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クラフト鈴鹿店です
今日はBLITZさんが話題のデモカーを持ってきたのでご紹介
TOYOTA C-HR
激戦区のコンパクト～ミドルSUVクラスで満を持して登場した車です。
BLITZのデモカらしく、ビシッと仕上がっていますね！
まずは車をまじまじと観察・・・
車高はイイ感じに結構下がっております。
"SUVをローダウン"も今やスタンダードな時代です。
車高調はもちろん「BLITZダンパーZZ-R」でクリアランスは前後約指1本。
2WD、4WD共用で、車高はまだまだ落ちるとか。
デモカーは8.5Jに245/40R20のルマン5を合わせ、車検も問題ない仕様です
運転席に乗り込みいざ出発。
BLITZのスロコンのおかげもあって出だしはスムーズ。
トルクも十分で、街乗りならパワーも不満はありません。
注目の乗り心地も最新シャーシのリアのダブルウィッシュボーンと
相性が非常に良く、20インチにインチアップされながらもバタつき感は最小限。
50プリウスに似てるのかな？と思って乗り込みましたが、245幅のおかげか
安定感が凄く感じられ、もっと良く言えばホイールベースの短い
30アルファード・ヴェルファイアに似た印象を受けました。
これは20インチで40偏平っていうのがそう感じさせたのかもしれませんね。
ダブルウィッシュボーンということで、リアにはどっしりとキャンバーが
つきます
最近のトヨタ車はローダウンしても乗り心地が非常に良いです。
最近のトヨタ車はローダウンしても乗り心地が非常に良いです。
鈴鹿店的に言えばヴェゼルRSとガチンコな1台。
相乗効果でドレスアップが盛り上がってくれれば嬉しいですね
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