タイヤ交換はもちろん、アライメント調整もお任せください
タイヤ交換時のアライメントは、データーがきちんと出るためオススメです！！
今日はマツダ・アクセラのご紹介
まずはタイヤ交換
溝も少なく、ひび割れが多く出できたため、新品に交換させて頂きました。
タイヤのキズ・ひび割れはタイヤトラブルを招く危険性があります。
安全のためにタイヤのチェックやエアーの点検もしましょう！！
タイヤは、ダンロップルマン４に交換させて頂きました。
キビキビ走れる低燃費タイヤです
特殊吸音スポンジ入りでワンランク上の静粛性と快適性を実現
価格もお値打ちプライス！オススメタイヤです
タイヤ交換後はアライメント測定をさせて頂きました！
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アライメント測定させて頂くと、前後ともトーアウトになっていました。
この図のようなトーインが理想的(車種・仕様によります)ですが
トーがひらいた状態のトーアウトですと、タイヤを引きずって走ることになりますね。
走行安定性の低下や偏摩耗、酷い場合は燃費の悪化につながります。
トー
アクセラは前後トーの調整が可能。偏芯カムボルトの微調整で大きく数値が変わる作業です。
全体的に開き気味のトーを、基準値内のトーインに設定させて頂きました。
すべて基準値内に収まりました。車種によっては、キャンバーの調整も可能ですが、
今回のアクセラはキャンバー調整はできない車種になります。
フロントのキャンバー左右差が少し気になりますが
安定性が増しよりスムーズに走行して頂けると思います。
タイヤも新品・アライメントもバッチリ
安全で快適なカーライフをエンジョイしてください
ご自宅に眠っていた純正ホイールをお持ちいただき買い取りもさせて頂きました！
社外ホイールを装着して純正品は使ってないという場合が多いですね。
純正ホイールの買取＆下取りもクラフトにお任せください。
いつもクラフトをご利用頂きありがとうございます！！
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