カールソンでツライチにしたい。
サイズリセッティングのご相談をいただきました。
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
名作、カールソン1/16RS。
車高調でキレイにローダウンされ、シンプルに決まったカムリハイブリッドです。
が･･･オーナー様が頭を抱えていらっしゃいました。
ローダウンしたセダンに19インチFRのセッティング。
実はフロントにはオーナー様自らスペーサーを入れており
「これを何とか抜きたいんです」とご相談いただきました。
ご存知、カールソン1/16RSにはサイズラインナップが少ないため
アレをフロントに持ってくるしかありません。
9.5Jのカールソン1/16RSです。
これをフロントに入れるため、サイズ計測を行いました。
外側へはもちろんですが、ここまでの幅となるとインナーも厳しくなってきます。
カムリはフロントストラットなので尚更です。
今装着されている車高調、そして現車高。ハンドルを切ったときに干渉は無いか。
全てのクリアランスを計測し、ホイールをオーダーしました。
9.5J に 235/35 の NT555G2 でこれくらいの引っ張り。
G2が太いため数値より見た目の引っ張りは甘めです。
これは結果オーライ。
ということで、フロントの5mmスペーサーをポイッ(笑)
Wheel：カールソン1/16RS 前後9.5J-19in 5/114.3 BE
Tire：NITTO NT555G2 235/35R19
スペーサーレスでの見事なツライチが完成です。
美しいですね。
リアはツメの折り返しがあるので丁度イイくらい。
とにかく「スペーサーレス」というご相談でしたので
オーナー様ご満悦の仕上がりとなりました。
前後同サイズでデメリットどころか特典がいっぱい(笑)
フロントも深リム。
そしてローテーションが可能なんです！
シンプルイズベスト。
"やってあるシンプル"こそ、セダンの極みですね。
ホイールのサイズは大事ですよ～。
クラフト鈴鹿店でした
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