さてさて、本日はかなり珍しいクルマがやってきました。
ルノーです。
しかもクリオスポールＶ６！
ハッチバックのミッドに、Ｖ６エンジンを載せてしまった、
なんとも、マニアックなクルマです。
例えるなら、ＦＦのシビックに、ＮＳＸのエンジンを室内に載せて、
リア駆動にしたようなもんです
さすがに、こちらの車のホイールマッチングデータなど、ある訳もなく、
実車をＰＩＴに入れて測定です。
しかし！これがまた、今までやってきた車両の中でも、とにかく厄介
その理由が、
１．フロントのキャリパーが意外にデカイ。
２．ハブが高い。しかも前後。
３．リアのインセットは、+６０。なのにフロントは+5とか！
４．前後ストラットで、インナークリアランスが狭い！
（純正ホイールでも、サスとのクリアランスが１センチしかない（汗））
５．タイヤサイズ。純正が（Ｆ）205/50-17 （Ｒ）235/45-17 インチアップすると・・・？
→タイヤの種類がない！
などなど、
さらに！
オーナーさまのご希望されているホイールはＳＳＲのプロフェッサー！
もちろんメーカーさんもデータ持っていないので、
ディスクの断面図を送ってもらい、実車と照らし合わせて・・・
そして、サイズが見えてきたのですが、
プロフェッサーシリーズは、３ピースなんで、インセットの設定が飛び飛び。
なかなかドンピシャなサイズがないんです
そして、最後の問題は、ハブ径。
ルノーのハブ径が珍しいので、ＳＳＲのハブリングでは合わない。
と色々、問題がありました。
一つ一つ問題をクリアして。
ようやく注文。
今度は納期が約３か月。
でもお客様は快く待ってくれました
ようやく取り付けです
その２に続く。
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