JZX100チェイサー×HKS×TE37SAGA。

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「セダン」「TOYOTA」「ローダウン系」「車高調」の記事一覧

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  2024/07/22

  メッシュ×深リム！30系セルシオにレオンハルト バイファル19inch(^^♪

  ■ レオンハルトの最新メッシュで蘇る往年のVIP STYLE. こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『30系セルシオ後期』 先日RSR車高調でローダウンさせていただいたこちらのセルシオ。 実車計測も行い、オーダー頂いたホイールがついに到着です(*^^)v 30代以降のVIPカーファンなら誰もが憧れたこの一台。 トヨタのフラッグシップセダンの風格は今なお色褪せない魅力がありますね(^^♪ というわけでホイール紹介いきます(^_-)-☆ ■スーパースター レオンハルト ヘリテイジライン バイファル 19inch クラシカルなクロスメッシュデザインの『レオンハルト バイファル』 今回装着していくのは19インチのリバースリム、ディスクカラーは『チタングラデーション』です。 従来のナットが見えるオープンタイプの『FACE-1』とナットホールを覆うカバードタイプの『FACE-2』の設定があります。 今回は『FACE-2』をチョイス。 BBS RSを筆頭にクラシックメッシュといえばパッケージ(カバード)のイメージがありますよね(^^♪ センターカバー、スクリューキャップともに金属製で高級感のある作りとなっています。 ピアスボルトはオプションのゴールド。 サイズは30セルシオ定番の9J/10Jでリアのリム深度は圧巻の94㎜！ リムに映り込むゴールドピアスが美しい(´艸｀*) タイヤはトーヨーのプレミアムスポーツモデル『プロクセススポーツ2』 走行安定性、ウェット性能に優れ、高速道路でのクルージングも安心です。 リヤサイズの265/30R19は8月発売予定のサイズですがメーカー様に先行で手配いただきました。 WHEEL:LEONHARDIRITT HERITAGE LINE Beifall 19inch× 9J/10J TIRE:TOYOTIRES PROXES SPORT F:235/35R19 R:265/30R19 SUSPENSION:RSR Black i 【BEFORE】 【AFTER】 VIPセダンにメッシュホイールは間違いなし(^^♪ ホイール装着に合わせて車高もリセッティングさせていただきました。 タイヤサイズもローダウンを追求し、純正より一回り小さいサイズでセット。 実車計測で出面も完璧。 やっぱり深リムは正義ですね( *´艸｀) K様、車高調に引き続きタイヤ・ホイールのご購入ありがとうございました！ 憧れのバイファル、ご満足いただける仕上がりになりましたでしょうか？ 車高調整、エアチェック等お気軽にお申し付けください。またのご来店お待ちしております(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2024/06/03

  BBS LM 30周年記念モデルを16系アリストに装着！

  ■ これが30周年の輝きッ！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『JZS161 アリスト』 名機2JZ-GTEを搭載する往年のスポーツセダン『16系アリスト』。 先日テイン車高調とクスコのタワーバーを装着させていただきました。 同時に実車計測にてサイズを出し、オーダーしていたホイールがついに到着です。 お客様だけでなくスタッフ一同も非常に楽しみに待っていたホイールがこちら(^^)/ ■BBS LM ダイヤモンドゴールド/ブラックブライトダイヤカット BBSを代表する人気モデルの『LM』は1994年に発売され、今年で30周年となります。 メモリアルイヤーの限定カラーとしてカラーオーディションが行われ、 選ばれたのがこちらの『ダイヤモンドゴールド/ブラックブライトダイヤカット』となります。 人気カラーの『ダイヤモンドブラック』と同様の高輝度塗装で仕上げられたディスク。 深みのあるゴールドは思わず息を吞むほどの美しさです。 リムも通常のシルバーダイヤカットと異なる『ブラックブライトダイヤカットリム』 切削痕が少なく鏡面のような輝きとなっています。 タイヤはヨコハマのプレミアムスポーツタイヤ『ADVAN Sport V107』をセット。 走行安定性、ウェットグリップともにスポーツセダンにふさわしい性能を持ったタイヤですね(^^♪ 早速ピットINして取り付け作業開始(^^)/ 図らずも隣には足回り交換作業中のレクサスGS。 巷ではSUV全盛ではありますが、いつの時代もセダンには一部の人の心を引き付ける特別な魅力がありますよね( *´艸｀) お車はスポーツグレードのベルテックスエディション。 しかも走行3万キロ台の超極上車。 2JZ搭載車としてはまだ80スープラ程値上がりしていないアリストですが、これから希少価値が上がること間違いなしの一台ですね。 ベルテックスエディションといえばこのクロームの純正ホイール。 アルテッツァ等への流用も流行っていましたねぇ( *´艸｀) 雑談もほどほどにして装着後がコチラ。 WHEEL:BBS LM 19inch DG-BKBD TIRE:YOKOHAMA ADVAN Sport V107/V105 SUSPENSION:TEIN FLEX Z 【BEFORE】 【AFTER】 純正17インチから2インチアップの19インチ。 車高とのバランスもいい感じですね。 リム幅は前後違いの9J/10J。 実車計測の甲斐あって出ヅラもバッチリでございます(^_-)-☆     黒塗りのセダンにひときわ輝きを放つダイヤモンドゴールドのLM。 街中で誰もが振り向く激シブなスタイルに。 コレクターズアイテム化必至の30周年記念モデルは2024年末までの期間限定受注です！ 気になる方はお早めにお問い合わせください(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2024/04/17

  カムリにWORK2024最新ホイールを装着☆☆【ジーストSTX】をオプションカラーでツライチセッティング！！

  ジースト最新モデルをオプションカラーで装着 ホイール交換に併せてアライメントを行いリフレッシュ   クラフト知立店　白井です 本日ご紹介するのは70系カムリのタイヤ・ホイール交換 オーナー様は生粋のワークフリーク シュバート クヴェルからWORK最新ホイールへ仕様変更です！！   ■WORK ZEAST STX 2024年最新モデルのジーストSTXはコンケイブメッシュデザイン ビレット風のエッジーな造形は健在、実際よりも細身に見えるスポークが上品な仕上がり 特許の2ピースリムオーバーデザインがコンケイブを際立たたせ、かつ大口径感を主張します   オプションカラーの【ライトグレイッシュシルバー(LGS)】を選択 通常カラーと異なる色の選択で個性的な1本へ オプション×最新モデルの組み合わせで注目度マックス！！   実車測定を行い2ピースの最大のメリットであるmm単位のオーダーインセットを活かします インナーの余裕などの確認を行いながらベストなサイズでオーダーを行い理想のツライチフォルムを獲得！！   ホイールのリセッティングに合わせてお車をリフレッシュ！！ タイヤ・ホイールの装着が完了したらアライメント測定・調整を行いました アライメントは走行するにつれてズレが生じる為タイヤやホイール交換に合わせて行うのがベストです   【ビフォー】 【アフター】 リムオーバーデザインなので同径20インチでも口径感UP カラーリングの一新で大きく雰囲気が変化しました♪   WHEEL：WORK ZEAST STX SIZE：20inch COLOR：ライトグレイッシュシルバー(LGS) TIRE：NITTO NT555G2   陰影がはっきりするカラーリングですので スポークのデントやテーパーが際立ち立体感に拍車をかけます こだわりのオプションカラーを選んだからこそ獲得できたスタイル   いつもクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命がございましたらお気軽にお申し付けください   クラフト知立店はWORKホイールの展示数豊富 WORKホイール買うならクラフト知立店へお任せください！！  

