***Craft Suzuka Event Information***
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30系 新型アルファード・ヴェルファイア
ディーラーによってはすでに展示車両があるということで
またまた、新型ヴェルファイアを見に行ってきました
見に行ってきましたシリーズブログは下をクリック！
・実車公開！新型アルファード・ヴェルファイア！ヴェルファイア編
・実車公開！新型アルファード・ヴェルファイア！アルファード編
広いスペースに堂々と展示された新型ヴェルファイア。
平日にも関わらず、実車を一目見ようとディーラーさんには多くのお客様がいました。
隣には80系VOXYが展示されていましたが、比べるとLクラスはやはり存在感が違います。
展示車両のグレードは2.5のZ。エアログレードで、18インチが装着されており
価格設定的にも、売れ筋のグレードになりそうですね。
しかしまぁ、やはりというか、この隙間が気になります（笑）
より分かりやすく伝えるため、手と名刺ケースを置いてみました（笑）
手はすっぽり入ります。名刺ケースが約10cmです。ご参考に！
装着タイヤは235/50R18。
ドレスアップで主流になるであろう20インチだと245/35R20でしょうか。
車体が大きくなったのと、フェンダークリアランスなどから
E52エルグランドと同じく245/40R20を使う方も多いかもしれません。
さて、車高を落としてやると・・・
※イメージ合成
こんなにかっこよくなるから不思議（笑）
つくづく車高（ローダウン）って大事ですよね
車高調リリースは情報が交錯していますが・・・
早さではRSRが一番でしょうか
人気になりそうなBLITZはより入念に開発を進めるということで、登場が待ち遠しいですネ。
※画像は他車種
クラフト鈴鹿店は足回りのプロショップ。
3Dアライメントテスターも設置してありますので、安全、安心の作業をお約束します
新型ヴェルファイアの実車に戻りまして、エンジンルームを拝見。
2.5リッターなので、ルーム内は余裕があります。
20系と特に変わった印象はありませんでした。
ダブルウイッシュボーン（独立）化された注目のリアの足回り構造。
ドレスアップでのローダウン視点で言うと、スプリングとショックが短いのが
ちょっと気になりますが・・・
ローダウンしてみないとわかりませんが、極端なキャンバーはつかなさそう
いかがだったでしょうか？
納車が待ち遠しい 新型アルファード・ヴェルファイア。
クラフトでもかなり力を入れていく車種ですので
ローダウン、ホイールなどお気軽にご相談ください
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