TE52エルグランドをテインの車高調フレックスZでローダウン！ こんにちは。クラフト一宮店です。 本日のご紹介はエルグランド。 ローダウン施工を行っていきます。 取り付けて行くのは、 乗り心地に定評のある車高調として 高い知名度のテイン フレックスZです。 [spec] 車高調：テイン フレックスZ ダウン量：フロント-17mm~-69mm ：リア -24mm~-63mm ↓まずは取り付け前のお姿からご覧ください。 [befoer] ↓コチラがローダウン後のお姿です。 [after] エルグランド用のフレックスZは 出荷時の状態のままだと 純正比でフロントが-40mm、 リアが-45mmダウンの使用となっています。 ですが今回は使用感などをお伺いしたうえで あえて基準値よりも少し抑えたダウン量で仕上げました。 とはいえ1インチ以上車高が落ちましたので 腰高感はかなり解消できるダウン量です。 仕上がりはかなりいい感じですよね！ エルグランドのみならずミニバンのローダウンは 多数ご相談いただいています。 車高調・ダウンサス等悩まれましたら 是非クラフト一宮店までご相談下さい。 0042501111010
続きを読む■ランクル250をリフトアップ！グラムライツ57DR-X×ジオランダーX-ATを285幅で干渉なく装着！！ 当店でもランクル250のリフトアップのご相談が 増えてきております。 タイヤホイールやリフトアップのことは、 ぜひお任せください(^O^)／ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 納車前から何度もお打ち合わせをさせてもらった K様のランクル250カスタム。 納車してすぐにオーバーフェンダーを装着。 そして、いよいよ拘り抜いたリフトアップ＆タイヤホイールを装着します！！！ ■ACC 1.5インチイージーアップスペーサー 車種専用設計で作られているアップスペーサー。 純正の乗り心地をそのままに車高が1.5インチ（約40㎜）上がるパーツ。 フロント＆リアセットやフロントだけなど上げたい部分だけでも 装着が出来るようパーツも分かれております。 ■レイズ グラムライツ57DR-X 国内外で支持を集める57DRシリーズを、 ランクルなどのSUV向けに再設計しなおしたモデル。 そして、デザインはレイズの伝統の6本スポークにし、 スポーティかつオフロードさを出した仕上がりに(≧▽≦) そして、今回のK様のランクル250は純正にTPMS（空気圧センサー）が 装着されておりますので、新しいホイールにも新設して組み込みます。 オプションのセンターキャップもあえての同色にせず クロームカラーを選択。 ナット＆ロックセットもクロームカラーで ホイールのセンター部分のカラーを統一。 全体でのトータルバランスを考えての選択！！ 仕上がりに乞うご期待(≧◇≦) 足回りをバラシての交換作業。 3Dアライメントテスターでしっかりと 数値を整えていきます!(^^)! 試走を行い、ハンドルセンターのズレの 修正を行えばリフトアップし、タイヤホイールも変わっての オフロード感が増したランクル250の完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：レイズ グラムライツ 57DR-X TIRE：ヨコハマ ジオランダーX-AT 285幅を装着 SUSPENSION：ACC イージーアップ F＆Rセット OPTION：センターキャップ No86 K様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 いろいろと妄想を膨らませながらの完成したお姿！！！ 理想形に近づいてきましたね(≧◇≦) また次のカスタム構想が膨れ上がってきましたら お気軽にご相談ください(^O^)／ ランクル250のカスタムのご相談が連日多くいただいております。 タイヤホイールのことやリフトアップのこと・・・。 ホイールも18インチや20インチが圧倒的に多く、 今回のレイズ様や4x4ES様のブラッドレーシリーズ。 ランクル250用コーナーも設置しておりますので、 タイヤホイール、リフトアップのことは アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～ 0092501181020
続きを読むカローラルミオンにZZ-Rを装着！！へたってきた足回りをリフレッシュしていきます。 こんにちは。クラフト一宮店です。 本日のお車はカローラルミオン。 足回りリフレッシュを兼ねた車高調取付です。 取り付けたのはブリッツ ZZ-R。 幅広い車種に取り付け可能な人気の車高調です。 取り付け・アライメントまで一気に施工していきますよ！ それでは取付前後のお写真から見比べてください。 ↓[before] ↓[After] メーカー推奨車高+αでのローダウン。 前後のバランスをみて落としたので リフレッシュメインの施工とはいえ かなりのスタイルアップとなりました。 [spec] 車高調 ：ブリッツ ZZ-R ダウン量：フロント 0~-75mm ：リア -15~-60mm ワイドなルミオンをローダウンしたことで 更にどっしり、力強い佇まいになりましたね。 愛着ある愛車も長く乗ればどうしても へたりが出てきてしまうものですが、 リフレッシュしつつもカスタマイズしちゃう 今回のような手段もございます。 お車の適合なども調べてご提案させて頂きますので ご相談は是非クラフト一宮店までお越しください。 0042501161004
続きを読む■ND5RCロードスターのダウンサス 本日はライトウェイトスポーツで人気のマツダ「ロードスター」 のご紹介になりますが、こちらの車両は以前、当店四日市店で タイヤホイールを交換したおクルマでございます。 以前のブログはこちら ⇒NDロードスターに15インチ！ ADVAN TC-4のGTRデザインでサーキットスタイル！ 再び当店にご来店頂いたのは、「ローダウン」のご用命。 やはり、タイヤホイールを新調した後は、落としたくなる のがクルマ好きの性。 ということで、ローダウン定番アイテムの「RSR TI2000」を 使って車体を落としていきます。 ■RSR TI2000 チタン配合新素材がヘタリの耐久性も高く、その実績からでき る「ヘタリ永久保証」付きで安心のスプリング。 乗り味の定評もあり、当店では圧倒的な人気NO1の販売実績を 誇ります。 【BEFORE】 施工前画像になりますが、特にフロントのフェンダーと タイヤの隙間が広すぎで違和感を感じましたが・・・ 【AFTER】 ローダウン施工後は程よく落ちました。 メーカー基準ダウン量としては、「30～35ｍｍ」 Sレザーパッケージがマッチンググレードの参考値で、今回の 車両はSスペシャルパッケージでしたが、基準値内で落ちたの で、大きな違いはなさそうです。 ローダウン後に続いては「アライメント調整」 ホイールの整列具合をチェックしていきます。 ローダウンしたことで、ホイールの向きや角度を改めて揃える ことで、メリットは沢山あります。 当店の3Dアライメントテスターでより良いカーライフをサポート。 ・直進安定性向上。 ・ハンドルセンターのズレの解消。 ・片べりなどの変摩耗も抑制。 その他まだまだメリットあり。 アライメントはローダウンのみだけでなく、新品タイヤに 交換した際も調整がおすすめです。 本日もクラフト四日市店のご用命ありがとうございました。 オーナーさまの程よいローダウン実現で、今まで以上に 愛車を気に入っていただけそうで、当店も嬉しく思います。 それでは、本日のブログはここまで。
続きを読む春までアッという間 カスタム検討中の方に朗報 クラフト多治見店カスタム応援キャンペーンその1として 先ずはサスペンション交換から!! ローダウン＆リフトアップがお値打ちになっちゃうキャンペーンを開催✨ 車高調やサスペンションキットがスペシャルプライスにて施工出来ちゃいます 流行りのクロカン４WD ランドクルーザープラド・ハイラックス 当店施工ランキングTOPのジムニー・ジムニーシエラから最新のランクル250 ローダウンは最新スポーツカーのGR86・BRZ・WRX・NDロードスター・スイフトスポーツ もちろんミニバン・セダンの国産車全ジャンルを対応 これからカスタム、ホイール交換など検討中の方 リフトアップやローダウン施工でお悩み中の方にはとってもお得なキャンペーンかも・・・ 開催期間は2/8(土)～24(月・祝)まで開催させて頂きます 気になる方はお気軽にご相談だけでも（ ＾ω＾）・・・ 皆様のご来店スタッフ一同心よりお待ちしております🚙🚗
続きを読む★様々な車種に対応したダウンサス「RS-R Ti2000」を使って足回りのリフレッシュ！！ こんにちは。クラフト一宮店です。 今回はホンダのLサイズミニバン ”エリシオン”の足回りを施工していきます。 今回コチラのエリシオンですが 納車時に車高調に交換されているそうなんですが 経年劣化による乗り心地悪化や タイヤの偏摩耗が気になるということで 純正サスを使って”ダウンサス”に変更していきます♪ 今回はカスタムというより足回りの リフレッシュになります♪ 大事な愛車を長く乗るためには 足回りのリフレッシュは必要不可欠！！ 使うダウンサスは”RS-R”の”Ti2000” 幅広い車種に対応しリーズナブルなことから 当店でも非常に多く注文をいただくブランドです。 元々ついていた車高調を取り外し ダウンサスと純正サスに交換していきます。 純正サスを利用することで低コストで ローダウンを施工でき乗り心地も 車高調に比べるといいこともあります。 しっかりとアライメント調整もしていきます。 適正値にしてあげないとタイヤが異様に減ったり 燃費に影響することもあります！ またアライメント調整のみも作業も 受け付けておりますので詳しくはコチラをタップ！！ それでは施工前後でくらべてみましょう♪ 【施工前】 【施工後】 元から車高調が取り付けてあったので ダウン量は変わりませんが 少し車高が上がった印象！？ 今回の目的はあくまでも愛車を 長く乗るための足回り交換。 乗り心地を考慮したオーナー様には ぜひおすすめいたします！！ 大事な愛車を末永く乗る為に ぜひ足回りの見直しをしてみてはいかがでしょうか！？ 足回りの事ならクラフト一宮店に お任せください！！ 次回のブログもお楽しみに。 0042501181007
続きを読む■60系プリウスにRSR Ti2000 ハーフダウン ローダウンの施工も得意なクラフト多治見店です♪ クルマは低いほうがかっこいい！ クルマをかっこよくみせるには車高はとても重要。 少しのローダウンでも激変しますよ^^ 本日は、60系プリウスのご紹介です。 WORKグノーシスの19インチが装着されたこちらの車両。 車高を下げればさらにかっこよくなりますね！ RSR Ti2000ハーフダウンを取付。 チタン配合のヘタリに強い素材のスプリングで RSRと言ったらTi200！くらい有名な商品です！ 早速作業開始！ スプリングを交換後はアライメント調整を行います。 タイヤの方向を調整しクルマをまっすぐ走らせる為に必要な作業です。 タイヤが偏摩耗している場合はアライメントが適正ではない可能性がありますね。 クラフト多治見店は３Dアライメントテスター設置店です。 アライメントのご相談も大歓迎^^ 【アライメント作業は予約制となります。お問合せ下さい。】 ↑ After ↑ ↓ Before ↓ 約15ｍｍのローダウン。 少し低くなるだけでカッコ良さが違いますね！ TI2000ハーフダウンなら乗り味も気に入って頂けると思います。 クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。
続きを読む■【NDロードスター】ブリッツZZ-Rでローダウン！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、車高を下げたいと多く相談を頂く車種”NDロードスター” 車高調の取付でローダウンです！ ■BLITZ ZZ-R 先日開催された東京オートサロンにもブース出展、カスタム層に人気なメーカー「ブリッツ」 車高調”ZZ-R”は全長調整式・32段減衰力調整、単筒式のメリットである大径ピストンで確かな路面追従性で人気です！ 養生を行い取付作業を進めていきます！ ■AutoExe アジャスタブルスタビライザーリンク マツダ車のチューニングパーツを手がける「オートエクゼ」 取り付ける補正部品”アジャスタブルスタビリンク”はローダウンによって取付角度が変化してしまったスタビライザーを適正角に調整することができます。 走りが楽しいスポーツカーなので補正部品でシッカリ調整です◎ 取付完了後はアライメント調整を実施 フロント:トゥ･キャンバー･キャスター、リア:トゥ･キャンバー全てが調整できるロードスター ベテランスタッフの手でシッカリと調整！ハンドルセンターを確認して完成です。 それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:ブリッツ ZZ-R OPTION:オートエクゼ アジャスタブルスタビリンク 【side view/AFTER】 【side view/AFTER】 車高は前後ともに約35mmダウンでセット。ボディとタイヤのクリアランスは指1本ほどに スポーツカーらしさが際立つスタイルに仕上がりました(*^^*) この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした。 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～ 0092501121008
