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フェアレディZ・RZ34にHKS ハイパーマックスSを装着！車高調でローダウン

2025/01/19
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■RZ34×HKS ハイパーマックスS



クラフト多治見店の竹中です。

スポーツカーのカスタムもクラフトにお任せ下さい！

GR86・NDロードスターのご来店が多い中

カスタムのご相談が増えてきたフェアレディRZ34！

本日はRZ34のご紹介です^^



フェアレディZ。歴代のZに憧れたスポーツカー好きな方も多いと思います。

初代と２代目は直６エンジンを搭載し３代目以降はV6エンジン。

Zと聞くとV型エンジンのイメージですが、古いZの直６エンジンもステキですよね～

漫画で登場した鰐淵のS130に憧れた方もおおいと思います^^

RZ34はフロントがロングノーズでS130の面影があり

リアはZ32のようなシルエットでとてもかっこいいクルマだと思います。



本日の作業はローダウン。

当店のブログを見てご来店頂きました！有難う御座います。

HKSハイパーマックスSの取付です。

全長調整式・減衰力調整式のフルスペック車高調。

RZ34用は、ハイパーマックスSとRがあり、ハイパーマックスSを選んで頂きました。

RZ34のSは前後ゴムアッパーマウント仕様でRは前後ピロアッパーマウント。

快適性を求めるならS、よりスポーティーなハンドリングを求めるならRですね！



30段の減衰力調整機能付き。

この車高調のポイントはフロントが倒立式ショックが採用されている所。

成立式に比べ、剛性を上げることができ走行性能に優れています。

倒立式ショック＝高級品なイメージもありますよね^^



作業開始！



フロント↑↑



リア↑↑



交換後はアライメント調整を行います。

クラフト多治見店は３Dアライメントテスター設置店です。

アライメントのご相談は施工実績の多いクラフトにお任せ下さい！

RZ34はフロント・リアの調整が可能。細かくシビアにセッティングさせて頂きました。



作業完了！

スポーツカーらしいローフォルムなRZ34に！

クルマをかっこよくみせるには、車高はとても重要です。

ノーマルでも低めの車両なのでメーカー推奨値でローダウン。

ルックスはもちろん、ハイパーマックスSの乗り味も気に入って頂けると思います！



↑ After ↑
↓ Before ↓

スポーツカーのカスタム。いいですよね～

ハイブリッドやEV車が主流になってきていますが

時代の流れ的に次期フェアレディZは、ポルシェタイカンのようなEV車になるのでしょうか？！

Zはガソリンエンジンスポーツカーとして残って欲しいですね^^

本日は、RZ34のご紹介でした！

クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座います。

ホイールやマフラーなどなど他のカスタムのご相談もお待ちしております^^

「フェアレディZ」「HKS」の記事一覧

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    2025/01/19 NEW
    フェアレディZ・RZ34にHKS ハイパーマックスSを装着！車高調でローダウン

    ■RZ34×HKS ハイパーマックスS クラフト多治見店の竹中です。 スポーツカーのカスタムもクラフトにお任せ下さい！ GR86・NDロードスターのご来店が多い中 カスタムのご相談が増えてきたフェアレディRZ34！ 本日はRZ34のご紹介です^^ フェアレディZ。歴代のZに憧れたスポーツカー好きな方も多いと思います。 初代と２代目は直６エンジンを搭載し３代目以降はV6エンジン。 Zと聞くとV型エンジンのイメージですが、古いZの直６エンジンもステキですよね～ 漫画で登場した鰐淵のS130に憧れた方もおおいと思います^^ RZ34はフロントがロングノーズでS130の面影があり リアはZ32のようなシルエットでとてもかっこいいクルマだと思います。 本日の作業はローダウン。 当店のブログを見てご来店頂きました！有難う御座います。 HKSハイパーマックスSの取付です。 全長調整式・減衰力調整式のフルスペック車高調。 RZ34用は、ハイパーマックスSとRがあり、ハイパーマックスSを選んで頂きました。 RZ34のSは前後ゴムアッパーマウント仕様でRは前後ピロアッパーマウント。 快適性を求めるならS、よりスポーティーなハンドリングを求めるならRですね！ 30段の減衰力調整機能付き。 この車高調のポイントはフロントが倒立式ショックが採用されている所。 成立式に比べ、剛性を上げることができ走行性能に優れています。 倒立式ショック＝高級品なイメージもありますよね^^ 作業開始！ フロント↑↑ リア↑↑ 交換後はアライメント調整を行います。 クラフト多治見店は３Dアライメントテスター設置店です。 アライメントのご相談は施工実績の多いクラフトにお任せ下さい！ RZ34はフロント・リアの調整が可能。細かくシビアにセッティングさせて頂きました。 作業完了！ スポーツカーらしいローフォルムなRZ34に！ クルマをかっこよくみせるには、車高はとても重要です。 ノーマルでも低めの車両なのでメーカー推奨値でローダウン。 ルックスはもちろん、ハイパーマックスSの乗り味も気に入って頂けると思います！ ↑ After ↑ ↓ Before ↓ スポーツカーのカスタム。いいですよね～ ハイブリッドやEV車が主流になってきていますが 時代の流れ的に次期フェアレディZは、ポルシェタイカンのようなEV車になるのでしょうか？！ Zはガソリンエンジンスポーツカーとして残って欲しいですね^^ 本日は、RZ34のご紹介でした！ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座います。 ホイールやマフラーなどなど他のカスタムのご相談もお待ちしております^^

