ＳＳＲの名作プロフェッサーＭＳ１を装着。
ＷＨＥＥＬ：ＳＳＲ プロフェッサーＭＳ１ ２０インチ オプションカラー ガンメタリック
ＴＹＲＥ：ミシュラン パイロットスポーツ４Ｓ
WORKフリークのオーナー様より仕様変更をご用命 ダブルフェイスデザインの【SCHWERT SG1】を装着 人気のBP/ブラックカットクリアを選択しました☆☆ クラフト知立店 白井です 本日は豊富なカスタム実績を誇る“30系アルファード”のホイール交換 蓄積されたデータに基づくサイズセッティングで安心カスタマイズ 以前も当店にてWORKホイールを購入いただきましたが 仕様変更をご用命いただきましたのでご紹介します！！ ■WORK SCHWERT SG1 SCHWERTシリーズの名作【SC4】の正常進化とも呼べる【SG1】 ダブルフェイスデザインを引き継ぐその様は躍動感が溢れる一本 ザグリ部の加工やスポークの配置に気を配ることでヒネリ感を演出 それぞれが重なりあう“ツインスポークデザイン”で更なるヒネリ感を獲得させます リバースタイプのリムの選択でディスクの口径感を最大主張 リムがしっかりと感じられるサイズセッティングに加えて 一か所に角度を設けたスポークが立体感を際立たせます 重なり合うスポークには高低差を設けることで更なる立体感を獲得させます SHCWERTシリーズでは大定番となるBP/ブラックカットクリア ダブルフェイスデザインがより際立つ技ありカラー 上面のスポークのみにカットを施すことでデザインへも影響を与えます そしてセンターキャップはオプションとなる“WORKロゴ”タイプへ オーナー様コダワリのポイントです☆☆ 【ビフォー】 【アフター】 ワークホイールからワークホイールへ ワークフリークなら、たまらない仕様変更です WHEEL：WORK SHCWERT SG1 SIZE：20inch COLOR：BP/ブラックカットクリア 躍動感のあるダブルフェイスデザインは足長で口径感の主張にも貢献 20インチという大口径さを可能な限り引き出します カット天面の加工はキラリと輝き、デザイン性の向上が狙えるカラーリング SCHWERTシリーズといえばの大定番、BP/ブラックカットクリアがピタリと決まります ナットはワンポイントにピッタリなレッドタイプ デザインと性能面の両立が可能な2ピースタイプの 【KYOEI Kics LEGGDURA RACING Sheel Type(EL53)】 全長53mmのロングタイプでナットのデザインをさらに際立たせます この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命の際もお気軽にご相談ください WORKホイールの展示を多数行っております WORKホイールのご購入はクラフト知立店まで！！ 管理番号：0082502221006
続きを読む■40アルファードにWORKの新作！シュヴァート・グラソンを最速装着！！ 桜も開花し、お花見日和の日が続きますねヽ(^o^)丿 それに伴って、花粉や黄砂がかなり飛んできておりますので、 マスクなどして対策していきましょうね♪ こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 今回ご紹介するのは、冬に純正ホイールにスタッドレスタイヤを装着させていただいた W様の40アルファード！！！ 納車して間もなくということで、同時に春先に向けたホイールも一緒に ご用命頂きましたよヽ(^o^)丿 ■WORK シュヴァート・グラソン 25本のスポークを採用したフィンデザイン。 より細かく繊細な印象を与えてくれます。 最大の特徴は、”鍛造”では表現が難しい【繊細さ】を表現したデザインとなっております(≧▽≦) この25本のスポークは5本1組で構成されており、 遠くから見るとフィンに見え、近くで見るとスポークの ディテールが際立つデザインに。 個性的なスタイルとなっているグラソンは、カスタマイズ性も高まっており、 装着されるオーナー様の好みを表現するのにうってつけ!(^^)! そして、㎜単位で調整できる2ピースタイプの為、 リム深度もノーマル車高でもしっかりと確保することが可能!(^^)! ※クラフト全店では、商談確定後に”実車計測”を用いてオーナー様の好みの サイズを選定しオーダーさせていただいております。 増し締め、エアーチェックを行い 冬から夏仕様へと変貌し、更にガラッと印象が変わった 40アルファードの完成デス(≧▽≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：WORK シュヴァート・グラソン COLOR：シルキーリッチシルバー TIRE：BRIDGESTONE アレンザLX100 W様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 ”新作”ということで実際の現物を見ての判断が出来ませんでしたが、 めちゃめちゃ良い感じに決まりましたね!(^^)! また、お近くにお越しの際はエアーチェックや増し締めだけでも お気軽にお越しくださいね♪ そして、”実車計測”を用いてのインセットを調整させていただいた理由は、 この出面感！！！ 純正車高からローダウン車両まで、そのおクルマにあった仕様で設定が 可能な2ピースモデルだからこそ出来るサイズ(*^^*) 同サイズを入れるとなると【車両個体差】というので1㎜単位でのズレが生じてしまうので、 全く同じってわけにはいかないのがカスタムの醍醐味(≧▽≦) 純正車高からローダウン車両まで 40アルヴェルの【ツライチセッティング】を 可能に出来るのは、現車があってこそ！！！ ただし！！！納車前でのサイズ選定も可能に出来るのは、 クラフトのカスタムデータのなせる業(≧▽≦) 40アルヴェルをツライチでカッコ良く仕上げたい方は、 ぜひクラフト中川店へ”お越し”ください(*^^*) お電話等では、詳しいサイズはお伝えしておりませんのご容赦ください。 クラフトは、WORK製品の正規取扱店！ 新作から人気モデルまで店頭に展示してありますので、 現物を見ながらのご相談も可能ですよ(^O^)／ 皆様のご来店、お待ちしておりますヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ～開催中イベント～ 0092503211017
続きを読む2025年 ワーク 新作春モデルはクラフト鈴鹿店にお任せを！ シュヴァートグラソンをローダウンした40アルファードに装着しました。 この冬、当店にて、出来立てホヤホヤのパーフェクトダンパー7Gを装着。 「とにかく早くカッコ良くしたい！」ということで、 実はホイールも同時にオーダーいただいていたのですが、 足が先に届いちゃったら我慢できないですよね～（笑） って流れで先にローダウンを決行！ 新作を超先取りでしたので納期は少しばかりいただきました（汗 お選びいただいたのはヒットメーカー ワークの2025年新作。 それもシュヴァートシリーズとくれば間違いないってコトで。 グラソン＝氷柱(ツララ) メーカー様曰く、氷柱の様に細く、鋭さを表現したフィンデザイン。 繊細な線でありながら25本が織りなすことで生まれる重厚感は凄まじく・・・ 21インチと相まって40アルファードに相応しい堂々たる風格です。 ナットは鈴鹿店お得意のKicsモノリスをセレクト。 グラソンのブリリアントシルバーブラックに馴染ませるべく グロリアスブラックで引き締め効果を狙いました。 Wheel：WORKシュヴァートグラソン 9.0J-21in 5/120 BSBカラー Tire：ヨコハマ アドバンデシベルV552 245/40R21 Sus：アクシススタイリング パーフェクトダンパー7G 高級車や輸入車にはフィンタイプデザインが絶対的に似合うと思っています。 「本数が少ない＝シンプル」ではなく、洗練されたデザインであれば フィンタイプもまたシンプル。 シンプルな見た目を重視して少ないスポークを合わせるとどうしてもスポーティになりがち。 狙いがそれなら勿論OKですが、シンプルスポーティではなくシンプルゴージャスで あればフィンタイプがお勧めでゴザイマス。 見る角度を変えればスポークの縦の厚みが顔を出し、どっしりとした表情にウットリ・・・ タイヤも静粛性に拘りアドバンデシベルを合わせていただきました。 高級ミニバンですのでドライバーファーストではなく 同乗者も考慮したタイヤセレクトとなります。 やっぱりココは外せないですね。 40アルヴェルのマッチングノウハウはお任せください。 施工実績が多数ありますので「〇〇ミリローダウンを想定」で ミリ単位調整ができる2ピースホイールも同時オーダーでこの通りの履きこなし。 スタッフがカッコイイサイズを熟知していますからね（笑） ボディが大きくなった40系。 横から見ると21インチリバースリムがドレスアップ最適解と分かります。 40扁平なので乗り心地も問題なし。 加えて高級タイヤを合わせていただきましたから、ご満足いただけたかと。 この見た目でローテーションもOK。最近のトレンド履きですね。 当然干渉は無く、一般道も高速走行も安心してドライブいただけます。 話題の車種をいち早く落として新作をカッコ良く履く！ をテーマに完成しました！ モデルの追加で今年はますます40系が増えそうな予感。 アルファード、ヴェルファイアのご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ。 弊社YOUTUBEチャンネルでもグラソン含むWORKホイールを紹介しておりますので チャンネル登録、イイネボタンよろしくお願いします！
続きを読む40ヴェルファイアをタナベ 【NF210】でローダウン！！ WORKの2ピースホイール【シュヴァート ブルネン】 21インチでワイド化。 ツラまで攻めるスタイルを一気に施工させて頂きました。 クラフト知立店金子です。 今回は常連様のお父様の40ヴェルファイアをカスタム。 今までドレスアップさせて頂いたホイール達は全てメッシュデザインで ツラ狙いを行ってきました。 今回も同じコースでやらせて頂きましたヾ(≧▽≦)ﾉ まずはローダウンから施工スタート。 あまり過激なローダウンはしないという事でしたので、 セレクトさせて頂いたのはタナベの【NF210】 【NF】はノーマルフィーリングの略になっており 純正の乗り心地をそのままに、ローフォルムを手に入れます。 黒色のアイテムはリヤに装着するバンプストッパー。 ローダウンするとリアのロアアームに純正バンプストッパーが 底付きしてきやすくセカンドシート、サードシートの乗り心地が悪化しやすい為 タナベのショート系バンプストッパーをご用意させて頂きました。 今回の40ヴェルファイアの型式は【TAHA45W】 前後のローダウン量の目安は フロント：-20mm～-25mm リヤ ：-20mm～-25mm ※ローダウン量はあくまでも目安となります フロント側にはアムテックスのキャンバーボルトを使用し 少々フロントキャンバーをネガティブ目にセッティング。 【シュヴァート ブルネン】 カスタムシーンのパイオニアメーカーWORKから 2ピースタイプのアイテムをセレクト。 ディスクカラーは人気のブリリアントシルバーブラック。 艶めかしいスポークライン形状は、 人気カスタムホイールを多く輩出しているWORKならではの仕上がり。 40系に変わってから、タイヤホイールサイズやナットサイズ そしてP.C.Dも変更されております。 5穴のP.C.D120。ナットサイズはM14×P1.5となりますので、 残念ながら30系のパーツは取り付けする事が出来ません(-_-;) タイヤはヨコハマ アドバン dB（デシベル） 新サイズとなったV553 245/40R21 XL規格。 タイヤのブロック配置が細かくなっており、 この細かさが地面にアタックする音に影響してきます。 オフロード系タイヤのようにブロック配置が粗目だと ノイズは大きくなりやすく、逆にブロック配置が細目なのは 比較的ノイズがマイルドになりやすい傾向になります。 ホイールナットは盗難防止に非常に効果が高い マックガード スプラインドライブ インストレーションキット。 全てのアイテムを装着し終わったら4輪アライメント調整作業へ。 4輪のトゥ角調整と、フロントにキャンバーボルトにて 調整を行い、全施工終了です。 (before) (after) WHEEL：WORK シュヴァート ブルネン SIZE：9.0J-21インチ TIRE：YOKOHAMA アドバン dB V553 SIZE：245/40R21 SUSPENSION：TANABE NF210 OPTION：アムテックス フロントキャンバーボルト NUT：マックガード スプラインドライブ・インストレーションキット 前後20mm程のローダウンで9.0Jの今回のインセットでは ご覧のような出ヅラに。 フロントキャンバーも寝かせながら、 前後の出ヅラは同じくらいでセッティングしております。 オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います！！ 良い感じの出ヅラになり、お父様もご納得頂けたのではないでしょうかヾ(≧▽≦)ﾉ タイヤの慣らし運転が終わるまでは、飛ばし過ぎには気を付けて下さいね♪ またのご利用、いつでもお待ちしております('◇')ゞ 管理番号：0082503081022
続きを読むクレンツェ ヴェルサムの9Ｊ・21インチを40アルファードに装着。 ジムニーや86/BRZなどのブログ紹介が多い当店ですが、 施工台数で最も多い車種がなんとアルヴェルなのです。 歴代のアルヴェルを括ってのお話なのですが、 以外に感じられる方も多いかと思います。 実際一番驚いたのが私なんですけどね・・笑 こんにちは。 10系の時代からアルヴェルに携われ、 40系までお任せ頂ける事に歓喜しているクラフト一宮店です。 それでは本日は40アルファードのローダウンと、 ホイール変更をご紹介していきます。 現行車の車高を落とすのって なんでこんなにワクワクするのでしょうか。 今回はモデルチェンジしたての車高調、 パーフェクトダンパー7Ｇでローダウンを行っていきます。 従来付属されなかった専用スタビリンクも含め、 全てが一新された7G。 車高調だという事を感じさせない クッション性の効いた乗り味が人気の車高調です。 今回ホイールも一新しました。 そのご紹介はこの後で・・・ それではアライメント調整を行い仕上げていきます。 さぁいよいよ完成です。 この迫力、さすがキングオブミニバンの40アルファード。 この度装着頂いたホイールは、クレンツェのヴェルサム。 アルヴェルの高級感を引き立ててくれるホイールとして、 歴代愛されているシリーズでもある長い歴史を持ったホイールです。 今回装着頂いたサイズは9Ｊ幅の21インチ。 カラーはクレンツェの中で最も人気のある、 SBCポリッシュをお選び頂きました。 オプションでセンターキャップやエアバルブキャップも、 レッドに染め上げ、モノリスナットで装着頂きました。 くぅ～～～ッ！！渋すぎます。 それでは車高チェックです。 こちらが入庫したての状態です。 そしてこちらがローダウン・インチアップ後です。 絶妙なスラムド感に加え、 40系のアルファードに相性のいい21インチ・・・ 最高の仕上がりとなりました。 大型にミニバンには深リムが似合うと 思いこんいる私には特にツボな仕様でした。 あ、シャコタン+深リム仕様が希望の方は是非当店まで。 【SPEC】 WHEEL：クレンツェ ヴェルサム SIZE：9.0Ｊ-21インチ Color：SBC/ポリッシュ tire：ADVAN dB 245/40Ｒ21 気になる乗り味は低速ではしなやかなイメージ。 そしてスピードを上げるとしっかり感が出てくるといった感じでした。 現存している車高調の中では、 トップクラスで突き上げ感が無いのではないでしょうか。 6Ｇの良い所を更に引き上げた印象でした。 それでは引き続き、 アルヴェルカスタムのご相談お待ち致しています。 次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042503031015
