スポーツ性能とウエット性能に定評のある【SP SPORT MAX 060+】
ローダウン済みの【WRX STI】へ装着しました。
スバルと言えばで外すことが出来ない車【WRX STI】
VABはスバルの名機EJ20エンジンを搭載している最後のモデルという事もあり、人気のある車両ですよね！
クラフトでもカスタムのご依頼が多い一台です。
今回は9.5Jの太履きに挑戦です！！
取り付けるホイールは
RAYSの代名詞ともいえる傑作鍛造ホイール【TE37 SAGA S-Plus】
太目の6本スポークは発売当時から変わらないデザイン
スポーツカーカスタムには不動の人気です。
コンケイブデザインを求め9.5Jに挑戦
装着サイズは18インチ。
18インチですとFACE-1～5までの設定があり
今回は9.5Jという事でFACE-3を取得！
このFACEを履けるのはローダウンしているからこその特権と言ってもいいでしょう！
タイヤは【ダンロップSP SPORT MAX 060+】
路面との接地面積が大きくなるよう設計されている為、高速安定性に優れており
高速時のウエット性能、スポーツ走行時の安定性に定評があり、クラフトでも人気が高いです。
街乗りからスポーツ走行まで幅広いシーンで
車の才能を引き出してくれるバランスの取れたタイヤです。
今回は取り付けに際し、アライメントの調整もさせて頂きました。
WRX STIに9.5Jの装着にはアライメントによる微調整が必須
新品タイヤ、ホイールを長く使う為にもアライメント作業の同時施工がオススメ
(before)
(after)
WHEEL：レイズ ボルクレーシング TE37SAGA S-Plus
SIZE：18インチ 9.5J ダイヤモンドダークガンメタ（MM）
TIRE：ダンロップ SP SPORT MAX 060+
SIZE：245/40R18
OPTION：レイズ ボルクレーシング オプションセンターキャップ（MM）
18インチだとタイヤに程よい肉厚があり
スポーティーな仕上がりに！
１８インチを取り付けしましたので、ホイールの内径が小さくなることでブレーキシステムがギュッと詰まった印象に！
WRXにはこのサイズでのカスタムが人気となっております(｀･ω･´)ゞ
FACE-3のコンケイブデザインを取りながらも
純正ビッグキャリパーにもしっかりと対応。
黒のボディー色とガンメタの暗めのカラーで統一感を与え
レイズの特許であるマシニング加工で他には無い特別感を演出！
魅せてヨシ！走ってヨシ！のWRXの完成です(^_-)-☆
この度はクラフト知立店のご利用
誠に有難う御座いました！！
またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪
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