【NDロードスター】ブリッツZZ-Rでローダウン！

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「ロードスター」「BLITZ」の記事一覧

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  2025/01/24

  NDロードスターに人気のコンケイブホイールを装着っ！！

    RAYS グラムライツ 57トランセンド FACE2 迫力のコンケイブフェイスがイイネ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は静岡県からお越しのO様・ロードスター ND5RE。   作業メニューは 「 車高調 ＆ ホイールセット 」 となります。   装着した車高調はコチラ！！   ■ BLITZ DAMPER ZZ-R   幅広い車種に装着出来る人気の車高調 「 ブリッツ ダブルゼットアール 」 ですっ✨   スペック的には 全長調整式・減衰力調整機能付き・アッパーマウント付（一部車種を除く） と、必要な機能・パーツがしっかり備わったアイテム。   更にはコスパも良い車高調なんですよぉ～♬♬   「 車高調＝ローダウンアイテム 」 っとお考えのユーザーさんには必要十分な車高調となっておりますっ 👍   そんな車高調をドッキングすると。。。     この様にスタイリッシュなローフォルムをGet出来ますっ 👍   車高調と言う事で、車高の高さを自由に選択できる訳ですが、今回は比較的低めの車高にセッティングを行いました。   その理由はホイールにあります。。。     本日、車高調と一緒にオーダーいただいているコチラのホイール。。。RAYS グラムライツ 57トランセンド と言うアイテムですが、スポークがナットホールに向かって落とし込まれているコンケイブデザインが特徴的なアイテムとなっています。   ですが、ホイールサイズはチューナーサイズとなっており、ノーマル車輛では到底装着する事が出来ないサイズとなっています。   そんな理由から車高を出来るだけ低くセッティングしたと言う訳です！！   それでは全体像をご覧くださ～い✨     カッコ良くキマっていますよねっ♡♡   ローダウンを行い、タイヤとフェンダーのクリアランスが少なくなった事で、タイヤ・ホイールとボディーに一体感が生まれるんですよねっ♬♬   それではご入庫時のロードスターをご覧下さい！！     タイヤとフェンダーの隙間がとても広く、ちょっと違和感を感じませんか！？   もちろん、これがデフォルトの状態なので本来のロードスターの姿でもあります。   ですが、少し手を加えてあげる事で次の画像の様に変身させる事が出来ま～す✨     いかがでしょう、バランス良く仕上がっていますよねっ 👍   ロードスターと言えばドライビングを楽しむ事が出来るスポーツCar。   スポーツCarと言えばやはり車高が低く仕上がっていた方がらしさが増しますよね！？   ちなみに、車高を低めにセッティングした理由はFACE2となる57トランセンドを装着するため！！     先程も記載しましたが、FACE2の57トランセンドはチューナーサイズとなり、足廻りがノーマルでは装着する事が出来ません。   そこで、車高調を装着しローダウンを行うと言う訳です。   車高を下げると何が変わるの！？ そんな疑問をお持ちの方もらっしゃいますよね。。。   これは車種にもよりますが、車高を下げる事でキャンバー角に変化が生まれ、ノーマルでは突出してしまうホイールが履けるようになったりするんです！！   本日装着した グラムライツ 57トランセンド はそんなチューニングを行う事で装着出来るホイールだった訳です。     ちなみに、コチラのホイールは入荷に時間を要すホイールとなり、欲しいと思ってもすぐには手に入らないアイテム。   今回も入荷までに数ヵ月を要しました。。。汗   RAYS グラムライツ 57トランセンド FACE2 が気になったと言う皆様、ぜひ店頭にてご相談下さいね～♬♬     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   オーダーいただいてからようやくこの日を迎える事が出来ましたね。   そしてこの仕上がり、入荷までじっくり待った甲斐がありましたよねっ♬♬   カッコ良く仕上がった愛車で楽しくドライブしてくださいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/01/23

  【NDロードスター】ブリッツZZ-Rでローダウン！

  ■【NDロードスター】ブリッツZZ-Rでローダウン！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、車高を下げたいと多く相談を頂く車種”NDロードスター” 車高調の取付でローダウンです！ ■BLITZ ZZ-R 先日開催された東京オートサロンにもブース出展、カスタム層に人気なメーカー「ブリッツ」 車高調”ZZ-R”は全長調整式・32段減衰力調整、単筒式のメリットである大径ピストンで確かな路面追従性で人気です！ 養生を行い取付作業を進めていきます！ ■AutoExe アジャスタブルスタビライザーリンク マツダ車のチューニングパーツを手がける「オートエクゼ」 取り付ける補正部品”アジャスタブルスタビリンク”はローダウンによって取付角度が変化してしまったスタビライザーを適正角に調整することができます。 走りが楽しいスポーツカーなので補正部品でシッカリ調整です◎ 取付完了後はアライメント調整を実施 フロント:トゥ･キャンバー･キャスター、リア:トゥ･キャンバー全てが調整できるロードスター ベテランスタッフの手でシッカリと調整！ハンドルセンターを確認して完成です。   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:ブリッツ ZZ-R OPTION:オートエクゼ アジャスタブルスタビリンク 【side view/AFTER】 【side view/AFTER】 車高は前後ともに約35mmダウンでセット。ボディとタイヤのクリアランスは指1本ほどに スポーツカーらしさが際立つスタイルに仕上がりました(*^^*) この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした。 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～ 0092501121008

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  2025/01/02

  【NDロードスター】ZZ-RとTC-4SEでツライチ目指します！

  ■NDロードスターを車高調でサゲてカスタム！ 綿密にご商談したA様のNDロードスター。 車よりも先にホイールを決めてしまうぐらいの車好きのA様♪ NDロードスターの15インチの限界サイズをお取り付けしましたのでご紹介です^^ こんにちは、クラフト多治見店です。 今回お取り付けする車高調はブリッツ ZZ-R。 ピロアッパー付きの車高調で限界までキャンバーをつけての作業になります♪ 更にアドバンTC-4 SEのインディゴブルーでかっこよくキメて行きます。 足廻りの作業前は必ず触れるところにテープを張りお客様の愛車を保護します。 安心してクラフトに足廻り作業をお任せ下さい^^ 作業前の純正車高はフェンダーの隙間は指4本分くらい空いていました。 そしてあっという間にベテランスタッフがお取り付け完了し、 その後アライメントでトゥ、キャンバー、キャスターの調整も完了しました^^ 結果指1本ぐらいまでローダウンしました！ それではBEFOREとAFTERをご覧ください^^ ↑BEFORE ↑AFTER 足元をブルーにする事によりとても引き締まって見えますね♪ コダワリのサイズを履かせる事が出来て良かったです！ TIRE:DUNLOP LEMANS V+ WHEEL:ADVAN Racing TC-4SE 15inch COLOR:RACING INDIGO BLUE＆DIAMOND CUT A様のNDロードスターのツライチカスタム完成しました♪ とても満足して頂きましてクラフトメンバーにもご入会頂きありがとうございます^^ またカスタムのご要望があれば是非クラフトへご相談下さい！ NDロードスターのカスタムもボクらにお任せ下さい。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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  2024/12/19

  ロードスター ND5RE 車高調取付。BLITZ でローダウン。そして…。

  ■ロードスター ND5RE 車高調取付。BLITZ でローダウン。そして…。 令和6年にモデルチェンジを果たしたNDロードスター。 ND5REとなり各部熟成を重ね灯火類もLED化されるなど外観もよりスタイリッシュな印象に変化。 更なるスタイリッシュな姿を求めるなら…ここから着手しませんか？が本日のお話でございます。 こんにちは。安藤です。 2シーター+オープン…走りに重きを置く車両の良さを残しつつ見ためにも拘りたい。 純正時だとやはり…やはり…腰高感が気になるのです。 その腰高感解消に加え"次"を見据えてのお話も進行中でして… 車高調整幅や減衰力調整等の拡張性に着目するならダウンサス<車高調。かと。 選ばれたのが… ■BLITZ DAMPER ZZ-R 全長調整式・32段階減衰力調整機構付き…etc幅広い車種に対応しつつ 新型車へのマッチングも早いBLITZ様の人気アイテム。 実際にND5REのマッチングも早かっただけに 各オーナー様からのお問い合わせもイチバンではないでしょうか？ ローダウンに併せて"AutoExe-オートエクゼ-アジャスタブルスタビライザーリンク"をセット。 ローダウンによりスタビライザー角度に変化が生じ突っ張り感も…。 それでは折角の性能を生かし切れません。 スタビライザー位置を補正する上でも 調整式スタビライザーリンクは有効で機能パーツとしてもおススメですヨ。 特にマツダ車と言えばAutoExe。といっても過言ではありませんから車両との相性だって最高なのです。 今回の作業内容は、落とし幅は控えめに。 その代わりと言ってはアレですが「太めのホイールをバシーッと履いてインパクトを。」が主題。 それにあたりローダウンは必要不可欠だったのです。 また、ロードスターは現行車の中では、とても珍しいアライメントフル調整可能車両。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10カ所を調整。 上述のサイズ選定においても重要となりますので、腕の見せ所。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R OPTION：AutoExe-オートエクゼ-アジャスタブルスタビライザーリンク 【side view】 運動性能・見ため共に一番オイシイ所でセット。 減衰力調整機構も搭載されているので、 走る→調整→走る…と自分好みのアジに仕上げられるのも車高調のイイトコロ。 腰高感も解消。スポーツカーらしいシルエットに。 ささ、ローダウンの恩恵によりINした純正ホイールセット。 ここからNEWセットのサイズ選定に入ります。 カキカキ…。 目指すは○○J。 慎重にサイズを測りまして"とある"ホイールのご注文をいただきました。 誠にありがとうございます！ 装着時は当ブログにてご紹介させていただきますネ。 ホイール到着までは、アシの変化をお楽しみいただければと思います。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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  2024/06/02

  意外と知らないNDロードスターマイチェン後のND5RE車高調選びはこれだ！！

  NDロードスターを車高調でローダウンしてあのホイールを付けちゃおう！！ クラフト長良店クマザキです！！   当店と言えばロードスター 来店台数＆カスタム事例もかなり豊富で多くのオーナー様からご依頼頂いております   ボクは恥ずかしながら全然知らなかったんですがNDはマイチェン後型式がND5REに変更   見た目の大きな変化はありませんが色々変更があった模様   そんなマイチェン後のロードスターをスタンス系に仕上げたいとオーナー様からご依頼   テーマは3ピースホイール 自分だけのオリジナルホイールを作っちゃおう まずはブリッツZZRでローダウンしていきます   ちなみにブリッツは共通品番だったのでマイチェン後も難なく装着できます👍   車高調でおとすなら出ヅラににも拘ります ココでコダワリのあのホイールをフィッティング   本日のロードスターはRSグレードとなりブレーキ等も若干大き目 これがホイール選びに影響   なので事前にホイールを準備して問題ないかをチェックしていきます   段取りを踏めばあの車にこのホイールが履けるチャンスも到来 事前情報は多めに持っていましたので無事クリアー   コレは楽しみだ 最後は8.0Jをインストールする為のアライメント調整 車高もしっかり決まりました🔥 どんなホイールを装着するのでしょうか？？   個人的にも仕上がりがとても楽しみ だってフルオーダーの3ピースホイールなんですよ～   スタンスライクな仕上がりに？？   オーナー様この度は有難う御座いました！！   ホイール完成までお待ちくださいね👍   岐阜でレオンハルト シェブロンレーシングを買うなら展示も豊富な当店にお任せ下さい   ではクマザキでした