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  2024/04/12

  70カムリに9.5Jの鬼太ホイールでドンツラ狙い☆フロントラインFLS14 19インチインストール！！

  70カムリに9.5Jの超鬼太ホイールでツライチ狙い！！ フロントライン FLS14 19インチをインストール♪ 拘りセッティングで仕上げさせて頂きました('◇')ゞ クラフト知立店金子です！！ 最近セダンのカスタムも有りがたい事に増えて来ました♪ カムリマイスターの私にお任せ下さい(笑) 遠方よりお越し頂きましたオーナー様 ご利用頂きまして誠に有難う御座います！！ 【フロントライン FLS14】 ホイールサイズは9.5J 19インチ。 正直このホイールサイズとなると普通に車高調を入れただけでは無理です。 カムリの場合、ショックアブソーバーとホイールインナーのクリアランスがタイト。 フロントがストラット式の車輛なので、この極太ホイールを入れ込んで 尚且つインナークリアランスを保とうと思うとそれなりのインセットになります。 車高調はフロントのピロアッパー仕様が必須。 事前に当店でイデアルの車高調を取り付けさせて頂いておりました('◇')ゞ この高級感溢れるカラーはマシーンクリア。 停車時でも走行時でも半端ない輝きを放ちます！！ 右のナットホール下には「FORGED」と刻印されております。 そうです♪鍛造ホイールです^^ フロントラインは「MADE IN JAPAN」 組み合わせたタイヤはニットー NT555 G2 サイズは225/40R19となります。 割と太めなタイヤなので、過度な引っ張りではありません。 タイヤ銘柄によって引っ張り具合は変わります。 純正タイヤサイズは235/45R18 タイヤの直径外径は大幅に変えておりませんが 出来る限りインナーのクリアランスを保ちたかったので ここではトレッド幅（地面に接する部分）を細くしたセッティング。 9.5Jのホイールサイズを履く際 ただ単にフロントピロアッパーの車高調を入れてローダウンしただけでは リヤに関してはせいぜい8.5Jや9.0Jくらい。それ以上は無理があります。 という事はリヤをナチュラルにローダウンしたキャンバー角以上に ネガティブキャンバーにしていく必要があります。 そこで事前にオーナー様にはリヤのアッパーアームと トーコントロールロッドを取り付けして来て頂きました。 ※当店ではアーム類の取り付けは行っておりません 今回のアライメント調整箇所は フロント トゥ+キャンバー/リヤ トゥ+キャンバー リヤのアッパーアーム等が純正であれば リヤのキャンバーは調整出来ません。 かなりキャンバーが付いているので、内べりは防ぎようがありませんが 直進安定性は保つ事が可能です。 バチっと調整を行い施工完了☆ (before) (after) WHEEL：フロントライン FLS14 SIZE：Fr/Rr 9.5J 19インチ（前後同インセット） TIRE：ニットー NT555 G2 SIZE：225/40R19 超攻め攻めのツライチ履き。 拘りのアイテムでオーナー様の理想を出来る限り取り入れた セッティングをさせて頂きました♪ ある程度段差のある所も試走させて頂きましたが とりあえす干渉無し☆ フロントラインは型紙データを用意する事が出来ますので 車高調を取り付けして実車計測を行うのと同時に 実車に型紙をあててどのディスクタイプが取り付け可能なのかを選定しております。 高級感+シャコタン+ツライチ オーナー様の理想、セダンに必要な3大要素を全て取り入れました♪ いろんなショップで「9.5Jは無理だ」と言われていたオーナー様。 もちろんこのJ数を入れ込むには車高調のセレクト方法とリヤのアーム交換。 それにプラスリスクはありますが、カムリに9.5Jは絶対に無理という訳ではありません。 J数を増やせばその分インナーのクリアランスもタイトになる。 ではそのホイールサイズにした場合 アウターの出ヅラはどうなる？インナーはどれくらい内側に来てしまう？？ インセットでここまで外に出せば・・・などなど その計算をしっかり行う必要は絶対にあります。 今回は定番サイズではありませんからね(笑) ディスクタイプをアンダーヘッドにした事で リム深度も深さを感じれると思います♪ オーナー様の理想を形に。 仕上がりに喜んで頂けて何よりです。 この度は数あるショップの中、そして遠方より クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ カムリのカスタムの事は カムリマイスターの金子まで(笑)   2024年4月20日（土）・21日（日）2日間限定で「HKS同乗試乗体験フェア」「レイズ・ウェッズホイール合同展示会」同時開催致します！！

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  2024/02/28

  70系カムリ WSグレードを一気にカスタム！！ブリッツ ZZ-R×ワーク シュヴァート クヴェル 20インチカスタム！！

  70系カムリ WSグレードを ブリッツ車高調 ZZ-Rでローダウン！！ ワーク シュヴァート クヴェル 20インチのお取り付け。 ローダウンからドレスアップまで一気に施工させて頂きました♪ クラフト知立店金子です。 今回ご紹介させて頂くおクルマはトヨタ 70系カムリ。 早速施工スタートです！！ まずはローダウンから。 (上)ブリッツ ZZ-R (下)純正ダンパー ブリッツ ZZ-Rの車高調でローダウンしていきます。 WSグレードと別グレードではナックル形状が異なる為 品番が別々となっております。 車高調でのローダウンの場合、グレードの確認は必須です。 どんどん作業が進んでイキマス(*'▽') ホイールはカスタムシーンのパイオニアメーカー WORK(ワーク)の溶接2ピースホイール シュヴァート クヴェル ステップリム（8.5J 20インチ） ディスクカラーはブリリアントシルバーブラックをセレクト。 タイヤはニットー NT555 G2（235/35R20） 過度な引っ張りにはせずに装着出来るサイズセレクト。 偶然にも70カムリを対応させて頂く事が多い私（笑） ローダウンをした際の最適なインセットでオーダーしております。 リムの深さは70ミリオーバー！！かなり深いですよ～♪ ホイールがワークならナットもワークで揃えます。 こちらのナットは全てロックナット。 独特な形状をしている”ブライトリングナット” ショートをセレクトして頂きました。 今回のホイールディスクとブライトリングナットの ショートタイプを取り付けするとご覧のように 過度にデザイン面から突出する事なく取り付けする事が出来ます。 車高はカッコよくしておいて！！という事でしたので 一度メーカーの推奨値でのセッティングでローダウンしてみましたが クルマの個体差でメーカー推奨ダウンまで至らず・・・ 車高調キットですので、そこは微調整出来ますので 過度なローダウンにはせずにカッコよく決めさせて頂きました('◇')ゞ 全てのパーツを取り付け終えれば 4輪のアライメント調整作業へ。 フロントストラット式の足回りですので、ブリッツの場合 フランジボルト上部の穴が長孔加工されております。 前後の出ヅラを同じになるように フロントキャンバーを微調整し、前後のトゥ角を補正したら施工完了。 (before) (after) WHEEL：ワーク シュヴァート クヴェル(ステップリム) SIZE：8.5J 20インチ TIRE：ニットー NT555 G2 SIZE：235/35R20 SUSPENSION：ブリッツ ZZ-R NUT：ワーク ブライトリングナット(ショート) ローダウンからドレスアップまで一気に施工。 予想通り良い出ヅラになっておりますヾ(≧▽≦)ﾉ 見たら分かるこのリムの深さ！！ シュヴァートシリーズは溶接2ピース。 1mm出ヅラを攻めれば1mmリムも深くなります。 セダンはステップリムが良く映えますね(*'▽') ローダウンした事で20インチを装着しても腰高な印象にもならず、 かなりバランス良い一台に仕上がったのではないでしょうか！！   取り外したスタッドレスセットは下取りさせて頂きました。 皆様のご自宅にも眠っているアルミホイールセットを1台分 店舗へお持ち込み頂ければ、店舗スタッフが無料で買取、下取り査定させて頂きます。 金額にご納得頂ければ買取してその場で現金化する事も出来ますよ！！ 是非お持ち込み下さい☆ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 次は純正ホイールにスタッドレスタイヤですね♪ 時期が来ましたらまたご相談下さいね～('◇')ゞ 最新ホイールが大集合！！ WORK・Weds・SUPER STAR・MID・MLJの合同ホイール展示会を開催 デモカー40ヴェルファイアの同乗試乗体験会も同時開催☆☆ 3月2日(土)・3月3日(日)の2日間はクラフト知立店へ

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  2023/05/10

  【アドバンRG-4】100系チェイサーへサーキットスペックで装着！

  ■【アドバンRG-4】100系チェイサーへサーキットスペックで装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は、名機「1JZ」直6ターボエンジン搭載スポーツセダン”チェイサー” クラフト内にもファンが多いクルマです(*^^*) コチラのお客様はサーキット走行も楽しまれるのでそれに合わせて仕様変更です！   ホワイトのボディカラーに合わせてホイールもホワイトへ！ ”アドバンRG-4” 白ホイがサーキットでも映えること間違いなしです！ 前後ともにGTRデザインとなりコンケイブの効いたフェイスが迫力満点ですね(^^   サーキットでのグリップ力を増したい、ということで！ 以前のセットよりサイズアップしたサイズの”アドバン ネオバ AD09”を装着です   ブル－のナットをお探しでしたがアルミではない物をとのことで… ナットは”ヘプタゴンキャリバー24”を使用,セキュリティ性もアップです♪ チタンコーティングブルーがとてもキレイです(*^^)   装着後は"アライメント調整"です。 サーキット走行時、日常走行とはタイヤの接地面が異なり、足回りの動きも大きくなります。 お客様と相談の後セッティングさせていただきました！   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】   【AFTER】 WHEEL:ADVAN RG-4 COLOR:レーシングホワイトメタリック＆リング TIRE:ADVAN NEOVA AD09 NUT:ヘプタゴンキャリバー24   ボディカラーとホイールの色合いのトーンもほぼ一致！ホワイト系でも微妙にトーンが違うと気になりますからね(;^_^ 偶然のマッチングですがナット+エアバルブ+ブレーキパッドがブルーで統一されました(笑)   この度はご用命ありがとうございました。 またのご来店時にはぜひ感想をお聞かせ下さい！   クラフト中川店でした！   開催中のイベント！！ ホイールを注文したり、カスタムの手始めとして 車高調＆マフラー同時装着すると・・％OFFに！？ 次回開催のイベント！！

