クラフト鈴鹿店です![happy01 happy01](/wp/wp-content/themes/craft/resources/cms/mt-static/plugins/CKEditor/ckeditor/plugins/mobilepictogram/images/happy01.gif)
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本日のローダウンは鈴鹿店お得意のS660。
今月はアライメントも含めて4~5台程ピットのご予約をいただいています。
詳細は最後にご紹介しますが、フルカスタムのS660![coldsweats02 coldsweats02](/wp/wp-content/themes/craft/resources/cms/mt-static/plugins/CKEditor/ckeditor/plugins/mobilepictogram/images/coldsweats02.gif)
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やりこまれる方は本当に凄いですね。
M様を含め、鈴鹿店ではとことんカスタムされているオーナー様が多いです。
カスタムひと段落の締め括りは足回り。
「パーツは選りすぐりのモノ」を信条に、オーナー様にお選びいただいた
車高調はもちろんコチラ。
メーカー車高調最高峰とも呼び声高い
HKSハイパーマックス マックスⅣGT。
S660専用設計のハイスペック車高調ですね。
この丸秘アッパーの部分に尽きます。
もともとフロントショックが短いS660をローダウンしようと思うと
かなりのストローク制限がかかり、セッティングによっては跳ねたり、
ゴツゴツしたりと、"動く足"ではなくなってしまいます。
マックスⅣGTではS660用に突き出したアッパー部分を設計することにより、
ローダウンによって制限されるストローク量を確保。
快適にスポーツ性能をスポイルすることなくローダウンを可能としました。
最後は3Dアライメントで調整し、完成です。
今回はメーカー推奨にて取り付け。
減衰の細かなセッティングも容易ですので、好みを探るのも楽しみの一つです。
今回のローダウンでフルエアロに更なる一体感が。
全てに手が入ったS660が誕生しました。
せっかくなので画像にてご紹介させていただきます!
エアロはS660.COMをフルエアロで。
無限のフェンダーキット
マフラーもエアロ専用設計で大きめのサウンドでした。
M様、この度はクラフト鈴鹿店をご利用いただきありがとうございました!
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