続きを読む■カンサスLIGHTでお手軽にリフトアップ！ リフトアップのご相談はクラフトまで♪ SUV・4×4のカスタムが人気ですね！ 本日はトヨタ RAV4(MXAA54)のご紹介です。 今回のカスタムメニューはリフトアップ。 車高を上げてよりワイルドなRAV4に変えていきましょう！ 取付させて頂くのはカンサスライト。 4×4エンジニアリングサービスから発売されているリフトアップスプリングです。 スプリング交換で車高をあげるお手軽なパーツ。 乗り味に拘って作られたスプリングでふらつきや突き上げ感が少なく しなやかなセッティングとなっています。 RAV4・カローラクロス・ヤリスクロスの３車種に絞った設定の商品です。 黄色のスプリングに【カンサス LIGHT】の文字が！ あまり見える所ではないですが、ちらっと見えた時のこの文字はかわいいですね^^ スプリング交換後はアライメント調整。 車高が変化するとアライメントがズレます。 ローダウンやリフトアップした後は必ずアライメントを調整しましょう！ 作業完了！リフトアップRAV４の完成です♪ ↑ After ↑ ↓ Before ↓ 施工前と比べると全然違いますね！ Front +35～+45mm Rear +35～+45mmのリフトアップ！(メーカー値) 少し車高が上がるだけでオフロード感が増します！！ クルマをかっこよく見せるには車高はとても重要。 次のカスタムはホイールですね！！ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております！！
続きを読むホンダを専門としたチューニングメーカー【SPOON SPORTS】 そして６本スポークと言えばの王道 【サンナナ】 操縦安定性と静粛性の定評のある【ルマンV+】 【ホンダN-ONE RS】へ装着！！ ホンダの大人気のNシリーズ 中でもカスタムに人気のN-ONE 本日はダウンサスを取り付けし、K-Carの限界サイズに挑戦！！ 取り付けるダウンサスは ホンダを専門としたチューニングメーカーSPOON SPORTSからPROGRESSIVE SPRING ホンダ専門ならではのノウハウが詰まった商品で N-ONEの軽快さを活かすセッティングとなっており ハンドリング性能を向上させながら、高い安定性を向上 乗り心地を損なわずバランスの取れたダウンサスです。 ホイールは言わずと知れたサンナナ 太目の6本スポークは発売当時から変わらないデザインで そんなサンナナは様々なシリーズがあります。 今回取り付けたサンナナはコンパクト＆K-Car向けの4穴デザインの【TE37SONIC】 アルマイト処理をしたブロンズは今でも愛されるカラーです。 最新の特許技術“A.M.T”によるマシニングは特別感、高級感を醸し出します。 伝統は守りながらもデザイン性を向上！！ さすがRAYSさんです！ ナットにも拘っていただき、 レイズロゴの入ったロックナットセットを装着 ショートタイプになっておりますのでナットが飛び出る事も無く 安心してご使用して頂けます。 ダウンサスを取り付け、TE37SONICを取り付けアライメントを調整し さぁ、トータルカスタムが完成！ (before) (after) WHEEL：レイズ ボルクレーシング TE37SONIC SIZE：16インチ ブロンズアルマイト TIRE：ダンロップ ルマンV+ SIZE：165/50R16 OPTION：レイズ ボルクレーシング オプションセンターキャップ（BR） NUT：レイズ19HEX ロックナットセット 程よいダウン量でバランスの取れた仕上がりに！ ダウンサスを取り付け、走り心地も向上し TE37SONICを取り付けした事によりバネ下重量が軽くなり より軽快な走りが楽しめるようになりました！！ オーナー様アクセルの踏みすぎにはご注意を(笑) この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪ RAYS新作ホイール展示会開催決定！！ 2025年2月15日(土)～2月16日(日)の2日間 皆様のご来店お待ちしております☆☆
続きを読むAZSH36WクラウンスポーツにRSRの車高調ベストi+マーベリック1613M&255幅タイヤをインストール！ こんにちは。クラフト一宮店です。 本日のご紹介はクラウンスポーツ(AZSH36W)です。 納車したてホヤホヤを早速カスタム！ 今回のお車はモデリスタ装着車両、 すでに手の入ったお車ですが、更なるカスタム。 足回り+ホイールセットを組み込んでいきます！ ・・・のですが。 すみません！車高調の写真を 撮り忘れてしまいました！！泣 なのでどんな車高調なのかはメーカー様HPより ご確認くださいませ。 しっかり取付+アライメントまで作業は 行わせて頂きましたよ！！↓ 車高調 ：RSR ベストi 最大調整幅：フロント 0mm～-90mm ：リア -10mm～-60mm ダウン量：推奨値にて ちなみにマフラーにはガナドールが。 スポーティーさがより際立ってカッコいいです。。。 リフトアップ中に思わず近くで一枚パシャリ。 それでは気を取り直して。 まずは取付前後のお写真です。 [before] [After] いかがでしょうか？ ローダウン+2Pホイール＆太履きタイヤの組み合わせ。 車高を落としてフェンダークリアランスが狭まったので 更に一体感が増してきましたね。 コチラが取り付けたホイールスペックです。 ホイール：ウェッズ マーベリック1613M カラー ：グレースブラック サイズ ：9.0J-21インチ PCD.5/114 2024年のNWEモデルとして発売された 2ピースメッシュホイールを装着。 更にボルトでも存在感をアピールしていきますよ！ 使用したボルトも2ピース構造。 キックス レデューラレーシングボルトです。 ３色展開されるカラーはレッド・ブルー・ブラック。 ホイールカラーに合わせてブラックを選定しました。 そしてタイヤですが、今回は太履き255幅をチョイス。 正直取り付けるまで干渉が無いかドキドキでした。。。 無事干渉もなくインストールできましたが、 これ以上のローダウンは中々厳しいサイズ感かもしれません。 車両個体差によっては同じ車高でも干渉するかも？ タイヤ：トーヨー プロクセススポーツ2 サイズ：255/40R21 クラウンスポーツはDRS機能搭載車。 車速に応じて後輪の向きが変わることで 小回り良く高い旋回性能と直進安定性を 実現しています。 しかしカスタムシーンにおいてはクセモノでして、 リアタイヤが稼働することも考えての ホイール・タイヤサイズ選定が必要になってくるんです。 納車も進ん来ているようで いよいよカスタムのご相談が増えてきた 印象のクラウンスポーツ。 ローダウンやホイールの新調等 カスタムのご相談はクラフト一宮店まで。 お待ちしております。 0042412271005
続きを読む■GRハイラックスをリフトアップ!カンサスで理想のスタイル＆乗り心地を。 40年以上ヨンクのカスタムパーツを手掛ける老舗メーカー 4×4エンジニアリングからリリースされているリフトアップキット カントリーサスペンション(通称カンサス)。 GRハイラックスに装着しましたのでご紹介します。 前後ショックアブソーバーは14段階の減衰力調整を搭載したリフトアップキット。 突き上げ感のある乗り心地を軽減しオンロード、オフロード走行など走る シチュエーションに減衰力を調整しセッティングが可能なモデルです。 補正パーツデフダウンキットも同時に装着。 車高が上がったことでドライブシャフトへの負担が軽減されます。 リフトアップ時には必須パーツです。 車高確認後はアライメント調整をしていきます。 フロントのトー、キャンバー、キャスターの計6ヶ所調整。 ハンドルセンターを確認し完成です。 リフトアップキット：4×4エンジニアリングカントリーサスペンション 補正パーツ：ZEAL デフダウンキット 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 フロント側が車高調整式となり前下がりのフォルムを前後水平に バランスよく合わせることができます。 ショックアブソーバーには「ハーモフレック機構」が搭載され ストロークスピードに応じて減衰力が変化し快適な乗り心地と走行安定性 を両立されたリフトアップキットです。 M様この度はクラフト四日市店を ご利用していただきありがとうございました。 またのカスタムのご相談お待ちしております。 ハイラックスのカスタムもクラフト四日市店にお任せください。
続きを読むいつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。 本日のご紹介はY様・210クラウンです！ 以前、ローダウンを施工させて頂いたY様・210クラウン。 本日の作業はタイヤホイール交換となりま～す！ 装着したホイールは「エンケイ GTC02 19inch」になります。 ホイールサイズ：F)9.0-19 R)10.0-19 タイヤサイズ：F)235/40-19 R)255/35-19 気になる出ヅラはこちら↓ GTC02には３種類のフェイスタイプがございます。 F→M→Rの順にコンケイブ（センターの落ち込み）が深くなっていきます。 今回のご要望は最大コンケイブのRフェイスを装着する事！！ Rフェイスが設定されているサイズは10Jからとかなり太いホイールサイズ。 なので、それに見合ったタイヤサイズを選ぶのも重要なポイント。 そして、210クラウンや220クラウンはフェンダーの形状が特殊な為、フェンダーへの干渉に気を付けながらホイールサイズを選ぶ必要があります。 当店では実車計測も得意としておりますので、皆様の愛車にピッタリのホイールサイズを見付ける事ができますよっ✨ 愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さい！！ Y様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました！ 無事Rフェイスを装着する事が出来ましたね♪ Rフェイスのコンケイブはいかがだったでしょう？？ 車高もちょうどよく下がっていい感じです！ それではまたのご利用お待ちしております！！
続きを読むSSRのライナー10モノブロックの19インチも装着しました。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は50カムリのローダウンをお任せ頂きました。 こちらの車両は以前に当店にて SSRのライナータイプ10 モノブロックの 19インチをご装着頂いた車両で、 タイヤも19インチのオールシーズンタイヤ、 クロスクライメイト2を装着された 拘りの車両となっています。 それでは早速本題へ。 この度お選び頂いた足回りはRSRのベストⅰです。 全長調整式で減衰力調整も付属している フルスペックな人気の車高調です。 早速落ち具合を見てみましょう。 ちなみに今回はかなり見た目重視で 思い切って落としてみました。 まずはローダウン前から。 続いてローダウン後です。 迫力が感じられるスラムドスタイル。 セダンは車高で見違えますね。 落とし幅はフロントが指1本ギリギリ入る程に合わせ、 リアはフロントに合わせています。 ローダウンとともにワイド感も出てきていて、 ライナー10モノブロックのコンケイブも より感じれるようになりました。 ローダウンもリフトアップも 足回りの事ならプロショップの クラフト一宮店にお任せください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 0042501091014
続きを読む■ LA650S タントカスタムにRSR ローダウンもクラフトにお任せを！ 各メーカーのローダウンスプリング・車高調の取扱あります。 ローダウンをお考えの方はクラフトまで^^ いつもクラフトをご利用頂いている常連様のLA650Sタントカスタム。 スタッドレスタイヤをご購入頂き、今回はローダウンでピットイン。 シュティッヒメッシュのスタッドレスタイヤの組み合わせ^^ 冬場もクルマをかっこよく！！ 昔ながらのメッシュデザインは好きな方も多いと思います。 今回取付さえて頂くのはRSR ダウン。 ローダウンスプリングで車高を下げます。 RSRにしては珍しくバンプラバーが付属。 車高が下がり底付き防止の為にショートタイプに交換する方法ですね。 純正と比べると長さは半分くらいに。 短くなった分、ストロークが確保されますね^^ リアバネの交換↑↑ 交換作業が終わった次はアライメント調整を行います。 アライメントが適正でないと車がまっすぐ走らないタイヤが偏摩耗するなどの症状がでます。 サスペンションを交換したらアライメント調整は必須です。 クラフト多治見店は３Ｄアライメントテスター設置店です。 アライメントのご相談も大歓迎！！ 【アライメント作業はご予約制です。お問合せ下さい】 作業完了！スタイリッシュなタントになりました^^ やはり車をかっこよくみせるには、車高はとても重要です！ ↑ After ↑ ↓ Before ↓ 車をかっこよくみせるには車高はとても重要ですね！ いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います。 またのご利用お待ちしております！！