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  2022/12/07

  クラフト浜松店ドレスアップコレクション★【WORK編】様々な車種のマッチング写真掲載中！是非参考にしてみて下さい★

  ■ お得なキャンペーン開催中！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 只今開催中のキャンペーンWORKマルチピース祭り（´∀｀*）ｳﾌﾌ 前回のキャンぺーに引き続き大好評で有難うございます★ 今回はWORKホイールを取り付けたお車をご紹介させて頂きます(*´▽｀*) 是非皆さま参考にして下さい（´∀｀*）ｳﾌﾌ 車種：アルファード ホイール：ｼﾞｰｽﾄ ST1 サイズ：9.0-21  5-114 TGP タイヤ：ﾆｯﾄｰ NT555G2 サイズ：245/35-21 車種：マークX ホイール：ｼﾞｰｽﾄ BST2 サイズ：9.0-19  5-114 MBL　10.0-19  5-114 MBL タイヤ：FK453 サイズ：245/40R19　255/35R19 車種：マークX ホイール：ｸﾞﾉｰｼｽ CVX サイズ：9.0-19  5-114 LGS　9.5-19  5-114 LGS　 タイヤ：INVO サイズ：225/40R19 車種：クラウン ホイール：ｸﾞﾉｰｼｽ CVX　 サイズ：9.5-20  5-114 PBU　10-20  5-114 PBU タイヤ：ルッチーニ サイズ：235/30R20　245/30R20 車種：ベンツ　W212 ホイール：ｸﾞﾉｰｼｽ CVX サイズ：9.0-20  5-112 MBL　9.5-20  5-112 MBL タイヤ：INVO サイズ：245/30R20　255/30R20 車種：エスティマ ホイール：ｼｭｳﾞｧｰﾄ SG1 サイズ：9.5-20  5-114 GTS  タイヤ：ﾆｯﾄｰ Neo GEN サイズ：225/30R20 車種：スカイラインクロスオーバー ホイール：ﾊﾞｯｸﾚｰﾍﾞﾙ ｲﾐｯﾂ ﾉﾜｰﾙED サイズ：9.0-20  5-114 BCDP - ﾌﾞﾗｯｸ　9.5-20  5-114 BCDP - ﾌﾞﾗｯｸ　 タイヤ：NT555G2 サイズ：245/35R20　275/30R20 車種：プリウス ホイール：ｼﾞｽﾀﾝｽ W10M サイズ：8.0-19  5-100 ｸﾘｽﾀﾙS　8.5-19  5-100 ｸﾘｽﾀﾙS タイヤ：LM5 サイズ：215/35R19 車種：ステップワゴン ホイール：VS-XX サイズ：7.5-19 5-114 LGS - GO タイヤ：NT555G2 サイズ：225/35R19 車種：ハリアー ホイールVS-XV サイズ：9.0-20 5/114 SRS タイヤ：DWS06+ サイズ：245/45R20 車種：クラウン ホイール：VS-XV　 サイズ：9.0-20  5-114 BSB 10.0-20 5-114 BSB タイヤ：INVO サイズ：245/30R20　255/30R20 車種：クラウン ホイール：VS-XV　 サイズ：9.0-20 5/114 SRS 10.0-20 5/114SRS タイヤ：NEO GEN サイズ：235/30R20　245/30R20   只今お得なキャンペーンも開催さいしております(*´▽｀*) 組み合わせて購入頂くと更にお得にお買い物が出来ますこの機会に是非お立ち寄りください★   キャンペーン情報はコチラからチェックできます。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2022/11/25

  30セルシオ後期型のサスペンションをリフレッシュ。車高調イデアルトゥルーヴァで低フォルムに

    30セルシオ後期型のサスペンションをリフレッシュ。   レクサスLSの初代称号といえばセルシオ。そして誰もが知る高級車といえばセルシオ。 V8　 4.3Lの3UZ搭載の名車でエアサスとバネ車が混在する30セルシオ。 今回の車両のグレードはeRのクルマなのでバネ脚です。     純正で乗り心地が良いセルシオですが経年の劣化によりサスペンションがヘタっていましたので、 今回リフレッシュを兼ねてローダウンを行いました。 意外や意外、セルシオ用の社外サスペンションを探していいくと廃版になったりと選べるサスペンションが少なくて焦りました（汗） カスタムショップの店員としては悲しい現実ですね・・・     〇イデアル　トゥルーヴァを装着。 全長調整式でカスタムベースのサスペンションでローダウン幅もそこそこあります。 カスタム好きなら一度は聞いたことのあるブランドだと思います。 最近だと新型の【クラウンクロスオーバー】の車高調を最速で開発し話題となっていたメーカーです。   【BEFORE】　タイヤサイズ245/45-18 【AFTER】   全長5ｍ超えの車両が低くなると迫力満点。 ビッグセダンはローダウンすべきですよねー(^_-)-☆     ローダウン後はきっちりアライメントも施工。 3Dテスターにて自社にてきっちり施工。 調整個所の多いセルシオなだけにアライメント調整の効果は絶大です。 アライメント施工のみも承っていますのでお気軽にお問い合わせください。   車高を落としただけでこの迫力。 うらやましい！ 僕もセルシオ欲しかったもんなぁ(笑) 正確には今も欲しい1台であります・・・     ローダウンすればネガキャンがついてくるセルシオ。 出ヅラが甘くなってしまいましたね？ このスタイルはこれでアリで純正OPのメッキホイールもかっこいいですが、ホイールサイズ見直したくなっちゃいますね？ これがクルマ好きの欲望ループ(笑) 是非ホイールのご相談お待ちしております。     この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました。 またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。

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  2022/05/02

  70カムリ　ウェッズ新作 レオニスITを20インチにて装着！

  こんにちは中島です！ 本日もセダン車のカスタムをご紹介です(^^) お車はトヨタ　70系カムリ。 ガッツリローダウンされた車両に大口径20インチを装着です♪   装着モデルはウェッズ　レオニスシリーズ最新作 「レオニスIT」となります(*^^) 星形スポークをベースにヒネリ系に仕上がったデザイン。 個性的でインパクト大なモデルとなります♪   ガッツリとローダウンされたお車。 取付させて頂いたサイズは大口径の20インチとなります！ タイヤの厚みは35扁平で薄いですが、このぐらいの車高ですと違和感の無いサイズ感。 むしろかなりバランス良く仕上がっております(￣ー￣)   カラーはレオニスシリーズで一番人気のBMCMC。 メッキに近い明るめの色味となっています。 メッキパーツの多い70系カムリには自然にマッチするカラーですね(*^^)   元々は一般的なサイズにスペーサーを入れてツラ出しをされていましたが ホイール交換の際にインセット等のサイズをリセッティング。 ノースペーサーにてパッツパツまで出ヅラ調整済です(*^^) サイズ含め迫力満点なスタイルに仕上がりました☆   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　レオニスIT （F/R）8.5J-20インチ カラー：BMCMC タイヤ：ニットー　ネオジェン （F/R）225/35R20   アゲ系だけでなく車高短セダンも得意な当店！ ローダウンからインチアップまで是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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  2021/11/03

  アルテッツァの足回りリフレッシュ♪TEINの車高調でさらに低くッ！！

  ミドルセダンの代名詞！！ トヨタ アルテッツァの足回りのリフレッシュの為に TEINの車高調をインストール！！     長い事使用されていた車高調の乗り心地が悪化･･･ 改善の為にオーナー様からご相談頂いておりました。 新しい車高調へ変更させて頂きます！！     ■TEIN（テイン）フレックスＺ 全長調整式で乗り心地重視の複筒式車高調になっております。 減衰力も16段階の調整が可能ですので、乗り心地も変更が出来ます。     オーナー様から施工前にご希望の車高を聞いておりますので、 理想の車高になったら4輪アライメント調整作業へ。 調整が終わればハンドルのセンターが出ているか 異音はしていないか確認の為の試走を行いOKであれば施工終了！！   （BEFORE） （AFTER）   施工前からフロント20mm、リヤ10mmのローダウン。 前後指1本分程までクリアランスを埋めました。 試走した感じ、乗り心地も改善されストレス無く走行出来るかと思います♪     オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 次の一手、いつでもお待ちしております♪   ローダウンスタイルもクラフトにお任せ下さい^^   クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10：30～19:30　日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