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  2024/02/23

  【NDロードスター】車高調ブリッツZZ-R+鍛造ホイールTWS モータースポーツRS317でスポーツカスタム！！

  ■【NDロードスター】車高調ブリッツZZ-R+鍛造ホイールTWSモータースポーツRS317でスポーツカスタム！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、ライトウエイトスポーツの代表格”ロードスター”車高調＆タイヤ･ホイールでカスタムしていきます！ ■BLITZ ZZ-R 調整範囲の広さで人気の車高調”ブリッツZZ-R”最大ダウン量はNDロードスターの場合は約75mm 前後フル調整式の足回りを持つロードスターは車高調+アライメントセットアップで装着できるホイールサイズの幅が広がります！ 取付作業は順調に進んでいきます♪ ■TWS MotorsportRS317 メイドinジャパンの鍛造ホイールメーカー”TWS”世界耐久選手権などモータースポーツのホイールを手掛け、性能も間違いなし！ レースで得られたノウハウを凝縮したのが”モータースポーツRS317”です。 軽量高剛性なのはもちろん、注目はスポークの細さ！リム接合部の細さは一見の価値ありです(*^^*) 鍛造技術の高さがなせるワザですね♪ ■YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 セットしたタイヤはヨコハマタイヤのスポーツタイヤシリーズ「ADVAN-アドバン-シリーズ」より スポーティーでありながら低燃費性能＆ウェット性能の高さで人気の”フレバV701”を装着です。   装着後はアライメント調整を実施後、ハンドルセンターを確認して完成です！ それではビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:TWS モータースポーツRS317　17インチ COLOR:レーシングガンメタ TIRE:ヨコハマ アドバン フレバV701 SUS:ブリッツZZ-R   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は約30mmでセット。純正の腰高感はスッキリ解消しつつ、日常の取り回しも犠牲にしないイイ具合です(´艸｀*) お好みの車高にセットできるのが車高調の最大のメリットですね！ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！！

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  2024/01/21

  NDロードスターを更にかっこよくカスタム！前編

  VOL.1　NDロードスターにブリッツZZ-Rを装着！   こんにちは。 クラフト一宮店、赤池です。 今回のご紹介するお車はNDロードスターです。 ご注文はしばらく前に頂いておりましたが、 諸々予定が合わずお待たせしていましたK様ロードスター！ 早速作業させて頂きます！ 前編でご紹介するのは車高調の取り付け。 お選びいただいたのは BLITZ　DANPER　ZZ R 幅広い車種に対応しており、 人気の高い車高調です。 入庫時の純正車高だと指４本程のクリアランス。 車高調で落として更にかっこよく仕上げていきます！   順調に交換作業進行中！ 装着完了しました！ ここからは仕上げのアライメント作業。 足回りを触ったら狂ってしまうバランスを、 専用測定器を用いて整えていきます。 新品のタイヤ＆ホイールセットを装着して、 いざアライメント作業へ！ 熟練の技で仕上げていってもらいます！   前編は車高調装着の様子を お届けしました。 次回で気になる完成した姿をご紹介！ もうしばらくお待ちくださいませ。   ではでは、クラフト一宮店でした。

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  2023/12/23

  ENKEI Racing GTC02 をNDロードスターに。BLITZ車高調も同時装着でトータル仕上げ！

  国内最高峰ツーリングカーレースSUPER GTで使用されるホイールの思想を一般ユースに反映した アイテム装着は、レースシーンを背景に感じられるだけにモータースポーツファンとしては嬉しいこと。 特にスポーツカーへ装着すれば、その喜びも最大限に感じられるはずです(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"マツダ NDロードスター"。 当店のブログをご覧頂き「こんな感じにしたい！」と遠方よりご相談&ご来店を頂きました。 フルノーマルからのご相談でしたので、理想形に近づけるべく色々とアイテムのご提案等をゴニョゴニョと(笑) ようやく取付の日を迎えることができました( *´艸｀) 今回、ローダウン・タイヤ&ホイール交換でバシッと仕上げていきますよ～。 その1。車高調。 トータルな仕上げに車高セッティングは必要不可欠。■BLITZ DAMPER ZZ-Rでサゲ&走行性能UPを図ります。 全長調整式・減衰力32段調整・車種別専用設計…etc対応車種も豊富な人気車高調をロードスターに装着します。 ローダウンによるサイズ的な恩恵+視覚的な低さを狙っていきます。 その2。タイヤ&ホイール。 SUPER GT用ホイール"RAシリーズ"のデザインと設計思想をストリートに落とし込んだ一品。 軽快な2x6スポークを採用し17インチでは、1本あたり重量7.6kg～と軽量なためバネ下重量減にも貢献。 足+NEWセットでロードスターを仕上げていきます。 その両セットを生かす上でアライメント作業は必要不可欠。 特にロードスターやRX-8などアライメント調整箇所が多い車種ほど走行時の挙動変化などがシビアですので、 しっかりと仕上げていきます。 全作業完了後お披露目です(*^^)v WHEEL：ENKEI Racing GTC02 17インチ COLOR：マットブラック TIRE：トーヨータイヤ ナノエナジー3+ SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R NUTS：Kics レデューラレーシング シェルタイプ ロック&ナットセット(Red) スポーティかつ口径感を狙うべく17インチのGTC02をセット。 サイズ構成も豊富ですので、低めなロードスターにキマるサイズでフィニッシュ。 タイヤの引っ張り具合も程良く抑え前後ツライチで仕上げさせて頂きました(*^^)v 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 腰高感があった純正状態から一転ペタッとローフォルムへ。 16インチから17インチへインチアップを行っていることもあり、 全体的にドッシリとしたスタイルに変身！ また、足元に差し色を入れることで仕上がりに差をつけます。 "Kics レデューラレーシング シェルタイプ ロック&ナットセット"のREDを投入することで、全体バランスを調整。 2P構造ナット+ロックナットもセットされているので、防犯性と見ための2つをGET。 小さなパーツですが、ここに拘るか否かで仕上がりに差が出ますので、是非拘りましょうネ(*^^)v フルノーマルからトータル仕上げなNDロードスターが完成！お客様にも大変お喜び頂けました(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ また、次カスタムのご相談もお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト鈴鹿店でした！   クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2023/11/26

  【ロードスターRF】車高調ブリッツZZ-R！シーカーFXをツライチ装着!!

  ■【ロードスターRF】車高調ブリッツZZ-R！シーカーFXをツライチ装着!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”ロードスターRF” 車高調＆タイヤ･ホイールを同時カスタムでスタイルアップです(^^)v ■BLITZ ZZ-R 取付は車高調から！全長調整式+減衰力調整32段階+強化アッパーマウント、セッティングの幅の広さが人気の”ブリッツZZ-R” ロードスターRFの場合最大ダウン量はフロント約-75mm、リア約-90mmなので最低地上高に合わせたローダウンも余裕の対応です♪ ■WORK SeekerFX クラシカルスタイルがカッコいい”ワーク シーカーFX” フラットなディスクにフィンスポークデザイン、ワークのマルチピースのリムオプションも活かしてブロンズアルマイト仕様 クラシックの中に新しさを感じ取れる雰囲気になっています(*^^*) 赤いブレンボキャリパーとのカラーコーディネートもGOODです♪ 装着後はアライメント調整です。 ロードスターは、フロント:トゥ･キャンバー･キャスター、リア:トゥ･キャンバー左右合計10ヶ所の調整が可能！ セッティング幅のとても広いクルマです(´艸｀*) アライメント値を見ながら各部を調整していきます！   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク シーカーFX　17インチx8.0J COLOR:マットブラック/ブロンズアルマイトリム TIRE:ダンロップ ルマンVプラス SUS:ブリッツ ZZ-R   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後ともに約40mmダウンでセット。 ファストバックスタイルが際立ってとてもキレイなスタイルに仕上がりました(^^♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～次回開催イベント～ 開催期間：12月9日・10日の2日間

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  2023/10/09

  【NDロードスターRF】ブリッツZZRで程よくローダウン

    オートエグゼのローダウンスプリングからの仕様変更。 あと少し。。を叶える車高調を装着です！！     みなさんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。   オートエグゼのローダウンスプリングにて20mm程のローダウンを行っているロードスターRF。   今回は 「 フェンダーとタイヤの隙間が気になる。。」 とのご相談をいただきました。   そこで、車高をお好みの高さに調整出来る車高調をご購入いただきました！！   メーカーはブリッツを選択。   しっかりとした乗り味と、ロックシートなどのパーツがボディー色と似ていることもあり選択。   施工前   施工後   車高のセッティングはご入庫時より 「 20mm ダウン 」 となります。   この あと少し のダウン量がクルマの見た目を大きく変化させるんですよね。。。   上の画像を見てもわかる通り、タイヤとフェンダーの隙間が少なくなり、とてもスタイリッシュに仕上がっていますよねっ 👍   この仕上がりにはオーナー様もご満足の様子でしたよぉ～   そして、車高調と一緒にブリッツのタワーバーも装着🔧🔧     もともと純正のタワーバーが装着されていましたが、減衰力調整ダイヤルが隠れてしまう形状でした。   そこで、乗り味の変化を楽しめる 減衰力調整 を行いやすくする為にブリッツのタワーバーへと変更。   これで減衰力の調整も楽々♪   走りのシチュエーションに合わせて減衰力を変化させてみるのも面白いですよ！！     Y様この度はご来店ありがとうございました。   お好みの車高へと進化した愛車はいかがでしょうか？？   減衰力も色々とお試し下さいね！！   それではまたのご利用お待ちしておりまーす

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  2023/09/16

  NDロードスターにグラムライツ57トランセンド FACE2を装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ　NDロードスターのカスタムとなります(^^) 納車仕立てのこちらのお車。 事前にご注文をいただいていた、車高調＆ホイールを取付となります♪   オーダーいただいたのはRAYSグラムライツ57トランセンド。 NDロードスター向けチューナーホイールと言えばコレですね(￣ー￣) RAYSホイールの中でも人気のガンメタ系カラーに スポークサイド部分のマシニング等、シンプルながら細かい造形が施されています。   そして最大の特徴がこのコンケイブフェイス！ スポークエンドからセンターへ向かて激しく落ち込むディスクデザイン。 17インチサイズでここまでコンケイブしているホイールはかなり珍しいですね(￣ー￣) 8.5Jの太めなサイズで、フェンダー目一杯までホイールが出てくれる点も良いですね♪   ノーマル車両ですとホイールがはみ出し気味となるので 今回はサスペンションも同時に取付していきます。 まずこちらが純正車高。 ボディサイズ的にもローフォルムなお車ですが タイヤとフェンダーの隙間は若干空き気味。 ローダウン後は・・・   このような感じに仕上がりました♪ 今回は車高調「ブリッツZZR」にてローダウン。 17インチ装着でタイヤとフェンダーの隙間は指2本ぐらい。 約30ｍｍ程のローダウンとなっております(^^)   全体のバランスはこのような感じ。 前後バランス良くローダウンさせていただき、17インチホイールがより映えるスタイルに♪ スポーツカーらしいフォルムが強調されました☆   ロードスターで重要なのがアライメント調整。 一般的なお車と違い純正の足回りで四輪フル調整可能なお車となります。 ただ単にローダウンしただけでは、チューナーホイールは取付できませんので 現車で合わせながら各部をしっかりと調整していきます。   調整＆試走を行い完成！ これで見た目も走りもバッチリな仕上がりとなります(￣ー￣) 細かいセッティング等も必要になってくるNDロードスター。 ホイール交換・ローダウン等、カスタムは是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　グラムライツ57トランセンド （F/R）8.5J-17インチ カラー：スーパーダークガンメタ/リムエッジDC タイヤ：ヨコハマ　ブルーアースES 32 （F/R）215/40R17 サスペンション：ブリッツZZR   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