続きを読む■一度はBBS。アルファードをさらに上品に仕上げました こんにちは、クラフト浜松店です 本日のご紹介は40系アルファード 春に向けたカスタムでここ最近ご入庫が増えてきています^^ オーナーS様には納車前からカスタムのご相談を頂き拘りのアイテムをオーダー頂きました 1日お預かりして至高の1台へと仕上げていきます♪ まずはドレスアップのキホン【ローダウン】から ■アクシススタイリング パーフェクトダンパー7G(アッパーマウント付) 当店でトヨタ系ミニバンの車高調としてご指名率No1車高調がコチラの「パーフェクトダンパー」 「純正を超える乗り心地」として開発されたワゴン車専用のサスペンションです 専用のスタビリンクやショートバンプストッパーといった乗り心地を向上させる補正パーツも標準装備 アッパーマウントは純正品。耐久性を高め異音発生率を抑える効果があります 今回はエアロ装着車という事で実用性を考慮し30mmダウンでセッティングです 装着が完了したらいよいよメインのタイヤ＆ホイール取付です ■BBS LM (20inch) 数あるホイールの中から今回選んでいただいたモデルはBBSの代表作「LM」 昔から変わらない正統派メッシュデザインは多くのクルマ好きを魅了し続けています センターエンブレムはオプション設定となる「プラチナ」をチョイス 上品さとただならぬオーラを感じます 装着後は最終仕上げにアライメント調整 3Dアライメントテスターを完備していますので細かなセッティングも可能です 仕上がりがコチラ WHEEL：BBS LM (LM479) (Fr/Rr)8.0-20 (DS-SLD)※オプションセンターエンブレム(プラチナ) TIRE：BRIDGESTONE ALENZA LX100 (Fr/Rr)245/45R20 SUSPENSION：パーフェクトダンパー7G(アッパーマウント付) 【BEFORE】 【AFTER】 過度なサイズセッティングにはせず実用性重視で仕上げさせていただきました 30ミリダウンに20インチの組み合わせでバランス良くセッティング 事前にホイールコーティングも施工していただきましたのでメンテナンス対策もバッチリです S様、この度は遠方より当店のご利用誠にありがとうございました。 「一生モノ」と言っても過言ではないBBSホイール アナタの愛車の足元にもいかがでしょうか？ 各モデルは店頭にて展示中。カタログもございます^^ ご相談はお気軽に当店まで^^ 皆様のご来店お待ちしております
続きを読むこんにちはクラフト相模原店 原です(^^) 本日ご紹介するのはトヨタ 40系ヴェルファイアのホイール交換です。 人気の2ピースホイールで出面もバッチリセッティングさせていただきました♪ 装着モデルはWORK シュヴァート ブルネン。 Y字スポークのメッシュデザインを基調としながら、シュヴァートらしい曲線を組み合わせた立体感のあるディスクが特徴のモデルとなります。 2ピースホイールなので、車に合わせたインセットオーダーが可能♪ ディスクカラーやピアスボルトなどカスタム豊富なモデルとなります！ カラーはシルキーリッチシルバー。 スポークの陰影が強調され、より立体感が映えるカラーとなっています♪ 明るめなシルバーで高級感も有り、お車の雰囲気にもピッタリのカラーですね(^^) ピアスボルトとエアバルブをゴールドに変更。 マルチピースらしさとお洒落度もアップ♪ リムに反射するゴールドで高級感も出ますね(^^) ホイールサイズは21インチで装着。 40ヴェルファイではベストバランスなサイズだと思います!(^^)! サスペンションはTEIN RX1を取り付けて約指2本分にローダウン。 一般的なバンプラバーと違い、TEIN独自のハイドロバンプストッパーを搭載。 入力をしなやかに受け止めることで突き上げを感じない上質な乗り味となります♪ スポークが2本から1本になるところで一気に落ち込むコンケイブデザイン！ ここにもブルネンの立体感とデザインのコントラストが盛り込まれています♪ 出面も引っ込み過ぎずいいバランスで仕上がっていますね(*‘∀‘) 純正の乗り味が柔らかいと感じる方は車高調への交換がおすすめです。 ローダウンも合わせてよりスタイル良く決まります(^^) エアロ付きの車両でしたら落とし過ぎない好みの車高にセット出来るのも特徴です！ 今回は人気のシュヴァート ブルネンも同時装着で大人な雰囲気の仕上がりとなりました。 今回のカスタムスペック ホイール：WORK シュヴァート ブルネン （F/R）9.0J-21インチ カラー：シルキーリッチシルバー タイヤ：ヨコハマ アドバンｄB V553 （F/R）245/40R21 サスペンション：TEIN RX1 WORKホイールのカスタムは当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。
続きを読むマルチピースで完成度の高い1台に☆ コダワリの前後ディープコンケイブ仕様で♪ こんにちは！クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介は常連I様の40系ヴェルファイア ブリッツの車高調でローダウン済みですので 実車計測にてホイールサイズを選定 コダワリを詰め込んだ仕様で仕上げていきます^^ ■WORK グノーシス CVF (21inch) 5スポークデザインのグノーシスCVFを今回はチョイス グノーシスシリーズの代表的カラーでもあるブラッシュドは高級感をより一層高めてくれます タイヤはニットーNT555G2をチョイス コストパフォーマンスに優れたNT555G2も待望の21インチサイズが追加になりました エクストラロード規格ですので安心して使用していただけます 完成度の高い1台へ作り込むためにアライメント調整で最終仕上げ 今回は9.5Jを入れ込むためキャンバー角には特に拘りました WHEEL：WORK GNOSIS CVF (Fr/Rr)9.5-21 (BRU)※前後ディープコンケイブ仕様 TIRE：NITTO NT555G2 (Fr/Rr)245/40R21 XL SUSPENSION：BLITZ DUMPER ZZ-R 【BEFORE】 【AFTER】 ミニバンの中でもおトップクラスのサイズを誇るヴェルファイアですので 個人的にお勧めなサイズは21インチ スタイル×実用性を両立できる仕様ですので参考にドウゾ^^ 拘ったディープコンケイブも前後に装着 斜めからのアングルは格別です☆ I様、いつも当店のご利用誠にありがとうございました☆ マルチピースだからこそ手に入れることが出来るスタイルはまた特別☆ サイズ・カラーの選択肢が多彩なWORKホイールで仕上げてみませんか！？ 皆様のご来店お待ちしております♪
続きを読むサイズ・カラー選択が多彩なWORKホイールでジブン好みのスタイルに☆ こんにちは！クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介は40系ヴェルファイアハイブリッド 納車が進み当店でもカスタムの相談が増えてきました^^ 納車間もないピカピカの新車ですが早速カスタムに取り掛かっていきます コダワリを随所に取り入れ「人と被らない仕様」へ仕上げていきます まずはローダウンから♪ ■アクシススタイリング パーフェクトダンパー7G(アッパーマウント付) 乗り心地で定評のあるパーフェクトダンパーを取付けてまずはベース作り 2025年に6Gから7Gへモデルチェンジを果たし快適性の強化が図られました リアのショートバンプストッパーの他7Gからは専用のスタビライザーリンクも標準装備 他メーカーではオプションor別途追加で準備が必要な補正パーツも付いてくるのは嬉しいポイント 乗り心地を追求するだけあって細部までコダワリが詰め込まれています ■WORK ジーストSTX (21インチ) 車高調の装着が完了したらお次はメインのタイヤ・ホイールを取付け^^ WORKの2ピースモデル「ジーストSTX」をチョイスしていただきました WORKと言えばカラーのカスタマイズが多彩なメーカー 今回はセミオーダーカラーの中からプラチナゴールドをチョイス センターキャップもアクセントにレッドに変更です 事前にオーダー頂いた車高に微調整を行い最終仕上げのアライメント調整作業へ サスペンション交換時には必須の作業となります ちなみにアライメント単品での作業も承っていますので詳しくはスタッフまでお問い合わせください 【BEFORE】 【AFTER】 低めにセッティングした車高に迫力の21インチ 30系に比べてタイヤ外径がアップしたことでタイヤの厚みも確保することが出来ますので 実用性×スタイルを両立するには21インチがオススメ☆ ナットはクラフトではお馴染みのモノリスナット 一般的なM12サイズ以外にも40系アルヴェルで採用されるM14サイズの設定もあります ナットも今や重要なドレスアップパーツ。 細部まで拘ってみてください WHEEL：WORK ジーストSTX (Fr/Rr)9.0-21 (プラチナゴールド) TIRE：ヨコハマ アドバンデシベルV552 (Fr/Rr)245/40R21 XL SUSPENSION：パーフェクトダンパー７G(アッパーマウント付) ジーストと言えばコンケイブデザイン STXはスポーク中央からセンターへ向けて鋭く落とし込みが入るため 立体感をより強調できます リムにかかるほどのオーバースポークデザインは2ピースホイールながら大口径間も◎ コダワリを詰め込んだ1台が完成しました☆ M様、この度は遠方より当店へのご用命誠にありがとうございました^^ またお近くに寄った際はお気軽にご来店ください♪ スタッフ一同お待ちしております☆
続きを読む2月3日（月）～7日（金）までクラフト全店休業となります。 2月8日（土）10：30より営業となります。 ■40アルファードのホイールサイズをリセッティング！！ 先の東京オートサロンでも展示されている車両として 40アルファード・40ヴェルファイアが多く2025年も カスタムが活発されそうな感じに(^O^)／ こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 前回、パーフェクトダンパーを装着し【実車計測】を行っての WORK シュヴァートSG2を装着させていただきました。 その際のブログは⇒コチラ⇐ ■エイムゲイン GLM 19インチから22インチまで幅広いサイズ展開となっており、 2ピースモデルということで㎜単位でインセットを詰めることの出来るモデル。 2ピースモデルでは、㎜単位で調整できるのはよくあること。 しかし、エイムゲインは更にリムの種類、ピアスボルトの色、ディスクカラーなどなど より細かく自分好みに設定することも可能に(≧◇≦) そして、今回サイズをリセッティングということで サイズを見直すことでリム深度も前回のより更に深く取ることに(*^▽^*) 約11㎜も深くなって約70㎜のリム深度に!(^^)! ホイールを変えたのでナットも一緒に新調。 モノリスの内掛けタイプのナットに変更。 盗難防止にホイール側のナットホールを傷つけることなく 装着できるという一石二鳥のロックナットに(*'ω'*) 前回装着していたホイールは、傷等もなくキレイな状態ということもあり、 当店にて【高額下取り】させていただきました(*^^*) 【BEFORE】 【AFTER】 写真で伝わるでしょうか？ 出面は、外に出てきているのに対して リム深度が深くなっていることに・・・！？(*´▽｀*) 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 WHEEL：エイムゲイン GLM COLOR：セミグロスブラック TIRE：YOKOHAMA アドバンデシベルV552（前回の流用） NUT：KYOEI モノリス この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～次回開催イベント～ 0092501191010
続きを読むローダウンアイテムはパーフェクトダンパー7G。 装着するホイールは21インチ。。。その仕上がりは？？ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はI様・40アルファード AGH40W。 I様からは 「 ローダウン ＆ 21インチホイール 」 をオーダーいただきましたよぉ～♬♬ まず、装着する車高調はコチラ！！ アクシススタイリングさんからリリースされている ミニバン専用車高調 「 パーフェクトダンパー 7G 」 となります！！ 乗り味が良い。。。っと、とても人気の車高調なんですよね。 ミニバンと言うおクルマは「 ファミリーカー 」 としての役割もある事から、カスタムを行うにしても快適性を犠牲に出来ないと言うオーナー様も多くいらっしゃいます。 パーフェクトダンパー 7G はそんなオーナー様にピッタリの車高調となりま～す 👍 まず、純正タイヤ・ホイールの状態でパーフェクトダンパー 7Gを装着したのなら、乗り味はノーマルの時とほぼ一緒。 「 車高調が入っていてこの乗り味？？ 」 きっとそう感じる事でしょう！！ そんな乗り味を実現出来る理由は純正同等のストローク量を確保しているから。 もちろんショックアブソーバー自体の動きやそれに見合ったレートのスプリングが組み合わさっていると言うのも重要なポイント。 ですが、こう言った難しい話は置いておいて。。。 ご自身の愛車に装着していただければこの乗り味にはきっとご納得いただけると思いますよっ♬♬ ちょっと説明が長くなってしまいましたね。。。汗 それでは気になる仕上がりをチェックして行きましょう！！ 上の画像はご入庫時のノーマル車高のアルファード。 30系に比べると、ノーマル車高の状態でもやや車高が低く見えるのが40系。 ダウンサスが入っているって言われれば、そうかも知れないな。。。そうも思える見た目ですよね！？ ですが、車高調を装着し 50mm程 ローダウンを行うと。。。👀 おっと。。。だいぶ下がりましたねっ♡♡ これでも最低地上高10cmと言う基準はクリアしているんですよっ 👍 タイヤとフェンダーのクリアランスに目を向けると、ほぼ隙間が無いように見えますよね？？ 👀 ここに21インチが入ったら。。。間違いなくカッコ良いでしょうねっ✨ ちなみに、これから装着するホイールはオーダーインセットが可能な2ピースホイール！！ なので例の作業も行っておきましたよぉ～♬♬ その作業とは 「 実車計測 」 となりま～す 👍 実車計測って何？？ ってなった皆様、実車計測とはそのクルマにピッタリ合ったホイールサイズを見付ける採寸作業の事なんですよ！！ そのやり方は上の画像の様にクルマから糸を垂らして定規で寸法を測るんです。 その寸法から足し算引き算をしながらホイールサイズを算出していきます。 先程も記載しましたが、I様からオーダーいただいたホイールはオーダーインセットが可能な2ピースホイール。 オーダーインセットとは リム幅（J数）やインセット（+〇〇） を自由にオーダー出来るシステムの事。 要はオーダーメイドスーツの様に 「 貴方の愛車にピッタリの素敵なホイールサイズ 」 で注文が出来る訳です！！ ちなみに、この実車計測作業は当店でホイールをご購入いただける皆様は追加費用なしでご利用いただけますっ 👍 追加費用もなくご自身の愛車にピッタリのホイールサイズを見付けられる訳なので当然の事ながらご依頼がとても多くなっております。。。笑 そんな実車計測を行い、カラーオーダーまで追加したホイールでしたが。。。 ごめんなさい、上記のように特殊な仕様と言う事もあり入荷にお時間が掛かってしまいます。 入荷しアルファードへ装着した際にはまたこのブログでご紹介いたしますねっ✨ I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ まずは車高調の装着が無事に完了しましたねっ 👍 それにしてもバッチリなローダウンスタイルに仕上がりましたよねっ✨ そして実車計測にもお付き合いいただきましてありがとうございました！！ 今からホイールの入荷が待ち遠しいですね。。。 入荷の際にはまたご連絡いたしますね、それではよろしくお願いしま～す☆☆