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  2021/09/26

  カムリWSに9.5J！？ワークホイールでシャコタンツライチセッティング！！

  カムリWSに9.5Jのホイールをインストール！！ ワークのジスタンスでシャコタンの バッチバチツライチセッティングをさせて頂きました♪     以前トゥルーヴァの車高調でローダウンさせて頂いたオーナー様。 その後いろいろとパーツをインストールし、 今回の9.5Jの超極太ホイールをインストール出来るまでになりました♪     ■ジスタンス　W10M 3ピース構造の王道メッシュデザインホイール。 もともとカムリWSはエアセンサーが搭載されております。 オーダー時にのみエアセンサー穴あけ加工は可能です。 それをどこに装着するのかというと・・・     ホイールのインナー側にセットしていきます。 今回は純正タイヤホイールセットに装着されているセンサーを移植させて頂きました。     ディスクカラーはクリスタルシルバー。 アウター側はオプションにてバフアルマイトリムに。 ジスタンスはインナーブラックリムは標準になっております。 このインナーブラックリムが後から効いてきます♪     9.5Jでインセットも攻めております。 もちろん実車測定で計算してインナー側のクリアランス確認も同時にしております。 結果このリム深度を稼ぐ事が出来ております♪     ナットも統一性を持たせ、ナット天面に「WORK」ロゴが入っている ロイヤルインストレーションキットを装着。 ロックナットもセットになったアイテムで、 ハイセキュリティタイプのロックナットで盗難防止に役立ちます♪   （BEFORE） （AFTER）   WHEEL：WORK ジスタンス W10M SIZE：（Fr/Rr）9.5J　20in TIRE：NITTO ネオジェン SIZE：225/35R20 NUT：WORK ロイヤルインストレーションキット     車高調をインストールしただけでは フェンダーに綺麗に収めるにはかなり厳しいサイズ。 カムリはインナークリアランスがタイト気味ですので、 極太ホイールを装着したいという事であれば フロントアッパーマウント形状はピロ式の方がおススメ♪ トゥルーヴァの車高調はピロ式になっておりますので可能になった仕様。 ただし、9.5Ｊのインストールは車高調以外のアイテムも使用必須です。     指の関節がすべて入り込むほどのリム深度。 これだけでもかなり深リムホイールという事が分かると思います♪     極太ホイールをインストールする為に、純正のタイヤ幅よりも細くし フェンダー干渉を防いでおります。 加えてこのタイヤサイズの中でも引っ張りタイヤに向いている ニットーのネオジェンをセレクト。 9.5Ｊに225/35R20はこんな感じの引っ張り具合になります。     インナーブラックリムにしているおかげで ディスク部分がはっきりと魅せる事が出来ます。 これがインナーブラックリムの良い所♪       実車測定を行って、ここまでのバッチバチスタイルにする事が出来ております。 ここまでは出ヅラを出したい、これ以上は出ヅラを出したくないというのを オーナー様と打ち合わせしながらサイズを選定していきますので、 是非愛車の理想のスタイルをお聞かせ下さい^^ 同じホイールだとしても仕上がりは異なってきます。     オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難うございます！！ またのカスタム相談いつでもお待ちしておりますね♪   WORKホイールもクラフトにご相談下さい^^

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  2021/06/26

  ウェッズスポーツ全シリーズ　明日まで展示中です！

  只今クラフト相模原店ではウェッズスポーツホイールを大展示中です！ 現行モデルは全デザインを取り揃えました(*^^) 展示期間は明日までとなっておりますので 是非皆様のご来店お待ちしております♪   さて！本日はそのウェッズスポーツの装着をご紹介です(^^) シリーズの中でも人気上位の「SA20R」 大口径20インチの装着となります！   お車はトヨタ　70系カムリ！ ローダウン＆インチアップで一気に仕上げさせて頂きました♪   まずは車高から。 ブリッツZZRにて程よくローダウンです(￣ー￣) 70系カムリはエアロ類の張り出しが大きく 下げ過ぎると、一般道でも擦りやすくなってしまうので やり過ぎ感のない大人な車高にセッティングです☆   ホイールは、セダンにもマッチするメッシュデザイン。 ウェッズスポーツという名前だけあって、スポーツカー向けデザインが多い中 こちらのSA20Rは、セダン・ミニバンオーナー様からもご支持の多いデザイン。 今回は思い切って20インチを選んで頂きました(*^^)   8.5Jと9.5Jのサイズ設定があり、それぞれフェイスの違うデザインとなります。 今回は8.5JのFフェイスを装着させて頂きましたが Fフェイスでもかなりの立体感のあるデザインです(￣ー￣)   やはりセダンはローダウン＆インチアップで 雰囲気が大きく変わりますね(*^^) 全体のバランスも良く、大人なセダンに仕上がりました♪   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズスポーツ　SA20R （F/R）8.5J-20インチ カラー：M-ブラックF タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）235/35R20 サスペンション：ブリッツ ZZR   セダン車のカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   ウェッズスポーツ展示会も残り２日間！ こちらも是非よろしくお願い致します(￣ー￣)

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  2021/04/24

  更なる低重心化へ！！イデアル トゥルーヴァ車高調×70系カムリWS

  ローダウンのご相談が急増中！！ トヨタ 70系 カムリ WSをイデアルの車高調でローダウン♪ 「三河の落とし屋」クラフト知立店にお任せを^^     今回のおクルマは最初に記載した通り、トヨタ　カムリ。 70系カムリといえど、70系カムリWS。 通常の70系カムリとWSでは足回りのナックル形状が異なります。 互換性が無い為、必ず適合が取れているパーツを付けましょう^^     ■イデアル トゥルーヴァ 36段階の減衰力調整機能、全長調整式の車高調です。 イデアル トゥルーヴァの「カムリスポーツ」の設定品番にてお取り付け。     カムリはフロントのインナークリアランスが非常に狭いおクルマ。 太いホイールが欲しい！というオーナー様もいらっしゃいますが、 なかなかインナー側のクリアランスを確保するのが難点。 嬉しいのがフロントにピロアッパーが付いておりますので、 ゆくゆく社外ホイールで太いホイールを履く際に有利になってきます。     今回は社外ホイールには変更せず、とりあえず純正ホイールにてお取り付け。 4輪のアライメント調整ではフロントとリヤのトゥ角調整を施し、 ハンドルのセンター出しと問題がいないかチェックの試走を行わせて頂きOKであれば施工終了です。 純正ホイールでもパリッと決まりますよ～♪   【BEFORE】 【AFTER】   前後指1本入るか入らないかくらいまで タイヤホイールとフェンダーの隙間を埋め、 シャコタンカムリの完成！！     先代のカムリと異なり、今回のカムリは一回り大きくなっていて、 ボディ等は低くなっており低重心化された仕様ですので、 こういった更なるローダウンが良く似合うんです。     低重心化されているカムリを更に低重心へ！！ ゆくゆくは社外ホイールも検討されているとの事でしたので、 その際は是非またご利用下さいね^^     テールを良く見てみたら、ヴァレンティの社外のテールに変更されていました。 拘った仕様にどんどん進化されていかれるカムリWS。 次の一手が非常に楽しみです^^     オーナー様、この度は数あるショップからクラフト知立店をご利用頂き 誠に有難う御座いました！！ 70系カムリWSのローダウンは「三河の落とし屋」クラフト知立店にお任せを^^      