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    2024/07/21
    フェアレディZ RZ34 ツライチ化。。。完成編！！

      鍛造×コンケイブの共演。 フェアレディZ RZ34にVOLK NE24 クラブスポーツを装着っ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・フェアレディZ RZ34となりま～す✨   先日のブログにも登場したおクルマですねっ 👀   本日はその完成編となりま～す♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS VOLKRACING NE24 クラブスポーツ 」   サイズは純正と同サイズの19インチをチョイス！！   そして前後ともにコンケイブの効いたサイズを装着しましたよぉ～ 👍     いかがでしょう、この強烈なコンケイブスタイル。   ブレーキキャリパーは純正装着のアケボノ、もちろん背の高いビッグキャリパーとなります。   そんなビッグキャリパーをかわしつつ、強烈なコンケイブを実現しているのが NE24 クラブスポーツ。     見ての通り、車高調にてローダウンを行っております。   装着した車高調はスポーツ性能と快適性を融合させた 「 HKS ハイパーマックス S 」   ローダウン量はおよそ-30mm。     コンケイブの効いた NE24 クラブスポーツですが、本日装着したサイズはチューナーサイズと言ったところ。   しかしながら、ハードなチューニングまでは必要としないサイズ感。   それでいてこのコンケイブスタイルをGet出来る訳ですから、RAYSさんもうまく作ってくれましたよねっ♬♬   ボディーカラーと同色ホイールでセットアップする事で、赤いビッグキャリパーが際立っていますよねっ 👍     RAYSさんと言えば、カッコ良く人気のホイールを数多くリリースしているメーカーさんですが、その人気の影響もあり欲しいけどすぐに手に入らないメーカーさんでもあります。。。   ですが、この時はメーカー在庫も有り即納だったんですよねっ✨   そんな訳で現在の在庫状況を調べてみると。。。 👀   おぉーーーーっと、少ないながらに在庫アリ！！   RAYSさんも8月1日（木）の受注分より価格改定の知らせが入っております。   在庫も有り、価格改定前ギリギリのこのタイミングですが皆様いかがでしょうか？？     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   車高調でローダウン、そしてコンケイブホイールで迫力UP ⤴⤴   見た目＆走行性アップで気持ち良くドライブ出来ますねっ✨   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆    

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    2024/07/19
    フェアレディZ RZ34 × HKS ハイパーマックス S　更には。。。

      納車が進んでいるのでしょうか。。。 連チャン来店のNEWフェアレディZ RZ34をカスタマイズ！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・フェアレディZ RZ34。   昨年1年間は 「 なかなか来店がないクルマだなぁ～ 」 って思っていたNEWフェアレディZ RZ34。   しか～し！！　ここにきてご来店が増えてきたんですよねっ♬♬     本日は黒いボディーカラーのRZ34となります！！   本日の作業は車高調装着によるローダウンを行いますっ🔧🔧   そこで、ご準備したアイテムがコチラ 👀     スプリングの上の方にロゴが見えるかと思いますが。。。   「 HKS ハイパーマックス S 」 を装着しましたよぉ～♬♬   RZ34用HKS車高調は2種類のラインアップがあります。   1つは本日装着の 「 S 」 、コチラの車高調はノーマルの足廻りに近い快適性とスポーツ性能を両立させたモデル。   減衰力も30段階の設定となっているので、その調整次第では街乗り快適仕様からワインディングなどスポーツ走行を楽しむ事も出来る足廻りとなっています。   そしてもう1つは 「 R 」 、コチラはサーキットでのスポーツ走行を視野に入れたモデル。   バネレートに関してもSとRとでは倍位の違いがあります。   「 イメージとしては街乗りだと少～し固いかな。。。」 くらいの印象ですよ！！   街乗りだと疲れるって程の乗り味ではないのでサーキット走行を考えているオーナー様にはオススメですよっ♬♬     そして、今回の作業は車高調取付作業だけではなかったのです。。。   純正ホイールから 「 タイヤ＆TPMS 」 を外しご購入いただいたホイールへと組付けを行いましたよっ 👍   ご購入いただいたホイールは コンケイブ が効いた鍛造ホイール！！   純正アケボノキャリパーをしっかりかわしつつ迫力のコンケイブスタイルを実現しているアイテム。   それがコチラ！！     なかなかのコンケイブスタイルですよね！？   車高調でのローダウン＆ホイール交換でめっちゃカッコ良く仕上がったんですよぉ～♬♬   ホイールの詳細や完成後のご紹介は次なるブログにて。。。   それでは続報をお楽しみに～✨