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  2023/08/13

  MAZDA NDロードスター に アドバンレーシング TC4 装着 。 BLITZ ダンパー ZZR で ローダウン も。

  ■ アドバンレーシング TC4 で NDロードスター をカスタム。 BLITZ 車高調でローダウンも。 ローダウン、ホイール、マフラー、補強パーツと 様々なメニューでカスタムを頂くことが多い ND ロードスター。 マフラーでは、 サクラムマフラー の問い合わせなど他の車種ではない相談もちらほら。 こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、ローダウンにホイールSET新調の鉄板メニューをご紹介 ♪ ■ アドバンレーシング TC4 昨日の「BMW 1er F40 に アドバンレーシング RSⅢ 装着。」に続いて、 アドバンレーシングブログ連投です。 今回は、5本スポークの TC4 で王道スポーティ仕様へ。 サイズにもこだわり、GTRフェイスを履きこなします！！ ■ BLITZ ダンパーZZR GTRフェイスをしっかりと履きこなすには、下準備が必要。 それが「ローダウン」です。車高を落とすことで、キャンバーがついてきて より太く攻めたサイズを装着可能に。イコール GTR (コンケイブした)フェイスを装着できるという訳。 BLITZ ダンパーZZR は、フロントのショック下の穴が楕円形に加工されている(一部車種のみ)ので、 よりキャンバーをつけることができちゃいます。(詳しくは店頭でお尋ねください。) [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑↑ 完成後のお写真がこちら ↑↑ ブラックボディにブラックホイールでまとまりのある仕上がりに。 中央に向かって鋭く落ち込むコンケイブフェイスがスポーティさを演出しています。 WHEEL：アドバンレーシング TC4 COLOR：ブラックガンメタリック＆リング(BGR) TIRE：YOKOHAMA アドバンネオバAD09 この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 車高が落ちたことによりタイヤ＆ホイールとボディに一体感がでて、 ローダウンしたことによって太履きが可能になり、 ホイールのコンケイブフェイスで迫力を演出。とまさにカスタムのお手本のような仕上がりに。 補強パーツなども取扱いがありますので、ぜひご相談をお待ちしております。 以上、クラフト多治見店でした～。

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  2023/07/23

  【NDロードスター】ブリッツZZ-R＆オーデュラR-specマフラー装着！

  ■【NDロードスター】ブリッツZZ-R＆オーデュラR-specマフラー装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 最近、来店が急増している”NDロードスター” 本日は車高調＆マフラーカスタムのご紹介です！ ■【ブリッツ ZZ-R】 全長調整式･減衰力32段階調整とセッティングの幅広さがウリの”ZZ-R” 今後ホイールカスタムするかも…そんな時もセッティングの幅が広いと装着可能なホイールが増えます(^^)v ■【Odula R-specマフラー】 マツダ車のチューニングパーツメーカー”オーデュラ” エンドはチタン風グラデーションが施されてレーシーなルックスとスポーティーな排気音になります(^^♪ ロードスター作業件数が多いクラフト中川店！ サクサクッと装着作業は進んでいきます!! 各パーツ装着後は車高をセット後、アライメント調整です。 フロント:トゥ･キャンバー･キャスター、リア:トゥ･キャンバー 前後ともにフルで調整できるのはこのクラスではロードスターくらいではないでしょうか！？ 調整後はハンドルセンターを確認して完成です！   【BEFORE】   【AFTER】 SUS:ブリッツ ZZ-R MUFFLER:オーデュラ R-specマフラー   【side view/BEFORE】   【side view/AFTER】 ダウン量は約40mmでセット。 よりスポーツカーらしいシルエットになりました(^^)   続いてマフラーのビフォーアフターをご覧ください！ 【muffler/BEFORE】   【muffler/AFTER】 エンドのグラデーションがイイ感じです♪ 純正とは明らかに違うステンレスのキレイなサイレンサーのチラ見えもGOODですね！ 完成後、ホイールカスタムも追加オーダーいただきました！ありがとうございます!(^^)! 装着が楽しみですね♪ この度はご用命ありがとうございました。   クラフト中川店でした！ 開催中のイベント！！ 上記各画像をクリックすると詳細が(*^▽^*) 通常価格よりプライスダウン！！！ 8月23日までの限定特価！！！ 次回開催予定のイベント！！ TWS値上がり直前展示会：7月29日・30日 ウェッズスポーツ＆シェブロンレーシング展示会：8月5日～12日

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  2023/06/08

  NDロードスターに気合いサイズの8.5J！グラムライツ57トランセンドで超ツライチ！

  次なる挑戦者はジルコンサンドメタリックで超オシャレなオープントップの一台。 超コンケーブのツライチ履きならクラフト鈴鹿店の小林にお任せください！ タイトルにもある通り、今回履いていただく57トランセンドは何と8.5J。 当然普通に履くことはできません。 車高が…キャンバーが…などなど、「これくらいにしたい」というのは どのオーナー様にもあると思いますが、このあたりのサイズ感になってくると 「ホイールありき」の車高とキャンバーセッティングになりますのでご注意を。 オススメ補正パーツ「オートエクゼ スタビリンク」も取付。 "低め"の車高においても気持ち良く足が動くよう、 この辺りは惜しまず投入すると良いでしょう。 太履きツライチのために各部を細かくセットアップしていきます。 こちらがメインディッシュの57トランセンド。 一目で分かるその"異様なコンケーブ"に惹かれる人も多いでしょう。 見た目通りにトライ難易度は高め。 クラフト鈴鹿店にご相談くださいね～。 最後の詰めは3Dアライメントテスターにかけて調整。 フル調整の利点を利用し、キレイに収めていきますよ！ Wheel：RAYS グラムライツ57トランセンド 8.5J-17in 4/100 スーパーダークガンメタ Tire：ヨコハマ アドバンフレバV701 Sus：BLITZ ダンパーZZ-R オートエクゼスタビリンク 低め車高で稼ぐナチュラルキャンバー幅に加え、 アライメントで更に追加キャンバー。 車高もキャンバーもホイールサイズも強烈なのに、 美しく、何ならオシャレに見えるのはボディカラーのおかげ。 タイヤもガッツリと引っ張ります。 ナローショルダーのアドバンフレバで干渉に対するアドバンテージはマックスで稼ぎました。 車高は少々気を使うかもしれませんが、基本ストレスフリーで走れますよ～。 【 ↓ BEFORE NOMAL ↓  】 【 ↓ AFTER ↓ 】 低いと薄いボディが更に薄く見えますね。 何かと16インチや15インチへの小径ダウンが多い車種ですが 見た目重視なら17インチも過激でアリ！ ホイールサイズ依存のセッティングなので、 ある程度ご理解あってのセットアップとなります。 が、その先にある完成度は何事にも代え難いのです。 ロードスターの8.5J履きはクラフト鈴鹿店へご相談ください。   ありがとうございました！   【乗り心地やスタイルを自分好みにしよう！車高調商談会6/3(土)～6/30(日)開催！】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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  2023/05/10

  ロードスター990SにエンケイGTC02 17インチを装着！！ ブレンボ装着車もOK 👍

    特別仕様車への装着もOK！！ エンケイGTC02でロードスター990Sをカスタマイズ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・ロードスター990Sとなります。   ご相談当初はノーマルの状態でしたが、ローダウンにホイール交換を行いましたよっ✨     ローダウンアイテムは 「 ブリッツ車高調 」 をチョイス！！   NDロードスターのノーマル車高はちょっと腰高な設定。。。   更には前後のフェンダークリアランスのバランスも良くないんですよね。汗     そんなアンバランスな車高をお好みのスタイルに仕上げるなら車高調がオススメ！！   ローダウンスプリングとは違い、お好みの車高にセッティング出来ますからねっ🎵🎵   足廻り交換が終わったら仕上げのアライメント調整を行い作業完了っ 👍     本日ご購入いただいたホイールは 「 エンケイ GTC02 17インチ 」   カラーはハイパーシルバーをチョイスしましたよっ🎵🎵   ホイールサイズは8.0Jを選択しましたが、これにはある理由が。。。     当初はチューナーサイズでもある8.5Jにチャレンジしようと考えていましたが、990Sは純正ブレンボ仕様。   適合確認をしてみるとブレーキへ干渉してしまう事が分かりました。   そこで純正ブレンボに適合するサイズの中から8.0Jをチョイスした訳です！！     990Sの場合、7.5J ＆ 8.0J にて適合があります。   今回8.0Jを選んだ理由は組み合わせるタイヤを少しでもスマートに魅せたかったから。   ちなみに、本日装着しているタイヤサイズは 215/40-17 となります。   タイヤサイズの候補として 205/45-17 を装着する事も考えました。   ですが、タイヤの厚みを少しでも抑えたかったので215/40-17を選択したと言う訳です！！   タイヤの厚みが少ない方がよりスタイリッシュに仕上がりますからねっ✨     ご入庫当時のノーマル車輛とカスタム後のロードスターを並べてみました！！   腰高感もなくなりとてもスタイリッシュなロードスターへと仕上がりましたよねっ🎵🎵   カスタムと言ってもコレと言った正解はありません。   オーナー様がどう言った形に仕上げたいかで選ぶアイテムやサイズも変わります。   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ🎵🎵     S様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   当初はホイール交換だけのお話でしたが、ホイールのサイズや足廻りと色々と話が広がりましたよねっ🎵🎵   お次はどこに手を入れましょうか？？笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   次なるご紹介は。。。 「 GR86にADVANRACING GT BEYOND を装着！！ 」 っとなります。   保安基準を意識しながらのカスタムとなりましたがどんな仕上がりとなるのでしょうか。。。 お楽しみに！！

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  2023/05/05

  NDロードスターRFを BLITZ DAMPER ZZ-R＆ENKEI GTC02で一気に仕上げます！

  納車前から足を運んで頂き、納車当日にPIT IN ！ 足回りを一気にカスタムさせて頂きました！ クラフト鈴鹿店ドショウです！ 納車後そのままご入庫ですので、当然ながらフルノーマル。 ここからカスタムしていくのですが、どう変貌するのかワクワクしますね！ 今回のメニューは車高調取付とNEWホイールへの交換作業。 まず、車高調取付で選んで頂いたアイテムは、BLITZ DAMPER ZZ-R。 減衰力32段調整、全長調整式…etcハイスペックかつコスパに優れた一品。 適合車種も幅広く、新型車への商品開発も早いBLITZ様。 NDロードスターRFもバッチリ適合出ています(*^^)v さて、もう一つのアイテムがホイール！ 今回取り付けるのは、お客様ご指名のENKEI GTC02。 GTC02はSUPER GT用の『RAシリーズ』のデザインと設計思想を落とし込み ストリートユースに最適化された高性能ホイールなんです。 2×6本スポークデザインは、軽量化はもとより高いブレーキ放熱性を発揮。 レースの最前線で培われた技術を応用されています。 Wheel：ENKEI Racing GTC02 17インチ Tire：純正流用 Sus：BLITZ DAMPER ZZ-R 【BEFORE】 【AFTER】 ノーマル車高時の指4本から指2本分までローダウン。 高すぎず低すぎず。実用面でも不便が出にくい車高でセットさせて頂きました。 ENKEI GTC02には、スポークにも拘りポイントがあります。 ストレスの少ないパートにミリング加工を施すことにより 強度と剛性を確保しつつ軽量化を実現する「H CROSS SPOKE」という技術を採用。 長年のホイール設計から得た膨大なデータを駆使して導き出されるデザインも必見です。 精密な加工によってグラム単位のシビアな軽量化を実現しました。 グラム単位の軽量化とあわせてホイールの放熱性向上。 走りのロードスターにピッタリな一本ですネ(*^^)v ありがとうございました。 【RAYS ホイール展示会 2023年5月27日(土)・28日(日)2DAYS開催！】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2023/05/04