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  2021/02/28

  SAIのローダウンスタイル！！ワーク新作ホイール LM7 で足元をキメル。

    ローダウンスタイルからオフ系スタイルまで幅広く施工させて頂いております。 TOYOTAのセダン　SAIをTEINの車高調でローダウンさせて頂き その後にクラフトの得意分野　実車計測でオーナー様の理想を形にしていきます！！     ワーク新作ホイールが登場して一早くお問い合わせ頂き 納期の兼ね合いもありましたが、当店で一番早くご成約頂いたオーナー様。     今回はJ数（ホイール幅）を前後で変えております。 F：8.5J　R：9.0J このJ数が太ければ太い程、インナー干渉リスクも高まります。 TEINの車高調に足回りを変更し、実際にインナーショック側に干渉をしないかどうか 入念に確認を行ってのサイズ選定。     タイヤは225/40R19と、純正よりも若干大きいサイズにはなります。 同じサイズだとしても、違う銘柄のタイヤを装着すると 若干引っ張り具合は異なってきますので、ゆくゆくのタイヤ変更の事も考慮した ホイールサイズにさせて頂きました。   【BEFORE】 【AFTER】   WHEEL：WORK　Lanvec　LM7 COLOR：GRシルバーカットクリア SIZE：（F）8.5J　（R）9.0J TIRE：BS　レグノGR-XⅡ SIZE:225/40R19 SUS：TEIN     フロント　60ミリオーバー リヤ　70ミリオーバーのリムへと深化！！ ランベックシリーズはリムを深く取れやすいので、 深リムがご希望のオーナー様にはお勧めなシリーズ♪     タイヤも拘り、静粛性重視のブリヂストン　レグノをセット。 インチを上げた事によって、ロードノイズが出やすくなりますので それも考慮しての妥協の無い仕様にして頂きました！！     オーナー様ご納得の仕上がりに！！ 仕上がりに喜んで頂けてとても良かったです♪ 足回りを固めてからホイールサイズ選定と時間はかかりますが、 納得のいく仕上がりへとオーナー様と私共で一緒に愛車を作っていく事が出来ますので、 サイズにお悩みの際は是非ご相談頂けたらと思います。   お次のカスタムは強化パーツでしょうか^^？ またのカスタムのご相談、いつでもお待ちしておりますね～！！ WORKホイールの事ならクラフトまで♪

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  2021/01/20

  VIPカーと言えばこの車！！セルシオ30後期に「RS-R　Best☆i」装着で乗り心地改善！

  永年の名車！！   トヨタ　セルシオ30後期に今回「RS-R　Best☆i」を装着いたしましたのでご紹介いたします！     Bユーロの純正メッキアルミがこれまたシブイ！！！   こちらの車両のオーナー様は以前のお乗りいただいていたお車もセルシオ30後期というセルシオ愛好家♪   最近ではミニバンやSUVといった利便性の高いお車をお乗りいただいている方が多く   セルシオといったセダンをお乗りいただいている方が少なくなっている印象が、、   セダン好きの私（森）は少し寂しい気持ちです（笑）     こちらの車両には元々、別の車高調が装着されていましたが経年劣化等によるヘタリでショックの動きが悪くなっており   乗り心地が悪いとのことで今回、交換へといたりました。     こちらが装着させていただいた「RS-R　Best☆i」です！   RS-Rといったらこの色合いですよね(^^)     装着後がこちら！！   元々、ローダウンが施されておりましたので外観の大きな変化はあまりございませんが乗り心地はかなり改善されました！   これはドライブが楽しくなること間違いなし♪     サイドから見た車高のバランスはこのような仕上がり！   装着前と比べ前後共に15ｍｍ前後車高はアップいたしました！！     因みにフロントのクリアランスはこのように指２本ほど。     リア側に関しては指１本弱のクリアランスとなっております。     程よくローダウンされた大人な仕上がりでカッコいいですね！   また乗りたくなっちゃいました（笑）   あ、実は以前の私（森）の愛車はセルシオ３０後期でした(^^)v   また近々、ブログにてご紹介させていただきますね♪     この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました！   サスペンションは走行距離や年数、使用環境によってヘタリが起こりやすいパーツです。   オーバーホールや新しいサスペンションへ交換されることで性能・乗り心地が改善できますので   足回りのリフレッシュを兼ねて、是非ご検討してみてはいかがでしょうか？   サスペンションやタイヤ、ホイールのご相談はクラフト知立店まで♪♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！

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  2020/12/29

  UCF30セルシオ x RS-R車高調 x WORK VS XX 19インチ！FRサイズでツライチ仕様に。

  ■UCF30セルシオ x RS-R車高調 x WORK VS XX 19インチ！FRサイズでツライチ仕様に。   "サンマル"。 という型式から私が真っ先に思い浮かぶ車種は… トヨタ セルシオですね。 私が中学生位の時でしょうか？ eR仕様車をローダウンしてユーロラインなどを履く30セルシオが とてつもなく眩しい存在だった記憶がございます(^-^; 本日のお話は30セルシオ後期eR仕様のカスタマイズをお届け致します。 ご入庫時点でWORKシュヴァートSC4が装着されていたのですが、 とあるホイールが気になり仕様変更。となった次第(笑) それが… ■WORK VS XX 19インチ。 人の世の流れに左右されないスポークデザインが人気の秘訣。 18インチから20インチのサイズ構成で、 19インチ・20インチではステップリムも選択可能なWORK 3Pホイール。 FRセダンらしく前後J数変更・ディスク変更で仕上げていきます。 タイヤサイズも245/275で太めにいきますよ～(*^^)v WORK VS XX投入と合わせて、足回りリフレッシュかつローダウンも同時に。 私の指が4本入るフェンダークリアランスは、こちらで解消していきます。 ■RS-R Best-i。 ・減衰力36段調整 ・全長調整式 ・単筒式 スプリングには耐ヘタリ性能が高いTi2000を採用した一品。 リアセクション施工時にはリアシート取り外しが必須になりますので、 取外し時、ボディに傷が入らないように養生もしっかり行い作業スタート！ UCF30の場合、既設足回りがスプリング・ショックの組合せなので、 走行距離や経年時にリフレッシュ兼ねて車高調などに交換できるのも魅力的。 前後足回り交換が完了したら… アライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL：WORK VS XX 19インチ(FRサイズ) COLOR：バーニングシルバー(BS) TIRE：ファルケン FK510 SUS：RS-R Best-i ご入庫時の18インチ仕様から1インチアップの19インチ仕様へ。 直線的なスポークデザインも相まって実インチ以上に口径感を感じられますネ(*^^)v また、指4本分入っていたフェンダークリアランスは… 指2本分までローダウン完了！ 日常生活でも支障が出にくい車高でセットアップさせて頂きました(*^^)v NEWタイヤ&ホイール・足回りでリニューアルされた30セルシオ後期。 これからも長く愛してあげてくださいね～(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ さて、ご入庫時装着されていたWORKシュヴァートSC4は 高価下取りさせて頂きました！   お得にカスタマイズ！大事なワードです(笑) タイヤ&アルミホイールセットの買取&下取りもお任せ下さい。   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！ ※冬季休業に関するお知らせ 2020年12月30日(水)～2021年1月2日(土)：休業 2021年1月3日(日)：AM10:00～通常営業開始  

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  2020/07/23

  JZX100 チェイサーのホイール交換。エンケイ パフォーマンスラインPF01 17インチへチェンジ！

  ■JZX100チェイサーのホイール交換。エンケイ パフォーマンスラインPF01 17インチへチェンジ！   4枚ドアでMTでターボで速くて音が良くて…etc 完全無欠なスポーツセダンはJZX100チェイサー。だと思っている 安藤が本日もブログを更新いたします(笑) TRDスポーツエアロを纏い、足元はTOM'SカバラXMの17インチ。とマニア垂涎の仕様。 足回りの各部リフレッシュも施され、オーナー様の愛が感じられる一台。 リフレッシュメニューの1つとしてホイール交換のご用命を頂きました。 今回選んで頂いたのはENKEI-エンケイ-ホイール。 街乗りからレースシーンまで網羅する老舗ホイールブランドです(^-^) 装着前にブレーキクリアランスのチェックに入ります。 ツアラーVのブレーキユニットはNAモデルと異なり、 片押し2POTキャリパーにローター径が大きめなのです。スポーツモデルらしい拘りですよね。 クリアランスOK！ スタッフ2名以上で確認を行い、組込み作業に入ります。 組込みを行うスタッフの一方で、私は装着に関するパーツの準備を… ナット！足元のワンポイントに有効なアイテムで色々な商品がリリースされていますよね。 今回、ホイールブランドと合わせてENKEI-エンケイ-様の "パフォーマンス ジュラルミン ホイール ロック&ナット"を選択。 カラー構成はブルー・レッド・スモークシルバー・ブラックの四構成。 それぞれアルマイトカラーとなっています(*^^)v ナット重量も1個当たり25gと軽量！ 軽量ホイールと合わせバネ下重量減に貢献します。 色味も選びつつ軽量化が施せるのは嬉しいですよね(笑) トルクレンチを用いて最終の締付確認が完了したら出庫致します。 WHEEL：ENKEI-エンケイ-パフォーマンスラインPF01 17インチ COLOR：スパークルシルバー TIRE：流用 OPTION：パフォーマンス ジュラルミン ホイール ロック&ナット 強度解析技術、設計技術により実現した細身のツインスポークデザイン。 ブレーキング時の放熱性もバッチリなので、 サーキット走行を楽しまれる方からも人気なホイールですね(*^^)v 伸びやかなスポークデザインですので、実インチよりも大きく見えるのも特徴。 足元の軽量化は走行時の体感変化も得られるはずです。 年々貴重になりつつあるマークⅡ/チェイサー/クレスタ。 可能な限り愛し続けて頂ければと個人的なねがいです(笑)   この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等の初期点検でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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  2020/06/10

