こんにちは中島です
今回は過激なカスタムのご紹介です
お車はこちら
ニッサン Ｅ１１ノート
これまでウェッズスポーツ→シーカーＥＸとホイール交換。
車高調も何度か入れ替えており
カスタム多数のお車です
最初の仕様はこのような感じ
ウェッズスポーツ ＳＡ２０Ｒを取付
この後車高調に交換し、車高のセッティング。
ある程度車高を落としたら、２ピースホイールに変更！
ワーク シーカーＥＸとなります
この時点でも十分カスタムされていますが
この後バネ交換やアフター部品を取付で、さらに車高を煮詰められました
そして今回は前後共にパツパツサイズのホイールに変更
持ち帰りにてご用意させて頂きました。
ホイール：ワーク シーカーＦＸ
（Ｆ）８.０Ｊ-１７インチ
（Ｒ）８.０Ｊ-１７インチ（インセット違い）
カラー：特注 カームシルバー
タイヤ：ダンロップ ＬＭ７０３
（Ｆ/Ｒ）１９５/４０Ｒ１７
前後８.０Ｊにインセット変更でセッティング
迫力の深リムスタイルで完成です
今回ご用意させて頂いたのは
ワーク シーカーＦＸ
１６～１８インチの設定で
カスタムカラー・オーダーインセットに対応したモデル
コンパクトカーはもちろん、旧車や輸入車にもＯＫ。
今回はカスタムカラーの「カームシルバー」にてオーダーです
ホイールサイズは、入念に打ち合わせして
前後共に８．０Ｊとなりました
前後でディスク・インセットを変更しております
出ヅラはもちろん、フェンダーギリギリのツライチマッチング
前後共にアフターパーツにてキャンバーを寝かせたお車。
フェンダーも全て加工済ですので
この仕様でも全然走れちゃいます
タイヤはダンロップ ＬＭ７０３
ショルダーの引っ張りに定評のあるＬＭ７０３。
８.０Ｊのに１９５でこのような形状に
かなりイカツいですね
前後共にキャンバーがかなりついており
リアからの迫力が凄いです
スペーサーを一切入れず、拘りの出ヅラにて完成しました
あまり過激な仕様ですと、取付は出来ませんが
持ち帰りでのオーダーは可能ですので、ご相談ください
ついに理想のスタイルになりましたね
いつも当店をご利用頂きありがとうございます
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