  R Magic(アールマジック)取り扱いあります！ローダウンとマフラー交換でNDロードスターをファインチューン！

  三重県でマフラー交換と言えばクラフト鈴鹿店。 連日足回り作業並みにご依頼をいただいております。 「あのメーカー取り扱いありますか！？」なんてご相談もOK。 本日はNDロードスターにRマジックのマフラーとBLITZ車高調を装着します。 クラフト鈴鹿店の小林です。 本日のロードスターはRF。 幌と比べパワーと剛性があり、カチッとしたハンドリングが好みならばRFでしょう。 特徴としては17インチホイールが標準装備されます。 ご用命いただいたのはローダウンとマフラー交換。 スポーツカー駆る上で最初の一歩となるファインチューンですね。 当店でNDロードスターでマフラーと言えばHKS、柿本、サクラムの ご相談が多いですが、ロータリーチューンの老舗アルマジこと 「R-Magic(アールマジック)」の商品も取り扱いゴザイマス。 ・RM ND サウンドチューンマフラー チューンドサイレンサー テールエンドはありがちな「チタン風」ではなく、ホンモノのチタンをおごります。 発色の良さと質感は比ではありません。テール径は76.3φ×2。 受注生産となります。 車高調はBLITZダンパーZZ-R。 車高調入門編の一品ですが、全長調整式、減衰力ダイヤル付きと フルスペックに加えて下がり幅もGOOD。 マツダ車は特に恩恵があると言われる1G締め直し。 可能な範囲で各部締め直しを行います。 続いてマフラー交換です。 装着すると見えなくなってしまいますが・・・このキレイな溶接と焼き色！ Rマジックのマフラーは機械溶接ではなく1本1本が職人の手作りなんです。 そんな匠の"楽器"はアナタの所有感を刺激すること間違いなし。 【 ↓ BEFORE NOMAL ↓  純正マフラー】 【 ↓ AFTER ↓ RM ND サウンドチューンマフラー チューンドサイレンサー】 【 ↓ BEFORE NOMAL ↓  純正マフラー】 【 ↓ AFTER ↓ RM ND サウンドチューンマフラー チューンドサイレンサー】 単体で見れば純正も切りっぱなしでアジのある形状で 個人的にも嫌ではないのですが、やはりホンモノは違いますね。 質感含めしっかりとチューニングを楽しめる一本です。 そして最後にアライメント。 同時施工の場合、重量配分も数値に影響しますから、 基本的にアライメントは最後に取りますよ。 推奨値からプラスアルファで前後バランスを微調整しました。 地上高を確保した上でイイ感じに低いです！ 【 ↓ BEFORE NORMAL ↓  】 【 ↓ AFTER ↓ BLITZ DAMPER ZZ-R ローダウン後】 他車種に比べルーフが低いのもスポーツカーの特徴ですが ローダウン後と比べると腰高感は別次元。 これを見たらローダウンは必須と言えるでしょう！ 推奨値は前後約40ミリダウン。 フェンダークリアランスは指2本くらいとなりました。 NDロードスターは前後共に減衰力ダイヤルが調整し易い部分にあります。 好みに合わせて自らセッティングを探すのが楽しいんですよね～。 せっかくのスポーツカーですから、小林的オススメはダウンサスよりも断然車高調デス！ アルマジのマフラーは割と重低音。 "変えた感"はイグニッションオンで即体感できます。 回すと割れることなく一気に吹け上がり、高回転時も非常にクリアなサウンドです。 NDロードスターRFのローダウンとマフラー交換は クラフト鈴鹿店にご相談ください。 お次はホイールですね！ またよろしくお願いいたします。   【RAYS ホイール展示会 2023年5月27日(土)・28日(日)2DAYS開催！】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2023/02/18

  【NDロードスター】人気カスタムパーツで一気仕上げ！ -Part.1-

  ホイールセット・マフラー・車高調 スポーツカスタムのツボを押さえてドレスアップ！前編 こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はコチラ！   ■MAZDA NDロードスター モデルチェンジから早8年目となりますが、未だ衰えない人気を誇るNDロードスター。 国産スポーツカーの中では86/BRZと並んでカスタムのご用命が多い一台ですね( *´艸｀) ノーマルでも十分カッコイイ車ですが、やはり気になるのはその車高(´Д⊂ヽ ノーマルでは指が4本入るフェンダークリアランス。 ここを詰めてあげることでよりスタイリッシュになるわけですね(^^♪ ■BLITZ DUMPER ZZ-R (全長調整式モデル) 今回お客様がチョイスした車高調は定番の『BLITZ ダンパーZZ-R』 全長調整式、減衰力32段階調整のフルスペック車高調でありながら価格もリーズナブル。 ダウン量も十分にありますので後々の仕様変更にもバッチリ対応できますね(^_-)-☆   ■オートエグゼ スタビリンク (フロント) ローダウンによってバンザイ状態になるフロントスタビライザーを補正する調整式スタビリック。 海外メーカーの安価なものもありますが、異音の原因になることも(-_-;) マツダ車チューニングではおなじみのオートエグゼで安心のクオリティですね。   整備性に優れるNDロードスター。 手慣れたメカニック酒井の手によってサクサク取り付けが進みます(*‘ω‘ *) リアの減衰は延長ダイヤルを取り付けて内装をつけたまま操作できるようにします。 しかし、延長ダイヤルが走行時の振動によりダイヤルが内装と干渉することで異音の原因になるため、 ダイヤルにスポンジシートを巻くことで異音対策をしています。 メカニック酒井の気配りポイントですね(^^♪ ■柿本改 Regu.06＆R スポーツカーには重要パートとなるマフラーも交換。 傷が入らないようにしっかりと養生して交換していきます。 お取り付けしたのは人気マフラーメーカーの柿本改。 出口が砲弾形状となっており、現行車種の車検対応マフラーとしては少し珍しい感じ(^^♪ カールエンド＋チタングラデーションも美しく、ドレスアップ効果もバッチリですね。 Part.1はここまで。 次回はホイール取り付け＋完成編です。 お楽しみに(^^♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/01/06

  NDロードスターをトータルドレスアップ☆☆ダウンサイズの15インチの【ADVAN TC4】を装着しました！！

  NDロードスターにコダワリの15インチを装着 フルスペック車高調の【BLITZ ZZ-R】 人気の5スポークホイール【TC4】をインストール！！   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介はカスタムのご用命をたくさんいただいております【NDロードスター】 ローダウンにタイヤ・ホイール交換とトータルドレスアップを行いました   ■BLITZ DAMPER ZZ-R 全長調整式・減衰32段調整式のフルスペック車高調 赤×黒のレーシーなスタイルも人気の一つとなっています スポーツカーに限らず様々なドレスアップユーザー様から支持されている車高調です   ■Odula ショートスタビリンク(フロント) マツダ系パーツを数多く展開する【Odula】 ローダウンに伴い変化するスタビライザー位置を適正位置に補正します リア用もラインナップされています   ■YOKOHAMA ADVAN TC4 5スポーク×コンケイブと昨今のツボを押さえたホイール フローフォーミングにより軽量性と高剛性を実現しています スポーツホイールらしいサイドカットが施されておりさらなる軽量さを追求しています ■YOKOHAMA ADVAN FLEVA Vパターントレッドデザインがなんともスポーツタイヤらしい 高速走行も意識したタイヤでありながら 低燃費性能“A”・ウェット性能“a”を獲得した実用性も抜群なタイヤです   YOKOHAMA ADVANシリーズは基本的にセンターキャップが別売り オプションにて用意したのはボディ色に合わせたレッドカラー レッドはワンポイントに人気のカラーリングです   ホイールにあわせて“ADVAN ロゴ”の入ったナットを選択 貫通タイプのレーシングナットでややロングタイプになっています   すべてのアイテムの取り付けが終了したら【アライメント測定・調整】へ ローダウンに伴い変化してしまうアライメントのズレを適正値へと修正していきます 特にNDロードスターはキャンバー・キャスター・トゥのすべてを調整できる車両 アライメント調整はマストであり重要な作業となります   【ビフォー】   【アフター】 ローダウンによる車高変化でボディの腰高感は解消 インチダウンの15インチでセッティング、タイヤの肉厚感が増しスパルタンな印象   ホイール：YOKOHAMA ADVAN RACING TC4 サイズ：15インチ カラー：アンバーブロンズメタリック＆リング タイヤ：YOKOHAMA ADVAN FLEVA サスペンション：BLITZ DAMPER ZZ-R   本日取り付けしたTC4はコンケイブの効いた【GTRデザイン】 立体感のある仕上がりは見る角度によって表情を変えるので360°楽しめます   ユーザー様コダワリの15インチサイズ NDロードスター最小径サイズになります スタイルも良し、乗り心地も良しのいいとこどりサイズ   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   NDロードスターの施工実績多数 トータルドレスアップはクラフト知立店へお任せください

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  2022/12/28

  ＮＤロードスターに8.5J！57トランセンドを装着です！

  今回はNDロードスターにグラムライツ 57トランセンドを17インチで 装着させて頂きましたのでご紹介します！   フェイス2のディスクですが、57トランセンドならめっちゃコンケイブします！ 57トランセンドでロードスターに装着できるのはワンサイズのみですが、リム幅が 8.5Jとなるのでもちろんローダウン必須となります。   それでもベタベタ車高にしてしまうと運転に気を使うので、余裕を持った 車高でセッティングさせて頂きました♪     前後共に指2本程度にローダウンして純正の拳が入りそうな車高は イイ感じに改善されましたね!(^^)!   ロードスターだと16インチにされる方が多いですが、17インチで ホイールの大きさがアピールされるので、コンケイブ具合も強調 されますね！   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　グラムライツ57トランセンド （F/R）8.5J-17インチ カラー：スーパーダークガンメタ/リムエッジDC タイヤ：ヨコハマ　アドバン　フレバV701 （F/R）215/40R17 車高調：ブリッツ　ZZ-R   17インチにディープコンケイブで誰もが羨むスタイルに仕上がりましたね！ この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました(^^) NDロードスターのホイールカスタムはクラフトにお任せ下さい♪

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  2022/11/26

  NDロードスターをスタンスカスタム！WORKシーカーCX 17インチ装着！

  こんにちは中島です！ 本日も昨日に続き、マツダ　NDロードスターのカスタムをご紹介です(^^) こちらのお車には深リム仕様マルチピースホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはWORK　シーカーCX。 スタンス系ホイールの代表的なモデルであるシーカーシリーズです(￣ー￣) 細かいメッシュデザインでレトロ感も伝わるCX。 個人的にもめちゃくちゃ好みなデザインです♪   カラーは王道のカットクリア。 ディスク天面全てがカット加工されており非常に明るい色味です。 シーカーシリーズならではの設定となります(^^) もちろんオプション設定にも対応しているので カットの上からカラークリアを入れることもできますし、全塗り仕上げも可能です！   インチは17インチをチョイス。 スポーツ系に仕上げる方は16インチ。 ドレスアップをメインに仕上げる方は17インチが多いですね！ 純正+1インチアップでよりスタイリッシュな印象になります♪   タイヤ・ホイールと同時に車高調も取付です。 人気のブリッツZZRにてローダウン。 フェンダーの隙間をしっかりと埋めていき・・・   アライメント調整で仕上げます！ 今回は事前にインセット等を決めており、最終的に現車合わせにて出面等を揃えています。 前後キャンバー調整可能なNDロードスターならではのセッティング。   これまでの取付サイズから、大まかにはギリギリになるサイズを選びましたが 細かい調整でさらにツラを攻めさせて頂きました(￣ー￣) 前後若干キャンバーを起こし、パッツパツな出ヅラとなります♪   マルチピースならではの深リム具合も良い感じ(^^) スポーツ系カスタムももちろんカッコいいNDロードスターですが スタンス系カスタムもめちゃくちゃ似合うお車ですね☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シーカーCX （F/R）8.0J-17インチ カラー：カットクリア タイヤ：ブリジストン　ポテンザS007A （F/R）215/40R17 サスペンション：ブリッツ　ZZR    ホイール交換からサスペンション・マフラーまで NDロードスターのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

