さてここで問題です
保護フイルムに包まれた私はだ～れだ
いやいやそんなクイズではありません
今から30アルファードＨＶ（ハイブリッド）を大変身いたします
先ずはキズ防止の養生をします
ハイブリッド車、4ＷＤはかなり車高が高く
オーナー様でもスタイル的に不満を持っていらっしゃる方も
少なくはないようですね
だってこんなに空いているんですよ！！
車好きな方なら放っておく訳がありませんよね
先ずはＴＥＩＮの最新車高調フレックスＡ
新開発のメカニズムとＥＤＦＣアクティブが装着可能で、
車内から減衰力調整が可能です。
またＧセンサー内蔵で加減速Ｇに応じた自動減衰力調整もやってくれます。
更にＧＰＳセンサー装着することで車速に応じた減衰力も自動調整してくれます。
たとえば街乗りの40-80ｋｍはソフト、高速の80-100ｋｍはハードと
車速に応じ細かく任意にセッティング可能です
四角いのがモーターです
アクセサリー電源をオーディオ裏から取り出します。
接触不良を起こさないようにギボシ端子で二股にしました。
インパネ周りはデリケートな為しっかり養生します。
オーディオの取り外しはかなり神経を使い
今回の作業の一番の山場といっても過言ではないです
しかも夏場の車内作業は汗ダラダラで鉢巻が欠かせませんネ
こちらのコントローラーが各モーターに指令を出します
小型なのでハンドルポスト付近においてもメーター類の邪魔になりません
そして車の印象をガラッと変えるメインどころ
ＲＡＹＳ ホムラ2×9
8.5ｊ-20
ＴＯＹＯ トランパスＬＵ2
245/40Ｒ20
225/60Ｒ17のサイズが標準装着のＨＶは40扁平の外形がピッタリで
乗り味も良く静かな評判の高いミニバンタイヤを選んでいただきました
車高を決めた後はアライメント調整
じゃ じゃ～ん！
完成
朝お預かりしたお車は夕方ごろには変貌を遂げていました
ノーマル比 フロント-50ｍｍ リア-55ｍｍ
かなりオトコマエの車高になりました
お客様はあまりのカッコよさにしばしうっとりのご様子
まぁ～、しょうが無いです
美しいものは誰でも見とれてしまいますよね～
Ｔ様この度は誠にありがとうございました
自慢の愛車になりましたね
どうぞ大事におのりくださいませ
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