続きを読むTAHA40Wをベースにカスタマイズ！！ 21インチはローダウンとの相性がGoodですねっ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はS様・40ヴェルファイア。 納車後すぐにカスタムを行いたいとの事で、夏頃から準備をスタート。 そして本日無事に完成しましたよぉ〜🎵🎵 ご購入いただいたホイールは高級3ピースホイール 「 クレンツェ・ジルドーン 21インチ 」 となります！！ 30系アルファード・ヴェルファイアの時代から人気沸騰の21インチ。 ホイールの銘柄によっては ステップリム（段リム） での設定になっているアイテムも多いですが、クレンツェ 3P にはリバースリムでの21インチが設定されています！！ それでは、リバースリムの良い点はどんなところでしょうか？？ それはディスクサイズが小さくならず、21インチ本来の迫力をGet出来るところにありますっ 👍 クレンツェは3ピースホイールとなりますので、リムの中にデザイン面が収まる構造となっていますよね！？ なので、リムの内径より大きなデザイン面と言うのは物理的にありえない訳です。 そして、ステップリムや段リムと言うのはリムの内径が内側に向かって1サイズ小さくなっている構造となります。 そんな事からステップリムや段リムの21インチの場合、リバースリムより見た目が小さく見えてしまうと言う事なんです。。。 ですが、ステップリムや段リムにも良い点はあるんですよ！！ それはマルチピースホイールらしさが強調されるところにあります。 どう言う事かと言いますと、リムにもう1つ段差が出来る事で、より奥行きを感じる（リムが深く見える）事が出来るんです！！ ですが、リムの深さと言うのは車種やそのクルマの仕様で変わってきます。 メーカーHPやカタログにも記載がありますが、ある一定のリムの深さを実現出来ない場合はステップリム（段リム）の良さを発揮しきれないんですよね。。。汗 そんな場合はステップリムではなく、リバースリムを選択した方がカッコ良く仕上がってくれたりするんです！！ この辺はちょっと難しいお話となりますので、詳しくは店頭にてスタッフにお尋ねくださいね ✋ 今回の施工では一緒にローダウン作業も行いました！！ 上の画像は仕上げのアライメント調整を行っている一幕です。 クルマは納車間もない状態なので、通常はアライメント調整を行う必要はありません。 ですが、本日はローダウン作業も同時に施工しましたのでアライメント調整が必要だったと言う訳です。 それではご入庫時と比較をしてみましょう 👀 コチラがご入庫時のS様・40ヴェルファイア。 続いての画像がカスタム後となります！！ タイヤとフェンダーの隙間に注目すると、だいぶ隙間が狭くなりましたよね。 こうなってくるとご購入いただいた21インチホイールがより映えると言う訳です 👍 センターオーナメントが 赤 と言うのもワンポイントアクセントとなっていてイィですよねっ♬♬ それでは最後に出ヅラをチェックしてみましょう！！ ちょうど良いキレイな出ヅラに仕上がっていますよねっ👍 本日装着しているホイールサイズは 「 9.0J-21インチ 」 となりま～す。 一緒に組み合わせたタイヤは アドバンdB V552 245/40-21。 ホイールのリム幅（J数）次第でタイヤの組み上がりも変わってきますので、オーナー様がイメージする完成時の姿をボク達スタッフまでしっかりお伝えいただき、納得の1台を完成させましょうねっ 👍 それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨ S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ オーダーいただいた日から今日を迎えるまで、なかなかの時間が掛かりましたよね。笑 ですが、長く待った分、完成した愛車を見るのが嬉しくて仕方ないですよねっ✨ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読むこんにちはクラフト相模原店 原です(^^) 本日はトヨタ 40系アルファードのホイール交換のご紹介です☆ 車の大きさに負けない迫力の大口径ホイールを装着させていただきました♪ 装着モデルはレオンハルト バイファル グランデ。 国産3ピースホイールでは大径の22インチまで設定があります！ ディスクをアウター＆インナーリムで挟む形のサンドイッチ工法を採用し、 ピアスの映り込みが高級感を演出してくれます♪ センターキャップはカバードタイプを採用。 ナットホールが隠れるのですっきりした印象になります(^^) 更にバイファルの繊細な15交点メッシュがより足長に見える効果もあります☆ ディスクカラーはSBCを選択。 アウターリムがキラキラのバフ仕上げに対して、ブラックベースの メッキ処理となるディスクは1トーン落ち着いた色合いに。 アルファードにピッタリの高級感ある仕上がりになりますね☆ サイズは21インチを装着。 車格にあった堂々たる佇まいに見惚れます(*‘∀‘) リムの存在感も引き立ち、ラグジュアリー感満天です！ 今回は同時にローダウンも行っています。 タナベ NF210で約25ｍｍダウン。 程よいローダウンでやり過ぎない感じが大人カスタムですね(^^) 大きさとリムの深さを追求したモデルですのでリムの存在感も抜群！ 21インチはリバースリムとなるので、ディスクの大きさもストレートに表現してくれます。 今回のカスタムスペック ホイール：レオンハルト バイファル グランデ （F/R）9.0J-21インチ カラー：SBC タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）245/40R21 サスペンション：タナベ NF210 レオンハルトの取り扱いも当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました(*^^*)
続きを読むこんにちはクラフト相模原店 原です(^^) 本日ご紹介するのはトヨタ 40系ヴェルファイアのホイール交換です。 拘りのコンケイブ＆ディスクカラーで装着させていただきました！ 装着モデルはWORK ジースト ST2。 太めの5本スポークはスポーティーさとエレガントさを両立(^^) 2ピースホイールとなるので、お車に合わせて1ｍｍ単位のインセットオーダーが可能です！ ディスクやリムカラー、ピアスカラーまで細かくカスタム出来るホイールとなっています。 今回はディスクカラーをセミオーダーカラーの「ガンメタ」に変更。 落ち着いた色合いで大人なカスタムといった印象です♪ スポークや、センターパートの陰影が強調されてよりホイールに立体感が生まれますね！ サイズは21インチで40ヴェルファイアのインチアップでは一番人気のサイズです。 車の大きさとのバランスも良く、タイヤもある程度の肉厚が持てるので乗り心地も確保出来ます(*‘∀‘) 当店にて車高調を装着させていただいてからホイールオーダー。 今回のホイールサイズではノーマル車高での装着が難しいため、車高調によるローダウンは必須。 しっかり実車測定してから装着させていただきました！ 出面はこのよういい感じにキマっています☆ 9.5Jのリム幅に245/40R21のニットーNT555G2をセット。 やや引っ張り形状となってキレイに収まっていますね♪ 最大の拘りポイントである「ディープコンケイブ」 ジーストの代名詞であるディープコンケイブディスクを前後に装着して大迫力の仕上がりです!(^^)! 最初はこのサイズでも装着できるかな？という相談からはじまりましたが、 バッチリかっこよく装着させていただきました！ サイズもカラーも拘りが詰まった一台に仕上がりましたね(^^♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK ジースト ST2 （F/R）9.5J-21インチ カラー：セミオーダーカラー ガンメタ タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）245/40R21 WORKホイールのことはクラフトにお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました(^^)
続きを読む200本限定の 「 WORK VS-XV LTD 」 クラフトが持っていた最後の1台分をGetしたのは本日ご紹介の40アルファードですっ 新年明けましておめでとうございます 🎍🌄🎍 本年もどうぞよろしくお願い申し上げます ！！ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はY様・40アルファード。 Y様からはローダウン＆タイヤ・ホイール交換をご依頼いただきましたよぉ～✨ 上の画像は仕上げのアライメント調整を行っている作業風景となります。 本日はタイヤ・ホイール交換にプラスしてローダウンも行いました！！ その理由は、クラフトが持っていた数量限定の VS-XV LTD がチューナーサイズだったから。 細かい説明は後ほど行いますが。。。 まずは完成した40アルファードをご覧くださいっ♬♬ ローダウン＆21インチの組み合わせでバッチリ仕上がっていますよねっ✨ 40アルファード＆ヴェルファイアをカスタムするなら車高は低い方がカッコ良い！！ とは言ったものの、クルマの使用環境などの理由からローダウンは出来ない方もいらっしゃいますよね。。。 そんなオーナー様、選ぶローダウンアイテムによっては 「 ノーマル比 ｰ5mm 」 位からセッティングが可能となる 車高調 もリリースされているのをご存じでしょうか！？ 「 車高調 ＝ ガッツリ下がる 」 ではありませんので、諦めかけていたローダウン作業もぜひご相談下さいね！！ それでは、ローダウンを行うとどんな ”メリット・デメリット” があるのでしょうか！？ まずメリットですが 「 愛車がカッコ良く仕上がる 」 って事は皆様もご存じですよね。笑 では、デメリットはどんな事が考えられるでしょうか！？ ① ローダウンを行う費用が追加となる ② 乗り味が悪くなる？？ ③ 下回りをぶつけやすくなる？？ ④ 車検に通らなくなる・ディーラー入庫を断られる？？ ⑤ 安全装置が機能しなくなる？？ 店頭で皆様より良くご質問いただく事をデメリットの候補として記載させていただきました。 それでは①～⑤までのデメリット候補についてボクが知る限りでお答えしていきますね！！ まず①になりますが、正解です。 この部分は愛車がカッコ良く仕上がると言う事でご勘弁願います。笑 続いて②ですが、これは 「 選ぶアイテムによる 」 と言った方が良いかも知れませんね。 今ではローダウンスプリングや車高調と言ったローダウンアイテムが存在しますが、選ぶアイテムで乗り味もけっこう違います。 当店では今まで数多くの装着実績があり、装着いただいたオーナー様からの声も参考にさせていただきながら皆様にアドバイスをしております。価格に特化した（リーズナブル）アイテムから皆様から評判の良いアイテムまで色々とご紹介できますのでぜひ1度ご相談下さい！！ 続いて③ ④ですが、これはそれ程心配ないと思いますよ！！ もちろん車高調を装着しスタイル重視のローダウンスタイル（多めに下げる）で仕上げた場合はそれなりに注意は必要だと思います。ですが、ローダウンスプリングにしても車高調にしても事前にローダウン量をお伝えする事は出来ますのでご自身の使用用途に合わせたローダウンスタイルを選ぶ事で心配なくローダウンを行う事が出来ます。もちろん保安基準を無視したローダウン作業は当店では行っておりませんのでご安心ください。 続いて⑤となりますが、今までの経験上ではそれ程心配はないかと思います！！ 今までも多くのローダウン作業を施工させていただいておりますが、保安基準内でのローダウンでは安全装置の誤作動などのお声はあがってきておりません。当店のデモカー 40ヴェルファイア も車高調でローダウンを行っておりますが、市街地＆高速道路を走っていても特に誤作動は発生しておりませんよ！！ さて、上記の説明をチェックしていただいたと思いますが、ローダウンを行うにあたっての心配事は解消されましたでしょうか！？ それではノーマル時とローダウン時を比較してみましょう！！ 上の2枚の画像はご入庫時のモノ。 見慣れたノーマル車高でこれが40アルファード（AGH40W）のデフォルト仕様です。 続いてはローダウン後の画像となります！！ タイヤとフェンダーのクリアランスが少なくなっていますよね！？ この無駄なクリアランスが減る事で、ボディーとタイヤ・ホイールに一体感が生まれるんですっ 👍 クルマと言うのはタイヤ・ホイールの上にボディーが乗っかっている訳ですが、ノーマル時はどうしても腰高感を感じてしまいます。 ローダウン後の画像をチェックしていただくとバランスが良いのか、なんだかしっくりきますよね。 これがローダウン効果なんですよぉ～♬♬ なので、使用用途や使用環境の問題をクリア出来るのであればぜひローダウンにもチャレンジして下さいね！！ 続いてはホイールのお話。 WORK VS-XV は3ピースホイールとなっており、ホイールのサイズ感を細かく選ぶ事が出来るアイテム。 40アルファード・ヴェルファイアに装着出来るサイズ感は 「 19・20・21インチ 」 でのラインアップ。 そんな中、クラフトが持っていた VS-XV 21インチ はチューナーサイズとなります。 もちろんノーマル車高で装着出来る安心サイズをオーダーする事も可能！！ ですが、せっかくの数量限定ホイールな訳ですから、サイズにも拘ってオーダーしたいところですよね！？ そんな理由からチューナーサイズでもある21インチを選択したと言う訳です。 それでは最後に出ヅラをチェックしてみましょう！！ キレイな出ヅラに仕上がっていますね♡♡ 皆様の大好物 「 ツライチ仕様 」 ってヤツですよねっ✨ ところで チューナーサイズって何！？ っていう皆様、チューナーサイズとは車輛に何かしら手を加える事で装着出来るサイズと言う事。 今回で言うならローダウンを行いキャンバー角の微調整を行う事でキレイに装着する事が出来ていますっ 👍 探していたホイールがチューナーサイズだった。。。 チューナーサイズのホイールを装着し他のクルマと差をつけたい。。。 そんなオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ♬♬ Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ ブログをチェックいただきお問い合わせをいただいたのが始まりでしたね。 それにしてもラスト1台分をGet出来たのは何かのご縁だったんでしょうねっ♬♬ それではカッコ良く仕上がった愛車で楽しくお出掛け下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む30系ヴェルファイアにシュバートSG2装着 こんにちは、クラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくお車は、 トヨタの30系ヴェルファイアになります。 前回クラフトでワークのグランシーカーをご購入いただいた方なのですが 今回イメチェンの為ご来店いただきました。 それでは完成したヴェルファイアをご覧ください！ こちらが完成したヴェルファイアになります。 イメチェン後のホイールがワークのシュヴァートのSG2です。 カラーはブラックカットクリア・BP ブラックとカットクリアの組み合わせが最高なホイールです。 【SPEC】 ホイール ：WORK シュヴァート SG2 サイズ ：9.0-20 5/114 カラー ：ブラックカットクリア・BP タイヤ ：ダンロップ ビューロVE304 サイズ ：245/40R20 タイヤは前回と同様にダンロップのビューロVE304を 装着していきます。 静粛性やウエット性能の両方を持ち合わせた 高性能タイヤになっています。 ヴェルファイアのカスタムは クラフト一宮店までお問合せください！ 以上クラフト一宮店でした。
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 40系ヴェルファイアのカスタムとなります(^^) こちらのお車には車高調でのローダウン＆大口径21インチホイールを取付させていただきました♪ 装着ホイールはエイムゲイン GTM。 エアロ等のカスタムでも有名なエイムゲインさんのホイールから選んでいただきました(^^) デザインは細身のY字スポークで、軽量スポーツのイメージが強い「GTM」 走りのイメージもある40系ヴェルファイアにはピッタリのホイールチョイスとなります☆ GTMは豊富なカスタムカラーに対応しております。 ディスクは一番人気の「ハイパーブラック」 非常に深みのあるカラー設定で高級感抜群の色味(￣ー￣) 遊び心も入れてピアスボルト＆センターキャップはゴールドタイプに変更し カラーにメリハリを持たせております。 さらにリムカラーも変更！ リム部分を目立たせつつ、ホイールの大きさも伝わりやすい「ブロンズアルマイト」 ハイパーブラックとの組合せはめちゃくちゃ似合ってくれます♪ 通常のバフ仕上げとはかなり雰囲気が変わり、玄人向けなオプションチョイスとなります(^^) 事前にローダウンを施工済の車両。 今回は安定感のある走り心地のブリッツ ZZRにてローダウンです。 前後約40mm程のダウン量に設定しペタッと低めにセッティングしております(￣ー￣) それに合わせるのは大口径21インチ！ これぐらいのローダウン車ですとベストマッチなサイズ感となっています☆ J数・インセット等も比較的自由にオーダー可能な2ピースモデル。 ローダウン後に実車計測を行いｍｍ単位でオーダーをしております♪ オーナー様のご希望で今回はほんのり控えめなインセットに設定。 出ヅラをキレイに揃えつつ安心感のあるスタイルに仕上げました。 フルエアロ装着車両をガッツリとローダウンし、拘りのカスタム仕様で仕上げた1台。 納期は掛かりましたが、待った甲斐のある迫力のスタイルにて完成です♪ 今回のカスタムスペック ホイール：エイムゲイン GTM （F/R）9.0J-21インチ カラー：ハイパーブラック/ブロンズアルマイトリム タイヤ：ヨコハマ アドバンdB V552 （F/R）245/40R21 サスペンション：ブリッツZZR 40系ヴェルファイアのカスタムは是非お任せ下さい☆ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)