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  2022/11/17

  NDロードスターにGTRデザインのADVANを履く。

  同じホイールでも自分の履いているものと何か雰囲気が違う。 インチも同じだし、色も同じ・・・ それはきっとホイールを構成するサイズが違うからではないでしょうか！？ 本日はNDロードスターにADVAN RZⅡの"GTRデザイン"を装着しました。 クラフト中川店の小林です。 一括りに同じホイールと言ってもサイズによって見え方が違います。 インチが違えばスポークの長さが変わるし、太さが違えば フェイスの奥行き、立体感が変わってデザイン面に大きく影響。 一部1ピースホイールは特にそうですね。 ADVANシリーズは「ある一定のサイズ」から"GTRデザイン"と印されています。 その昔、GT-Rが他と比べ太いサイズを履けたことから、特別にデザインが起こされとか何とか？（笑） スポークの湾曲が激しかったり、リムがめっちゃ深かったり、 同ホイールにソレと思われるサイズが設定されていると、別のホイールなんじゃないか！？ なんて思えるほどカッコ良く、憧れの存在でした。 孤高のサイズとされていましたが、近年は剛性の向上、設計の多様性から GT-R以外の車でも履けるようサイズの歩み寄りがあります。 とはいえそのほとんどがノーマル車高で普通に履けるサイズ感ではございません。 それを履くには車高調でローダウンして、場合によってはアライメントで細かく数値を煮詰めるなど、 履く準備が相応に必要なんです。 装着するのは先日BLITZでローダウンを行った1台。 車の挙動変化の他に、ノーマル車高では履けないサイズが履けるようになるのも ローダウンの醍醐味。 そうして手に入れたGTRデザインの見た目は格別。 スポークのこのウネリ、センターパートの落ち込み、全てが特別。 メーカーによって呼称は様々ですが、ADVANシリーズは往年の名称をリスペクトとし、 一定サイズ以上のフェイスにはGTRデザインと名付けられています。 Wheel：ADVAN RZⅡ 7.0J-16in 4/100 レーシンググロスブラック&リング Tire：純正流用 もともとアドバンシリーズのホイール自体が他のメーカーデザインと比べて スポークの緩急があるため、性能は然ることながら見た目に惹かれる方も多いです。 程よく落ちたボディに前後同サイズでツライチ。 3色扱いですが腰下だけを赤×黒でまとめることでブルーの幌とメリハリがつき 全体像も上手くまとまりました。 街中でや駐車場で「同じホイールなのに自分よりカッコイイ・・・」 なんて思った経験がある方、それはホイールのサイズ感が違うのかも！？ せっかく履くならお車の状態に合わせたサイズでピシッとキメましょう！ ご相談はクラフトどうぞ。ありがとうございました。    

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  2022/11/13

  NDロードスター をBLITZで下げる。オートエクゼ スタビリンクも同時取付！

  NDロードスター x BLITZ DAMPER ZZ-R x AutoExe！ カスタムの1stステップにローダウンはいかが！？ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは【マツダ NDロードスター】。 鮮烈な赤いボディに青幌がアイポイントですね。 事前にタイミングを合わせて納車直後にご入庫いただきました。 スポーツカーならローダウンしてホイール変えて・・・ですよね。 例に漏れずオーナー様もカスタムを楽しむべく、ローダウンからスタート。 車高調は人気の定番、BLITZダンパーZZ-Rで。 個人的にオススメしたいのがスタビライザーの補正。 ロードスターはホイールベースが短く、ローダウンするとピーキーな動きになりがちなのです。 オートエグゼのショートスタビリンクを使ってスタビライザーを適正位置に補正することで 足とボディがよりしなやかに動くようになります。 事前にご要望として「車高はほどほど」、「過度なキャンバーは避けたい」 といただきましたので、それに沿って組み立てていきます。 作業前にはこういったお客様の理想をお伺いします。 ご要望は感覚で伝えていただいても結構ですし、「お任せ！」でもOK。 ロードスターのアライメントはフル調整となります。 可能な範囲で1G締め直しを行ってから 車高に合わせてトゥ角、キャンバー角などを細かくセットアップ。 完成です。やっぱり低いは正義（笑） "純正の良さもスゴく分かる"のですが、この業界に身を置く我々にとしては ローダウンしてナンボ、ホイールは変えてナンボ、なんですよねぇ。 【 ↓ 純正ノーマル車高】 【 ↓ BLITZダンパーZZ-R取り付け後】 車高は推奨車高プラスアルファで前後バランスを調整。 まずは見た目の違いですが、重心が更に下がることで走りも大きく変わります。 こうなると寂しく感じるのがホイールですね（汗 もちろんこの後ご商談いただき、オーダーいただきました！ また後日ご紹介させていただきますね！ この度はご用命ありがとうございました。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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  2022/10/20

  NDロードスターの車高調とマフラー交換！！

  ブリッツの車高調とオートエグゼ センター出しマフラーをロードスターに装着！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！ 本日はNDロードスターをカスタムしました👍   オーナー様からローダウンとマフラー交換の ご用命頂いたのでご紹介です！！ ロードスターPIT IN カスタムしていきますよ～！！ マフラーはオートエグゼセンターデュアルを 取り付け行きます！！ こんな感じでセンター出しのマフラーに大変身👍 アンダーパネルとセットしていきます。   ローダウンはブリッツZZRを装着！！ サスペンションを交換したらアライメント調整 をセットで！！ 指4本分のクリアランス 2本分まで埋めましたよ～👍 マフラーもこんな感じ👍   右2本出しが多い中本日はセンター出しで セット！！ オーナー様ご用命有難う御座いました！！   次はホイールの交換ですかね🔥   是非ご用命お待ちしております！！   当店ロードスターのご用命たくさん頂いております👍   是非ご用命おまちしております。   ではクラフト長良店クマザキでした🔥

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  2022/08/20

  シャコタンNDロードスターの限界サイズ 8.5J 57トランセンドの17インチをインストール。

  シャコタンNDロードスターの限界サイズ！！ 8.5J 17インチのレイズ グラムライツ 57トランセンドを アライメントを駆使してインストール。 レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトへご相談を。     今回のサイズは車高調にてローダウンを行わないと 取り付けはほぼ不可能。 車高調にてローダウン必須のホイールサイズとなります。     お取り付けさせて頂いた車高調は 全長調整式（フルタップ式）、減衰力32段階調整可能 フルスペック車高調のBLITZ（ブリッツ）ZZ-R     何台も施工しているNDロードスターなので、 施工もスムーズに進みます。 オーナー様の希望のローダウン量までセッティングを行い 続いてはタイヤホイールのお取り付けへ。     えぐいコンケイブ、レイズホイール、NDロードスターといえば このホイール！！     レイズ グラムライツ 57トランセンド。 シャコタンNDロードスターの為に作られたと言われても過言では無い 8.5J 17インチ。 サイズは17インチの場合、この1サイズのみとなっております。     スポークサイドにはワンポイントでマシニングされております。 このマシニングにより、さらにコンケイブ具合を強調出来ます♪     タイヤはヨコハマ アドバン フレバ V701 サイズは215/40Ｒ17をセレクト。 スポーティタイヤでありながら、静粛性能も長けた人気モデルになります。     ホイールナットも拘ります。 レイズのジュラルミンロック＆ナットセットの ブルーアルマイトをセレクト。 カラーナットでさらにステータスを上げてイキマス♪     規定トルクまでホイールナットを締め込み 続いては4輪のアライメント調整作業へ。     足回りを変更した際には必須の作業。 ホイールサイズもかなり攻め込んだサイズなので、 フェンダー内に綺麗に収める為に、 前後のキャンバー角も寝かせ、調整可能箇所は全て調整を行い施工完了。     WHEEL：レイズ グラムライツ 57トランセンド SIZE：8.5J 17インチ TIRE：ヨコハマ アドバン フレバ V701 SIZE：215/40R17 NUT：レイズ ジュラルミンロック＆ナットセット SUSPENSION：BLITZ ZZ-R     バチバチに攻め込んだNDロードスター。 攻める姿勢を崩さなければ、この様な仕様に出来ます。 オーナー様も完成した仕様に大興奮(*'▽') 喜んで頂けたようで、とても嬉しく思います♪     あえてのセンターキャップレス仕様！！ レーシーな印象がマシマシです(*'▽')     オーナー様、この度はクラフト知立店でのご利用誠に有難う御座いました！！ 次のカスタムは強化パーツでしょか^^ またのご相談いつでもお待ちしております♪   NDロードスターのカスタムはクラフトまでご相談を！！

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  2022/08/15

  ＮＤロードスターをブリッツでローダウン＆アドバン ＴＣ-4 17インチを装着！

  ～夏季休業のお知らせ～ 誠に勝手ながら8月14日（日）から18日（木）までクラフト全店夏季休業となります。 大変ご不便お掛け致しますがご了承賜りますようお願い申し上げます。   アドバン ＴＣ-4のＧＴＲデザインは本当にセンターにかけての落込み 具合がカッコイイですよね～♪ 今回はＮＤロードスターのご紹介です！   16インチでのお取付が多いですが、今回は17インチでのお取付です。 お取付した車高調はブリッツ　ＺＺ-Ｒ。 太めのホイールを履くなら、ブリッツを装着するのがベターですかね！     16インチのムチムチ感もイイですが、17インチでタイヤ引っ張り スタイルもホイールが強調されてカッコイイですね！ 車高は上の写真でわかるようにベッタベタには落としていません。 普段乗りに支障が出ない程度にセッティングさせて頂きます(*^^)v   写真を撮ったのが夕方だったこともあり、ホイーツのブロンズカラーが いつもより濃いめに見えますが、こんな感じに光の当たり方や見る角度 によって表情を変えてくれるイイ色ですよ♪   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバン　ＴＣ-4 サイズ：（F/R)8.0Ｊ-17インチ　ＧＴＲデザイン カラー：アンバーブロンズメタリック＆リング タイヤ：ダンロップ　ディレッツァ　ＤＺ102 サイズ：（F/R)215/40Ｒ17 車高調：ブリッツ　ＺＺ-Ｒ   Ｏ様。 この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！ カスタム第二弾のパーツ、届き次第ご連絡いたします!(^^)! ＮＤロードスターのカスタムはクラフトにお任せ下さい！

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  2022/06/28

  MAZDA ロードスター990Sをブリッツ ZZRでローダウンカスタム！

  ■特別仕様車ロードスター990Sをサゲます。 今回は、S様のロードスター、特別仕様車の『990S』を ローダウンしましたのでご紹介させていただきます。 こんにちわ、クラフト多治見店の荒井です。 取り付ける車高調は皆さんご存じのブリッツZZ-Rになります。 全長調整式で減衰力も32段階と変更できるのが人気の秘訣ですね！ 今回はこのZZ-Rで4センチほど下げていきます^^ BEFORE↑↑ 取り付ける前はボクの指で4本入るぐらいでした。 フェンダーのスキマは心のスキマと言われる ぐらいですので結構気になる方もいらっしゃると思います。 AFTER↑↑ 施工後は指が2本しか入らないぐらい下がりました。 3Dアライメントもしっかりと取りましたよ^^ ロードスターはトゥ、キャンバー、キャスター、 すべて調整できますのでロードスター本来の走行性能を引き出せます。 今回のロードスター990sは、 純正のキャリパーがなんと！！ブレンボキャリパーなんですよ。 しかも、純正ホイールもRAYS VOLK RACING ZE40 RSが標準仕様と。 ホイールショップ泣かせの最高のホイールを装着されてます。 従来のロードスターよりもホイール1本あたり800キロ軽くなり 合計約3.2キログラム軽量化されていますよ。 このスペックだけでロードスターが欲しくなっちゃいますね！！ S様のロードスターはキャリパーの色に合わせてバルブキャップと ナットの色も合わせているのがポイント激高ですね^^ S様に次はどのようなカスタムを考えているのか尋ねると マフラーのカスタムを考え中との事でした。 またご相談お待ちしておりますね^^ 7/4～7/10までの期間限定開催。 クラフト多治見店でした(^^)