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    2024/07/16
    ご相談が増えている新型フェアレディZ RZ34。 ツライチセッティングがキマるまでの道のりは。。。

      HKS ハイパーマックス S でローダウンを行い、 オーダーインセットが可能な2ピースホイールでツライチ仕様を完成させますよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・フェアレディZ RZ34。   ここの所、ご相談が多くなってきた新型フェアレディZ。   この様に、左右のPITにNEWフェアレディZが並ぶ事もあったりしますっ♡♡   そして本日のご紹介は。。。     左のピットに入庫中のブルーのゼットですっ♬♬   本日は車高調の装着＆実車計測を行う為にご入庫中。   上の画像は車高調を装着し、アライメント調整を行っている一幕です 👀   NEWフェアレディZ RZ34の足廻りは先代のZ34と同一タイプ。   なので、アライメント調整にて動かせる調整ヵ所は 「 フロント：トゥ　リア：トゥ＆キャンバー 」 となっております 🔧🔧   ちなみに、アライメントのズレが大きいと、走行中の動きやハンドリング操作に違和感が出るのは当然の事、タイヤの偏摩耗や燃費の悪化、更には走行中のノイズも大きくなってしまうんですよ。。。   今回は足廻りを交換した事での調整でしたが、ある程度の走行距離を走ったクルマもズレが生じております。   なのでアライメント調整作業は足廻りがノーマルのおクルマでも定期的なメンテナンスとしてオススメの作業となっております！！   アライメント調整作業は特殊な機材を使って行う為、タイヤ・ホイールの脱着作業などの簡易作業に比べると費用はややお高めです。しかしながら効果は間違いなくありますので愛車のメンテナンスと言う意味でも施工をオススメしますよぉ～✨     上の画像はご入庫時のノーマル車高。   普通と言えば普通ですが、スポーツCarと考えるともう少しローダウン化したいですよね！？ 👀   続いてはローダウン後。     いかがでしょう、腰高感もなくなりよりスポーティーなスタイルに変身しましたよねっ♬♬   NEWフェアレディZのノーマル車高はフロントに比べリアのフェンダークリアランスの方がやや広いんですよね 👀   なので、そのバランスを整えながらローダウンを行いましたよぉ～ 👍   上記の内容を知っていただいたうえで、ビフォー・アフターの画像を見比べてみて下さいね！！   そして本日のメインイベントでもあります アレ を行います。     アレとはクラフト厚木店得意の 「 実車計測 」 となりま～す✨   実車計測とは車輛を基に細かくホイールサイズを調べる作業の事！！   けっこう前に 実車計測とは。。（←タッチするとワープします。笑） 的なブログを作った事がありますので良かったらそちらのブログもチェックしてみて下さいねっ♬♬   今回もオーナー様の理想をしっかり実現するべく定規と糸を使って計算しましたよぉ～👍   さてどんな NEWフェアレディZ RZ34 へと仕上がったのか。。。   続編をお楽しみに～ ✋✋✋   「 クラフトカスタムフェア 2024 夏  」 は皆様のお陰で無事に終える事が出来ました。 多くの皆様にご利用いただきました事に感謝いたします。 次回開催時もよろしくお願いしま～す♬♬

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    2024/05/26
    RZ34 フェアレディZにTE37 SAGA S-plus 19インチ FACE-4を装着！

    こんにちはクラフト相模原店です(^^) 本日ご紹介するのは日産 フェアレディZ RZ34のホイール交換＆ローダウンです。 こだわりのディスク「FACE-4」を装着させていただきました！   装着したホイールはVOLK TE37 SAGA S-plus。 RAYSの代名詞ともいえる鍛造モデル「サンナナ」です！ 軽さは勿論、剛性にも優れる計算し尽された機能美を備える最強ホイールです☆   ホイールカラーはダイヤモンドダークガンメタを選択。 ステルスグレーのボディカラーとも相性抜群ですね♪ 「VOLK RACING」のロゴやリム部分にマシニングが入り高級感ある仕上がりです。   車高調はHKS ハイパーマックスＳを装着。 元々車高の低いRZ34ですが「もう少し」のローダウンでスタイルがグッと引き締まります。 当店でも人気のハイパーマックスＳでワンランク上の走り心地を実現(^^♪   前後約25ｍｍのローダウンですが、バランスよく落ちているのが分かりますね♪ リアは純正より太い10.5Jとなりややタイヤは引っ張りになっています。 純正タイヤを使い切ったら1サイズ太いタイヤにしてもいいかもしれません(*^^*)   今回、お客様の最大の拘りポイントである「ＦＡＣＥ－４」！ ＲＺ３４はリアのキャンバー調整が可能なお車です。 アライメント調整でいい感じの出面にセッティング♪   ＲＺ３４だから履くことのできるこのサイズ。 めちゃくちゃカッコイイです!(^^)! フロントもビッグキャリパー対応ながらFACE-3のコンケイブ♪ お客様も大満足の仕上がりとなりました☆   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK TE37 SAGA S-plus （F）9.5J-19インチ（R）10.5J-19インチ カラー：ダイヤモンドダークガンメタ タイヤ：純正タイヤ流用 （F）255/40R19（R）275/35R19 サスペンション：HKS ハイパーマックスS   RZ34のカスタムも当店にお任せ下さい(^^) この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！   5月開催のイベントはこちら↓↓↓  