続きを読む■74シエラをリフトアップの見た目と乗り心地アップ！！ ジムニー5ドアの発売が待ち遠しいですが、 ジムニー・シエラのリフトアップや タイヤホイールセットもまだまだ楽しめますよ(^O^)／ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 今回ご紹介するのは、純正ホイールに オープンカントリーAT3を装着しているS様の74シエラ。 今回やろうとしているのは、【リフトアップ】 ■4x4ES カントリーサスペンションキット（74743-32LS） 減衰力14段階調整が可能となっており、 街乗りからオフロード走行まで視野に入れたキット。 【ハーモフレック機構】を採用することで、人が感じる乗り心地の良しあしを 振動周波数で察知し、車体の振動を軽減してくれるので、 かなり乗り味が良くなったという声が多数あるモデル(≧▽≦) 3Dアライメントテスターで数値を測定し、 数値を整えていきます！！！ 併せて、ハンドルセンターのズレ等も調整していきます!(^^)! 1インチアップした見た目と 乗り味がかなり改善された74シエラの完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：4x4ES カントリーサスペンションキット S様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 見た目が変わったのと乗ってみての乗り味もだいぶ改善されたと思います!(^^)! これからの遠出やドライブなどより楽しめますね☆彡 また、エアーチェックや増し締めでもお気軽に お立ち寄りくださいね☆彡 見た目と乗り味を改善することができたシエラ。 リフトアップやタイヤホイールのカスタムのことなら アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) CLリンクコーナーも常設していることで ジムニー用品の小物系のご相談もぜひ!(^^)! ありがとうございました。 ジムニーを楽しもう♪ ～開催中イベント～ 0092412201023
続きを読むコンケイブフェイスが魅力のVOLK G025。 FACE4は迫力の仕上がりをGet出来ますよぉ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はK様・フェアレディZ RZ34。 TEIN車高調でしっかりローダウンを行い、人気の VOLKRACING G025 で仕上げましたよぉ～✨ コチラはタイヤを組み込む前のG025となりますが、こうして見てもなかなかのコンケイブフェイスとなっていますよねっ♬♬ それではコチラのG025を実際に装着したフェアレディZをご覧下さい！！ ブレーキキャリパーはアケボノビッグキャリパーが装着されていますが、もちろんスペーサーを使わなくても適合OK 👍 コンケイブホイールはビッグキャリパーとの相性が悪かったりしますが、G025なら心配ご無用。 装着しているホイールサイズは 「 フロント：9.5J リア：10.5J 」 となります！！ フェアレディZ RZ34 に装着すると考えた場合、リア用となるサイズは1サイズでしょうかね。 ですが、フロントに装着するサイズは9.0J＆9.5Jのリム幅で3サイズから選ぶ事が出来ます。 各サイズによって出ヅラも変わってきますので、オーナー様のお好みに合わせて選ぶと良いでしょうねっ✨ サイズなんて難しい事は分からない。。。そんな皆様、ご安心下さい！！ サイズに関してはクラフトスタッフと相談のうえ決める事も出来ますので店頭でご相談下さいねっ♬♬ 続いてはノーマルとの比較をしてみましょう。 コチラがご入庫時のフェアレディZ RZ34。 TEIN車高調にてローダウンを行っておりますので、ノーマルホイールでもスタイリッシュに見えますよねっ✨ そんなおクルマですが、ホイールを交換すると。。。 この様に変身してくれましたぁ～✨ 人気の鍛造ホイールを装着しブラッシュアップされたK様・RZ34。 ホイール単体で見ても当然カッコ良い訳ですが、こうしてローダウンを行った車輛に装着するとよりカッコ良く見えてきますよねっ♬♬ そんなVOLKRACING G025に組み合わせたタイヤは 「 ミシュラン パイロットスポーツ4S 」 となります。 4Sはミシュラン パイロットスポーツシリーズのフラッグシップモデル！！ サーキット走行も楽しめる高いグリップ力、更にはウェット路面でのグリップ力も備わっているハイパフォーマンスタイヤ。 上記の性能もさることながら、サイドウォールにベルベット加工が施されており見た目もカッコ良いと思うんですよねっ♡♡ タイヤサイズは純正装着サイズと同等の 「 255/40-19 ＆ 275/35-19 」 をご準備しましたよ！！ それと。。。RZ34はTPMSが備わっているので純正のセンサーも一緒に組み込みましたよっ 👍 このTPMSセンサーは破損しやすい小さな部品となりますので専門店での作業がオススメ。 そんな訳で、無事K様・フェアレディZ RZ34の作業は完了で～す✨ K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 入荷に時間を要するRAYSホイールですが、今回も例外なく時間が掛かりましたね。。。汗 ですが、この迫力のコンケイブフェイスがGet出来るなら待った甲斐がありましたよねっ 👍 追加作業の件は日時が決まったらお知らせくださいね！！ それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読むクラウンクロスオーバーをダウンサスでローダウン！！果たしてどんなフォルムになるか… こんにちは。クラフト一宮店です。 今回はトヨタの誇るフラグシップ車種 ”クラウン”クロスオーバーのローダウンを 紹介いたします！！！ 街中でもよく見かけるようになった”クラウンクロスオーバー” 純正車高でもクラウンらしくローフォルムな印象。 はたしてどんなお姿になるか楽しみです♪ 今回はダウンサスにてローダウンを施工♪ ”RS‐R Ti2000”で程よく下げます！！ 幅広い車種に対応しリーズナブルな モデルになっております。 では施工していきます！！ しっかりと養生して作業に取り掛かります。 はたしてどんなフォルムになるか非常に楽しみですね♪ 仕上げのアライメントもしっかり行い 適正な数値に合わせていきます！！ またアライメントのみも受け付けておりますので 詳しくはこちらをタップ！！！ それでは施工前と施工後で比べてみましょう♪ 【施工前】 【施工後】 純正より”30ミリ”ほど下がっており 特有の腰高感が解消されよりスタイリッシュな 印象になりましたね♪ クロスオーバーってSUVを連想させますが 全然車高下げてもいい感じですね！！ クロスオーバーと名乗る以上少し車高が 高めなんでしょうか。この腰高感がクラウンらしくない… 個人的にはセダンらしくなったと思う印象です。 いや～まじかっこいい♪♪（笑） 今回は当店をご利用いただきありがとうございます。 次はホイールですね！！（笑）お待ちしてますよぉ♪ 足回りの事なら、クラフト一宮店にお任せください！！ 次回のブログもお楽しみに。 0042401101009
続きを読む■RZ34×HKS ハイパーマックスS クラフト多治見店の竹中です。 スポーツカーのカスタムもクラフトにお任せ下さい！ GR86・NDロードスターのご来店が多い中 カスタムのご相談が増えてきたフェアレディRZ34！ 本日はRZ34のご紹介です^^ フェアレディZ。歴代のZに憧れたスポーツカー好きな方も多いと思います。 初代と２代目は直６エンジンを搭載し３代目以降はV6エンジン。 Zと聞くとV型エンジンのイメージですが、古いZの直６エンジンもステキですよね～ 漫画で登場した鰐淵のS130に憧れた方もおおいと思います^^ RZ34はフロントがロングノーズでS130の面影があり リアはZ32のようなシルエットでとてもかっこいいクルマだと思います。 本日の作業はローダウン。 当店のブログを見てご来店頂きました！有難う御座います。 HKSハイパーマックスSの取付です。 全長調整式・減衰力調整式のフルスペック車高調。 RZ34用は、ハイパーマックスSとRがあり、ハイパーマックスSを選んで頂きました。 RZ34のSは前後ゴムアッパーマウント仕様でRは前後ピロアッパーマウント。 快適性を求めるならS、よりスポーティーなハンドリングを求めるならRですね！ 30段の減衰力調整機能付き。 この車高調のポイントはフロントが倒立式ショックが採用されている所。 正立式に比べ、剛性を上げることができ走行性能に優れています。 倒立式ショック＝高級品なイメージもありますよね^^ 作業開始！ フロント↑↑ リア↑↑ 交換後はアライメント調整を行います。 クラフト多治見店は３Dアライメントテスター設置店です。 アライメントのご相談は施工実績の多いクラフトにお任せ下さい！ RZ34はフロント・リアの調整が可能。細かくシビアにセッティングさせて頂きました。 作業完了！ スポーツカーらしいローフォルムなRZ34に！ クルマをかっこよくみせるには、車高はとても重要です。 ノーマルでも低めの車両なのでメーカー推奨値でローダウン。 ルックスはもちろん、ハイパーマックスSの乗り味も気に入って頂けると思います！ ↑ After ↑ ↓ Before ↓ スポーツカーのカスタム。いいですよね～ ハイブリッドやEV車が主流になってきていますが 時代の流れ的に次期フェアレディZは、ポルシェタイカンのようなEV車になるのでしょうか？！ Zはガソリンエンジンスポーツカーとして残って欲しいですね^^ 本日は、RZ34のご紹介でした！ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座います。 ホイールやマフラーなどなど他のカスタムのご相談もお待ちしております^^
続きを読むTAHA40Wをベースにカスタマイズ！！ 21インチはローダウンとの相性がGoodですねっ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はS様・40ヴェルファイア。 納車後すぐにカスタムを行いたいとの事で、夏頃から準備をスタート。 そして本日無事に完成しましたよぉ〜🎵🎵 ご購入いただいたホイールは高級3ピースホイール 「 クレンツェ・ジルドーン 21インチ 」 となります！！ 30系アルファード・ヴェルファイアの時代から人気沸騰の21インチ。 ホイールの銘柄によっては ステップリム（段リム） での設定になっているアイテムも多いですが、クレンツェ 3P にはリバースリムでの21インチが設定されています！！ それでは、リバースリムの良い点はどんなところでしょうか？？ それはディスクサイズが小さくならず、21インチ本来の迫力をGet出来るところにありますっ 👍 クレンツェは3ピースホイールとなりますので、リムの中にデザイン面が収まる構造となっていますよね！？ なので、リムの内径より大きなデザイン面と言うのは物理的にありえない訳です。 そして、ステップリムや段リムと言うのはリムの内径が内側に向かって1サイズ小さくなっている構造となります。 そんな事からステップリムや段リムの21インチの場合、リバースリムより見た目が小さく見えてしまうと言う事なんです。。。 ですが、ステップリムや段リムにも良い点はあるんですよ！！ それはマルチピースホイールらしさが強調されるところにあります。 どう言う事かと言いますと、リムにもう1つ段差が出来る事で、より奥行きを感じる（リムが深く見える）事が出来るんです！！ ですが、リムの深さと言うのは車種やそのクルマの仕様で変わってきます。 メーカーHPやカタログにも記載がありますが、ある一定のリムの深さを実現出来ない場合はステップリム（段リム）の良さを発揮しきれないんですよね。。。汗 そんな場合はステップリムではなく、リバースリムを選択した方がカッコ良く仕上がってくれたりするんです！！ この辺はちょっと難しいお話となりますので、詳しくは店頭にてスタッフにお尋ねくださいね ✋ 今回の施工では一緒にローダウン作業も行いました！！ 上の画像は仕上げのアライメント調整を行っている一幕です。 