  70系カムリをBLITZ DAMPER ZZ-Rでローダウン。車高調選びにも。

  ■70系カムリをBLITZ DAMPER ZZ-Rでローダウン。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 車高調キットのご予約・お取付作業が増えてきましたよ～(*^^)v 車両入替、リフレッシュ…etcきっかけは色々とあると思います。 ローダウン車に一度乗ってしまうとなかなか抜け出せない。魔性の魅力と言いましょうか？ ベタっと落ちたスタイリングはイイですよね。 多くのメーカー様では減衰力調整機構や専用設計を設けるなど乗り心地に配慮した 商品も多く、同乗者に優しい商品もリリースされています。 本日ご紹介させて頂くのは70系カムリ ハイブリッド。 国内市場では希少なセダン。カスタムベースとしては少し珍しい個体かもしれませんが、 カスタム映えしそうなフォルムから大きく化ける可能性を秘めている気がします(^-^) カスタムの第一歩はローダウン。BLITZ DAMPER ZZ-Rを装着していきます！ 減衰力32段調整・全長調整式…etcスペック面も申し分なく、対応車種も幅広いです。 車種によっては専用アッパーマウントが付属します。 70系カムリのアッパーマウントはかなり独特な形状をしていますね。 ボンネットを開放したらアクセスできる減衰力ダイヤル。正立式のメリットの一つです。 モデリスタエアロがフロント・サイド・リアとフル装着。 下げ幅によっては取り回しが不便になることも考えられますので、 その点をお客様と事前に打ち合わせ… 希望車高にセットしていきます。 希望車高にセットできたところでアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ ベタっとローダウン。 エアロが大きいので視覚的にかなり低く見えますね(^-^; 地面との距離感を掴むまでは慎重な運転が必要になりますが、 それもまたシャコタンの醍醐味。 お次はタイヤ&ホイールですかね？(笑) 19・20インチどれでいきましょうか？ツライチセッティングもお任せくださいね(^-^) この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！

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  2020/05/23

  カムリにWORKホイール。特注カラーで足元を飾る。

  皆さんこんにちは！クラフト知立店です。 本日ご紹介するお車は、トヨタ　カムリ。 以前、WORKのマイスター19インチをお取り付けさせて頂いたオーナー様。     今回もWORKホイールの特注カラーで足元をドレスアップ♪ カムリはエアセンサーが純正で装備さておりました。 新調したNEWホイールはエアセンサーがあるJ数以上で加工が可能です。 ※エアセンサー加工はご注文時にしか出来ません。     事前にクラフト得意の実車測定にてホイールサイズを選定。 2ピースホイールの場合は1ミリ単位でオーダーする事が可能ですので、 是非1ミリに拘って下さいね！！ 今回お取り付けするNEWホイールは WORK　シュヴァート　クヴェル     ディスクは特注カラーのブラックミラーバフ リムもオプションカラーのブラックアルマイトリム。 ブラックミラーバフのブラックは通常のブラックよりも深みのあるブラック。 表面の凸凹をより滑らかにすることで、質感を高めています。 ディスク天面のバフは鏡面仕上げになっており、より美しく輝く逸品。 ちなみに、ピアスボルトもブラックに変更しており、拘りに拘りまくったホイール。     ホイール：WORK　シュヴァート　クヴェル カラー：ディスク　ブラックミラーバフ リム　　　ブラックアルマイト ピアスボルト：ブラック バルブ：ブラック タイヤ：ニットー　ネオテクジェン     以前のマイスターは19インチ、今回はより大きく魅せるという事で 20インチに仕様変更です。 ブラックミラーバフにする事で、スポークラインがより綺麗に見えますね^^ 出ヅラもかなり攻めたサイズですので、タイヤも引張りやすい ニットーのネオテクジェンをチョイス。     オーナー様も、ご納得の仕上がり♪ 格好良すぎです！！ 今回はローテーション出来るように、前後同じサイズにさせて頂きました。 定期的にローテーションをするようにして下さいね。     この度は数あるショップの中、クラフト知立店でのご購入 誠に有難うございました。 またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。 ちなみに、以前装着してあったマイスターは高価買取をさせて頂きました。 皆さんのご自宅にも不要になったアルミホイールはありませんか？？ 現物をお持ち頂ければ、査定させて頂きますよ^^     WORKホイールは、クラフト知立店にお任せ下さい！！     　　　　　　　　　Craft Event Information**   *

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  2020/04/08

  JZX90 マークⅡ ツアラーV のタイヤ交換。ダンロップ SP SPORT MAXX050＋を装着！

  ■JZX90系マークⅡツアラーVのタイヤ交換作業。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 個人的にも思い入れが強く、この車両型式に並ぶカッコ良さは他には無いと思うのが"JZX"。 高校生の頃、裾広がりのドデカイフルエアロにメッキホイール、シャコタン爆音な1JZサウンドに 心奪われ未だにその景色は色濃く残っており、自身愛車遍歴史上最高位だと思うのがマークⅡ三兄弟。 その時見かけたのはJZX100チェイサー。私も100系チェイサーを4年間保有していましたが、 未だに…未だに乗りたく…未練タラタラな車両でもあります(^-^; 一度乗ると病みつきになる官能的なサウンドはツインターボ時代の90系ツアラーVでも 感じられます。入庫時にイグニッションをONにした瞬間…色々な景色が浮かび熱いモノが(笑) オーナー様は新車時から所有されている生粋な1JZフリーク？ 今から3年ほど前、私が中川店に赴任した直後にBBSとアラゴスタ車高調を装着頂いたお客様(*^^)v 「タイヤ摩耗が気になるから見てよ。」と。ピットに入れて見てみると… あらら…。タイヤ摩耗がかなり進行していました。アウター側は残溝がありますが、 インナー側の摩耗が激しく、ワイヤーが露出している危険な状態。 お客様に状況をお伝えし、NEWタイヤを手配。選んで頂いたのが… ■ダンロップ SP SPORT MAXX050＋。 主にハイパワーインポートカーに向けてリリースされている一品で 4Dナノデザインでシリカ充填量を増やしウェット面での制動性にも優れています。 インポートカーのみならず国産ハイパワー車にもおススメです(*^^)v BBSホイールへは前後FRサイズで装着して頂いており、リアはタイヤサイズ含め太めな設定。 程よいローダウンに合わせ、FRセダンらしいシルエットも大切にしたかったこともあり、 おススメさせて頂いた専用サイズ(*^^)v タイヤを組込む姿も雰囲気ありますよね(笑) タイヤ交換後はホイールバランサーにかけてフロント・リアとバランス調整を。 最適なバランスが保たれていないとハンドルブレや偏摩耗にも繋がりますので、 しっかりと調整を行います。 その後、車両に取付けたらアライメント作業へ。 測定結果上数値には乱れがない状態。とすると…入庫時の摩耗は他の原因が？ お客様に状況をお伝えし、一旦ピットアウト。 WHEEL：BBS LM 18インチ(FRサイズ) COLOR：ダイヤモンドシルバー/シルバーダイヤカット(DS-SLD) TIRE：ダンロップ SP SPORT MAXX050＋ SUS：アラゴスタ車高調 NEWタイヤはやはり気持ちがイイ。 気候も暖かい日が続いていますので、気分も昂りますね(笑) とてもキレイに維持されているJZX90マークⅡツアラーV。 希少性も高まっている一台ですので、可能な限り愛し続けて頂ければと…個人的なねがいです(^-^; まずはNEWタイヤの慣らしからですね。 この度のご用命誠にありがとうございました！   また、楽しいお話をお聞かせくださいね(*^^)v ご来店をお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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  2020/03/19