続きを読む■40アルファード 22インチ。ノーマル車高でツライチ。シュヴァート ブルネンを装着。 最上級ミニバンだからこそ乗り心地を犠牲にしたくない。 30アルヴェル以降その風潮を強く感じ、40系も当然ながらその流れの上にあるワケですが、 イジることをやめる。のとは意味が違くて。。限られた枠の中でアソぼう。というのが流行りなのかな？と。 まま、カーカスタムの世界が更に深まりをみせる現代でございます。こんにちは。安藤です。 そんな流れの中で、各足回りメーカー様も乗り心地を重視しつつ ローフォルムを手に入れられる商品を開発していますが、 大振りな純OPエアロとの兼ね合いからローダウンを見送る方も。 下げたいけど下げない。 でもカッコ良くしたい。 車高は純正でもノーマルホイールは許せない。 という拘りの強さを持つのがクルマ好き。かと(笑) 拘りが強ければ求めるレベルも必然的に上がりますよね？ 取付けるのは、2024年新作の"WORK シュヴァート ブルネン"。 カスタムホイールと言えばWORK。品種にもよりますが、各種OPカラーやP.C.D.作製など自由度高めな点も必見。 シュヴァート=剣。の意味を持つことから造形はとてもシャープ。 今作ではヒネリ感も演出されているだけに静止時の躍動感もピカイチなのです。 今回取付けるインチは…ナント22インチ！ 冒頭にもあるようにノーマル車高のレギュレーション下で装着を行います。 当ブログ読者様ならお気づきかと思いますが、優しいサイズでは…ありません。 それでも限られた枠内でのカッコ良さを追求しますので、私もアレコレ頭を悩ませながらサイズを選定。 2P特有のmm単位オーダーを生かしリム深度も確保です。 取付けにあたりナットにも拘りを。大人気"モノリスT1/07"を同時に。 M14x1.5対応かつ専用工具でアクセスする内柄タイプなので、 作業時にナットホールへの傷がつきにくい点も人気の秘訣。 カラーは、グロリアスブラックで引き締め効果を狙います。 それでは全貌公開！ WHEEL：WORK シュヴァート ブルネン 22インチ COLOR：ブリリアントシルバーブラック(BSB) NUTS：モノリスT1/07(グロリアスブラック) 乗り心地を最優先にしつつも他人との被りを避けながらカスタムするなら22インチ 少し前なら22インチってモノスゴく大きい印象でしたが、 ボディマスが大きくなる現代車だと意外にも大きすぎないのです。 それが良く分かるのがサイドビュー↓ ↓ ↓ 【BEFORE】 【AFTER】 純正18インチから22インチへ。 リムエンドまでシャープなスポークが伸びますので、大口径の迫力を更にプラス。 ボディに厚みがある40アルヴェルのホイール選びに22インチは一つの正解かもしれません。 ローダウンとの相性もイイですが、純正車高との相性だってOKなのです。 今回選ばれたブリリアントシルバーブラックは、渋い輝きを放つ魅惑の色味。 OPモデリスタエアロにはメッキパーツが多様されています。 それだけに「純正ホイールでは。。。」と疼くのも無理がないですよね？ 新仕様により全体的なバランスをとれた印象です。 完成像を見据え妄想を繰り広げてカタチにする。 資料を基にどれだけ具体的な妄想を描けるかが完成への近道かもしれませんネ。 この度も当店のご利用誠にありがとうございました！ またのご相談もお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした。
続きを読む今回は40系ヴェルファイアにWORK ジースト STX 21インチを 装着させていただきましたのでご紹介します！ 10交点メッシュのコンケイブホイールであるジースト STX。 同じメッシュホイールのランベックと悩みに悩んで しっかりコンケイブの得られるジースト STXに決めていただきました！ カラーは落ち着いた質感のトランスグレーポリッシュで組み合わせます。 ホイールオーダー前にパーフェクトダンパー6Gにてローダウンを行いました。 乗り心地重視で日常生活に支障の出ないくらいのダウン量で調整です。 ボディが大きく21インチでも40扁平を確保出来るお車ですので ベタベタにローダウンしなくてもフェンダーとの隙間が悪目立ちすることなく 程良い仕上がりとなります！ ローダウン後に実車測定をしてサイズを決定。 お車の状態、個体差にぴったり合ったサイズを履くなら やはり実車測定は欠かせません。 リム深さは約65mmを獲得。 ジーストシリーズ伝統のステップリムが数字以上にリムを深く見せてくれます！ コンケイブホイールですのでミドルコンケイブでも はっきり中央部へ落とし込まれているのが分かりますね！ 悩みに悩んで決めていただいたジースト STXですが 完成姿にご満足いただけて光栄でございます！ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK ジースト STX （F/R）9.0J-21インチ カラー：トランスグレーポリッシュ タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）245/40R21 サスペンション：パーフェクトダンパー6G この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 40系アル&ヴェルのカスタムは当店にお任せ下さい！
続きを読むクリアランス指1本程のローフォルム。 40アルファード・ヴェルファイアはローダウン＆21インチがマスト仕様でしょうか！？ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はK様・40アルファードHV。 納車前から装着アイテムをご準備し、納車直後にカスタマイズっ✨ それではコチラをどうぞ！！ ご購入いただいたアイテムは 「 クレンツェ・ジルドーン 21インチ 」 ホイールカラーはボディーに使われているメッキパーツとの相性が良い SBCポリッシュ をチョイス。 クレンツェにはいくつかのカラー設定がありますが、このSBCポリッシュは人気上位のカラーとなります！！ 人気の理由はこの高級感、そして車輛に使われている純正パーツとの相性も良いからでしょうねっ♬♬ クレンツェ・ジルドーンは高級ホイールに位置づけらてれいる3ピースホイール。 3ピースと呼ばれる理由は3つの部材でホイールが出来上がっているから。 3つの部材とは 「 ディスク（デザイン面）」 「 アウターリム＆インナーリム 」 の事！！ そんな構造をしたクレンツェ 3ピースホイールですが、受注後にホイールを組み上げるので即納とはいきません。 ですが、メーカーさんに部材がそろっていれば2週間ほどで納品されます。 そして、1ピースホイールと違い、サイズ感もお好みに合わせて選ぶ事が出来るので満足度の高い仕上がりをGetする事が出来ます 👍 しかしながら、昨今、各メーカーさんで納期が長期化している事もありますので、納車後すぐにカスタムを行いたいオーナー様は事前にアイテムを用意しておくのも良いかも知れませんね！！ 本日ご紹介のK様・アルファード、装着するホイールを引き立たせるローダウンも同時施工。 ノーマル時のフェンダークリアランスを考慮し、ローダウン量は-40mm程で仕上がっています。 この位のローダウンを行えばフェンダークリアランスも指1本程となり、スタイリッシュなローフォルムへと仕上がってくれます 👍 最後に、気になる出ヅラをチェックしてみましょう 👀 ホイールサイズは21インチ、リム幅は9.0Jの中からインセットを選びました！！ 見ての通り、キレイな出ヅラに仕上がっていますよね！？ 40アルファード・ヴェルファイアはローダウンを行うと装着出来るホイールサイズが変わるおクルマ。 更には足廻りを交換する際のセッティングによっても装着出来るホイールサイズが変わります。 本日装着の3ピースホイールのようにリム有りホイールの場合、少しでもリムを深くしたいと考えちゃいますよね？？ そんな時はローダウンを行いながら仕上げて行く事をオススメしますよぉ～✨ 愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談くださ～い♬♬ K様、前回の愛車に続きまたのご利用ありがとうございました！！ 前回もクレンツェ、そして今回もクレンツェ。。。 でも、ジルドーンはカッコ良いですもんねっ♬♬ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む40系アルファード・ヴェルファイアに対応可能な【BBS LM】がNewラインナップ カスタム大本命の20インチにBS プレミアムタイヤ【ALENZA LX100】を組み合わせました！！ クラフト知立店 白井です いま、カスタマイズがもっとも熱い車両【40系アルファード】がご来店 鍛造最高峰ホイール【BBS】を20インチで装着しました☆☆ ■BBS LM いわずと知れた国内鍛造最高峰【BBS】のロングセラーモデル【LM】 不変のメッシュデザインはBBSを象徴する正統派 高重量の40系アルファード・ヴェルファイア向けのサイズが新登場 カラーリングはBBSの代名詞とも呼べる【DB/ダイヤモンドブラック】 ハイパー系カラーリングは色味に深みがあり風格のある仕上がり リムはより一層輝きを感じられる【BKBD/ブラックブライトダイヤカット】 BBS LMの荘厳さをさらに引き立てるカラーの組み合わせです ■ブリジストン アレンザ LX100 ミニバンらしい快適性能を損なわない、静粛性重視のアレンザ LX100を組み合わせ 高重量の為、タイヤの高荷重を必要とする40系アルファード・ヴェルファイアにも対応可能 もちろん走行性能でも本領発揮、ミニバン特有のふらつきなどを抑制してくれますよ ■サンダアボルトチタニウム BE-ONE 付属ナットが同梱されるBBSですがこだわりのアフターナットを用意 国内製造のでチタン製のハイエンドナット【サンダアボルト チタニウム】 シックに仕上がるカラーリング【マイクロブラスティング】を選択しました 【ビフォー】 【アフター】 18インチ→20インチへの2インチアップにて 18インチではややタイヤの肉厚さを感じましたが20インチでバランスの良い扁平へ WHEEL：BBS LM SIZE：20インチ COLOR：DB(ダイヤモンドブラック)/BKBD(ブラックブライトダイヤカット) TIRE：BS ALENZA LX100 最高級ミニバンに最高級ホイールは間違いなしの組み合わせ ダイヤモンドブラックが陰影を際立たせ、鍛造らしいシャープなシルエットをさらに引き立てます より一層の輝きを放つ【ブラックブライトダイヤカット】のリムがマルチピースさに拍車をかけます チタン製ナットの装着で細部にまでこだわっています 錆びにくく欠けにくい性質のチタンは強度を要とするホイールナットにはピッタリ シックで上品な【マイクロブラスティング】でホイールの美しさに磨きをかけます この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました BBSを豊富に展示しております BBSホイールの購入はクラフト知立店まで！！
続きを読む今回は40系ヴェルファイアをブリッツ ZZ-Rでローダウン & WORK ランベック LM7 21インチを 装着させていただきましたのでご紹介します！ まずはブリッツ ZZ-Rにてローダウンから。 ガッツリと下げて隙間を埋めていきます！ 40系アル&ヴェルの車高調と言えばブリッツorパーフェクトダンパーのご用命が多め。 どちらがオススメかは人それぞれですが、乗り味やインナークリアランスの確保量が 車高調によって異なりますので迷ったらご相談下さい。 ちなみにブリッツはショックアブソーバー径が細身のため、 タイヤホイールを太履きする際にインナー干渉のリスクを減らせる特徴がございます！ 車高が決まったらWORK ランベック LM7のお取付。 7交点メッシュでシンプルでも複雑でもなく飽きの来ないデザイン。 18~21インチの設定なのでミニバンやセダンへの組み合わせで人気のホイールです！ お車の大きさのバランスに合わせ21インチをチョイス。 それでもタイヤは40扁平を確保でき薄くなり過ぎないため40系アル&ヴェルに定番のサイズとなっております！ カラーはGRシルバーカットクリア。スポークサイドのワントーン暗いグレーベースに加え 天面はポリッシュのため足元を非常に明るく輝かせてくれるカラーでございます！ 今回、車高調とタイヤホイールは同時装着のためホイールサイズは クラフトの実績データを基に事前オーダー。 理想はローダウン→実車測定→サイズ決定ですが逆パターンで進めることも出来ます。 決めたサイズのホイールを上手く履けるローダウン量でセッティングしていき 狙い通りの出ヅラとなりました！ リム深さは約80mmを確保。 ランベックの21インチはステップリムとなるため、数字以上に深く見えております！ ローダウン+21インチ装着でトータルカスタム完了です！ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK ランベック LM7 （F/R）9.5J-21インチ カラー：GRシルバーカットクリア タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）245/40R21 サスペンション：ブリッツ ZZ-R この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 40系アル&ヴェルのカスタムは当店にお任せ下さい！
