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後期30アルファードをローダウン&実車計測!

2018/06/18

こんにちは中島ですhappy01

今回はローダウンのご紹介です!

お車はこちらflair

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トヨタ 後期30系アルファード

今週も30系アルファードがご入庫shine

まずはローダウンをして、そこからサイズ測定

ホイールオーダーという流れで行きますgood

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アクシススタイリング

パーフェクトダンパーⅡ

今回はこちらの車高調を取付ですup

30アル・ヴェルオーナー様の間で話題の

「パーフェクトダンパー」

最近は雑誌などでもよく紹介されていますねshine

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全長調整式モデル。

他メーカーと大きく異なる所は

アッパーマウントを純正流用する仕様となりますshine

これにより、耐久性や静粛性を抑えたモデルということですねgood

減衰力調整も可能で、前後15段の調整付きですhappy01

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車高はメーカー基準値にて取付ですupwardright

モデリスタエアロ装着で、バンパー下が15cm弱の高さにdash

これで見た目も低く、街乗りもしやすい車高にgood

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車高が決まったらアライメント調整!

ローダウン後は必ず行いたい作業ですねsmile

しっかり調整して・・・

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取付完了sign03

このままでも十分カッコイイ仕上がりup

やはりローダウンするとかなり印象が変わりますshine

カスタムの基本はローダウンから!

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リアビューもイイ感じupwardright

大きめのエアロにローダウンで、かなり迫力が出ましたgood

リアバンパー位置は意外と高いので

駐車場の輪止めも案外いけちゃいますflair

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全体のバランスはこのような感じupwardright

ベタベタに低過ぎず、ノーマルほど高過ぎない

丁度いいバランスに仕上げましたgood

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ここまできたら、当店自慢の実車測定となります。

ローダウン後に、フェンダーとホイールの間隔を測ります。

mm単位でのオーダーが可能な2ピースモデルや

インセットの選択肢の多い3ピースホイールに有効ですねhappy01

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次回はホイール取付をご紹介ですshine

是非次回ブログも楽しみにお待ちくださいbleah


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