  前後ディープコンケイブ！！ WORK ZEAST ST2 19インチ☆☆

    拘りの1台が完成っ！！     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ☆☆   本日のご紹介はH様・100系チェイサーになります！！   先日のブログでも登場したコチラのおクルマ🚗     カッコ良く仕上げる為には色々な努力が必要。。。   なので実車計測や実車での適合チェックを行いながら仕上げて参ります！！     装着出来るのはミドルコンケイブなのか！？   それとも過激なディープコンケイブなのか！？   これを探る作業は手間でもありドキドキ・ワクワクする楽しい作業でもありますっ♬♬     そしてその答えが出てからホイールが納品されるまである程度の時間を要しました。   でも、カッコ良く仕上げる為のオーダーメイドホイールですからその時間は仕方がないもの。。。   待ち時間があるからこそ愛車に装着した時の喜びも特別なんですっ♡♡     いざ車輛に装着っ！！   そして仕上がりを更に高める為のアライメント調整までバッチリ行いましたよっ🔧🔧   それでは完成した姿をご覧下さい！！     今回ご購入いただいたホイールは 「 WORK ZEAST ST2 19インチ 」   前後ディープコンケイブをさり気なく履きこなす。。。   何とも素敵な仕上がりですよねっ♬♬     H様・チェイサーはフェンダーを少しワイド化してあったのでこの様に前後ディープコンケイブを装着する事が出来ました。   実車計測にて出ヅラの計算を行い、その出ヅラでもボディーに干渉しないタイヤサイズを計算。   ここまでのサイズ感になってくるとリム幅だけでなくタイヤサイズのチョイスも重要となってきます。     ホイール・タイヤサイズも特殊。   それにプラスしてオーダーカラーでの注文といくつもの拘りが詰まった1台に仕上がりましたっ☆☆   この仕上がりにはオーナー様からも◎を頂戴いたしましたっ♬♬     念の為、ハンドルを切ったりしながら干渉しそうなポイントをチェック！！     現状では問題なさそうですねっ♬♬   📷を固定して撮影してみたんですが、こうして写真を並べてみると動きのある写真に見えますかねっ！？   遊び心ある撮影をしてみましたがいかがでしょうか！？笑     実車計測・ツライチ仕様！！   専門店ならではの特別な仕上がりをご希望のオーナー様はぜひ当店までご相談下さい。     H様、この度はご購入誠にありがとうございましたっ♬♬   納期は掛かりましたがこの仕上がりなら待った甲斐もありますね👍   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま～す☆☆   実車計測・ツライチ仕上げはクラフト厚木店までご相談下さい！！ 平日・土曜日　AM10：30～PM7：30 日曜・祝祭日　AM10：00～PM6：00 連絡先：046-225-9911クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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  2020/03/11

  ツライチマッチング！70カムリにWORKジーストST1 20インチ！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは、当店得意のWORKジースト(￣ー￣) 今回も拘りサイズで攻めていきますよ～ お車はトヨタ　70系カムリ。 以前19インチホイールを装着させて頂いたのですが タイヤ交換のタイミングで、インチアップサイズにてお取付(^^) 実車計測でしっかり出ヅラを合わせて行きます♪ ホイール：WORK　ジーストST1 （F/R）9.0J-20インチ カラー：ブラッシュド タイヤ：ミシュラン　パイロットスポーツ4S （F/R）235/35R20 人気のジーストを前後9.0Jでインストール！ 拘りサイズで、かなりカッコイイ70カムリの完成です♪ 発売当初から本当に人気の衰えないジースト。 今回は6本スポークのST1をチョイスして頂きました！ このシンプルなスポークデザインが良いんです☆ サイズは、もちろん実車測定にてオーダー。 インナーギリギリの9.0Jを前後に装着。 インセットで微調整し、めちゃくちゃいい感じの出ヅラで完成(￣ー￣) 車高もしっかり落としてあるので、出ヅラが揃うとすごくキレイですね♪ タイヤはミシュラン PS4S。 見た目が良くても、走りがダメなら意味がないとのことで タイヤにもしっかり拘っております(^^) グリップはもちろん、ショルダーの寝方もGoodです！ カラーはかなり悩まれましたが、高級感のあるブラッシュドに決定。 ホイールの存在感がしっかりあるのに、派手過ぎないカラーリング。 この仕様にして大正解でしたね♪  WORKホイールの取扱いは是非お任せ下さい！ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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  2020/02/18

  カムリスポーツにシュバートSC4＆RSRベストIでローダウン！

  こんにちは中島です！ 本日はトヨタ　カムリスポーツのカスタムです(^^) フルノーマル状態でのご入庫。 今回は車高調でのローダウンと、20インチアルミの取付で 一気に仕上げて行きますよ～♪ 取付したホイールはこちら！ ホイール：WORK　シュバートSC4 （F/R）8.5J-20インチ カラー：ブラックカットクリア タイヤ：ファルケン　FK510 （F/R）235/35R20 サスペンション：RSR ベストI WORKホイールでも名作中の名作・シュバートSC4を装着！ 大口径＆深リムで、今回もカッコ良く仕上がりました♪ 今回のホイール選びのポイントは、深リム＆ステップリム！ 昨日ご紹介したマイスターに続き、シュバートシリーズも中々の深リム具合(￣ー￣) オーダーインセットで、お車に合わせてリムの深さが変わります☆ そして、拘りのステップリム仕様(^^) 段が付くことで、斜めから見たときに立体感が感じられ リバースタイプよりもリムが深く見えます♪ セダンで20インチ装着の際はオススメの組わせ。 フロントバンパーが純正でも大きく、迫力ある70カムリ。 ガッツリ車高を落とすと、走行に支障が出ますので 今回は程々のダウン量にしております(*^^) タイヤとフェンダーの隙間は指が2本入るくらい。 20インチホイールと組合わせてみても、丁度良いくらいですね♪ 見た目も走りもバッチリのスタイルです☆ セダン車のローダウン・インチアップも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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  2020/02/14

  TOYOTA SAI を車高調で拘りの車高に！！　そして。。。

    タナベ　サステックPRO CR をインストール🔧 SAIのシャコタン仕様☆☆     本日登場するのはO様・SAI。   ローダウンの相談でご来店ですっ☆☆   ダウンスプリングにするか。。。 それとも車高調か。。。   答えは 「 シャコチョウ 」   なぜならダウンスプリングではご希望のローダウン量に届かない事が判明！！   世の中にはダウンスプリングでもけっこう下がる商品は出ていますが、スプリングのみである程車高を下げるといぃ感じの乗り味になってしまいますからね。   ここで言ういぃ感じとは、悪い方の表現です。汗     パシャリ📷　入庫前に写真撮影ですっ♫♫   SAIの後期型！！   最近のクルマっぽいと言うか、レクサスっぽいと言うか。。。   スタイルが良いですよねっ♫♫     お取付け作業はいたって簡単なので割愛。。。江川係長、スミマセン汗   なので、本日装着のアイテムをご紹介！！   「 タナベ　サステックPRO CR 」   KYB（カヤバ）との共同開発にて生まれた車高調。   特徴としては、ネジ式とは思えない乗り心地の良さ。   もう少し分かり易く言うと、乗り味がすごくマイルド。   きっと、ダンパーの減衰力とスプリングのバネレートがちょうど良くマッチしているんでしょうねっ☆☆   そして、リーズナブル！！   ネジ式にする事や純正アッパーマウント流用とする事で価格を抑えてくれている所もうれしいポイント。   ダウンスプリングを検討していたオーナー様でも予算をちょっと追加していただければ装着可能です！！   担当佐藤もオススメの車高調ですよっ👍     オーナー様ご希望の車高にセッティングが終わると仕上げのアライメント調整へと進んで参ります。   こうして見ると取付けって簡単なんだなぁ～と思いますよね！？   確かに、時間は掛かりますけど難しくはないんです。   ですが、足廻りパーツとはすごく重要なパーツ。。。締め付けトルクを確認しながら1ヵ所づつしっかり固定していきます。   その中でもイチバン時間が掛かるのが車高のセッティング。     車高調と言えば自由に車高を決める事が出来るアイテムですが、ネジ山を回しながら調整をするんです。   要はアナログ的な作業ですね！！   メーカー基準値とか出荷時の状態での取付けであれば調整作業は省けますが、クラフト厚木店での車高調取付はその 「 車高調整 」 に時間を費やします！！   それはなぜか！？ 「 カッコ良く仕上げる為 」 なんですねぇ～♫♫     同じ車高調を装着しても車高に拘る・拘らないで仕上がりは全く変わります！！   そしてオーナー様の満足感も大きく変わりますよっ♡♡   ちなみにこの車高のセッティング、追加費用はいただいておりません。   同じ価格で更にカッコ良く仕上げる事が出来る「 クラフト厚木店・拘りの車高調取付け 」 をぜひご利用下さいねっ♫♫     それでは完成した姿をどうぞっ！！     全体画像をノーマル（上画像）ローダウン後（下画像）と並べてみました。   比べてみると違いは一目瞭然ですねっ♫♫   オーナー様のご希望の車高、それはリア下がり！！   極端にやってしまうとアンバランスになってしまいますが、バランスを考えて調整するとキレイに見えるんですよねぇ～♫♫     フロントとリアの違いはおよそ10mm程。   ネジ山での調整となりますのでこの少しの差を出すのってけっこう大変なんです。汗   でも、そこまでする事で車高調を装着した意味があるって訳です！！     リアのタイヤにフェンダーが乗っかってきている所がステキ♡♡   そして。。。   車高調だけで終わるハズもなく只今ホイール交換のお話も継続中。   さて、この先はどの様に料理をしていきましょうかね。笑   O様、カッコ良く仕上げましょうね☆☆     この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございます！！   拘りの車高調整、気に入っていただけて良かったですっ♫♫   やっぱり車高調で正解でしたね👍   それではホイールのお話も待ってますねっ♡♡   よろしくお願いしま～す☆☆     当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐   ローダウン・車高調のお問い合わせはクラフト厚木店まで！！ 平日・土曜日　AM10：30～PM7：30 日曜・祝祭日　AM10：00～PM6：00 連絡先：046-225-9911クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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  2019/11/06