続きを読む車高調でローダウンを行う事で装着出来るホイールサイズ。 10.0J 引っ張り仕様が迫力満点ですねっ 👍 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はT様・30アルファード。 前後10.0Jで見ての通りの深リム仕様に仕上げましたよぉ～✨ 30アルファード・ヴェルファイアと言えば、当店でもかなりの施工台数を誇るおクルマです。 今回、オーナー様からは 「 シャコタン・ツライチ仕様 」 を目指したいとのご相談いただきました！！ そんな訳でローダウンアイテムには車高調を用意し、しっかりローダウンを行いましたよっ 👍 そして仕上げのアライメント調整を行い完成です。 ご購入いただいたホイールは 「 WORK VS-XV 20インチ 」 ホイールサイズは前後同一サイズで仕上げており、リム幅は 10.0J を使っています。 VS-XVは3ピースホイールと言う事もあり、各リム幅ごとにインセットを選ぶ事が出来ます。 そう言った意味では、9.0Jでも9.5Jでもツライチ仕様を完成させる事は可能。 そんな中、10.0J を選んだ理由は 「 タイヤを引っ張る 」 事が出来るからです！！ タイヤが引っ張られる事で、よりカスタムCarらしいスタイルに仕上げる事が出来ます。 更には車高を低めにセッティングしても、タイヤとフェンダーが干渉するのを防ぐ効果もあるんですよっ 👍 ご入庫時のノーマル状態、そしてカスタム後の画像を並べてみました。 ノーマル時はタイヤとフェンダーの隙間がとても広く、ちょっと宙に浮いている様にも見えますよね。。。 そんな状態から車高調にてローダウンを行い、タイヤとフェンダーのクリアランスは指1本程へと進化。 前後のバランスも考慮しながら仕上げたのでとてもキレイに仕上がって見えますよねっ♬♬ 装着した車高調は 「 BLITZ DAMPER ZZ-R 」 となります！！ 全長調整式と言う事もあり、ローダウン量にゆとりがある車高調です。 今回のセッティングですが、リアは全下げの少し手前。 そしてフロントはリアのフェンダークリアランスと同じ位になる様に調整を行いましたよっ 🔧🔧 最後に、タイヤとリム部をズームで見てみましょう 👀 タイヤを引っ張っているので、リムの角が少～し見えている状態ですかね。。。 👀 ちなみに、タイヤサイズは 「 245/40-20 」 となります。 40扁平の20インチも、こうして引っ張り仕様にする事でそこまで厚みがあるタイヤに見えませんよねっ♬♬ 引っ張り仕様に興味があるオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～✨ T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ ご入庫時は街中でも良く見掛けるノーマル車輛でしたが、一気に変身しましたよねっ 👍 カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか？？ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む今回は40系ヴェルファイアにweds マーベリック 709Mを 装着させていただきましたのでご紹介します！ マーベリックシリーズでロングセラーの9交点メッシュホイール、 709Mをブラックな仕様でオーダーいただきました！ ベースとなるディスクカラーは艶のあるグレイズブラック。 そしてオプションのブラックリムにすることで全体的にブラックな仕様となります！ ピアスボルトやセンターキャップに真っ黒なラインナップはありませんが、 ワンポイントでクロームが際立つ質感に！ ナットは当店大人気のキョーエイ モノリスをチョイスし妥協無く細部まで拘っていただきました！ ローダウン済みの状態でご来店いただきましたので 腰高感や隙間も気になることなく バランス良く21インチを履きこなしております！ ホイールサイズはクラフトお得意の実車測定にて決めさせていただきました！ せっかくミリ単位オーダー出来る2ピースホイールですので ツライチサイズをチョイス！ キャンバーボルトまで装着されていたため ここまで攻めたサイズ感と迫力ある見た目を獲得出来ております！ ホイールサイズに拘るとリム深さにも影響してきます！ 今回ツライチサイズにしていただいたため 約80mmのリム幅を獲得！ オーナー様の拘りが詰まった迫力ある一台の完成です！ 今回のカスタムスペック ホイール：weds マーベリック 709M （F/R）9.5J-21インチ カラー：グレイズブラック タイヤ：ヨコハマ dB V552 （F/R）245/40R21 この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 40系アルファード&ヴェルファイアのカスタムも当店にお任せ下さい！
続きを読む■【40アルファード】パーフェクトダンパー6Gでローダウン！WORKグノーシスCVXをツライチ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”40アルファード”もうすぐ納車！なご相談が最近急増中です！ スタッドレスセットもカスタムもクラフト中川店にお任せください(*^^*) 車高調＆タイヤホイールでツライチカスタムスタートです！！ ■AXIS STYLING PERFECT DAMPER ６G ミニバン専用車高調といえばアクシススタイリングの”パーフェクトダンパー６G” 「純正を超える乗り心地」を狙った車高調は40アル･ヴェルのゆったりとした乗り心地を損なうことのない乗り心地で人気 そんな乗り心地なのにシッカリ下がるのがポイントです◎ ■WORK GNOSIS CVX ワークの2ピースホイールブランド「GNOSIS-グノーシス-」中でもコンケイブデザインを積極的にとりいれているのがCVシリーズ メッシュ・ツイン・捻りすべてを融合させたスポークデザインが唯一無二な存在感の”グノーシスCVX”をチョイス エッジの効いた曲線でまとめたディスクデザインが特徴的 ディスクカラーはアルミの素材感を存分に味わうことが出来る”ブラッシュド”仕様 アウターリムは50mmオーバーを獲得、映りこむスポークエンドやピアスボルトが足元のデザインに深みを生みます 車高調整が完了したら、アライメント調整を実施。通常前後トゥ調整のみの40アル･ヴェル アムテックスのEZカムをフロントに取り付けたのでフロントのキャンバーも調整してツライチセットで完了！ それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク グノーシスCVX 21インチⅹ9.0J COLOR:ブラッシュド TIRE:ヨコハマ アドバン デシベルV552 SUS:アクシススタイリング パーフェクトダンパー6G OPTION:アムテックス EZカム 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後ともに約40mmでセット。 足回りがグッと引き締まって21インチをキレイに履きこなしていますね(^^♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！
続きを読むWORK VS XV【限定カラー】ラスターブロンズゴールド オプション設定を駆使してオリジナリティ溢れるアイテムを 新型40アルファードへ最速インストール☆ 新型アルヴェルもクラフトに是非ご相談下さい。 クラフト知立店金子です。 今回は以前当店でパーフェクトダンパー車高調を 装着させて頂いたオーナー様の40アルファード。 遂にホイールが到着！！ 早速オーダー頂きましたアイテムをご紹介させて頂きます。 WHEEL：WORK VS XV SIZE：9.0J-21インチ ディスクカラーは【200本限定】でP.C.D120の 40アルヴェル、レクサスLM用として登場した ラスターブロンズゴールドをセレクト。 ピアスボルトやエアバルブはゴールドをセレクト。 インナーリムとアウターリムのフィニッシュを 変更出来る3ピースモデルの最大の利点を駆使し 今回はインナーリムをブラックアルマイトでセレクト。 アウターリムは通常のバフアルマイトリムにてオーダー。 21インチはステップリムのサンドウィッチ構造。 アウターリムが一番上に来るので、リムの深さをより主張出来ます。 インナーリムをブラックにする事で、ディスク面との陰影が はっきりとし、よりディスクの表情をアピールする事が出来ますよ！ 3ピースモデルであれば是非やって欲しい、そして人気なセレクトです(^^♪ TIRE：ニットー NT555 G2 SIZE：245/40R21 回転方向付きタイヤになっており、排水性も非常に高く スポーティタイヤではありますがミニバンにも使用出来る タイヤサイズもラインナップされております。 取付するナットはWORKから新しくラインナップされた ロックナットセット（クローム）。 今回はメーカーを統一出来る所は統一しております♪ (before) (after) WHEEL：WORK VS XV SIZE：9.0J-21インチ TIRE：NITTO NT555 G2 SIZE：245/40R21 SUSPENSION：パーフェクトダンパー（車高調） 今回のホイールサイズはローダウン推奨のホイールサイズ。 ノーマル車高の場合フェンダーより はみ出してしまう可能性があります。 まさにローダウンした方の特権サイズといっても良いでしょう。 フロントキャンバーボルト無しの状態で前後イケイケなサイズ！！ 他の日本ホイールメーカーと比較して WORKのカラーバリエーションは豊富なのも魅力の一つ。 どうせやるなら自分好みの設定にしちゃいましょう♪ 今回40アルファード、ヴェルファイア用としての限定VS XVは おそらくオーナー様が最速のお取付け。 カスタムにおいて【優越感】も非常に大切なポイントかもしれませんヾ(≧▽≦)ﾉ 最後に弊社のデモカー40ヴェルファイアと2ショット☆ ホイールが到着されるまでブロンズ系のホイールは 今回のアルファードのボディカラーと合うのか・・・ 他カラーは見た事があっても、やはりラスターブロンズゴールドの 実物を見た事が無いという事もあり非常にドキドキしたかと思います。 オーナー様が完成した仕様を見て嬉しそうにしている姿を見る事が出来て 担当させて頂きました私も非常に嬉しく思います♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、いつでもお待ちしております('◇')ゞ WORK VS XVの200本限定ラスターブロンズゴールドは クラフト知立店で見る事が出来ます！！ 当店のWORKコーナーに展示しておりますので、是非ご覧頂ければと思います♪ ホイールサイズは9.0J-21インチ ローダウンした40アルヴェル用としてクラフトに在庫が1台分のみ御座います！！ ご成約という事であれば納期は1週間となりますので 限定ホイール、是非足元に入れましょう☆ 売り切れの場合はご容赦下さい！！
続きを読むラグジュアリー3ピースホイールと言えばクレンツェ☆ローダウンスタイルには大迫力の21インチ！ こんにちは！クラフト浜松店テラダです^^ 本日のご紹介は40系アルファード 納車も進んでいるのかここ最近はカスタムの相談が多くなってきました^^ 30系に引き続き40系アルヴェルも得意ですのでお気軽にご相談くださいね♪ 今回のカスタム内容は【インチアップ】【ローダウン】 納車直後ですが事前にアイテムはオーダー済み☆ 1日お預かりさせていただき一気に仕上げていきます^^ まずはローダウンから♪ ■アクシススタイリング パーフェクトダンパー6G(アッパーマウントレス) アルヴェルでは定番となりつつあるパーフェクトダンパー 乗り心地に定評がありローダウンの相談の中でもご指名が非常に多い人気モデル 純正に限りなく近い乗り心地を実現しファミリーユースの方にオススメ☆ 減衰調整機能も前後備わっています^^ 納車直後という事もあり今回はアッパーマウントレスモデルを装着 事前にオーダー頂いた車高に合わせてセッティングしていきます ホイールは3ピースの王道「クレンツェ」をチョイス スポーク×メッシュを融合させたジルドーンを21インチで装着！ カラーも1番人気のSBC/ポリッシュで足元を煌びやかに☆ 最終仕上げにアライメント調整 因みにクラフトは全店３Dテスター完備。取り付けから仕上げまで一貫して自社で施工しています 実績多数なメカニックが取り付け・調整を行いますのでご安心ください 仕上がりがコチラ☆ WHEEL：クレンツェ ジルドーン (Fr/Rr)9.0-21 (SBC/PO) TIRE：NITTO NT555G2 (Fr/Rr)245/40R21 SUSPENSION：アクシススタイリング パーフェクトダンパー６G 【BEFORE】 【AFTER】 エアロ装着車という事もあり実用性を考慮しバランス良くローダウン♪ フルサイズのボディですので21インチがベストバランスではないでしょうか？ アルファードの高級感を前面に押し出したラグジュアリーな1台が完成☆ N様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました☆ 40系アルヴェルカスタムのご相談はクラフト浜松店まで^^ オーナーの皆様！ご来店お待ちしております♪
続きを読むこんにちはクラフト相模原店です(^^) 本日はトヨタ 40系アルファードのホイール交換＆ローダウンのご紹介です。 こちらのお車には大人気の高級ホイール「クレンツェ」を装着させていただきました！ 装着モデルはクレンツェ ヴェルサム。 クレンツェ30周年となる2024年発売のアニバーサリーモデル(^^♪ シリーズの特徴である立体感のある造形が美しい3ピースホイールです。 サイズは21インチを選択。 40系アルファードでトレンドのサイズになります♪ 21インチと聞くと大きく感じますが、実際の装着感はとてもバランスがいいと思います。 ホイールカラーは「セピアブラック/ポリッシュ」でオーダー。 トップ面はポリッシュで光沢を出し、セピアブラックとの対比がキレイなカラーです☆ このカラーだとピアスボルトも強調されて3ピースホイールらしさが出ますね(^^) 車高調は人気のパーフェクトダンパー 6Gを装着。 程よいダウン量で、見た目と乗り心地を両立します!(^^)! ご家族も乗る車ならベストチョイスですね♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WEDS クレンツェ ヴェルサム （F/R）8.5J-21インチ カラー：セピアブラック/ポリッシュ タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）245/40R21 サスペンション：パーフェクトダンパー6G 40系アル＆ヴェルのカスタムは当店にお任せ下さい！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました(^^♪
続きを読むこんにちはクラフト相模原店です！ 本日はトヨタ 40系ヴェルファイアのローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車には大口径21インチホイールを ステップリム仕様の深リムサイズで装着させていただきました♪ 装着モデルはWORK ランベックLM7。 ミニバンカスタムの王道デザインであるメッシュホイール！ カスタムオーダーサイズが可能でJ数・インセット等を自由に変更できる マルチピースモデルとなります(￣ー￣) このランベックシリーズは大口径カスタムにて大人気のモデルです☆ カラーは「GRシルバーカットクリア」 スポークサイドがグロス系シルバー色で塗装され 天面はカット加工が施された仕様。 2つの異なるシルバー色が組み合わさっており、カラーで立体感を演出しております(￣ー￣) 天面カット加工のお陰で足元が非常に明るい印象になるのも特徴的！ 今回の車両はエグゼクティブラウンジになるので、モール類がメッキとなります。 ですのでその部分とも相性の良いカラーバランスになりますね♪ ホイールサイズは21インチ。 40アル・ヴェルオーナー様からご指名の多いサイズ感となっております(^^) タイヤの厚みが十分に確保されつつ、ホイールの大きさも十分な見た目。 純正車高からローダウン車まで、どの仕様のお車にも似合ってくれるので 最近では一番お問合わせの多いサイズ感となっております☆ ランベックシリーズの21インチはステップリム仕様。 斜めから見た時に、フルリバースに比べ立体感が出てくれ さらにリムの深さも強調されます♪ モデルによってはフルリバース・ステップと選べるホイールもあるので この辺りのメリット・デメリット、違い等は是非ご相談下さい(￣ー￣) ホイール交換と同時にローダウンも施工。 ローダウンスプリング タナベNF210にてサラッとローダウンとなります(^^) タナベスプリングですとZプレミア・エグゼクティブラウンジとで、しっかりと品番を分けて販売されており 車重の重たいELグレードでも安心して取付可能です☆ リア用バンプストパッパーも追加し乗り味にもしっかりと拘っていただきました♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK ランベックLM7 （F/R）9.0J-21インチ カラー：GRシルバーカットクリア タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）245/40R21 サスペンション：タナベ NF210/バンプストッパー WORKカスタムホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)