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    2024/05/14
    フェアレディ（RZ34）をHKS ハイパーマックスSでローダウン！！

    日産のフェアレディZ（RZ34）の次の一手はローダウン！！ HKS ハイパーマックスSで乗り味もUP！！ クラフト知立店金子です。 今回は日産のフェアレディZ RZ34のカスタム。 以前当店でWORK VS XVで足元に華やかさを取り入れ 次の一手はタイヤとフェンダーのクリアランスを埋めていく為に ローダウンをご用命頂きました。 HKSのハイパーマックスSはスポーツカーに欲しい 乗り味の向上を狙う事の出来る車高調キット。 開発も他メーカーに比べて少し遅い印象はありますが かなり煮詰め上げて作り込んだ物を商品化しておりますので やはり乗った印象はスポーツカーとの相性は抜群。 乗り心地を変更出来る減衰力調整ダイヤル付きのアイテムで 自分好みにセッティングが可能。 フルタップ式の車高調キットなので、ローダウン量によって 乗り心地が変わるという事はありません。 オーナー様の理想の車高にセッティングを行い タイヤホイールを取り付けたら4輪アライメント調整へ。 調整箇所は フロント：トゥ　/　リヤ：トゥ・キャンバー 基準値からずれた調整可能箇所を全て補正し施工完了です。 今回のローダウンは比較的控えめに。 数センチのローダウンで一体感も出て 大人なスポーツカーに仕上がっております^^ 社外の縦デュアルマフラー！！ Zといえばこの縦デュアルが個人的にも一番似合うのではと思っております^^ このバックショットが私のお気に入りです(笑) 足元は華やかに、スポーツマインドを忘れないRZ34の完成！！ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ またのご相談いつでもお待ちしております^^

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    2024/05/10
    フェアレディZ RZ34にHKS車高調＆アドバンGTを装着！！

      コンケイブが際立つ新型フェアレディZ！！ C-4 ＆ C-5 FACEでツライチセッティング✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はH様・フェアレディZ RZ34。   オーダーいただいたアイテムはHKS車高調にアドバンGT。   ようやく納車された事でお取付け作業が出来ましたよぉ～🔧🔧   ホイール：ADVAN Racing GT BEYOND タイヤ：純正流用 車高調：HKS ハイパーマックス R     インチは19インチ、ホイールサイズは 「 F：9.5J　R：10.5J 」 をチョイス！！   アドバンGTと言えばコンケイブが魅力のアイテム。   フロントには C-4 を履き、リアには最大コンケイブの C-5 を履かせています。   フロントの C-4 でもかなりの迫力ですが、リアの C-5 はさすがと言った所。     コチラがリアの C-5。   ちなみに、Cとは 「 CONCAVE（コンケイブ） 」 のC。   その後ろにある数字（1～5）はコンケイブの度合いを表しています。   コンケイブって何！？ って方もいらっしゃいますよね 👀     コンケイブとはスポークの落とし込みの事を表しています。   スポーク部をよく見てください 👀   リムとの接合部からいったん立ち上がり、ナットホールに向かってすべり台の様に落とし込まれていると思います。   この角度？高低差？の事をコンケイブと呼んでいます！！     ちなみに、ローダウン量は-30mm程。   これはメーカーさんの推奨車高となっており、今回はその数値でお取付けを行いました！！   車高調のスペック的には前後ともに-50mm程のローダウンが可能です。     作業は1日かからずに終了となりますが。。。   「 ご相談→オーダー→入荷→お取付け 」 この一連の流れが完了するのに1年程の月日が流れました！！   その理由は、クルマがなかなか納車されなかったから。。。   オーダー時に納車まで年月を要しますと伝えられていたそうですが、なかなか長かったでよね。笑   最後に気になる出ヅラをチェックしてみましょう！！     いかがでしょう！？   なかなかキレイにキマっていますよね 👍   拘りの出ヅラ、そして迫力のコンケイブスタイルでカッコ良いフェアレディZ RZ34の完成ですっ✨     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車までの時間はなかなか待ち遠しかったですが、ついに完成しましたねっ♬♬   そして迫力のコンケイブスタイルにはご満足いただけましたでしょうか！？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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    2024/05/10
    【RZ34フェアレディZ】HKSハイパーマックスSでローダウン！2Pメッシュホイール”マーベリック709M”を10.5Jの太履き！

