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こんにちは中島です
今回はローダウンのご紹介です
お車はこちら
トヨタ ３０系 ヴェルファイア
納車前から足回りのご相談を頂き納車直後にさっそくカスタム
今回はローダウンを含めた足回り部品の取付となります
今回は乗り味を求めたオススメ フルＫｉｔを取付となります。
まずは車高調
ＨＫＳ ＳスタイルＬ
全長調整式＆減衰調整可能なフルスペックモデル
ベタベタにはしたくなく乗り味重視でカスタムされる方にオススメに車高調となります
お次は
玄武 スタビリンク
クラフト全店でもはや定番となりつつあるスタビリンク。
ローダウンにより向きが変化したスタビライザーを適正位置に補正する部品となります
スタビリンクを入れるだけで乗り心地は驚くほど変化します。
不快な横揺れや細かな段差での揺れを圧倒的に軽減してくれますので
ローダウンされた方には是非お使い頂きたいアイテムになりますね
そしてこちら
クスコ パワーブレース
大型ミニバンでスライドドアのお車ですと
ローダウンし長年使用しているとどうしてもボディの歪みなどが出やすくなります
フルＫｉｔで入れると人によっては硬すぎるという方もいらっしゃるので
今回は評判の良いフロントサイド＆フロアーサイドを取付。
大型ミニバンには特に効果が大きい場所となります
ボディの歪み以外にも、剛性を上げることでサスペンションの本来の動きも伝わりやすくなりますので
走行性能にも大きく影響してくれます
最後はこちら
クスコ 光軸調整ロッド
こちらも定番のアイテム。
ローダウンをすると必ず光軸が下を向いてしまい夜間の走行に影響してしまいます
こちらの調整式のロッドにて光軸の調整が可能
取付後最後にアライメント調整。
現行のヴェルファイアはリアの調整も可能になりましたので
しっかりと調整させて頂きます
特に現行モデルは非常にタイヤの減りが早いので確実に行いたい作業ですね
これで全て作業は完了
足回りに拘った１台の完成となります
実用性を重視しメーカー基準値でのローダウン。
フロント約３５ｍ リア約４０ｍｍのダウン量となります
このぐらいの車高ですと縁石や立体駐車場等も気にせず走行出来ますね
拘りの１台が完成しました
Ｍ様今回は当店をご利用ありがとうございました
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