30系アルファードをローダウン。
HKS S Style-Lをご即決！
こんにちは！クラフト中川店の安藤です
クラフト中川店に入庫件数が伸びてきているこの車両。
30系アルファードです。
ローダウンやインチアップに関するご相談も多く頂いております！
本日もそのお悩みの一つ、車高に関するお話です。
"車高"と言っても見た目重視・乗り心地重視…etc
個々が求める理想によっては、同じ車種・足回りを組んでも
見え方は大きく変わります。
足回りご購入時にも色々とお話をさせていただきますが、
車高調取り付け当日は担当スタッフに
”こーしたい”をお伝えくださいネ！
拳一個+αのフェンダークリアランス。
タイヤ外径の関係もあり、いつもよりやや広めです
自宅出入り口や輪留めなど車高に関する不安点と理想の車高を
担当スタッフと入念に擦り合わせ、選んでいただいたのが
コチラの車高調です
HKS HIPERMAX S Style-L。
ファミリーユースを優先して考える場合、
ノーマルの快適さをある程度残しつつ、自分の好みの乗り味にできれば
最高ではありませんか？
減衰力30段調整+ゴムアッパーマウント採用+全長調整式
のS Style-Lならば、その想いを満たしてくれるはずです
店頭在庫がございましたのでご即決頂きました！
サクサクと足回り交換作業は進み、アライメント作業に移ります
フロント：トゥ、キャンバー
リア：トゥ
調整箇所調整後、ハンドルセンター確認を行い完成です
※即日の足回り作業はピット状況によっては
お受けできないことがございます。詳しくは店頭スタッフまで。
ノーマル車高では得ることのできなかった
タイヤ&ホイールとボディの一体感。
ダウン量はノーマル比、約40mm
ほどですが、その差は歴然です
横から見れば尚更にローダウンによる見た目の変化がうかがえます。
たかが40mmと思うかもしれませんが、
数ミリ単位で構成されているクルマにおいて大きな数字なんです
あと数ミリ、もう数ミリと刻みながら車高セッティングするのも
愛車との会話みたいで楽しいですよ
ご入庫時は拳一個+αの車高も
指2本半ほどまでにローダウン。
街乗りにおける不便さも少なく、見た目も良い車高を
求めると理想的な高さといえますね
お次はマフラー交換でしょうか？
また、ドレスアップに関するご相談をお待ちしております！
この度のご用命誠にありがとうございました。
またインプレッション等お聞かせください！
クラフト中川店でした
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よろしくお願いいたします
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