続きを読む■40アルファードをローダウン後にWORK“SCHWERT”BRUNNEN装着！実車計測により出ヅラもバッチリ！！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 先日クラフトにてダウンサスを装着した40アルファード。 今回はご注文いただいていたホイールを装着しましたのでご紹介します。 ダウンサスを装着したときのブログは＝コチラ＝ ※当該のブログに飛びます ■WORK SCHWERT BRUNNEN WORKの2Pホイールであるシュヴァートシリーズから2024年に発売されたブルネン。 Y字交点かつ細身のスポークが躍動感を演出✨✨ 正面から見ると細くみえるスポークですが、 横から見るとしっかりと厚みがあり重厚感も同時に演出しています。 オプションでピアスボルトの色を変えることもできるので、オリジナル仕上げにすることもできますよ😊 ナットは「KYO-EI キックス モノリスT1/07」を装着しました。 当店でも人気の弾丸タイプのナットです。 シックなブラック仕上げで、ワンポイントながら存在感を示しています。 それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:WORK シュヴァート ブルネン21インチ TIRES:NITTO NT555 G2 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンした後に実車計測をしたことで理想の出ヅラにするために必要なインセットを算出。 出ヅラもイイ感じに仕上がりました👍 ローフォルムと新しいホイールをインストールしたことで純正状態とはガラッと変わりましたね(^^ 2Pホイールはオーダー時にミリ単位でインセットを設定できるので、 フェンダーとの出ヅラまでこだわりたい方に特にオススメです。 S様、この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！！ また増し締め、空気圧点検でお待ちしております。 WORKホイール、ローダウンのご相談・ご用命はクラフト中川店にお任せ下さい😊 ありがとうございました！
続きを読む40ヴェルファイアに人気の22インチ仕様。 ディープコンケイブが目を惹く1台へと仕上がりましたよぉ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はM様・40ヴェルファイア。 カスタムのご依頼が多い40系アルファード・ヴェルファイアですが、ここのところヴェルファイアのご来店率が上昇中！！ 本日もノーマル車輛をお預かりしカッコ良く仕上げましたよぉ～♬♬ まずは車高調のご紹介。 本日装着した車高調は 「 ブリッツ ダンパー ZZ-R 」 TouTubeにはレーシングドライバー 織戸 学さんとの試乗インプレの動画がアップされていますが、実際に乗ってみた感じは思ったよりマイルドと言った印象。 上記の動画がある事で、40アルファード・ヴェルファイア用に関してはオススメの減衰力と言うのもあるんですよ！！ 車高調を装着し、オーナー様との打ち合わせ通りの車高にセッティング🔧🔧 ここまで進めば完成間近！！ 仕上げのアライメント調整＆試運転を行えば完成ですっ✨ それではコチラをどうぞ！！ ■ WORK GNOSIS CVF 22インチ 前後ディープコンケイブ M様・ヴェルファイアに装着したのは 「 ディープコンケイブ 」 が魅力的な WORK グノーシス CVF。 そして個人的にオススメの 「 22インチ 」 をインストール✨ 22インチがオススメの理由はタイヤがスタイリッシュに組みあがりとてもカッコ良く、そして迫力ある40系アルファード・ヴェルファイアに仕上がってくれるからですっ♬♬ 組み合わせているタイヤサイズは 「 245/35-22 」 となります。 22インチと聞くと 「 タイヤが薄くて大変そう。。」 っと思われてしまうかもですが、実はそうでもないんです！！ ちなみに、30アルファード・ヴェルファイアには21インチが大人気でしたよね！？ その理由は 「 21インチ 35扁平 」 がスタイリッシュでカッコ良く仕上がるからでした。 さて、21インチの35扁平と22インチの35扁平、どっちのタイヤの方が薄いと思いますか？？ 👀 答えは 「 どちらも同じ 」 となりま～す ✋ えっ？？ っと思われた方も多いかも知れませんよね。。。 ですが、タイヤの厚みはインチで変わる訳ではなく、扁平率で変わるんです！！ 要は 「 タイヤの横幅×扁平率 」 でタイヤの厚みが決まるって事です。 なので 245/35-21 も 245/35-22 もタイヤの厚みは同じなんですよっ 👀 いかがでしょう、上記の話を聞くと 22インチへの抵抗感が少なくなった方も多いのではないでしょうか？？ 笑 もちろん、ウソ情報ではないですからね ✋ ご入庫時とカスタム後の画像を並べてみましたが、いかがでしょうか？？ タイヤとフェンダーのクリアランスも少なくなり、とてもスタイリッシュに仕上がっていますよね 👍 もちろん、ご購入いただいた グノーシス CVF 22インチ も良い仕事をしてくれていますっ♡♡ 30系に比べ、40系の方がボディーが大きく見えますので、そんな40系のボディーには22インチと言うサイズ感がピッタリだったりするんですよねっ✨ そして皆様も気になっているかも知れませんが、このホイールカラーって何色なのでしょうか！？ 答えは 「 ブリリアントシルバーブラック 」 っとなります。 標準カラーには当然ありませんし、セミオーダーカラーから探しても見当たらないカラーですよね！？ 👀 実は、設定外カラーと呼ばれる特注カラーなんですっ！！ 要はWORKさんの別のホイールに設定されているカラーでグノーシスCVF用のカラーではないと言う事。 ですがWORKさん自体はこの塗料を持っているので 特別仕様 と言った形でオーダーを受けてくれるんですっ 👍 ベースカラーより金額アップとなってしまう事やオーダー時の制約などもありますが、良い色味なので気になったオーナー様はぜひご相談下さいねっ♬♬ M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 特別仕様のホイールカラー、そしてディープコンケイブの22インチで迫力の愛車に仕上がりましたよねっ 👍 カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか？？ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆ 関連ブログ クラフト厚木店で施工を行った40アルファード・ヴェルファイア達。
続きを読むクラフトが得意とするツライチセッティング。 今回は30ヴェルファイアにどんなサイズを装着したのでしょうか？？ いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。 今まで数多くの30アルファード・ヴェルファイアをカスタムしてきた当店。 ここ最近では、40アルファード・ヴェルファイアの商談が多くなってきましたが、まだまだ30系も現役。 本日はH様の愛車・30ヴェルファイアをご紹介します。 装着したホイールは「SSR エグゼキューターCV04S」。 ホイールサイズは21ｘ9.0Ｊ 上の画像をご覧いただいても、わかる通りバッチリ決まっております✨ 今回のホイールは3ピース。 1ｍｍ単位で調整できる2ピースとは違い、決められたサイズの中から選んでいくのが3ピースホイールです。 しかし、今回は丁度いい出ヅラにすべく、あの手この手を使って装着させて頂きました♪ 今回のホイールサイズを装着するにはローダウンが必須。 ローダウンアイテムはミニバンでもフロントのキャンバー調整が出来る「HKS S-Style X」を選択。 このキャンバー調整機能が今回の出ヅラに大きくかかわっている重要な役割となっております。 before after ダウン量は指1本入らないぐらいのダウン量。 この位のダウン量で、最低地上高もギリギリな感じです。 純正車高の腰高感がなくなり、スタイリッシュなローフォルムへと仕上がりました！ 気になる出ヅラもパツパツ。 今回は前後ともに同サイズを装着しておりますが、通常リアと同じサイズを装着するとフロントが突出気味となってしまう形となります。 ただ、キャンバー調整機能がある車高調やアイテムを装着すればフェンダーからの突出を防ぐことが可能になるので、車高調選びもかなり重要！ 今回のホイール、画像をご覧いただいてもわかると思いますが、ホイールのコンケイブがかなり深いです！ このコンケイブを手に入れるためにもあの手この手を使って装着しましたので、気になるオーナー様、ぜひご相談ください！！ H様、この度クラフトをご利用いただきありがとうございました！！ 出来る限りの深いコンケイブがいいとの事でしたが、なんとか一番深いのが装着できましたね♪ 初めての車高調との事でしたが、乗り味はいかがでしょうか？？ それでは、またのご相談お待ちしております！！
続きを読むこんにちはクラフト相模原店です！ 本日もトヨタ 40系ヴェルファイアのカスタムをご紹介です(^^) こちらのお車には超ロングセラーモデルのWORKホイールを装着させていただきました♪ 装着モデルはWORK ジーストST2。 アルヴェルでは30系の時から超人気シリーズ シンプルなスポークデザイン・ステップリム・コンケイブ仕様で 大口径ミニバンカスタムの王道ホイールとなります(￣ー￣) 40系への取付けは当店では初となりますよ～ ST2は超シンプルな5スポーク。 他モデルと違うのは、センターから外に向かって徐々に太くなるスポークデザインとなります。 スポークの途中で少し角ばった形状にも変化しており シンプルながら立体感のある仕上がりとなっているのも特徴です☆ WORK 2ピースホイールということで豊富なオプション設定にも対応。 今回はディスクカラーを「マットカーボン」にてオーダー。 艶消しで落ち着いた雰囲気をだしつつ、ガンメタ系カラーとなるので 暗い所で見てもしっかりとディスクデザインが主張してくれる色味となります！ 個人的にもオススメなディスクカラーとなっています(￣ー￣) 取付サイズは大口径21インチ！ スポークの長さが際立つサイズ感にて取付させていただきました☆ 車高は事前に車高調にてローダウン済。 40アル・ヴェルオーナー様に大人気の「パーフェクトダンパー6G」を装着。 前後共に程よくローダウンさせていただき、見た目も乗り味もバッチリな仕上がりです♪ そして、ジーストシリーズ最大の魅力が「コンケイブデザイン」 今回はフロントにミドルコンケイブ、リアにはディープコンケイブを取付し 前後でメリハリのあるスタイルに仕上げております(^^) 特に最大コンケイブである「ディープ」の立体感はめちゃくちゃ迫力のあるデザイン。 ジーストシリーズのカッコ良さを最大限活かしたサイズオーダーです☆ ダウンサス等で少しローダウンしたぐらいでは 今回のようなサイズ感での取付は不可となりますので 事前に取付部品の選定や打ち合わせが必要となってきます～ 40アル・ヴェルの攻めたサイズのホイール交換も是非ご相談下さい♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK ジースト ST2 （F）9.0J-21インチ （R）9.5J-21インチ カラー：マットカーボン タイヤ：ヨコハマ アドバンdB V552 （F/R）245/40R21 サスペンション：アクシススタイリング パーフェクトダンパー6G 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 9月開催のキャンペーンはコチラ↓↓↓
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 40系ヴェルファイアのホイール交換となります(^^) こちらのお車にはフルカスタムカラー仕様のホイールを装着させていただきました♪ 装着モデルはエイムゲイン GTM CV。 トヨタ・レクサス車を中心に大人気カスタムブランドのエイムゲインホイール！ その中でもY字スポークで、スポーティかつ高級感のあるGTMシリーズをチョイスしていただきました♪ デザイン性だけでなくカラーカスタムにも対応しており 今回は超拘り仕様にてオーダーとなります(￣ー￣) まずはディスクカラー。 こちらは「セミグロスブラック」となります。 マット（艶無）ではなくセミグロス（半艶）というのがポイント。 完全なマットまでいくと重い雰囲気や黒過ぎるように感じられたり ブラックメッキの多いヴェルファイアですと、色の質感のチグハグ感が出てしまいます。 通常のGTMだとマットブラックの設定ですが、GTM CVになるとセミグロスカラーが標準となるので 今回はCVモデルをベースに選んでいただきました(^^) また全体的に真っ黒に仕上げたいということでリムもカスタム。 セミグロスに合わせて「ブラックカットアルマイト」を組合せ。 これも通常のブラックアルマイト、マットブラックアルマイトですと 極端な光沢の有り無しになってしまうので、中間の仕上がりであるカット仕様にしております。 リム形状にメリハリを出すため、リムフランジはオススメの「ダグリップ」に。 ピアスはもちろん「ブラック」に変更です☆ これでほぼフルブラック仕様にて仕上げました♪ （バルブのみ真っ黒の設定が無かったので一旦シルバー色です） センターキャップのみオプション設定のイエローを組合せ エイムゲインホイールの存在感をアピール。 さり気ないワンポイントとなります(￣ー￣) 車高はブリッツZZRにて約40ｍｍのローダウン済。 組み合わせたインチは21インチとなります(^^) 2ピースでは珍しいフルリバースリムとなるので、ホイールの大きさが際立ちますね☆ タイヤの厚みもしっかりと確保されており、見た目も乗り味もバランスの良いサイズ感となります！ スポークのリムエンド部分の立ち上がりが大きく、より立体的なデザインとなったGTM CV。 気になる斜めから見た時の形状はこのような感じです♪ スポークがセンター付近で一気に落込んでおり、かなりカッコイイ形状となっていますね！ また、タイヤの膨らみ方にも気を使い、ホイールJ数は標準的な9.0Jにてオーダー。 車高に合わせて自然な形になるようにセッティングしております(￣ー￣) マルチピースならではのオプション設定の豊富をフル活用した仕様で完成！ オーナー様好みの派手過ぎない渋い仕上がりになってくれました♪ 今回のカスタムスペック ホイール：エイムゲイン GTM CV （F/R）9.0J-21インチ カラー：セミグロスブラック/ブラックカットリム タイヤ：ヨコハマ アドバンdB V552 （F/R）245/40R21 エイムゲインホイールの取扱いも是非お任せ下さい☆ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 9月開催のキャンペーンはコチラ↓↓↓
続きを読む同じホイールでも車高の違いでリムの深さが変わります。。。 少しでもリムを深くしたいなら 「 ローダウン 」 がオススメですよっ！！ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はG様・40ヴェルファイア。 納車間もないノーマル車輛をベースに 「 ローダウン＆ホイール交換 」 を行いましたよぉ～♬♬ 装着したローダウンアイテムは 「 ブリッツ車高調 」 前後ともに 40mm 程のローダウンを行い完成させましたよぉ～✨ それではコチラをどうぞ！！ ■ WORK シュヴァート・ブルネン 21インチ リバースリム シュヴァート・ブルネンはリム有り2ピースホイール。 2ピースホイールとはリムとディスクの2つのパーツが組み合わさって造られている事からそう呼ばれています。 そして、リム有りホイールには リバースリム形状 と ステップリム形状（段リム）があります。 クルマに装着した際により大きく見えるのは リバースリム形状 となります！！ 2ピースホイールの構造は、リムの中にディスク（デザイン面）を入れ込むつくりとなっています。 なのでリムの内径より大きなディスクを入れる事は出来ません。 よって、ステップリム形状の様に内側に向かって段差が1つ増える事でディスクサイズも1サイズ小さくなってしまうんです。 なのでホイールを少しでも大きく魅せたい。。。そんなオーナー様はリバースリム形状を選ぶ事をオススメします。 ですが21インチホイールの場合、このリバースリム形状で作られているホイールが意外と少ないんですよね。。。 なので、ワタクシ佐藤もかれこれ4～5年位前から各メーカーさんへ 「 リバースリムの21インチを増やしてください。。」 ってお願いし続けてきたんですよね。 ですが、設定されていない理由は色々とあり、強度の面やコストの面、そして今まではそれ程売れ筋のインチではなかった事も設定が少なかった理由の1つなんですよね。 以前はそれ程売れていなかった21インチですが、30アルファード・ヴェルファイアの時代から人気急上昇⤴⤴ 40アルファード・ヴェルファイアで言うなら、21インチでのご相談がイチバン多いですからね。。。👀 そこで一部のメーカーさんではより大きく見えるリバースリムの21インチを増やしてくれているんですよぉ～♬♬ もちろんカスタムホイールで有名な WORK さんもラインアップを増やしているメーカーさん。 本日はそんなWORKさんのホイールでカッコ良く仕上げましたよぉ～✨ コチラがご入庫時のG様・40ヴェルファイア。 