クルマは納車間もない状態なので、通常はアライメント調整を行う必要はありません。 ですが、本日はローダウン作業も同時に施工しましたのでアライメント調整が必要だったと言う訳です。 それではご入庫時と比較をしてみましょう 👀 コチラがご入庫時のS様・40ヴェルファイア。 続いての画像がカスタム後となります！！ タイヤとフェンダーの隙間に注目すると、だいぶ隙間が狭くなりましたよね。 こうなってくるとご購入いただいた21インチホイールがより映えると言う訳です 👍 センターオーナメントが 赤 と言うのもワンポイントアクセントとなっていてイィですよねっ♬♬ それでは最後に出ヅラをチェックしてみましょう！！ ちょうど良いキレイな出ヅラに仕上がっていますよねっ👍 本日装着しているホイールサイズは 「 9.0J-21インチ 」 となりま～す。 一緒に組み合わせたタイヤは アドバンdB V552 245/40-21。 ホイールのリム幅（J数）次第でタイヤの組み上がりも変わってきますので、オーナー様がイメージする完成時の姿をボク達スタッフまでしっかりお伝えいただき、納得の1台を完成させましょうねっ 👍 それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨ S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ オーダーいただいた日から今日を迎えるまで、なかなかの時間が掛かりましたよね。笑 ですが、長く待った分、完成した愛車を見るのが嬉しくて仕方ないですよねっ✨ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読むクルマ好きは一生クルマ好き！ JF3後期 N-BOXをローダウン＆レオニスMVで仕上げました。 クラフト鈴鹿店です。 N-BOXと言えば鈴鹿店。 日常使いからカスタム系まで幅広くご用命をいただく1台です。 サラッといくのかガッツリいくのか、インチ選びからローダウンアイテム選びまで 様々なご提案が可能ですよ！ 本日N-BOXはJF3後期。 長らくドレスアップからは遠のいていたオーナー様ですが、 やっぱり乗るなら自分好みにしたいよね。ということでご相談いただきました。 ホント、こういうオーナー様が増えることをただただ願うワタクシですが（笑） ドレスアップ経験者であれば「ホイールだけではね」となるのがサガ。 街乗りプラスアルファでスタイリッシュに差をつけるべく タナベNF210ダウンサスで軽めのローダウン。 この"少し"が信号待ちや駐車場で横並びになった時に効くんです！ ホイールはレオニスの2024スマッシュヒットモデル、レオニスMVをセレクト。 繊細に交差する立体メッシュデザインが今風ですね。 レオニスシリーズの中でも"リムデザイン"が強調される1本。 根っからのクルマ好きならばこれに惹かれるのも分かりますよね。 カラーはゴージャスなSBCポリッシュで。 軽めのローダウン。でもアライメントは必須です。 タイヤはコンパクトハイトワゴン用設計のブルーアースRV03CK。 良いタイヤですよね。なのにローダウンして変な方向を向いてしまったら？ これを活かし切るにもアライメントは重要なのです。 Wheel：ウェッズ レオニスMV 15インチ 4/100 SBC/PO Tire：ヨコハマ ブルーアースRV03CK Sus：タナベ サステックNF210 ◆BEFORE◆純正車高 ◆AFTER◆タナベ サステックNF210 純正比約30㎜程のダウンで腰高感払拭。 フェンダーとタイヤの隙間を見るとどっちがカッコイイかなんて一目瞭然ですよね。 色が無かった純正ホイールから煌びやかなSBCポリッシュに変わることで 濃厚なボディカラーとのバランスが取れたかなと思います。 サイズ感的にリム幅が稼ぎ難い軽自動車でもリム有りデザイン1ピースなら問題解決！ ディスク面とリムにしっかりと緩急が出来、MVのウリでもある特徴的なデザインが 立体交差で浮き出ますね！ やっぱり純正よりイイじゃない！ 普段や週末、乗ることが楽しい、そう思えるのがクルマの在るべき形だと思います。 この度はご用命ありがとうございました！ ■新春初売り！2025年1月5日(日)～1月19日(日)開催！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2
続きを読む昨今トレンドのネオクラデザイン【VS XV】 操縦安定性と静粛性の定評のある【ルマンV+】 【TOYOTA CAMRY】へ装着しました タイヤ・ホイールのカスタムのご相談はもちろん... ローダウンを絡めたトータルドレスアップのご用命も多々ある【70系カムリ】 本日は、当店でRSR Best iにてローダウン済のカムリに 実車測定を行いツライチサイズのホイールセットを装着しました☆☆ カラーはブリリアントシルバーブラック 深みのあるシルバーでブラックと名前が付く通り ガンメタに近い色になっており、おクルマのボディーカラーを選ばない 色見になっています ３ピースホイールを履く中で気になるのがリムの深さ VS-XVはアンダーヘッド構造を採用しており、深リム感を演出してくれます 均等に並んだピアスボルトが全周に配置され3ピースらしさと高級感を醸し出してくれます 【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：WORK VS-XV SIZE：19inch COLOR：ブリリアントシルバーブラック TIRE：ダンロップルマンV+ インチアップに際しタイヤも同時に注文いただきました。 セレクトして頂いたタイヤはルマンV+ 静粛性、クッション性がありソフトな乗り心地に定評のあるタイヤです せっかくのハイブリッド 乗り心地、静粛性も大事ですよね！！ メッシュデザインとセダンの組み合わせはベストマッチ◎ 実車測定にてサイズ選定を行いましたのでツラ具合も文句なしの仕上がりに リバースリムで19インチの大口径感も強調します！！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 良い1年は良い買い物から！！ クラフト全店にて「新春初売りセール」を開催 セール期間は2025年1月5日～2025年1月19日まで☆☆
続きを読む走りが楽しくなる事間違いなし！？ HKS VIITS車高調をアバルト595 Competizione に装着っ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はU様・アバルト595 Competizione。 スタンダードなアバルト595をベースに、パワー特性や足廻りなど、走りを楽しむ方向にチューニングされたコンペティションモデル。 この小さくて可愛い見た目からは想像出来ない力強い走りをしてくれるんですよねっ♬♬ ですが、その走りを楽しむ方向にチューニングされている足廻りに不満を持っているオーナー様も多かったりするんですよね。。。 そこで、HKS VIITS車高調を装着する事に！！ ■ HKS VIITS SUSPENSION ABARTH 595 品番 VIITS-SS001 コチラの車高調はHKSさんが力を入れて開発したアバルト595Competizioneの走りを更に良くする車高調。 やや固めに設定された595Competizioneの純正足廻りですが、リアの突き上げ感にお悩みのオーナー様も多いんですよね。。。 スプリングとダンパーとの関係もあるかもですが、実車を見てみるとリアのバンプラバーとボディーとのクリアランスが少ないと言うのも原因の1つかも知れないんですよね。 僕が見てもそう感じるって事は、HKSさんが見れば改良ポイントとしてチェックされる訳です。 そんな事情もあってか、HKS VIITS車高調にはリアに専用のバンプラバーが付属されてるんですよ！！ 純正品を加工しながら組み付ける事になる訳ですが、このパーツには期待が持てそうですよねっ♬♬ そしてフロントには 「 専用高剛性ビレットピロアッパーマウント 」 が採用されており、純正のゴムマウントにあった無駄な動きを消し、ハンドリングにしっかり感・剛性感が出るように仕上げられています 👍 ピロアッパーマウントと言う事で、キャンバー調整も可能！！ 構造的にキャンバーの調整は簡単ではありませんが、セッティングの幅を広げてくれますよねっ✨ そして、オーナー様ご希望の車高にセッティングを行い、仕上げのアライメント調整を行えば完了ですっ 👍 2枚の画像を並べてみました。 上の画像がご入庫時、そして下の画像が車高調装着後となります。 ご入庫時はリアの車高がだいぶ高い印象を受けますよね。。。 オーナー様もその部分を気にされており、その違和感を消す形で車高の調整を行いました！！ こうして見てもバランス良く仕上がっていますよねっ 👍 そして、先程も記載しましたが、リアには専用のバンプラバーも装着してあるので車高を下げた後の乗り味が楽しみですねっ♬♬ 見た目もさることながら、ボク的にはその走り違いがとっても気になってしまいます。。。👀 アライメント後の試走程度ではその違いを感じる事が出来ないので、ここから先はオーナー様に委ねる事にしましょう。 U様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ まずは見た目ですが、だいぶ良い雰囲気に仕上がりましたよねっ✨ そしてイチバン気になるのは走ってみた感想です。。。その部分はまたの機会に教えて下さいね！！ 走りがより楽しくなる HKS VIITS車高調。 ワインディングやサーキットなど、ぜひ走りをお楽しみくださいね。 それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む■ LA600S タントカスタムにRSR＆SSR ローダウンの施工も得意なクラフト多治見店です。 オフロードカスタム＆リフトアップのご依頼が多いですが ローダウンのご相談もとてもおおいです^^ 車高をあげてかっこいいクルマ。 車高を下げてかっこいいクルマ。 色々ありますが、オーナー様の好みにするのが一番ですね！ 本日は、LA600S タントカスタムのご紹介です。 ローダウンスプリングとホイール交換でかっこよくカスタム！ RSRダウンを取付させて頂きます。 左右共通のバネが多いですが LS600S用のリアは左右で指定があり！ 間違えて取付しないよう事前に注意事項を確認してから作業に入ります。 フロントバネを交換↑↑ 右が純正バネで左がRSRダウン。 巻き数は同じですが全長が全然違いますね。 交換作業が完了したら次はアライメント調整を行います。 クラフト多治見店は3Dアライメントテスター設置店です。 タイヤが偏摩耗する、クルマがまっすぐ走らない スプリングを交換した、車高を変えた。などなど アライメントを調整する理由はいろいろあると思います。 アライメントの相談も専門店のクラフトにお任せ下さい。 【※アライメント調整はご予約制となります。お問合せ下さい】 作業完了！ローフォルムのかっこいいタントに^^ ホイール SSR GTX01 5.0J 15inch カラー ダークシルバー オプション SSRアルミレーシングキャップ サスペンション RS-R DOWN ↑ After ↑ ↓ Before ↓ 取付させて頂いたGTX01は軽量ホイールで重量は約5.26kg 高剛性10本スポークの軽量ホイールです♪ GTX01はサイズ別に重量が記載されていますので 気になった方はメーカーHPでチャックして下さい！ ローダウンをしてＳＳＲを装着。 スポティーな仕様のタントの完成です♪ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用おお待ちしております！
続きを読むこんにちはクラフト相模原店 原です(^^) 本日はトヨタ 40系アルファードのホイール交換のご紹介です☆ 車の大きさに負けない迫力の大口径ホイールを装着させていただきました♪ 装着モデルはレオンハルト バイファル グランデ。 国産3ピースホイールでは大径の22インチまで設定があります！ ディスクをアウター＆インナーリムで挟む形のサンドイッチ工法を採用し、 ピアスの映り込みが高級感を演出してくれます♪ センターキャップはカバードタイプを採用。 ナットホールが隠れるのですっきりした印象になります(^^) 更にバイファルの繊細な15交点メッシュがより足長に見える効果もあります☆ ディスクカラーはSBCを選択。 アウターリムがキラキラのバフ仕上げに対して、ブラックベースの メッキ処理となるディスクは1トーン落ち着いた色合いに。 アルファードにピッタリの高級感ある仕上がりになりますね☆ サイズは21インチを装着。 車格にあった堂々たる佇まいに見惚れます(*‘∀‘) リムの存在感も引き立ち、ラグジュアリー感満天です！ 今回は同時にローダウンも行っています。 タナベ NF210で約25ｍｍダウン。 程よいローダウンでやり過ぎない感じが大人カスタムですね(^^) 大きさとリムの深さを追求したモデルですのでリムの存在感も抜群！ 21インチはリバースリムとなるので、ディスクの大きさもストレートに表現してくれます。 今回のカスタムスペック ホイール：レオンハルト バイファル グランデ （F/R）9.0J-21インチ カラー：SBC タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）245/40R21 サスペンション：タナベ NF210 レオンハルトの取り扱いも当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました(*^^*)
