BM型アクセラをAutoExe-オートエグゼ-
から始まり、HKS、マーベリック…盛り沢山！
こんにちは！クラフト中川店の安藤です
BM型アクセラがピットイン中
今回のメニューは、ローダウンから始まり…と
スタートがもちろんあるのですが、装着パーツがてんこ盛り
のため、本日はパーツ紹介から(笑)
まずは、現在お問い合わせが増えてきたスタビリンク。
マツダ車チューンなら。とお問い合わせも多いオートエグゼです
車高ダウンを行うと、スタビとスタビリンクのアーム角が
適正値より鋭角になることで、スタビ本来の働きがスポイル
される傾向が生まれてしまいます
ノーマル車高時なら適正値にあるため、標準のスタビリンク
でも問題はないのですが…
オートエグゼ ローダウンスプリング導入の為ですネ！
スタイル・走り・バランスを求め、車高-20ｍｍ仕様。
スタビリンクを同時装着することで、相乗効果を狙います
足が決まれば…ホイールも
マーベリックの2018年新作、マーベリック1010Sも
装着しますよ～
納車間もない作業のため、純正タイヤを抜替えて
NEWホイールに組み込んでいきます。
ここで終わりではありません(笑)
ホイール・足…と来たら排気です
HKS Touring SPEC-L
重量：4.8Kg！
リアピース交換タイプですが、重量の軽さもバネ下重量
軽減には効きます
排気と来たら…
取外された純正エアクリーナー……
！？
インテーク？
！！？？？
気になる装着編は次回ブログにて
お楽しみに！
クラフト中川店でした
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