■【BMW F80】エンケイRS05RR装着とアイバッハのダウンサスでローダウン！！
皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。
本日のブログではBMWのホイール交換＆ローダウンをご紹介します。
輸入車のカスタムもクラフト中川店にお任せ下さい。
■【ENKEI】RS05RR
エンケイのシャープな15本スポークが織りなすフィンホイール、RS05RRを装着です。極細スポークがリムまで伸びていることで足長に感じられ、実口径以上に大きく魅せることができます。
更に輸入車専用サイズは純正のセンターキャップが装着可能となっております。
サイズによって3種類のコンケイブフェイスを採用しています。
今回装着したホイールは前後でサイズ違いのものを装着しておりますが、
リアに取り付けた方は大迫力のRear Face！！
フロントサイズがMiddle Faceのため、比較してみるとその差は歴然です。
ホイールに立体感を持たせ、迫力を演出します。
装着してた純正ホイールは当店にて高価下取りいたしました。
ご不要になったアルミホイールセットを下取りに出すことでオトクにカスタムを楽しむことができますよ(^^ゞ
■【Eibach】PRO-KIT
ドイツのスプリングメーカーである「アイバッハ」輸入車向けのダウンサスが多数ラインナップされています。
BMW G80のダウンサスは、下げ幅によってプロキットとスポーツラインを展開しています。
純正のショックアブソーバーを使用しているので、純正の乗り味を極力活かしてローダウンが楽しめます。
作業の最後に3Dアライメント調整を行います。
足回り部品の交換によって生じてしまった各部の数値のズレを補正します。
純正状態でのフェンダークリアランスは指2本分がスッポリ入るほどでした。
今回取付したダウンサスのダウン量は
フロント：20mm
リア：10mm
となっています。
ローダウン後のフェンダークリアランスは指い本がギリギリ入るくらいで完成！
サゲすぎず、前後のバランスのいいダウン量で仕上がりました。
それでは完成したBWN G80をご覧ください♪
【BEFORE】
【AFTER】
WHEEL:【エンケイ】RS05RR
COLOR:マットダークガンメタ
TIRE:【ミシュラン】パイロットスポーツ4S
SUS:【アイバッハ】プロキット
【BEFORE】
【AFTER】
ローフォルムとスポーツセダンの組み合わせは相性抜群。
ホイールも新調したことで毎日の運転でも気分が上がります。
ローダウンとの同時施工によりホイールの出ヅラもバッチリ！！
タイヤのムッチリ感も相まってサイズ感も突き詰めた印象に仕上がりました。
この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました。
輸入車のカスタムのご相談もクラフトにお任せください。
皆様のご来店をお待ちしております(≧∇≦)ﾉ
クラフト中川店でした。
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