続きを読む愛車に装着している車高調。。。最近触ってますか！？ 本日はホイール交換と一緒に車高調整とアライメント調整も行いましたよぉ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はN様・ヴェルファイア。 すでに車高調でのローダウンに20インチへとインチアップを行っていた車輛。 そんなN様からは愛車のイメチェンをご依頼いただきましたよぉ～♬♬ N様のイメチェンは20インチから21インチへと1インチアップ仕様！！ そのついでに車高調整にキャンバーの微調整も行いましたよっ 👍 ちなみにキャンバーを調整したのはフロント。 その理由はローダウンによってリアはネガティブキャンバーになっているものの、フロントがポジティブキャンバーに近い状態であったからです。 車種によって車高を下げるとネガティブ側にキャンバーが寝る訳ですが、ヴェルファイアの場合フロントはそれ程変化しないんですよね。 せっかくなら 「 前後ともキレイに寝てた方がカッコ良くない？？」 って事で、キャンバーボルトを使い微調整を行いました！！ もちろんアライメント調整も行いバッチリ仕上げましたよぉ～✨ ご購入いただいたホイールは 「 ロルフハルトゲ F16 RSF ブリリアントエディション 」 インチは21インチをチョイス！！ 今まで装着していた20インチは 「 245/40-20 」 となり、やや厚みのあるタイヤサイズでした。 そこから1インチアップの21インチ！！ タイヤサイズは 「 245/35-21 」 となりますのでタイヤの厚みも減り、とてもスタイリッシュに仕上がっていますよねっ 👍 そして1ピースホイールでありながらリム有りホイールの様な作りをしている所も特徴的っ✨ こうして見ても車高調ならではのローダウンスタイルへと仕上がっていますっ♬♬ ご入庫時と比べると前後ともに-10mm程のローダウンを行いましたが、これでフロントは最低地上高スレスレ。。。 強化マフラーブッシュを装着すれば地上高に関してはもう少し確保出来るでしょう。 しかしながら、いくらエアロを装着していないとは言えこれ以上低くなると何かと不便が出そうですからね。。。汗 そんな事もあり追加のローダウン（リセッティング）はここまでとなった訳です！！ この仕上がりを見たオーナー様はとても素敵な笑顔をしていましたよぉ～♬♬ 愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ✨ N様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ お気に入りのホイール、そして車高やキャンバーのリセッティングを含め仕上がりには満足いただけましたでしょうか！？ カッコ良く仕上がった愛車で楽しくドライブしちゃって下さいね～♬♬ それと。。。現状の車高に満足出来なくなった際にはまたお声掛け下さいね！！ それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆
続きを読む■125ハイラックスを4x4カスタム！ブラッドレーV＋カンサスキットでアゲていく！ ピックアップトラックというジャンルを世間に浸透させた立役者「トヨタ ハイラックス」。 カスタムの選択肢も豊富でアソビゴコロ満載の車両を本日はカスタムしていきます！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 発売から世界中で愛され続けているハイラックスですが、 GUN125型ハイラックスになってからもそれは変わらず。 世界で戦えるグローバルシップカーになりつつあるピックアップトラック！ 今回のオーナー様もすでに色々カスタムしてあり、戦う準備は万全(^^)v ここから更にかっこよく仕上げていくために選ばれたのが… "4x4エンジニアリング カントリーサスペンションキット" フロント・リヤに14段階の減衰力調整と KYB様が開発した「ハーモフレック機構」を搭載したリフトアップサスペンションキットです。 フロントは車高調整機能付きとなっており 調整範囲内でオーナー様のお好みの高さに設定が可能です。 リフトアップと合わせてタイヤ・ホイールもカスタマイズしていきます。 "4x4エンジニアリングサービス ブラッドレーV" "ヨコハマタイヤ ジオランダーM/T G003" オフロードレース等の過酷な環境にも耐えうる堅牢さを備えたブラッドレーV。 ホイールだけでも走行が可能な耐久性を誇り、 四駆乗りの方々からも一目置かれているほどです。 そして何より、この飽きの来ない5スポーク！ 時代に流されない不動の人気を誇るデザインと言えるでしょう(^^)v さらにナットにもコダワリを。 "4x4エンジニアリングサービス コンペティションラグナット" オフロードでの使用も考えられた粘り強さと捻じれに強いこだわりのクロモリ鍛造ナット。 カンサス、ブラV、ラグナットの4x4エンジニアリング尽くしです(^v^*) 最後にアライメント調整で仕上げていきます。 ハイラックスはフロントのキャンバー・キャスター・トゥのフル調整となっております。 最適な数値となるよう仕上げていきます。 WHEEL:4x4エンジニアリングサービス ブラッドレーV 17in COLOR:マットブロンズ TIRE:ヨコハマタイヤ ジオランダーM/T G003 SUS:4x4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット OP:4x4エンジニアリングサービス コンペティションラグナット ハイラックスの持つポテンシャルを引き出したカスタムの完成です！ サイズアップのタイヤを装着し迫力UP！ 一回り大きいサイズのタイヤを履く際の一つの手段として、 リフトアップはマストですね(^^) アグレッシブなブロックパターンはカッコよさの極み。 このカッコよさが手に入るのなら 少々のロードノイズなんて些細なものですよね！？（笑） この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ ■新春初売り！2025年1月5日(日)～1月19日(日)開催！
続きを読む■【ZN6 86】車高調KW「カーヴェー」V-1でローダウンカスタム！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”ZN6 86”を車庫調取付でローダウンカスタム！ スポーツカーはローダウンでスタイルアップはもちろん、低重心化で”走り”も良くなります(*^^*) ■KW V-1 ドイツ生まれのサスペンション「KW-カーヴェー-」 KWの特徴と言えばアウターケースに用いられるステンレス”inox line”高い腐食耐久性を持つ為、美観を保つだけでなくスプリングシートの固着が起こりづらいのがポイント◎ また、そのアウターケースは車種ごとの専用設計により最適な性能を発揮します！ 減衰力固定式のV-1、アッパーマウントも純正ゴムマウントを使用するので異音発生リスクも低くオススメです♪ 車高調整が完了したらアライメント調整を実施 前後左右のをトー角を調整後、ハンドルセンターを確認して完成です！ それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:KW V-1 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は約30㎜でセット。水平に下がってくるように調整しました。 お客様の好みに合わせて前後バランスを調整できるのは車高調のメリットですね(*^^)v グッと車高の下がった86、ドライブをお楽しみください♪ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～開催中イベント～ 0092412261019
続きを読む今回はハイラックスを4×4エンジニアリング カントリーサスペンションでリフトアップ & MGゴーレムを装着させていただきましたのでご紹介します！ まずはリフトアップから。 使用するサスペンションは4×4エンジニアリングのカントリーサスペンション。 ハイラックスなのでリアの車高変化を伴わない作業になりますが フロントスプリングと前後ショックアブソーバーを交換して フロントの車高上げと乗り心地の改善をしていきます！ 街乗り重視のしなやかな乗り味と車高調整幅の多さが決め手となり 今回はカンサスを選んでいただきました！ フロントは約20~60mmの調整幅がございます。 今回はガッツリMAX上げの60mm目安にてセッティングさせていただきました！ インチで言えば2インチ以上。迫力ある上がり幅でリフトアップ完了です！ タイヤホイールもアーバンオフカスタムしていきます！ ご指定いただいたのはMGゴーレム。 6本スポークで特徴は何よりもセンターへ向けた深いコンケイブデザイン！ カラーはビッグピアスボルトまで同一色のマットブラックで無骨なイメージに！ 組み合わせのタイヤはヨコハマ ジオランダーM/T G003。 干渉等リスクの無い純正同等サイズ「265/65R17」にてご案内ですが サイドウォールまでゴツゴツなブロックデザインのおかげで 視覚的に大きくなったように見えます！ ここまで迫力を出せるのがマッドテレーンタイヤを選ぶメリットのひとつですね！ 大迫力のハイラックス アーバンオフカスタム完成です！ 今回のカスタムスペック ホイール：MGゴーレム （F/R）8.0J-17インチ カラー：マットブラック タイヤ：ヨコハマ ジオランダーM/T G003 （F/R）265/65R17 サスペンション：4×4エンジニアリング カントリーサスペンション この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ハイラックスのカスタムは当店にお任せください！
続きを読む■ リーズナブルなSTはリフレッシュ用にもオススメです(*^^)v こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『BMW F32 435i』 ロー＆ロングなシルエットが美しい2ドアクーペ、BMW 4シリーズ。 現在はH&Rダウンサスでローダウンされており、乗り心地が気になるとのことで足回りのご相談をいただきました。 お客様ご指名のサスペンションはコチラ(^^)/ ■ST X ドイツの名門サスペンションメーカー『KW』の姉妹ブランド『ST』 ダンパーケースにステンレスやアルミを使用しているKWに対し、STはスチールケースとすることでコストを抑えています。 とはいえダンパーのバルブシステムはKW譲りなので性能は折り紙付きです(^^♪ 今回は減衰力固定式のエントリーモデル『ST X』を取り付けします。 前後のアッパーマウントは純正を流用します。 車高調特有の異音も出づらく、耐久性にも優れていますので街乗りユーザーにはメリットが大きいですね(^_-)-☆ リヤショックははオイル漏れこそないものの、何やら茶色い粉が出ています・・・(>_<) 正体は純正のバンプラバーが劣化して崩れた粉。 ドイツ車はバンプラバー、ブッシュなどの消耗部品は耐久性よりも性能を重視して作られているので、 国産車に比べて劣化が早いため、定期的な交換が重要ですね。 バンプラバーは車高調に付属のものに交換し、この通り！ バンプラバーが劣化していると見た目が悪いだけでなく、ショックのオイルシールが損傷しオイル漏れにつながったりします。 足回りを装着したらアライメント調整。 比較的車重のあるBMWはローダウンするとタイヤの内べり傾向が強くなりますので、アライメントは非常に重要です。 車高は新品車高調なので馴染みによる下がりも考慮して元々の車高＋αでセット。 気になる乗り味は純正のショックが劣化していたこともあり、 交換後はしっかり減衰が効いてギャップを乗り越えたときの収まりは格段に良くなりました(*^^)v I様この度は遠方よりご来店ありがとうございました。 リフレッシュした足回りでよりドライブを楽しんでいただけると幸いです。 KW/ST車高調のご相談はぜひクラフト浜松店まで(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む競技向けの【VOLK CE28N】をロードスターへ装着 スパルタンな思想を落とし込んだサイズ、設計はまさに本格派！！ クラフト知立店 白井です カスタムのご用命が絶えません！！ 誰もが憧れる鍛造ホイール【VOLK RACING】 【NDロードスター】のタイヤ・ホイール交換をご紹介します☆☆ ■RAYS VOLK RACING CE28N コンペティションサイズ RAYS最軽量と名高い【CE28N】、故にレースシーンでも大活躍 厳しいレギュレーションや勝つための性能を突き詰めたコンペティションモデル 4ホールモデルには8スポークデザインを採用し軽量性を追求 コンペティションモデルだからといって公道使用NGというわけではありません ドレスアップユーザー様も安心してお使いください♪ ■ブロンズ(アルマイト) レイズ伝統のアルマイトカラーは健在 塗装分の軽量化が計れるスパルタンカラーは本格ホイールにピッタリ マシニングではなくあえてロゴステッカーにすることで剛性に配慮 ■ブリズストン ポテンザ アドレナリン RE004 組合わせるタイヤにはスポーティさに定評のある“RE004” 雨の日のウェット性能、環境に配慮した低燃費性能を向上 スタイリッシュなデザインからも選ばれるタイヤです♪ WHEEL：RAYS VOLK RACING CE28N コンペティションサイズ SIZE：7.5-16 COLOR：ブロンズ(アルマイト) TIRE：BS ポテンザ アドレナリン RE004 ローダウン必須サイズになりますが履いた時の出面感バッチリ コンペティション向けの意匠を施すホイールだけあって高い走行性能 ドレスアップ・走りの両方で満足感◎のホイールです！！ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました クラフト知立店はレイズ公認のレイズNo.1ショップ 展示豊富なクラフト知立店へご相談ください！！ 良い1年は良い買い物から！！ クラフト全店にて「新春初売りセール」を開催 セール期間は2025年1月5日～2025年1月19日まで☆☆
