結路面に対応し、夏・冬タイヤの良いとこどりしたタイヤ』です^^ 『アクティブトレッド』とはどういうものか… トレッド部（タイヤの地面に接する部分）のゴムに水や温度に反応する２つのスイッチが組み込まれているので 外部環境の変化に反応し適した性能にゴム自らが変化します! 雨が降った場合、水に触れた時だけゴムが柔らかくなりウェットグリップ性能を発揮します。 降雪や路面凍結の場合、低温でもゴムの柔らかさを維持することで凍結路面に密着しグリップ性能を発揮します。 降雪地帯や過度な積雪や路面凍結の場合は除きますが、 シンクロウェザーなら様々な天候変化に対応できるので ゲリラ豪雨などの急な大雨、旅行先で急な降雪や路面凍結があっても安心。 10月から販売開始のシンクロウェザーですが すでにお見積りなどお問い合わせも多数いただいており、ご予約もいただきました♪ 気になる方はぜひクラフト四日市店まで。 皆様のお問い合わせ、ご来店お待ちしております!
続きを読む次世代オールシーズンタイヤのシンクロウェザーが気になる方へ。 オールシーズンタイヤはうるさい・・・ これってよく聞きますよね。 確かにこのパターン（デザイン）は、 かなりうるさそうにも感じます。 ですが先入観だけで決めつけは良くないです。 実際のところはどんなものか 実際に試乗した方に感想を聞くことが出来ました。 結果はそんな事もなくとても静かだったとの事。 なんで静かかというと、 左右対称パターンに見えるこのトレッド面（地面との接地面）、 なんと微妙にブロックデザインの大きさを変えているのです。 左右で同じデザインだと走行音も ダイレクトになってきますが、 左右でデザインが違うと 内側と外側で音を相殺してくれるので かなり静かに走る事が出来ます。 排水の為のサイプ（溝）も角度を付けた部分などがあり、 ロードノイズを反響しにくくしてくれていました。 アクティブトレッドに加え、 パターンもかなり考え込まれている所を見ると、 さすが渾身の次世代タイヤとった所ですね。 もっと踏み込んでみると、 音域自体も通常タイヤより 軽めな音だそうで、（高めの音だったそうです。） 体感だとエナセーブEC204よりも静かに感じたとの事。 エナセーブEC204も元々うるさくないタイヤなので、 この感想は性能表とも違った内容で驚きました。 通年で履けるタイヤなので、 ずっとうるさいのは耐えられないですよね。 それではまた新たな情報を仕入れ次第お伝えしていきます。 次回のブログもお楽しみに。 タイヤ専門店のクラフト一宮店でした。
続きを読む次世代オールシーズンタイヤのシンクロウェザーが気になる方へ。 タイヤ専門店のクラフト一宮店です。 前回ご紹介したダンロップの次世代オールシーズンタイヤ、 シンクロウェザーについて本日もお伝えしていきます。 前回のおさらいになりますが、 シンクロウェザーに採用されている新素材、アクティブトレッド。 これが路面の状況に応じて変化してくれるお陰で 様々な路面に対応してくれるといった効果を生んでくれる・・・ それが次世代オールシーズンタイヤ、シンクロウェザーです。 これだけ聞くとシンクロウェザーがあれば ウインタースポーツの行き来も 履き替えなんてせずに行けるのでは？ と思えてしまいます。 実際ダンロップの一世代前のスタッドレスタイヤ、 ウインターマックスWM02が 性能説明で引き合いに出されていますが、 図で見ると殆ど性能差が無く変わらないと言えます。 これは実際にダンロップにも聞いてみたりしましたが、 氷上性能や雪上性能を部分的に比較すると その差は大きくはないそうですが、 様々な路面状況を相対的に考慮するのであれば やっぱりウインターマックスWm02の方が 冬の路面には適しているそうです。 ただし過酷な氷上路面や雪上路面では無ければ シンクロウェザーで全然対応出来るそうで、 大雑把に説明すると降雪地帯でなければ シンクロウェザーの方がメリットが多いのだとか。 特にクラフト一宮店近辺の方にとっては、 シンクロウェザーはとってもお勧めだと メーカーの方々も太鼓判を押していました。笑 いよいよシンクロウェザーの発売も一カ月を切ってきました。 既にお見積りのお問い合わせも頂いています。 気になった方は是非ともクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみ。
続きを読む次世代オールシーズンタイヤのシンクロウェザーが気になる方へ。 タイヤ専門店のクラフト一宮店です。 10月より発売を控えている次世代オールシーズンタイヤ、 シンクロウェザーについて 本日はお伝えしていきたいと思います。 従来のオールシーズンタイヤといえば、 過度な積雪ではない雪道の走行は可能、 ただ凍結路面の場合は走行不可といった 名前負けしてしまうような性能がスタンダードでした。 このオールシーズンタイヤの常識が覆ると 今話題の次世代オールシーズンタイヤ、 シンクロウェザーですが ダンロップから商品情報を詳しく伺う事が出来ましたので、 早速お伝えしていきます。 まず最初に今回のシンクロウェザーでの注目ポイントは 新開発されたトレッドゴム、【アクティブトレッド】です。 トレッドとは地面に設置する部分、 つまりこの部分のゴムが新素材化されているという事です。 このアクティブトレッドは、 水や温度にアクティブに反応するゴムとなっています。 簡単に説明すると外部環境の変化によって ゴムの性質がスイッチを切り替えたように 自動的に変化するといったもの。 まるで生き物のように路面に最適な状態へ変化していくのです。 ベースはあくまで夏タイヤですが、 路面が冷たくなると温度スイッチが切り替わり 雪上や氷上路面にも適合。 温度変化があっても最適なゴムの柔らかさを維持出来るので、 各路面にしっかりとグリップしてくれます。 これは驚きますね。 更に雨などのウェット路面を走ると、 水スイッチが切り替わりウェット路面に適合。 こんな感じに路面の状態に合わせ タイヤ自体が変化してくれる。 それが次世代オールシーズンタイヤ、シンクロウェザーです。 次回のブログでは更に詳しくお伝えしていく予定ですので、 気になっている方は是非ともお楽しみに。 それではまた。 クラフト一宮店でした。
続きを読む世界初の最新技術搭載！次世代オールシーズンタイヤが凄い！！ 本日は新作タイヤ情報！ ダンロップから次世代オールシーズンタイヤが登場します！ その名も ■SYNCHRO WEATHER(シンクロウェザー) これが今までのオールシーズンタイヤとはちょっと いや、だいぶ違いまして。 オールシーズンタイヤといえばその名の通り１年を通して走行できる 便利なタイヤというイメージかなと思いますが 冬の積雪シーズンでは「シャーベット状の路面」「氷上路面」には 弱いというのが”当たり前”というか、常識だったんですよね～。 ところが今回、シンクロウェザーの登場でその常識が非常識に！？ 下記表をご覧頂くと全ての路面に対して「〇」が付いてます！ そう、両立しにくいとされていたドライ・氷上がイケちゃうんです♪ ここまで聞いただけでかなり気になってきたのでは？^^ 発売日は来月10/1よりデリバリー開始 予約も承っておりますので気になる方はご相談お待ちしております♪ DUNLOP SYNCHRO WEATHERの認定店！ 最新タイヤもクラフト岐阜長良店にお任せください♪
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