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  2022/06/17

  NDロードスターの17インチ8.5J履き絶妙なツラウチ仕様に！！

  ロードスターのカスタムはクラフト岐阜長良店にお任せください！！ どーも🔥 サゲサゲカスタム担当クマザキです👏 本日はロードスターのご紹介。 オーナー様から8.5Jでツラウチにしたいとご相談頂きました！！ そういったお悩みボク大好きなんです(笑) 担当クマザキまでご相談下さい！！ そんなオーナー様に選んで頂いたホイールは 57トランセンド🔥 しかもこのサイズになってくるとコンケイブも良い感じ。 早速取り付けていきます～！！ 尚このサイズをツラウチに持っていくには繊細な 車高調整が必要とともにアライメント調整もセットで🔥 ロードスターはフル調整できるのでツラウチも実現 可能！！ GYONE タイヤワックスも施工していきます。   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 全体像↓ バチバチに仕上がりましたね！！ 長良店ではロードスターのオーナー様方から ご注文沢山いただいております🔥 安心してお任せくださいね👍 最高にカッコイイ一枚。 コンケイブもエグイっす！！ リアからの一枚は最高ですね🔥 オーナー様いつもご来店有難う御座います！！ またのご来店お待ちしておりますね👍 サゲサゲサゲカスタムはクラフト岐阜長良店にご用命 下さい！！ 最高の一台完成させましょう👍 ではクマザキでした。

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  2022/06/06

  NCロードスターをカスタム！ブリッツ ダンパー ZZ-R x ENKEI NT03RR 17インチ

  NCロードスターをカスタム！ブリッツ ダンパー ZZ-R x ENKEI NT03RR 17インチ。 スポーツカーのカスタムも当店にお任せ下さい。 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 今日のお車はこちらのNC型ロードスターです。 まずは車高調の取付から。選んで頂いたのは"ブリッツ ダンパー ZZ-R"。 減衰力調整32段と調整幅が広い+全長調整式で前後のバランスの調整も可能な為 ご希望のスタイルにセットできます。 身体の触る恐れのある場所には、しっかりと養生を行い作業させて頂きます。 NCロードスターの場合、強化アッパーマウントセットなので 取付は純正品を外しての入れ替えになります。 車高調と合わせてタイヤ・ホイールもセットでご用命を頂いております。 選んで頂いたホイールは" ENKEI NT03RR "。 1998年にレーシングレボリューションシリーズよりNT03として登場以来進化を続けてきた高性能ホイールです。 カラーはマットダークガンメタリックとハイパーシルバーのラインナップから 前者をセットさせていただいております。 車高調取付後は車高の仕上がりを確認。 お客様と事前に打ち合わせした仕上がりになるように微調整を繰り返します。 プリロードを変えずに車高の微調整が出来るのが全長調整式のメリット。 仕上がりに拘りのある方におススメです！ 車高が決まったらアライメント作業を行います。 フロント：トー・キャンバー・キャスター リア：トー・キャンバー 左右合計10カ所を調整します。 長距離ドライブをすることが多いお客様。 使用用途に適したアライメントへと調整させていただきました。 全ての作業を完了しての仕上がりがこちらです！ ほど良く下がった車高とホワイトの ボディカラーにマットダークガンメタリックのホイールがカッコいい。 続いてビフォーアフターもご覧ください。 [side view/BEFORE] [side view/AFTER] 純正の状態もカッコいいのですが、スポーツカーは車高が下がるとよりカッコイイですネ。 今回の作業ではタイヤも交換させていただいております。 装着させて頂いたのは" NITTO NT555G2 " スポーティーなトレッドパターンで従来モデルよりもウエット・ブレーキ性能が向上しています。 インセットとリム幅を変更することによって出面もバッチリ(*^^)v 足回りが一新した後のドライブをお楽しみください(*^^*)   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※2022年6月17日(金)～6月19日(日)RAYSホイール展示会開催します※ ※Euro Style Craft公式Instagramはココから！  

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  2022/05/31

  NDロードスターは17インチも似合う！ローダウンしてアドバンでツライチを狙います。

  NDロードスターのホイールって何インチが最適解！？ 15インチ、16インチ、17インチにそれぞれの良さがありますよね。 本日はローダウン+17インチでツライチ仕上げしていきます！ 昨年にトータルセッティングでご予約いただいた 某様のNDロードスター。 ホイールの納期もかかっておりますし、 おかげさまで当店の足回りピット予約も大詰めですので カスタム計画は余裕を持ってお早めにドウゾ！ NDロードスターはローダウンすることで 履けるようになるホイールのサイズ感が大きく変わります。 意外と良いサイズが入るんですよ。 車高調はBLITZダンパーZZ-Rをセレクト。 リアは減衰力調整延長ダイヤルが最初から付属となっていますので 誰でも簡単自由自在に乗り味のセッティングが可能です。 コンケーブ形状と17インチということで 辿り着いたホイールがADVAN。 中でも人気のRZⅡはボディカラーとの コントラストを狙ってグロスブラックに。 車高を下げると前後共にキャンバーがつくロードスター。 更にアライメントは10カ所フル調整が可能なので セッティングの自由度はかなり高いです。 足回り交換後は1G締め直しをしっかり行い、馴染ませていきます。 最後はアライメント調整。 コンケーブ形状ホイール特有のスポーク突出も 計算に入れながらキレイなツライチを作っていきます。 Wheel：ADVAN RZⅡ 7.5J-17in 4/100 レーシンググロスブラック＆リング Tire：ファルケン ZIEX Sus：BLITZ ダンパーZZ-R 【 ↓ BEFORE ↓ 】 【 ↓ AFTER ↓ 】 今回の下げ幅はメーカー推奨値+微セッティング。 前後で約40ミリ程のローダウン値となります。 フェンダークリアランスは指2本のところまで。 見た目と快適性を両立する車高ですね。 NDのインチ別装着率のイメージは16インチが7割、 次いで17インチ2割、15インチ1割ってとこでしょうか。 あくまで鈴鹿店での肌感ですケド。 そんな17インチのメリットは何といってもその存在感。 コンケーブデザインはスポークが長ければ長いほど迫力が出ますもんね。 ボディカラーに合わせてナットはレデューラレーシング。の シェルタイプ2Pをレッドで。 ロングタイプを選ぶことでコンケーブとのバランスを図りました。 NDロードスターは17インチもバランス良く似合いますね！ ご相談は実績豊富なクラフト鈴鹿店へどうぞ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2022/05/11

  NDロードスターに8.5J！エンケイGTC02 17インチ装着！

  こんにちは中島です！ 本日は当店得意のNDロードスターのカスタムをご紹介です(^^) フルノーマル車両をローダウン＆インチアップで一気に仕上げさせて頂きました♪   取付させて頂いたホイールはエンケイ　GTC02　17インチ。 こちらのモデル、NDロードスターに激アツなサイズ設定となっています。 4穴モデルですと多くのモデルが7.0J～7.5Jくらいのサイズが主流なのですが GTC02には8.5J-17インチという、かなりレアなサイズが存在します。 インセット等もローダウンしたNDロードスターにピッタリのサイズ感(￣ー￣)   デザインはスポーツカーに良く似合うツインスポーク。 ベースが6本となるので、足元にスカスカ感も出ずに装着OKです。 カラーはマットブラック1色塗りで、レーシーカーかつイカツい仕上がり(*^^)   サイズによってFACEデザインの変化するGTC02。 8.5Jサイズは勿論MAXコンケイブのR-FACEとなります(^^) スポークが突出することなく、真っすぐセンターへ向かって落ち込むデザインは やはりすごくカッコイイですね♪   ホイールと同時に車高調にてローダウンも施工。 人気のブリッツZZRにてローダウンです(￣ー￣) NDロードスターですとローダウンのみの施工依頼も多い当店。サス交換も是非お任せ下さい！ 今回は走りやすさ重視で前後30mm程のダウン量。 低すぎずサラッとしたローダウンとなります。   ローダウン後はアライメント調整。 走行安定性の確保は勿論のこと、今回はチューナーサイズのホイールを装着したので フェンダーから出っ張り過ぎないようキャンバー角等もホイールに合わせて調整。 キャンバー・キャスター・トゥと全て調整して完了です！   フルノーマル状態から、ローダウン＆インチアップで一気に仕上げお車。 めちゃくちゃカッコイイスタイルに変身しましたよ～ ホイールサイズのセッティングが特に奥が深いNDロードスター。 カスタムは是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　GTC02 （F/R）8.5J-17インチ カラー：マットブラック タイヤ：ダンロップ　LM5 （F/R）215/40R17 サスペンション：ブリッツ　ZZR   今回はまさかの2台分カスタム依頼を頂きありがとうございます(*^^) 増し締め等の定期メンテナンスも是非ご利用下さい♪

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  2022/04/15

  NDロードスター ｘ BLITZダンパーZZRでシャコタンに！！太履きスタイルを目指して★

  ■人気の車高調 ブリッツダンパー ZZRでNDロードスターをローダウン！！ 20年振り近くのカスタムとの事でオーナー様の妄想スタイル完成へとお付き合い 履きたいホイールは決まっており、これまた激アツなサイズ（太履き）な為 先ずはローダウン！シャコタン化を目指すことに・・・ キャンバー角など有効活用+コスパ最強のBLITZさんの車高調に決定し施工の日を迎えました。 それではPITイ～ン🚗 ノーマル状態の腰高感をなくし狙ったホイールを装着出来るようセッテイング🔧 頼りになる店長が施工、いつもながらに早っ あっという間にフロントパート完了し リアパート施工へと・・・・熟知しているだけあって本当早っ 仕上げの四輪アライメント調整へと・・・ 太履きスタイルを想定し店長がバッチリとセッティングしてくれ完成形へと オーナー様の要望である前傾姿勢を含めイイ感じに仕上がってくれました before ☝☝ after    ☝☝ シャコタンに変貌したロードスターに 久しぶりのカスタムなのでオーナー様もニコニコの笑顔  ☺ 年齢も近くお話も合い本当に楽しく僕も久々にスポーツカー好き魂が揺さぶられました・・・ この度はクラフトをお選びいただき並びにカスタム施工と本当にありがとうございます 後はホイールの到着を待つだけですね・・・ マフラー交換などなど更にカスタム熱ヒートアップしちぃましょうね～ それではホイール到着まで今しばらくお待ちくださいねぇ～またご連絡させていただきますので・・・     ■BLITZ（ブリッツ）ダンパー ZZR、好評発売中です！！ BLITZ（ブリッツ）絶賛取り扱い中 ☝☝ カスタム＆ローダウンご検討中の方、BLITZ ダンパーZZRおススメですよー ローダウン、車高短、ツライチにしたいなど、 NDロードスターのカスタムならクラフト岐阜長良店へお気軽にご相談くださいね～。  

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  2022/03/28

  納車後即NDロードスターのローダウンとアドバンTC-4 GTR FACE装着！！

  NDロードスターにアドバンTC-4 GTR FACE装着でコンケイブを楽しむ仕様に！！ どーもー👏 一宮店クマザキです🔥 本日は一宮店の象徴と言っても過言ではない 車両NDロードスター！！ カスタム事例も多数ですのでどれくらいの ローダウンでこのサイズ・・・ 任せて下さい！！ バッチリ仕上げます👍 ではローダウンとホイール装着を同時に行って行きます。 まずは車高調から。 当店お馴染みのブリッツZZRでローダウンしていきます。 ホイールはアドバンTC-4を装着していきます。 ロードスターPIT IN 当店のロードスターを熟知したベテランスタッフ の手により装着開始。 ロードスターはフル調整出来るためアライメントも シビアに行っていきます。 ナットはモノリスでバッチリ仕上げますよ🔥   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 全体から↓ 取り付け後↓ ダウン量は当店オススメのセッティングになって おります！！ アライメント調整もこのダウン量を見越して調整 いたしました👍 よりスポーティーなお車に仕上がりました。 やっぱりアドバンと言えばこの5本スポーク ですね。 最高にカッコいい👍 出ヅラもバッチリ完成。 オーナー様この度はご来店有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております！！ ロードスターのカスタムは一宮店にお任せ下さい👍 では一宮店クマザキでした。

