こんにちは！クラフト中川店の安藤です
足回りを車高調などに換装されている方だと
いつか来る”リフレッシュのタイミング”。
・ショックの収まりが悪く乗り心地が悪い
・オイル漏れ、異音発生
・仕様変更
…etc
当店でもご相談いただく内容として多い案件です。
ピットイン中の200系クラウンのオーナー様も
リフレッシュと仕様変更の2つを求めての入庫です
お話を伺うと乗り心地のフワフワ感にご不満な様子……
元のセッティングなのか、それとも…
現状車高は指4本ほど。
乗り心地改善と更なるダウンを求めておススメさせて
頂いたのがコチラの車高調です
HKS HIPERMAX MAX4GT
減衰力30段調整・全長調整式・2年4万キロ保証
スポーティさとストリートでのマイルドな乗り心地が
人気の秘訣。
サクサクと作業は進みます
アッパーマウント、ブッシュ類もリフレッシュで
走りにも体感レベルで変化を楽しめるはずです
クラウンなどに装着されているAVS機能。
路面の凹凸、車速などの車両変化に応じて
最適な減衰力制御を行うシステムですが、AVSに対応していない
車高調の場合、そのシステムはキャンセルされます。
どうしてもその機能を捨てたくない。という方にも
別メーカーから対応品もリリースされていますので、
是非ご相談くださいネ
外された車高調。
汚れがひどく、外観からも漂う使用感
取付部のブッシュはご覧のようにひび割れ
おつかれです。
ある程度使用期間があると、このようなケースも
少なくありません。
アライメント数値にも影響しますので、やはり無視できない
ポイントです。
車高調取付後は
3Dアライメントテスターを使用し、アライメント作業へ
各部調整後、ハンドルセンターを確認し完成です！
ググッと低くなり、お客様の希望車高へと変身
フェンダークリアランスは指一本ほどでセッティング。
…
……
………
ですが、これはあくまで”本命”をよりカッコいいサイズで
インストールするための前準備
ここから夢が膨らみます(笑)
このクリアランスを埋めていきますよ～
大きく変貌を遂げた姿は次回ブログにてご紹介しますネ！
お楽しみに！
クラフト中川店でした
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