  アルテッツァにハブリング追加取付！＆天井をイメージチェンジ！？

  先日アルテッツァにENKEI PF-M1 18インチをお取り付けしたH様。 本日は追加でハブリングを取付にご来店下さいました＾＾ ハブリングはコチラ♪ 写真を撮り忘れてしまったのでホームページからの画像です（汗 H様から、 「この前来た時は変わっていなかったけど、どこが今回変わったか分かるかな～？」 いきなりクイズが!(^^)! かなり凝視して見てみましたが・・・、 1分後・・・、 2分後・・・、 H様は隣で私の探す姿をニコニコと見てました。 最終的に悔しくもお手上げでしたので答えは天井のブラック化！ そう！何気なく目には入っていたものの気付かなかった部分。 更にルームランプも黒に塗装しボタンの部分とベースの部分も 黒の艶アリと艶ナシで色のトーンを変える拘りや文字の色も塗装し 完全なる拘りを見せてもらいました♪。 車種は違いますが上の画像がもともとの色。 そう考えるとかなり雰囲気が変わった事がよく分かりますよね！ さりげにドアミラー下にコードネームが記載してあります。 この部分で何だか走り屋魂を感じちゃうのは私だけでしょうか？ｗ H様！いつもご来店ありがとうございます！ また遊びに来て下さいませ～♪ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡：0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/

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  2019/07/26

  50カムリ ブリッツ車高調でリフレッシュ

  ■車高調から車高調へ 50カムリのリフレッシュ☆ こんにちは、クラフト浜松店です 本日のご紹介は50系カムリ 前回のサスペンション装着から年数が経ち、ヘタリの症状が出てきた為 リフレッシュをかねて車高調から車高調へ交換致します 今回も取り付けるモデルはBLITZ DUMPER ZZ-R 前後とも純正のアッパーマウントを流用するタイプです リアのアッパーへのアクセスはシート裏から 取り外しが必要ですがキッチリ保護しながら作業を行いますのでご安心下さい 取付も順調に進みアライメント調整へ 足廻りを外しているので必須の作業です 交換後がコチラ 装着前に比べて若干車高は高めにセッティング サスペンションも新しく生まれ変わり乗り心地も大幅に改善されました M様、前回に引き続きクラフト浜松店をご利用いただき誠にありがとうございます リフレッシュもできましたのでまた安心してお乗りいただけるかと思います その他ご用命があればいつでもお越し下さい またのご来店お待ちしております

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  2019/05/03

  アルテッツァにワークのマイスターS1Rをお取付け

  アルテッツァにワークのマイスターS1Rをお取付け 本日はコンパクトなFRセダンで海外ではレクサスISとして販売されたアルテッツァのご紹介です 今回のご用意はWORKのマイスターS1R MEISTER S1Rは1994年にレーシングホイールシリーズ（競技車用）の一つとして MEISTER CR02という名称でＮ耐のPUMA GTOでレースデビューしたマイスターシリーズで その後ストリート用モディファイし発売されたMEISTER S1の後継モデルです ナットは工具による傷が付きにくい2ピースタイプでご用意させて頂きました ホイール：WORK マイスター S1R     サイズ　：フロント8.0J-17 リア8.5J-17インチ  カラー　：マットブラック タイヤ　：ファルケン ジークス ZE914F  サイズ　：フロント215/45R17 リア225/45R17    濃い目のボディカラーとホイールにホーン、ナット、テールレンズの赤 少ない色数で綺麗にまとまったカッコイイ1台に仕上がりましたね Ｈ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。

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  2019/04/07

  カムリスポーツをＢＬＩＴＺの車高調でローダウン。

  本日はカムリスポーツのご紹介。   既に当店でRAYSのグラムライツ５７ANAを装着したお車です。     ５７ANAって新採用のカラーリングで一際注目を集めていたホイールなんです。   スポークにマシニングとダイヤモンドカットのハイブリッドな色合わせで、   何とも言えない質感を再現したモデル。   そんな５７ANAを装着したカムリスポーツ。         この度はローダウンを施工して頂く事に。   カムリとカムリスポーツって足回りの形状が若干違っているので注意が必要。         ちなみにBLITZにはどちらの設定も御座いますので、   ローダウンをお考えの方は是非候補に入れてみてください。   それでは装着が完了しました。         ではでは最終調整のアライメント調性に取り掛かってまいります。   足回り交換後はタイヤの向きや角度が、   適正な状態からすると、かなり狂ってしまいます。   それらを適正な状態に補正するのがアライメント調性。   当店機材も全て揃っていますので是非アライメントでお困りの方がいましたら、   当店までご相談ください。         さぁいよいよ完成です。   程よくローダウンしたカムリスポーツ。   スポーツセダンって感じがより感じれます。         リアビューもワイド感が出てかなりドッシリとしたイメージへ。     ホイール：　RAYS　グラムライツ５７ANA   カラー：　HF   インチ：　１９ｉｎｃｈ   タイヤ：　ダンロップ　ルマンV   サスペンション：　BLITZ　ダンパーZZ-R         セダンはローダウンした時のシルエットがとても奇麗なんですよね。   オーナー様、この度はクラフト岐阜長良店に、   大事な愛車をお任せ頂き誠に有難う御座います。         次回はマフラーでしょうか。   是非ともご相談をお待ち致しております。       それではまた。   クラフト岐阜長良店でした。

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  2018/10/23

  JZX100チェイサー×HKS×TE37SAGA。

  永く乗り続けられるために…。 JZX100チェイサーの仕様変更。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です ご予約を頂いている商品の中には タイヤ・ホイール・車高調・マフラー…etcありまして 待って頂いている商品などの場合、一日でも早く お手元に届けられるように我々も努めています 愛車は一日でも永く完成形で乗っていたいものです。 本日ご紹介させて頂くのはJZX100 チェイサー。   100系後期最終モデルのツアラーV。 かれこれ3台ほど乗り継いでいるそうで、愛を感じますね ご商談当初はホイールのサイズ見直しを含めた 仕様変更案だったのですが、折角ならと 足回りもリフレッシュ交換へHKS HIPERMAX 4 GTを選択。   セダン、スポーツカーのオーナー様からの支持も厚い一品。 減衰力30段調整・全長調整式・2年4万キロ保証 スポーティさとストリートでのマイルドな乗り心地が人気 チェイサーのアライメント調整箇所は フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計8カ所を調整します アライメント調整箇所の多い車両でも 熟練スタッフが経験値を基にしっかりとセットアップ させて頂きますのでご安心ください。 WHEEL：VOLK RACING TE37SAGA 18in(FRサイズ) COLOR：ダイヤモンドダークガンメタ SUS：HKS HIPERMAX 4 GT ビッグキャリパー対応も幅広いシリーズですので、 ビッグキャリパーが装着されている車両などには 心強いブランド 足元がリフレッシュされたことにより、 体感レベルでその変化に気付いていただけるはずです   一台の車を愛し続けるカーライフもクルマ好きのテーマ。 貴重な一台。これからも大切にお乗りください   この度のご用命誠にありがとうございました！     RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店からお届けしました  

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