「まずは車高？！」
ディーラーの営業マンにも言われました
「今回は程々にしといてくださいね」と…
しか～し、ノーマルではやはり乗れませんでした[E:sweat01]
納車前に頼んでしまいました、三種の神器の一つ「車高調」
ホイールよりも何よりも先にローダウンに走ってしまいました[E:bleah]
今回はダウンサスでもいいかなっと思っていたのですが、
まわりの車高短組に影響され、
乗り心地と、落ち具合にこだわり、
車高調をいれてしまいました[E:sweat01]
装着した車高調はクラフトおすすめの ＲＳ★Ｒ の ＢＥＳＴ★ⅰ Ｌｉｍｉｔｄ [E:note]
内装バラバラ
落とし具合は測っていませんでしたが、大体ＦＲ共５０ｍｍダウン位でしょうか、
まだ車高は落とせそうです[E:bomb]
→ 
フロント
→ 
リア
気になる乗り心地ですが、
ノーマルの印象が固くて、収まりが悪くバタバタするな～と言う感じで、
しかも、固いのに曲がらない…
ＲＳＲは、決して柔らかくはありませんが、凄くダンパーの動きが良くなり、
乗り心地が良くなったと言うよりは、運転しやすくなった感じです[E:dash]
他の足回りとの比較もしてみたいな～
と思っていたら、奇跡が[E:up]（こんなとこで少ない運を使いたくはありませんが…）
なんと阿部商会さんの営業マンＡさん
ビルシュタイン３０プリウスで登場[E:shine]
これは乗せてもらうしかないでしょう[E:good]
と言う事で、
プリウス日記～２～は「ビルシュタイン３０プリウス試乗」です[E:eye]
つづく…[E:paper]