    ■【RZ34フェアレディZ】HKSハイパーマックスSでローダウン！2Pメッシュホイール”マーベリック709M”を10.5Jの太履き！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”フェアレディZ”新型になってもFR車らしい迫力のフェンダーは健在！ 純正でも前後9.0Jを装着していますが、さらに太履きで迫力マシマシカスタムです(*^^*) ■HKS HIPERMAX S HKSの走り心地を求めた車高調”ハイパーマックスS” デュアルプリロードバルブシステムの採用でピストンスピードを低速域･高速域それぞれの減衰力を最適化することで、スムーズに動きながらも無駄な動きは抑えられることでフラットな乗りゴコチを実現しています。 ■MAVERICK 709M ウェッズの2ピースホイールブランド「マーベリック」の9交点メッシュホイール”709M” ディスクカラーは光沢を抑えたマットガンメタリックでシックな雰囲気になっています(*^^*) リアには10.5Jのワイドリムを装着！リム深度は90mmオーバー！！ 迫力満点ですね( *´艸｀) 装着後はアライメント調整を実施。 ハンドルセンターを確認して完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:マーベリック709M (リバースリム、F:9.5J･R:10.5J) COLOR:マットガンメタリック TIRE:ニットー INVO SUS:HKSハイパーマックスS   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 S30へのオマージュを感じるRZ34。最新ながらレトロな雰囲気がカッコいい仕上がりになりました♪ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～開催中のイベント～

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    2024/03/25
    NISSAN フェアレディZ RZ34 を HKS ハイパーマックスS でローダウン。

    ■ ハイパーマックスS で フェアレディZ RZ34 を ローダウン 。 前回 アドバンレーシング GT  ビヨンド を装着させて頂いた フェアレディZ RZ34 。 アドバンレーシング GT  ビヨンド 装着の模様はこちらからCHECK ！ こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、HKS ハイパーマックスS にてローダウンしていきます。 ■ HKS ハイパーマックスS 全長調整式･減衰30段調整式のフルスペック車高調。 乗り心地とスポーツ性を両立すべくRZ34専用にリセッティングされ 純正かのような快適性を保ちつつ、減衰力を硬めに設定することで サーキット走行も可能な幅広いスペックを持っています。 [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑ ↑ 完成後のお写真がこちら。 ローダウンすることでグッと迫力が増大しました。 こうやって見ると純正車高は高かったんだなと思い知らされます(笑) 最近の国産車は純正車高が腰高設定なので、ローダウンの問い合わせも多くなっています。 この度はローダウンのご用命ありがとうございました。 マフラーや補強パーツ等も取扱ありますので、ぜひご相談下さいね。 またエアCHECKなどのメンテナンス作業もお気軽にお声掛け下さい。 以上、クラフト多治見店でした～♪ 【40アルファード･ヴェルファイア カスタムキャンペーン 開催！】【リフトアップ応援キャンペーン 開催！】

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    2023/10/20
    スポーツカーには太履きがよく似合う！ニッサンZ34×VOLK TE37 SAGA SL

    ■ 鍛造ホイールで足元を軽やかに★ こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ ニッサン；フェアレディーZ 本日の施工はより足元を軽やかに！且つ！お車の性能をパワーアップさせる 最強のコンビをご紹介いたします★ 早速ホイールのご紹介していきます。 RAYS:VOLK TE３７SAGA SL　18in VOLKシリーズの中でも歴史が長く！ RAYSの1ピース鍛造と言えば上位に来る鉄板モデル！ 幾度となく仕様変更が入っており常に進化を続ける 往年の名ホイール！！ そんなホイールに合わせますタイヤは コチラもレジェンド級の名盤！アドバンネオバAD09 ハイグリップタイヤの中でも人気で！ 多くの人に愛されているタイヤとなります。 当時はAD07が爆発的な人気をで巷を賑わしていましたが 時代とともに一時落ち着きを見せましたが AD09モデルとなり再ブレーク！ そして価格改正により！お求めやすい価格になったことで【と言ってもいい金額はしますが(笑)】 よりご指名が多いタイヤとなっています！ 拘りのホイールに拘りのタイヤときましたら！ 勿論！取り付けナットにも拘りたいと言うことで！ ナットにはモノリスリスナットを使用して取り付けをしていきます！ 性能！見た目！共にGoodなパーツとなっています。 通常時は貫通タイプとなっているので、純正ボルトが剝き出しですが オプションのインサートキャップを取り付けすることで スタイリッシュでお洒落なナットとしても使用できます！ 最近ではキャップのラインナップも増えており多彩なカラーを選ぶことが 可能となりました(^^♪ コチラのブログでキャップの紹介もしておりますので 良かったらコチラのブログもご覧ください！ 【新商品】人気のモノリスナットに新色インナーキャップが登場！ もう！こんなの似合わない訳在りませんよね(*´ω｀) バチバチの太履きでフェンダーハウス内の肉厚感！半端ないですね！ 今回のセッティングはオーナー様の意向も大分取り入れた仕様になっていますので オーナー様の気持ちも更に上がりますね★ 【before】 既に車高調でローダウン済みのお車はまだかまだかと！ホイールの装着を楽しみにしているように感じますね(笑) サスペンションはHKS　ハイパーマックスSPが装着されており。 走りに対しての拘りを足回りからも感じられますね！ 【after】 サイドからのアングルでも分かるタイヤ＆ホイールの太さ！ そして何よりもリアの反り返ったコンケーブが何とも言えません！ 【before】 【after】 SPEC WHEEL：VOLK TE37 SAGA SL SIZE：FR　9.5-18+35　5/114.3 SIZE：RR　10.5-18+15　5/114.3 TIRE：YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09 SIZE：FR　265/40R18 SIZE：RR　295/35R18 この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ 完成したお車は如何ですか？良い感じの変化はございましたでしょうか？ また近くにお立ち寄りの際は感想などもお聞かせくださいね★ そして、お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★   キャンペーン情報はコチラからチェックできます。     浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2023/10/18
    Z34 NISMO に HKS ハイパーマックスS を装着！！ -20mmの効果はいかに。。。

