4WDのツライチセットには コツ があります。
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
車高調ですでにローダウン済のN-BOXカスタム。
ドレスアップベースとして赤色は完成したときの
「やった感」が出て好きです。
さて、仕上げとなるホイールですが、
駐車場で僕のクルマを見て「あんな感じで」
と一言いただきました～。この時点で大体把握(笑)
あとは雰囲気を出すべく、お客様のお好みと大事なサイズ選定を。
ホイールは WORKマイスターM1 3P で決まり。
白ホイ、めっちゃテンション上ります(笑)
さて、ホイールは同社のM1R(2P)の方が
リム幅が稼げそうですが、
アンダーディスクによるピアスのメカニカル感は
3ピースじゃないと出せません。
雰囲気の肝となるのがココなワケです。
ナットはレデューラの軽量ナット。
ホワイトディスクにはどんなカラーナットでも似合いますが、
ここはボディカラーと同じレッドかブラックがベターと思います。
アンダーディスク、3ピースとあって、
軽自動車にはキツイサイズばかり。
それを履きこなすのが面白いのです。
商談早々から「リセッティング込みが理想です」とご提案。
ちょいと小細工していきます。
このあたりのサイズを履きこなすには
相応のセッティングが必要ですね。
腕の見せどころ、3Dアライメントでキレイなツライチの完成です。
緊張感があるツライチこそスタンス！
Wheel：WORK マイスターM1 3P 16インチ 4/100 ホワイト
Tire：ダンロップ ルマン5 165/45R16
赤×黒で引き締められたボディをバランス良く
膨張させる足元のホワイトディスク。
赤、黒、白と一見交わらなさそうな色ですが、
ワンポイントのナットがそれらを上手く
まとめ、配色としては抜群仕上がりとなりました。
冒頭の通り、JF2ですから4WD。
構造上、車高を下げ難いというのもありますが
おクルマはしっかりと低いです。
が、注意すべくは車高よりもリアのアクスルの形状。
ツライチ、太履きでサイズを詰めていくと
2WDと同じようにはいきません。
仕上がりは拘りのノースペーサーツライチ！
お客様もご納得です。
JF1、JF2、現行JF3のツライチサイズセッティングは
クラフト鈴鹿店にお任せください。
それぞれのポイントをしっかり抑えて
カッコ良く仕上げさせていただきます。
最近N-BOXがアツイですね～。
ツライチセッティングのご依頼はこのあと3台程控えております。
仕上がり次第ご紹介していきますネ。
ありがとうございました。