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  2022/02/24

  BLITZ ダンパー ZZ-R ｘ マツダ ロードスター ND5RC ☆

  ■NDロードスター！人気の車高調 BLITZ ダンパー ZZRでローダウン！！ 狙ったホイールを履かせる為のローダウン施術決行 人気のブリッツ ダンパーZZRを取り付けて行きま～す フルタップ・減衰力調整機能付き（32段）・アッパーマウント付属・単筒式シリンダー等々、 価格の割には機能面も充実のスペックで至れり尽くせりなBLITZ車高調   今回はメーカー推奨値である40ミリ位のダウン量にてセッティングさせて頂きま～す🔧 ノーマル車高・・・やっぱり高いっ・・・ 指四本以上の隙間が・・・👀 ライトウェイトスポーツカーらしいスタイルに仕上げていきますぞ～ ここ最近新旧スポーツカーのご来店が続いて頂けており当日もDC5と並ぶ光景🚗 今日はピット予約がタイトなんで二人掛かりにて施工、店長：フロントセクション、 H氏：リアセクションと別れて施工、最終確認はしっかり店長が行います🔧 付属のリアの減衰調整延長ダイヤルも異音対策の工夫を熟し取付けし完成形へと（　＾ω＾）・・・ そして肝の四輪アライメント調整🔧ロードスターは調整箇所も多くシビア オーナー様の目論んでいる太いホイールを飲み込める用に調整 キャンバー、トゥなど微調整していきハンドルセンターを整え完成～ 人馬一体ロードスターらしい姿へと変貌を遂げました ピット入庫当初の指四本から二本入らない位な感じ・・・ before ⤴⤴ after ⤴⤴⤴ ※40mmダウン 前後のバランスも完璧・・・個人的にも好みな路面に対し水平スタイルっ（　＾ω＾）・・・ あとは春まで慣らしていただき実車計測を行い狙い通りのホイール投入 定番サンナナ、RPF1(・・? それともマイスター、シェブロンなどの3Pホイールで決めるのか(・・? マフラー交換などなどカスタム目白押し！ご相談お待ちしておりますので（　＾ω＾）・・・ スタッドレスタイヤご購入に続き、車高調施工と本当にありがとうございました。   BLITZ（ブリッツ）絶賛取り扱い中 ☝☝ 春に向けローダウンご検討中の方、BLITZ ダンパーZZRおススメですよー ローダウン、車高短、ツライチにしたいなど、 NDロードスターのカスタム、クラフト岐阜長良店へお気軽にご相談くださいね～。   ブログは日々更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）  

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  2021/12/25

  シャコタン ロードスターにはサンナナ8.0J FACE-4！！

  ボルクのサンナナ人気が止まらない！！ 施工台数の多いマツダ NDロードスターを一気にカスタム。 ワイド＆ローでばっちばちにしていきます！！     まずはローフォルムを手に入れる為に 車高調にてローダウン。 スポーツカーの足元をバシッと決めるには必須のアイテムです。     ■ブリッツ　ZZ-R 32段階で乗り心地を変化する事が出来る減衰力調整式。 フルタップ式（全長調整式）ですので、プリロードも変化させずに ローダウンが出来るアイテムです。 事前にオーナー様の理想の車高を聞かせて頂いてから施工していきます。     何台ものロードスターをシャコタンにしてきた当店。 施工も順調に行い、早速NEWホイールの登場♪     言わずと知れた人気ホイール。 レイズ　ボルクレーシング　TE37ソニック（通称サンナナ） ノーマル車高とローダウンした車高でのサイズ感は全く異なりますよ～♪ 車高調だからこそ可能になる特権サイズ！！ 攻めの姿勢を崩さないオーナー様ですので、 今回はバッチバチの8.0Jサイズを足元へインストール。     コンケイブはFACE-4！！ 16インチのサイズ設定の中で、一番コンケイブするホイール。 8.0Jや8.5Jですらナローフェンダーで飲み込んでしまうロードスター。 シャコタンロードスターなら一番深くなるコンケイブを手に入れたいですよね^^     理想の車高までローダウンし、NEWタイヤホイールを装着したら 4輪のアライメント調整作業へ。 ロードスターはアライメントでの調整可能箇所が多く 好みのセッティングにしやすいのも良い所。 もちろん8.0Jのサイズを足元へ入れていますので、 キレイにフェンダー内に収まるくらいのネガティブキャンバーへ。   (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：RAYS VOLKRACING TE37 SONIC SIZE：8.0J　16インチ TIRE：DUNLOP ディレッツァDZ102 SUS：BLITZ ZZ-R     ド迫力のワイド＆ローフォルム。 やはりスポーツカーは低くてなんぼ！？ 車高調を装着したロードスターだからこそ可能になる 今回の特権サイズ！！痺れますね♪     出ヅラはバッチバチのツライチ仕様。 FACE-4のコンケイブがさらにホイールに立体感を与えます♪ 走行性能も妥協しないDZ102！！ 走るのがますます楽しくなりますね^^     オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ またのカスタム相談いつでもお待ちしております♪   ロードスターカスタムはクラフト知立店にご相談下さい！！   クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10：30～19:30　日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

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  2021/12/20

  NDロードスターの15インチスタイル！RPF1RSの8Jでレッツ太履き！

  立て続けにインチダウンのご相談が・・・ 本日はNDロードスターを15インチで ファットレーシングスタイルに仕上げます。 クラフト鈴鹿店の小林です。 NDロードスターといえば脱純正でも16インチが主流。 続いて17インチが人気ですが、15インチもスゴく 似合うクルマなんですよね。 NAロードスターのようなクラシカルスタイルに 仕上げることができるんです。 今回も"太いの"を履くので(笑)ローダウンは必須。 車高調にはBLITZダンパーZZ-Rを使いました。 足元に迎えるホイールは伝統エンケイこと RPF1のモデルでございます。 名前の通りF1ホイールを踏襲した超軽量レーシングホイール。 太さは8.0J！その恩恵もあってスポークも しっかりコンケーブしていますよね。 タイヤもディレッツァZ3を合わせることで F1さながらの丸くてレーシーなシルエットを再現。 足元の装備は抜かりなく。 ハブリングをセットしハンドリングの安定性を狙います。 最後は3Dアライメントでいわゆるねじ込み(笑) 強烈なサイズですのでお客様ご要望の車高と キャンバーのバランスを見ながら仕上げました。 Wheel：エンケイ RPF1RS 8.0J-15in 4/100 シルバー Tire：ダンロップディレッツァZ3 Sus：BLITZダンパーZZ-R 太く四角いショルダーのタイヤを これまた太いホイールで引っ張る。 このムチッとした雰囲気がたまりませんね。 初代NAさながらの小径スタイルをNDで。 小柄なボディには15インチが似合いますよね。 バネ下の軽量化にもなりますので キビキビとした走りが楽しめそうです。 ドッシリとキャンバーの効いた後姿。 フェンダー内にパンパンですね～。 これを見たらインチダウンもめちゃくちゃあり！ ご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2021/10/15

  NDロードスターを車高調でローダウンしよう！！

  NDロードスターにブリッツZZR 取り付け！！ 今回NDロードスターにブリッツZZRを取り付けて ローダウンさせて頂いたのでご紹介いたしますね♪ ロードスターPIT IN 当店ご来店台数もかなり豊富なND系ロードスター もちろんNA NC系のご来店もありますのでご安心下さい。 ロードスターのカスタムは是非クラフト一宮店にお任せ下さいね！！ オーナー様からご指名頂いた車高調 ブリッツ ダンパーZZR 車種問わず大人気な車高調。 取り付け後はしっかりアライメント測定をします！！ ロードスターは調整箇所が多めでなのお時間を頂きます。   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 前後35ｍｍ程のセッティングにしました。 写真でも分かりますがロードスターはローフォルム がお似合いですね♪ オーナー様この度はご来店有難うございました！！ 次の一手はホイールですね♪ 是非ご相談お待ちしております。 では一宮店クマザキでした。

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  2021/10/04

  ロードスター大好きスタッフ酒井が、最強のセッティング！車高調とホイール交換でバチっと決まりました！

  ロードスターに強いお店★Ｃｒａｆｔ浜松店(∩´∀｀)∩ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はコチラになります(∩´∀｀)∩ マツダ：ND ロードスターです(´艸｀*) 当店では1位2位を争うぐらい、ご相談の多いお車です（´∀｀*）ｳﾌﾌ 今回コチラのお車を施工させて頂く商品をご紹介させて頂きます。 最初にご紹介致します商品はコチラ★ サスペンション：ブリッツ：ZZR 商品仕様　 フロント リ ア　減衰力調整 32 段調整 32 段調整 全長調整 　 車高調整範囲 mm -75～-5 -90～-25 次にご紹介します商品はコチラ ホイール RAYS:VOLK ZE40　16in　カラー：ブロンズ 今回はタイヤが新しい事も有り、純正タイヤをそのまま使用しホイールだけを交換していきます。 同じインチでのホイール交換で有ればタイヤをそのまま使用して交換する事も可能なので気になる方は、お店へお問い合わせください٩( ''ω'' )و 皆さん、ご存じですか？同じホイールでもインセットやリム幅が変わる事でホイールの見た目が大きく変わる事を？ 今回使用するホールはFace3と言ってコンケーブ形状が大きく、見た目もこの写真の様に深く立体感のある仕上がりとなっています。 ZE40のサイズ構成としてはFace1～Face3までが設定されており、今回使用させて頂いたホイールは 設定いっぱいのサイズで取り付けさせて頂きました。 作業を進め、最後にアライメントを施工させて頂いたら完成となります。 この時にお客様の、好みに合わせたセッティングを行っていきますので、お好みが有れば事前に教えて頂ければ セッティングさせて頂きます。 ※ そんなこと言われても何て伝えたら分からないよ！って方は安心して下さい。 当日お車をお預かりする際にスタッフが分かりやす説明させて頂きますので、お客様は お車がこんな風に動いてくれたら良いなぁ～！何てざっくりした感じでOKなので教えて下さい(∩´∀｀)∩ 今回のホイールサイズはロード―スターには少し、きついサイズでの取り付けだった事も有り、アライメントで キャンバーなどを調整し、綺麗に納めさせて頂きました（´∀｀*）ｳﾌﾌ 見た目も性能もバッチリと決まりましたね★ 【before】 純正の状態は少し腰高な感じが有りますが、車高を落とすと一気に雰囲気が変わります。 【after】 少しリア側が高くケツ上がりでしたが、後ろを少し多めに落とす事で水平になり、バランスが良くなります。 【before】純正のフロント側アップの写真 指が5本ぐらいは入りそうなクリアランスが・・・ 【after】ローダウン後フロントのアップ写真 フロントは約30ｍｍ程度下がった状態です。 【before】純正のリア側アップの写真 フェンダークリアランスはフロントと比べてもそこまで差は無さそうですね、実際は後ろの方が フェンダーアーチのトップから地面までの距離はリアの方が高い数値になっています。 【after】ローダウン後リアのアップ写真 リアの車高はフロントに比べて38ｍｍ程度下がっています。 このちょっとした差ですが、微妙に変えてあげる事で見た目は大きく変わります。 お車のカスタムでの1ｍｍは見た目に大きく左右されるので皆さん！！ 拘ってください(笑)(∩´∀｀)∩ O様この度は当店をご利用頂き誠に有難うございます。 何かお困りな事が、お気軽にご連絡下さいね(∩´∀｀)∩ またのお越しをスタッフ一同心よりお待ちしております。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2021/09/30

