クラフト鈴鹿店です![happy01 happy01](/wp/wp-content/themes/craft/resources/cms/mt-static/plugins/CKEditor/ckeditor/plugins/mobilepictogram/images/happy01.gif)
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本日は
タントカスタム を TEINフレックスZ でローダウン
しましたのでご紹介します。
ピットインしましたのはタントカスタムLA600S後期。
タントといえばブラックですよね!
ドレスアップベースとして不動の人気を誇るTANTO。
まずはノーマルを観察してみたところ、驚きのフェンダークリアランス![coldsweats01 coldsweats01](/wp/wp-content/themes/craft/resources/cms/mt-static/plugins/CKEditor/ckeditor/plugins/mobilepictogram/images/coldsweats01.gif)
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加えてダイハツ車は前後のフェンダーアーチ高にかなりの差があるんです。
乗り心地が良いと定評のテインフレックスZを取付します。
前述のフェンダーアーチ高をバランス良く改善すべく
メーカー推奨値もリアが落ちるように設定されています。
一先ず推奨で組んで、そこからお客様と相談し微調整させていただきました。
こういった細かいセッティングができるのも車高調のメリットですね。
当初はダウンサスでご相談をいただきましたが、
早くも車高調の恩恵アリでしたね!
最後は3Dアライメントで調整します。
タントカスタム×TEINフレックスZの完成です!
純正からはかなり低くなりましたね。
メーカー推奨値からリアを少しだけ落として理想の水平スタイルに。
しっかり低くなりましたし、次はホイールですね!
ご相談お待ちしております![happy01 happy01](/wp/wp-content/themes/craft/resources/cms/mt-static/plugins/CKEditor/ckeditor/plugins/mobilepictogram/images/happy01.gif)
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