      ローダウン効果で TE37 ウルトラトラックエディション2  が映える！！ およそ20ｍｍのローダウンでも仕上がりは大きく変わりますねっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・フェアレディZ34 NISMO。   先日ホイールセットをご購入いただいたおクルマですねっ✨   足廻りはノーマル状態でのホイール交換でしたが、だいぶカッコ良く仕上がったんですよね。   そして本日は、そのカッコ良さに磨きをかけるローダウン作業となります！！   先日のホイール交換作業は コチラ からチェックして見て下さいね。 👀     本日装着するローダウンアイテムは 「 HKS ハイパーマックス S 」   スプリングとショックアブソーバーがセットになった 車高調 を装着します！！   車高調の良い所、それは車高をお好みの高さにセッティング出来る事。 更にはブラッシュアップされた社外のショックアブソーバーが走りの面でも違いを見せます。 特に本日装着の HKS ハイパーマックス S は街乗りでの快適性を追求しているモデルとなりますのでイヤな硬さはありません 👍   簡単に言えば 「 車高が選べて走りも良くなるアイテム 」 って事ですねっ 👍   それではどんな車高にセッティングしたのでしょうか。。。     コチラは本日ご入庫時の画像となります。   タイヤとフェンダーの隙間がやや開いており、若干腰高感を感じてしまいます。   そうは言ってもスポーツCarなので車高は低い部類に入りますかね。。     続いてはローダウン後の画像です。   ノーマル時には指2本少々有ったフェンダークリアランスですが、ローダウン後は指1本程に。   前後キレイなバランスに仕上がっていますよね！？   ローダウン量は-20ｍｍ程ですが、前後のダウン量を微妙に変化させバランス良く仕上がる様にセッティングしたんですよっ 👍   このバランスの良さは車高調だからこそ可能となる訳です。     ローダウンアイテムと言えばお手軽にローダウンを楽しめる 「 ローダウンスプリング 」 もあります。   ですが、ローダウンスプリングはスプリングASSYを交換するだけなので、車高を微調整する事は出来ません。   各メーカーさんのHPにもおおよそのローダウン量は記載されていますので、まずはローダウン量を確認してみると良いですかね。   その記載されているローダウン量で満足出来そうか、そうでないのか、その部分をしっかり確認する事が大事ですね。   お手軽と言ってもそれなりの費用が掛かってきますので失敗は出来ません。。。   もちろん車高調ともなると費用はかさみますが、それ以上に 「 希望の仕上がり 」 と言う満足感をGetする事が出来ますよぉ～✨   愛車のローダウンはクラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ♬♬     O様、タイヤ・ホイールに続き車高調装着のご用命誠にありがとうございました！！   車高調ならではの絶妙なローダウンスタイルでバッチリ決まりましたねっ 👍   その後、走りの印象はいかがでしょうか！？   またの機会にお声を聞かせていただければ幸いです。   それではまたのご来店お待ちしておりま～す☆☆  

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    2023/07/13
    フェアレディZ（Z34）にHKSのスーパーサウンドマスターを装着！！

    日産のフェアレディZ（Z34）に HKS スーパーサウンドマスター（SSM）を装着！！ マフラー交換もご相談下さい♪     クラフト知立店金子です。 以前当店でTEINの車高調KITにTWSエクスリート107Mの 特注カラーでドレスアップさせて頂いたオーナー様のZ34。 次のカスタムはマフラー交換！！     お取り付けさせて頂いたマフラーは タイトルにもある通りHKSのスーパーサウンドマスター（SSM）。 フロントのYパイプからテールピースまで全て変更出来るアイテムです。     ホイールが上品なメッシュデザインになっておりますので 全体のバランスを考慮して私のおススメアイテムを セレクトしてオーダー頂きました！！     よ～く見てみると、溶接もめちゃくちゃ綺麗♪ 溶接している部分の波が均等なんです☆ 当たり前に思えるかもしれませんが、 均等に溶接するってかなり高度な技術を必要とする いわゆる職人技なんですよね(^^♪     上記でも述べたようにフロントのYパイプから後ろまでごっそり変えます！！ 以前Z34に乗っていた井浦君が頑張って交換♪ テールピース部分の交換は右後ろにある遮熱板を曲げれば干渉しなくなります。 ”加工”という大がかりな事では無いです^^ 要加工と記載はされていたりとかする場合がありますが こんな感じでやればOK♪   (before) (after)   アイドリング時でも違いは分かりますが 大きな音の違いは中回転～高回転で回した時！！ HKSサウンドは良い音しますよ～♪ アクセルペダルをいつもより余計に踏みたくなります(*'▽')     下を覗き込んだ時のテールピースの造形は「美しい」の一言に尽きます。 ボディ、ホイールとの全体バランスも取れた大人な仕様。 スポーツも兼ね備えた拘りスペック。     オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います！！ 次の一手、いつでもお待ちしております♪     マフラー交換も是非ご相談下さい^^ 以上、知立店カネコでした！！