  NDロードスターにアドバンRZ2 17インチ＆ブリッツZZRでローダウン！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはマツダ　NDロードスター(*^^) ロードスターのローダウン・インチアップの施工が多い当店。 今回も車高調でのローダウン＆17インチホイールを装着させて頂きました♪   ロードスターオーナー様御用達　ヨコハマ　アドバンホイール！ ツインスポークモデルのRZ2を装着です(^^) レーシーなデザインで、シリーズの中でも人気なモデル。 スポーツカーには間違いのない組み合わせとなります☆   ホイールと同時にローダウンも施工！ こちらも人気モデル　ブリッツZZRにてローダウンです(￣ー￣) 普段乗りでの快適性も考慮し、ダウン量は基準値にてローダウン。 タイヤとフェンダーの隙間もイイ具合に埋まってくれました♪ 前後のバランスもすごくいいですね！   今回はフルノーマル状態からのご入庫。 ノーマルノ状態から・・・   こんな感じに変身♪ 17インチ化でよりスタイリッシュな見た目(*^^) カラーも、純正のガンメタからグロスブラックに変わり より足元が引き締まってくれました！ ブラックとソウルレッドの相性は抜群ですね☆   ローダウン後は勿論アライメント調整も施工。 NDロードスターは前後フル調整のお車となるので 全て基準値内に収まるよう時間を掛けて調整していきます。 アライメント調整のみの施工もお任せ下さい(*^^)   ローダウン＆インチアップで足元が総リフレッシュ♪ 後はマフラー交換が控えていますが、欠品中の為年末頃のお取付。 そちらも楽しみにお待ちください(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンRZ2 （F/R）7.0J-17インチ カラー：グロスブラック タイヤ：ダンロップ　DZ102 （F/R）215/40R17 サスペンション：ブリッツ　ZZR   ロードスターのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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  2021/09/04

  NDロードスターをさらに低く！！ブリッツZZ-Rをインストール。

  クラフト知立店の十八番カスタム車両。 ブリッツZZ-RでマツダNDロードスターをさらに低く！！ さらにスポーツカーらしい仕上がりにしていきます。     NDロードスターオーナー様のご来店が非常に多い当店。 ロードスターカスタムはクラフト知立店にお任せ下さい♪     ■ブリッツ　ZZ-R 全長調整式、減衰力が32段階の調整可能の車高調。 単筒式ですので放熱性にも長け、スポーツカーにはぴったりなアイテムです。     ちなみにAT車とMT車ではローダウンの基準値が異なります。 オーナー様に理想の車高をお聞きし、その車高に合わせて取り付けを行っていきます。     ロードスターはフロント　キャンバー　トゥ　キャスター リヤはキャンバー　トゥが調整可能です。 アライメントは車種によって適正値が異なります。 車種に応じて適正値にて調整をさせて頂きました。     ハンドルセンターのズレ、異音が発生していないか 確認の為の試走をさせて頂いております。 OKであれば施工完了！！     前後4センチダウン、フェンダークリアランスは おおよそ指2本くらいまで埋める事が出来ました。 やはりスポーツカーは低くてナンボ♪ NDロードスターがさらに低くなりました！！     YOKOHAMAのアドバンレーシングのRG-D2との組み合わせも 抜群に良いですね♪ フェンダークリアランスも埋まり、一体感もさらに出ました^^     ローダウンはコーナーの際のロールの抑制にも期待出来ますし 乗り味の変化も楽しめれます♪ オーナー様のインプレッションもお待ちしておりますね^^ 既に次の一手は決定済み。 アイテムが入荷するまでもう少しお待ちくださいませ♪   NDロードスターのローダウンは「三河の落とし屋」クラフト知立店にお任せを！！     クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10：30～19:30　日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

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  2021/08/10

  NDロードスターRFをカスタム！アライメントをフルに生かし8.0Jをインストール！

  憧れのサンナナで太履き仕上げ！アライメントを駆使して8.0Jをねじ込み！ こんにちは！クラフト浜松店テラダです^^ 連日お伝えしていますが今回もスポーツ系カスタムをご紹介！ 今年の夏も暑いですがスポーツカスタムもアツい！ スポーツカーオーナーの皆様！今がヤリ時ですよ^^ さあ本日のご紹介はハードトップ仕様のNDロードスターRF！ コチラのおクルマも当店でご用命が多い人気車種！ ノーマルの状態からクラフトならではのセッティングでカッコよく仕上げていきます^^ まずはドレスアップのキホン【ローダウン】から♪   ■BLITZ DUMPER ZZ-R 当店ではすっかりお馴染みとなったブリッツ車高調でベース作り 32段の減衰調整機能に加え、全長調整式モデルとスペック的には申し分なし！ 設定車種も幅広いのも人気理由の1つですね^^ プラスαとして今回はコチラも同時に装着！ ■Auto Exe(オートエグゼ) アジャスタブルスタビライザーリンク アームの角度を適正化し、スタビライザー本来の機能を復活させるアイテム ローダウン時に組み合わせていただくとより快適に使えますヨ^^ さてベースが完成しましたのでお次はいよいよメインのホイール取り付け！ 装着ホイールがコチラ！ ■RAYS VOLK RACING TE37 SONIC SL (16inch) みんな大好き「サンナナ」が今回の主役。 装着サイズによってコンケイブ形状が異なるサンナナ 16インチはFACE-1～FACE-4と4種類のコンケイブ形状がありますが今回は最大のFACE-4で仕上げます FACE-4のカッコイイ落とし幅をGETするには16インチで8.0Jを装着しなければなりません！ 普通にポン付けとは当然いきませんのでここからが腕の見せ所です！ 仮装着後まずは車高の微調整を掛けます メカニック酒井クンが寸分の狂いもなくセッティング 納得いくまで調整は繰り返されます！ 無事調整が完了したらここからが本当の勝負！【アライメント調整】です トゥ・キャンバー・キャスターと前後で計10カ所の調整が可能な ロードスターの特権をフルで生かし8.0Jをねじ込んでいきます。 基準値をベースに1番キレイに魅せれる角度にセッティング お時間はいただきますがこれも完成度の高い1台を作り上げる為・・・ご了承ください笑 無事に調整が終わり最終チェックで試走を行います。 再度トルクチェックをしてすべての作業が無事完了！ 完成後がコチラ！ WHEEL：VOLK RACING TE37 SONIC SL                   (Fr/Rr)8.0-16(PG)【FACE-4】 TIRE：FALKEN ZIEX 914F                                               (Fr/Rr)195/50R16 SUSPENSION：BLITZ DUMPER ZZ-R OTHER：Auto Exe Ajiustable Stabilizer Link   【BEFORE】 【AFTER】 ペタっとローダウンしたボディに圧巻なコンケイブを効かせたサンナナ もう細かな説明は不要なほどカッコイイですね^^ 同じ組み合わせでもベース作りがしっかりしていないとここまでキレイに魅せれません アライメント設置店だからこそできる完成度の高い1台が完成です！ ちなみにマフラーのオーダーもいただいていますが納期が間に合わず今日のところはここまで。 お楽しみはまだ残しておきましょう^^ マフラー装着後は改めてブログにてお伝えいたします！ O様、この度は当店のご用命誠にありがとうございました！ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2021/07/09

  NDロードスターにエンケイGTC02 8.5J Rearフェイス装着！

  こんにちは中島です！ 本日も「NDロードスター」のカスタムをご紹介です(*^^) こちらのお車は、ローダウン＆インチアップで一気に仕上げさせて頂きました！   昨日はコンケイブデザインのRAYSホイールを装着させて頂きましたが 今回は同じくコンケイブデザインが特徴的な 「エンケイ GTC02」 Rear Faceサイズを装着です♪ 8.5J-17インチで4穴と、まさにNDロードスターの為にあるようなサイズ感(￣ー￣)   気になるフェイスはこんな感じ！ こちらもかなり落込みのあるデザインとなっています(^^) 同サイズの57トランセンドと大きく異なるのは、ディスク面の突出具合。 57トランセンドはディスク面が大きく突出し、その分立体感が強調されています。 それに対してGTC02は、ディスク突出が無くスッキリとした印象。 人によって好みが分かれるポイントですね！   ホイール装着の際、車高調も同時取付させて頂きました(￣ー￣) スポーツカーオーナー様に人気の「ブリッツZZR」 車高は、フェンダーの隙間に指2本入るくらいに調整。 見た目と走りやすさのバランス重視の車高となりますよ～   ローダウンと相まって17インチがすごくマッチしております♪ 特に8.5Jの極太サイズに215での引っ張り形状となるので これぐらい車高が低い方が、全体のバランスとしてしっくりきますね(*^^)   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　GTC02 （F/R）8.5J-17インチ カラー：ハイパーシルバー タイヤ：ファルケン　ジークス914F （F/R）215/40R17 サスペンション：ブリッツ　ZZR   ロードスターのローダウン・インチアップも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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  2021/05/20

  NDロードスターにTE37 ソニック SL FACE3投入 ブリッツZZ-Rで街乗り仕様のローフォルムに！！

  NDロードスターにTE37 ソニック SL 前後 FACE3 投入！！ オーナー様からホイール交換とローダウンのご相談を頂きました。 どうせなら同時作業をご希望とのことでご来店。 当店でも来店台数1が多いNDロードスター。 オーナー様のご希望に限りなく近づけるセッティングと 「街乗りで違和感なく走れてコンケイブが欲しい」と ご要望を頂きました！！ いつ見てもこのNDロードスターのFACEはたまりません！！ 完成が楽しみです。 まずはブリッツ ダンパーZZ-Rで気になる車高をローダウン。 指4本分のクリアランスを、、 指2本分まで埋めます。 これで街乗り仕様のフォルムが完成します。 ※今回のオーナー様の求める街乗り仕様とは 車検も通過でき、道路の段差などもクリアーし易い 快適仕様です。 ナットはRAYS ジュラナット ガンメタリックアルマイトを 選んで頂き僕の大好きなあのフレーズ（笑） ご想像できましたよね？？ 「オシャレは足元から」 話がそれましたがホイールの取り付けです。 取り付け前 取り付け後 WHEEL：RAYS TE37 SONIC SL 16インチ PGカラー TIRE：ダンロップ ディレッツァ DZ102 SUS : ブリッツ ダンパーZZ-R 前後FACE3 装填！！ よりスポーティーな1台に仕上がりました♪ オーナー様のご希望の出ヅラに。 テーマ通りの仕上がりとなりお客様からも太鼓判を頂きました。 この度は一宮店を選んで頂き有難うございました。 熊崎コーディネートのご依頼頂き嬉しい限りです！！！ またのご来店お待ちしておりますね。 熊崎コーディネートが気になったオーナー様方 ご依頼ドシドシお待ちしておりますね！！ 過去のブログもご参考にして下さい↓ 一宮店でコーディネートさせて頂いたお車 では一宮店、熊崎でした。

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  2021/03/08

  NDロードスターにアドバンTC-4 16インチ！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ　NDロードスター。 フルノーマル状態から、車高調・ホイール・マフラーと一気に仕上げさせて頂きました(*^^)v   装着ホイールはヨコハマ　アドバンTC-4。 ロードスターオーナー様に人気のアドバンブランド！ スポーティな5本スポークのTC-4を選んで頂きました♪   サイズは昨年より追加設定された16インチ。 敢えて純正と同じインチのままにして タイヤをムッチリ仕様で仕上げております(￣ー￣)   同インチといっても、ホイール幅は太めに！ チューナーサイズの8.0Jを前後に装着(*^^)v アドバンシリーズならではの「GTRデザイン」となりますよ～ めちゃくちゃカッコいい落込み具合となりますね♪   当然このサイズになると、ノーマル車高では厳しいので 車高にてローダウンも施工です。 人気のブリッツ車高調でガッツリとローダウン。 約40mm程の下げ幅で、よりスポーティなスタイルに変身です☆   今回はマフラーも同時交換。 純正+αなデザインの柿本Class KRをチョイスです(￣ー￣) 片側2本出しのベースデザインは同じまま チタンフェイスカラーでレーシーな雰囲気に！ 性能はもちろんやる気もアップです♪   今回も納車前から部品のオーダーを頂き 納車後に一気にドレスアップの流れです。 タイヤホイール・サス・マフラーとトータルドレスアップで めちゃくちゃカッコ良く仕上がりましたね(*^^)v   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンTC-4 （F/R）8.0J-16インチ カラー：ブラックガンメタリック＆リング タイヤ：ダンロップ　ディレッツァDZ102 （F/R）205/50R16 サスペンション：ブリッツ　ZZR マフラー：柿本　ClassKR   ロードスターのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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