フェアレディZ RZ34にリム深マイスターを装着っ！！
ブラックリムにチタンコートピアスボルトとオプション仕様で完成ですっ✨
いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！
本日のご紹介はH様・フェアレディZ RZ34となります。
以前の愛車より幾度とご利用いただいているオーナー様。
そしてフェアレディZ RZ34でのホイール交換はすでに2回目。。。
前回は鍛造1ピースホイールでのカスタムとなりましたが、今回は3ピースホイールで深リム仕様へと仕上げましたよぉ～✨
ご購入いただいたホイールは 「 WORK MEISTER S1 3P 」 となります！！
サイズは19インチをチョイス。
フェアレディZオーナー様の中には、あえて18インチへのインチダウンを考えている方もいらっしゃるかも知れません。。。
ですがアケボノキャリパー装着車は物理的に18インチの装着は難しそうです。
その理由は。。。👀
キャリパークリアランスがネックとなるからです。
これは 「 Z34 ＆ RZ34 」 に共通して言える事！！
今回の装着は19インチにてメーカーさんの適合も取れている事で安心して進めていく事が出来た訳ですが、それでもこの絶妙なクリアランス。
取付けの際、本当に適合OK！？ って思うほど絶妙にブレーキをかわしていたんです。汗
そんな事からホイール内径が狭くなる18インチは物理的に装着するのが難しいと言う訳ですね ✋
H様・フェアレディZ RZ34は車高調を装着しローダウンを行っている車輛。
なのでノーマル車高のフェアレディZに比べてリムの深さも稼げる車輛となります。
そんな事から実車計測を行い、ボディーから突出しないギリギリのサイズを見付けたんですよね。
マイスター S1 3P はリム幅（J数）やインセットが選べるホイール。
そしてリム有りホイールの醍醐味と言えばやはり 「 いかに深いリムを履くか 」 ってところになりますよね！？
このリムの深さは出ヅラに拘れば拘るほど深くなっていきます。
なので、実車計測を行い装着出来るギリギリサイズを見付ける作業はとても重要だった訳です！！
ここで勘違いされやすい部分の説明を行いますね。
「 リムの深さ＝太いJ数 」 ではないと言う事！！
店頭でのご相談で リムを深くしたいからJ数を太くしたい っと言う相談をいただく事があります。
リムを深く仕上げる為には ” J数を太くする事よりもインセットに拘る事 ” の方が重要なポイントなんです！！
この辺の話は文字での説明ではお伝えするのが難しい部分。。。
なのでリムを深く仕上げたいとお考えのオーナー様はぜひ店頭にてご相談下さいね～♬♬
ちなみに、こんな魅力的なリムの深さをGetする為の 「 実車計測 」 作業ですが、当店でホイールをご購入いただける皆様は追加費用ナシでご利用いただけます！！
愛車をより一層カッコ良く仕上げる為にはしっかり手間を掛けてあげる必要があると言う事！！
当店ではオーナー様の理想を実現出来るよう、色々な手を使って愛車を仕上げていきます。
愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さ～い♬♬
H様、いつもご利用誠にありがとうございます！！
前回の1ピース仕様も良かったですが、今回の深リム仕様はまた格別でしたねっ 👍
ワイドボディーのフェアレディZだからこその仕上がり、バッチリ完成して良かったです♬♬
それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