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    2023/03/13
    RZ34 新型フェアレディZにアドバンGTビヨンド19インチ＆HKS車高調装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはニッサン　RZ34　新型フェアレディZのカスタムです(*^^) 当店では初来店＆初カスタムのお車。 第一号のカスタムは、拘りの鍛造ホイール＆HKS車高調を取付となります♪   装着ホイールはヨコハマ　アドバンGTビヨンド。 鍛造シリーズでお馴染みのGTから、コンケイブデザインもプラスされたビヨンドを選んで頂きました(^^) RZ34は一般的なお車よりもかなり深めなサイズが取付可能な車種。 それを活かしてコンケイブを最大限楽しめるホイールチョイスとなります♪ ちなみに奥に見える大量のアドバン箱は全てご注文分。 ここ最近アドバンホールのお問合せが急増しております！   カラーは「レーシングコッパーブロンズ」 一般的なブロンズとは違う「銅色」となっております(￣ー￣) アドバンホイールならではの特殊な色味で、激シブなカラーリング。 スポーティさと高級感を兼ね揃えたカラーとなりますね！   今回はホイールと同時にローダウンも施工させて頂きます！ スポーツカーオーナー様に人気No1のHKS ハイパーマックスS。 ここ最近問い合わせ多数のモデルとなります(￣ー￣) 街乗りからサーキットまで幅広く使える車高調となり RZ34用はかなり乗り味の良い味付けとなっていましたよ～   まずこちらは純正車高。 スポーツカーは純正でも十分低めの車高となりますね！ ただ社外ホイールを入れるのなら、もう少し隙間と詰めていきたい所。 車高調取付後は・・・   このような感じに♪ 今回はHKS基準値にてローダウンさせて頂きました。 約25mm程のローダウンで、よりスタイリッシュな雰囲気に変身です☆   低過ぎず高過ぎず丁度良い車高バランス。 超正統派なカスタムとなります(￣ー￣)   ローダウンされたRZ34に投入するのはフロント9.5J、リアには10.5Jサイズ！ 太めなサイズも余裕で飲み込んでくれるお車です(*^^) リアにはGTビヨンドにてMAXコンケイブの「コンケイブ5」を装着。 お車のホイールサイズ特性をしっかりと活かして頂いた仕上がりとなりますね♪   ちなみにホイール出ヅラはこんな感じに仕上げております。 リア側はキャンバー角の調整が可能なお車ですので ローダウンによりネガティブに付き過ぎた状態から、基準値範囲まで起こしました。 はみ出しはNGですので、糸を垂らしらなが出ヅラも規定値内にバッチリ収めて完成です(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンGTビヨンド （F）9.5J-19インチ （R）10.5J-19インチ カラー：レーシングコッパーブロンズ タイヤ：流用 サスペンション：HKSハイパーマックスS   新型車のカスタムも是非クラフト相模原店にお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2022/09/26
    【フェアレディZ34】HKS ハイパーマックスSでローダウンカスタム！！