純正の17インチはなんと65扁平。 だいぶ肉厚に見えますよね。。。汗 そこから一気に4インチアップです 👍 こうして見ると、タイヤの厚みが半分位になった様にも見えますよねっ♬♬ 装着しているタイヤサイズは 「 245/40-21 」 となります。 21インチと聞くとタイヤが薄くて心配されがちですが、40扁平ならそこまで気を使って運転する必要はないですよね！？ もちろん、大切なホイールなのでインチは関係なく大切にしてあげて欲しい訳ですが。。。笑 そして最後にリムの深さについてご説明しますね。 リムの深さはJ数とインセットの掛け合わせで深さが決まります。 もっと分かりやすく言うと、ギリギリの出ヅラを目指せば目指すほどリムは深くなるんです。 ちなみに、40ヴェルファイア・アルファードはローダウンを行う事でキャンバー角に変化が生まれ、より攻めたサイズを装着出来るようになります！！ なので、同じホイールでもノーマル車高のクルマに履かせる場合とローダウンを行ったクルマに履かせる場合とではリムの深さも変わってくるんです。少しでもリムを深くしたいとお考えのオーナー様は 車高調 でのローダウンをオススメしますよぉ～✨ 愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談くださいね～♬♬ G様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 納車前からパーツをご用意しておりましたが、ようやくこの日がやってきましたねっ✨ 倉庫で眠っていた車高調＆ホイールも装着してもらえる日を心待ちにしていましたよ。笑 それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 40系ヴェルファイアのローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車には超拘りの深リムホイールを装着させていただきました♪ 装着モデルは「SSR プロフェッサー SP4」 これまでも30アルファードにて当店で何度かホイール交換をさせていただいたオーナー様。 過去に取付したホイールは全て5本スポークデザインとなり 今回も5スポークの王道であるSP4を選んでいただきました(￣ー￣) プロフェッサーシリーズで一番人気の「チランシルバー」をベース色に ピアスボルトは「エナジーグリーン」を組合せ。 カラーピアスは他メーカーにはないSSRホイールならではの仕様となります！ 今回初めてこの色のピアスをオーダーしましたが、予想以上に鮮やかな色味で ピアス部分がしっかりと目立ってくれます♪ ピアスカラーの変更は、他のパーツとの相性も重要で 今回はジュラルミンカラーナットにて取付させていただきました。 このような感じで差し色のカラーで楽しめる点もカスタムホイールの魅力となります(￣ー￣) 同時取付したサスペンションは「ブリッツ ZZR」 フワフワ感が少なくしっかりとした乗り心地が特徴。 昔から車高調装着が当たり前という方や、走りの楽しさ重視で考える方には良いのではないでしょうか。 細身のケース・ロックシートのお陰で9.5Jや10J等の太履きユーザー様にもオススメです(^^) 車高は30～35ｍｍぐらいのダウン量に設定。 細かい所は後日微調整を行い完成です。 この低めの車高で20インチの組合せもかなりイイ感じですね♪ 45扁平でタイヤは少し厚みがありますが、ホイールを太めなサイズに組み合わせることで タイヤのショルダー部分が寝てくれるのスッキリとした印象になります(￣ー￣) ホイールサイズはフェンダー目一杯のチューナーサイズにてオーダー。 前後9.5Jサイズで40系ヴェルファイアにて最大限深リムになるようにしております(^^) スポークの形状やステップリム等で、SP4自体が深リムにしやすいホイールですが それでもこここまでの深さになると、かなりの攻めたサイズ感となっています☆ この深リムを実現する為にはノーマル状態ではもちろん装着不可となるので 車高調以外にも色々と部品を取付していきます～ オーナー様にもご協力いただき色々と下調べしてからのオーダーとなります！ 今回は納車の数か月前から打ち合わせし、仕様・サイズ等を決めてオーダー。 納車後にホイール・サスと一気に取付という流れとなります。 通常部材があればマルチピースホイールですと1～2週間程の納期となりますが 40系はPCDが120になったということもあり部材在庫が無い場合がほとんど。 ですので一から作成になると、大体2～4か月程納期が掛かかるので事前準備が重要となってきます！ 納車待ちの方もすぐに取付した場合はこれぐらいの納期を目安にオーダーをオススメします(￣ー￣) 拘りのデザイン・サイズでバッチリ完成！ 今回のお車もかなりカッコ良く仕上がってくれました♪ 40系ヴェルファイア・アルファードもカスタムは是非お任せ下さい☆ 今回のカスタムスペック ホイール：SSR プロフェッサー SP4 （F/R）9.5J-20インチ カラー：チタンシルバー/エナジーグリーンピアス タイヤ：トーヨー プロクセスコンフォート2S （F/R）245/45R20 サスペンション：ブリッツZZR 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)
続きを読む前回のブログに登場した際はローダウン作業のご紹介でした。 そして今回はオーダーいただいておりましたホイール交換ブログとなりま～す！！ いつもありがとうございます！！クラフト厚木店・のりかずです。 前回のブログでご紹介したS様の40ヴェルファイア！ ローダウンの次はタイヤ・ホイールですよね？って事で今回は21inchのホイールを装着しましたのでご紹介します！ 前回のブログをまだ見ていない方はそっちの方から見てみてくださいね～♪ ↓ ↓ ↓ ↓ ■ BLITZ車高調で大胆にローダウンを行った40ヴェルファイア 今回装着したホイールはこちら↓ WORK グノーシスCVX 21inchになります。 40アルファード・ヴェルファイアでご相談が多いホイールサイズの悩み。 20inch？21inch？22inch？どれが一番ベストなのでしょうか？？ クラフト厚木店ではそれぞれ20inch・21inch・22inchを装着してきましたので、参考までにご覧ください。 まず乗り心地は→20inch＞21inch＞22inch 見た目のカッコ良さ→20inch＜21inch＜22inch ここで重要なのは、オーナー様がどんな仕様にしたいのかが カギ となります！ 僕が商談してきた中で多く聞くのが、「乗り心地を損なわず、かっこよくしたい。」と言うご要望です。 そこでオススメなのが21inch！ と言うのも、30系から40系にモデルチェンジしてからタイヤサイズが一回り大きくなりました。 30系に使用していた20inchのタイヤサイズは245/40-20ですが、40系だと245/45-20と扁平が厚くなっています。 見た目より乗り心地を重視したい場合は20inchもありですが、見た目にも拘りたいオーナー様には21inchをオススメします👍 更に見た目に拘りたいオーナー様や見た目を重視するオーナー様には大口径の22inchがオススメです！ 今回のホイールカラーは「コンポジットバフブラッシュド（PBU）」 ホイール天面はブラッシュド加工、ホイールの側面にはバフ研磨加工がされているので、全体を明るく輝かせてくれます！ 足回りをギラギラにはしたくないけど明るくしたいオーナー様におススメです♪ 出ヅラは保安基準内でセッティングをさせていただいております。 グノーシスCVXは2ピースホイールになるのでお好みの出ヅラに調整が可能！ もっと攻めた出ヅラをお望みのオーナー様もぜひご相談くださいねっ♪ Ｓ様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました！！ お話されていましたブレーキキャリパーの交換はいかがでしょうか？？ カッコよくキマった愛車で楽しいカーライフをお過ごしくださいね♪ それでは、またのご利用お待ちしておりまーす！！
続きを読む■クレンツェ ヴェルサム21in x パーフェクトダンパー6G = 40アルファードをツライチカスタム！ カスタムに目覚めた頃から年齢を重ねるにつれ、 自身を取り巻く環境の変化や条件下によってカスタム観も変わってくるもの。 その中で「やっぱりノーマルじゃあなぁ…」と一歩踏み出す気持ちは、 いつまでも大切にしていたいですよね。 趣味の変化、家族構成の変化…etc変化に合わせてクルマを乗り換えていく過程で、 「自分以外の大切な人を乗せる。」そんな機会も多くなってくるかと思います。 選択肢の一つに40アルファード/ヴェルファイアってとても羨ましい一台。カスタム映えもしますし(笑) 車高を下げるにしても「乗り心地」というワードは、切り離せませんよね？ かと言って下げ幅も妥協したくないし(苦笑) となると？？？ そう。アクシススタイリング様の"パーフェクトダンパー6G"が一つ有力候補に。 車両型式・エンジン・駆動方式別でスプリング・ダンパーを専用設計し グレード別に実車走行テストを積み重ねることで、同乗者に優しい乗り心地を追求した一品。 ローフォルム=乗り心地が良い。 相反するテーマを高次元で纏め上げているだけに 40アル/ヴェルオーナー様からのお問い合わせが伸びている印象。 乗り心地を例えるなら…「純正の延長線上」この表現がしっくりくるかな？と個人的に思います。 その中身は、純正ショック同等のストローク量を確保しつつ 自由長の長いスプリングを使用していることが挙げられます。 その他、使用するマウント類も強化ゴムやピロマウントではなく純正品を用いることで、 ゴツゴツ感を低減させるなど各所に拘りを詰め込んでいます。 さてさて、クルマ好きたるものアシをやって終わり？まま、それもありっちゃ…ありですが… ここまできたら…やはりやはりホイールが欲しくなるんです(爆) 不思議なもので、カスタム歴が長くなると嗜好変化はあるにせよ「アシ・ホイール」の2点はマストなんです。 しかも新型車ですし、誰よりも早く手を加えたくなる要素が強めなだけにホイール交換は避けられません。。。 恐らく(笑) 選ばれたのは【クレンツェ ヴェルサム】 クレンツェと言えば、カスタム好きの皆様ならご存じであろうハイエンドブランド。 新型車x新作ホイールで魅せるべく2024年の新作ヴェルサムをオン。 クレンツェ生誕30周年を記念するモデルでもありますネ。 唯一無二な独創的デザインで魅了し続けるクレンツェ。 ヴェルサムでもそれは健在であり、 直線・平面・曲線・曲面をMIXさせつつ鋭さも併せ持ち「THE・クレンツェ」を体現。 いつの時代も憧れの的であり、所有欲を満たしてくれる一品です。 拘りを尽くしたセット達も仕上げのアライメント作業があってこそ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：クレンツェ ヴェルサム 21in COLOR：SBC/P TIRE：ミシュラン プライマシー4+ SUS：アクシススタイリング パーフェクトダンパー6G 乗り心地を重視する上で、タイヤ選定も重要項目。 【ミシュラン プライマシー4+】を組み合わせ、静粛性に加え高速走行時の安定性確保も目指しました。 乗り心地重視車高調・ハイエンドホイール・プレミアムコンフォートタイヤと拘りの3点を組み合わせ、 ハイクラスな1台に仕上がりました。 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 純正車高が低めな40系ですが、ローダウン前後で比較してみると差は歴然。 腰高感を解消しつつ21インチ化で横からのボディバランスを整えました。 勿論、ツラ感にも拘りを。 パーフェクトダンパー特有の乗り心地を生かしつつ自身が求める姿も追求。 理想と現実を見事にマッチング。 オーナー様のカスタム経験値からくる至高の仕上げ方とも言えますネ。 クルマが好き。カスタムが好き。それでいて他者への配慮も忘れない。 揺るぎない？譲れない？点を抑えつつ各ステージでクルマと向き合うアツさは、 いつまでも持ち続けていたいですネ。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお申し付けください。 40系アルファード/ヴェルファイアのカスタムご相談も当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！ 【シビック&シビックタイプRフェス！シビックをカスタムするなら今！】
続きを読む40ヴェルファイアのカスタムスタイル。 22インチ35扁平がスタイリッシュでカッコいいですよっ 👍 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介は長野県からお越しいただきましたY様・40ヴェルファイア。 カスタムメニューはローダウン＆インチアップ作業となります。 ローダウンアイテムは パーフェクトダンパー6G（車高調）をチョイスしていただきましたよぉ～✨ 上の画像はご入庫時のヴェルファイア。 これでもじゅぶんカッコ良いクルマですが。。。 ローダウン＆大口径ホイールを装着しカスタムCarらしいヴェルファイアに変身させちゃいま～す♬♬ コチラが施工後のヴェルファイア。 めっちゃカッコ良いですよねっ♡♡ ローダウンに使用した パーフェクトダンパー6G は大口径ホイールとの相性もGoodなんですよっ 👍 車種専用設計であるのはもちろんですが、世界初の 「 ワゴン専用サスペンション 」 と言う事で、ワゴン車特有のふらつきを抑えつつ快適性も確保された車高調へ仕上げられています。 クラフトのデモカーには21インチ（245/40-21）を履き、同車高調を装着していますが、市街地走行では固いと感じるシチュエーションはほとんど無いように感じます。 その乗り味を実現している理由の1つはショックのストローク量が純正と同等であるからでしょうね。 この辺の説明は文章だと大変なので店頭にてスタッフにお尋ねくださいね！！ ■ WORK シュヴァート・ブルネン ステップリム 22インチ ホイールサイズは 「 9.5J-22インチ 」 当店でジワジワ人気が出ている22インチ。。。Y様・40ヴェルファイアにも大口径22インチを装着ですっ 👍 ディスクカラーは ブリリアントシルバーブラック。 シルバー / ブラックと言う2色のカラーネームが使われておりますが、イメージとしては濃いめのシルバーと言った色味。 リムカラーは通常のアルマイトカラーとなります。 シュヴァートシリーズにはオプションにて ブロンズアルマイトリムやブラックアルマイトリム も設定されています！！ セミオーダーカラーなどを交えた 「 オリジナルカラーで仕上げる 」 なんて事も可能ですよぉ～✨ 表題にも記載しましたが、出ヅラに拘るとリムが深くなるの？？って話しですが、実はその通りなんです！！ ここで言う 「 拘る 」 とは、太いJ数のホイールを履く事ではなく、出ヅラに拘ると言う事。 要はホイールサイズを出来るだけ攻めたサイズにするって事ですね！！ Y様・40ヴェルファイアはこのリムの深さを実現する為に色々と手を加えております 🔧🔧 ひとまず、次の画像をチェックしていただけますでしょうか。。。👀 コチラの画像は当店に展示中のシュヴァート・ブルネンとなります。 そして注目していただきたいのがリムの深さです！！ Y様・ヴェルファイアに装着しているホイールに比べるとリムが浅く感じてしまいますよね？？ 実はコチラのシュヴァート・ブルネンも40アルファード・ヴェルファイア用のホイールなんです 👀 サイズは 8,5J‐21インチ となっており、メーカーさんの推奨サイズと同等のサイズ。 ローダウンを行わない車輛にちょうど良いサイズ感となっています！！ 同じ車種用の同じホイールでも、リム幅やインセットが違うとここまで違って見えてしまうんです。。。 こうして見比べるとハッキリと違いが分かりますよね！？ 👀 リム有りホイールを履くなら少しでもリムを深くしたいと考えてしまうもの。 そんなオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ✨ 只今、40アルファード・ヴェルファイアに特化した展示イベントも開催中！！ 各メーカーさんより40アルファード・ヴェルファイアに装着可能なアイテムが終結中！！ 多くの展示ホイールを見ながらお好みのアイテムを選んでいただけま～す♬♬ この機会にぜひ。。。皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨ Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨ 車高調にてしっかりローダウンを行い、拘りサイズの22インチを履く。。。 ホイール・車高調選び、そして車高やキャンバー等のセッティングまで色々と拘っていただいた事で迫力あるヴェルファイアが完成しましたよねっ 👍 そして22インチと言うサイズ選択も間違いなかったですよねっ♬♬ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆
