本日はLA600タントを車高調でローダウンします。
こんにちは、クラフト鈴鹿店です
16インチにインチアップし、ものすごく車体が浮いて見えるこちらのタント
せっかくのホイールがこれでは見栄えしませんね。
「社外ホイールに交換するとなぜ浮いて見えるのか？」
よくご質問いただきます。
全てがこれに当てはまるワケではないですが、簡単にご説明しましょう
こちらのタントの場合、まず165/45R16を組んでいますので
純正よりやや外径が小さくなっています。
それに加え大概社外ホイールは純正ホイールに比べ外側へ出てくるので、
陰影がなくなりフェンダーの隙間が凄く開いて見えるというカラクリです
今回取り付けしましたのは
TEIN フレックスZ
全長式、減衰力調整機能有りのベーシックな車高調です。
価格もお値打ちですし、複筒式ですので乗り味も柔らかく、
純正ライクに乗っていただける車高調ではないでしょうか。
最後は当店自慢の3Ｄアライメントテスターにて調整。
輸入車、スポーツカー、軽自動車など、調整箇所が変われど同じ手間を掛けて
しっかり丁寧に調整しますよ
完成です！
フェンダーとタイヤの隙間が無くなり、一体感が出ました！
ハイトワゴンらしからぬ低くなったルーフにオーナー様も戸惑い！？(笑)
車高はリアをほぼMAX下げし、バランスを見ながらフロントの車高を決めました。
フェンダーのアーチ形状で前後バランスをとり、やや前下がり気味にすることで
カッコ良く仕上がりますよ～。
お次はマフラーはいかがでしょうか？
またのご相談お待ちしております
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