    ■フェアレディZ34をHKSの【走り心地】を追求したハイパーマックスSでローダウン！！ ここ数日、足回り交換が止まらない当店。 スポーツカーからミニバンにヨンク系のリフトアップまで。 幅広くご相談、取り付けさせてもらっておりますヽ(^o^)丿 こんにちは、クラフト多治見店 中村です✌ 本日もご紹介を頂いてM様のフェアレディZ34に 車高調を装着させて頂きますよ( ｀ー´)ノ 純正でも低く設定されているフェアレディZ34。 しかし、もう少しを落としたくなるのはスポーツカー乗りの 皆様の考えは一緒ですよね。 ■HKS　HIPERMAX S そこで、M様ご指名買いのHKSの新登場して間もない ハイパーマックスSを装着していきます！！ MAX Ⅳ GTが登場して9年！！ その今まで培った技術などを結集させて新たなステージへと 昇るために開発されたモデル。 今迄のすべての良いとこどりをして、 【走り心地】を追求して開発。 今までにも取り付けされた方からも好評を 頂いており、走るのが楽しいと言ってくださる方も(*^▽^*) PITスタッフ櫻井君の手によって、 手際よく取り付け、車高調整が終われば 仕上げの3Dアライメントを('ω')ノ 試走を重ねたら、更にローダウンフォルムとなった フェアレディZ34の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：HKS　ハイパーマックスS ホイールは、純正が気に入っているためそのままに('ω')ノ 約～30㎜程のダウンで！ M様、この度は当店をご利用いただき 誠にありがとうございました。 その後、HKSに変えてからの乗り心地はどうですか？ また、何かありましたらいつでもご連絡くださいネ(^^♪ カスタムをどこからしようか？ 車高調はどれが良いの？ ホイールは？どんな些細なことでも ご希望に沿った形でご提案させて頂きますので、 カスタムするならクラフト多治見店にお任せ下さいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。   ↓開催中のイベント 開催期間：大好評につき期間延長！！～10月10日まで！！ 10月より値上がりを発表したBBS！ 10月1日より値上がりとなりますので、9月29日までの 駆け込み予約絶賛受付中！！！ ※10月1日以降は値上がり価格でのご案内になりますので、 ご注意ください！！ ↓開催予定のイベント 開催期間：10月1日・2日の2日間！！ 出店メーカー：TWS　4×4エンジニアリングサービス　WEDS　WORK（順不同） 上記4メーカー様の豪華ラインナップ！！ 4×4エンジニアリング様のデモカー：デリカD:5も展示！！ ご来店、お待ちしておりますヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    2021/12/14
    Z34にWORK　VS XV 20インチをツライチセッティング！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはニッサン　フェアレディZ34。 こちらのお車には車高調＆20インチホイールを装着させて頂きました(*^^)   装着ホイールはWORK　VS XV。 2021年新作モデルの超人気メッシュデザインとなります♪ VSシリーズはスポーツカーにもめちゃくちゃ似合うモデルとなります(^^)   カラーは当店初装着のマットダークガンメタ。 艶消し系の渋い色味となっております(￣ー￣) レッドキャリパーに合わせて、センターキャップはレッドをチョイス。 このワンポイントがすごくイイ感じです♪   ホイールと同時に車高調もお取付。 大人気HKSハイパーマックスSを装着です。 当店でもスポーツカーオーナー様によく取付させて頂いていますが すごく乗り味が良いと評判のモデルです☆   車高は前後約20mmダウンとなります。 元々車高の低いお車ですので、20mmのダウン量でもかなり低く見えますね！ フェンダーの隙間は前後共に指2本弱くらい。   ベタベタ過ぎず丁度良い車高具合となりますね(￣ー￣) ホイールは純正より1インチアップの20インチを装着です。 ローダウンされたZ34にはピッタリのサイズ感♪   今回のオーナー様も「パツパツなツライチで！」とのことでしたので 限界ギリギリまで攻めたサイズにてオーダー(￣ー￣) フロントはビックキャリパー装着なのでリムは浅めですが リアは見ての通り超深リム仕様に。   前後共にノースペーサーで仕上げた1台。 VSシリーズは3ピースとなるので、細かなインセット調整が出来ないモデルですが 実車測定からのカタログと睨めっこした結果、バッチリサイズが見つかりました！ 当然メーカーマッチングとはかけ離れたサイズとなります。 拘りのサイズセッティングは是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　VS XV （F）9.5-20インチ （R）10.5J-20インチ カラー：マットダークガンメタ タイヤ：ブリヂストン　ポテンザS007A （F）245/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：HKS　ハイパーマックスS   迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

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    2019/11/23
    Z33(VQ35系) に HKS スーパーサウンドマスター 取付！

    Z33(VQ35系) に HKS スーパーサウンドマスター  取付！ こんにちは、一宮店林です。 本日紹介させて頂く車は Z33(VQ35系) です。 当店はタイヤ・ホイールだけではなく、車高調・マフラーなどのGTパーツの 販売・取付も行っていますので、お気軽にご相談ください。 上写真はノーマルマフラーです。ノーマルも両側出しでいかにもスポーツカーという感じで悪くはないですね。 純正からどのように変わっていくのか見ていきましょう。 今回取付するのは、こちら HKS スーパーサウンドマスター です。 見て下さい♪この造形美が素晴らしいですね！ 写真左奥がセンターパイプで手前がリヤピースになります。 取付後の写真になります、純正とは一目瞭然ですね！ やはりこの造形美はすばらしいです～ 中々下から覗くことは無いと思いますが、本当にかっこいいですね。 オールステンで純正よりも軽くなり下回りの軽量化が出来るので、 走りが変わる事間違いなし！ リヤからみた印象は両側出しなので純正とは一味違う迫力がありますね。 音はアイドリング時は驚くほど静かですが、 アクセルを踏むと心地良い高音でサウンドがとても楽しめます♪ オーナー様ご来店有難うございます。 リヤの迫力感が更に増しオーナー様も大変喜んでおられました♪ またのご来店スタッフ一同お待ちしています。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡：0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録！

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