続きを読むブラックメタルポリッシュ＆リムオーバーディスクで完成！！ ノーマル車高の21インチ仕様もGoodですねっ 👍 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はN様・40ヴェルファイア。 お気に入りのホイールをオーダーいただいたのは4ヵ月程前。。。 待ちに待ったホイールがようやく入荷してきてくれたので早速装着して参りま～す✨ ■ スーパースター レオンハルト・アングリフ リムオーバーディスク M様の心を射止めたアイテムは高級3ピースホイール 「 レオンハルト・アングリフ 」 サイズは40ヴェルファイアにお似合いの21インチをチョイス！！ 納車間もないM様の40ヴェルファイア。 現状ではローダウンを行っていない車輛となりますが、それでも21インチを履きたいところですよね。 今回装着するホイールはリム有りホイール（3ピースホイール）。 リム有りホイールは1ピースホイールに比べると少し小さく見えやすい作りとなっています。 なので見た目の迫力を求めるなら21インチ以上をオススメしますよっ 👀 こうして見ても大口径21インチのはずですが、ちょうど良いサイズ感にも見えますよね。 そう見える理由の1つはリム有りホイールだから。 そしてもう1つの理由は40ヴェルファイアのボディーの大きさにあります！！ やはり30系に比べても40系の方がボディーサイズが大きくなりましたもんね。。。 横からの画像になりますが、この車高での21インチホイールも全然違和感ありませんよね！？ 使用用途的にローダウンは出来ない環境との事でしたが、20インチではなく21インチを選んでおいて正解でしたね！！ ホイールカラーは追加オプションのブラックメタルポリッシュをチョイス。 ディスクカラーはブラッククロームがベースとなり、ディスク天面は切削加工が施されています。 光の受け方で見え方が変わってくる色味とでも言いましょうかねっ♬♬ ちなみに、追加費用はベース価格に+17,600円/1本（税込）となっております。 少し値が張りますが、高級感あふれる魅力的なカラーとなっていますのでオススメですよぉ～✨ 本日装着のホイールサイズは 9.0J、そして組み合わせたタイヤはアドバンdB V552 245/40-21。 そしてディスクデザインはノーマルリム（段リム）のみに設定されているリムオーバーディスクをチョイス！！ 上の画像で赤い丸で囲ってある部分をチェックしてみると、ディスク先端が少し伸びているかと思います。 この作りによりリム有りホイールでもディスク面が少し大きく見えてくれる効果があるんですよっ✨ 皆様の愛車にもレオンハルトシリーズはいかがでしょうか？？ それではご相談お待ちしておりま～す♬♬ M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 入荷までにお時間をいただきましたが、ついに装着が出来ましたねっ✨ 21インチとなりますが40扁平のタイヤなので乗り心地も確保出来ていますよね？？ 今後ローダウンが出来る環境に変わった際にはぜひご相談下さいね！！ それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆
続きを読む■新型40系アルファードに21インチの迫力 圧倒的な存在感と高級感が放つ「40系アルファード」がクラフ ト四日市店に登場。 まだまだスムーズな納車ではない車両ですが、今回はそんな 待ちに待ったお車を大口径アルミホイールでラグジュアリーに 仕上げました。 本日のクラフト四日市店のご紹介は「新型40系アルファード」 に21インチタイヤホイールの装着です！ ■クレンツェ ヴェルサム 2024年NEWモデルとして、誕生した「ヴェルサム」は 新型車両との相性が良く、高級感あるカラー「SBC/PO」は 一目でわかるラグジュアリーさが最大の特徴。 ■SPEC WHEEL：クレンツェ ヴェルサム SIZE ：9.0J-21インチ 5H120 COLOR ：SBC/PO TIRE ：ヨコハマ ADVAN ｄB V552 SIZE ：245/40R21 100Y 【BEFORE】↑ 納車と同時にダウンサスを装着で既にローダウン済み。 車体とのバランスが良いものの、18インチではどうも タイヤの厚みが気になるところ。 また、車格に対してアルミが小さい・・・ 【AFTER】↑ 純正18インチから21インチへ大型化。 30系と比べて、タイヤ外径が大きくなったので、21インチが履 きやすくなったことで、このサイズが主流となりそうです。 「ローダウン」を前提に選んだサイズは前後9.0J 245幅に対して、8.5Jよりも9.0Jの方がタイヤの 「サイドウォール部」はスタイリッシュに。 インセットもいい感じのサイズで設定したので理想通りの 「ツライチ」も実現しました。 近年リムあり（マルチ系）アルミホイールの装着率が 減っている傾向になりますが、やっぱり大口径アルミホイール には「深リム」がやっぱりカッコ良い！ ダイナミックなフロントフェイスに大口径クレンツェヴェルサム の存在感とSBC/POカラーのラグジュアリー感が集結。 今回はそれぞれの主張を上手く表現したドレスアップの完成。 40系「アルファード」や「ヴェルファイア」のドレスアップは クラフト四日市店へお任せ！！ 一部、40系ホイールコーナーもございますので、お気軽に お問い合わせ下さいね♪ それでは、本日もありがとうございました。
続きを読む新型の40系が登場してから1年程が経ちましたが、まだまだ30系のカスタムも非常に多いんです！ 今回はそんな30系ヴェルファイアの仕様変更のご紹介です。 こんにちは、クラフト知立店の山田です。 こちらのヴェルファイアオーナー様、実は私の高校時代からの友人でして、 かれこれ２０年以上の付き合いでしょうか(￣▽￣;) 今まで乗ってきたおクルマはほぼ全てカスタム済み・・・ 乗る車種は家族想いのミニバンになってもカスタム熱はやはり冷めません(´-∀-｀；) 今回はタイヤ交換のタイミングを機に仕様変更！ 選んだホイールは2024年の新作『グノーシス CVF』 今まではグノーシスのCVSを装着していましたが、よりシンプルさを追求してみました。 歴代ホイールもシンプルなデザインが多かった為納得の選択です。 グノーシスのCVシリーズと言えばやはり『ディープコンケイブ』！ 今回ももちろんそれを手に入れています( ´∀｀)b ちなみに、リムを少しでも深く取りたい！って方はミドルコンケイブをオススメします。 選んだカラーはコンポジットバフブラッシュド（PBU） スポーク天面はブラッシュド、スポークサイドはバフと手の込んだカラーリングです。 メッキパーツが多く使われているヴェルファイアにはオススメのカラー WHEEL：WORK グノーシス CVF SIZE：9.0J-20インチ color：コンポジットバフブラッシュド TIRE：ヨコハマ AVID エンヴィガー Suspension：タナベ NF210 〈before〉 〈ａｆｔｅｒ〉 ひねりの効いたコンケイブデザインからシンプルなスポークのコンケイブデザインに変更 カラーもブラッシュドからコンポジットバフブラッシュドへとより拘ったカラーへ変更です スポークサイドのバフがより高級な雰囲気を演出してくれています。 ホイールカラーとディープコンケイブのおかげで モデリスタのエアロを装着した車体にも負けない存在感があります(∩´∀｀)∩ K様、今まで何セットも購入して頂きありがとうございます。 また何かありましたらいつでも連絡お待ちしてま～す(*´▽｀*)
続きを読む■【40ヴェルファイア】クレンツェ-シュリット-HKS ハイパーマックスSでローダウン＆ツライチ！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”40ヴェルファイア” ドレスアップ足回りカスタムと言えば、ツライチ！！ ツライチ狙いの車高調＆3ピースホイールを装着です！ ■HKS HIPERMAX S HKSが走り心地を求めて開発した”ハイパーマックスS” スポーツカーへの装着が多い商品ですが40ヴェルファイア(AAHH40W)用もラインナップ！ スポーツチューニングを得意とするHKSらしい仕上がりの車高調でビシッとした足回りが大型ミニバンの足を支えます。 ロール･ピッチを抑えた走りが好みの方にオススメです(*^^*) ■kranze Schritt クレンツェ好きのお客様が乗り換えた新しい車に装着するのはもちろんクレンツェ！！ 段差を巧みに組み合わせたメッシュデザインが特徴的な”Schritt-シュリット-”を装着 ピアスボルトとセンターキャップにゴールドを合わせたカスタム仕様です！ 装着後はアライメント調整を実施、ハンドルセンターを確認したら完成です！ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:クレンツェ シュリット COLOR:デザインクローム(ピアスボルト:ゴールド) TIRE:ニットーNT555G2 SUS:HKS ハイパーマックスS 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 車高は約30mmダウン、22インチホイールのセットで迫力ある仕上がりになりました(*^^)v この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 30系アルファードのタイヤ・ホイール交換となります(^^) こちらのお車には特注カラーで仕上げた拘りのホイールを装着となります♪ 今回はホイールの前に車両からご紹介。 これまでもタイヤ・ホイール・サスペンションと各種カスタムさせていただいたお客様。 ホイールはかれこれ5セットほど交換され 毎回リセッティグや細かい仕様に拘ってオーダーしております。 これまでの最終仕様はWORK ジーストST1 21インチ。 前回の拘りポイントは「特注BSBカラー」「リムレーザートゥ」「前後10J」 カラー・サイズ共に他とは違った仕様にて仕上げていただきました(^^) そして今回装着したのは・・・ WORK グノーシスCVF！ ジーストと共に人気シリーズの一つである、グノーシスシリーズ最新モデルをチョイス☆ デザインは5スポーク形状となりよりスッキリとした印象の足元に♪ 今回の仕様のご紹介。 まずホイール全体で一番目に付くディスクカラーは 特注の「ブリリアントシルバーブラック」 通常オプションには無いカラーですが、今回も作っていただきました(^^) 独特な色味で高級感抜群な仕上がりとなりますよ～！ 取付サイズは21インチ。 インチ自体は前回のジーストと同じサイズとなりますが CVFではリム形状を「フルリバースタイプ」を組合せていただきました。 フルリバースにすることで、よりスポークの足が長くなり 21インチの大きさ感がダイレクトに伝わるようになっています(￣ー￣) そして今回のホイール最大のポイントが「前後ディープコンケイブ」装着。 これまでのジーストシリーズは色々と制約があり、フロントにディープコケイブは装着不可でしたが NewモデルのCVFでは加工無しでディープコンケイブが装着出来るようになりました♪ さらにインセット等も煮詰め、前後10J通しサイズにてオーダー。 見た目も良く、ローテーションも可能な仕様となっています☆ カラーは通常設定にはない特注仕様。 さらに前後10J・ディープコンケイブで仕上げた1台。 ホイール交換の度に新たな拘り要素を取り入れていましたが 今回もバッチリ仕上げていただきました♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK グノーシスCVF （F/R）10.0J-21インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）245/35R21 WORKカスタムホイールの取扱いは是非お任せ下さい☆ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)
続きを読む■最終仕様！？30アルファード後期 次の一手はWORK VS XV 21インチ 9.5J ツライチ&深リム！ 「気になるホイールと出会ったらどうしても履きたい。」そんな瞬間ってありますよね？ 好きだからこそ何セット履いたって良いんです。だって制限はありませんから(笑) クルマ好きなら愛車の足元は常にキレイで。かつ新しくしていたい。ですよね？ ハイペースで仕様変更を重ねる当店常連様の30アルファード後期が本日の主役。 今年1月頃でしょうか？WORK最新作グノーシスCVF21インチを最速で履きこなしていただいていたのですが… ※おさらいはここから 「前からコッチも気になってたんだ。」とご相談をいただきました。 メーカーは違えど元々3P履き経験のあるお客様ですので、 2P、3Pそれぞれの良さを存じ上げている故の原点回帰と前進を兼ねての仕様変更へ踏み切ります。 この3P特有のメカニカルな感じがなんともソソります。 豊富なカスタムプランも3Pの特権。 アウターリムカラー、ディスクカラー、インナーリムカラー、ピアスボルト…etc 大まかに分けるとこの4点をカスタムできます。 今回、私からのオススメでインナーリムをブラックアルマイトリム仕様に変更。 影となる部分を黒くすることで、正面からホイールを見た際に引き締まって見えることに加え、 インナーリムの汚れも目立ちにくくなります。 折角なら…皆様もやってみませんか？(笑) また、NEWホイール装着に合わせて当店の"売れ筋アイテム"のWORKシリコーンホイールコーティングを。 石油や油分を含まない高撥水・耐久型の高濃度レジン系コーティングで、 ブレーキダストや汚れが付着しにくくなる性質を持ちます。 こちらもキレイに履く上でマストなアイテムですネ。 さてさて、アイテムが揃ったところで現車をリセッティング。 今回ですね…サイズを前仕様から少し頑張ったこともあり…リセッティングが必須だったんですよね… アレコレと手を加えたら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：WORK VS XV 21インチ COLOR：ブリリアントシルバーブラック TIRE：トーヨータイヤ トランパスLu2 VS XVは組立方式にアンダーヘッド(S/W)を採用。 オーバーヘッドと比較するとサイズ的に厳しい点はありますが、 メーカーサイドからの「履きこなしてみ」的な要素を「履いてやった」と満足できるのも この工法の特筆すべき点ではないかと個人的に思っています。 リムに反射するピアスボルトと深く設けられた段リムの光景はまさに絶景。 二段以降のリムにディスクが乗る姿は、リバースリムとはまた異なる姿であり 惹きつけられるものがあります。 J数は、前仕様と同じく9.5Jではありますが、インセットを再考。 リムを稼げるディスク選定と設定されているインセットから出面をどう持って行くか…を グルグルと考えリセッティング。 この作業ありきではありますが、前後キレイなツライチへ持って行くことができました。 255幅x9.5J。 タイヤ銘柄によっては、ボテッとしたり逆に引っ張りすぎたりと難しい所ではありますが、 横から見た際でも抜け感のない良い塩梅でフィニッシュ。 ややショルダーが寝るタイヤシルエットを横からも楽しんでいただけます。 同じホイール、同じ車高調やアイテムを装着したとしても セッティング次第で仕上がりは一台一台異なります。 細かなツメをできるのが、実店舗の強みではないでしょうか？ 恐らく最終仕様？？？となった今回のNEWホイール。バッチリキマりましたネ！ この度も当店のご利用誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 30系アルファード&ヴェルファイアカスタムのご相談も当店まで。 スタイルアップはアシから！【車高調商談会】2024年6月1日(土)～6月30日(日)開催！
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