続きを読む車高調整式なのでセッティング次第で仕上がりも変わる。。。 さて、ちょいアゲ仕様とはどんな仕上がりなのでしょうか 👀 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はK様・150プラド TRJ150W となりま～す♬♬ K様からはタイヤ・ホイールの交換とリフトアップをご依頼いただきましたよっ✨ まず初めに。。。装着するリフトアップアイテムはコチラです！！ ■ JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A 当店でも装着率の高いリフトアップKIT。 その理由は車高調整機能が備わっているから！！ リアは1.5インチ程のリフトアップ量となっておりますが、フロントの車高を選ぶ事が出来ます。 上の画像にもありますが、矢印の部分を調整する事でオーナー様お好みの仕上がりをチョイスする事が出来るんですよぉ～♬♬ まずは車高の変化を見てみましょう 👀 コチラはご入庫時のプラド。 皆様も気にされている前下がり仕様ですね。。。 まっ、これはこれで悪くはないんですが、カッコ良くはないですよね。汗 続いてはリフトアップ後のプラドとなります！！ いかがでしょう、カッコ良く仕上がっていますよね！？ JAOS VFCA Ver.Aはフロントの車高を選択出来るアイテムとなりますが、皆様はどの位のリフトアップ量がお好みでしょうか！？ ちなみに、コチラのアイテムは 「 1.5～2.5インチUP 」 くらいの範囲でリフトアップ量を選ぶ事が出来ます。 1.5インチアップを選んだ場合、リフトアップはされていますがまだまだ前下がりが残る仕上がりとなります。 そして2.0インチアップを選んだ場合、前下がり感が緩和され前後のバランスがナチュラルな仕上がりとなります。 言い方を変えると、サイドステップが水平に仕上がるイメージですかね。 ちなみに、本日の 「 ちょいアゲ仕様 」 の場合はフェンダークリアランスが前後同じ位の見た目に仕上がるんですよぉ～ ✨ ちょいアゲ と聞くと、少しだけアゲているのかな。。。そう思われるかも知れませんが、2.0インチよりアゲている仕様の事！！ なので仕上がりはなかなかの迫力となりますよっ 👍 前からの画像となりますが、なかなかの迫力ですよね！？ もちろん、タイヤ・ホイールが変わっていると言うのも迫力UPの要因でもあります。 ですが、フェンダークリアランスに注目するとノーマル時との違いがハッキリ分かりますよねっ♬♬ リフトアップと一緒にご購入いただいたタイヤ・ホイールは下記のアイテムとなります。 ホイール ： RAYS TEAM DAYTONA M9+ クラフト専売カラー タイヤ ： ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016 ホイールサイズは 8.0J-17インチ、タイヤサイズは 275/70-17 を装着しております。 タイヤサイズもリフトアップに負けない外径UPサイズをチョイス！！ 本日装着の 「 275/70-17 」 はノーマル車高の状態でも装着する事が出来ます。 ですが、純正装着サイズと比べるとタイヤ外径が2サイズ程大きくなっているのでリフトアップを行っている車輛に装着してあげた方がよりバランスが良いんですよねっ✨ そしてサイズアップにプラスしてトレッド面やサイドウォール部のデザインもカッコ良く、迫力UPに貢献してくれています！！ 今ではオフ系のタイヤは様々なモデルがリリースされています。 皆様の愛車にはどんなアイテムを装着されますか！？ ご相談お待ちしておりま～す♬♬ K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ タイヤ・ホイール交換にリフトアップと愛車がずいぶんカッコ良く仕上がりましたねっ 👍 当初、純正ホイールをそのまま使おうかお悩みでしたが、ホイールも一緒に交換したのはやはり正解でしたよねっ✨ リフトアップしたプラドにマット系カラーの17インチホイールはとってもお似合いでしたよぉ～👏👏👏 それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆
続きを読む現行マツダ3ファストバックを車高調でローダウン！ ローダウンのご相談はクラフト四日市店へドウゾ。 冬のピークも過ぎましたので、これから春に向けて 足回りのご相談が多い時期になります。 気になっている方は早め早めのピット予約が鉄則でございます！ 今回取り付けするのはBLITZダンパーZZ-R。 車種設定の豊富さ、お値段以上のスペックで当店でも大人気の車高調です。 ローダウン（リフトアップ）後は必須のアライメント調整。 お好みの数値があればご指定もお受けできますし、勿論お任せでもOK。 タイヤの偏摩耗を抑制し、その車高の最適数値に近づけるセッティングをさせていただきます。 もともとノーマルでも高く感じない車種なので あまり変わらないと思いきや・・・激変（汗 純正でド迫力のブラックホイールにエアロと相まった塊感がタマリマセン。 ◆BEFOREノーマル◆ ◆AFTER BLITZ ZZ-R フロント31mm リア41mmダウン◆ この「変わり様」を見たらローダウンが見た目に作用する度合いが分かるかと思います。 勿論見た目だけではなくて重心が下がったことによる走行の安定感、キビキビとしたハンドリングも 飛躍的に向上しますが、ボク的にはやっぱり見た目ファーストである事実は変わらず（笑） フェンダーの隙間は前後指1本程。 タイヤ、ホイール、フェンダーラインがキレイに見える人気のセッティングです。 エアロがある分、純正車高より気を使うことは間違いないですが それもローダウン車に乗ることの醍醐味！ 実は同時にホイールもご成約いただいていましたが納期が合わず・・・ それなら先に下げちゃいましょう！ってことで。 愛車の変化を楽しむのもカスタムの一つ。 ホイールが納品されたらすぐご連絡差し上げます！ マツダ3のローダウンをご紹介でした。ありがとうございました！
続きを読む■新型トライトンのフロント2インチリフトアップでワイルドに！！ 東京オートサロン2025でもメーカー様、ショップ様のブースにて リフトアップやルーフラックなどを取り付けた車両が多く展示されておりました。 2025年は、トライトンのリフトアップパーツなどいろいろと出てきそうですよ☆彡 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、タイヤホイールが変わっており リフトアップパーツ待ちをしていたM様のトライトン。 いろいろと調べた結果、コイルスプリングのカラーなども 考慮してコチラのモデルを選択！！！ ■メロウアップ 2インチフロントリフトアップスプリング フロントを2インチ上げることで、前傾姿勢を解消。 温度管理をしっかりと行うことで、 耐久性を高め、ヘタリにも強く仕上がりに！！ ソフトにもハードな使用状況でも優れた強度を保ってくれます(*^▽^*) 3Dアライメントテスターで、純正値から 狂ってしまった数値を適正値へと調整していきます☆彡 ハンドルセンターの狂いも出てしまうので、 その部分もしっかりと合わせて走行に支障がないようにしてきます!(^^)! 試走を行い、問題がないことを確認したら リフトアップされたM様のトライトンの完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：メロウアップ フロント2インチリフトアップコイルスプリング OPTION：X-Fang フロントスタビライザーリンク M様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 リフトアップされることによっての隙間から見える スプリングのカラーまで拘った仕様、ホイールともマッチして 良い感じになりましたね(*^▽^*) お次のカスタム構想がありましたら、またお気軽にお越しくださいね☆彡 2025年は、いろいろと注目が集まりそうなLC-2Tトライトン。 リフトアップやタイヤホイール、ルーフラックなどなど 色々なメーカー様も準備開発が終わりそうな感じではありますので、 春先にはいろいろと出てくると思いますよ!(^^)! リフトアップした際のタイヤ外形アップ・・・・。 厳しい部分もございますので、ここは要打ち合わせですね・・・。 タイヤホイールセット、リフトアップなどの オフ系カスタムのことならアーバンオフクラフト中川店にお任せください(^O^)／ ありがとうございました。 ～開催中イベント～ 0092501111009
続きを読む■ハイラックスの冬支度。～リフトアップコイルを添えて～ 季節柄、多種多様な車両の冬支度に関するご用命をいただいております。 今回はハイラックスの冬支度のご紹介。 スタッドレスセットのご用命ですが、今回は一緒にリフトアップしちゃいます！ お世話になります。アーバンオフクラフト鈴鹿店のESAKAです。 今回スタッドレスセットと一緒に装着するのは、 〝JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-w〟 純正ショックを流用して手数少なく前下がりフォルムを補正するなら このアイテムがおススメです！^^ 当店でハイラックスをリフトアップする際、一緒にオススメしているのが、 〝プロスタッフ ZEAL デフダウンブロック〟 リフトアップに伴い変化するドライブシャフト角度を補正し、 ドライブシャフトブーツへのダメージを軽減させる機能パーツ。 純正ショックを流用しますので車高調整機構はありませんが、 装着するだけでフロント約35～40mmアップします。 前下がりスタイルから水平スタイルへ。 そして、今回一緒に装着するスタッドレスセットはコチラ... ■Weds Adventure スタットベルク セミマットブラック 8本スポークのクロカン系デザイン採用。シンプルでタフな印象のスタットベルク。 リムフランジの切り欠き部分が、ビードロックテイスト風になっておりアウトドア感を演出。 サイズ展開も幅広く12～18インチまで対応していて、様々な車両に装着できるところが嬉しいところ^^ リフトアップスプリングを装着し終えたらアライメント調整！ ハイラックスはフロントフル調整ですので少しお時間をいただきますが、 リフトアップしたことで、ズレた数値を正しい数値に正していきます。 そして完成した姿はコチラ... Wheel: weds Adventure スタットベルク セミマットブラック Tire: ヨコハマタイヤ アイスガードSUV G075 Suspension: JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-w Option: ZEAL デフダウンブロック タイヤは4x4系、SUV等のお車に人気なスタッドレスタイヤ 〝ヨコハマタイヤ アイスガードSUV G075〟 SUVという名前が付く通りラインナップも ミニバン系やジムニーやランクルなど幅広く対応しております。 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 前下がりフォルムを解消して水平スタイルへ。 ホイールは純正18インチから17インチへインチダウンではありますが、 タイヤサイズアップ効果によりヨンク感を演出してくれています。 まだまだ寒い日が続きますがスタッドレスのご準備はお済でしょうか？ 合言葉は〝スタッドレスセットでもカッコよく〟 気になる方はアーバンオフクラフト鈴鹿へお越しください。 この度はご用命ありがとうございました。 ■新春初売り！2025年1月5日(日)～1月19日(日)開催！
続きを読む数あるWORKホイールの中でも"ブランドフェイス"になりつつあるVS-XV。 リム有り3ピース構造となれば一番似合うのはセダンと思うのです。 そんな魅力をワタクシ小林がお伝えしていきましょう。 色々、ホント色々あると思うのですが、今セダンって絶対的に数が少ない・・・ 特に国産車で言えばSUVやスポーツカーにスポットが当たりがちな昨今。 今セダンの雄と言えば220クラウンでしょう。 このペタッと下げた時の風格はどのジャンルよりも上と思うワケで。 "お客様推しホイール"のセットアップに鈴鹿店を"ご指名"いただきました。 ありがとうございます。 めっきりセダンの数は減りましたが、弊社には目利きスタッフがおりますので 絶対数関係なく常にアンテナを張りながらご来店をお待ちしております（笑） と、言った傍からこの状況（笑） 鈴鹿店はセダン大歓迎です。 さてWORK VS-XV。 3ピースホイール(サイズ選びが割と困難)、アンダーディスク（サイズ選びが割と（略 と、ユーザーに媚びないサイズラインナップでございまして（苦笑 これを履きこなすには、色んな条件をクリアしなければならないのですが… 冒頭の画像から分かる通り、既に「ペタペタ」なお姿でしたので全然イケる！ と思いきや、お客様はここから「車高を上げたい」とのご要望。 加えて3.5リッターハイブリッド、マルチステージのドヤりポイントでもある ビッグキャリパーが鎮座。一気に難易度が上がったゾと（笑） 何も車高を下げて、キャンバーをつけるだけがリセッティングではないのです。 その車高に合ったサイズをピタリとはめる。 弊社レギュレーションのノーマルアームで目指すところがココ。 これができればクルマはカッコ良く見えます。 仕上げはアライメントで。 Wheel：WORK VS-XV 9J/9.5J 20インチ ブリリアントシルバーブラック Tire：ミシュランパイロットスポーツ4S 実車計測段階で「ご要望の車高」を計算に入れてサイズ決め、からのツライチ！ 例えば？ご来店当初の車高から少し下げる方向に煮詰めればもう一つ攻めたサイズが履けそうでしたが、 愛車はストレス無くキレイに乗れることが大前提の今回、譲れぬ条件でカッコ良く仕上げたいという オーダーには腕が鳴りますね！ 高級セダン然とした車高に20インチ。 普段使いを損なわず、それでいてセダンもとい「クラウンはこれだよね」 なイメージで仕上げることができました。 履き手を選ぶサイズ感も計算がキマって一安心。 リム深度もしっかりご堪能いただけるマッチングで オーナー様にもご満足いただけました。 何がイイかって、タイヤのセレクトが"パイロットスポーツ4S"なんですよ。 当店にご来店いただくセダンオーナー様って「セダンってそういうもんでしょ？」 とお考えの方が多いのか、タイヤにめっちゃ拘られます。 安全に踏めることの優位性というか、そういうのを含めてセダンの雰囲気を 分かってらっしゃるのでしょう！ そんなセダンに似合うホイールは？と聞かれれば WORK VS-XVとお答えしております！ 2025年はこのホイールを脅かすキラーアイテムが登場するのか！？ クラウン、WORKホイール、WORK新作のご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ。 ご用命ありがとうございました！ ■新春初売り！2025年1月5日(日)～1月19日(日)開催！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2
続きを読む■【RAV4】ACCイージーアップ装着でリフトアップ！！ 皆さんこんにちは。 アーバンオフクラフト中川店のコウダイです。 オフロードらしい見た目が人気のRAV4 本日のご紹介はRAV4のリフトアップです^_^ ■【ACC】イージーアップ 純正の乗り味を保ったままリフトアップを楽しめるコイルスペーサー ACCイージーアップは純正ショックにBOLTオンで装着可能なため、 コイルスプリングなどでリフトアップするよりもお気軽にリフトアップを楽しむことが出来ます👌 リフトアップ前のフェンダークリアランスは拳+指2本分ほどでした。 1.5インチのリフトアップが可能なACCイージーアップ取り付けにより… ACCイージーアップ取り付けによるリフトアップ後のフェンダークリアランスです。 拳２コ分までアゲることができ、よりオフロード感を感じられる仕上がりになりました😊 ACCイージーアップ取り付け後は3Dアライメント調整を実施。 足回り部品の交換によって生じてしまう各部の数値の歪みを補正していきます。 各部の調整後にハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それではリフトアップしたRAV4をご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 LIFT UP PARTS:【ACC】イージーアップ 【BEFORE】 【AFTER】 通常のRAV4より1インチリフトアップされた仕様のオフロードパッケージですが、 ACCイージーアップ取り付けによる追加の1.5インチリフトアップでよりオフロード感のある仕上がりになりました。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました‼ RAV4のカスタム、リフトアップのご相談・ご用命は当店にお任せください😊 皆様のご来店、お待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした。 ～開催中イベント～ 0092501061004
続きを読むリフトアップと一緒にショックアブソーバーの性能アップも行い拘りのクロスビーに！ 本日は遠方よりお越しいただきました こちらのクロスビーをリフトアップカスタムしていきます♪ ■JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング リフト量：F 20～25mm R 15～20mm ■KYB NEW SR SPECIAL ■アムテックス キャンバーボルト ご用意させて頂いたのは人気のジャオスと 純正ショックアブソーバーも手掛けるKYB！ コイルのレートアップに伴いショックアブソーバーも 減衰力をボリュームアップ！ -BEFOR- -AFTER- フロントのリフト量がリアに比べ数ミリ多いので 前後バランスも良くなりましたよっ！ -BEFOR- -AFTER- 補正パーツとしてアムテックスのキャンバーボルトも 装着しておりますのでこれも活かし３Dアライメント調整を行いました♪ リフトアップスプリングといえば多少ゴツゴツ感のある 乗り味になりがちですが、ショックアブソーバーの恩恵もあり 非常にマイルドな乗り心地でした♪ 見た目のカッコ良さだけでなく拘りを詰め込んだ１台となりました。 この度は遠方より当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ お次のカスタム相談もお待ちしております(#^^#) アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。
続きを読む新型車両のカスタマイズはお任せください ステップワゴン(RP6)にタイヤ・ホイール・ダウンサスを装着 夏も冬も安心な最新オールシーズンタイヤを組み合わせています！！ クラフト知立店 白井です 本日のご紹介はステップワゴンのトータルドレスアップ 見た目を意識したアイテムと共に 凍結路面にも対応できる新時代オールシーズンタイヤを装着しました☆☆ ■TANABE SUSTEC NF210 乗り心地を意識したダウンサスとして人気の高いTANABE バランスの取れた車高へ仕上がる【NF210】を選択 純正より-20～-25mmのローダウンを実現 ヘタリ永久保証もついてダウンサスのデメリットを解消 ■Weds Sports SA-27R その名の通り【2×7Y字スポーク】デザインを採用するホイール 奇数のスポーク＆大きく開いたY字スポークはスタイリッシュな仕上がりが期待できます WBC(ウォースブラッククリアー)は独特で特徴的なカラー 重厚感あるダーク系カラーリングですがブラッククリアの仕上げで重くなりすぎません ■DUNLOP SYNCHRO WEATHER ダンロップの最新作タイヤは凍結路面も走れるオールシーズンタイヤ 新進気鋭の新しいゴム【アクティブトレッド】を新たに開発 低温でも柔らかさを維持する“温度スイッチ” 水で柔らかくなる“水スイッチ” 2つのスイッチの搭載でこれまでのオールシーズンの常識を覆します アクティブトレッドに最適化した新トレッドパターン 【ウェット・雪上・氷上・ドライ・ノイズ】 オールシーズンで獲得すべき項目をすべてクリア シンクロウェザーの装着で得られる高いベネフィットは魅力的♪ (↑ 3Dアライメントテスターによるアライメント調整の様子) ローダウンに伴うアーム位置の変化によるアライメントズレは必至 その為、ローダウン時には必須となるアライメント調整 クラフトでは【アライメント3Dテスター】を完備 お車のアライメント状態を迅速に数値化 熟練のスタッフが正確に適正な状態へ調整いたします 【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：Weds Sports SA-27R SIZE：17インチ COLOR：WBC(ウォースブラッククリアー) TIRE：ダンロップ シンクロウェザー DOWN SUS：TANABE SUSTEC NF210(20～25mmダウン) シーズン毎の交換の煩わしさを無くせるのもオールシーズンタイヤのメリットの一つ さらに、これまでクリアが難しかった凍結路面での使用が可能になったシンクロウェザー ウィンターシーズンでもスタイリッシュな“SA-27R”を装着したままで過ごせます♪ ローダウンを同時に行い腰高感を解消 低すぎないジェントルな車高に仕上がっています ホイール交換が相まってカスタム感強めの一台です☆☆ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました クラフトはダンロップ シンクロウェザー取り扱い店 最新車両のトータルドレスアップは知識豊富なクラフト知立店へお任せください☆☆ 良い1年は良い買い物から！！ クラフト全店にて「新春初売りセール」を開催 セール期間は2025年1月5日～2025年1月19日まで☆☆
続きを読む■DF210で実現するワンランク上のローフォルム！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『GT5系 フリード』 2024年の日本カーオブザイヤーにも輝いた新型フリード。 納車仕立てのお車をローダウン＋ホイール交換でスポーツスタイルへと変貌させます(*^^)v ■TANABE SUSTEC DF210 純正フィーリング＆ヘタリにくさに定評のあるタナベのダウンサス。 『DF210』は標準タイプの『NF210』に対してさらにダウン量を追求したシリーズです。 GT5フリード用はNF210のダウン量が-20~25mm(フロント)に対し、 DF210は-30~35㎜と-10㎜のローダウン量となっています。 もちろん最低地上高は保安基準内で永久ヘタリ保証もついてます。 ダウン量を追求したダウンサスはハードな乗り心地になることが多いですが、DF210はそちらもケアされているので安心ですね(^^♪ ■WORK エモーションZR10 ホイールに関してお客様のご要望は『17インチ、細めのスポークでカラーはブラック』 とのことでご提案させていただいたのは『ワークエモーションZR10』 カラーは『ブラックダイヤリップカット(BLKLC)』 センターキャップは『Wブラック』でシックにまとめます(*^^)v リング部もブラッククロームなので一体感がありますね。 WHEEL:WORK EMOTION ZR10 17inch BLKLC TIRE:ダンロップ ルマンV+ SUSPENSION:TANABE SUSTEC DF210 【BEFORE】 【AFTER】 約30㎜のローダウンと17インチへインチアップ。 ちょいワルなスポーツBOXスタイルに(^^♪ タイヤはダンロップのコンフォートタイヤ『ルマンV＋』 見た目もカッコ良く、乗り心地も犠牲にしない機能的なカスタムですね。 フリード・シエンタ等のスモールミニバンは近年オフロード系のカスタムも多かったですが、 やっぱりローダウン、スポーツ系も良いですね( *´艸｀) クラフト浜松店でした(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読むブレンボ装着のGR86も装着可能！WORKエモーションD9Rを8.5jで装着しました！ こんにちは。クラフト一宮店です。 本日のご紹介はGR86のホイール交換です。 取り付けていくのはコチラのホイールです。 ホイール：ワーク・エモーションD9R カラー ：グリミットブラック サイズ ：8.5j-18インチ 先日新色カラー紹介で登場したこちらのホイール。 早速取り付けていきます！ [before] [After] コチラのホイールは本来センターキャップが ついておらず、オプション設定になっています。 しかし今回は先日クラフト一宮店で開催しました ワーク・エモーションイベントにてご成約いただいた為、 センターキャップはサービス特典でお取り付け！ ブレンボキャリパーはやはりカッコいいのですが 履けるホイールを選んでしまうのが痛い所。。。 しかしコチラはブレンボ装着車両でも装着可能！ 先日のイベントにお越しいただいた時点で マフラーは柿本改を装着、足回りもしっかりと ローダウン化を済ませていたGR86。 後はホイールを変えるだけ！の状態でお越しいただきました。 タイヤはまだまだ使用可能な純正タイヤでしたので 純正ホイールから抜き替えて装着致しました。 ご注文時点ではまだカタログ未掲載だった D9Rの新色・グリミットブラックカラー。 もしかしたら最速取り付けだったかも！？ 純正タイヤは215幅なので今は少し引っ張り気味。 ゆくゆくは225幅に交換して迫力アップを 狙っていくのもカッコいいですよね！ クラフトでは定期的にカスタムイベントを開催しています。 開催日時はブログ等で告知させて頂いてますので チェックしてみてくださいね。 0042412281031
続きを読む■ZC33 スイフトスポーツに車高調取付！ ローダウンもクラフトにお任せ下さい！ お手軽に車高を下げるならローダウンスプリング。 車高や乗り味に拘るなら車高調キット。 どちらもクラフト多治見店で施工可能です♪ (持込品の取付は行っておりません) 本日は、ZC33 スイフトスポーツのローダウンをご紹介。 スタッドレスタイヤを装着中ですがローダウンをしていきます^^ ブリッツ ダンパーZZRの取付です♪ 全長調整式の減衰力調整機構付きの車高調です。 車高も乗り味も自分好みにしやすいスペックの車高調。 ZC33スイフトスポーツ用はスタビリンクが付属されています。 しかも、調整式のスタビリンクです！ ローダウンした際に変化したスタビの角度を補正してくれるパーツです。 スタビ本来の性能を発揮させる為の物で 付属されているのは嬉しいポイントですね！！ 早速取付開始！ 装着後、車高をお客さま好みにセッティング。 ZC33のローダウンでネックになるのが、バックフォグの高さですね。 少し下げるだけでバックフォグが規定値以下の高さになってしまいます・・・ コチラの車両はバックフォグを取り外し対策済の車両^^ 低くセッティングし、アライメント調整を行います。 サーキット走行もするとの事でしたので スペシャルセッティングでアライメントを調整させて頂きました！ 作業完了♪ ローフォルムのスイフトスポーツに！ 車をドレスアップするのに車高はとても重要。 お客様の使用用途に合わせるのが一番ですが やはり低くセッティングするとかっこよくなりますね！！ スタッドレスタイヤ装着中なので スポーツ走行は出来ませんが 夏タイヤに変えて走りを楽しむのが待ち遠しいですね！ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。
続きを読む■JB64ジムニーをカントリーサスペンションキットでリフトアップしタイヤも同時に新しく！！ 冬の時期でもリフトアップや ホイールセットのご用命が多い当店。 春先に合わせてのカスタムを行うのにはちょうど良い時期ですよ(*^▽^*) こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ すでにホイールセットが変わっているW様の64ジムニー。 しかし、タイヤも摩耗してきてるってことで タイヤの新調とともにリフトアップを行う事に(#^^#) ■4x4ES カントリーサスペンションキット オフロード走行を知り尽くしたカントリーサスペンションキット。 レースシーンから街乗りまでを楽しめるように設計されているモデル。 ジムニーやシエラ用のカントリーサスペンションキットは、 必要なパーツが選べるようになっております。 今回のようにショック・コイル、ラテラルロッド、ステアリングダンパーのみを 選んだり、XCグレード車のLEDヘッドランプにも対応したキットなど 幅広く設定されております。 もちろん、コイルスプリングのみやショックアブソーバーのみって方でも 対応されておりますよ(*´▽｀*) ジムニーのリフトアップにもコイルだけでされる方、 ショックアブソーバーも一緒に交換される方など カスタムの要素は人それぞれ☆彡 皆様の使用用途に合わせてご提案しておりますよ('ω')ノ 足回りを交換し、タイヤのはめ変えも完了すれば 3Dアライメントテスターでしっかりと調整していきます☆彡 リフトアップやローダウン時だけでなく、 タイヤを新調する際にも3Dアライメントって効果的なんですよ('ω')ノ 試走を終え、ハンドルセンターの狂いも 調整しきればリフトアップされた64ジムニーの完成です(*^▽^*) BEFORE↑ AFTER↑ TIRE：TOYO TIRE オープンカントリーRT SUSPENSION：4x4ES カントリーサスペンションキット W様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 タイヤも新調し、リフトアップもされて 乗り心地が一気に変わりましたよね？(*^▽^*) またエアーチェックなどでもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ ジムニーやシエラのカスタムを楽しもうと 連日ご相談を多くいただいております。 リフトアップやタイヤホイール、小物系まで 幅広く取扱いのある当店。 ジムニーのオフ系のカスタムに関しては、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(*^▽^*) タイヤ、ホイールと似合うのを多数展示しておりますよ★ ありがとうございました。 ジムニーを楽しもう♪
続きを読む■【ZN6 86】ボルクTE37SAGA S-plusTAE！クラフトオリジナルFACE3ツライチ装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”ZN6 86”クラフト限定ホイールでカスタムです！！ ■RAYS VOLKRACING TE37SAGA S-plus TIMEATTACK EDITIONクラフトオリジナル リムのストロボラインが特徴的な「タイムアタックエディション」 そのストロボラインをボルクレーシング中人気No.1なTE37に施した”TE37SAGA S-plusタイムアタックエディション” レイズの通常ラインナップサイズでも攻めたサイズになるのがタイムアタックエディションのポイント さらに！クラフトオリジナルサイズで特注(*^^)v 通常18インチ9.0JではコンケイブFACE2ですが、クラフトオリジナルではFACE3を実現！！ 憧れのディープコンケイブが手に入ります♪ タイムアタックエディションを更に特別仕様にしたスペシャルホイール カラーはブラック/REDOT、ホワイト/REDOTの2色展開 どちらも数量限定品になりますのでご検討の方はぜひ店頭にお越しください。 装着後はコンケイブがさらに際立ちます♪ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシングTE37SAGA S-plus タイムアタックエディション(クラフトオリジナルスペック) COLOR:ブラック/REDOT SIZE:18インチx9.0J 5/100 FACE3 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 元はアドバンTC-4が装着されていましたが、ホイールチェンジでカスタム(*^^*) 外したホイールは高価下取りさせていただきました！！ 買取り下取りキャンペーン中の今！お得にカスタムはいかがでしょうか！？ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした。 ～開催中イベント～ 0092501051010
続きを読むサスペンション交換含むトータルドレスアップはクラフトへお任せ！！ オフロードタイヤの王様“BF Goodrich”にカジュアルオフロードデザイン“MUD VANCE”を組み合わせ さらに本格派オフロードカスタムメーカー“4×4エンジニアリング”でリフトアップ☆☆ クラフト知立店 白井です 4×4・クロカンカスタマイズのベースとして人気の高い【150プラド】 タイヤ・ホイールの交換に合わせて、リフトアップを同時に行いトータルドレスアップを行いました！！ ■4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット 4×4・クロカン専門のカスタマイズメーカー【4×4Engineering】のサスペンションキット 減衰調整機能付きでお好みの走り心地、乗り心地へ調整可能 フロント車高調整式でフロント2インチ・リア1.5インチのアップ量でセッティング リフトアップによるホーシングズレも調整式ラテラルロッドを同時装着し対処しています (↑ フロント) 水色のスプリングに白色のショックアブソーバーが爽やかなカラーリング 一目で社外と分かるカスタム色が強めに仕上がります リフトアップカスタマイズではタイヤハウジングからチラ見えする サスペンションキットやスプリングも醍醐味の1つ ■デフダウンキット リフトアップに伴うデフ位置とのギャップを埋めるアイテム デフ及びドライブシャフト、ブーツへの負荷を軽減させます リフトアップ時には入れた方がベターです！！ ■BF Goodrich All Terrain T/A KO3 迫力のブロックパターン＆レイズドホワイトレターで人気の高いBF GoodrichのAll Terrain 最新パターンに切り替わったばかりの【KO3】を装着 性能しかり見た目しかり本格派を求める方にはピッタリなタイヤ 4×4カスタムの醍醐味はタイヤの圧倒される迫力にあります♪ (↑ BF Goodrich All Terrain T/A KO3のトレッドパターン) サイドブロックパターンの変更と共にトレッドパターンも大きく変化 様々な路面状況でも高いグリップ性能で定評のあったKO2がさらに進化 泥・雪でのトラクション性能が向上しています！！ ■Weds アドベンチャー MUD VANCE 06 スポーク×ビードロック調リムが流行りのオフロードデザイン【MUD VANCE06】 プラドサイズならではのローインセットから繰り出されるコンケイブシルエットは圧巻 リムとディスクにディンプルを設けて力強さを獲得するとともにタイヤの肉厚さを際立たせます (↑ すり鉢状に落とし込まれるコンケイブシルエット) カラーリングは“ブラックポリッシュブロンズクリア” シックなマット系カラーリングが人気な一方で 都会的なカスタムを目指すならグロス系カラーリング カスタム感を演出しやすいブロンズカラーも選ばれるポイントです♪ 【ビフォー】 【アフター】 リフトアップ＆外径アップタイヤの装着でさらにクロカンらしいスタイルへ変貌 WHEEL：Weds アドベンチャー MUD VANCE06 SIZE：17インチ COLOR：ブラックポリッシュブロンズクリア TIRE：BF Goodrich All-Terrain T/A KO3(265/70R17) SUSPENSION：4×4エンジニアリング カントリーサスペンション プラドサイズならではのコンケイブシルエットはやはり圧巻、見応え十分！！ 最新タイヤ【KO3】は“265/70R17”を組み合わせました 定番外径アップサイズは干渉なども無く、リフトアップ時の物足りなさもございませんよ♪ チラ見えする水色のスプリングはカンサスの証 リフトアップ量が多ければそれだけ露出が増える部分 見えるってことはそれだけリフトアップしてる証拠♪ リフトアップユーザー様は色でサスペンションを選ぶ方もしばしば 映えるサスペンションカラーがカスタム欲を満たします！！ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました 4×4・クロカンカスタマイズも大得意 クラフト知立店までお気軽にご相談下さい！！ 良い1年は良い買い物から！！ クラフト全店にて「新春初売りセール」を開催 セール期間は2025年1月5日～2025年1月19日まで☆☆
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